@@MIG79rus У Вас немного запотевший блок двигателя в передней части,возможно из-за направляющей трубки маслянного щупа,у меня с новья там запотевание,было посадил на герметик,теперь сухо машина 2019года .
При сливе с головки надо было дунуть в расшир. бачёк что бы полностью всё вышло. И прежде чем залить новый антифр. Нужно было залить промывку и довести до кипения, или пока не сработает вентилятор,потом слить, увидишь какая грязь выйдет, а пару раз не помешает, а уже потом залить новый ! Вместо промывки можно дистилир. воду. И заливать нужно медленно, чтобы избежать пузырей в системе охлаждения.
Такие самозажимные хомуты гораздо лучше чем червячные. Они крайне редко текут. А те раскручиваются постепенно. Синтек хороший антифриз, как и другая их продукция. Мне даже обычный очиститель стекол их понравился, чисто, без разводов.
@@БекаТахаев на сервисе слесари никогда не жаловались на синтек. Не самый крутой и высококачественный это справедливо, но чтобы кипел и пенился, такого от них не слышал никогда. Достаточно хороший бюджетный антифриз, если вовремя менять, то проблем быть не должно.
Тоже на неделе заменил на 49т.км., прожимал все патрубки, но в итоге при каждом заводе слышно журчание, но печка жарит, может пройдёт само со временем. Тебе повезло - нет ржавчины, у меня из всей машины только один блок двигателя на половину в ржавчине.
Приветствую! Правильно сказал, что лишним не будет. Могли бы конечно какой нибудь сливной кран поставить. На Ауди я точно так же менял. Антифриз даволно таки чистый. На моей Весте ещё рановато менять, пробег только почти 11000 за год и два месяца😁. Спасибо за видео и удачи на дорогах🤝🤝🤝👍👍👍
веста sw 2020/10 пробег 24 т.км . печка забилась . слева дует тёплый , справа холодный . вот такие дела . знакомый мастер советовал. ,-- меняешь масло , меняй охлаждайку , не экономь . теперь надо мыть радиатор печки .
@@ЯстребБыстрый вы себе представить не можете , как помогло в решении проблемы именно ваше объективное , авторитетное , и такое максимально конструктивное мнение . трудно представит что нужно было делать , за что хвататься , куда бежать , если бы не вы . видно без очков , да что там , видно без бинокля , что именно вы , только вы и никто другой , досконально разбираетесь в системе охлаждения автомобилей ВАЗ . все остальной ЧУШЬ ! пожалуйста , вы поберегите себя , для нас . что все мы будем делать без вас ?
Не могу понять, говоришь, что долго ждал прогрева и сработки вентилятора? А для чего пробку расширительного бачка не закрути и ещё в добавок включил но полную печку
Мастер на все руки! Респект! Уважаемый! Подскажи пожалуйста - какой купить динамометрический ключ мне на будущее на Авто - какого бренда с каким интервалом момента затяжки.
Спасибо. Я взял 5-25 и 28-210 н/м, в принципе охватывают все моменты. Если один брать - где-то не хватит момента. Я взял Deko - недорогой Китай, но сносное качество. А так все зависит от кошелька) можно и по 5-7 косарей за ключ отдать. Я не моторист, мне идеальная точность не нужна. Так, суппорта подтянуть, колеса и т.д.
Мой рейтинг бытовых динамоключей (изучал тему): 1. Force 2. Jonnesway 3. King Tony 4. DEKO 5. Berger По поводу моментов автор предложил оптимальный вариант.
@@MIG79rus Я после капиталки машину забрал,а мне зеленый залили sintec g11 ,до этогo красный был g12 всегда. Я еще прочитал,что у зеленого теплообмен плохой. А у нас жара +40 бывает. Вот теперь думаю,слить и красный залить назад или этот оставить?
@@crappyreview8647 , нельзя мешать g11 u g12. Тогда только с промывкой. Скажу по секрету у меня в 2110 с 16кл. вообще тосол всю жизнь был) Но у нас +40 не бывает)
Я бы и резиновые патрубки поменял,,,, а то на Приоре масло в гуре поменял на шестом году владения, а через год резиновый шланг от бачка обоссался,,,,,,,
Вот народу делать нечего. Масло по 2 раза в год меняют, антифризы на 55 пробега. Если уж сменил, то надо было печку промыть заодно. Зимой сам себе бы спасибо сказал
Ну это кто-то плохо сливал) Заливается 6 и более литров. Больше 5 я только в баклажку слил. Плюс еще разлил на пол. А куплено не 7л, а 7 кг. Это примерно 6.5 л. Как то так)
Привет земляку из доблестной Прохоровки , поздравляю с прошедшими праздниками ! Удачи на дорогах ! Здоровья и благополучия тебе и твоим близким !
Привет. Взаимно с праздниками! Тоже всего наилучшего тебе и семье, ну и главное - здоровья в это лихое время!
@@MIG79rus У Вас немного запотевший блок двигателя в передней части,возможно из-за направляющей трубки маслянного щупа,у меня с новья там запотевание,было посадил на герметик,теперь сухо машина 2019года .
