Собирал для подруги этот вел. Руль оказался не симметричный. Если найти центр, то одна половина примерно на сантиметр была длиннее. Руль укорачивали и заодно нивелировали это.
серъезно? у меня оутлипу уже 5лет. год назад решил руль укоротить. один раз срезал, кактал, второй раз срезал. катал катал и что-то в голову сбрело померить руль рулеткой. померил и смотрю, что центр не по центру дофига.. ахахахаха думал это я срезал так дофига косо, хотя все обрубыши идеально ровные.. теперь реально задумался, вдруг руль косой..
Нам на ремонт приносили вел детский, сами собирали дома. Вилка перевëрнута, тормозные ручки повëрнуты в сторону сиденья, рычаги монетак смотрели в перëд, все рубашки намотаны на штоке. И на этом ездил ребëнок больше года. Отремонтировали велосипед, поставили всë как нужно, ребëнок когда увидел сказал, всë испортили 😂😂😂 А когда проехался минуты две, вернулся и на папу косо смотрит.
Полтора года назад покупал эту модель за 32,5 т.р. в триалспорте. Из описанных косяков только только рубашки с не правильных сторон заведены были. Даже втулки нормально вращались.
Алексей, можно небольшой лайфхак, наматываешь слой тряпичной чёрной изоленты, натираешь Ферри, одеваешь, высыхает-не прокрутишь, извините, не хотел умничать, хотел подсказать (особенно актуально для грипс на булхорн). А я просто собираю советские велосипеды, смотрю вас, очень помогает, спасибо вам!
Последние пару лет поборол проблему с неравномерно выходящими поршнями калипера, на своих старых МТ315 (вроде так предшественники МТ200 называются). Глубоко не лез, не разбирал. Просто аккуратно выдвигал поршни по одному (придерживая второй ключом и он же не давал выдвигаемому полностью выпасть), чистил вокруг, обмазывал слегка силиконовой смазкой, задвигал и так пару раз с каждым. вытирал все остатки и... я делал это просто для профилактики, дабы меньше грязи под резинки набивалось, но приятный момент - поршни начали равномерно ходить! Даже с завода так не было)) и настройка "наудачу" начала работать, хотя раньше не прокатывало. А втулки Novatec под эксцентрик, резьбы на оси нет, после снятия колеса и установки забыл уже что такое регулировать тормоза после этих действий) второй год подряд делаю для профилактики перед сезоном и все отлично.
Лёха, видосы твои обалденные. Объясняешь всё доходчиво, как по учебнику. Сделай ссылку на донат. Я думаю многим ( и мне тоже) захочется тебя отблагодарить.
Смотрю все ваши видео и учусь по ним. А тут словно заказная анти-реклама. Сам работаю с этими велосипедами долго и мучительно. Косяков море и к качеству есть претензии. Но из приятного, бренд вырос сильно. А экономия на настройке, это лучше, чем экономия на запчастях, согласитесь. Всякие ашаны по 50к развелись горами. Тот же Аспект и Стингер, как были нонейм дерьмом несколько лет назад,, так им и остались, зато блогеры липнут к ним, по понятным причинам. Очень неприятно слышать про жертву маркетинга и подобное, в отношении этого бренда, ведь цена, комплектующие и общее качество, довольно годные на фоне всякого оверпрайс мусора под сотку. . Самое интересное, что механики желто-синего магазина, чаще всего, не трогают конуса из коробки, по очень простой причине. После их расслабления, потребуется ещё до-настройка однажды. А 80% покупателей, никогда в жизни не придут в сервис на профилактику. Они придут только тогда, когда всё захрустит или сгниёт.
Проблема аутлипов не в самих аутлипах, а в механиках триала. Мне после покупки 2 ЧАСА настаивали вел, то одно не получается, то другое. Пока не сказал механику, что надо поправить ротор - тормоза не настраивались)) На нулевое ТО приехал - механик сказал, что у меня "цепь суховата", хотя цепь была помазана MuckOff Dry, в итоге мне "смазали" цепь, и после 5 км до дома вся трансмиссия покрылась черным пюре из смазки и дорожной пыли. Изначальный косяк, с которым приехал на ТО, не устранили. Короч если купил аутлип - смотри этот канал, учись, и делай сам, головной боли будет намного меньше)
@@sirmaxx7639 В некоторых случаях, это проблемы конкретных людей, которым ничего не надо. С другой стороны, руководство сине-жёлтых почти не заинтересовано в мастерских. В их интересах, чтобы была минимальная настройка новых велов и на этом всё. Оборудование, химия, инструмент - только через бой))
@@Илья_Эль Если вы не заметили, то по технической части, я никаких замечаний не делал. Наш великий Алексей всё по делу сказал. Замечание совсем по другому пункту.
Кататься очень хочется. Жду когда кость срастётся на ноге. Перед новым годом купил формат 1443, первый серьёзный велик. А в феврале на катке ногу сломал. Грущу, ожидаю
Дядь Лёш, прокомментируй как-нибудь отсутствие верхней перемычки заднего треугольника на лисапеде raskat от яндекса. Так же не должно быть, тем более на "горном". Причем продажи у них дьявольские, но никакой инфы по этому до сих пор нет
Месяц назад купил себе грэвел аутлип. У товарища в семье 4 штуки аутлипов (три фэтбайка и один полуфэт). Мое мнение такое: велики в целом ОК, но по-хорошему сразу после покупки надо их разбирать и собирать обратно на нормальных смазках. Других претензий к ним нет, едут хорошо, стоят умеренно, чего еще хотеть? З.Ы. За видос само собой спасибо, информативно.
