7# Swap na 1.9 TDI - Zaskakujące Plusy i Minusy! / Co się Stało po 1000 km
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Cześć, miłośnicy motoryzacji i fani Suzuki Vitara!
Witamy w siódmym odcinku naszej serii o swapie silnika na 1.9 TDI w Suzuki Vitara. W tym odcinku skupimy się na plusach i minusach użytkowania Vitary po swapie, omówimy pierwsze awarie, wrażenia z jazdy, a także pokażemy, jak nasza Vitara z silnikiem 1.9 TDI radzi sobie w terenie.
Podzielę się z Wami moimi doświadczeniami z pierwszych dni użytkowania Vitary po swapie - jakie są plusy, jakie minusy, jakie awarie wystąpiły, jakie są moje wrażenia z jazdy. Przygotowałem też dla Was materiał, w którym nasza Vitara targa w terenie - to prawdziwe pole do popisu dla naszego silnika 1.9 TDI!
Czy mieliście kiedykolwiek do czynienia z podobnym projektem? Jakie są Wasze doświadczenia? Czy macie jakieś sugestie lub pytania? Piszcie w komentarzach.
Jeśli film Wam się podoba, proszę o łapkę w górę, a jeśli chcecie być na bieżąco z moimi filmami, subskrybujcie kanał.
Do zobaczenia w kolejnym odcinku!
#SuzukiVitara #SwapSilnika #1.9TDI #PlusyiMinusy #Awarie #WrażeniaZJazdy #ProjektSwap #ModyfikacjeSamochodowe #offroad
Super filmik, przyjemnie się ogląda 😉
Trzymam kciuki za progres warsztatowy i oczywiście za Vitarkę , jak ta frezarka odpali to dopiero będą możliwość adaptacji skrzyni biegów jakiej tylko chcesz👍 zazdroszczę ekonomi w spalaniu bo u mnie z 2.7v6 to max 180km. Na zbiorniku 🫣 Pozdrawiamy ekipowo i do zobaczenia w terenie
Dzięki wielkie 🙂 Frezarka na pewno zwiększy możliwości, wielokrotnie przydałaby się ale trzeba było kombinować na w inny sposób. Również pozdrawiam i do zobaczenia 🙂
Mam grand Vitare 2.0HDI zrobiona na 160km i 360nm skrzynia wytrzymuje także spokojnie da radę u Ciebie tylko sprzęgło obiłem kelvarem bo czasami się uslizgiwało.
Podczas upalania 2.0 można było dać dźwięk silnika zamiast muzykę :)
hello, I would also be interested in changing the engine to 1.9, I would like to know what changes it involves to the suzuki gearbox and the clutch?
Cześć. Śliczna Vitara. Mam taką na mostach portalowych z silnikiem 2.7 v6 mocy i momentu nie brakuje. Co do skrzyń wcale nie sa takie słabe szczegolnie te z xl7.
Masz zwolniony redutor?
Cześć. Dzięki 🙂 Właśnie mam już przygotowane wszystko pod wrzucenie skrzyni z XL7. Czekam aż będzie trochę czasu wolnego to się za to zabiorę. Aktualnie miałem skrzynie z vitary 2.0 v6 i 16v. Obie uszkodziłem podczas zwykłej jazdy drogą. Nie mam zwolnionego redu u siebie.
Witam, piękny projekt i prześliczna vitara. Ja mam krótkie cabrio z silnikiem 1.6 8v na gaźniku 75 km, reduktor 4.24, przedni most z koszem od samuraja i półosie od Beckiego do tego koła 33-10,5-R15 i w takiej konfiguracji dość dobrze się to sprawuje i nic nie urywam. Wkurza mnie jednak problem z wodą i elektryką i dużym spalaniem. Zaczołem się zastanawiać nad silnikiem 1.9 tdi takim 90 konnym, żeby zostawić dalej zwolniony reduktor, a żeby jednak tej mocy nie było zbyt dużo co by reduktor, skrzynia i półosie wytrzymały. Dzięki temu miałbym dieselka odpornego na wodę, troszkę więcej mocy i na pewno mniejsze spalanie. Mógłbyś doradzić czy dobrze myślę i czy to ma sens? Pozdrawiam.
Ja byłem bardzo zadowolony z 1.9 TDI. Małe spalanie duża moc. Problem jest taki że skrzynie vitary nie wytrzymują momentu obrotowego 1.9 TDI szczególnie po programie. Myślę że jakbyś nie robił więcej jak 110-120 KM to powinny znieść tą moc.
