Hallo Dirk, meine Erfahrung mit einer (vermutlich baugleichen) Märklin HAMO V200: Es ist meine einzige Lok, die ich von SB-Modellbau umbauen ließ, das aber mit unschlagbarem Erfolg. Von der Lok hörst du nichts, weil Motor und Getriebe neu ist. Ich musste zwar die Dachbefestigung auf der Motorseite ändern, aber es war den Aufwand wert. Aufgrund des gewaltigen Resonanzraumes im inneren der Lok wurde sie mein erster Soundumbau. Es war Platz für einen großen Lautsprecher. Die akustische Wirkung ist für H0 beeindruckend. Ich unterstelle, dass dein Lärm für diese Generation ganz typisch ist. Ich habe/hatte drei Modelle dieser Kondstruktionsmerkmale. Die erste habe ich nach gleichen Erfahrungen verkauft. Die zweite Lok habe ich umbauen lassen (siehe oben). Die dritte Lok steht noch zum Umbau an, allerdings liegt der Faulhaber-Flachläufermotor schon im Schrank. Ich erwarte in Bezug auf die "Lärmbelästigung" einen Kompromiss, denn ich halte die Stirnradverzahnung aus Metall für Lärmquelle. Nicht umsonst hat Fleischmann früher bei gleichem Konstruktionsprinzip überwiegend auf Kunststoffzahnräder gesetzt und möglichst nicht Metall auf Metall eingreifen lassen. Du hast ja auch etliche Fleischmann-Loks. Die sind im Vergleich zu Märklin/Trix deutlich leiser. Ich will dir den Spaß an der Lok nicht verderben, aber ohne konstruktive Getriebeänderung wirst du kaum was erreichen. Trotzdem herzlichen Dank, dass du auch deine Probleme so offen mit uns teilst. Für mich bleiben deine Videos Inspiration, Motivation und manchmal auch Bestätigung von Erfahrungen, wie in diesem Fall. Ich freue mich schon auf dein nächstens Video. Viele Grüße Michael
Ja, Märklin ist bekannt für die Rasselgetriebe. Das war auch der Grund keine Hamo Modelle mehr zu kaufen. Meine E04 01 hatte gewaltigen Krach gemacht. Dann ist zum Schluss ist auch noch bei einem Zwischenzahnrad das Lager ausgeschlagen. Ich habe das Modell zurück gebracht
Hallo Michael, besten Dank für den prima Kommentar 👏🙏🏻👍. Du bestätigst im Grunde was ich schon länger vermute, dass dem Lärm bedingt durch die Zahnräder aus Metall nicht beizukommen ist 😢. Da hat Märklin mit dem Anspruch auf Stabilität/Langlebigkeit leider aufs falsche Pferd gesetzt. Fleischmann hat es da mit den Zahnrädern aus Kunststoff besser gemacht. Aus diesem Grund habe ich mir auch gestern das indentische Modell von Fleischmann besorgt 😉. Ich habe auch ein paar Modelle mit Faulhaber im Bestand und die laufen super leise. Ich kann mir gut vorstellen, dass ein SB Umbau auch bei der Trix wahre Wunder wirkt, aber diese Investition ist mit zu kostspielig. Freut mich sehr zu lesen, dass Du meine Videos gerne anschaust und auch etwa für Dich mitnehmen kannst 🤩👍. Viele Grüße 🖖 und eine schönen Sonntag, Dirk
Hallo Dirk, ich kann nur bestätigen, was meine Vorredner schon aufgeführt haben: Der Umbau des Antriebs mittels eine sb-Umbausatzes (bis Ende Sept. übrigens mit 10% Nachlass!) ist auf jeden Fall lohnend, ich habe das mit meiner V200 auch so gemacht. Und dann hast Du im Innenraum in der Mitte mächtig Platz für einen großen Lautsprecher! Damit kommt der Sound - meinen hat einen ESU LokSound5 an Bord - mächtig gut! Wenn Du möchtest, schicke ich Dir gerne Fotos vom Innenraum meines Modells. Vielen Dank für Deine unterhaltsamen und lehrreichen Videos! Viele Grüße - Stef
Hallo Dirk Vielleicht ist der Anker nicht richtig gewuchtet. Eventuell ist er mit dem Hall Sensor in Berührung gekommen. Dies würde ggf. den nicht an die Geschwindigkeit (d. h. gleichbleibenden Sound) angebrachten Sound erklären. Einfach mal einen Anderen Anker einbauen und versuchen....
Hallo Dirk, Erstmal vielen Dank für das aufklärende Video. Ich denke auch, wie einige meiner Vorkommentatoren, dass du an das Getriebe ran müsstest. Das ist sicher viel Aufwand, wäre aber auch hochgradig interessant. Am Erfolg versprechendsten wäre sicher der Austausch von Metallzahnrädern durch Kunststoff - ganz oder teilweise… Ich verstehe aber, wenn Du sagst, da habe ich keine Lust drauf… Das wird dann aber vermutlich ein Vitrinenmodell! So oder so, viele Grüße Michael
Hallo Michael, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, das Getriebe ist sicherlich ein großer „Schwachpunkt“ was die Geräuschentwicklung angeht. Dieses allerdings zu zerlegen und mit anderen Zahnrädern auszustatten ist mir zu aufwändig. Ich werde eben noch den ein oder anderen Vorschlag testen, wenn es was bringt ist gut, wenn nicht, dann ist es eben so 😉. Es gibt noch viele andere schöne Modelle, da möchte ich nicht so viel Zeit in dieses investieren. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk , soweit ich weiß gibt es führ die Trix nur eine Empfehlung. Das ist aber ein Teurer Spaß einen Faulhabermotor von SB modellbau. Habe schon mal daran gedacht aber dafür ist es mir zu Teuer. Von Piko gibt es Aktuell ein Modell als 221 150 Epoche 4
Hallo Bernd, besten Dank 👏🙏🏻👍. Aber wie Du es schreibst ist mir das auch zu teuer. Hab mir daher ein identisches Modell von Fleischmann besorgt 😉. Bin schon gespannt wie die sich macht. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, schade dass unsere Tipps kaum Erfolg gebracht haben, das Geräusch erinnert mich an meinen ersten LKW, einen luftgekühlten Magirus Deutz mit V10 Motor bei schwerer Bergfahrt! Du könntest ev. noch versuchen, die Öffnung am Motor, wo der Sensor verbaut war wieder zu verschließen indem du den Sensor ohne Funktion wieder einbaust? Oder alternativ ein Drehgestell mit Motor aus einer alten Fln V200 in den Rahmen einpassen. LG. Martin
Hallo Martin, der Vergleich mit dem Magirus war treffend 👍😀. Hab so ein Ding selber gefahren und muß Dir voll zustimmen. Radio oder Unterhaltungen waren sinnlos 😀. LG Walter.
