KINH NGHIỆM LÁI XE SỐ TỰ ĐỘNG TRÊN ĐƯỜNG ĐÈO DỐC | Vietnam Road Trip - Tip #06
Вставка
- Опубліковано 6 тра 2021
- [EM YÊU KHOA HỌC] KINH NGHIỆM LÁI XE SỐ TỰ ĐỘNG TRÊN ĐƯỜNG ĐÈO DỐC | Vietnam Road Trip - Tip #06
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đăng ký theo dõi kênh ủng hộ Vietnam Road Trip.
► Xem thêm videos tại đây: bit.ly/2WGI4PB
► Đăng ký Kênh: bit.ly/3fUY3RA
► Group FB: / xevanhungchuyendi
► SĐT: 098. 778.1280
------------------------------------------------------------------------------------------------
© Bản quyền video thuộc về Vietnam Road Trip
© Copyright by Vietnam Road Trip Production ☞ Do not Reup
© Copyright all rights reserved
Cảm ơn các bạn đã xem video.
#vietnamroadtrip #vrt #vietnamfromabove
[EM YÊU KHOA HỌC] KINH NGHIỆM LÁI XE SỐ TỰ ĐỘNG TRÊN ĐƯỜNG ĐÈO DỐC | Vietnam Road Trip - Tip #06
video hữu ích quá
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Anh chia sẻ kinh nghiệm lái xe thực tế trên đường đèo rất chân thật, kinh nghiệm cho tất cả mọi người kể cả lái mới và lái cũ.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Đã học đc mấy kinh nghiệm qua video này. Cám ơn VRT rất nhiều... Chúc Anh luôn thượng lộ bình an!
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Nhìn vậy mà không phải vậy !
Bạn đã giúp tôi xóa bỏ quan niệm "Trông mặt mà bắt hình dong" có cái gì đó sai sai. Đó là nhìn bạn rất ngầu, rất dân ":xã hôi" nhưng thực ra thì ngược lai, nhất là khi xem hết clips mới thấy điều mình ngộ ra là có cơ sở.
Với cách nói năng nhẹ nhàng, xúc tích đã mang rất nhiều điều hay, những kinh nghiệm quí đi thẳng vào lòng người ...
Cảm ơn bạn nhiều 😘😘😘
Dạ, rất cảm ơn những lời động viên của bác ạ, chúng em sẽ cố gắng để gửi tới cho các bác nhiều clip bổ ích hơn ạ.
@@VietnamRoadTrip OK bạn cùng cả nhóm 😍😍😍
OK cảm ơn chia sẻ kinh nghiệm của mày rất tuyệt vời.. cảm ơn sự chân thành và đức tính tốt đẹp của mày nghe..
Chúc SK, cuộc sống luôn luôn tốt đẹp nghe
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Cảm ơn Bác nhiều! K phải ai cũng có những kinh nghiệm như vậy hay đầy đủ.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
tôi rất thích cái ý bấm còi khi khuất tầm nhìn để cảnh báo. nhiều khi người đi đối diện mình không để ý sẽ nguy hiểm cho cả 2. nhờ tiếng còi họ sẽ chú ý hơn.
Dạ khi vào cua khuất, mình cứ bấm nhẹ còi một cái bác ạ, đủ để bên kia biết là có xe đang tới vì còi ở đường đèo dốc đồi núi nó không ảnh hưởng đến ai cả, không như trong phố.
Ngày xưa, khi học văn, có phần nhập để luân khởi. Bây giờ tôi rất ghét những người làm như vậy vì làm mất thì giờ của quả nhiều người. Người ta chỉ muốn biết những gì cần thiết, những cái kéo dài linh tinh là vô ích.
“Quá nhiều người “ bác nha
LUÂN khởi là gì ạ ?
Cho mình hỏi khi đi xe hai cầu ví dụ xe bán tải hoặc xe 7chổ, khi lên, xuống đèo mình đi như cầu như thế nào cho phù hợp và an toàn nhất
Sợ mất thời gian thì đừng xem nữa, xem hết còn mất nhiều hơn.
Vậy ô đừng xem. Ko đủ kiên nhẫn thì đừng xem
Ở đâu cũng vậy thôi khi đi cung đường nào cua hay rẽ phải hay trái đều phải bấm còi và giảm tốc độ khi cua hay rẽ . Đó mới là an toàn cho mình mà mọi người ...
Vâng bác, còi thành phố thì hạn chế, cao tốc cũng nháy đèn nhưng đồi núi thì các góc cua khuất nên còi nhẹ cái ạ.
