Royal Enfield Continental/Interceptor 650, pneus mais largos, new fat tyres Metzeler ME 888 Marathon
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- Опубліковано 22 тра 2023
- Royal Enfield Continental/Interceptor 650 novos pneus Metzeler mais largos /Royal Enfield Continental/Interceptor 650 new wider Metzeler tires
Ficou muito bom! Parabéns
Valeu, após quase 10 mil km o pneu continua muito novo e considero bem estável.
Dirigi diri digi di. Brigado. Dei o like so por essa parte
Kkkk, não sabia se prestava a atenção na luva ou no que falava.
Parabéns, ficou linda 👏👏👏
Vlw!! ;)
legal
Sou proprietário de uma GT e percebo que tem poucos vídeos sobre nossa moto no youtube. Recentemente descobri seu canal e tenho assistido a uma maratona de seus vídeos. Agradeço imensamente por dedicar seu tempo gravando, editando e compartilhando conteúdo conosco, os proprietários de GT. Por favor, continue com o excelente trabalho!
Olá Helder estamos juntos nessa conte comigo. ＼(^o^)／
🎉 Parabéns pela troca dos pneus... foi um boa opção, sua Royal esta TopZera ✨ bons Ventos
Vlw piloto! ;)
Ficou linda a moto , gostei da ideia dos pneus maiores!!
Coloquei na minha gt650 o anakee adv 150/70-18 atrás e o anakee street 120/80-18 pois pego com frequeência trechos com terra. Gostei muito no asfalto e na terra. A moto ficou muito macia e estável. Aliado ao óleo da bengala que troquei pra 7,5, a moto se transformou positivamente. Acompanho mto seu canal e to seguindo algumas dicas e ta dando super certo
Estamos juntos, pneu lindo esse Anakee Street é um ótimo conceito para a Continental/Interceptor, logo vou postar sobre o parafuso de pré carga para as bengalas com uma consideração interessante.
Tenho exatamente essa cor comprei a um vez zero km estou apaixonado com ela fiz ontem a primeira revisão.
Penso em mudar os pneus e seu vídeo realmente me deu uma ideia estou fazendo algumas alterações na minha principalmente na estética e ficou show, parabéns pelo vídeo.
Vlw! Logo vou mostrar como instalei as lanternas de freio bem altas redondas e duplas! ;)
@@royalenfieldcaferootscon-wh5co instalei bullets na frente e leds atrás ficou bacana,posta sim será muito bom ver vou me inscrever.
Dirigibilidade 😂😂😂😂 tranquilo
E parabéns pela linda moto 👏👏😁
Aqui no rj , barra e recreio principalmente
Tem muitas rodando
E sempre que vejo uma
Fico impressionado com a beleza 😍🤩😎
Didiri....gi dirididi.bilidade..kkkk... TMJ!!!ᕙ()ᕗ
Muito bom o review!
Nice!
ficou top irmao. bons ventos
Vlw, postando o projeto do DBkiller no canal
ficou top
Vlw!
Ficou linda.
Vlw!
legal demais em |!!
Sim ela merece um pneu mais largo, ;)!
Legal o video, bom ver que o pessoal está fuçando na motoca, pretendo colocar rodas 17 e supercorsa na minha, ia pegar a rocker red, no fim estou com a mr clean, uso ela forte, por isso a mudança, abraco
Show, para asfalto em perfeitas condições eu também dou umas abusadas só na pista com "costelas" é que tem que ter cuidado com a suspensão dianteira. A receita é trocar o óleo da suspa 10w Motul!!
Tenho uma Sunset 22/23 Interceptor e realmente não tem pneus , a moto é top mas alguns componentes originais deixam a desejar , mas tbm são coisas que a gente troca mesmo pra ficar no gosto .
Verdade, a próxima alteração será a lanterna traseira redonda más dupla, com um diferencial vai subir até a linha do banco junto com a placa .
A estética ficou muito boa a Royal já deveria vir com esses pneus mais largos e esportivos . Já verificou se o consumo aumentou? E Nas curvas ficou mais segura?
Olá RUD, é fato ela ter ficou mais dócil e redonda em marcha facilita controlar o consumo em rodovias pilotagem normal melhorou até, a segurança em fazer curvas é bem maior com esses pneus simplesmente por causa do composto da borracha muita aderência disponível.
Parabéns pelo vídeo! Boas dicas e sem mi-mi-mi.
Onde cmprar esse pneus? Está muito caro.
