Лабиринтное уплотнение Турбины. Турбонагнетатель 4х тактного судового двигателя в деталях.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 21

  • @МАКСИМПРИМОРСКИЙ-о2г

    Всё просто и доступно изложено! Отличное видео!

  • @СУДОМЕХАНИК-ж6и
    @СУДОМЕХАНИК-ж6и 3 роки тому +3

    Не когда не мешает освежить знания. С меня Лай и подписка

    • @AtSea
      @AtSea  3 роки тому

      Спасибо большое Очень приятно, что вам интересны наши работы!
      С Уважением Команда Проекта At Sea

  • @ВеласТаиров
    @ВеласТаиров 4 місяці тому +1

    Иногда вентилляция картера может быть настолько нарушена, что масло может течь в поддон дизельгенератора в том числе через сальники коленвала! Был такой опыт когда приняли пароход после индюков. Они вместо того чтоб пройтись по системе, просто отдали ближайший фланец к движку и подвесили туда кандейку с шлангом))) Мы По итогу сняли крышку с гитары вентилляции картера и почистили сетки фланцев. проблема ушла.

  • @ЯнъНик
    @ЯнъНик 3 роки тому +2

    Благодарю, сам разбирал турбину, но лишним не будет.

  • @ihorfeshchenko2922
    @ihorfeshchenko2922 3 роки тому +1

    Спасибо. Хороший урок

  • @ВадимГлинский-л1п

    Нужная инфа

  • @NicolaiIarîșchin
    @NicolaiIarîșchin 3 роки тому

    Красота😋😋😋

  • @volodymyrshevchuk5938
    @volodymyrshevchuk5938 Рік тому +1

    где найти видео которое в конце?

    • @AtSea
      @AtSea  Рік тому +1

      На сайте atsea.ru в пакете курсов #1 вы найдёте большой список интересующих вас курсов.

  • @AtSea
    @AtSea  3 роки тому +1

    За время существования канала, в процессе подготовки судомехаников к прохождению собеседований в судоходных и крюинговых компаниях накоплен ряд лекций со списком которых вы можете ознакомиться по ссылке ниже:
    Полную версию лекции вы можете заказать также как и ряд лекций из списка ниже
    drive.google.com/file/d/1PP1WzU_VnIDGfWsR8Hso15tk-3QkI-p_/view?usp=sharing
    Доступ ко всем лекциям вы можете открыть за небольшое вознаграждение нашей команде за время и усилия потраченные на запись данных обзоров.
    Связь с автором канала At Sea через email: Temnikov@atsea.ru либо Viber / Whatsapp +79787847916

  • @николайчмут-ф9л
    @николайчмут-ф9л 3 роки тому +1

    Объясните пожалуйста,что происходит непосредственно в nozzle ring(сопловом аппарате).Скорость газа растёт?

    • @s1ned722
      @s1ned722 3 роки тому

      Скорость растет, соответсвенно давление падает, из-за этого так же температура газов после турбины ниже чем до, так как при падении давления соответсвенно падает температура

  • @Game0ver77
    @Game0ver77 3 роки тому +1

    Что-то есть общее, с турбиной в двс гражданского авто, или совершенно разные агрегаты?

    • @Denis_Korchagin
      @Denis_Korchagin 3 роки тому

      Всё аналогично, но веса и габариты разные.

    • @ЯнъНик
      @ЯнъНик 3 роки тому

      На авто обычно бывают компрессоры с электро приводом, в остальном все так же это же двс и тут двс

  • @павелпопов-н3й
    @павелпопов-н3й 3 роки тому

    Был опыт когда согнулся вал турбины , и рабочие колесо касалось корпуса и это при новых подшипниках. Как думаете чем это могло быть вызвано?

  • @МаксимСергеевич-н5о

    В сопловом аппарате потенциальная энергия газа ( давление ) переходит в кинетическую ( скорость ) . Затем на лопаткаках кинетическая энергия переходит в механическую. У вас есть ошибка. С уважением.

  • @СУДОМЕХАНИК-ж6и
    @СУДОМЕХАНИК-ж6и 3 роки тому

    Если забыли пробку снять это уже называется распиз........во.

  • @ВадимГлинский-л1п

    Экзаменуемому человеку следует говорить чётче.