@@waltereinsiedler8019 Hallo Walter, was für einen hattest du? Ich hatte den 310 D 16 mit dem Transeuropa Fahrerhaus und habe das Auto richtig gerne gefahren, der war leiser, komfortabler und zugkräftiger als der V10 mit dem Stern, den ich danach bekam! Geheult hat der nur wenn der Viskolüfter anging, und das war selten. Aber die Trixlok bringt den Sound mit Lüfter! LG. Martin
@@1rotelaterne Hallo Martin, ich habe den V10 Hauber gefahren. Als Kipper mit Drehschemelanhänger. In der Reparatur bin ich auch mit verschiedenen Transeuropa gefahren, die waren wesentlich besser gedämmt. LG Walter.
@@waltereinsiedler8019 Die letzte Generation Hauber fuhren sich aber sehr gut, darauf hab ich Fahrschule gemacht. Das waren wirklich noch richtige "deutsche Bullen", Ich bin die letzten 25 Jahre bis zur Rente nur noch Scania gefahren, aber an meinen Deutz denke ich noch heute oft und wünsche mir die Zeit zurück, habe vor 2Jahren mit fast 70 die Fahrerei drangegeben. Alte Eisenbahn, alte LKW und alte Busse müssen jetzt im kleinen Maßstab als Ersatz dienen. LG. Martin
Hallo Martin, ich finde es prima wie viele Tipps zu diesem Problem gegeben werden. Ihr seid spitze 👍👍👍. Auch wenn es nicht gleich geklappt hat, war es doch einen Versuch Wert. Ich werde eventuell noch einmal einen anderen Anker einbauen, das ist ja fix gemacht. Die Idee mit dem Motordrehgestell von Fleischmann ist prima, die habe ich gestern umgesetzt und gleich eine ganze Lok mit dazu gekauft 🤣. Durch Zufall hatte jemand das identische Modell von Fleischmann im Angebot. Es ist wohl eine Lok aus der letzten Serie von Fleischmann, würde ich sagen. Da konnte ich nicht widerstehen. Somit habe ich dann eine V200 mit der kurzen/steilen Front in der Sammlung, die hoffentlich ordentlich läuft 😉. Der Vergleich mit dem alten Magirus Deutz ist sehr passend. Bin bei der Bundeswehr noch einen uralten MAN 630 mit Sechszylinder Motor gefahren, der hatte auch einen fantastischen Motorsound 😉. Viele Grüße 🖖 und einen schönen Sonntag, Dirk
Hallo Gert, vielen Dank 🙏🏻👏👍 fürs Kompliment. Würde halt gerne eine praktikable Lösung finden, da es schon ein schönes Modell ist. Es gibt ja wieder neue Ideen, die es zu überprüfen gilt 😉. Mal sehen, wann ich es mache 🤔. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, Interessantes Video, was die Lautstärken der Lokomotiven anbelangt. Die Geräusche von so alten Getrieben und auf welchem Untergrund die Gleise liegen. Umbauen würde ich so eine Lok nicht mehr. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, herzlichen Dank 👏🙏🏻👍. Jo, dieses Schätzchen ist leider nicht so wie erwartet. Dass sie etwas lauter sein würde war klar, aber so laut hätte ich nicht gedacht. Von dieser Art werde ich mir definitiv keine mehr besorgen. Das ist nichts for keine Nerven. Viele Grüße 🖖 und eine gute Woche, Dirk
Hallo Dirk, schade das du aufgibst. In diesem Video hat man gut gehört das es diese fürchterlichen Kreischgeräusche der Ankerwelle im Motorschild sind die den Lärm verursachen. Nochmal der Tipp, Kugellager ins Motorschild und gut ist. Den Decoder wechseln bringt hier gar nichts. Die Lager kosten bei Kugellagershop-Duesseldorf 83 Cent das Stück und bei Paulimot gibts den zugehörigen Zentrierbohrer für 2,- €, plus Versand natürlich. Für dich als geübten Bastler ist das ein Kinderspiel das Lager da einzusetzen und du hast eine Lok die dir wieder Freude macht. Versuchs doch einfach mal. Die genauen Daten der Lager und des Zentrierbohrers sende ich dir gerne zu wenn du es möchtest. Gruß Gerd!