@@СергейФедосеев-л6ф , спасибо, конечно, но я на это не обращаю внимания. На скорость не влияет)
@@MIG79rus Я заметил это с первых километров,потратил полчаса времени,неудобно правда обратно трубку ставить в блок,уже 4год машине пока сухо там.
При сливе с головки надо было дунуть в расшир. бачёк что бы полностью всё вышло. И прежде чем залить новый антифр. Нужно было залить промывку и довести до кипения, или пока не сработает вентилятор,потом слить, увидишь какая грязь выйдет, а пару раз не помешает, а уже потом залить новый ! Вместо промывки можно дистилир. воду. И заливать нужно медленно, чтобы избежать пузырей в системе охлаждения.
О , дождался замены антифриза, благодарю, поучительно. Буду на своей менять. Правда, немножко так переехал, 115000
Тоже такой пробег, ну что как был?
Такие самозажимные хомуты гораздо лучше чем червячные. Они крайне редко текут. А те раскручиваются постепенно. Синтек хороший антифриз, как и другая их продукция. Мне даже обычный очиститель стекол их понравился, чисто, без разводов.
Хороший? Это самое дно, он пенится
@@БекаТахаев никогда не видел такого. Может если незамерзайки добавить?))
@@БекаТахаев на сервисе слесари никогда не жаловались на синтек. Не самый крутой и высококачественный это справедливо, но чтобы кипел и пенился, такого от них не слышал никогда. Достаточно хороший бюджетный антифриз, если вовремя менять, то проблем быть не должно.
Не раскручиваются а сжимается, "высыхает" резиновое изделие со временем под червячным хомутом, а самозажимные слово говорит само за себя.
Чётки и не чего лишнего! Спасибо!
Респект за видео!
Всё ясно и понятно рассказано и показано!
Мастер на все руки!
Тоже на неделе заменил на 49т.км., прожимал все патрубки, но в итоге при каждом заводе слышно журчание, но печка жарит, может пройдёт само со временем. Тебе повезло - нет ржавчины, у меня из всей машины только один блок двигателя на половину в ржавчине.
Потому что чугун
Приветствую! Правильно сказал, что лишним не будет. Могли бы конечно какой нибудь сливной кран поставить. На Ауди я точно так же менял. Антифриз даволно таки чистый. На моей Весте ещё рановато менять, пробег только почти 11000 за год и два месяца😁. Спасибо за видео и удачи на дорогах🤝🤝🤝👍👍👍
У мя пробег 110тыщ ещё не менял)
Молодец. Сам всё делаешь.
Все правильно сделал и антифриз нормальный 5 лет либо 100 тыс и меняй и всё будет хорошо
5 лет срок его хранения. Как то так
веста sw 2020/10 пробег 24 т.км . печка забилась . слева дует тёплый , справа холодный . вот такие дела .
знакомый мастер советовал. ,-- меняешь масло , меняй охлаждайку , не экономь .
теперь надо мыть радиатор печки .
Чушь какая-то при таком пробеге! Поверю если вы залили ОЖ купленн в светофоре например.. 150 т.км н ничего все греет и не менялся.
@@ЯстребБыстрый вы себе представить не можете , как помогло в решении проблемы именно ваше объективное , авторитетное , и такое максимально конструктивное мнение . трудно представит что нужно было делать , за что хвататься , куда бежать , если бы не вы .
видно без очков , да что там , видно без бинокля , что именно вы , только вы и никто другой , досконально разбираетесь в системе охлаждения автомобилей ВАЗ . все остальной ЧУШЬ !
пожалуйста , вы поберегите себя , для нас . что все мы будем делать без вас ?
Очень доходчиво класс
Спасибо)
Зачем включал печку я так и не понял ,тепло холод регулируется заслонкой крана нет как раньше на Жигулях
Согласен) Скорее, по старой памяти. Ну и сразу проверка печки.
Привет земляк, какая головка говоришь нужна для откручивания стартера?
@@weber6090 , привет, головка Е10, типа внутренний торкс
@MIG79rus спасибо.
Я бы совместил с установкой термовставки на 92 градуса.
Да меня температура не беспокоит. Так то да, можно и термостат менять, и помпу.. )
Я поменял жижу и всборе Лазар на 92 !
@@glebharapov5167 летом будет лишку греться,нужно на 88 градусов ставить,так делал на королках и на весте так сделал👍
@@СашаАлександр-ю1с Я прошил вкл вентилятора на 88 сделал !!
@@glebharapov5167 тоже бы хотел прошить,чтоб вентилятор пораньше включался
Игорь привет, А будешь делать обзор Весты после 6 лет?
Привет. Нет. На пять делал. Ничего не изменилось. Может на семь сделаю.
У меня машине 2 года пробег 68т,хоть спидометр откручивай🤣
А какие болты на стартере? Какую головку использовать?
Он писал где-то, Е 10 головка, так еще смотри ролик внимательнее и до конца 😂
Не могу понять, говоришь, что долго ждал прогрева и сработки вентилятора? А для чего пробку расширительного бачка не закрути и ещё в добавок включил но полную печку
Да просто чтобы ОЖ нормально разошлась, не осталось воздушных пробок. А то вечно поспешишь - а потом пробка, печка не греет или еще чего-нить.