@@majsterkowicz_z_natury Dzięki za odpowiedź. No właśnie ja nie chce szaleć zbytnio z mocą i zostawić 90 km i zwolniony reduktor miałbym i tak o 15 koni więcej jak teraz, mniejsze spalanie i odpornego na wodę dieselka. Tylko czy może właśnie zostać taka konfiguracja z wolniejszym reduktorem i tymi 90 koniami czy założyć spowrotem zwykły oryginalny reduktor? Ktoś mi kiedyś powiedział, że jak się 1.9 wkłada to wtedy daje się wszystko z jak najszybszym przełożeniem. Szkoda mi wywalać ten reduktor z 4. 24 bo jest jak nowy, ale w razie czego mam oryginalny też.
Mam jeszcze jedno pytanie czy robiłeś zmianę w dowodzie rejestracyjnym, że wymieniłeś silnik na diesla, a jeżeli tak to czy dużo jest z tym zabawy? Pozdrawiam
Nie robiłem. Silnik to część wymienna.@@borsuq100
@@majsterkowicz_z_natury No niby tak, ale zmienia się pojemność, moc i paliwo. Podejrzewam, że w przypadku kolizji ubezpieczyciel mógłby się na Ciebie wypiąć.
Skoro trudnisz się w cnc i świecie metalowym nie myślałeś może o wycinaniu i sprzedaży kompletnych zestawów do mocowania silnika 1.9tdi do ramy oraz wszystkich kryz i połączeń do skrzyń vitarowskich ? 😊
Warsztat to praca hobbystyczna, niestety nie mam czasu zajmować się usługowo, jakby ktoś był zainteresowany takim zestawem to pewnie dałoby radę zorganizować. Na co dzień pracuję w zawodzie IT. Majsterkowanie to fajna odskocznia 🙂
@@majsterkowicz_z_natury Rozumiem 😊 W razie co będę się odzywał 😊
Jak na amatorskie dłubanie to zazdroszczę warsztatu 👍
Spk filmik, natomiast zmieniłbym miejsce do nagrywania dźwięku echo w warsztacie okropnie.
Dzięki wielkie. Po pracuje nad tym przy następnych video. Kupiłem nowy mikrofon powinno być lepiej.
A podjoł by się Pan przeszczepu 1.9 tdi do Xj?
Niestety brak czasu. W warsztaciku działam hobbystycznie 🙂
Do xj 1.9 to trzeba mieć łeb zjebany dopiero hahaha
Jak bychodzisz realnie ze spalaniem? W porównaniu do lpg?
Niema porównania. Wcześniej za 120zł LPG robiłem coś koło 140-160km. Teraz za 250 zł (Pełny Bak 42L) robię prawie 450-480km.
@@majsterkowicz_z_natury a przerabiales kwestię wbicia tego w dowód? Bo właśnie nad tym się zastanawiam, podobno jest problem, mi diagnosta powiedział żebym wymontował LPG, wprzyjechal na przegląd że jest zdemontowane i jak się później nie uda wbić diesla to poprostu z tym papierem wyjebie LPG z dowodu żeby nie było problemu ze butla musi mieć legalizację, kosztów przeglądu, tylko wiadomo jakaś zaprzyjaźniona stacja żeby się nie czepiali że diesel pod maską a w dowodzie benzyna
@@wojciechorecki509 ja nie miałem LPG wbitego w dowód bo jeździłem głównie drogami polnymi. Rozmawiałem z diagnostą kilka tygodnii temu co mam zrobić aby przybił przegląd jak jest diesel pod maską to powiedział że nie będzie o silnik robił problemu bo silnik część wymienna. Nie na każdej stacji to przejdzie ale u mnie w okolicy jest kilka stacji jeszcze w porządku.
@@majsterkowicz_z_natury można jakiś kontakt? Np messanger?
@@majsterkowicz_z_natury i jaki konkretnie masz silnik zamontowany
witam. Jak ma się vitara ze skrzynią xl7?
Hej. Auto sprzedane. Skrzynie xl7 z sprzeglem, dociskiem i kołem zamachowym mam na sprzedaż.
👍
Jak zepsuć fajne japońskie auto niemieckim szitem.wstyd
Bardzo mi przykro z tego powodu. Chyba wrzucę z powrotem Japońską jednostkę :D
Trzeba szukać rozwiązań
@@majsterkowicz_z_natury tia i zamiast jezdzić i cieszyć się autem w terenie ,będziesz wiecznie grzebał przy japońcu hehe
Stary, rzadko jest tak, że wszystko w aucie terenowym jest dobre, każde auto ma plusy i minusy. Jak się jeździ jakimś autem długo to powoli wychodzą jego mankamenty z którymi walczymy, żeby auto lepiej się spisywało w terenie. Szacunek dla autora, że hobbystycznie ogarnia takie tematy. Pozdrawiam
@@borsuq100 dla mnie to głupota i tyle
Te skrzynie są bardzo słabe już baleno 1.8 potrafiło zwybuchować u znajomego 2 takie skrzynie
Masz na myśli ta z 2.0 16v ?
@@majsterkowicz_z_natury Te z 1.6. 2.0 z tego co wiem wystepowało tylko w 5 drzwiowej wersji?