Hallo Gerd, herzlichen Dank 👏🙏🏻👍 für Dein Angebot mit die Daten für die Bauteile zu schicken. Das würde ich gerne annehmen und hätte dann noch eine Option der Guten den Lärm auszutreiben. Schick doch bitte die Daten an usabahner@gmail.com vielen Dank 🙏🏻 und einen schönen Sonntag, Dirk
@@hdspringer2561 Hallo Ihr beiden, da wäre ich auch sehr interessiert daran. Das wäre sicher auch ein Video wert, Einbau der Kugellager und vorher/nachher-Vergleich. Ich habe zwar jetzt keine V200 zum Umbau vorliegen, aber doch inzwischen zahlreiche ältere Schätze digitalisiert, die mir noch etwas zuviel Lärm machen. Dirk, darf ich Dir einfach mal an die E-mail meine Adresse senden? LG Sönke
Hallo Gerd. Zwei Sachen: 1) Ich habe das mit dem Kugellager gemacht. Wegen der unbedingt perfekt zu zentrierendem Einbau des Kugellagers würde ich das nicht als Kinderspiel bezeichnen, ich habe Hilfe eines Freundes mit einer Reibahle brauchen müssen. Wenn man dieses meistert ist der Einbau an sich nicht so schlimm. 2) Ergebnisse: das Kreischen war endlich weg. Super. Aber das Gejaule des Getriebes ist wohl geblieben. 3) Grundsätzlich sind bei diesen Märklin "konservativen" oder traditionellen Modellen zwei üble Geräuschquellen: Motorlager (Kreischendes, knarrendes Geräusch, sehr unangenehm) und Getriebe (lautes Gejaule, im Vergleich zum Kreischen aber erträglich, es ist einfach nur sehr laut). Das Viech des Motorlagers ist nicht immer da; manche wurden mit der genügenden Präzision hergestellt und es kreischt nichts. Ich habe 3 Hamo Loks der frühen 80er/späten 70er und da kreischt nichts. Anders aber bei Modelle der 90ern. Hier ist m.E. der Einbau des Kugellagers unerlässlich. Das Gejaule des Getriebes aber kann man nicht ändern, es ist Konstruktionsbedingt. Allerdings nicht nur wegen Metall, sondern an der Qualität der Verzahnung aller Zahnräder und deren korrekten, sehr geraden Einbau liegend. Beispiel: siehe wie die HAG Lokomotiven klingen. Nahezu wie eine (gesunde!) Fleischmann Lok mit Rundmotor. Bei Dirks V200.1 höre ich kein Kreischen. Man höre genau bei 12:21, die Lok beschleunigt da gut und man kann gut hören. Das Getriebe ist die Solistin. Ein Kreischen wäre deutlich wahrzunehmen.
Guten Abend Dirk, es lässt Dir keine Ruhe 😀🤣. Aber den Versuch war es wert 👍. Man sieht auch deutlich, wie sich das Gleis als Resonanzkörper auswirkt. Aber das hatte ich Dir ja schon geschrieben 🤔. War wieder interessant, danke dafür. LG Walter.
Guten Morgen Walter, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, die Gute kostet ganz schön Nerven. Eigentlich wollte ich sie beiseite legen, aber es gibt immer wieder Interessante Tipps, wo ich genügt bin das noch einmal zu testen 🤣. Wird wahrscheinlich eine never ending story 😉. So gibt es immer was zu tüfteln. Entweder bringt es den gewünschten Erfolg oder sie ist irgendwann totgebastelt 🤔. Hab mir gestern das identische Modell von Fleischmann besorgt, die wird sicherlich leiser unterwegs sein. Ist eine Lok der letzten Fleischmann H0 Modelle, würde ich sagen. Bin schon gespannt wie sie sich schlägt. Viele Grüße 🖖 und einen schönen Sonntag, Dirk
Hallo Dirk, Du hast ja nun wirklich nichts unversucht gelassen, diese "Krawallkiste" leise zu bekommen. Hat leider nicht funktioniert, aber so ist das nun mal bei unseren Projekten. Mir haben die Videos zu dieser Lok trotzdem gefallen ! VG Frank
Hallo Frank, vielen Dank 🙏🏻👏👍 für die aufmunternden Grüße. Kann eben nicht immer funktionieren, was man sich vornimmt 😢. Zum Glück ist es nicht die einzige V200 in der Sammlung. Viele Grüße 🖖 Dirk
Ja Moin. Die Motoren von Märklin sind gegenüber den schönen Trix Motoren mit Schwungmasse furchtbar. Plastikgelagert auf der Seite am Motorschild einfach ein Loch für die Zahnradachse auf der anderen Seite. Und die überträgt noch massiv die Geräusche auf die ganze Lok. Grässlich. Kann ich verstehen das Dir das nicht gefällt. Aber die Dezibelmessung ist aber etwas höher als die Wahrheit. Auf dem Testgleis ist auch mehr Lärm als auf dem Gleis. Gut erkannt. Die blau-beige Piko find ich übrigens sehr schick😍 Gruss Totti
Hallo Totti, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, da bin ich voll bei Dir, die Märklin Motoren sind nicht das Gelbe vom Ei. Die db-Messung auf dem Prüfstand ist bedingt durch die Rollen des Prüfstandes tatsächlich wesentlich höher. Da hast Du Recht. Jo, die Rheingold von Pko ist klasse 👍. Bin froh eine bekommen zu haben 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, Es kommt mir so vor als stimmt die Zähnezahl vom 5 Polanker nicht. Es gibt da 17 Polanker oder 18 polige. Frag doch mal den Wolfgang (grovvy 1960).
In diesem Video meine ich, dass das Gleilager vom Motorausgeschlagen ist. Aber du hast Recht, für das Ding würde ich auch nichts kaufen. War halt ein Schuß in den Ofen.