Это прошлогодний вел, стоит в сезон 45 в триале. Модель 2024 года совсем другая - по кругу кьюз 2х9, гидравлика шимано, втулки с промами на осях... Правда новый серого цвета, не такой веселый ) и 62 уже.
Да, это решение с разрывом рубашки переключателя в раме, блин, крайне не удачное! Где-то пол щелчка уходит на два изгиба тросика и иногда уходит столько времени на регулировку. Ну поставьте целую рубашку и всё хорошо. Нет же эта сомнительная экономия часто может вызывать неудобства у пользователей. А! Если это тонкий хомут манетки актуатора блокировки, то его не надо снимать с руля, откручивает винт и переворачиваешь манетку. Алексей, благодарю за очередной видос. Удачи и процветания.
Я смотрел и считал все в табличке эксель. Цены... И получается, что триаловский ашан байк будь то аутлипы, корратес, джамис, коннондайл и прочие (ныне, после санкций это все триал-спорт😅) до 100к стоят наиболее адекватные деньги из всех предложений по стране. Рамы все делаются в Китае, судя по декларациям массово. Можно встретить на разных брендах похожие рамы. Цены растут в Китае, у нас пошлины и налоги. Такое впечатление, что 2024 год это последний, когда вы сможете приобрести адекватный велик за 50к
знающие подскажите, купил дроппер на giant xtc slr, рубашка с тросиком не хочет пролезать через трубу и коретку в подседел и так же из подседела в трубу, не пойму то ли каретка мешает, то ли зазор тоньше ширины рубашки, пробовал и магнитом и зубной нитью с весом пропихнуть, не получилось, может кто сталкивался с подобным, подскажите как пропихнуть рубашку пжлатса, крайний вариант для меня снимать шатуны и каретку и ставить так.
Да не заклиниваются эти сантуры от фитнес катания в сухую погоду. Разбирал у товарища такую вилку, 3 года почти каждый день 2часа с собакой по городу, ну да грязь в штанах, чутка ржи, но в целом оно как работало так и работает.
Аутлип вектор елит 23 года брал за 70к,весь на осях,на промах,адвент Х,воздушка,аналоги стоили тогда 110-120,откатал сезон,примерно 2000км по грунтам,песку,камням,короче не жалел вообще,разматывался пару раз на спусках,с ним вообще ничего не случилось,он не скрипел,не пердел,делал ему обычное ТО каретки,в вилку поставил паролоны и другие сальники,заменил переднюю покрышку только.Продал и человек гоняет уже второй месяц доволен как слон.Продал только потому что захотел подвес,взял джамис фолтлайн.
Какую смазку для цепи использовать если я курьер, катаюсь только в сухую погоду, что думаете насчет смазок для бензопилы?(в дополнение хочу сказать что вёл куплен 3 дня назад и цепь там вроде в консерванте)
цепь хорошо промыть с ПАВ средством, фейри или что-то в этом духе подойдет, только не ходоной воде, выше тёплой подойдет. В бутылку закинуть и хорошо протрясти, затем просушить, рекомендую ещё протрясти в бензике или обезжиривателе, затем кидаем в парафин из аптеки. Парафин можно растопить на паровой бане в банке и цепь туда. Для сухой погоды самое то
@@elena58534 озон вб парафин для смазки цепи, там же воскоплав видосы есть, варю на 2вела второй сезон уже, осталось еще варки на 2-3( грязи нет, песка нет) в дождь беда правда
Купил в триале корратек. И по качеству исполнения и по мелким деталям такая же беда. После сборки на скорости что то шаркает металлическим звоном. Тормоза кривые были. Даже в магазин велик нормально доставить не могут. Такое ощущение, что от 100к более менее можно на качество расчитывать
Аутлип - это Российская марка, точнее это СТМ магазина "Триал-Спорта". Хотя пытаются сказать про что-там Канадское )) Во, у меня аутлип радиус найн (2022 модельного года). Вот почти одинокавые косяки были. Хотя колпачки на рубашках были на месте, видимо просто пролюбили на сборке. Крышечка для рубашек на раме так же не прилегает плотно - видимо фамильное )) Грипсы - сменил в первые дни владения, это кашмарное Г, а не грипсы. Рубашку вообще проложил цельную, пришлось правда расверлить отверстия. Втулки квандо - это тоже исторически у аутлипа - много много лет ставят. Хотя появляются и на промах.
@@Ашотсе фейспалм.... Где вы такие берётесь..... Да, сделано в Китае, китайскими рабочими на китайских станках, да и рамы каталожные... Но это бы не делалось без заказа...
@@F_youtube_rassist_cencure круто, аутлип бесит, потому что продавцу больше бонусов капает от их продажи )) и делали всё, что бы его продать. Логичнее осуждать "эфективного менеджера", из-за которого складывается такая ситуация.
@@F_youtube_rassist_cencure Кстати, есть фэт аутлип купленный в Красноярске. Блин, хорошо собран, каретка со смазкой (что вообще редкость), все протянуто было, настроено... И радиус найн, который куплен в СПб... Только матом вспоминаю "сборщиков" питерских. Чуть не клинануло колесо переднее, ибо болты ротора выкручены были. У заднего ротора два вообще потерялись - и это я только из магазина до дома доехал. И первый байк аутлип, и второй аутлип... Но какая разница в предпродажной подготовки... Тут уже вопрос как раз кадровой политеке сети Триал-Спорта. Ибо почему в одном магазине отнеслись с полной ответсвенностью, а втором "мат". Третий уже собирал сам на фреймсете шульца ))
Волнует вопрос один - кто то на втулках полирует конуса и чашки до зеркала? Накат лучше становится? А то я полирнул и стал в горку местную заезжать условно на 3 скорости, раньше только на 2й получалось.
