[모델S 이야기1] 중요한 건 꺾이지 않는 마음

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  • Опубліковано 2 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 169

  • @Thug-fe9ig
    @Thug-fe9ig Рік тому +48

    항상 잘 챙겨보고 있는 애청자입니다! 영상 퀄리티는 항상 느끼지만 정말 타의 추종을 불허할 정도의 몰입감을 주시는 퀄리티입니다! 애청자로써 ‘에쿠스 시리즈’를부탁드려봅니다!앞으로도 꾸준한 매니아층을 늘려나가시길 바라겠습니다!

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Рік тому +1

      언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다
      고려해보겠습니다😊

  • @7Like._.
    @7Like._. Рік тому +20

    이젠 정보력뿐만아니라 적당한개그요소까지 더하니까 정말 시간가는줄모르고 봤습니다 보면 볼수록 감탄만 나오네요..

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Рік тому

      재밌게 봐주셔서 감사합니다🍈🍈

  • @00하다
    @00하다 Рік тому +114

    진짜 수입차 시리즈를 하셨네 ㄷㄷ

    • @BOB-xj8ho
      @BOB-xj8ho Рік тому +1

      저번에 볼보 xc60이랑 s90 했었잖

    • @00하다
      @00하다 Рік тому

      @@BOB-xj8ho 그거말고도 많이 있으니까 그런건데........

    • @BOB-xj8ho
      @BOB-xj8ho Рік тому +4

      @@00하다 몰라레후

    • @글록따띠온
      @글록따띠온 Рік тому

      @@BOB-xj8ho 여기서 랄뚜기가 ㅋㅋㅋ

    • @김페페11
      @김페페11 Рік тому +8

      @@글록따띠온 이젠 ~레후가 랄뚜기 취급을받네..

  • @Krysjanus
    @Krysjanus Рік тому +10

    테슬라가 전기차에선 잘하고 있는거 부정 못하지만
    타사 주식과 마찬가지로 그냥 "돈벌려고" 테슬라 주식 산 주제에, 이상하게 "나는 인류를 구원하는 숙원에 이바지한다" 는 뒤틀린 자부심을 가진 사람들도 있는 게 신기하더군요

    • @흑인추세
      @흑인추세 Рік тому +3

      그런사람들은 그냥 믿을게 필요한 것임.
      종교같이.

    • @LuKo
      @LuKo Рік тому

      우린 그걸 테슬람이라고 부르기로 했어요.
      대부분 테슬라 타보지도 않았으면서 테슬라를 조금이라도 디스하거나 다른 회사 이름 나오면 발작하시는 분들이죠...ㅋㅋㅋ

  • @李庚勳-k9z
    @李庚勳-k9z Рік тому +14

    모델S는 진짜 혁명이긴 했네요. 어케 10년이지난 지금봐도 어색한게 하나도 없지

  • @ll-zw1uz
    @ll-zw1uz Рік тому +4

    제일 빨리 왔네요 ㅎㅎ 오랜만에 올려온 영상인 만큼 더 재밌게 보겠습니다!!🎉🎉

  • @MrSilverseal
    @MrSilverseal Рік тому +1

    오늘거는 정말 재미있고 궁금증을 갖게 하는 좋은 영상입니다. 2부가 기다려 집니다.

  • @흑인추세
    @흑인추세 Рік тому +4

    개인적으로 ota는 모르겠지만.
    차사면서 대체 주행보조시스템이 왜 강점인지 모르겠고,
    급발진에 난리치면서 엑셀까지 개입하는 전자장비에 왜 환호하는지를 모르겠음.

  • @tlqkfmntntop
    @tlqkfmntntop Рік тому +7

    2부 빨리 나왔으면 되는 차 중 가장 기대가 되는차다...

  • @천마도령-w5w
    @천마도령-w5w Рік тому +4

    모델 S 실내 처음 봤을 때의 그 충격이 아직도 잊혀지지가 않음...