Cám ơn video clip của anh ! Rất hữu ích cho người bạn đang lai xe .
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Cảm ơn anh đã chia sẻ những kinh nghiệm đi đường dốc .
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Các clip của anh rất bổ ích, thực tế !
Dạ, em cảm ơn bác đã xem và động viên cũng như ủng hộ kênh tụi em ạ.
Quá chuẩn bác ạ. Thói quen xoa vô lăng chạy trên đèo dốc nguy hiểm.
Dạ, nhưng nhiều người chưa bị (và cũng mong họ không bị) nên họ không nghĩ hậu quả sẽ lớn thế nào, chúng ta nên tập thói quan lái xe đúng và văn minh bác nhỉ.
Rất có lợi cho những người xem líp này cảm ơn bạn
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
Cảm ơn bạn đã chia sẻ tận tình.
Cảm ơn bác đã có những chia sẻ rất bổ ích
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Video hình ảnh rất sinh động và thực tế , dể tiếp thu nhiều kinh nghiệm quý báu
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Hướng dẫn rất tận tình và bổ ích !
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Tôi là lai mới nên xem những video như này thật ý nghĩa, rất cảm ơn
Dạ vâng, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Những kinh nghiệm mà bạn chia sẽ rất thực tế. Cảm ơn bạn .
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
rất chi tiết và dễ hiểu, tuyệt vời, cảm ơn VRT!
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Bài giới thiệu của bạn rất bổ ích cho người mới sử dụng xe hơi.
Dạ, em cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
❤❤❤❤ anh chia sẻ kinh nghiệm rất quý giá cho anh em lái xe
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Rất thiết thực. Cảm ơn bạn đã chia sẻ !
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Cảm ơn bạn đã chia sẻ những kinh nghiệm bổ ích cho mọi người, đặc biệt là vào khúc qua bấm còi rất quan trọng, người miền xuôi ít người biết. Đường đèo núi quanh co khuất tầm nhìn, bấm còi ở khúc qua rất hữu ích an toàn cho cả xe mình và xe đi ngược lại, tôi là người miền núi luôn luôn dùng còi ở khúc qua
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ. Dạ, em đi phố thì gần như không bấm còi, nhưng đồi núi là cứ phải còi khi vào cua bác ạ. Nhiều đồng bào chạy xe máy ẩu lắm.
❤ kinh nghiệm khileo dốcta bám nhiều phần đường bên phải và cóikhi vào cua và vượt không bị mất đà ❤
❤khi lên dốc.có cua ta nên bám nhiều bên phải và cói❤
Cảm ơn kênh. Chúc sức khỏe!!
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
bác này nói hay và bổ ích, rất thực tế
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Theo tôi, đã là một tài xế là luôn luôn chủ động, không nên chủ quan , và luôn luôn học hỏi
Vâng bác, nói chung là không nói hay được, luôn cẩn trọng trong mọi trường hợp.
Biết ơn những lời chia sẻ của bạn. Chúc các bạn mạnh khỏe an lành hạnh phúc ❤❤❤❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Bài viết quá bổ ích cho những người mới lái xe & hay thích đi Phượt!
Hướng dẫn hay và rõ ràng
Dạ, chúng em cảm ơn lời nhận xét của bác ạ☺️☺️☺️
Rất bổ ích. Thanks!
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Cảm ơn anh đã chia sẻ, rất bổ ích ạ
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Tks nhé, video rất hữu ích
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Rất bổ ích. Cảm ơn bạn
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh em ạ
Anh chia sẻ rất tuyệt vời
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Giảng dạy rất hay, ok e
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
Quá đầy đủ!
Nhận được lời động viên của TipCar mà thấy quý hơn vàng rồi ạ.
Ơ bác cũng mọ sang đây ah
E cũng hay xem những video của bác
Rất hữu ích với em
Chân thành cảm ơn 2 bác
A cho hỏi khi xuống dốc mà mình đang đi số tay D3 và chuyển về D2 hoặc D1. Lúc này vận tốc xe khoảng 50-60km mà ko đạp phanh để giảm tốc độ, liệu có aenh hưởng tới hộp số không ạ.? Mong a giải đáp giúp
Tôi lái mới. Xin cảm ơn tác giả clip công phu này.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
ấn tượng và hữu ích
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Hay quá anh cảm ơn rất nhiều
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Cảm ơn bạn đã chia sẻ !
Chúc bác và gia đình lái xe an toàn và có những chuyến đi đáng nhớ ạ.