Зашлите уже пожалуйста Алексею на распаковку и сборку новый YT или Canyon;) Будет топ! Здравствуйте всем! Алексей, вам спасибо за работу и видео как всегда!
Не надо,на сборку таких велов неинтересно смотреть. Раз ,два и он собран - не драмы , не боли ,не слез с заламываниям рук.. Толи дело сборка китаиских чугунных аппаратов на литых дисках мммм 😍
@@felithel7263 у каньён, цена-качество, ниже чем у других фирм. Какая там переплата? Назови хоть один велик, с аналогичной навеской и чтоб был дешевле каньёна. У самого, endurance sl8 и spectral 126 cf7.
Где розовый ?... С нашей стороны мониторов цвет выглядит как бледная сирень . А на счет металлика это да! Металлик без лака выглядит как крашеный водопровод и какое-то время почти все дешёвые рамы красили именно голым металликом и это засело в мозгу .
Ща у сине жёлтого магазина, которому принадлежит бренд, знатно подгорит) Надеюсь хоть в суд обращаться не будет, как это нынче модно... Но Лёха по делу сказал)
Да нифига ты не знаешь по правде и ничего,обычный сборщик просто напросто ,только балаболишь на камеру всего лишь.....делаешь вид только ,да и ломаешь запчасти,опасно тебе вел доверять))))))на сборку
брал у друга велик, навеска топ, всё круто, но геометрия не моя. Надо сперва сесть на велик прокатиться, если твоё, то уже смотреть остальное) Иначе будет не в кайф
Хех, жене не так давно покупал такой же. Жене очень понравился цвет, а мне - железки. Брал за 45 и пару тысяч кешбека получил. Собирали нам его в триале бесплатно. Вообще, неплохой велик для своей цены (разве что вилку есть смысл поменять на тот же epixon, либо judy)
а мог бы взять hagen q8 с колёсами на промах и навеской шимано, с анатомическим седлом и грипсами с фиксацией... я тоже недавно выбирал женщине, но outleap отсеял
@@АнтонВолокитин-т5с альтус хоть и Шимано, но acolyte считается выше классом (примерно как acera), ещё и присутствует втулка для усиленного натяжения цепи при необходимости (у шимано это называется shadow+) Кассета Хагена 12-32, которой может быть недостаточно много где. На аутлипе 11-42, что даёт более широкий диапазон передаточных чисел. Вилка Хагена - китайский ноунеймовая пружинно-эластомерная. Это, по сути, вообще не амортизатор. На аутлипе - пружинно-маслянная вилка, которая для своей цены неплохо гасит кочки. Да и сам бренд сантур себя хоть как-то зарекомендовал. В добавок, Хаген - модель 2024-го года. На момент покупки (прошлой осенью) его просто не существовало 😁 Ну и цена хагена везде 50к, а не 45, как у аутлипа. Единственное преимущество хагена - это подшипники, на промах. Набор втулок novatech стоит 3,5к + тыща за установку.
@@user-Velo999 , я не вася! Я Федя! И я сказал это Алексею, Гриша! Если бы ты внимательно смотрел бы, то всё услышал бы и понял бы и не тупил бы! Удачи Колумб! 🙃🙃🙃😁
И нахрена этот геморрой со внутренней проводкой. Смысла никого, а мучений при обслуживании... Чисто, черный маркетинг! В сравнении даже бобышки хвз не так неудобны.
@@VolleyP Переключатели и монетки: Hugen: Shimano Altus Outleap: MicroSHIFT Втулки: Hugen: промподшипники Outleap: насыпные Тормоза: Hugen: Shimano MT-200 Outleap: Tektro HD-M275 Вес: Hugen: 13.8 Outleap: 14.1 В некоторых магазинах Hugen можно найти со скидкой, по цене 46-47 т.р. Так в чем Outleap выше уровнем? Или вы последователь Триал-Спорта и Outleap?
@@VolleyP Переключатели и монетки: Hugen: Shimano Altus Outleap: MicroSHIFT Втулки: Hugen: промподшипники Outleap: насыпные Тормоза: Hugen: Shimano MT-200 Outleap: Tektro HD-M275 Вес: Hugen: 13.8 Outleap: 14.1 В некоторых магазинах Hugen можно найти со скидкой, по цене 46-47 т.р. Так в чем Outleap выше уровнем? Или вы последователь Триал-Спорта и Outleap?
Вот ты плохо отозвался об отлип плохо. Я купил сыну вектор елит, он катается со мной прыгает и всё работает. А себе я взял дорогущий джаинт сыпется как ашан, а отлип ездит и ездит. Все эти Маниту и срам и шумно полное г..... Ты купи себе поезди, а потом опошляй. Ты в этом случаи не прав. Вот ждаинт типа топ и куб всё было и сыпется хуже отлипа. Giant Fathom 29 1 на топ комплекте за 300 к. отлип вектор елит за 73 к на осях и круче, работает как часы. И говорить мне что руки не из того места растут не надо любой вел. разберу и соберу по болтикам и подшипникам. Понимаю что как работает. Уже велов. море всяких было от ошана до вела за 700 к. И людям которые не могут купить себе норм вел прошу не писать. Сначала купите потом рассуждаете.