  • @YongYong-2
    @YongYong-2 Рік тому +20

    모델s는 디자인 진짜 미쳤다

  • @쭈니아빠-k6m
    @쭈니아빠-k6m Рік тому +3

    영상퀄리티 진짜...최곱니다

  • @LuKo
    @LuKo Рік тому +5

    사실 테슬라 로드스터 시제품을 만들던 시기에는 스타트업이었기 때문에 적자가 나는게 당연했어요. 그럼에도 각종 투자자로부터 수 천만 달러 투자 받고, 몇몇 회장님들이 차 보고 뿅 반해서 사전 예약 받지도 않았는데 백지수표에다가 10만달러 적어서 테슬라 직원들에게 나 저 차 살거라고 통보(?)했다는 재밌는 썰도 있죠. 그런데 로드스터의 판매 원가를 계산해보니 차 한대를 10만불에 팔려고 했는데, 한 대 만드는데 20만불이 든다는 결과가 나왔고, 마틴 애버하드는 이를 이사회에 숨기려다가 딱 걸렸고 일론 머스크의 CEO 병이 도지면서(?) 마틴 자리 강등시키고 본인이 CEO로 올라갔습니다. 그 이후에 마틴은 테슬라 나와서 일론이랑 엄청 싸웠어요 ㅋㅋㅋ
    참고로 로드스터는 지금의 테슬라와는 다르게 구동계도 다른 회사에서 끌어다 썼는데 영상 초반에 나오는 노란색 차가 T zero라는 차인데, 그 차를 만든 AC propulsion에서 라이센스 따와서 구동계 만들었어요.
    3:18 저기 왼쪽분이 맨날 테슬라 프레젠테이션 하면 나오시는 프란츠 폰 홀츠하우젠 디자이너이고 가운데가 지금 루시드의 CEO인 피터 롤린슨입니다.(일론 머스크가 공개적으로 피터가 테슬라 모델 S를 만들지 않았다고 깠지만, 정작 테슬라 과거 자료엔 떡하니 있는...^^;;)
    4:17 여기서 Cybertruck Atv Roadster Semi의 앞글자를 따서 붙이면 SEXY CARS가 되는데 이걸 의도했다는 밈도 돌더라고요
    오토파일럿은 좋은 성능을 가졌지만 결코 완벽한 시스템은 아닙니다. 비젼 센서만 사용하다보니 도로와 색이 비슷한 물체를 구별하지 못하고 그대로 받거나 뭐 여러가지 문제들이 있죠. 그래서 지금은 다시 레이더 추가하겠다고 번복한 머스크형...
    암튼 영상 잘봤습니다! 다음 영상에서도 제가 아는 썰이 있으면 함 풀어볼게요 ㅎㅎ

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Рік тому +1

      흥미로운 비화들이 많네요! 루시드 코리아님 댓글 덕분에 영상이 더 풍성해지는 듯 합니다
      루시드 모델들도 국내에서 하루 빨리 볼 수 있었으면 좋겠네요! 새해 복 많이받으세요😊

    • @LuKo
      @LuKo Рік тому

      @@MelonMusk ㅎㅎ 감사합니다🔥
      영상 잘 보고 있어요~

  • @dev_choi
    @dev_choi Рік тому +5

    중요한건 멜론머스크님 영상 업로드를 기다리는 마음.🎉

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Рік тому

      언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다🍈🍈

  • @turbos7889
    @turbos7889 Рік тому +4

    볼보에 이은 2번째 외제차 영상인데다가 유명한 "테슬라 모델 S"라서 알림 뜨자마자 깜짝 놀랐어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @gameo9863
    @gameo9863 Рік тому

    올해 첫 영상은 못참지

  • @WooNi_7
    @WooNi_7 Рік тому +2

    자동차 매체에서 처음 봤을 때 너무 타보고 싶었던 차였습니다

  • @mero0302
    @mero0302 Рік тому +1

    다른 영상 보고 또 다른 영상 보려고 내리는데 테슬라가 보여서 잘못봤나 싶어 다시 올렸더니 멜론머스크님의 영상이었습니다. 하하 오늘도 유익한 영상 감사합니다! 2편 기대하고있을게용!

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Рік тому +1

      언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다🍈

  • @OULLIM_SP
    @OULLIM_SP Рік тому +10

    8:35 일전에 현대모터스튜디오 갔을때 이 부분을 여쭤봤는데요,
    원활한 정비성, 오버행을 줄이기 위해 이런 선택을 했다 하더라고요.
    확실히 그걸 알고 보니까 아이오닉 시리즈들이 유난히 오버행이 좁을 수 있는게 이해가 됐습니다.

  • @sanglee1290
    @sanglee1290 Рік тому

    영상 재밌게 봤습니다 ^^ 2019년 매장에서 별 생각없이 모델3 시승해보고 완전 반해서 처음 구매를 했어요. 지금은 모델 Y로 바꿨지만 여전히 데일리카로 또는 장거리여행용으로 늘 만족하며 타고있습니다.

  • @조항겸-t8x
    @조항겸-t8x Рік тому +1

    멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요.