Hallo Walli, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, weitere Investitionen lohnen sich meiner Meinung nach auch nicht. Eventuell werde ich den ein oder anderen Tipp noch testen und dann ist gut 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Ist ja ein gebrauchtes Modell und an sich nicht defekt. Ist nicht schön, aber selten 😂😂😂. Hab ja zum Glück noch andere V200 Modelle, daher ist der Fehlgriff zu verschmerzen 😉. Danke fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍, beste Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk , ich hätte da vielleicht ne Möglichkeit ! Ich habe schon mal die Ritzel vom Getriebe mit dem Drehmel und Messingbürste bearbeitet und so die Kannten etwas gebrochen , hat sich bei meiner Lok gelohnt ! Viele Grüße Frank 🍀 🙋♂️
Falls du mal wieder Lust darauf bekommst das Teil zu zerlegen versuch doch mal einen anderen HLA kommplett einzubauen oder schau mal nach ob das spiel im Ankerlager zu groß Ist!
Hallo Dirk. Die Verminderung des Resonanzraums durch das Schwämmchen hat ja was gebracht. Ich würde deine anderen Loks dieser dann doch vorziehen. Schade. Aber ich sehe es ähnlich - hier weiteres Geld und Zeit zu investieren - ne. Dann lieber ein paar andere schicke Loks auf die Bahn! Grüße Michael
Hallo Michael, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, der Schwamm hat ein paar Dezibel gebracht, das ist Richtig, aber leider nicht genug 😢. Werde noch ein zwei Vorschläge, ESU Decoder und anderen Anker testen. Geld werde ich aber nicht mehr investieren. Hab mir gestern das identische Modell von Fleischmann besorgt 😉. Die wird wohl ordentlich laufen 🤩. Viele Grüße 🖖 und einen schönen Sonntag, Dirk
@@altermann5636 sie 😻findet es eigentlich nicht ganz so schlimm, zumindest hat sie den Raum noch nicht verlassen, wenn die Kreischmaschine unterwegs ist 😹
Versuche die ROCO - V 200 mit der Deutsche Bundesbshn Aufschrift an der Seite zu besorgen. Hat zwar keine 8 Pol Schnittstelle, ist für Dich aber kein Problem. Die Lok ist superleise und fährt. Naja, ROCO halt. Ich wünsche Dir viel Erfolg und die Mätrix ab in die Vitrine. 👋
Hallo Bertram, besten Dank 👏🙏🏻👍. Die V200 035 Deutsche Bundesbahn hab ich schon im Bestand, ebenso die 026 😉. Beide von Roco und die laufen super 👍, da hat Du Recht. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, dieses Geräusch ist ja gräßlich, das kann ja so nicht normal sein. Du sagtest, die Trix ist ähnlich aufgebaut wie die Märklin, und die produziert mit ihrem Metallgehäuse als Resonanzkörper ein "Summen", das ist Musik in den Ohren, da brauchts keinen Sound. Das kann wohl jeder aus der Wechselstromgilde bestätigen. Aber wie man das jetzt in den Griff bekommt, da bin ich auch en bischen ratlos, ist vielleicht nur irgend ne Kleinigkeit. Hört sich für mich an, als ob´s vom Anker kommt. Schade um das schöne Modell, ich würd es aus Prinzip schon weiter versuchen. Viele Grüsse, Lothar.
Hallo Lothar, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, bei alten Trix Modellen ist auch eine gewisse Lautstärke vorhanden, die ich noch als angenehm und Trix typisch empfinde. Dieses Modell schießt allerdings den Vogel ab, bei langsamem Tempo ist es noch zu ertragen, aber bei höherer Geschwindigkeit kommt es einer Gasturbine gleich. Den Anker zu tauschen wär noch mal ein Versuch, werde ich bei Zeiten mal testen. Viele Grüße 🖖 Dirk
Jo, leider ist sie ein Radaumonster. Wieder was gelernt, ein Modell mit diesem Getriebe/Motor sollte vermieden werden. Gut zu lesen, dass die neueren Loks jetzt auch einen Mittelmotor haben :-)). Viele Grüße Dirk
Danke fürs Reinschauen 👏🙏🏻👍👀. Dass der Versuchsaufbau keinen Ansprüchen der Physikalischen Messtechnik gerecht wird ist schon klar. Es konnte dennoch ein kleiner Unterschied der Lautstärke ermittelt werden, was für diesen Versuch völlig ausreichend war 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk,
meine Erfahrung mit einer (vermutlich baugleichen) Märklin HAMO V200:
Es ist meine einzige Lok, die ich von SB-Modellbau umbauen ließ, das aber mit unschlagbarem Erfolg. Von der Lok hörst du nichts, weil Motor und Getriebe neu ist. Ich musste zwar die Dachbefestigung auf der Motorseite ändern, aber es war den Aufwand wert. Aufgrund des gewaltigen Resonanzraumes im inneren der Lok wurde sie mein erster Soundumbau. Es war Platz für einen großen Lautsprecher. Die akustische Wirkung ist für H0 beeindruckend.
Ich unterstelle, dass dein Lärm für diese Generation ganz typisch ist. Ich habe/hatte drei Modelle dieser Kondstruktionsmerkmale.
Die erste habe ich nach gleichen Erfahrungen verkauft.
Die zweite Lok habe ich umbauen lassen (siehe oben).
Die dritte Lok steht noch zum Umbau an, allerdings liegt der Faulhaber-Flachläufermotor schon im Schrank. Ich erwarte in Bezug auf die "Lärmbelästigung" einen Kompromiss, denn ich halte die Stirnradverzahnung aus Metall für Lärmquelle. Nicht umsonst hat Fleischmann früher bei gleichem Konstruktionsprinzip überwiegend auf Kunststoffzahnräder gesetzt und möglichst nicht Metall auf Metall eingreifen lassen. Du hast ja auch etliche Fleischmann-Loks. Die sind im Vergleich zu Märklin/Trix deutlich leiser.