A minha moto tem 5 k e tbm gostaria de trocar os pneu, daí já queria ir analisando esses valores
Obrigado pelo feedback, eu já tinha o dianteiro então comprei somente o traseiro e foi pelo mercado livre onde eu moro n tem em lojas físicas, esse modelo Marca Metzeler ME 888 Ultra Marathon é um pneu reforçado e por isso é mais caro 🫰 R$ 1.700, más vc encontra marcas e modelos muito bons e mais baratos.. Importante foi passar para vocês que sim um pneu 110/90 dianteiro e 150/80 traseiro dá para colocar com um mínimo de adaptação como mostra o vídeo a vantagem desses pneus melhores é o composto da borracha que indica serem mais aderentes para as Royal 650 e isso é muito bom. Abc!
Para um vídeo amador está muito bem construído e com as informações necessárias para uma boa compreensão
A intenção é melhorar, ;)!
a pintura dos pneus, foram feitas em caneta? Muito linda a moto. Parabéns.
Olá, obrigado ! Usei tinta para couro e preenchimento das letras usando pincel deu trabalho pq fiz sem desmontar a durabilidade depende muito de como é o tipo da letra, "relevo , ranhura, lisa etc"!
Olá amigo como esta os pneus hoje? Faz um vídeo novo avaliando o comportamento na estrada e na rodovia
Olá, vou sim dar essa avaliação em vídeo e já digo aqui melhorou muito notório composto da borracha dos poderosos Metzeler ME 888 Ultra Marathon.
Muito bom o vídeo! Uma pergunta, vi que esses Metzelers são pneus para instalação sem câmara, como foi a instalação desses pneus?
Olá convencional conforme original, com câmeras na dianteira permaneceu o mesmo tamanho na traseira câmera para pneu 150.
Alguma alteração na estabilidade da moto em velocidades maiores?
Olá, sim neste vídeo ainda estava só com os pneus Metzeler e nenhuma outra alteração mecânica, e nessa condição já era notória a diferença para melhor em curvas melhorou não pelo pneu ser mais largo e sim por causa do composto da borracha e menos sulcos em retas, o pneu mais reforçado mantém ela mais equilibrada com a mudança da viscosidade do óleo das bengalas para 10w melhorou mais ainda.
Boa tarde tudo bem por favor pode me dizer com as trocas de pneu melhorou
As Shimada velocidade um pouco mais alta
Olá, Alessandro o "shimmy" na Continental GT ocorre por motivos e comportamentos diferentes que vou tentar citar.
* 1° causa .Roda desbalanceada e até mesmo raios folgados.
* 2° causa. Suspensão muito macia que em piso muito irregular faz a roda subir e descer demasiadamente como se não tivesse amortecedor causando até efeito "shimmy"!
* 3° causa. Direção muito leve "sensível"!
* 4° causa. Caixa de direção com folga em qualquer moto ocorrerá defeitos.
5° causa. Balança traseira com folga em qualquer moto ocorrerá comportamento indevido.
Fato a minha CGT em alta velocidade asfalto bom com pneu original não apresentava shimmy e muito menos com pneu Metzeler, más os raios estão ajustados e a roda balanceada .
* 2° causa , sim ocorreu shimmy enfim o pneu Metzeler melhorou bastante e em conjunto com a troca do óleo das bengalas para o 10w esse efeito shimmy anulou muito, veja o vídeo no canal sobre o tema "óleo da suspensão"!
3° Aqui a causa "shimmy" é em todas as motos principalmente nas que não são carenadas, o pneu Metzeler também ajudou pois o desenho do pneu consegue ajudar e lembrando é um pneu reforçado com um peso maior, a solução seria um amortecedor de direção más vamos ter que esperar Alessandro, o amortecedor não deu certo os locais para ancorar o sistema deverão ser melhor calculados. :(. !!!
Olá Royal café roots, gostaria de deixar uma sugestão, com relação ao amortecedor de direção, se ainda não resolveu o local a ser instalado… vi em uns vídeos gringos… o amortecedor fixado no quadro logo a frente da buzina direita e na bengala direita logo acima da sanfona direita.
130 0riginal da moto e muito estreito para uma moto 600 cc com quase 50 cvs. Deveriam mudar pelo menos para um 140. Até na estética ficaria mais bonita . Pneu 130 de largura nem fz 25 usa mais a anos .
Oá, pergunta:com o 150/70-18 você teve que alongar a corrente ou não teve esse problema?
Olá , não precisou alongar a corrente o pneu é mais largo más é perfil "70" preencheu todo o espaço da balança e ficou perfeito.
Estou querendo arriscar o Angel GT 160 60 18, será q cabe?