@@avalanche3036 Но факт есть фактом микрошифт работает без замечаний, а срам глючит как потерпевший, то переключаем то нет. Постоянные глюки. А микрошифт нажал скорость нажал вторая. И как тут судить.
@@avalanche3036 Проверял срам оригинал. срам NX у меня такая глючная фигня. Я сам пробивал у сына велосипед на осях микрошифт и нет глюков. А срам у меня тоже на оси и глючит то до включает то нет. Уже надоело регулировать. А микрошифт с коробки один раз настроил и уже 2 месяца без замечаний.
@@user-Velo999 Пожизненная гарантия это гарантия не на раму а на алюминиевое изделие подвергающееся большим нагрузкам т.е это примерно 7 -10 лет. Именно столько это + - живет рама на велосипеде.Так что у Вас не получиться в 80 лет отдать свой велик правнукам и потом если лопнет рама Вам ее поменяют бесплатно по гарантии.
@@rocket247 что еще за усталость рамы? это когда 100 кг толстяк прыгает метровые дропы и образуются микротрещины в раме?? или маркетинговое изобретение чтобы почаще велики меняли?
Алексей разбогател что ли пластиковые хомуты выкидывает. Видос отличный.
если он их выкидывает, то значит шо они говно.
Видос полное г....
@@Cordinall1 Не нравиться не смотри.
Сегодня такой купили. За 45. Спасибо за видео. Ведь мне его ещё настраивать.
Собирал для подруги этот вел. Руль оказался не симметричный. Если найти центр, то одна половина примерно на сантиметр была длиннее. Руль укорачивали и заодно нивелировали это.
серъезно? у меня оутлипу уже 5лет. год назад решил руль укоротить. один раз срезал, кактал, второй раз срезал. катал катал и что-то в голову сбрело померить руль рулеткой. померил и смотрю, что центр не по центру дофига..
ахахахаха думал это я срезал так дофига косо, хотя все обрубыши идеально ровные..
теперь реально задумался, вдруг руль косой..
Нам на ремонт приносили вел детский, сами собирали дома.
Вилка перевëрнута, тормозные ручки повëрнуты в сторону сиденья, рычаги монетак смотрели в перëд, все рубашки намотаны на штоке. И на этом ездил ребëнок больше года.
Отремонтировали велосипед, поставили всë как нужно, ребëнок когда увидел сказал, всë испортили 😂😂😂
А когда проехался минуты две, вернулся и на папу косо смотрит.
Жаль,что у ребенка папа рукожопый. Ничему хорошему такой папа не научит.
@@Ашотсе некоторые на авто привозят велосипеды с другого конца города, чтоб им накачали колеса
Тормоза повернуты в сторону сиденья??
Там что за ребенок ездил ?
@@VincentValentainЕздить захочешь, еще не так извернешься)
"тормозные ручки повëрнуты в сторону сиденья" аххахахах ору просто
Полтора года назад покупал эту модель за 32,5 т.р. в триалспорте. Из описанных косяков только только рубашки с не правильных сторон заведены были. Даже втулки нормально вращались.
Алексей, можно небольшой лайфхак, наматываешь слой тряпичной чёрной изоленты, натираешь Ферри, одеваешь, высыхает-не прокрутишь, извините, не хотел умничать, хотел подсказать (особенно актуально для грипс на булхорн). А я просто собираю советские велосипеды, смотрю вас, очень помогает, спасибо вам!
Последние пару лет поборол проблему с неравномерно выходящими поршнями калипера, на своих старых МТ315 (вроде так предшественники МТ200 называются). Глубоко не лез, не разбирал. Просто аккуратно выдвигал поршни по одному (придерживая второй ключом и он же не давал выдвигаемому полностью выпасть), чистил вокруг, обмазывал слегка силиконовой смазкой, задвигал и так пару раз с каждым. вытирал все остатки и... я делал это просто для профилактики, дабы меньше грязи под резинки набивалось, но приятный момент - поршни начали равномерно ходить! Даже с завода так не было)) и настройка "наудачу" начала работать, хотя раньше не прокатывало. А втулки Novatec под эксцентрик, резьбы на оси нет, после снятия колеса и установки забыл уже что такое регулировать тормоза после этих действий) второй год подряд делаю для профилактики перед сезоном и все отлично.
Лёха, видосы твои обалденные. Объясняешь всё доходчиво, как по учебнику. Сделай ссылку на донат. Я думаю многим ( и мне тоже) захочется тебя отблагодарить.
Смотрю все ваши видео и учусь по ним. А тут словно заказная анти-реклама.
Сам работаю с этими велосипедами долго и мучительно.
Косяков море и к качеству есть претензии.
Но из приятного, бренд вырос сильно. А экономия на настройке, это лучше, чем экономия на запчастях, согласитесь.
Всякие ашаны по 50к развелись горами. Тот же Аспект и Стингер, как были нонейм дерьмом несколько лет назад,, так им и остались, зато блогеры липнут к ним, по понятным причинам.
Очень неприятно слышать про жертву маркетинга и подобное, в отношении этого бренда, ведь цена, комплектующие и общее качество, довольно годные на фоне всякого оверпрайс мусора под сотку.
.
Самое интересное, что механики желто-синего магазина, чаще всего, не трогают конуса из коробки, по очень простой причине. После их расслабления, потребуется ещё до-настройка однажды. А 80% покупателей, никогда в жизни не придут в сервис на профилактику. Они придут только тогда, когда всё захрустит или сгниёт.
