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メジャーになれずに1代限りで消滅！ホンダの4ドアセダン4選！小さな高級車「コンチェルト」など…
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- Опубліковано 12 січ 2021
- マイナーで終わったホンダの4ドアセダン4選！
「コンチェルト」などモデルチェンジされずに消滅！
#メジャー,#ホンダ,#セダン,#4ドア,#車,#高級車,#コンチェルト,#消滅,#マイナー
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/ @kininaru-uwasa
最近のホンダ車といえば、、「フィット」や軽自動車の「N-BOX」は、
好調ですが、
「アコード」や「レジェンド」など4ドアセダンの販売は低迷。
そして、2020年には「シビックセダン」「グレイス」と
セダンモデルが相次いで終了となりました。
特に「グレイス」は、モデルチェンジされずに1代限りでした。
ただ振り返れば、過去にもホンダのセダンには
1代で終了したモデルがありました。
そこで今回は、モデルチェンジされずに消滅した
ホンダのセダンをご紹介いたします。
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www.hurtrecord....
2.3DOHCのイノーバ乗ってました。確かに売れてなかったですが、良いクルマでした😊
トルネオユーロRに乗ってた。
皆に何故アコード買わなかったのと言われたな。
理由はリアテールの格好良さでトルネオを選んだんだけど
アコードユーロRに乗ってましたが、フロントアコード、リアトルネオがベストだったと思います。
コンチェルト＆ドマーニは良かったと思う ( ゜ρ゜ )
イノーバの斜め後ろからのフォルムはずっと見ていたくなる。
今イメージ的に近いのは、なぜかマツダのマツダ６だけど、それでも何か違うしなあ…
うちは母親がACCORD インスパイアの2.0Lモデルに乗ってましたが、今は自分が乗りたくなる位いい車でした❗
これらは何も海外で売られていました。フィットアリアはタイでのブラック塗装が高級感が感じられました。最後に出ていたインテグラSJもタイではいすゞバーテックスとしてそこそこ人気があったそうです。
ラファーガは姉妹車のアスコットと共に背が高いことを売りにしてましたが、それでも全高は1425mmなので今から思えばそれほど高いとは言いがたい。
コンチェルトは1代限りでしたが、その後継車のドマーニもオリジナルボディは初代だけで、2代目はバブル崩壊後のコストダウンでシビックフェリオの顔違いになってそのまま消滅しちゃいました。
アコードユーロＲじゃなくて、トルネオユーロＲに乗ってた知り合いがいて、拍手を送った（笑）
名前だけで画像すら出してもらえないトルネオ君...
イノーバはよかったよ。
2.0Si乗ってたよ。
スタイリッシュな割に居住性はよかった。
クローブボックスの内張がシート地と同じでおしゃれだった。
地味であまり売れていなかったから、個性的だったな。
アコードにはOEMでいすゞアスカもあります。希少です。1981年頃のシビックセダン、クイントも忘れないでください。
ビガーとカリーナEDに挟まれたときは言い知れない恐怖を感じたなあ
「トルネオ」の事も、決して忘れないで下さい！
アコネオ大好き
いすゞアスカも忘れないで
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初めて知りました！
@@user-id2cl4gw7u アコードの姉妹車です！めっちゃかっこいい！
自分自身､トルネオSiR-T(1999年式)を中古で購入しました｡7年間乗ってて楽しかったな...｡
私が好きになるHONDA車には「やんちゃ」なイメージがありましたが、一発屋になった車種は少し欠けてる気がしました。
アコードSiR-T乗ってたな。。。エンジン廻りすぎてブロー寸前まで逝った思い出がある。
今のホンダのセダンは、大きさが日本向きではないし値段も高い。
５ナンバーのグレイスが生産終了したのは残念だけど、あれ買うならフィット買うかな。
今は使い勝手のいい車が求められるから、セダンやスポーツカーにとっては厳しい時代だな。
ホンダのセダンはキレイでおしゃれなイメージがあります。
今も乗りたい！のですが、高級化がハンパなく、乗りやすさが無くなった感じがします。
魅力的なセダン！待ってます。
まだ残すならグレイスとシビックだろ！って言うねｗ
何故か高くてデカいばっかりのブサイクなセダンだけ残ってしまいました
@@walkin454
その通りだと思います。気軽だけど格好良かったシビック‼️お世話になりました。グレイスのエアロバージョン特別仕様車なんてあれば、また変わったのかな？ホンダのチャレンジ精神！思い出せ宗一郎社長！お願いします。
HONDAガンバレー
コンチェルト(Since1988.6.16)とドマーニ(Since1992.11.4)は好きでしたね～。(どちらも兄弟車でしたね…)
動画冒頭のドライブ動画、札幌市内南30西10付近ですねー
映画アナザヘブンでコンチェルトが覆面パトカーに使われてましたね。
犯人追跡の時に事故って潰れてましたが…
幻の名車、アスコットイノーバ
アスコットイノーバ、ラファーガは、余談ですが、アニメのキャラクターの名前にもなりました。アスコットは、少年の名前、イノーバも男性キャラクターの名前、ラファーガも男性キャラクターの名前になりました。フェリオも男性キャラクターの名前になりました。
アスコットはイギリスのアスコット競馬場からではなかったですか？
@@user-ed5sv8wg3c さん
かつてホンダの車にアスコットと言う名前の車が、ありましたが由来は、その競馬場名前からかもです。
お疲れ様です。そのアニメは自分もリアルタイムで見ました。車とともに懐かしいです。
セダンが売れないのはホンダだけではないんだが。
酷かったのはインテググラSJフェリオにオルティアのグリルよく売る気になったもんだ、それといずずドマーニ。
ヨーロピアンテイスト溢れる高質な小型車
マイナーとは（究極の個性）！
フィットアリアが日本でマニュアル車を販売していたら、俺が買ってた…
インテグラSJ…
いすゞジェミニ乗っていたのでドマーニは買うつもりでいた。なかなか流麗なデザインでした。グレイス再販しないかなぁ。。ちょっと117クーペぽくしたデザインでルーフをボディーと別色にするとかしたらカッコええで！！
FFミッドシップストレート5
「アスコットイノーバ」の販売終了は96年12月とお伝えしましたが、正しくは95年12月の誤りでした。
トールーネーオー
さらりと触れて終わってしまった...
ワイの大好きなトルネオががが...
ホンダに限らず、
1.6L以上でFFの呪縛から解かれれば……☝苦笑💡。
ワイが乗ってたビガーはないのか
当時インスパが高かったから妥協してビガー買ったな
ミュンヘン大橋だな。
どこのメーカーもセダンは駄目なんですね～💧セダン好きとしては寂しい限りです。持て囃されるのは
コンパクトカー、ミニバン、軽自動車、ハイブリッド車、SUV 、それにトヨタのクラウンまでSUV ❓
どのメーカーも日本からセダンを
無くしたいんですかね……まぁ～セダンだけが車じゃありませんが……
各メーカーさんもう少しセダンに力を注いでくれませんか、
90年代〜2000年代のセダンは最高だった
コンチェルトは日本では売れなかったがヨーロッパにおけるホンダの主力車種だった。ヨーロッパで日本車といえば日産プリメーラ、ホンダコンチェルト、マツダカペラの３車種。