@@marcelotostes9585 Olá, mesmo sendo o perfil mais baixo é quase certo que "NÃO" vai dar , motivo? Vai raspar na corrente.
@@marcelotostes9585 , coloquei o Metzeler Tourance Next II 150/70-18.
Ele passa 2mm da proteçao de plastico da corrente.
Portanto removi algum mm de material, caso contrário ela tocaria em caso de furar o pneu.
Para colocar un pneu 160 precisa trocar o aro colocando um de 4 polegadas.
@@ralpholeni433? O pneu 150/70 que coloquei tem esse detalhe do capa corrente preferi retirar o material fiz um dente desbastando.. ficou bom está registrado no vídeo
Se tirar o protetor de corrente, dá pra colocar um pneu 160?!
Olá Marcos, no aro original e com o pneu do mesmo modelo 160 de largura é 99,9 % de certeza que não vai dar. Possivelmente raspa na corrente .
Manteve as cameras de ar?
Sim, os artifícios para não usar câmera de ar para mim são piores do que usá-las. Coloquei na roda traseira uma para a medida do pneu mais largo e em conjunto com o pneu reforçado ficou bem confiável.
Fala mano , quanto sai o custo mensal dessa moto preciso saber pra ver se cabe no meu bolso, pelos calculos que fiz me parece que o mensal dela é próximo de uma lander fora consumo de combustível
Blz ? Então, existem muitas variantes aí más andando uns 40 km por dia só um exemplo ok?
Concordo com o seu relato de pareamento entre a CGT/Lander já tive Lander. Se for considerar que estaremos falando de peças originais "não compradas na autorizadas" vendo o tempo de desgastes das mesmas dos ítens essenciais tipo relação secundária, pastilhas de freio, pneus, troca de óleo com o filtro é sintético na 650cc demora mais a trocar e não relacionando revisão de garantia, seguro, IPVA e demais taxas uns 230 reais , pode variar sim como disse as variantes são monstras!!
Olá, gostei dos pneus, mas uso a minha 95% estrada, qual me indica?
Saudações meu nobre! 95% asfalto é 100% asfalto, kkkk! Esse.meu aí é Turismo e tem Pirelli Sport Demon ou Metzeler LaserTec .
Sera que essas sanfonas dao certo na Z650RS?
Mesmo que o diâmetro de certo o curso da suspensão é diferente digo sobre o, 'sobe e desce dos tubos"então dificilmente dará certo vai ficar saindo do lugar. :(
@@royalenfieldcaferootscon-wh5co Valeu👍
bom dia, comprou aonde os pneus?
Olá, desculpa a demora para responder, foi pelo mercado livre .
Esse banco é o original???
Sim, é o normal da Continental GT piloto e garupa!
Esse pneu tem câmara ?
Olá, sim foi instalado com câmera más é um pneu que originalmente é Tubeless!
Olá amigo como ficou nas curvas???
Olá, o pneu tem um composto bem melhor que os originais e tem uma melhor resposta direcional por ser reforçado a banda dele é rígida ajuda nas altas velocidades, isso me empolgou a preparar a suspensão dianteira.
Cara edita o vídeo... muito vento mal da pra te ouvir cara...fala sério heim melhor não postar
Olá obrigado pelo feedback, nas próximas deixo o visual em segundo plano kkkkk! Más a postagem é útil para aqueles que precisam da informação e isso é o que importa . Abc!
peguei minha ventura storm semanas atras na re/bsb. in love com a bike. so acho que os pneus oem nao tem nada a ver. vou dar um upgrade nas borrachas...
boas tocadas na rocker red!
Linda cor a ventura, a minha também está na garantia mas senti a importância de trocar o óleo da suspensão dianteira pelo 10w da Motul, ficou menos macia más a firmeza trouxe melhor controle em ondulações consecutivas e o amortecedor traseiro coloquei na terceira regulagem. Nos vemos por aí...
@@royalenfieldcaferootscon-wh5co peguei a gt sem nem fazer test drive, tamanha a crtz q a moto era p mim. acertei na mosca! afora os pneus - a bicha merece calçar 2 mais largos, de melhor qualidade, como os seus me888 - tem 2 pontos q penso precisam de ajuste: (i) ambas as suspensoes, e (ii) freio traseiro, algo como alguma regulagem p atuar com menor curso do pedal. qnt as susp, oleo na dia. e regulagem na tras. deve melhorar mesmo. ja o freio traseiro, q nao tem regulagem, talvez valha a pena trocar as pastilhas da gt por outras, da linha +premium da brembo. to pensando nisso...mas a troca das borrachas e de lei!