Tắt nhạc trong khi nói sẽ nghe tốt hơn và ko khó chịu. Cảm ơn bạn đã chia sẻ điều thú vị
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ, tụi em sẽ khắc phục trong những clip tiếp theo ạ.
lời khuyên của người từng trải rất đúng
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Chia sẻ kinh nghiệm hay quá. Cảm ơn bạn nhé..
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Bài chia sẻ của Em rất có ích
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
rất thích những chia sẻ của anh.
Dạ, cảm ơn bác đã động viên tụi em ạ
Cảm ơn bác nhiều
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
quá tuyệt vời luôn.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
Tôi tài xế mới lấy bằng, xin chân thành cảm ơn những chia sẻ của bạn
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Cảm ơn anh đã chia sẻ rất hay ạ
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Dong y,nhung chia se cua anh rat bo inh cho cai nghe om bonang. Chuc anh suc kheo.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
chuẩn,thanks bạn
Vâng ạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em.
Cảm ơn bạn rất tuyệt vời
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Cảm ơn chủ kênh nhiêuu
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Cảm ơn bác Giáp
Dạ vâng, cảm ơn bác đã luôn ủng hộ chúng em ạ.
Cám ơn a vì những chia sẻ của a, nếu e xem trc dc video này thì có lẽ đêm qua e đã ko gặp nguy hiểm như đêm qua trên đèo lào cai
Sao thế bác, hi vọng là không có vấn đề gì chứ ạ, bác chia sẻ tình huống cho mọi người biết đi ạ.
Cảm ơn Bạn. Rất bổ ích cho mọi người. Có lưu ý với Bạn: là có tác động chân ga mới phun nhiên liệu.
Dạ, ý bác đang muốn nói xuống dốc đúng không ạ, khi mình để số 2-1 xuống dốc mà không đệm ga, vòng tua máy tăng cao nhiều người nghĩ sẽ tốn xăng nhưng kỳ thực chỉ tốn như nổ garanti, vì lúc đó bơm xăng chỉ phun lượng nhiên liệu đủ để duy trì nổ máy mà thôi, chứ không hẳn là không phun đâu bác, không phun thì máy tắt lịm liền, cỡ khoảng 3L/1h nổ máy đứng im như garanti.
Cam on anh da cho nhieu kinh nghiem
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
CÁM ƠN ANH NHÉ
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Quá hay
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Kinh nghiệm cua moi nguoi khac nhau mot ti . Nhung theo toi den cac khuc duong cong hay giam toc do tot nhat !
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Kinh nghiem va chia se cua ban tuong doi hay. Toi lai xe 30 nam o My, di ra nhieu doi nui o My va Canada, cung mhu lai nhieu loai xe khac nhau trong 30 nam qua. Ban co kien thuc va kinh nghiem Tot
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ, tụi em sẽ cố gắng thêm nữa.
Thật hay thật là bổ ít ...!
Cảm ơn bác đã xem và động viên kênh tụi em ạ.
Rất hữu hiệu. Từ khi xem Giáp lái con Everest lên Tà Xùa cùng HL xehay h sang VRT thấy người dáng đẹp gọn hơn. Đợi thêm clip nhé.
Cảm ơn đã luôn theo dõi và ủng hộ kênh nhé
A ơi cho mình hỏi. Xe city L 2021 không có lẩy chuyển số thì khi đổ đèo làm sao chỉnh để hãm động cơ. Thanks.
.
Cám ơn bạn đã có những chia sẻ rất bổ ích. Cho mình hỏi lắc mo như số sàn được không? Khi đang D chuyển sang N và ngược lại ?
Dạ, chuyển thoải mái bác, từ D về N và từ N lên D lúc xe đang di chuyển được ạ. Tuy nhiên không nên lạm dụng việc này bác ạ, nhiều người có thói quen gần đến điểm dừng là về N rồi cho xe trôi nhưng như thế không nên lắm, còn dừng đèn đỏ bác về N rồi kéo phanh tay các thứ thì ok không vấn đề gì ạ.
Video rất hữu ích!
