BMW не работает электро усилитель руля. Блок EPS (ЭУР) не выходит на связь, ошибка A54B. Далее 63EC.
Вставка
- Опубліковано 24 гру 2022
- Ссылка на канал в Дзен 👇
zen.yandex.ru/id/61b7af0f6f12...
BMW 3 E90 перестал работать усилитель руля, руль туго вращается, на панели горит ошибка EPS. Диагностика при помощи сканера launch (Thinkdiag) показала ошибку связи с блоком ЭУР, код ошибки A54B. Проверка питания на разъёмах показала, что с проводкой проблем нет. После небольшой попытки ремонта блока, блок вышел на связь и выдал ошибку 63EC (внутренняя неисправность блока управления рулевой рейкой) которую я уже не смог победить.
Как снять рулевую электрическую рейку на БМВ тройка е90. Снятие и установка электрической рейки, снятие электро двигателя и блока управления. Как снять и установить, натянуть ремень электро мотора рулевой рейки. Замена мотора и блока ЭУР. Замена ремня на электрической рулевой рейки. - Авто та транспорт
Коллега, как всегда прекрасная работа!
Приветствую! Спасибо большое 🤝 жаль только, что не смог побродить самостоятельно блок☹️
Отличный канал. Спасибо за вашу работу и хорошую детализацию всего процесса.
Благодарю Вас Виктор 🤝 Очень приятно, когда люди понимают суть.
Спасибо ! Очень полезное видео ! Система не простая , что электроника , что механика. Смотрел с интересом .
Здравствуйте. Благодарю Вас за просмотр и отзыв 🤝
исключительное видео! вы очень хорошо умеете, продолжайте снимать в таком же духе
Здравствуйте. Спасибо Вам большое за отзыв и поддержку ✊
Привет. Отличная работа и информация! Берём на заметку. С наступающими праздниками!
Приветствую Александр 👋 и Вас взаимно с наступающими!
Очень интересное видео. Владимир молодчик! Спасибо за крайне интересный обзор. Опыт офигенный приобрел.
Приветствую Дмитрий 🤝 Благодарю за отзыв. Согласен с Вами, думаю мой опыт кому-то будет полезен, хоть я и не смог решить проблему до конца полностью.
Огромное человеческое спасибо,за то, что делитесь опытом , некоторые нюансы могли бы поставить в тупик,а тут уже всё прошли и показали👍
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзывы комментарии🤝 с наступающими Вас праздниками ✊
@@sevas1 И Вас с наступающими праздниками!
Спасибо!
@@sevas1 дайте свои контакты пожалуйста.
Здравствуйте. Можете написать мне на почту volodimir1@yandex.ru
Ох уж эти БМВ.Электроника везде,моя выдаёт ошибку на реле накала свечеи.....как понял,тоже болезнь автомобиля )))А вы молодец,до последнего пытались востановить...
Здравствуйте. Да, у BMW есть такое) у меня кстати есть видео по восстановлению блока свечей накала BMW. Пришлось идти до конца, пока не убедился, что неисправен именно блок, дабы не было потом сюрприза при замене)))
Отличная работа!!! ;)
Приветствую Николай. Благодарю Вас за отзыв ✊🙂
спасибо за видео
Здравствуйте Вадим. Это Вам спасибо)!
Ну ты даёшь🤝🤝🤝
Спасибо 🤝🙂
С наступающим Вас праздником. Всего наилучшего, творческих успехов и крепкого здоровья!!!!!!
Здравствуйте Максим. Благодарю Вас за пожелания 🤝 желаю Вам и Вашим близким взаимно в Новом году всего только самого хорошего, удачи и здоровья. Готовлю предновогодний выпуск с поздравлениями, он правда не будет конкретно про ремонт, но думаю будет полезным и интересным)
@@sevas1 спасибо. Жду с нетерпением
From India
It doesn't matter whether you succeed or not, but you put a lot of effort to solve the problem And to a large extent, the problem was also solved. Great video great effort 👌
Hello. Thank you very much for your feedback, support and understanding 🤝
В Италии с этой проблемой механики не могут бороться… тупые жалко что таких нет здесь…
Здравствуйте. Общался с итальянскими специалистами, говорят, что на самом деле там много чего не делают. Чуть что сразу замена.