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Рік тому

      언제나 함께해주셔서 감사합니다
      항겸님도 새해 복 많이 받으세요😊

  • @Supra_FrmBmw
    @Supra_FrmBmw Рік тому +2

    테슬라 모델 S를 하시다니...이롱머스크 형님이 화성에서 가장 처음으로 시청하실 듯 합니다.멜론 머스크 10만 갈끄니까~! A~

  • @lakayoutube5227
    @lakayoutube5227 Рік тому +6

    멜론머스크가 일론머스크 차를 다루고 있군요 ㄷㄷ

  • @dndhk15951
    @dndhk15951 Рік тому

    좋습니다...

  • @bonggo5614
    @bonggo5614 Рік тому +1

    난 형 목소리 들으면 집중도 잘되고 그렇게 좋더라💙

  • @동네꼬막
    @동네꼬막 Рік тому +3

    존경하는 멜론머스크님!!! 카니발 역사에 대해서도 알고싶습니다... 카니발도 해주세요 ..

  • @japda_guri
    @japda_guri Рік тому

    🎉와하 기다리고 잇엇는데🎉

  • @JLEEe7
    @JLEEe7 Рік тому +2

    그냥 "전기차 혁신" 그 자체
    전기차로 할수있는 디자인, 주행거리, 소프트웨어로
    나머지 단점을 상쇄하는 기업

  • @김지환-o1k2w
    @김지환-o1k2w Рік тому +1

    지금 와서야 익숙한 것들이 많지만 10년전 YF쏘나타 출시하던 시절인거 감안하면 엄청난 혁신들이 많았네...

  • @summerwinters
    @summerwinters Рік тому +2

    2012년 의경근무하면서 광화문 정부청사 뒷편에 모델S 한대 있던걸 봤었는데 당시에는 차에 관심이 없었어서 그냥 저게 그 소문의 전기차야?정도로 얘기하고 지나갔음..그당시에 공식 수입도 안하던 테슬라를 구매한 그 차주는 대체 누구였을까…

    • @QuadCortex
      @QuadCortex Рік тому

      주한 미군일 가능성이 높습니다

  • @벌렌시안가
    @벌렌시안가 Рік тому +7

    사실 예전 아스팔트 게임에서 나오던 테슬라는 그저 낮은등급의 차였는데.. 그땐 이렇게 커질줄 몰랐죠...:)

    • @byeong_woo
      @byeong_woo Рік тому +2

      아스팔트 추억이네요

    • @chanlee9649
      @chanlee9649 Рік тому +1

      모델 S를 개발할때 일론 머스크가 테슬라를 십년안에 회사 가치 10조이상으로 만들겠다 했는데 진짜 해냈다는거죠!

    • @tuiop390
      @tuiop390 Рік тому +1

      아스팔트6 아드레날린이었던가요? 완전 추억이네요 ㅋㅋㅋ

  • @디컷
    @디컷 Рік тому +2

    그래도 이번엔 다행이다 다음편이 안기다려지는 차라서 ㅎㅎ

  • @motte1
    @motte1 Рік тому

    전동화 가 되는건 필연적이라지만 내연기관이 안없어졌으면.. 내연기관은 낭만 그자체인것을ㅠㅠ

  • @FGSRL
    @FGSRL Рік тому +1

    화성 가면 주가가 떡상하기에 존버가 필수적인 기업...

  • @anjeo
    @anjeo Рік тому

    첫 전기 차종이네요! 재밌게 보고 가겠습니다

  • @찬우정
    @찬우정 Рік тому

    정용진 부회장이 우리나라의 첫번째 테슬라 고객이라고 하죠.

  • @middle._.2
    @middle._.2 Рік тому +2

    와 테슬라 레전드네요 ㄷㄷ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넘 잘봤습니다 !

  • @튜브
    @튜브 Рік тому +2

    저때 샀어야 하는데..

  • @녹음없는자동차이야기

    모델S 테슬라의 본격적인 시대죠

  • @dlduddnd2000
    @dlduddnd2000 Рік тому +1

    12:13 은 진짜 어떻게 저게가능함 ㄷㄷㄷㄷ

  • @TEANA0500
    @TEANA0500 Рік тому +1

    크라운 한번만 해주십쇼 우리 라운이 ㅠㅠ

  • @막말대잔치
    @막말대잔치 Рік тому

    우와! 진짜 닉값을 하셨네요! 다음엔 포드 몬데오도 해주세요!!!

