@@dmitrya105 триаловские корратеки и аутлипы некоторые идут на промах уже с ценника в 40к) Наверное ты все же имел в виду оси, и тут аутлип вектор за 71к.
Не дождался сборки Хаген. Взял себе 3.10. Доволен как слон. Шикарный велик. На этот тоже смотрел, но для моих задач. Не нашёл причины добавлять на этот. Цвета у Хаген шикарные, на солнце и при разном попадании света, что хаммелион играют, кайф.
Леха, такой вопрос дилетантский. Планирую свой МТБ приспособить для дальних покатушек. Как можно сделать более шоссейную посадку? Опустить руль или лучше вообще вынос подлиннее приобрести?
Здравствуйте, спасибо большое за обзор, сам собираюсь купить этот велосипед, но на 11 передач по очень вкусной цене, хотел, правда на 12 передаче шимановской велосипед, но дороже на 23 тысячи. У меня вопрос хорошая ли идея апгрейднуть через 1 сезон, поменять кассету на 12 скоростей? Педали сразу на замену.
Добрый вечер. Отличная сборка хорошего велосипеда! Вопрос как к механику, на такой же вилке от сантур после покупки велосипеда скустя неделю на регулировке отскока появилось масло со спичечную головку. Протëр насухо и через неделю сново появилось масло.В чем может быть пречина?
Алексей, я тут случайно (ну почти) ) ткнув толщиком в швы на стелсе 970 узнал, что швы могут быть не только зашлифованы, но и зашпаклеваны, что в корне меняет ситуацию))
Привет можно вопрос ) велосипед титан рейсинг тормоза такие же но с завода тормозные колодки тормозят только по половине тормозного диска это норм или нет ? Двигать некуда они сами просто такие тоненькие ?(
2023 года Vector Expert (последний в моем городе) вчера со сборки забрал. Забрал в 8 вечера, катался до часу ночи - это чистый кайф))) До этого ездил только на форвардах. Я был слеп, но я прозрел :)))
@@user-ws9zi6jt7u Форвард-форварду рознь, все зависит о цены, форварды начинали с ашан байков по качеству, сейчас у них уже более продвинутые модели есть. Это не защита форвардов, но у них есть внутренняя проводка тросиков в моделях от 40к (видел пару лет назад), а у многих велов подороже до сих пор можно встретить внешнюю. Но да, сам месяц назад взял VECTOR ELITE - катит отлично, клипсы тонковаты мне показались, но в целом Лучшее, что есть на рынке за эти деньги.
А у меня не было ещё велика, но я уже устал смотреть обзоры. С каждым днём знания растут в этой теме, соот-но теперь я понимаю что норм велик это минимум сотка( может нафиг все это?
Вроде все стильно-красиво, но... как же тяжело смотреть на такой угол рулевой владельцу трейловой рамы. Как будто на байке на скорости вьехали в стену, а после так и оставили) Думаю я не один такой. Спасибо за видео!
Вроде и хороший велик,но полный комплект трансмиссии CUSE + комплект MT200 стоит 17000, вилка 17000.... Леха подскажи на какой раме лучше вел собрать?)
На карбоновой. :) Я смотрел китайские алюм рамы, цены от 15 до 25, Сборка выйдет в районе 70к с теми комплектующими что вы назвали (ну там плюс колеса, руль, педали и др. по мелочам). Но есть нЬюанс, максимальная ростовка рамы у них 19 - это рост до 175-178 где то, если выше 180 - нужна 20 рама (XL), а их на лишке днем с огнем не сыщешь. Я 183, у меня Мерида на 18,5 раме 2007 года, и я спустя 10 лет сев на нее(после большого перерыва) понял что рама маловата. Так что, собрать можно, и выйдет примерно на 20к дешевле если сами будите собирать (не платить мастеру за работу), но размер рамы.... Так что быстрее и проще купить в магазине, много вы на китайской сборке не сэкономите если это не карбоновая рама. Ну или у вас уже есть своя рама с нужной ростовкой, тогда да.
интересно, какова цена на годовасика будет. по мне так на 1000$ велике мт200 в стоке всё таки зашквар. при том, что в массовой закупке от, как было отмечено, диора - они отличаются баксов на 15, край 20.
