só uma observação: Quando vc desliga a bomba elétrica a rotação do motor cai é porque sua bomba mecânica está trabalhando com retorno é na verdade ela não pode trabalhar assim. Eu aconselharia vc a isolar a bomba mecânica e colocar um dosador de pressão de combustível.
Parabéns pelo serviço. Também fiz um esquema semelhante no MWM Sprint 6 cilindros. Fiz um esquema com 2 relés em que a bomba só aciona quando vai corrente no motor de partida, e retirei a mecânica. Tudo correu bem até os 1.200 Km rodados, quando a bomba elétrica estragou por causa de sujeira no diesel. Portanto estou nesse momento colocando um filtro antes da bomba elétrica. Abraço.
Boa tarde tamb fiz só que não durou muito tempo devido impurezas no diesel vou colocar um filtro antes do sistema pra ver se há durabilidade da bomba almenta
Olá, eu coloquei uma bomba eletrica é tirei a mecânica, só que de uns dias pra cá qdo desliga e vai ligar ela está demorando pra pegar, pelo que percebi aqui o diesel mangueira de retorno está puxando o diesel do filtro e mesmo após ligar a bomba eletrica ela.demora pegar. Pode passar o esquema que fez ao na sua? Minha é MWM 6cc
Opa Continua funcionando ou teve algum problema? Vi em outros vídeos q é necessário instalar uma válvula dosadora p diminuir a pressão q vai p bomba injetora senão estraga o retentor da mesma!
Legal, sou inscrito no canal do César 👍😀👍 Quando o tanque da minha veraneio está muito baixo, não posso nem pensar em subir um morro. Entra ar e fica uma m€&@#...
Acho interessante manter a bomba mecanica, pois em um problema com a eletrica a camionete ainda funciona. Agora esse monte de T e conexão fica muito ruim. Melhor ranca isso aí e colocar uma bomba eletrica de qualidade. O que já conversei com bombista aqui e um cara que faz preparação de camionete a diesel. A pressão de entrada não deve ser superior a 1 bar. Essas bombas simples tipo do monza conseguem sustentar 3 bar. Acho impossível acontece o que vocês falou de faltar pressão ou fluxo, manter o sistema mecanico só complica a brincadeira. Imagina depois para dar manutenção nisso aí acho foram uns 6 T ta doido. Eu to pensando em colocar a eletrica com uma dosadora certinho e fechar o buraco da mecanica, ainda ganho aquele espaço no cofre.
Na minha vou isolar a bomba mecânica e colocar uma bomba elétrica dessas com um dosador regulado pra sair 0,8 bar. Acho bem melhor do q esse monte de T
Boa noite meu nome é Cláudio, moro em Brumado - Ba e parabéns pelo vídeo, eu estou fazendo uma adaptação deste motor na minha Dodge Dakota. Neste vídeo vc disse que fez o furo no rebote do retorno com milímetros é no próximo vídeo vc disse que fez o furo com 4 milímetros. qual é a espessura correta da broca?
Estou sofrendo com isso minha ranger não andava com menos de meio tanque daí fui trocando filtro, limpeza no tanque e por último troquei a bomba de transferência de combustível e melhorou mas depois começou a não rodar dar uma entrada de ar devido não está marcando o nível de combustível certo e depois do acontecido não chega anda acima de 3mil rpm daí resolvi trocar tudo, mangueira, solenóide, limpar tanque, trocar fusível e estou esperando a solenóide pra funcionar. Essa situação enche o saco
E o bar da bomba elétrica nao vai danificar a bomba injetora?Pq tem a pressão da bomba elétrica que pode ser muito bar pra bomba injetora. Como o amigo fez?
Colocou dois t.1- na entrada da bomba e ligou com a mangueira que sai da bomba injetora, certo?E outro t conectou com a mangueira que sai da bomba injetora ou seja,a do retorno, é isso aí?
Boa noite meu nobre ,mas na bomba injetora ja enxiste o retorno de combustivel,será que no é suficiente ,ou mesmo assim se faz necessario ter esse retorno que tu estas mostrando,no meu caso a bomba mecanica esta ruim e eu vou colocar uma bomba eletrica de uma vazão relativamente alta,e vou limitar o retorno para manter o consumo de combustivél na alta rotação,e mantendo o filtro sempre cheio,vou manter a bomba mecanica no local e vou acrescentar dos tampões para no entrar pueira deixarei apenas a eletrica,mesmo assim obrigado por suas dicas.
Deixando direto vai estourar o reparo da bomba. A linha de alimentação da bomba aguenta só 0,7 bar de pressão. Quando colocar. Bomba elétrica ou faz esse T de retorno ou usa um dosador de 0,5 bar
Olá amigo.Essa bomba manda mesmo o combustível pra bomba injetora?Pq os mecânicos daqui ,Maranhão,disseram que a bomba de combustível não puxa o diesel e somente gasolina ou álcool.
