Царь-трактор. Ворошиловец. (Фильм)
Вставка
- Опубліковано 28 січ 2018
- В этой истории хочется рассказать о машине, которую я бы назвал «Царь-трактор» - тяжелый артиллерийский тягач «Ворошиловец». Конечно, можете сказать, что это именно тягач, а не трактор, но по большому счету оба этих класса машин предназначены для работы с прицепными машинами и орудиями, а сельскохозяйственное это орудие или боевое не суть важно. Предлагаем вспомнить мощную советскую машину, чтобы те, кто говорит, что в СССР конструктора ничего не умели и все «слизывали» с запада немного поумерили свой пыл.
Немного хештегов: #Техноенот #Ворошиловец #Автоистория #Авто #Трактор #Тягач #РККА #Voroshilovets #Stalin #СделановСССР
Спасибо большое за просмотр, оставайтесь с нами! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые серии! Простой адрес: technoenot.ru
Страница в facebook: / technoenot
ВКонтактик: techno_enot
Фотки в instagram: / technoenot
Чирик: / techno_enot
Музычка: Subtle Substitutes 3 - Peter Sandberg, La Liberte - Johannes Bornlöf - Авто та транспорт
Увидел эту машину на фото, захотелось узнать про неё поподробнее. Узнал. Докладываю.
Всё слизывали с запада и это факт .
Допустим. И? Что из этого следут, развивай мысль.
Не знаю у кого ты слизывал. Про дизель В-2 что-нибудь слышал? Что слизал:
а вот и лизуны набежали гейропейцы!! умные трактаты будут писать ха....
На каком оборудовании и из каких модулей был сделан дизель В-2?
Огромное спасибо за подготовленный видеоматериал про такой редкий образец военной техники ! ! ! Постарался от души ! ! !
Для своего времени это был колоссальный аппарат. Жаль, что не сберегли такую технику до сегодняшнего дня. Этим реально можно было бы гордиться. Харьков если что и делал, то делал на совесть.
К сожалению не давали делать до логического конца.
Удивительная машина. Мощная и гордая. Спасибо. Лайк!
Спасибо! Весьма интересно. Рекомендовал бы этот фильм посмотреть любителям хаять всё советское.
Жаль, что не сохранилась до наших дней такая шикарная техника.
Михаил Лепихов возможно вытащат из болота
Спасибо! Хороший, но не полный материал. Где тяговые ТТХ???
Интересно было посмотреть. Спасибо.
Спасибо за информативное видео
2:19 ..."руку под фюзеляж"...
В каком месте артиллерийского тягача находится фюзеляж?
Спасибо за интересное видео!
Интересно , впервые вижу такое чудо ! Спасибо, ждём ещё !...
Спасибо за видеоролик.
Заслуженный трактор!
Посмотрел с удовольствием!
Четк!! Одобряю!!!
Я такую машину застал живьем в 70-х, с буровой установкой, бурили скважины в Донской степи на предмет поиска воды, была еще буровая на базе шишиги, разведка, а Ворошиловец основную вышку тягал
Спасибо за познавательный видос!
Отличное видео!
В фотографиях есть одна, на которой шасси от т-34 или подобного. Там боец стоит, а за ним машина. В общем катки там большие.
на 5:30 еще один момент, где тягачь буксирует тридцатьчетверку без башни. Видно, что подвеска идентичная.
Для обоих сразу , подвеска , аналог Кристи.
Почему, читайте книги.
Дело не книгах, подвески (свечная и торсионная) абсолютно разные, т.е. были модификации? Или просто разные машины.
Лёгкий танк подняли в Ладожском озере,в Карело-Финской войне учавствовал и теперь он на пьедестале.В Питкяранте.
Спасибо. Было интересно и познавательно.
Очень познавательно, спасибо:) Молодец)
Черезвычайно интересно, товарищи!)
Спасибо!
Мне кажется такой стоял в Задонске ,за забором на предприятий. Раньше мимо ездил,видел. Сейчас не знаю,есть он или нет.
Класс! Спасибо за обзор!
Приятное изложение материала ! Лайк!
Отлично! Очень интересно и не занудливо!