Это не заказная анти-реклама, а объективный разбор.
Леха честный мастер а ты продавец триала
Проблема аутлипов не в самих аутлипах, а в механиках триала.
Мне после покупки 2 ЧАСА настаивали вел, то одно не получается, то другое. Пока не сказал механику, что надо поправить ротор - тормоза не настраивались))
На нулевое ТО приехал - механик сказал, что у меня "цепь суховата", хотя цепь была помазана MuckOff Dry, в итоге мне "смазали" цепь, и после 5 км до дома вся трансмиссия покрылась черным пюре из смазки и дорожной пыли. Изначальный косяк, с которым приехал на ТО, не устранили.
Короч если купил аутлип - смотри этот канал, учись, и делай сам, головной боли будет намного меньше)
@@sirmaxx7639 В некоторых случаях, это проблемы конкретных людей, которым ничего не надо.
С другой стороны, руководство сине-жёлтых почти не заинтересовано в мастерских. В их интересах, чтобы была минимальная настройка новых велов и на этом всё. Оборудование, химия, инструмент - только через бой))
@@Илья_Эль Если вы не заметили, то по технической части, я никаких замечаний не делал. Наш великий Алексей всё по делу сказал. Замечание совсем по другому пункту.
Кататься очень хочется. Жду когда кость срастётся на ноге. Перед новым годом купил формат 1443, первый серьёзный велик. А в феврале на катке ногу сломал. Грущу, ожидаю
можно открутить педаль или даже отпилить шатун, а здоровую ногу прицепить велотуфлей и катать.
или электровел взять и катать без ног
@@damagedmak не. Уже финальный этап. Скоро выпишут. А так пока на велотренажёре кручу
Для того чтобы грипсы не крутились достаточно мотнуть на руль немного одностороннего скотча .
Дядь Лёш, прокомментируй как-нибудь отсутствие верхней перемычки заднего треугольника на лисапеде raskat от яндекса. Так же не должно быть, тем более на "горном". Причем продажи у них дьявольские, но никакой инфы по этому до сих пор нет
Месяц назад купил себе грэвел аутлип.
У товарища в семье 4 штуки аутлипов (три фэтбайка и один полуфэт).
Мое мнение такое: велики в целом ОК, но по-хорошему сразу после покупки надо их разбирать и собирать обратно на нормальных смазках.
Других претензий к ним нет, едут хорошо, стоят умеренно, чего еще хотеть?
З.Ы. За видос само собой спасибо, информативно.
4 велика и при этом 0 шоссеров или гравийников.
товарищ наверно в пустыне живет или на ледовитом поясе где снег круглый год
В целом ожидаемо, косяки есть, но вполне терпимые. Спасибо за видео, даешь больше сборок.
Это прошлогодний вел, стоит в сезон 45 в триале. Модель 2024 года совсем другая - по кругу кьюз 2х9, гидравлика шимано, втулки с промами на осях... Правда новый серого цвета, не такой веселый ) и 62 уже.
Да, это решение с разрывом рубашки переключателя в раме, блин, крайне не удачное! Где-то пол щелчка уходит на два изгиба тросика и иногда уходит столько времени на регулировку. Ну поставьте целую рубашку и всё хорошо. Нет же эта сомнительная экономия часто может вызывать неудобства у пользователей.
А! Если это тонкий хомут манетки актуатора блокировки, то его не надо снимать с руля, откручивает винт и переворачиваешь манетку.
Алексей, благодарю за очередной видос.
Удачи и процветания.
Я смотрел и считал все в табличке эксель. Цены... И получается, что триаловский ашан байк будь то аутлипы, корратес, джамис, коннондайл и прочие (ныне, после санкций это все триал-спорт😅) до 100к стоят наиболее адекватные деньги из всех предложений по стране. Рамы все делаются в Китае, судя по декларациям массово. Можно встретить на разных брендах похожие рамы. Цены растут в Китае, у нас пошлины и налоги. Такое впечатление, что 2024 год это последний, когда вы сможете приобрести адекватный велик за 50к
Такое ощущение, что триал не занес.
Не занёс, потому и рассказал честно что думает 😂
Вспомнил, как купил forward spike на промах за 17000 прошлой осенью😢
@@user-pf3ev4ws7uшикарный вел за свои шекели)
Спасибо, руки от туда от куда нужно растут! 💪🤝👌✌
Здравствуйте, подскажите если рама на эксцентриках можно ли поставить колеса и вилку под ось или выход только менять раму?
Надо раму и вилку с закрытыми дропаутами.
Братка какой подростковый на 26 колёсах лучше взять до 35 тысяч???
знающие подскажите, купил дроппер на giant xtc slr, рубашка с тросиком не хочет пролезать через трубу и коретку в подседел и так же из подседела в трубу, не пойму то ли каретка мешает, то ли зазор тоньше ширины рубашки, пробовал и магнитом и зубной нитью с весом пропихнуть, не получилось, может кто сталкивался с подобным, подскажите как пропихнуть рубашку пжлатса, крайний вариант для меня снимать шатуны и каретку и ставить так.
@@damagedmak не все механы знают что это такое.
Иногда люди начинают спорить, это что не велосипед? Ты что не сможешь на нём ездить?
Нет! Не смогу на этом ездить после Трэк, Мерида, Кэннондейл
Здарова Лёха!!! Будь Счаслив Бро!👊
Леха, что за аккумуляторная отвертка такая?)