  • @yuchan063
    @yuchan063 Рік тому

    10년전에 나온 차인데, 세대교체 없어도 아직 동급 전기차 대비 기술력이 10년을 앞서있음... 20년을 앞서서 나온 차

  • @tfworker
    @tfworker Рік тому

    전 모델 다 시리즈가 나오면 좋겠어요

  • @hghg2835
    @hghg2835 Рік тому +2

    중요한건... 불타지 않는 배터리...

  • @이준식-x8q
    @이준식-x8q Рік тому +2

    중요한 건 꺾여버린 주가

  • @사이렌1115
    @사이렌1115 Рік тому

    "이 채널 이름과 제일 잘어울리는 차"

  • @Shine_kk
    @Shine_kk Рік тому

    크으~드디어 제 두번째 차량을 ㅋㅋ
    언제 나올지는 모르지만 제 3번째 4번째 차량도 기대하겠습니다

  • @newjae1
    @newjae1 Рік тому +2

    일론머스크는 나쁘지만
    멜론머스크는 진리죠!!! 헤헤헤

  • @nice13577
    @nice13577 Рік тому +1

    다음에는 BMW M 시리즈도 만들어주시면 좋겠습니다 ㅎㅎ 영상 너무 잘 보고 있습니다!

  • @user_q10rgt7sk
    @user_q10rgt7sk Рік тому +1

    이게 벌써 10년 된 차라니..

  • @Kitty0206-r6o
    @Kitty0206-r6o Рік тому

    중요한건 꺾이지 않는 마음.

  • @ahahcham
    @ahahcham Рік тому

    군소리 않고 원하는 대로 다 해주니까, 나를 바보로 아는 거야~ 퍽퍽
    ㅋㅋㅋㅋ
    새해 첫 영상 재밌게 봤습니다 😁

  • @QuadCortex
    @QuadCortex Рік тому +1

    모델s 플레드는
    1050마력, 제로백 1.9초, 최고속도 322km
    미국epa 기준 655km 주행.
    가격은 단 1.8억에 불과함

  • @mrkimleader
    @mrkimleader Рік тому +1

    7:22 후방 카메라에 로체가 있다니...

  • @장대한-j8f
    @장대한-j8f Рік тому

    허...헐~!!!!
    이번엔 T사라닛ㄷㄷ
    예상치 못했다🙀🙀

  • @911rsr
    @911rsr Рік тому

    3부작으로 밴츠 s클래스와 포르쉐 911 기대해봅니다

  • @IMPALA_2.5
    @IMPALA_2.5 Рік тому

    새해 첫 영상이네요 ㅎㅎㅎ 복 많이 받으시구요
    7:22 깨알 기아차 출연 ㅋㅋㅋㅋ

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Рік тому

      언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다
      새해 복 많이 받으세요🍈

  • @박세훈-n3y
    @박세훈-n3y Рік тому

    오... 이번엔 테슬라!

  • @sunlee8754
    @sunlee8754 Рік тому +1

    머스크 형이 이걸 봐야하는데.....

  • @노른자-l6w
    @노른자-l6w Рік тому

    첨엔 제로백 성능이 장난아니고 디자인도 굉장히 매끄러우면서도 날카로워 멋있었는데 지금은 트렌드가 전기차를 강제로 떠먹이는 느낌이라 좀 별로라 생각되더라고요..

  • @nojhoimyuong
    @nojhoimyuong Рік тому +1

    중요한건 꺾인 테슬라 주가

  • @mpadd5614
    @mpadd5614 Рік тому

    형님 혹시 옵티마-로체- K5는 안해주십니까 ㅎㅎ

  • @XofYHS
    @XofYHS Рік тому

    멜론형! 10만가자!!!

  • @핫식스-e1g
    @핫식스-e1g Рік тому

    다음엔 마티즈와 스파크의 역사도 해주시면 좋을것같습니다

  • @GOOGLE-V-XBOX-KMG
    @GOOGLE-V-XBOX-KMG Рік тому

    멜론씨 혹시 다음은 미국의 포니카 최종보스 포드의 '머스탱' 이야기 해주세요.

  • @CRUALVDC
    @CRUALVDC Рік тому

    처음으로 수입차를 소개하시네요
    예전부터 많이 봤는데 혹시
    카니발 시리즈도 해주시면 안될까요?

  • @김도윤-z4p7h
    @김도윤-z4p7h Рік тому +2

    성씨 다른 머스크

  • @Hobin_Yoo
    @Hobin_Yoo Рік тому

    화성 가나요?