"Если ты любишь больше кататься вверх, соответственно, ручку тормоза ставишь под большим углом вниз".... а как часто, когда едешь вверх, ты используешь тормоз? Пиши в комментариях. 😂
У меня на Мериде древняя Acera, из начала 2000х очень быстро и легко сбрасывает две скорости, без неприятных звуков. Постоянно пользуюсь этим, так как по дороге несколько приличных подъемов.
@@VolleyP согласен полностью. Работает идеально, как автомат. Поменять ни разу не было желания. Катался на деоре, сейчас на втором велосипеде Сора. Не увидел преимуществ в комфорте каком то.
Заявка на победу! Но до полноценного трейлово байка недотягивает. А так хороший вел, если еще геометрия норм, то удачный байк, можно покупать и наслаждаться покатушками.
@@evgeniydragondog на мм промокод 20к от 100. И возврат бонусов 33 процента. И у меня там были бонусы 17к. Итого я заплатил 60 к. (Списал при этотм 17к бонусов ) и мне начислять 19 к бонусов. Там сложная математика с этими бонусами) Итого выйдет около 55 -58.
Алексей, почему не стоит качать колесо больше 2х бар? На покрышках обычно пишут мин 2,5 - 2,8 бар макс ваще там за 4 уходит. Сам понимаю, что это вроде как жестковато (2,5 бар), но производитель же написал диапазон рабочего давления, значит что-то в этом есть. Или я чего-то не понимаю?!)
Что бы поиметь опытЪ "змеиного укуса" конечно! Качайте рекомендованные 2,5 и выше, лучше 3. Ниже 2,5 - есть ненулевая вероятность получить "двойной пробой" на попадание в яму или преодолевание бордюра на скорости. Ну или делайте безкамерку.
0:27 Чтобы лапку не затягуло в спицы от слова никогда между втулкой и большой звездой ставится пластиковый диск. Диаметр укажет направляющий ролик лапки в положении 10передачи. То бишь даже при зацепе лапкой о что-нибудь, лапка упрётся в диск. Я себе такой диск поставил из дна пластиковлго ведра.
Приветствую веломастеров помогите разобраться у меня велосипед горный PETAVA-370 на переднем колесе27.5 разболтался тормозной диск крутиться во все стороны ездет в лево право если руками шевилить сантиматра на 2.Вопрос его уже не сделать? Жалко колесо накат на нём хороший но вот на одном заднем тормозе ездить как то страшно)) я вот думаю от Stern колесо купить поставить только подойдёт ли диск и крепление к велику? Посоветуйте что лучше сделать?
Абсолютно согласен . Леха из хорошего душевного механика превратился в рекламщика тем кто ему занесет. Но с одной стороны что ещё делать , все хотят зарабатывать .
Приветствую автора канала и его подписчиков,возник такой вопрос - имеется карбоновая двухподвесная рама с кареткой прес фит, дренажа нету, а хотелось бы что делать ?
Вот есть у них hagen 3.11. там вилка какая то своя, воздушка с регулировкой отскока. Обвеска диор. Стоит на 20к дешевле. За 75к с подобным обвесом я не нашел велосипедов. Стоит ли брать под вес около 70кг? Стоит ли переплачивать за этот 5.10?
@@ginnsk приобрел вел. Бушинги пластиковые как в пружинных сантурах. Вилку пришлось перебирать, у нее прям проблема со страгиванием, будто застревала в движении. Смазал воздушный поршень другой смазкой - начал двигаться лучше, заметно. Правда погода такая что пока не испробовал.
@@tonanton3776 примерился в офлайн магазине на 5.11 29 колесах) оно по-моему еще крупнее третьей модели) но мне было комфортно)) для города супер)) но если для грунта и прыжков то будет неудобно
Блин хотел купить Стингер релоад, инфы мало за него, Велт, Аспект, Формат цены идить калотить) сейчас Хаген смотрю, так и лето закончится, хочется не особо дорого, но в тот же момент достойный чтоб был) Хаген по отзывам вроде ничосе такой) по тормазам Шимано самые простые гидро в районе до 60к, а вот за 70к шимано гуес или как там их правильно выговаривать.