У меня на копейке проблема когда включаю руль сам пару секунд двигается типа вибрация.. иногда становится тугим . Иногда месяц вообще работает хорошо аккумулятор новый .. механики не могут понять в чем причина если б был бы такой механик как здесь на видео .. top
Super
Благодарю)
Да, опыт он дороже денег, молодцом🙂👍
Здравствуйте Василий 🤝Благодарю. Именно по этому стараюсь делиться опытом, пусть даже и не всегда удачным. На ошибках, как говорится учатся, а раз так, то лучше на чужих) но и без шишек не обойтись))
@@sevas1 Полностью поддерживаю, здоровья и успехов в любимом деле🙂👍
Благодарю 🤝 с наступающими Вас праздниками, добра и здоровья Вам и вашим близким ✊ но думаю я ещё сделаю предновогодний выпуск и всех поздравлю)
@@sevas1 Спасибо большое 👍 Вам и вашей семье всех благ и новогодних чудес желаю👍
Благодарю 🤝🙂
Привет. Пишу с 10-й мин... Что то не сходится🤔. 1) Зачем было скидывать рейку если не проверил питалово, массы и can на блок эур?
2) Если под подозрением датчик вращения рул колеса, который замкнут накоротко. Почему нельзя было скинуть разьем с датчика. И не проверить оживет ли эур в топологии?
3) А если бы клиент не согласовал с/у рейки, а вы ее уже скинули не проведя первичную диагностику 🤔🤔🤔.
Возможно ответы далее, смотрю дальше. Очень захватывающе.
Здравствуйте. На сколько помню, я перед снятием как раз говорил о том, что питания и can на месте, по этому и решено было снимать (возможно я об этом сказал позже, но точно сказал). Вы правы, естественно всё было согласовано с владельцем и было дано "добро" на эксперимент, мы же все помним, что инициатива наказуема) Датчик бы в любом случае нужно было бы проверить, тем более при установке другого, рабочего блока. Я читал (но возможно это сказки), что замыкание датчика может убить блок и отключать потом датчик будет уже бесполезно. Всё это конечно мои теории и догадки, но очень бы не хотелось ошибиться и приговорить рабочую деталь. После того как блок вышел на связь, тогда я уже вздохнул с облегчением и со спокойной душой, и чистой совестью его приговорил. До сих пор конечно осадочек остался, что я его не победил до конца, но к сожалению мне не хватило опыта и знаний в ремонте подобных схем и времени на их изучение. Благодарю за правильные вопросы 🤝 приятно, что человек смотрит внимательно, вдумчиво и со знанием дела. Всегда беру, что-то полезное из Ваших комментариев ✊🙂
Первая отвалишаяся деталь, это был индуктор/ кан фильтр, пару раз встречал , что они отваливаются на гибридных платах, не получалось припаять, так что просто вместо него две перемычки припаял. Жаль , что с конденсатором не получилось.
Приветствую. Благодарю Вас за ценную информацию 🤝 буду знать 🙂 конденсатор с горем пополам получилось прилепить правда результат вообще не устроил (были сомнения на счёт долговечности фиксации). Хуже всего то, что ошибка так и не ушла ☹️
☝🏻👍🏻
Благодарю 🤝
Спасибо за видео! проведена огромная вдумчивая работа. Да в нашей работе приходится сталкиваться с поражением, где то с нехваткой опыта, а где то с нехваткой знания. Поэтому мы и учимся и приобретаем опыт всю жизнь, главное не сдаваться (во блин как новогодний тост автоэлектрикам - диагностам получилось 🙂) Есть вопрос по пайке чем и с чем (припой , флюс) сложности возникли при пайке? Просто всегда руки чесались но боизно, опыта пайки таких плат не было
С наступающими новогодними праздниками!
Здравствуйте 👋 точно сказано) По поводу пайки, припой - ПОС61 (без канифоли) флюс - арт. 040053 для пайки алюминия. Сложность там как правило одна, керамика быстро забирает и рассеивает тепло, соответственно её сложно прогреть, ну и не желательно этого делать. Но с кислотой паяется нормально быстрым прикосновением хорошо разогретым паяльником, я ставлю ~350°C.