@@edsonmarques8242 velho não apenas . apenas no tempo em que eu ia pra escola a gente aprendia a ler e escrever da forma correta . mobral é um termo usado para alfabetizar adultos que mal sabem falar quem dera escrever 😬😬😬
falta de Respeito wm parceiro ! vc não pode julgar ninguém . vc não sabe se a pessoa teve a mesma oportunidade na vida ! vamos analisar antes de sair criticando .
Veio assistir o vídeo procurando ajuda e sai zombando da pessoa? Nem todo mundo que estudou tem educação né... É o seu caso. Que a vida te ensine o que a escola não ensinou.
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Os mecânicos aqui de Brasília fizeram esse serviço aqui na minha s10, TOP DEMAIS. FICOU ÓTIMO. ROGERIO E ALAN É O NOME DOS CARAS de Santa Maria df .
acompanho as vezes o canal do César e o sistema que ele vende de bomba eletrica é top e claro os seu tbm ficou ótimo
só uma observação: Quando vc desliga a bomba elétrica a rotação do motor cai é porque sua bomba mecânica está trabalhando com retorno é na verdade ela não pode trabalhar assim. Eu aconselharia vc a isolar a bomba mecânica e colocar um dosador de pressão de combustível.
Parabéns pelo serviço. Também fiz um esquema semelhante no MWM Sprint 6 cilindros. Fiz um esquema com 2 relés em que a bomba só aciona quando vai corrente no motor de partida, e retirei a mecânica. Tudo correu bem até os 1.200 Km rodados, quando a bomba elétrica estragou por causa de sujeira no diesel. Portanto estou nesse momento colocando um filtro antes da bomba elétrica. Abraço.
Boa tarde tamb fiz só que não durou muito tempo devido impurezas no diesel vou colocar um filtro antes do sistema pra ver se há durabilidade da bomba almenta
Olá, eu coloquei uma bomba eletrica é tirei a mecânica, só que de uns dias pra cá qdo desliga e vai ligar ela está demorando pra pegar, pelo que percebi aqui o diesel mangueira de retorno está puxando o diesel do filtro e mesmo após ligar a bomba eletrica ela.demora pegar. Pode passar o esquema que fez ao na sua? Minha é MWM 6cc
@@kledneraraujo6620 coloca uma valvula anti retorno na linha de diesel ai resolve
Opa
Continua funcionando ou teve algum problema?
Vi em outros vídeos q é necessário instalar uma válvula dosadora p diminuir a pressão q vai p bomba injetora senão estraga o retentor da mesma!
@@gustavomachado2003 Da forma que fiz não precisa da válvula dosadora. Continua funcionando perfeitamente.
Muito bom o comentário mas a s10 2002 em diante não tem a bomba mecanica
Legal, sou inscrito no canal do César 👍😀👍
Quando o tanque da minha veraneio está muito baixo, não posso nem pensar em subir um morro. Entra ar e fica uma m€&@#...
Boa ideia e com certesa ficar bom ..vou fazer tbm ..obrigado
Acho interessante manter a bomba mecanica, pois em um problema com a eletrica a camionete ainda funciona. Agora esse monte de T e conexão fica muito ruim. Melhor ranca isso aí e colocar uma bomba eletrica de qualidade. O que já conversei com bombista aqui e um cara que faz preparação de camionete a diesel. A pressão de entrada não deve ser superior a 1 bar. Essas bombas simples tipo do monza conseguem sustentar 3 bar. Acho impossível acontece o que vocês falou de faltar pressão ou fluxo, manter o sistema mecanico só complica a brincadeira. Imagina depois para dar manutenção nisso aí acho foram uns 6 T ta doido.
Eu to pensando em colocar a eletrica com uma dosadora certinho e fechar o buraco da mecanica, ainda ganho aquele espaço no cofre.
Na minha vou isolar a bomba mecânica e colocar uma bomba elétrica dessas com um dosador regulado pra sair 0,8 bar. Acho bem melhor do q esse monte de T
@@brunotoshio9405 Sem dúvida muito melhor e nem é caro, só cuidado com bombas de gasolina que ouvi relatos que podem entupir
@@mattricav sim, o pessoal coloca um filtro antes da bomba elétrica
Boa noite fiz na minha hoje deu certo ficou top
Valeu amigo eu tô com um probleminha numa f4000 e vou fazer isso pra ver se dá certo
Vc trocou algumas palavras no nome do CEZAR isso acontece com as melhores famílias😄
Boa noite meu nome é Cláudio, moro em Brumado - Ba e parabéns pelo vídeo, eu estou fazendo uma adaptação deste motor na minha Dodge Dakota. Neste vídeo vc disse que fez o furo no rebote do retorno com milímetros é no próximo vídeo vc disse que fez o furo com 4 milímetros. qual é a espessura correta da broca?