@@user-js2xp3zu9s, а что там слушать. Формат 12 серии имеет более крутую раму (тройной баттинг, алюминий Х6), а по навеске всё (+,-). Очень годный байк, но он и подороже соответственно. Там и угол рулевой более заваленный, если для вас это важно.
Помогите определиться с выбором, смотрю Outleap radius pro 2024 либо Hagen 3.12, край такой же 5.10, но преимущественно колеса 27,5. Езда также преимущественно город работа-дом
Хаген 3.12 однозначно не имеет смысла, 12 скоростей с эксцентриком сзади работают нестабильно (особенно с китайкассетой саншайн) , настройки будут слетать, вилка на нем говно, что работает хуже пружинных сантуров. По геометрии рамы Радиус интереснее, по навеске имеет среди плюсов родные тормозные диски, обода и покрышки уже можно использовать под бескамерку, резина хоть и Чаоянг, на неплохой Чаоянг) Хаген 5.10 хорош тем что на осях, по навеске имеет более интересные покрышки, но тормозные диски паль и геометрия рамы странная. Я бы выбирал по геометрии рамы Радиус про или Радиус эксперт.
Работа-дом - ищи городской вел на планетарной втулке, например format 5341, потом спасибо скажешь. Мтб для езды по городу на каждый день точно не лучший выбор.
Блин, очень классный вариант велосипеда для самостоятельной сборки, если не считать нюанса с цепью... А ещё посмотрел цену и он стоит около 90т.р., что в нынешних условиях и при таком обвесе выглядит просто ультимативно!)
У меня вес 180кг, шатуны асеро, педали на промах, в обоих шатунах вырвана резьба буквально за сезон(хотя закручивал от души), восстанавливал сталь- ввертыши, ходят до сих пор. пробег 15000км
@@goba6372 вернее так,вес главный фактор.(без негатива)катаю мериду 800 (двухподвес) в горах-как ни пригал,все путем.так и на формате 1313+по трейлам-тоже хорошо все👍🏻везде алюминий
@@user-qe9wv1df7u я брал на мегамаркете с промокодом 20 от 100, бонусами 33% и картой халвы с бонусом 5к от 50. Итого вышел около 50 у официалов 93к стоит. По мне это дорого.
Покруче нету, в данной ценовой категории они плюс минус одинаковы. Посмотрите Оутлип Вектор, там в раме, вроде, есть отверстия под внутреннюю проводку дроппера. Все остальное плюс минус так же. Сам взял Вектор 23 года, пока сидушкой не сильно доволен, и клипсы тонковаты, по всему остальному вполне норм. Бустовые рамы в этом сезоне от 90т.р. идут - дешевле только прошлый сезон.
@@SkelerALL Вы случайно не сталкивались с Hagen 3.12 29 (2024) он практически идиентичен с тем что у вас на обзоре лишь небольшое отличие в трансмиссии и седле но дешевле на 10 рублей и цвет более приятней! Дадите Свой совет?