круто лайк
Во время войны «ворошиловцы» эффективно использовались на всех фронтах, на самых разнообразных тяжелых транспортных работах, но прежде всего, в артиллерии большой мощности Резерва Верховного Главного Командования, где им не было равных. Артиллеристы неизменно давали им положительную оценку и гордились своим тягачом - такой могучей машины больше не имела ни одна армия мира. Немцы же немногие трофейные «ворошиловцы» уважительно называли Stalin-607(R). Отсутствие запчастей, а также неизбежные боевые потери привели к тому, что на 1 сентября 1942 года в армии действовало всего 528 машин, а в конце войны осталось 336. Но «ворошиловцы», тем не менее, честно выдержали все суровые испытания войны, дошли с Красной Армией до Берлина и по праву приняли участие в Параде Победы.В октябре 1945 года было принято решение об организации Музея военной автотракторной техники, принимавшей участие в Великой Отечественной войне. На 2-й территории Испытательного автотракторного полигона в Бронницах (впоследствии туда перебазировался из Петергофа НИИ-21) на музейной площадке до 1967 года хранилось два «ворошиловца» (один - с дизелем В-2В, другой - с бензиновым М-17Т) во вполне удовлетворительном состоянии. С преступной (иначе трудно назвать) ликвидацией музея шансов найти хотя бы один экземпляр этой заслуженной машины практически не осталось. А жаль - она стоила такой памяти...
Спасибо за публикацию и интересный рассказ, хотелось бы узнать еще о тягаче АТ-Т, прямом потомке ворошиловца.
При том же,, не до двигателе,, В-2.
Именно "Ворошиловец" с кунгом сопровождал Кошкинские прототипы Т-34 (колесно-гусеничный А-20 и гусеничный А-32) во время испытательного пробега из Харькова в подмосковную Кубинку зимой-весной 1940 года...
Хорошее видео, спасибо, вот бы услышать работу двигателя в живую, но, не возможно это, к сожалению!!!
Владимир Дерганов а почему? Трашутинские 2В2 и по сей день применяются( погугли). А вообще послушай Т-34 и услышиш его.
Удивительно приятно рассказываешь!!! Лайк и подписон:)
Обычно у ТехноЕнота тишина на канале (не в обиду) и даже дизлайков нет. Стоило что-то такое про Сталина показать и СССР - всё, налетели коршуны. Ещё и говорят, что они не боты. Самые настоящие боты.
При этом мы стараемся не затрагивать политику и каким-то образом характеризовать исторических политических деятелей
Я, я, йаааааа свидетель, а что случилось?
@@technoenot за это отдельное "благодарю" =)
Спасибо за видео,было интересно.Ну а срач в комментариях естественные,ведь в ролике не поливают грязью СССР. Автору желаю удачи и процветания каналу!
Начало не очень , но кратко , сжато и по теме . СПС !!!
Хороший фильм! Тягачь Красава!
Трактор Ворошиловец-ДЛЯ буксировки Танка ВОРОШИЛОВ!!!:)
+CyberPunkRu кстати, в инструкции для экипажа танка КВ так и сказано, что буксировка производится "Ворошиловцем"
Like! Very nice video ...Мне Очень нравится "Сталинец" Аля "Caterpillar"
Отличное кино !!!
Приятно было посмотреть..)
Спасибо!
Хорошее видео. Да и любой технически грамотный специалист увидит много нестыковок в этом громком заявлении про копирование
поддерживаю,машину во дворе у соседа только видели)
Спецов не мало, их просто уничтожали карьеристы. Конструктор двигателя В-2 в пример. По гуглите.
Какое копирование? Немцы например свой тягач восток RSO создавали исходя из опыта создания именно трактора Ворошиловец
Про "Ворошиловец" и "Коминтерн" знаю давно, но первый раз увидел "Ворошиловец" с ходовкой от Т-34. Хоть что-то новое )))
Ну в годы войны т- 34 уже был массовым танком
Спасибо.
Мощь
А ТехноЕноту респект! Вспомнил детство. Южная Якутия, с отцом и его бригадой ремонтников ЛЭП 110 ходили по трассе на таком, хотя и ломался часто, вызывал у меня, мальчишки собачий восторг и трепет! Жаль потом списали, и поменяли на АТТ
Sergey Kardapoltsev собакой трепетной так и остался.