Estou sofrendo com isso minha ranger não andava com menos de meio tanque daí fui trocando filtro, limpeza no tanque e por último troquei a bomba de transferência de combustível e melhorou mas depois começou a não rodar dar uma entrada de ar devido não está marcando o nível de combustível certo e depois do acontecido não chega anda acima de 3mil rpm daí resolvi trocar tudo, mangueira, solenóide, limpar tanque, trocar fusível e estou esperando a solenóide pra funcionar.
Essa situação enche o saco
E o bar da bomba elétrica nao vai danificar a bomba injetora?Pq tem a pressão da bomba elétrica que pode ser muito bar pra bomba injetora. Como o amigo fez?
Ele colocou um T na entrada da bomba injetora que ai tem o retorno sempre aberto para o tanque
Colocou dois t.1- na entrada da bomba e ligou com a mangueira que sai da bomba injetora, certo?E outro t conectou com a mangueira que sai da bomba injetora ou seja,a do retorno, é isso aí?
Quantos bar de pressão tem essa bomba elétrica amigo ?
Questão do rele e só pegar o sinal do alternador
Tope
Boa noite meu amigo, que bomba é essa??
Simples seria colocou T entrada bomba junta a bomba auxiliar eletrica...nao precisa mexer retorno
Boa noite meu nobre ,mas na bomba injetora ja enxiste o retorno de combustivel,será que no é suficiente ,ou mesmo assim se faz necessario ter esse retorno que tu estas mostrando,no meu caso a bomba mecanica esta ruim e eu vou colocar uma bomba eletrica de uma vazão relativamente alta,e vou limitar o retorno para manter o consumo de combustivél na alta rotação,e mantendo o filtro sempre cheio,vou manter a bomba mecanica no local e vou acrescentar dos tampões para no entrar pueira deixarei apenas a eletrica,mesmo assim obrigado por suas dicas.
Deixando direto vai estourar o reparo da bomba. A linha de alimentação da bomba aguenta só 0,7 bar de pressão. Quando colocar. Bomba elétrica ou faz esse T de retorno ou usa um dosador de 0,5 bar
@@teruhikodoihara4384 mas se a bomba que ele usou ja for de 0,5 bar, não tem pra que colocar outro retorno. o próprio sistema comporta
@@wbrocha a bomba que ele usou é 4 bar
Rapaz que bagunça quem vai entender está mazela macho
Amigo qual o nome desse isolante que colocou em volta da bomba elétrica ? Não to encontrando.
Não mim lembro o nome ms é uma espuma q tem uma cola de um lado
Essa e a minha
97
Muito bom passa um mapa de peças para mim fazendo favor essa minha e 97 maxiom
Pode mim chamá no zp 11986903383 Roberto
Olá amigo.Essa bomba manda mesmo o combustível pra bomba injetora?Pq os mecânicos daqui ,Maranhão,disseram que a bomba de combustível não puxa o diesel e somente gasolina ou álcool.
Troca de mecânico.kkk
Resposta sem fundamento.
Não entendi pra que tanto T
Evita entrada de ar?
Sim
na peugeot 504 da para usar esta bomba do kadet?
Vi nos vídeos do cezar essa adaptação to querendo fazer na minha 504 Tambem
minha 504 não tava pegando ,coloquei uma elétrica pegou bem !
@@jhonnyzete a minha ainda pega bem mas se colocar uma bomba dessa e ficar bom melhor ainda né kkkkk
Bomba MERCANICA ou mecânica amigo !??
Tudo que eu quero é um carro com pouca parte elétrica ai vou coloca essas desgraça pra mim atenta, mais fácil coloca o tanque no teto
Sersa kkk ou César o mobral tá ruim aí na sua região 😂😂😂😂
MOBRAL tu e velho em !!!
@@edsonmarques8242 velho não apenas . apenas no tempo em que eu ia pra escola a gente aprendia a ler e escrever da forma correta . mobral é um termo usado para alfabetizar adultos que mal sabem falar quem dera escrever 😬😬😬
falta de Respeito wm parceiro ! vc não pode julgar ninguém . vc não sabe se a pessoa teve a mesma oportunidade na vida ! vamos analisar antes de sair criticando .
Veio assistir o vídeo procurando ajuda e sai zombando da pessoa? Nem todo mundo que estudou tem educação né... É o seu caso. Que a vida te ensine o que a escola não ensinou.
@@tibaoliveira1 ajuda..... Caguei e andei igual a boiada ... boca aberta