@@user-kb5nh3sv9x Вектор синий (дешевле) и белый (дороже) были в 2023(обзоры есть на ютубе, и их отличие друг от друга); серый(дешевле) черный и оранжевый в 2024. Если вы внимание посмотрите на различие линеек Хаген, то выясните, первая серия - самая дешевая навеска - самая дешевая цена. Третья серия - навеска подороже, уже можно нормально кататься. В первой и третьей серии заднее колесо рамы на эксцентриках. В пятой серии - навеска уже уровня низового профи, без проблем кататься можно долго. И основное отличие Колеса на Осях и Рамы под Ось. И вилки масляные и воздушные. Если раньше велики разделяли по уровню оборудования и чем оборудование профессиональней - тем они дороже, но каких либо отличительных маркеров не было, то сейчас можно выделить следующие внешние маркеры: 1. Это внутренняя проводка: - без внутренней проводки - как правило самый дешевый сегмент, ашан байки(к сожалению некоторые дорогие зарубежные бренды до сих пор можно увидеть без использования этой технологии - на мой взгляд это велики из прошлого века, внешняя проводка тросиков на сегодняшний день морально устарела). - внутренняя проводка частичная (по переднему треугольнику), встречается во всех ценовых категориях - наиболее распространенный вариант, на данный момент рассчитывайте на 3-4 тросика внутри рамы: 1-2 на переключатели, 1 задние тормоза, 1 дропер под седлом (то есть у руля минимум 3 отверстия для внутренней проводки, причем 2 должно быть с левой стороны рамы(т.к. на задний переключатель и тормоз ручки и манетки ставятся на руле с права), если они делаются по бокам). - полная внутренняя проводка - на задний переклюк и тормоз проводка идет внутри перьев, как у этого велосипеда. На дропер проводка по подседельной трубе. Не на всех великах предусмотрена внутренняя проводка дропера, как раз в этом видео для дропера проводка не предусмотрена вовсе. Еще раз - проводка тросиков внутри рамы - это современный тренд, это удобно, это красиво, можно найти в великах и за 30 и за 50 и за 70 т.р и т.д. 2. Это колеса на осях, бустовых осях: - рама и вилка с эксцентриками - любительский ценовой сегмент, низкая цена (не всегда любительский, можно встретить и на дорогих брендовых, но это реликты, сейчас уже все перешли на оси). - рама - эксцентрик, вилка - ось - тупой маркетинговый ход, есть велики и за 100к с такой компоновкой. Вилки на осях - более дороже, можно загнать подороже велик сэкономив на раме, сказать, что на нем колеса на оси, умолчав что только спереди, пример Оутлип Радиус 2024 года стоит в районе 100к, в то время как Оутлип Вектор на осях в круг стоит примерно столько же. Да, переднее колесо снимается чаще для транспортировки и хранения, и это единственный аргумент оправдывающий данную компоновку, после снятия колеса на осях не придется калибровать тормоз (при закручивании и затягивание эксцентрика колесо может сместиться, что приведет к тому, что диск начнет задевать за колодки, чего перед снятием колеса не было). - оси и в круг - в прошлом году(2023) найти можно было от 70к, в этом идут от 87к (Оутлип Вектор 2024, Хагены 5 серии идут от 92к(кажется)). Навеска тут ставится уже более менее нормальная(для любительского многокилометрового катания). 3. (Опционально) Если уж совсем загоняться то можно добавить "Воздушную вилку". Даже самые бюджетные воздушные вилки идут от 15-25к рублей (если смотреть отдельно от вела) И получается что воздушная вилка - довольно дорогое удовольствие и может стоить как половина велосипеда. Ну еще вилка под конус более трушная. Выбирайте вел по этим маркерам и будьте уверены, что остальная навеска будет более менее нормальная, потому что нету смысла ставить дешевую/пластилиновую навеску на велосипед с колесами на осях и воздушной вилкой. Диаметр 27,5 или 29 - это уже под рост надо смотреть, но 29 колеса более накатистые, 27,5 более маневренные, поэтому и сохранились в производстве, заняли разные ниши, а 26 ушли в прошлое или уж в совсем экзотические дисциплины. 4. Дисковую гидравлику сейчас можно встретить и на веле за 30-40 тысяч, этим не удивить, ставят по умолчанию наверное от 50к. Сложнее в обслуживании, но удобнее в эксплуатации, чем диски на тросиках, смотрите в сторону гидравлики. 5. Не забудьте про размер рамы, выбирайте по своему росту, не берите меньший размер - будет не так комфортно ездить. 6. По разделению навески на группы, если катаетесь пару раз в месяц - вам не нужна дорогая навеска, и оси вам не нужны, берите на эксцентриках в районе 50к +/-10. это любительский уровень. От 70к - полупрофисеональный, тоесть катаетесь довольно часто, и может быть разок даже в соревах участие принимаете. Ну а если проф-уровень - то не мне вам что то объяснять, вы и сами должны все знать.