Спасибо большое) И Вас взаимно и Ваших близких с наступающими праздниками!!!
@@sevas1 а промываете чем? спирт или ещё что?
В основном очистителем агрегатов (обезжиреватель), либо очистителем контактов. Раньше спиртом мыл, но сейчас он менее доступен.
Ну что сказать,отличная работа!Адаптировать не пришлось?
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв🤝. Адаптировать ничего не пришлось, хотя много читал, что нужно и привязывать, и инициализацию проводить. А на деле, просто поставил, лампочка сразу потухла, руль заработал, ошибок вообще нет. Прокатились, ещё раз сделал диагностику, всё отлично.
Очень четко все , спасибо за инфо , мне не напишете какие контакты приходит кан шина , на какой плюс питания , у меня разбита разем , три провода весят , какои куда идет не знаю.
Это же как нужно усложнить до боли простой механизм рулевого управления -- рейка шестерня.....просто нет слов.....Приора с ЭМУРом,это просто выше всех похвал....Скоро в саморезы будут тулить процессоры....
Здравствуйте. Полностью с Вами согласен Николай. Чем меньше деталей из которых состоит узел - тем он надёжнее и долговечнее. Сейчас машины планируют таким образом, чтобы обеспечить себе прибыль с продаж запчастей в будущем.
@@sevas1 Это точно,чем новее машина,тем больше гемора......Вернусь к ролику,поставлю лайк,а то со всеми впечатлениями физически забыл....
Спасибо Вам большое, что смотрите и комментаруете мои видео) 🤝
👍
Спасибо Вам 🤝🙂
Доброго дня! Может вы сможете хотя бы навести на мысль… столкнулись с похожей проблемой, желтый руль то выскакивает, то уходит, соответственно рейка то падает в аварию, то снова рулится норм… почитали Истой - ошибка по EPS нет связи с блоком (как и в вашем видео), но номер ошибки S 0100, и никто так и не может докопаться до истины(( уже месяц перегоняют авто из одного сервиса в другой… рейку снимали, внутри она девственно-чистая без малейших окисей… все фишки и контакты к ней ведущие так же чистые, моторчик по этой причине решили не вскрывать
Здравствуйте. Если пропадает связь, то Вам нужно смотреть ту же деталь (кан редуктор) ,что и на видео. Черный квадрат с четырьмя припайками по углам, он отвечает за связь по кан шине. Я так понимаю, что со временем от вибрации, появляется трещина в пайке, по этому оно то работать, то нет.
Если моторчик перестал работать , что по советуйте новый наверное купить ? Рейка вроде целая , я к тому что никто не делает что вы делали на видео ))
Здравствуйте. Ну раз никто не хочет браться, то остаётся только приобрести другой, возможно даже не обязательно новый. Есть фирмы, которые продают восстановленные с гарантией, моторчик в сборе с блоком (без рейки). А Вы не пробовали делать диагностику, есть какие нибудь ошибки именно в блоке управления рейкой?
Zdravo, kako mogu napraviti sredinu na letvi bmw f30 ? Koliko zuba ide na jednu stranu ?
Здравствуйте, очень нужна информация: на 11:30 минуте вы показывали штекер из трех пинов, у меня этот штекер сломался, подскажите очередность пинов, очень надеюсь что ответите
Здравствуйте. Скажите, у Вас такой же автомобиль? И какие цвета проводов?
Здравствуйте! А где заказывали мотор с блоком, без рейки?
Здравствуйте. Сказать не могу, не я заказывал.
Здравствуйте. Оч интересное видео. Подскажите производителя процессора, если есть такая возможность.
Здравствуйте. А какой именно Вы имеете ввиду процессор?
Если не ошибаюсь-керамика та же сборка смд компонентов, ну и скорее всего там есть процессор и еепром у которого есть производитель. Рейка zf, но zf не производят блоки управления насколько знаю, значит производитель бош или кто то ещё
Я Вас понял, но к сожалению блока у меня не осталось, его забрал владелец авто, так что посмотреть не могу, а на память не помню.