Ich will dir den Spaß an der Lok nicht verderben, aber ohne konstruktive Getriebeänderung wirst du kaum was erreichen.
Trotzdem herzlichen Dank, dass du auch deine Probleme so offen mit uns teilst. Für mich bleiben deine Videos Inspiration, Motivation und manchmal auch Bestätigung von Erfahrungen, wie in diesem Fall. Ich freue mich schon auf dein nächstens Video.
Viele Grüße
Michael
Ja, Märklin ist bekannt für die Rasselgetriebe. Das war auch der Grund keine Hamo Modelle mehr zu kaufen. Meine E04 01 hatte gewaltigen Krach gemacht. Dann ist zum Schluss ist auch noch bei einem Zwischenzahnrad das Lager ausgeschlagen. Ich habe das Modell zurück gebracht
Hallo Michael, besten Dank für den prima Kommentar 👏🙏🏻👍. Du bestätigst im Grunde was ich schon länger vermute, dass dem Lärm bedingt durch die Zahnräder aus Metall nicht beizukommen ist 😢. Da hat Märklin mit dem Anspruch auf Stabilität/Langlebigkeit leider aufs falsche Pferd gesetzt. Fleischmann hat es da mit den Zahnrädern aus Kunststoff besser gemacht. Aus diesem Grund habe ich mir auch gestern das indentische Modell von Fleischmann besorgt 😉. Ich habe auch ein paar Modelle mit Faulhaber im Bestand und die laufen super leise. Ich kann mir gut vorstellen, dass ein SB Umbau auch bei der Trix wahre Wunder wirkt, aber diese Investition ist mit zu kostspielig. Freut mich sehr zu lesen, dass Du meine Videos gerne anschaust und auch etwa für Dich mitnehmen kannst 🤩👍.
Viele Grüße 🖖 und eine schönen Sonntag, Dirk
Hallo Dirk,
ich kann nur bestätigen, was meine Vorredner schon aufgeführt haben: Der Umbau des Antriebs mittels eine sb-Umbausatzes (bis Ende Sept. übrigens mit 10% Nachlass!) ist auf jeden Fall lohnend, ich habe das mit meiner V200 auch so gemacht. Und dann hast Du im Innenraum in der Mitte mächtig Platz für einen großen Lautsprecher! Damit kommt der Sound - meinen hat einen ESU LokSound5 an Bord - mächtig gut!
Wenn Du möchtest, schicke ich Dir gerne Fotos vom Innenraum meines Modells.
Vielen Dank für Deine unterhaltsamen und lehrreichen Videos!
Viele Grüße - Stef
Hallo Dirk
Vielleicht ist der Anker nicht richtig gewuchtet. Eventuell ist er mit dem Hall Sensor in Berührung gekommen. Dies würde ggf. den nicht an die Geschwindigkeit (d. h. gleichbleibenden Sound) angebrachten Sound erklären. Einfach mal einen Anderen Anker einbauen und versuchen....
Hallo Martin, besten Dank für den Tipp 🙏🏻👏👍. Das könnte ich noch einmal testen. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk,
Erstmal vielen Dank für das aufklärende Video. Ich denke auch, wie einige meiner Vorkommentatoren, dass du an das Getriebe ran müsstest. Das ist sicher viel Aufwand, wäre aber auch hochgradig interessant. Am Erfolg versprechendsten wäre sicher der Austausch von Metallzahnrädern durch Kunststoff - ganz oder teilweise…
Ich verstehe aber, wenn Du sagst, da habe ich keine Lust drauf… Das wird dann aber vermutlich ein Vitrinenmodell!
So oder so, viele Grüße
Michael
Hallo Michael, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, das Getriebe ist sicherlich ein großer „Schwachpunkt“ was die Geräuschentwicklung angeht. Dieses allerdings zu zerlegen und mit anderen Zahnrädern auszustatten ist mir zu aufwändig. Ich werde eben noch den ein oder anderen Vorschlag testen, wenn es was bringt ist gut, wenn nicht, dann ist es eben so 😉. Es gibt noch viele andere schöne Modelle, da möchte ich nicht so viel Zeit in dieses investieren. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk , soweit ich weiß gibt es führ die Trix nur eine Empfehlung. Das ist aber ein Teurer Spaß einen Faulhabermotor von SB modellbau.
Habe schon mal daran gedacht aber dafür ist es mir zu Teuer. Von Piko gibt es Aktuell ein Modell als 221 150 Epoche 4
Kann ich vollumfänglich bestätigen. Das habe ich so gemacht (siehe mein Kommentar).
Hallo Bernd, besten Dank 👏🙏🏻👍. Aber wie Du es schreibst ist mir das auch zu teuer. Hab mir daher ein identisches Modell von Fleischmann besorgt 😉. Bin schon gespannt wie die sich macht. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, schade dass unsere Tipps kaum Erfolg gebracht haben, das Geräusch erinnert mich an meinen ersten LKW, einen luftgekühlten Magirus Deutz mit V10 Motor bei schwerer Bergfahrt! Du könntest ev. noch versuchen, die Öffnung am Motor, wo der Sensor verbaut war wieder zu verschließen indem du den Sensor ohne Funktion wieder einbaust?
Oder alternativ ein Drehgestell mit Motor aus einer alten Fln V200 in den Rahmen einpassen. LG. Martin
Hallo Martin, der Vergleich mit dem Magirus war treffend 👍😀.
Hab so ein Ding selber gefahren und muß Dir voll zustimmen. Radio oder Unterhaltungen waren sinnlos 😀.
LG Walter.
@@waltereinsiedler8019
Hallo Walter, was für einen hattest du? Ich hatte den 310 D 16 mit dem Transeuropa Fahrerhaus und habe das Auto richtig gerne gefahren, der war leiser, komfortabler und zugkräftiger als der V10 mit dem Stern, den ich danach bekam!