С искренним и солидарным за коллегу удовольствием наблюдаю сборку.. с восторгом Лёхи по всему (почти) обзору! Лайк. Даёшь контент! Впридачу две хохмы: 1. Как запороть настройку трансмиссии? Закрутить все болты :)) 2. (Чёрная) Чтобы тормоза не скрипели, их надо смазывать XD А ведь находятся (случаются) Кулибины, кто в это верит и - Господи, помилуй! - практикует.
3:20 раньше Лёха стяжки не резал а отверткой снимал чтобы себе оставить, а теперь отверткой снимаетти в ящик с мусором. Но почему бы тогда не резать их?
Эти китайские вилки производятся под брендами Uding, GTMark и т.д. Хаген на них написали по желанию создателя бренда Welt для Канта Дм. Колесника, он же теперь свои велики Hagen создает продает.
к длине цепи чувствительны "сотые" серии Шимано (Deore M5100, M6100, SLX M7100, XT 8100 XTR M9100) и Cues 6000 8000, связано это с тем, что лапка этих переключателей вбирает в себя очень большую часть цепи и важно при этом сохранять натяг.
Наконец-то более-менее велосипед на сборке) И цена дешевле аспекта. Это заявка на победу)))
Ну тоже довольно дорого, сантур с кьюзом за 100к
это - заявка на превращение канала исключительно в рекламный.
@@felithel7263 а что дешевле чтобы на промах сразу было ? Аспект амп тоже за сотню
@@dmitrya105 триаловские корратеки и аутлипы некоторые идут на промах уже с ценника в 40к) Наверное ты все же имел в виду оси, и тут аутлип вектор за 71к.
@@VolleyP но там микрошифт и тормоза тектро
Наконец то ! Долго ждал его сборки
Приличный байк наконец-то. Спасибо за сборку.
Приятная сборка - приятный просмотр. Даже сам захотел такой себе
Ты большой молодец , спасибо огромное за очень интересные и познавательные видео 👍.
Продолжай в том-же духе !!!
Отлично удачи в работе бро всегда очень интересно смотреть топ бро
Очень рад за владельца этого классного велосипеда🎉🎉🎉🎉🎉
Очень затягивают ролики Алексея . опять смотрел не отрываясь . Большое спасибо.
Ништяк,новый видосик
Вел красивый, трещётка моё почтение
Не дождался сборки Хаген. Взял себе 3.10. Доволен как слон. Шикарный велик. На этот тоже смотрел, но для моих задач. Не нашёл причины добавлять на этот. Цвета у Хаген шикарные, на солнце и при разном попадании света, что хаммелион играют, кайф.
Леха, такой вопрос дилетантский. Планирую свой МТБ приспособить для дальних покатушек. Как можно сделать более шоссейную посадку? Опустить руль или лучше вообще вынос подлиннее приобрести?
Отличный байк, вот в нем прям все продумано. Спасибо за ролик)
Конец ролика, смотри как выведены линии
Лех, тормоза на какие deor-ы ты заменил 2х или 4х поршневые?
Чувствуется, что Алексей прям на драйве рассказывает
Здравствуйте, спасибо большое за обзор, сам собираюсь купить этот велосипед, но на 11 передач по очень вкусной цене, хотел, правда на 12 передаче шимановской велосипед, но дороже на 23 тысячи. У меня вопрос хорошая ли идея апгрейднуть через 1 сезон, поменять кассету на 12 скоростей? Педали сразу на замену.
Классный , граммотный , обзор. Вы , Алексей, врожденный педагог. Повторение - мать учения.
По поводу экономии. На всей 5 серии максимальные кассеты -46 на 9,48 на 10 и 50T на 11. И RD без 20 на конце, которые могут с ними работать.
Ну наконец-то Хаген!🤯
Добрый вечер. Отличная сборка хорошего велосипеда!
Вопрос как к механику, на такой же вилке от сантур после покупки велосипеда скустя неделю на регулировке отскока появилось масло со спичечную головку. Протëр насухо и через неделю сново появилось масло.В чем может быть пречина?
У тебя диспенсер для смазки парктуловский?
Кстати часы неплохо смотяртся. Чего стоят? Тысяч 36?