@@sevas1 Ок, спасибо
Здравствуйте. Ошибка была а54b припаял тоже этот черный кан редуктор. Вышла на связь. Теперь вылезла 63ес. Что с ней делать то....
Здравствуйте. Можно ещё посмотреть в блоке большие конденсаторы, они тоже отваливаются.
Блин к меня вот как раз сейчас,такая же проблемма на 525F10. Блок не выходит на связь,дело вот в этом гребном моторчике. Не знаю ,смогут ли мне его победить 🤔🤔😏
I have problem with bmw f30c when turn Full right i have nois krrrr krrrr 😢 Thanks
Здравствуйте у меня есть f21 116d 2014,усилитель внезапно перестал работать. Руль тугой и на бортовом ничего не показало и не показывает. Многие говорят мотор полетел. Вопрос возможен что это мотор или может какой нибудь предохранитель сгорел(если таковой для рейки имеется)?!
Здравствуйте. Я бы в первую очередь добрался бы до разъёмов рейки и при включённом зажигании проверил, всё ли есть на контактах. А там уже можно будет делать выводы куда дальше копать. А Вы диагностику не делали? Узнать бы, есть вообще связь с блоком рейки и какие есть коды ошибок.
@@sevas1 да я делал диагностику у дилера, он сказал как обычно дилеры говорят что нужна новая рейка. Я сам живу в Португалии и тут мало кто занимается ремонтами такого типа или идентичной "запчасти". Все обычно меняют просто на новую чтобы не замарачиватся
Здесь у дилера стоимость замены рейки и самой рейки в сумме 2000€,но странно что она работала и батц на следующий день перестала🤷♂️ и бортовой без ошибок
Я Вас понял. Самое интересное, что она может снова сама по себе начать работать, как будто ничего и не было. Но потом опять перестанет. А вот то, что не было оповещение о неисправности, это действительно странно. Можете посмотреть разъёмы, на BMW часто встречается, что в разъёмы попадает влага и окисляются контакты.
@@sevas1 если есть влага допустим, и их почистить и просушить, то есть возможность что он заработает?
Здравствуйте у меня тоже такое случи после дождя эур перестал работать значки горит руль туга
Здравствуйте. В первую очередь нужно отключить разъёмы и посмотреть, чтобы там не было влаги. Возможно придётся вскрывать электро мотор
Здравствуйте как с вами связаться
Здравствуйте. Можно написать мне на почту gavrilenko41rus@gmail.com
@@sevas1другой контакты ест?
@user-nt2eq4db9t никакие другие контакты Ютуб не пропускает, только адрес электронной почты.
мой EPS загорается, и машина заводится только иногда. что это может быть?
Здравствуйте. Нужно узнать какие есть коды ошибок и в каких блоках управления. Иначе сказать сложно. Для начала можно проверить разъёмы и провода на рулевой рейки. И если у вас аккумулятор стоит в багажнике, то проверьте силовые провода которые идут с плюсовой клеммы аккумулятора и их соединения, которые находятся в заднем правом крыле за аккумулятором. Ещё нужно проверить, не попала ли вода в электро двигатель усилителя руля. Если сможете узнать номера ошибок, то напишите, постораюсь подсказать точнее.
@@sevas1 Код ошибки (EPS не отвечает). машина не заводится. Иногда неисправность позволяет устранить ее, и тогда машина заводится.
кабели все в порядке
Ну если кабели все в порядке, а блок EPS не отвечает, значит проблема в блоке EPS. Сигналы CAN приходят на блок EPS? Если да, то нужно померить сопротивление на контактах CAN самого блока, там уже будет более менее понятно.
@@sevas1 Я только одного не понимаю. Почему я могу водить машину столько, сколько хочу, когда она заведена. И только когда я его выключаю и в какой-то момент выходит ошибка, он уже не включается.
Когда вы включаете зажигание, идёт опрос всех систем и если всё нормально, то вы заводите и едите, а когда фиксируется глобальная ошибка, то запуск блокируется. Если это происходит при езде, то машина не заглохнет, просто блок запишет ошибку в память. А какой у вас конкретно автомобиль?
Кодировать надо
Не надо)