Если второй по старой системе занимается рефками чирик чето с моторами там делает, возникает вопрос что там дед вобще делает???? У дед рефками занимается.
@@vadimmoreman1446 скажу так раз уж не понимаете-дед как минимум там положен по треб.мин.состава🙂, а ежели деда хотите проконтролировать,то смс фолдер компенейский один из первых откройте, там его обязанности/ответственности....заодно и свою почитайте.
@@GMNat1oNна вахте видосики смотрим?😉 согласен.возможно и связано с ремонтом, но обычно переходят, чтобы сохранить наработку.просто в целом Диего задал странный вопрос, перевести с одно на второе это в порядке вещей,это всего лишь рефка(сказано не о уровне важности на парахеде)
а фреоном заправить второй кондер ?-(дело нужное) ...редкое явление когда ктото гоняет сальники, целесообразность тоже скорее зависит на чем работаем.соглашусь-в массе своей народ ленив и английский нужно на берегу на курсах изучать, плюс ходить в экипажах без русских, тем паче что мех это тень с ушами на голове и ртом на замке. а видосиков на два то месяца порой не хватает,не то что ваши пять.
Господи,какой же терпеливый мужик,все разжевал и показал ,побольше бы таких на флоте
Вал перед пуском КМ забыл прокрутить, а так интересное видео. Спасибо за работу.
Вот таких бы руководств по основным механизмам - и цены бы не было. Спасибо!
А,кстати, кто по рефке тут отвечает: реф.механик, электрон?
Если второй по старой системе занимается рефками чирик чето с моторами там делает, возникает вопрос что там дед вобще делает???? У дед рефками занимается.
@@vadimmoreman1446 скажу так раз уж не понимаете-дед как минимум там положен по треб.мин.состава🙂, а ежели деда хотите проконтролировать,то смс фолдер компенейский один из первых откройте, там его обязанности/ответственности....заодно и свою почитайте.
Можно больше таких видео очень понравилось .Механику респект все доходчиво объясняет))))
Чёткое грамотное видео! Всё кратко, ясно, и по делу! 👍👍👍
Отличное Видео!!!Спасибо за ваши старания
Геннадий спасибо за видео,все просто понятно и профессионально!
Это мой сын записывал.
Не когда не доверял Этим газовым детекторам) лучший проверенный способ это немного мыла и вода, просто и эффективно) Полезное Видео)
Отличное видео спасибо по больше бы таких гайдов от профессионалов
Спасибо за видео! Даёшь ещё видео по мастер-классу на разные темы для будущих мехов!
Мастер-класс, так понимаю, проводил непосредственно сам рефмеханик? или сэконд? Спасибо вам, ребят, за ваши старания! Храни вас Бог!
Все классно обьяснили спасибо,не согли бы вы подсказать или расскащать как правильносдобавлятьмасло или менять в реф компрессоре,спасибо
По фразе, без денег на берегу, полностью разделяю это мнение. Ничего страшного, это хорошо что есть смена декораций в жизни.
Такой вопрос, а из-за чего образуются воздушные мешки в испарителе, на поверхности греющей воды?
Покажите как заправить систему хладоном. И удаления воздуха из системы и спобы обнаружения и устранения утечек хладона.
Спасибо за интересное видео
Здравствуйте Генадий !Спасибо за видео как всегда отлично.А скажите пожалуйста будет видео по водоподготовки котла ,анализы воды?
Дневник Моряка Просто просто это для начинающих механиков будет номен 1...про котел
А на нагнитание клапан, тот что внизу конденсатора, открыт на работающем компрессоре?
спасибо
А что с освещением у вас?
Спасибо
Эта юниторовская пищалка для поиска протечек практически бесполезная игрушка. Лучше по-старинке мыльным раствором.
Че у тебя за ноут как модель называется?
Нет там никаких сальников. Просто круглые резинки. Масло вспенилось в картере. не работает подогрев картера?
Вы абсолютно не правы ,масло вспенивается именно от присутсвия фреона в масле
Познавательно. а почему переходили на другой компрессор?
часы наработки нужно стараться держать одинаковыми.
@@opronik1 дак они же сказали, что на моторе меняли подшипники и ремни заодно)
@@GMNat1oNна вахте видосики смотрим?😉 согласен.возможно и связано с ремонтом, но обычно переходят, чтобы сохранить наработку.просто в целом Диего задал странный вопрос, перевести с одно на второе это в порядке вещей,это всего лишь рефка(сказано не о уровне важности на парахеде)
на что снимаешь ?
Иногда приходится брать минимальный сет инструментов :(
👌🏿👌🏿👌🏿
А что за протеин на заднем фоне? где был приобретен и по какой цене, если не секрет?
и как на качество продукт?
Зачем фреон перегонять? Экономия???
Так вот к чему разговор про книги)))
Объективно если, то это инструктаж по переходу на другой компрессор. Не совсем то, что в теме ролика.
Пароход наверно музейный.... Я на суше сальниковых компрессоров уже лет 20 не видел!
У бати больше каютка!!! 😂😂😂
Кем работает Ваш сын?
Видимо старое судно!на более современных судах все это проще !
а фреоном заправить второй кондер ?-(дело нужное) ...редкое явление когда ктото гоняет сальники, целесообразность тоже скорее зависит на чем работаем.соглашусь-в массе своей народ ленив и английский нужно на берегу на курсах изучать, плюс ходить в экипажах без русских, тем паче что мех это тень с ушами на голове и ртом на замке. а видосиков на два то месяца порой не хватает,не то что ваши пять.
Концовка конечно facepalm
С игрушками, фильмами и спортом можно деградировать окончательно) Читать тоже нужно ..
ВСЁ ГОТОВЛЮ ДОМА....И КАКОГО ВЕКА ЭТОТ ХЛАМ.....НА ТАКОМ ГАВНЕ РАБОТАЮТ У ВАС ....ЖУТЬ