Привет, подскажи где ключик заказать тройной красный как у тебя? Да и вообще посмотрел бы твой обзор по твоему инструменту) всех благ тебе)
Алексей, я тут случайно (ну почти) ) ткнув толщиком в швы на стелсе 970 узнал, что швы могут быть не только зашлифованы, но и зашпаклеваны, что в корне меняет ситуацию))
Fagen High Ten - в голову пришло )
Надо ли торопиться снимать все пленочки, пока не собрано всё железо?
Привет можно вопрос ) велосипед титан рейсинг тормоза такие же но с завода тормозные колодки тормозят только по половине тормозного диска это норм или нет ? Двигать некуда они сами просто такие тоненькие ?(
Алексей ВЕС,ВЕС,ВЕС пожалуйста в стоке.)))
Хм, очень даже интересный байк, цвет только белый бы какой-нибудь)
Реклама ! Ну ты ЛЯ хитрец!
Подскажите пожалуйста какая заглушка нужна на систему система prowheel rmz 32 , потерялась!?
Посмотреть бы на сборку и послушать ваши комментарии на Outleap Vector 2024 года. Надеюсь, что будет такой на сборке.
2023 года Vector Expert (последний в моем городе) вчера со сборки забрал. Забрал в 8 вечера, катался до часу ночи - это чистый кайф)))
До этого ездил только на форвардах. Я был слеп, но я прозрел :)))
@@user-ws9zi6jt7u Рад за вас! Тоже к ним присматриваюсь на замену Zaskar 2017 года. Хочется на осях что-то и с более современной геометрий.
@@user-ws9zi6jt7u Форвард-форварду рознь, все зависит о цены, форварды начинали с ашан байков по качеству, сейчас у них уже более продвинутые модели есть. Это не защита форвардов, но у них есть внутренняя проводка тросиков в моделях от 40к (видел пару лет назад), а у многих велов подороже до сих пор можно встретить внешнюю. Но да, сам месяц назад взял VECTOR ELITE - катит отлично, клипсы тонковаты мне показались, но в целом Лучшее, что есть на рынке за эти деньги.
А у меня не было ещё велика, но я уже устал смотреть обзоры. С каждым днём знания растут в этой теме, соот-но теперь я понимаю что норм велик это минимум сотка( может нафиг все это?
@@user-ws9zi6jt7u Жаль что у них как у вулверинов , вар хогов трескаются перья
Вроде все стильно-красиво, но... как же тяжело смотреть на такой угол рулевой владельцу трейловой рамы. Как будто на байке на скорости вьехали в стену, а после так и оставили) Думаю я не один такой. Спасибо за видео!
Так это не трейловая рама. Это Леха так решил. А по факту это максимум КК-рама, ибо короткая и с большим углом (что, в принципе, взаимосвязано).
Просто это не трейловая рама. Это покатушечный кантрийник, примерно нишу big nine 100-500 они метили.
Я тоже не понял причём тут трейл. а так геометрия хорошая. Просто для другого.
Вроде и хороший велик,но полный комплект трансмиссии CUSE + комплект MT200 стоит 17000, вилка 17000....
Леха подскажи на какой раме лучше вел собрать?)
На карбоновой. :) Я смотрел китайские алюм рамы, цены от 15 до 25, Сборка выйдет в районе 70к с теми комплектующими что вы назвали (ну там плюс колеса, руль, педали и др. по мелочам). Но есть нЬюанс, максимальная ростовка рамы у них 19 - это рост до 175-178 где то, если выше 180 - нужна 20 рама (XL), а их на лишке днем с огнем не сыщешь. Я 183, у меня Мерида на 18,5 раме 2007 года, и я спустя 10 лет сев на нее(после большого перерыва) понял что рама маловата. Так что, собрать можно, и выйдет примерно на 20к дешевле если сами будите собирать (не платить мастеру за работу), но размер рамы.... Так что быстрее и проще купить в магазине, много вы на китайской сборке не сэкономите если это не карбоновая рама. Ну или у вас уже есть своя рама с нужной ростовкой, тогда да.
Алексей у Вас кусачек под рукой не было или дефицит стяжек?
интересно, какова цена на годовасика будет. по мне так на 1000$ велике мт200 в стоке всё таки зашквар. при том, что в массовой закупке от, как было отмечено, диора - они отличаются баксов на 15, край 20.