@@user-cd3yi5tk8m идиот
@@kostjkostj8176 Слышь, соплячок! За моей спиной, руководство несколькими стройка ми из ТОП-30 РФ. А что ты в свой жизни сделал, построил, добился?
Кроме как кнопки жать да говна посыпать на разные вентиляторы судя по посту ни-че-го!
Роскажи как уберали технику подбитуюю с полей войны! Лайк за Ворошиловца
Цепляли к тягачу буксирными тросами и увозили подбитый танк с поля боя
Даже не знал о таком спасибо
зачетно
лайк тягачу и ролику.
Енот молодец!
Спасибо!
...в видео есть кадры тягача на шасси Т-34...вот и весь ответ...Все БРЭМ делаются на базе танков...но это была эпоха поисков...и ошибок...
У нас в Брянске на партизанской поляне есть другой тарактор из этого видио. Он похож на дт75. Только без тенда на кобине.
зачёт
На будущее.... слова трактор и конструктор во множественном числе пишется и произносится тракторЫ и конструкторЫ.
Клевая тачка.А особенно 400 лошадок по тем временам.))))
Забытая техника победы!спс за инфу)
Тут тролли и дилетанты пишут что двигатель В2 скопирован с JUMO 205 Мне старому механику водителю интересно как двенадцати цилиндровый 4 тактный V образный дизель можно скопировать с JUMO 205 двигатель где в каждом цилиндре ходят два поршня навстречу друг другу....
Gabb Rok , хлопец (надеюсь вы помните, что слово это восходит к "холоп", раб),
мы все в курсе, что самая великая космическая держава - Украина!👏😜👍
Все остальные летающие в космос - просто нервно курят в сторонке!😢😪
Gabb Rok , вот у меня вопрос возник, просто так, для себя.😀
А почему родные украинцы русских "мокшами" называют?😳
Если мы "мокша", то почему язык их не знаем?☹️
Точнее, мокшанским языком владеют, разумеется, несколько тысяч человек в России!👍
А русский родной для нескольких миллионов! Неувязочка...🤥
Тут стоит вспомнить, что сами украинцы говорят на диалекте русского языка!👋😜✌️
Gabb Rok , какое отношение имеет название словаря Даля к лингвистике?😳
С первого и до последнего название не менялось.👋😜👍
...Так почему русские не знают языка народности Мокша?...😁😂🤣
Gabb Rok , желательна ссылка и фото издания...👌
Вы, видимо, даже не понимаете значение слова "наречие" языка!🤥
Дело в том, что в Российской Империи, к русским относили и великороссов, и малороссов, и белорусов!👏👍👌✌️
В русском языке есть северное, южное, среднерусское наречие, есть говоры!
В Империи, где русскими считались три "народности", вполне возможно было назвать "наречием" одно из них!
Даль был любопытным и дотошным "собирателем" с медицинским, а не филологическим образованием!
Поэтому считать его корифеем лингвистики ни как не возможно!
НЕ ЗАБУДЬТЕ: ссылку и желательно с фото "первого" издания словаря Даля!!!👏😜👌
Gabb Rok , помню забавный разговор с сотрудницей:
- Георгий, я пишу письмо к сестре. Можно ли написать: "Я за тебя скучаю?".
- Ни как нельзя! Это весьма безграмотно! Пиши, что я О тебе скучаю!
- Ну как же так, я в школе русский знала на четвёрку!
У меня "немая сцена"😳😳😳😳😳😳😳😳🤥
Просто пример южнорусского говора...
А вот кто "учителя"? и где они учились?👋☹️💥
ходовка отличная!
Без условно это сила!
Наверняка где нибудь в болоте еще лежит пару штук)
Слов нет, интересный рассказ, могу добавить что в Москву на легендарный показ Т-34 вместе с М.И. Кошкиным и двумя Т-34 (А-32) шли и дошли два "Ворошиловца", только не понятно где у тягача или трактора фюзеляж?
Спасибо, интересно! Про "фюзеляж" это образ от автора байки про Ворошилова:)
Нет знакомых реставраторов боевой техники из Подмосковья? Я готов присоединиться к такой команде. Заранее спасибо!
Круто... что тут сказать....
В видео есть изображение 3 д модели тягача. Модно получить ссылку на первоисточник?))
Если честно, я сейчас уже затрудняюсь вспомнить где нашел:( Саму 3D модель нельзя было оттуда взять, только её изображение было.
