Фильм Регулировка теплового зазора в клапанном механизме двигателя

Учебный фильм отражающий практическую работу № 3 по разделу «Эксплуатация судовых энергетических установок» снят и смонтирован творческой группировкой из 42СВ группы Велико - Устюгского филиала ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова» Фильм является четвёртым из серии фильмов по разделу СЭУ которые будут опубликованы на канале в ближайшее время. Фильм так же может быть использован в учебном процессе при изучении раздела «Эксплуатация СЭУ».
- Поддержка канала www.donational...

[@TripleChampion]

Молодцы поцики, меня на практике мало чему учили, чаще сам как-то. Продолжайте в том же духе, учите новеньких :)
Спасибо :)

[@dmitriykarlov9555]

Круто, работаю мотор, 3й жопился показать как отрегулировать зазоры, теперь знаю! Спасибо вам! Респект!)

[@GajiSalimov]

Есть такие, черты

[@user-mf9wd8pn4p]

Спасибо , интересное видео!

[@daviddeveloper44]

Класс фильм. Молодцы

[@user-cx1kl8ov6b]

Спасибо, завтра ЛР в мастерской помогли усвоить материал)

[@user-ey6or6lh1j]

Крутяк

[@user-ey6or6lh1j]

За два оборота

[@artembacardi1185]

почему на впускных и выпускных один и тот же зазор?

[@TripleChampion]

Парни может просто для примера так сделали, а может так оно и есть. В любом случае нужно будет ознакомиться с КНИГОЙ-ИНСТРУКЦИЕЙ по движку, и посмотреть ЗНАЧЕНИЕ ЗАЗОРОВ.

[@user-su1wu1kh6d]

В МО по стулу зазор не определить,по потому что работают другие дизеля и такой стук не услышишь.

[@artembacardi1185]

@@user-su1wu1kh6d зазоры не по стуку,определяют😅