"Если ты любишь больше кататься вверх, соответственно, ручку тормоза ставишь под большим углом вниз".... а как часто, когда едешь вверх, ты используешь тормоз? Пиши в комментариях. 😂
Кататься вверх, вообще на большого любителя🤷
@@Vitjet лоси тоже люди 😆
Хорошая реклама , зачет тебе
А как эти переходники называются? спасибо!!
У меня на Мериде древняя Acera, из начала 2000х очень быстро и легко сбрасывает две скорости, без неприятных звуков. Постоянно пользуюсь этим, так как по дороге несколько приличных подъемов.
древняя Acera весьма хороший живучий переклюк.
@@VolleyP согласен полностью. Работает идеально, как автомат. Поменять ни разу не было желания. Катался на деоре, сейчас на втором велосипеде Сора. Не увидел преимуществ в комфорте каком то.
Шимано хочет зарабатывать, так что пока все переклюки 9-11 с красивыми названиями
Заявка на победу! Но до полноценного трейлово байка недотягивает. А так хороший вел, если еще геометрия норм, то удачный байк, можно покупать и наслаждаться покатушками.
Как педали самозакручиваются, если у них все время в обратную сторону вращение идет. Они могут только открутиться при каком то стечении обстоятельств.
Наконец-то) уже два дня смотрю кто выложит ролик. Заказал такой на мм с купоном и бонусом. Жду когда привезут.
Это где, и сколько в итоге вышло? А то в велосраме он 93к стоит
@@evgeniydragondogкапеееец, ну и цены сейчас😮
@@evgeniydragondog на мм промокод 20к от 100. И возврат бонусов 33 процента. И у меня там были бонусы 17к. Итого я заплатил 60 к. (Списал при этотм 17к бонусов ) и мне начислять 19 к бонусов. Там сложная математика с этими бонусами)
Итого выйдет около 55 -58.
У официалов тоже 93к стоит
@@evgeniydragondog на мегамаркете, с картой халвой купоном и бонусами вышло около 50-55
Что можете сказать про велик 🚴 comiron zircon 2 ?
как приятно смотреть сборки с хорошими байками))))))))))
п.с. слово *байки* можно трактовать двусмысленно))))
Мне цвет не нравится. А так велик добротный. Хорошо что появляются новые бренды и конкуренция растет. Для нас велосипедофилов это только плюс.
Цвет классный
Вопрос про таймтру.с ростом 175 он пойдет?
Похожий по комплектации по запчастям собрал .Но лучше 78 т. вышло ))).А так норм.
на какой раме?
Спасибо большое за видео. Еще бы увидеть BOZGOO TRANZION... Ну бумаге вкусен, а как в железе?
Очень хотелось бы увидеть на сборке stinger zeta std 2023
Алексей, почему не стоит качать колесо больше 2х бар? На покрышках обычно пишут мин 2,5 - 2,8 бар макс ваще там за 4 уходит. Сам понимаю, что это вроде как жестковато (2,5 бар), но производитель же написал диапазон рабочего давления, значит что-то в этом есть. Или я чего-то не понимаю?!)
Что бы поиметь опытЪ "змеиного укуса" конечно! Качайте рекомендованные 2,5 и выше, лучше 3. Ниже 2,5 - есть ненулевая вероятность получить "двойной пробой" на попадание в яму или преодолевание бордюра на скорости. Ну или делайте безкамерку.
0:27 Чтобы лапку не затягуло в спицы от слова никогда между втулкой и большой звездой ставится пластиковый диск. Диаметр укажет направляющий ролик лапки в положении 10передачи. То бишь даже при зацепе лапкой о что-нибудь, лапка упрётся в диск. Я себе такой диск поставил из дна пластиковлго ведра.
У меня на mongoose старом, такой диск стоит с магазина, ещё думал зачем он нужен, потом сам догадался.
цены норм. подозрительно надо эксплуатацию смотреть. наверняка где-то заработали. пока не понятно где
Такую резину можно катать на ободах 19 мм?