ТехноЕнот ясно, спасибо))
Незачто, если вспомню, отпишусь
мощь
Ну это же тягач, а не гоночный болид
По моему, ему не хватает легкобронированной кабины. А так - вещь!
6:25 разворошили Ворошиловец😂
Ворошилов подошёл к трактору Ворошиловец просунул руку между прутьями радиаторной решётки что-то там нащупал и сделав серьёзное лицо сказал- Это самец!
У Вас ошибка насчет самого мощного тягача. Самым мощным тягачём на то время был немецкий Sd.Kfz.9-18-тонный тягач
Сергей П Это у Вас ошибка посмотрите сколько тяга на крюке у Ворошиловца и поймёте.
@@user-cd3yi5tk8m
А сколько у немца?
Большинство источников не дают информации по усилию на крюке для машин тех лет. А если сравнивать паспортные данные по массе прицепа то у Ворошиловца 22т+3т в кузове ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%86_(%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D1%87), у немца - суммарно 28т ru.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz.9, т е у немец немного мощнее.
Ну а наверно всех мощнее были американские тягачи на 60тонн М25/М26 en.wikipedia.org/wiki/M25_Tank_Transporter, хотя у колесника усилие на крюке по другому соотносится с грузоподъемностью
Олег Олег, ошибаетесь Вы тяга у ,, Ворошиловца,, измерялась при пониженной передачи.
Автор имел ввиду самый мощный из советских а не немецких
Трактор и то царь, как мы царей любим. Пока не разлюбим жить как люди не будем. Задумайтесь
Спасибо! Хороший рассказ! А на этих "знатоков авиации", не отличающих элерон от флаперона, ФИПУ от ЗИПУ , и т.д., но запомнивших слово "фюзеляж" - не обращай внимание.
Спасибо огромное!!!
Знатоки авиации правы, если вы сами ,, не в курсе,, ; то не валите с больной головы на здоровую.
Читал книгу немецкого артиллериста, он писал, что для перемещения орудий использовали все что было, тракторы Сталинец, Т-34, которым башню оторвало...
хотел бы я его в spintires увидеть
👍👍👍🤝🤝🤝😊
НОРМ ВИДОС
Танковый движок, ходовка, орудие на прицепе ...... А не проще было из него сразу делать самоходку для пехотных дивизий? Чуть-чуть обшить за недорого лёгкой бронёй и вот вам аппарат поддежки пехоты на поле боя.
Mission: Impossible ха-ха-ха-ха-хааа даа холодный дизель это проблема вечная
Молодец
заднее ведущее колесо никому не надо? лайк
Отличный тягач ! Потом его сменил БАТ,БАТ-М postimg.org/image/tpx7db9xv/ Тоже не плохой и ОЧЕНЬ универсальный!!!
Ну,вы о-очень разбираетесь в тягачах. БАТ-бульдозер на базе тяжелого артиллерийского тягача- АТТ,который в свою очередь создан на базе танка Т-54.
Точно, БАТы - отдельные машины, не тягачи. АТ-Т - другое дело.
БАТ и БАТ- М инженерные машины а не тягачи
Всё на металл! Вряд ли они сохранились при СССР и тем более после 91-го, когда резали всё железо и такой бы тоннаж не пропустили воры-металлисты, много мелких деталей, можно разбирать даже с ключом, кувалдой и монтировкой). Но могут быть его "сыновья и внуки", но под другими названиями, например на капоте ХТЗ(Харьковского Тракторного Завода), такие трудяги нужны всегда, а СССР подавно. Все восстановленные заводы после войны выпускали такие наверняка. На чём-то ведь вывозили подбитых на полях сражений немецких тяжей Тигр, Фердинанд, Тигр-2, Штурм-Тигр, Маус тот-же и другие как мортира Карл(Адам) в Кубинке.
в какой-то компьютерной игре есть, в стратегии, таскает пушку 😀👍
Вот бы его апгрейдить )) Тяжёлый пулемет в кузов или пушку автоматическую с расчётом :) Чтобы арту прикрывали...
Ох и фантазия у Вас, батенька:)
Если не изменяет память, из тягачей действительно кустарно делали легкие самоходки.