Да не заклиниваются эти сантуры от фитнес катания в сухую погоду. Разбирал у товарища такую вилку, 3 года почти каждый день 2часа с собакой по городу, ну да грязь в штанах, чутка ржи, но в целом оно как работало так и работает.
* не работает
@@sss-s5d6s Она работает как задумал производитель.
Аутлип вектор елит 23 года брал за 70к,весь на осях,на промах,адвент Х,воздушка,аналоги стоили тогда 110-120,откатал сезон,примерно 2000км по грунтам,песку,камням,короче не жалел вообще,разматывался пару раз на спусках,с ним вообще ничего не случилось,он не скрипел,не пердел,делал ему обычное ТО каретки,в вилку поставил паролоны и другие сальники,заменил переднюю покрышку только.Продал и человек гоняет уже второй месяц доволен как слон.Продал только потому что захотел подвес,взял джамис фолтлайн.
И че дальше
Рулевая колонка не насыпь а сепаратор
Сегодня только мыл вел первый раз, на автомойке керхером, Лёха, где ты был раньше 😅
Мне тоже это не понравилось то что он это на видео сказал, надеюсь велосипедисты моего города это не смотрели 🤣🤣🤣
Сегодня было довольно жестко. Хорошо Леха прошелся по жадным и тупым производителям и торгашам.
Чёт прикипело
А можно заменить ссальники на такой вилке на более надежные?
а смысл, там обычно такой большой люфт в бушингах, что никакой сальник нормально работать не будет
Можно, но бессмыслено. Эту вилку пару раз в год можно обслуживать и не париться, если конечно в дождь не гоняете.
Сальники можно, а ссальники нельзя 😂
Ссальники сразу меняй на сральники
Какую смазку для цепи использовать если я курьер, катаюсь только в сухую погоду, что думаете насчет смазок для бензопилы?(в дополнение хочу сказать что вёл куплен 3 дня назад и цепь там вроде в консерванте)
Сухая погода - восклплав и парафин это и есть секрет счастья
цепь хорошо промыть с ПАВ средством, фейри или что-то в этом духе подойдет, только не ходоной воде, выше тёплой подойдет. В бутылку закинуть и хорошо протрясти, затем просушить, рекомендую ещё протрясти в бензике или обезжиривателе, затем кидаем в парафин из аптеки. Парафин можно растопить на паровой бане в банке и цепь туда. Для сухой погоды самое то
Парафинщики повылазили 😂
@@Артур-г6е8о тоесть парафин в аптеке взять а свечеку просто растопить? В каких пропорциях раставпливать? И как долго варить?
@@elena58534 озон вб парафин для смазки цепи, там же воскоплав видосы есть, варю на 2вела второй сезон уже, осталось еще варки на 2-3( грязи нет, песка нет) в дождь беда правда
Заметил,ты засираешь все велосипеды которые к тебе приносят!А сам на каком ведре ездишь?
Рубашка без колпочка вижу в первые единичный случай
Кстати, не задумывался над тем, что пневмоседло можно опускать во время остановки, чтобы и ноги на асфальте, и ass на сидушке
А в чем проблема так делать?)))
@@ИгорьБатькович-з3ш у меня пневмы нету. Читал несколько статей, зачем оно надо
Что-то не подумал, что это достаточно удобно
@@pavelsoloway3675 а теперь прайс посмотри )
Купил в триале корратек. И по качеству исполнения и по мелким деталям такая же беда. После сборки на скорости что то шаркает металлическим звоном. Тормоза кривые были. Даже в магазин велик нормально доставить не могут. Такое ощущение, что от 100к более менее можно на качество расчитывать
Я разок видел как триаловцы разгружают велы с фуры, коробки просто скидывают на асфальт, так что что кривое это вообще не удивительно)
Просверливать дырочку в кареточном стакане для отвода воды - нормальная практика? Или есть нюансы?
Нормально. Я на подвесе Gt так делал 😂
Только если гарантия кончилась, в случае гарантийного ремонта откажут, скажут во всем виновата эта дырочка.
у меня с завода дырки там есть. сначала даже думал что это брак в дорогой раме
цена 45 500 сейчас вроде🤔
Это получше подходит
да, триал явно не занёс.
Аутлип - это Российская марка, точнее это СТМ магазина "Триал-Спорта". Хотя пытаются сказать про что-там Канадское ))
Во, у меня аутлип радиус найн (2022 модельного года). Вот почти одинокавые косяки были. Хотя колпачки на рубашках были на месте, видимо просто пролюбили на сборке. Крышечка для рубашек на раме так же не прилегает плотно - видимо фамильное )) Грипсы - сменил в первые дни владения, это кашмарное Г, а не грипсы.
Рубашку вообще проложил цельную, пришлось правда расверлить отверстия.
Втулки квандо - это тоже исторически у аутлипа - много много лет ставят. Хотя появляются и на промах.
Это все Китай. Ни одной российской детали там нет.
@@Ашотсе фейспалм.... Где вы такие берётесь..... Да, сделано в Китае, китайскими рабочими на китайских станках, да и рамы каталожные... Но это бы не делалось без заказа...
этот аутлип меня реально бесит!!! был в триале и мне консультанты чесали что кубы Г и мериды, а вот оутлип это качественный и надежный велик
@@F_youtube_rassist_cencure круто, аутлип бесит, потому что продавцу больше бонусов капает от их продажи )) и делали всё, что бы его продать.