Geheult hat der nur wenn der Viskolüfter anging, und das war selten. Aber die Trixlok bringt den Sound mit Lüfter!
LG. Martin
@@1rotelaterne Hallo Martin, ich habe den V10 Hauber gefahren. Als Kipper mit Drehschemelanhänger.
In der Reparatur bin ich auch mit verschiedenen Transeuropa gefahren, die waren wesentlich besser gedämmt.
LG Walter.
@@waltereinsiedler8019
Die letzte Generation Hauber fuhren sich aber sehr gut, darauf hab ich Fahrschule gemacht.
Das waren wirklich noch richtige "deutsche Bullen", Ich bin die letzten 25 Jahre bis zur Rente
nur noch Scania gefahren, aber an meinen Deutz denke ich noch heute oft und wünsche mir
die Zeit zurück, habe vor 2Jahren mit fast 70 die Fahrerei drangegeben.
Alte Eisenbahn, alte LKW und alte Busse müssen jetzt im kleinen Maßstab als Ersatz dienen.
LG. Martin
Hallo Martin, ich finde es prima wie viele Tipps zu diesem Problem gegeben werden. Ihr seid spitze 👍👍👍. Auch wenn es nicht gleich geklappt hat, war es doch einen Versuch Wert. Ich werde eventuell noch einmal einen anderen Anker einbauen, das ist ja fix gemacht. Die Idee mit dem Motordrehgestell von Fleischmann ist prima, die habe ich gestern umgesetzt und gleich eine ganze Lok mit dazu gekauft 🤣. Durch Zufall hatte jemand das identische Modell von Fleischmann im Angebot. Es ist wohl eine Lok aus der letzten Serie von Fleischmann, würde ich sagen. Da konnte ich nicht widerstehen. Somit habe ich dann eine V200 mit der kurzen/steilen Front in der Sammlung, die hoffentlich ordentlich läuft 😉. Der Vergleich mit dem alten Magirus Deutz ist sehr passend. Bin bei der Bundeswehr noch einen uralten MAN 630 mit Sechszylinder Motor gefahren, der hatte auch einen fantastischen Motorsound 😉.
Viele Grüße 🖖 und einen schönen Sonntag, Dirk
Hallo Dirk, interessant, du bist ein geduldiger Bastler 👍👍.
Viele Grüße Gert
Hallo Gert, vielen Dank 🙏🏻👏👍 fürs Kompliment. Würde halt gerne eine praktikable Lösung finden, da es schon ein schönes Modell ist. Es gibt ja wieder neue Ideen, die es zu überprüfen gilt 😉. Mal sehen, wann ich es mache 🤔. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, Interessantes Video, was die Lautstärken der Lokomotiven anbelangt. Die Geräusche von so alten Getrieben und auf welchem Untergrund die Gleise liegen. Umbauen würde ich so eine Lok nicht mehr. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, herzlichen Dank 👏🙏🏻👍. Jo, dieses Schätzchen ist leider nicht so wie erwartet. Dass sie etwas lauter sein würde war klar, aber so laut hätte ich nicht gedacht. Von dieser Art werde ich mir definitiv keine mehr besorgen. Das ist nichts for keine Nerven.
Viele Grüße 🖖 und eine gute Woche, Dirk
Hallo Dirk, schade das du aufgibst. In diesem Video hat man gut gehört das es diese fürchterlichen Kreischgeräusche der Ankerwelle im Motorschild sind die den Lärm verursachen. Nochmal der Tipp, Kugellager ins Motorschild und gut ist. Den Decoder wechseln bringt hier gar nichts. Die Lager kosten bei Kugellagershop-Duesseldorf 83 Cent das Stück und bei Paulimot gibts den zugehörigen Zentrierbohrer für 2,- €, plus Versand natürlich. Für dich als geübten Bastler ist das ein Kinderspiel das Lager da einzusetzen und du hast eine Lok die dir wieder Freude macht. Versuchs doch einfach mal. Die genauen Daten der Lager und des Zentrierbohrers sende ich dir gerne zu wenn du es möchtest. Gruß Gerd!
Hallo Gerd, herzlichen Dank 👏🙏🏻👍 für Dein Angebot mit die Daten für die Bauteile zu schicken. Das würde ich gerne annehmen und hätte dann noch eine Option der Guten den Lärm auszutreiben. Schick doch bitte die Daten an usabahner@gmail.com vielen Dank 🙏🏻 und einen schönen Sonntag, Dirk
@@hdspringer2561 Hallo Ihr beiden, da wäre ich auch sehr interessiert daran. Das wäre sicher auch ein Video wert, Einbau der Kugellager und vorher/nachher-Vergleich. Ich habe zwar jetzt keine V200 zum Umbau vorliegen, aber doch inzwischen zahlreiche ältere Schätze digitalisiert, die mir noch etwas zuviel Lärm machen. Dirk, darf ich Dir einfach mal an die E-mail meine Adresse senden? LG Sönke
Hallo Sönke, klar kein Thema. Beste Grüße 🖖 Dirk
Hallo Gerd. Zwei Sachen:
1) Ich habe das mit dem Kugellager gemacht. Wegen der unbedingt perfekt zu zentrierendem Einbau des Kugellagers würde ich das nicht als Kinderspiel bezeichnen, ich habe Hilfe eines Freundes mit einer Reibahle brauchen müssen. Wenn man dieses meistert ist der Einbau an sich nicht so schlimm.
2) Ergebnisse: das Kreischen war endlich weg. Super. Aber das Gejaule des Getriebes ist wohl geblieben.