Dạ, em cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Cảm ơn anh. đã chia sẻ kinh nghiệm . Kỹ năng lái xe an toàn ❤
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Rất cặn kẽ. Thanks
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Rất cám ỏn bạn đã chia sẻ tôi mói đi cao bằng mà chủa xem ct
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Wonderful
Kinh nghiệm quý báu
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Sehr gut
Thanks
Chúc bác lái xe thật an toàn ☺️☺️
Thank
Hay
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Len đeo so nao khi xuống so đo la danh cho xe trong tai
Câu hỏi tương tự cho Tuc2022 bản đặc biệt
Kinh nghiệm của em chạy đường đèo là không đi vào ban đêm, ban ngày chạy có thể 80% sự chú tâm vào chạy, ban đêm chắc phải 200% mất. Chưa kể buổi tối bà con vùng tây bắc thường hay thả trâu bò ra đường nên rất nguy hiểm, với cả em hay sợ ma. Trước em trải nghiệm chạy ban đêm từ cột mốc số 0 về tp Điện Biên, lúc xuống thì trời quang mây tạnh ánh trằng tròn và sáng, nhưng khi cách TP khoảng 20km thì gặp mưa rừng nó rất là khủng khiếp, trắng xoá mặt đường thậm chí em không nhìn thấy gì, may có xe dẫn đoàn em cứ lần theo ánh sáng đèn hậu của xe phía trước nhưng cuối cùng xe phía trước đi vào chỗ nổ mìn khai thác đá bạn ý dừng lại đó luôn, em giật mình phanh dúi dụi, hậu quả là vợ em và em bị xoè, trầy xước một số bộ phận trên cơ thể may mà có đồ bảo hộ, xe máy thì xước xát cong vênh một số bộ phận. Mất một khoảng thời gian lâu sau đó bọn em mới định thần và đi tiếp về TP, nhưng cũng may cho bọn em nếu vào sớm hơn thì chắc sẽ bị ăn gạch ngói bay, vì trong TP vừa bị lốc xoáy. Quả là một chuyến đi bão táp và nhớ đời.
Hì hì, kỷ niệm đáng nhớ của tuổi trẻ bác nhỉ. Xưa em đi mốc 0 A Pa Chải mất đến hơn 10 ngày, còn xuyên Mù Cả - Pắc Ma sang mốc 17 Ka Lăng Thu Lũm, đường thì khỏi nói luôn, hồi đó dân đi lại siêu ít, đi bộ từ đồn 317 lên mốc 0 mất hơn nửa ngày đường. Về đi xe thì em thấy đổ đèo đêm rất sướng, gió mát, dễ đi, vì ban đêm hầu hết đều có đèn nên dễ nhận dạng, tuy nhiên bà con nhiều khi đi xe máy không đèn là chuyện thường luôn, he he. Nói chung, cứ đi nhiều sẽ học được nhiều bài học hay lắm.
wow wow wow
rất hữu ích cho mọi người
Đánh giá xe MG zs đi anh
A lên đi dạy lái xe. Để cho nhiều bạn học có nhiều kinh nghiệm lái xe.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Có video lên đèo số sàn k bác ?
Dạ, để hôm nào em làm bác nhé.
Mình dùng City L 2021. Chỉ có số D và S, S thì máy khá gầm. Mình leo đèo hay đổ đèo thì vẫn để số D chạy được ko ạ.
Dạ đúng bác, City thì bác chỉ chuyển được số S tức là số tay, nếu có lẫy chuyển số thì bác có thể tuỳ chỉnh cấp số. Lời khuyên cho bác là khi leo đèo bác dùng số D vô tư, nhưng khi xuống đèo nên chuyển sang số S bác ạ để tận dụng sức hãm của động cơ nữa ạ.
Cho mình hỏi bạn .nếu xuống đèo nhiều để phòng phanh xẩy sự cố thì xuống đèo dúng số D + hay D- hả bạn
Xuống đèo thì D- chứ bác, dùng số thấp để tận dụng lực hãm động cơ ạ.
Mình đổ đèo kết hợp 1,2 và D, nếu có xe phía trước thì thôi rồi, cứ D và 2 mà đi
Chuẩn luôn bác, leo đèo thì D cũng ok, xuống thì linh hoạt ạ
Anh đánh giá xe MG ZS đi, không biết nó có xứng đáng trong tầm giá không ạ
Cảm ơn anh!
Dạ, để em mượn/thuê được xe sẽ làm liền bác nhé.
Thường e thấy mấy bác chạy lâu năm khi xuống dốc khúc cua toàn đệm ga thêm để cắt quán tính xe ban đầu. Ko biết như vậy đúng ko ta.
Cách này khó miêu tả bác ạ, không phải lúc nào đệm ga cũng cắt quán tính hoặc không đệm là không cắt. Với hộp số CVT thì đôi khi bác nên duy trì mức ga vừa phải, thậm chí đệm thêm để dây đai luôn bắt vào các pu luy giúp hãm, hoặc bác chuyển sang số tay. Còn với số tự động, tuỳ tốc độ di chuyển mà xe sẽ tự chuyển số, nếu tốc độ cao mà bác đệm ga lên thì xe đôi khi lại chuyển lên số lớn, không tốt, lúc này bác cũng chủ động dùng số tay để xuống dốc ạ. Còn vào cua lên dốc thì nên đệm ga sớm để tạo quán tính, thoát cua nhanh.
