1代限りで終了！マイナーで終わった三菱自動車のセダン5選！僅か1年程度で姿を消した高級車も…
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- Опубліковано 4 чер 2024
- モデルチェンジされずマイナーで終わった三菱の4ドアセダン5選！
販売台数が2桁で終わったモデルも…
#三菱.#車,#セダン,#1代限り,#モデルチェンジ,#マイナー
現在、三菱自動車の国内販売はSUVや軽自動車が主流で
4ドアセダンは販売されていません。
しかし三菱自動車の歴史を紐解けば、
「ランサー」「ギャランΣ」「ディアマンテ」
そして「ランエボ」など名車と言われるセダンが存在しています。
一方で、1年程度で姿を消した高級車の
「プラウディア・ディグニティ」を筆頭に
販売が伸びずモデルチェンジされずに
マイナーで終わったセダンも存在していました。
そこで今回は、1代限りで終了した
三菱自動車の4ドアセダンをご紹介いたします。
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/ @kininaru-uwasa
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・フリー音源
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他のメーカーも1代目限り車はありますが、三菱自動車はかなりあります。カリスマ、パジェロイオ、トッポBJワイド、タウンボックスワイド、ギャランフォルティス、まだ沢山ある😢廃止は本当にもったいない
ギャランフォルティス言うならスバルのインプレッサアネシスも(笑)カローラアクシオみたいに続かなかった。チャレンジャーもあった。
@@playboy4649japan 殿チャレンジャーは解り易いグレードしてたら売れた😊最後のマイナーチェンジは結局ギャラン店に投入したけど売れなかった本当にもったいない😢
トッポBJワイドとかタウンボックスワイドは軽自動車のボディに何のメリットもない1100ccエンジンを載せるなんて意味不明なことをしてたから消滅するのは当たり前
トレディアはコルディア共々ドラマ「3年B組」シリーズで、エテルナサヴァは世良政則さん出演でCMやってたの懐かしい
動画UPお疲れ様です。
トルディアはインドネシアでプロトン サガとして、プラウディアはヒュンダイの高級セダン(名前は失念しました)としてそこそこ売れたようです。
ギャラン/ディアマンテ系の派生車種は全部同じに見えてしまう事も致命傷になったのでしょう。
その中でもエメロードは個性がありましたが。
プラウディアの名前違いのディグニティは91台しか売れなかった。
今回は知らない内容の動画でした。ありがとうございました🙇
今の国産車のデザインよりなんか素敵に見えてきます
WRCでも三菱は２台目のランエボを「カリスマGT」という名前でエントリーしてましたね。
8:03 三菱グループ重役社員専用車とイメージが付いてしまい 生産終了
※一部公用車で使用しているところあり
名前負けしてるカリスマは？チャレンジャーは名前通り挑戦者だけどサントリーのサスケみたいに続かなかった(笑)
デイアマンテ顔のシグマは知らなかった。前期しか知らない。サバもギャランの車高を低くした後期は知らない、最後の２台もしりません。
MITSUBISHIは生前 父が乗ってた車が完全にリコール隠しの被害にあった関係で自動車メーカーとして認めてない。仕事帰りの峠道で左リアタイヤがホイールごと翔んでいき…まぁ別にソレで亡くなってはいないが車製造に関しては一刻も早い閉業を望んでる。
アスパイアは忘れられてる？
ギャランのカープラ店舗扱い車種🚗😊一度も見た事ない。カタログ持っている人レアです。
@@user-fe4xo7cs4dマツダのクロノス兄弟のクレフみたいな感じ？(笑)
@@playboy4649japan 殿そうです😒やっぱりギャランのほうが売れます❗アスパイアは認知度が低い。
エメロードも そうだ