Логичнее осуждать "эфективного менеджера", из-за которого складывается такая ситуация.
@@F_youtube_rassist_cencure Кстати, есть фэт аутлип купленный в Красноярске. Блин, хорошо собран, каретка со смазкой (что вообще редкость), все протянуто было, настроено... И радиус найн, который куплен в СПб... Только матом вспоминаю "сборщиков" питерских. Чуть не клинануло колесо переднее, ибо болты ротора выкручены были. У заднего ротора два вообще потерялись - и это я только из магазина до дома доехал.
И первый байк аутлип, и второй аутлип... Но какая разница в предпродажной подготовки... Тут уже вопрос как раз кадровой политеке сети Триал-Спорта. Ибо почему в одном магазине отнеслись с полной ответсвенностью, а втором "мат".
Третий уже собирал сам на фреймсете шульца ))
Tectro хорошо дружит с манеткой SRAM
а будет когда-нибудь обзор на велосипед Jamis?просто решаю брать jamis komodo 29,2024 года
Волнует вопрос один - кто то на втулках полирует конуса и чашки до зеркала? Накат лучше становится? А то я полирнул и стал в горку местную заезжать условно на 3 скорости, раньше только на 2й получалось.
Потери на трение во втулках несопоставимы с нагрузкой от подъема тушки в гору, так что это вряд ли от полировки
Зашлите уже пожалуйста Алексею на распаковку и сборку новый YT или Canyon;) Будет топ! Здравствуйте всем! Алексей, вам спасибо за работу и видео как всегда!
Не надо,на сборку таких велов неинтересно смотреть.
Раз ,два и он собран - не драмы , не боли ,не слез с заламываниям рук..
Толи дело сборка китаиских чугунных аппаратов на литых дисках мммм 😍
Велики крутые но чисто ради бренда переплачивать баснословные деньги-бред
@@felithel7263переплата не за бренд…
@@felithel7263 у каньён, цена-качество, ниже чем у других фирм. Какая там переплата? Назови хоть один велик, с аналогичной навеской и чтоб был дешевле каньёна. У самого, endurance sl8 и spectral 126 cf7.
Где розовый ?... С нашей стороны мониторов цвет выглядит как бледная сирень . А на счет металлика это да! Металлик без лака выглядит как крашеный водопровод и какое-то время почти все дешёвые рамы красили именно голым металликом и это засело в мозгу .
Ща у сине жёлтого магазина, которому принадлежит бренд, знатно подгорит) Надеюсь хоть в суд обращаться не будет, как это нынче модно... Но Лёха по делу сказал)
Да нифига ты не знаешь по правде и ничего,обычный сборщик просто напросто ,только балаболишь на камеру всего лишь.....делаешь вид только ,да и ломаешь запчасти,опасно тебе вел доверять))))))на сборку
рассказ про триал спорт насколько я понял. лучше на алике покупать или в ашане чем в триал спорте
брал у друга велик, навеска топ, всё круто, но геометрия не моя. Надо сперва сесть на велик прокатиться, если твоё, то уже смотреть остальное) Иначе будет не в кайф
Виталик под лаком😄
Хочется сборок простых великов, что народ чаще берет, а не эти дорогие
Цвет бомба ! , я бы себе хотел такой )
Мигранты все и портят,ты себе помощника -мигранта возьми,вот и посмотрим.😂😂😂
Почему Шульц за те же деньги не такое говно?
Грипсы крутятся, но зато катафотки есть
Хех, жене не так давно покупал такой же.
Жене очень понравился цвет, а мне - железки. Брал за 45 и пару тысяч кешбека получил. Собирали нам его в триале бесплатно.
Вообще, неплохой велик для своей цены (разве что вилку есть смысл поменять на тот же epixon, либо judy)
Уж лучше manitou markhor
а мог бы взять hagen q8 с колёсами на промах и навеской шимано, с анатомическим седлом и грипсами с фиксацией... я тоже недавно выбирал женщине, но outleap отсеял
Лучше эпиксон, джуди слишком тяжёлая.
С таким же успехом можно было купить Стелс за 15-20к, и то было бы надёжнее.
@@АнтонВолокитин-т5с альтус хоть и Шимано, но acolyte считается выше классом (примерно как acera), ещё и присутствует втулка для усиленного натяжения цепи при необходимости (у шимано это называется shadow+)
Кассета Хагена 12-32, которой может быть недостаточно много где. На аутлипе 11-42, что даёт более широкий диапазон передаточных чисел.
Вилка Хагена - китайский ноунеймовая пружинно-эластомерная. Это, по сути, вообще не амортизатор.
На аутлипе - пружинно-маслянная вилка, которая для своей цены неплохо гасит кочки. Да и сам бренд сантур себя хоть как-то зарекомендовал.
В добавок, Хаген - модель 2024-го года. На момент покупки (прошлой осенью) его просто не существовало 😁
Ну и цена хагена везде 50к, а не 45, как у аутлипа.
Единственное преимущество хагена - это подшипники, на промах. Набор втулок novatech стоит 3,5к + тыща за установку.
Люблю сво велик чинить под Алексея, мне сразу кажется мои кривые руки на глазах выпрямляются)
Аутлип это российский бренд по заказу "разработке" Триалспорта, но числится как Канада 🤣🤣🤣🤣🤣🤣, но он российский.
да ты прям америку открыл вася😁
@@user-Velo999 , я не вася! Я Федя!