City L2021 không có lẫy chuyển số thì chỉnh làm sao để hãm động cơ. A chỉ mình với. Thanks.
Chuyển sang số S bạn nhé.
Mình chạy Honda brio đọc hướng dẫn sử dụng thì S là thể thao còn L là xuống đèo dốc chứ nhỉ?. Hôm nọ đổ đèo để L mà vẫn chạy nhanh và nguy hiểm quá
Good
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Mấy Bác Tài Lâu Năm ( Bắc - Nam ) Họ thích Số Tay
Can Thiệp Sớm Cg như Vò g Toua - Giúp Máy Thoát
Số AUTO Nhàn Nhất Máy Dưới 2.0L Đi ì lúc đầu - Số Qua Sớm
Đi Du Lich >= 1.5turbo or 2.5l đi Rất Sướng ( máy khỏe - Giúp Eco trên đường Trường )
Vâng bác, vận tải thì vẫn phải là số tay, nhưng xe du lịch gia đình thì dần chuyển hết sang số tự động rồi bác.
❤ Kinh nghiệm quý báu quá anh.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Đang đi mà phanh chân có sự cố thì phanh tay đc ko bạn
Nếu 2 phanh có sự cố thì phải xử lý như t.nào hả bạn ?
Thật ra với xe con đời mới, ít khi phanh tê liệt kiểu như mất phanh xe tải lắm bác ạ. Nhưng nếu xảy ra thì bác dùng phanh tay, sau đó dồn về số thấp nhất có thể ạ.
Em đang học lái xe. Cho em hỏi khi đi đường đèo dốc, khi nào mình về S+ hoặc D+ , và khi nào thì mình về S-hoặc D-. E nghe mọi người toàn nói chung chung là khi đi đường đèo dốc thì nên về S ( L) nhưng em muốn biết cụ thể là xuống dốc thì mình nên đi + hoặc- ? Và lên dốc thì mình về số nào cho phù hợp ạ. Mong được giúp đỡ.
Dạ, S+- hay D+- hay L, hoặc D1,2, hoặc M1,2... đều là số tay của hộp số tự động. Nghĩa là lúc đó bác chủ động được cấp số ạ, em lấy ví dụ D1, nghĩa là bác chỉ chạy số 1, xe sẽ không chuyển sang số 2 nữa, hoặc D2 là xe chỉ chạy số 2 mà thôi. Lúc đó nó sẽ giống với số sàn đó bác, nếu dốc quá lớn thì bác dùng số thấp 1,2, dốc vừa thì dùng số 3, 4 (một số xe chỉ có 1,2, xe khác lại có đủ cấp số 1,2,3,4,5,6...) nên là tuỳ vào địa hình bác đi mà dùng số cho phù hợp. Thông thường dốc tầm 10% thì dùng số 2 là ngon lành rồi ạ.
@@VietnamRoadTrip mình cảm ơn nhiều nhé
A ơi, cho e hỏi, xe e stđ khi lên dốc mình sử dụng số D bình thường, còn khi mình xuống dốc mình sử dụng D hay là D+ D- a, và mình sử dụng thắng như thế nào?
Lên dốc bạn cứ dùng D là ổn, xe sẽ tự chuyển số phù hợp, còn xuống dốc nên dùng D+- vì sẽ chủ động được lực hãm động cơ, ví dụ khi dốc cao bạn nên dùng D1, phanh thì nhấp thả nhấp thả nhẹ nhàng tránh đạ dí phanh liên tục.
@@VietnamRoadTrip Dạ, thanks a, e mới đi Đà Lạt về, nhờ video a mà e có 1 số kinh nghiệm.
Đồng ý ko hao xăng.
Bạn cho hỏi, nếu sang số +- bằng lẫy số trên vô lăng hoặc chuyển từ D sang S trên cần số thì có cần nhả chân ga ko hay giữ nguyên ga. Xin cảm ơn
Không cần nhả bác ạ, vẫn chuyển số bình thường ạ, nhưng thực tế thì bác nên nhả để đảm bảo an toàn và tránh bị giật thôi ạ.
@@VietnamRoadTrip tks bác
Theo tôi thò nên giảm ga rà phanh khi xe đang ở tốc độ cao sau đó sang số phù hợp với tốc độ xe đang đi