3) Grundsätzlich sind bei diesen Märklin "konservativen" oder traditionellen Modellen zwei üble Geräuschquellen: Motorlager (Kreischendes, knarrendes Geräusch, sehr unangenehm) und Getriebe (lautes Gejaule, im Vergleich zum Kreischen aber erträglich, es ist einfach nur sehr laut). Das Viech des Motorlagers ist nicht immer da; manche wurden mit der genügenden Präzision hergestellt und es kreischt nichts. Ich habe 3 Hamo Loks der frühen 80er/späten 70er und da kreischt nichts. Anders aber bei Modelle der 90ern. Hier ist m.E. der Einbau des Kugellagers unerlässlich. Das Gejaule des Getriebes aber kann man nicht ändern, es ist Konstruktionsbedingt. Allerdings nicht nur wegen Metall, sondern an der Qualität der Verzahnung aller Zahnräder und deren korrekten, sehr geraden Einbau liegend. Beispiel: siehe wie die HAG Lokomotiven klingen. Nahezu wie eine (gesunde!) Fleischmann Lok mit Rundmotor.
Bei Dirks V200.1 höre ich kein Kreischen. Man höre genau bei 12:21, die Lok beschleunigt da gut und man kann gut hören. Das Getriebe ist die Solistin. Ein Kreischen wäre deutlich wahrzunehmen.
@@hdspringer2561 Habe unten eine Antwort an Gerd geschrieben, ich hoffe sie ist für Dich interessant ;)
Guten Abend Dirk, es lässt Dir keine Ruhe 😀🤣.
Aber den Versuch war es wert 👍.
Man sieht auch deutlich, wie sich das Gleis als Resonanzkörper auswirkt.
Aber das hatte ich Dir ja schon geschrieben 🤔.
War wieder interessant, danke dafür.
LG Walter.
Guten Morgen Walter, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, die Gute kostet ganz schön Nerven. Eigentlich wollte ich sie beiseite legen, aber es gibt immer wieder Interessante Tipps, wo ich genügt bin das noch einmal zu testen 🤣. Wird wahrscheinlich eine never ending story 😉. So gibt es immer was zu tüfteln. Entweder bringt es den gewünschten Erfolg oder sie ist irgendwann totgebastelt 🤔. Hab mir gestern das identische Modell von Fleischmann besorgt, die wird sicherlich leiser unterwegs sein. Ist eine Lok der letzten Fleischmann H0 Modelle, würde ich sagen. Bin schon gespannt wie sie sich schlägt. Viele Grüße 🖖 und einen schönen Sonntag, Dirk
Hallo Dirk, Du hast ja nun wirklich nichts unversucht gelassen, diese "Krawallkiste" leise zu bekommen. Hat leider nicht funktioniert, aber so ist das nun mal bei unseren Projekten. Mir haben die Videos zu dieser Lok trotzdem gefallen ! VG Frank
Hallo Frank, vielen Dank 🙏🏻👏👍 für die aufmunternden Grüße. Kann eben nicht immer funktionieren, was man sich vornimmt 😢. Zum Glück ist es nicht die einzige V200 in der Sammlung. Viele Grüße 🖖 Dirk
Ja Moin. Die Motoren von Märklin sind gegenüber den schönen Trix Motoren mit Schwungmasse furchtbar. Plastikgelagert auf der Seite am Motorschild einfach ein Loch für die Zahnradachse auf der anderen Seite. Und die überträgt noch massiv die Geräusche auf die ganze Lok. Grässlich.
Kann ich verstehen das Dir das nicht gefällt. Aber die Dezibelmessung ist aber etwas höher als die Wahrheit. Auf dem Testgleis ist auch mehr Lärm als auf dem Gleis. Gut erkannt. Die blau-beige Piko find ich übrigens sehr schick😍
Gruss Totti
Hallo Totti, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, da bin ich voll bei Dir, die Märklin Motoren sind nicht das Gelbe vom Ei. Die db-Messung auf dem Prüfstand ist bedingt durch die Rollen des Prüfstandes tatsächlich wesentlich höher. Da hast Du Recht. Jo, die Rheingold von Pko ist klasse 👍. Bin froh eine bekommen zu haben 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hi, Dirk. Hast Du das Gleitlager vom Motor geölt, ich meine ein schnarren zuhören. 😉
Hallo Bertram, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, hab ich gemacht. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk. Schönen Lakomotive 👍👍👍👍👍. .Fim👮🚂🤚
Hallo Fim, besten Dank 👏🙏🏻👍. Prima, dass Dir auch dieses Video gefallen hat 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk,
Es kommt mir so vor als stimmt die Zähnezahl vom 5 Polanker nicht. Es gibt da 17 Polanker oder 18 polige. Frag doch mal den Wolfgang (grovvy 1960).
Hallo Alexander, besten Dank für den Tipp 👏🙏🏻👍. Der Wolfgang meint der Lärm wär so eigentlich normal 🤔. Viele Grüße 🖖 Dirk
In diesem Video meine ich, dass das Gleilager vom Motorausgeschlagen ist. Aber du hast Recht, für das Ding würde ich auch nichts kaufen. War halt ein Schuß in den Ofen.
Hallo Walli, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, weitere Investitionen lohnen sich meiner Meinung nach auch nicht. Eventuell werde ich den ein oder anderen Tipp noch testen und dann ist gut 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hätte man das Teil nicht reklamieren können ?
Ist ja ein gebrauchtes Modell und an sich nicht defekt. Ist nicht schön, aber selten 😂😂😂. Hab ja zum Glück noch andere V200 Modelle, daher ist der Fehlgriff zu verschmerzen 😉. Danke fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍, beste Grüße 🖖 Dirk
Versuche es mal mit einem gebrauchten fauhaber motor oder statz den Schwamm ein Stück stürobor ist vielleicht ein Versuch wert
Hallo Dieter, besten Dank für die Tipps 👏🙏🏻👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk
Versuch mal die Motorschrauben etwas zu lockern und gucke dann ob sich das Motor Geräusch verändert.