  • @user-Byunghuny
    @user-Byunghuny Рік тому

    목소리 진짜 빨려 들어가여 👍

  • @GOOGLE-V-XBOX-KMG
    @GOOGLE-V-XBOX-KMG Рік тому

    테슬라는 현재 '사이버트럭'으로 유명하죠.

  • @그냥지나가다멈춤
    @그냥지나가다멈춤 Рік тому

    난 죽을때까지 낭만있는 내연기관이다.,,

  • @이주형-t2q
    @이주형-t2q Рік тому

    이참에 멜론도 리뷰해주심이 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @마우스클릭
    @마우스클릭 Рік тому +1

    6:53 "느려터진"은 꼭 붙어야 했나 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @야채토마토
    @야채토마토 Рік тому

    1:43 머스크는 공동창업자 아닙니다 잘못알려진겁니다

  • @HungryKongBazzi
    @HungryKongBazzi Рік тому

    무쏘 스토리 존버중

  • @Jisang21
    @Jisang21 Рік тому

    우리나라도 FSD beta좀 해줬으면..

  • @kkongbum
    @kkongbum Рік тому

    맨날맨날 보고싶음

  • @mTEWORD
    @mTEWORD Рік тому

    드디어 닉값하시네요

  • @user-on6eq7cb4e
    @user-on6eq7cb4e Рік тому

    테슬라의 로고는 TESLA의 T가 아니라 전기모터의 단면에서 따왔다고 머스크형이 트윗한 내용이 있어 이부분 덧붙입니다~:)
    (테슬라의 티가 맞는거 같은데 ...머스크형이 그렇다면 그런거죠..)

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Рік тому

      그런 줄만 알고있었는데 비하인드가 있었군요!
      로고도 프란츠 본 홀츠하우젠의 작품이었네요 감사합니다😎

  • @wiseman7777
    @wiseman7777 Рік тому +1

    이쁜메기의 정석

  • @병욱이겨털-u8w
    @병욱이겨털-u8w Рік тому

    아스팔트를 했었다면 모를 수가 읎지

  • @칼로리낮고맛있는음식

    전기차하니깐 앞으로byd 전기차의 해외진출이 너무 무섭습니다 ㄷㄷ

  • @user-fp6wd2nd4n
    @user-fp6wd2nd4n Рік тому +1

    원판이 잘생기니까 그대로 우려먹는거지요~

  • @루드
    @루드 Рік тому +3

    4:16 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jskim8906
    @jskim8906 Рік тому

    멜론머스크님이 일론머스크의 테슬라차를 리뷰하는 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 진짜 닉값하시네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @GALBIJJIM14
    @GALBIJJIM14 Рік тому

    8:52 이거 싼타페 sm(1세대)이 생각나는 3열인데 ㅋㅋㅋㅋ

  • @bearjelly9368
    @bearjelly9368 Рік тому

    중딩때 드림카였는데... 지금도 여전히..

  • @ßßßßßßß-u1z
    @ßßßßßßß-u1z Рік тому +1

    마지막에 BMW한테 화내는데 말리러오는게 벤츠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @CUTS-ff6qm
    @CUTS-ff6qm Рік тому

    싼타페 언젠가 하실건가요?

  • @yuchan063
    @yuchan063 Рік тому

    일론머스크 인생스토리는 영화 10편 만들어도 모자랄 듯

  • @마하프라임
    @마하프라임 Рік тому

    화성갈끄니까~!

  • @WindMilllll
    @WindMilllll Рік тому +1

    닉값좀 해달래ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @마우스클릭
    @마우스클릭 Рік тому

    포르자 게임 브금 웅장하다

  • @류우배
    @류우배 Рік тому

    머스크 폼 미쳤다

  • @majortom6301
    @majortom6301 Рік тому

    닉값 지대로.....

  • @포이님
    @포이님 Рік тому

    하지만 엔진보다 브레이크, 타이어 분진이 대부분이죠? 포르쉐처럼 분진없는 브레이크 개발하는게 차라리 이득이죠? 아직 전기차 + 전기 생산할때 배출 디지게많은데 전기부터 제대로 90프로 이상 친환경 생산 할꺼 아니면 차라리 분진없는 브레이크, 타이어쪽 개발이 더 현실성 있음 ㅋㅋ

  • @Wowtech3user
    @Wowtech3user Місяць тому

    지금 저거 타는데 진짜 다른차 못타요 ㅎㅎㅎ

  • @milk-friend
    @milk-friend Рік тому

    일본차도 한번 부탁드려요

  • @doco-o6v
    @doco-o6v Рік тому

    7:05 영원희 고통 받는 sm6