А на 1.8 также с блока сливается?
Мастер на все руки!
Респект!
Уважаемый!
Подскажи пожалуйста - какой купить динамометрический ключ мне на будущее на Авто
- какого бренда с каким интервалом момента затяжки.
Спасибо. Я взял 5-25 и 28-210 н/м, в принципе охватывают все моменты. Если один брать - где-то не хватит момента. Я взял Deko - недорогой Китай, но сносное качество. А так все зависит от кошелька) можно и по 5-7 косарей за ключ отдать. Я не моторист, мне идеальная точность не нужна. Так, суппорта подтянуть, колеса и т.д.
@@MIG79rus
Спасибо большое за ответ!
Удачи во всём и всех благ!
Мой рейтинг бытовых динамоключей (изучал тему):
1. Force
2. Jonnesway
3. King Tony
4. DEKO
5. Berger
По поводу моментов автор предложил оптимальный вариант.
@@Ruslan_Khusht
Респект!
Какой антифриз лить в 2112 g11 или g12 ?
Смотря какой залит. Если неизвестно - то промывать и лить что душе угодно.
@@MIG79rus Я после капиталки машину забрал,а мне зеленый залили sintec g11 ,до этогo красный был g12 всегда. Я еще прочитал,что у зеленого теплообмен плохой. А у нас жара +40 бывает. Вот теперь думаю,слить и красный залить назад или этот оставить?
@@crappyreview8647 , нельзя мешать g11 u g12. Тогда только с промывкой. Скажу по секрету у меня в 2110 с 16кл. вообще тосол всю жизнь был) Но у нас +40 не бывает)
@@MIG79rus Ну а так в целом какой рекомендуешь лить g11 или g12? 12 2007
@@crappyreview8647 , ну 12 лучше. А еще лучше 12+
Привет. Вилку сцепления снимал?
Привет. Нет, сцепление не трогал. У меня коробка рено.
Ок😊
Давненько видео не было
То занят, то праздники... )
скажите а подушка правая двигателя как. не беспокоит. стучит. мы поменяли большой люфт был. на железную
Я заменил на антифриз лада
Подскажите пожалуйста, для снятия стартера какие торксы нужны?
Головка Е10
Промывать не нужно ?
@@gleb.ivutin , антифриз такой же, решил не промывать. Но если промыть - хуже не будет, конечно)
Я бы и резиновые патрубки поменял,,,, а то на Приоре масло в гуре поменял на шестом году владения, а через год резиновый шланг от бачка обоссался,,,,,,,
Да вроде нормальные.
на заводе вроде льют простой G12 без плюса
Согласен. Но G12+ можно лить в 12, наоборот тоже (но 12 ухудшит свойства 12+). Главное - не смешивать 12 и 11)
@@MIG79rus а ч то будет если смешать 11 и 12
@@ivansalnikov381 , они несовместимы. Может осадок выпасть, к примеру.
на сто слили тока через патрубок ...залили 4,5 литра .
Вот народу делать нечего. Масло по 2 раза в год меняют, антифризы на 55 пробега. Если уж сменил, то надо было печку промыть заодно. Зимой сам себе бы спасибо сказал
Печка и так жарит. Пробег полтинник это одно, а 5 лет антифризу - это другое.
Приветствую какое масло залил в кпп
Привет. TRANSELF NFJ 75W-80. Есть видео.
Сколько машина проехала
На тот момент полтинник
Вопрос
У тебя механика? Просто у кого механика, перед стартером ещё нужно сначала снять цилиндр 2 гидропривода сцепления. Или там ниче не мешает?
У меня механика, но от рено. В моем случае ничего не мешало. Просто открутил стартер и всё.
Салам 🖐️
🖐️😀
Какой размер ключ чтобы снимать стартер?
Головка какой размер на стартер чтобы снять стартер
@@РафикДанелян , головка Е10
@@MIG79rus спасибо большое
Здравствуйте, грм ещё не меняли?
Здравствуйте. Пока что нет.
Менять 70-80тыс это мех с ВАЗА говорил
Хомуты менять не надо, отличные реношные хомуты, а не говно китайское
Смысл так рано менять
Антифриз надо менять каждые три года, а у меня больше пяти лет...
Через три года присадки сдуваются и начинает все ржаветь
@@MIG79rus у меня два года
зачем 7 литров? там пять литров гле то я менял помпу с грм недавно еще в канистре даже осталось
Ну это кто-то плохо сливал) Заливается 6 и более литров. Больше 5 я только в баклажку слил. Плюс еще разлил на пол. А куплено не 7л, а 7 кг. Это примерно 6.5 л. Как то так)
тесты заморозок этого антифриза не смотрели, есть лучше.
Лучше самообжемной хамут поставить
Можно было еще водой с лимонкой промыть, потом чистый антифриз залить.
Ещё тысяч сорок прошел бы
Да и сто прошел бы еще ))
@@MIG79rus я не в предьяву, ты все правильно сделал. Но мне кажеться поработал бы антифриз ещё.
Тягомотина😮