Viele Grüße Olli.
Hallo Olli, danke für den Tipp 🙏🏻👏👍. Das werde ich noch einmal testen. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk , ich hätte da vielleicht ne Möglichkeit ! Ich habe schon mal die Ritzel vom Getriebe mit dem Drehmel und Messingbürste bearbeitet und so die Kannten etwas gebrochen , hat sich bei meiner Lok gelohnt !
Viele Grüße Frank 🍀 🙋♂️
Hallo Frank, besten Dank für den Tipp 👏🙏🏻👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
Falls du mal wieder Lust darauf bekommst das Teil zu zerlegen versuch doch mal einen anderen HLA kommplett einzubauen oder schau mal nach ob das spiel im Ankerlager zu groß Ist!
Jo, danke für den Tipp 👏🙏🏻👍. Hab da noch einen rumliegen und werde das mal testen, ist auf jeden Fall einen Versuch Wert.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Hättest du Interesse an Fleischmann FMZ Loks ?
Danke fürs Angebot, momentan nicht. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk. Die Verminderung des Resonanzraums durch das Schwämmchen hat ja was gebracht. Ich würde deine anderen Loks dieser dann doch vorziehen. Schade. Aber ich sehe es ähnlich - hier weiteres Geld und Zeit zu investieren - ne. Dann lieber ein paar andere schicke Loks auf die Bahn! Grüße Michael
Hallo Michael, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, der Schwamm hat ein paar Dezibel gebracht, das ist Richtig, aber leider nicht genug 😢. Werde noch ein zwei Vorschläge, ESU Decoder und anderen Anker testen. Geld werde ich aber nicht mehr investieren. Hab mir gestern das identische Modell von Fleischmann besorgt 😉. Die wird wohl ordentlich laufen 🤩. Viele Grüße 🖖 und einen schönen Sonntag, Dirk
Hallo Dirk
Ich bin auch der Meinung dass du es mit einem ESU DEC leiser bekommst.
Freundlichen Gruß Hansi
Hallo Hansi, besten Dank 👏🙏🏻👍. Ist noch mal einen Versuch Wert. Beste Grüße 🖖 Dirk
Tolles Feature... spart den Sounddecoder 😮😅
Jo, das stimmt auf jeden Fall. Beste Grüße 🖖 Dirk
welche app für das messen der dezibel ist das?
Hallo die APP heißt Sound Meter ist für IOS.
@@hdspringer2561 Danke ... Und was sagt der kleine Inspektor eigentlich zu dem Lärm?
@@altermann5636 sie 😻findet es eigentlich nicht ganz so schlimm, zumindest hat sie den Raum noch nicht verlassen, wenn die Kreischmaschine unterwegs ist 😹
Versuche die ROCO - V 200 mit der Deutsche Bundesbshn Aufschrift an der Seite zu besorgen. Hat zwar keine 8 Pol Schnittstelle, ist für Dich aber kein Problem. Die Lok ist superleise und fährt. Naja, ROCO halt. Ich wünsche Dir viel Erfolg und die Mätrix ab in die Vitrine. 👋
Hallo Bertram, besten Dank 👏🙏🏻👍. Die V200 035 Deutsche Bundesbahn hab ich schon im Bestand, ebenso die 026 😉. Beide von Roco und die laufen super 👍, da hat Du Recht. Viele Grüße 🖖 Dirk
Tolles Video
Danke Dir Bill, 👏🙏🏻👍. Beste Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, dieses Geräusch ist ja gräßlich, das kann ja so nicht normal sein. Du sagtest, die Trix ist ähnlich aufgebaut wie die Märklin, und die produziert mit ihrem Metallgehäuse als Resonanzkörper ein "Summen", das ist Musik in den Ohren, da brauchts keinen Sound. Das kann wohl jeder aus der Wechselstromgilde bestätigen. Aber wie man das jetzt in den Griff bekommt, da bin ich auch en bischen ratlos, ist vielleicht nur irgend ne Kleinigkeit. Hört sich für mich an, als ob´s vom Anker kommt. Schade um das schöne Modell, ich würd es aus Prinzip schon weiter versuchen. Viele Grüsse, Lothar.
Hallo Lothar, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, bei alten Trix Modellen ist auch eine gewisse Lautstärke vorhanden, die ich noch als angenehm und Trix typisch empfinde. Dieses Modell schießt allerdings den Vogel ab, bei langsamem Tempo ist es noch zu ertragen, aber bei höherer Geschwindigkeit kommt es einer Gasturbine gleich. Den Anker zu tauschen wär noch mal ein Versuch, werde ich bei Zeiten mal testen.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Alter Schwede, ist die laut. Die neue Trix V200 22754 mit Mittelmotor ist flüsterleise.
Jo, leider ist sie ein Radaumonster. Wieder was gelernt, ein Modell mit diesem Getriebe/Motor sollte vermieden werden. Gut zu lesen, dass die neueren Loks jetzt auch einen Mittelmotor haben :-)). Viele Grüße Dirk
In der Physik heißt's: Wer mißt, mißt Mist "
Hier heißt's: Wer so "mißt", könnte es auch sein lassen.
Danke fürs Reinschauen 👏🙏🏻👍👀. Dass der Versuchsaufbau keinen Ansprüchen der Physikalischen Messtechnik gerecht wird ist schon klar. Es konnte dennoch ein kleiner Unterschied der Lautstärke ermittelt werden, was für diesen Versuch völlig ausreichend war 😉.
Viele Grüße 🖖 Dirk