И я сказал это Алексею, Гриша! Если бы ты внимательно смотрел бы, то всё услышал бы и понял бы и не тупил бы! Удачи Колумб! 🙃🙃🙃😁
И нахрена этот геморрой со внутренней проводкой. Смысла никого, а мучений при обслуживании... Чисто, черный маркетинг! В сравнении даже бобышки хвз не так неудобны.
1:10:36
это бренд триал-спорта. Теперь знаешь.
За 50к лучше бы взяли для девушки Hagen Q9.
По комплектации Аутлип этот выше уровнем, и стоит он 45,4к, на 8к дешевле
Чем лучше то? Тем что вы такой взяли?
@@VolleyP
Переключатели и монетки:
Hugen: Shimano Altus
Outleap: MicroSHIFT
Втулки:
Hugen: промподшипники
Outleap: насыпные
Тормоза:
Hugen: Shimano MT-200
Outleap: Tektro HD-M275
Вес:
Hugen: 13.8
Outleap: 14.1
В некоторых магазинах Hugen можно найти со скидкой, по цене 46-47 т.р.
Так в чем Outleap выше уровнем?
Или вы последователь Триал-Спорта и Outleap?
@@Mmaxx06
Тем, что по соотношению цена-качество, Outleap проигрывает Hugen.
Разницу в комплектации и почему он лучше смотрите ниже.
@@VolleyP
Переключатели и монетки:
Hugen: Shimano Altus
Outleap: MicroSHIFT
Втулки:
Hugen: промподшипники
Outleap: насыпные
Тормоза:
Hugen: Shimano MT-200
Outleap: Tektro HD-M275
Вес:
Hugen: 13.8
Outleap: 14.1
В некоторых магазинах Hugen можно найти со скидкой, по цене 46-47 т.р.
Так в чем Outleap выше уровнем? Или вы последователь Триал-Спорта и Outleap?
Вот ты плохо отозвался об отлип плохо. Я купил сыну вектор елит, он катается со мной прыгает и всё работает. А себе я взял дорогущий джаинт сыпется как ашан, а отлип ездит и ездит. Все эти Маниту и срам и шумно полное г..... Ты купи себе поезди, а потом опошляй. Ты в этом случаи не прав. Вот ждаинт типа топ и куб всё было и сыпется хуже отлипа. Giant Fathom 29 1 на топ комплекте за 300 к. отлип вектор елит за 73 к на осях и круче, работает как часы. И говорить мне что руки не из того места растут не надо любой вел. разберу и соберу по болтикам и подшипникам. Понимаю что как работает. Уже велов. море всяких было от ошана до вела за 700 к. И людям которые не могут купить себе норм вел прошу не писать. Сначала купите потом рассуждаете.
продавец триала вылез! мне такой же чесал что джаинты и мериды плохие а аутлип круто
Если сыплется то это не о марке а о руках хозяина Все зависит от комплектующих а не от того что на раме написано
А причем тут маниту, или ты хочешь сказать что этот макет вилки лучше по твоему и микрошифт лучше срэма? Вы из какой палаты?
@@avalanche3036 Но факт есть фактом микрошифт работает без замечаний, а срам глючит как потерпевший, то переключаем то нет. Постоянные глюки. А микрошифт нажал скорость нажал вторая. И как тут судить.
@@avalanche3036 Проверял срам оригинал. срам NX у меня такая глючная фигня. Я сам пробивал у сына велосипед на осях микрошифт и нет глюков. А срам у меня тоже на оси и глючит то до включает то нет. Уже надоело регулировать. А микрошифт с коробки один раз настроил и уже 2 месяца без замечаний.
"OUTLEAP" - это и есть уровень "Ашана", только продаётся в "Триал-Спорте" как якобы бюджетные велосипеды. И 4 года назад всё было так же.
на их рамы давали пожизненную гарантию, тогда когда на известных брендах давали по 3 года, вот и думай Вася где ашан а где качество!)
@@user-Velo999давали , а теперь дают ?
Outleap вполне нормальные велосипеды за свою стоимость.
@@huilofive цена качество один из лучших вариантов, про то что это ашан пишут абсолютно не шаряшие в теме дилетанты!
@@user-Velo999 Пожизненная гарантия это гарантия не на раму а на алюминиевое изделие подвергающееся большим нагрузкам т.е это примерно 7 -10 лет. Именно столько это + - живет рама на велосипеде.Так что у Вас не получиться в 80 лет отдать свой велик правнукам и потом если лопнет рама Вам ее поменяют бесплатно по гарантии.
первый!
Все кто хотел Аутлип - ликуйте!
ненадежный вел для меня,все таки это русский производитель.
@@АнтонКлимик-ж1уэто китайский китай.
@@АнтонКлимик-ж1у все комплектующие все равно с поднебесной, включая раму
@@АнтонКлимик-ж1у, китаиский производитель так то . Но шильдики наши ,да .
Горжусь 🐓
@@АнтонКлимик-ж1у Ну на официальном сайте это Канада . Год образования 2011 год. причем цены на велики написаны в канадских долларах.
За эти деньги взял бы Мериду на Авито
Я как раз из тех, кто продал мериду жены и купил ей outleap потому, что усталость б/ушной рамы и компонентов никто не отменял.
@@rocket247 что еще за усталость рамы? это когда 100 кг толстяк прыгает метровые дропы и образуются микротрещины в раме??
или маркетинговое изобретение чтобы почаще велики меняли?
Че за дичь? Зачем? В чем плюс мериды с авито с неизвестной историей и состоянием?