@@technoenot
на некоторые американские тягачи штатно ставили 12,7мм пулемет М2, например на тягачах М6 и М26
Если ролик о Ворошиловце, то почему в половине кадров АТ-45? Кроме того, Ворошиловцев нет и в кадрах с парадом 45 года - там тягачи Я-12.
Где Ворошилов нашёл фюзеляж, на гусеничном тягаче?
смотришь на БТ т-26 и страшно даже представить,что они все к 1943 были уничтожены,большинство вместе с экипажами
Вот я сейчас пытаюсь найти людей которые сняли пушку зис 2 , якобы из за отсутствия целей. Кто владел и чем владел воронков ?
Я считаю начальный этап войны был возможен только благодаря глобальному предательству
pomaxa250 Т-26 успешно воевали в Манчжурии в 1945 году. Учи историю очень помогает.
@@mihaelhammer4932 сняли её, потому как решили, что пробиваемость была на тот момент избыточна, т к она прошивала немецкие танки начального этапа, насквозь, а вот фугасного действия не хватало. Стали выпускать ЗИС-3, где был более соблюдён баланс. Так что вполне разумное решение. Другое дело, что не смогли спрогнозировать потребность в дальнейшем, но я думаю просто мощностей не хватало - самые трудные годы войны.
@@user-cd3yi5tk8m
Они там формально с боев на Халхи-Голе остались и в 45м использовались на вторых ролях, кроме того танки и противотанковая оборона японцев после немцев выглядели просто смешно - Красная Армия прошла через японские позиции как нож сквозь масло.
это не столько из-за недостатков самого танка, сколько последствия катастрофы начала войны, например 45мм пушка танка в 41м году пробивала броню любого немецкого танка не менее чем с 500м, на такой же дистанции пробивала борт Пантеры
он должен быть в музее п.кубинка.там много что есть.
Нет. Не осталось ни одного. Где-то в конце 70-х или начале 80-тых было два живых экземпляра под Москвой в каком-то НИИ. Это были машины с дизелем и бензиновым двигателем. Потом они ушли на металлолом. Жаль.
Max Litvinov в 60 годах уничтожили уникальные экземпляры Ворошиловым, Коминтерна и другие серийные и опытные образцы в опытном НИИ в Бронницах один из инициаторов уничтожения был великий кокурузник ублюдок Никитка.
В москве стоит в музее вроде даже на ходу
много чего делали в союзе хорошего ,спасибо тем людям,щас одну западную технику гонят
у ворошыловца ресурс двигателя на тот момент был 50 часов
про фюзеляж это сейчас сарказм был?
Это вот так байка гласит, слово в слово. Тут ничего не придумал от себя:)
Вроде как в англии(в времена первой мировой) танки относились к флоту даже.
Не слышал такого, но ведь все могло быть вполне. Особенно "на заре" танкостроения
ТехноЕнот Если не ошибаюсь, кинокампания Крылья России, был документальный сериал-"И танки наши быстры", от туда "дровишки".
Ну, кстати, да:)
"поумерили пыл" это вы зря, их ни факты, ни логика, и уж тем более мораль, никогда не останавливали. для этих тел обосрать - как наркотик.
Машина была хорошая, потому что была первая и сразу почти удачная, что немцы это поняли, взяв её себе в парк трофейных машин. А если бы она была туфтовой, её бы после 42-го не стали использовать, скорость никакая, в болоте вязнет, и грязь попав в маленькие колёсики замерзала и с утра только взрывать вместе с тягачом. Много не выпускали, все танковые мощности, линии, люди и средства были брошены на постройку самих танков и только танков. А их использовали, потому что лишних 400 лошадей никогда не бывает, вытащить Т-34 или КВ или потом ИС и ИСУ с поля боя или подтянуть тяжёлую гаубицу 202-мм, они кажись их тащили до Берлина и Кённигсберга.
Пачци пуцен трактыр!
Застрявший КВ-1 лучше всего вытаскивать другим КВ-1.
Для армии да.Для карьеров семейство ДЭТ.Для сельского хозяйства (из гусенечных)ДТ75.
ДЭТ-250 - это бочка с дымом. (ц) АТЦ ао Апатит ))))) Избави боже от такого человеконенавистнического хлама!
С дымом не дымом но котов с компьютерами в СССР в массе не было и работали на том что есть.
норм такой агрегат