Можете посоветовать велосипед Merida Big Nine 80 ? Стоит ли купить
За свою цену, 60к, годно
Как бы хотелось, если брак тоже можно было укрепить заменой запчастей!
Приветствую веломастеров помогите разобраться у меня велосипед горный PETAVA-370 на переднем колесе27.5 разболтался тормозной диск крутиться во все стороны ездет в лево право если руками шевилить сантиматра на 2.Вопрос его уже не сделать? Жалко колесо накат на нём хороший но вот на одном заднем тормозе ездить как то страшно))
я вот думаю от Stern колесо купить поставить только подойдёт ли диск и крепление к велику? Посоветуйте что лучше сделать?
Затяните болты тормозного диска
Так это промо ролик с рекламой продажи, что вы уши то развесили😁
Абсолютно согласен . Леха из хорошего душевного механика превратился в рекламщика тем кто ему занесет.
Но с одной стороны что ещё делать , все хотят зарабатывать .
Lexapskov вы так красиво всё рассказываете, что мне захотелось купить себе такой же велик! Спасябки за видиво!
судя по превьюшке угол наклона рулевой подкачал
Вот думаю заменить свою meridu big nine 300 на данный велосипед.
Хаген ваген)
Приветствую автора канала и его подписчиков,возник такой вопрос - имеется карбоновая двухподвесная рама с кареткой прес фит, дренажа нету, а хотелось бы что делать ?
Сверли
Менять раму.
Вот есть у них hagen 3.11. там вилка какая то своя, воздушка с регулировкой отскока. Обвеска диор. Стоит на 20к дешевле. За 75к с подобным обвесом я не нашел велосипедов. Стоит ли брать под вес около 70кг? Стоит ли переплачивать за этот 5.10?
Если вы не "свидетель осей", по жестким трейлам не гоняете - отличный варик
@@ginnsk да прогулочное катание по полям. Просто ноунейм вилка смущает. Весь остальной обвес вполне устраивает
Сантур ещё недавно тоже считался дешманом и ноунэймом :) Uding кит бренд хорошего уровня, главное обслуживать вовремя как и любую воздушку...
@@ginnsk приобрел вел. Бушинги пластиковые как в пружинных сантурах. Вилку пришлось перебирать, у нее прям проблема со страгиванием, будто застревала в движении. Смазал воздушный поршень другой смазкой - начал двигаться лучше, заметно. Правда погода такая что пока не испробовал.
КЛАССНЫЕ ЭМОЦИИ , ЖДУ КОГДА ЕЩЕ ВЫ СВОЙ ГРАВИЙНЫЙ ВЕЛЬЧИК ПРИОБРЕТЕТЕ И ОБОЗРЕЕТЕ В В СБОРКЕ ))))))))))))))))
Уже приобрёл, но получилось сплошное расстройство. Материал удалил
@@Lexapskovpro хоть кратенький обзорчик, или сам велик не зашел ?
Спасибо за видео!)) Помогите, планирую брать такой вел! Рост 170, колеса брать 27,5 или 29? планы чаще по городу и иногда на грунт((
Брат, я с такой же проблемой, заказл L , не примерялся еще?
@@tonanton3776 примерился в офлайн магазине на 5.11 29 колесах) оно по-моему еще крупнее третьей модели) но мне было комфортно)) для города супер)) но если для грунта и прыжков то будет неудобно
@@tonanton3776 Когда прийдет твой вел?
@@Vepho на следующей неделе обещают, мне конечно не для прыжков, так по лесу прогуливаться, местность почти равнина
Блин хотел купить Стингер релоад, инфы мало за него, Велт, Аспект, Формат цены идить калотить) сейчас Хаген смотрю, так и лето закончится, хочется не особо дорого, но в тот же момент достойный чтоб был) Хаген по отзывам вроде ничосе такой) по тормазам Шимано самые простые гидро в районе до 60к, а вот за 70к шимано гуес или как там их правильно выговаривать.
вот как поставлю этот Кьюс на подвес , как затестирую его) мне интересно на сколько км его хватит))
Что за подвес? Если не секрет.
@@sektor_glaza187 lexon tactic
Седалище - прям Физзик. )))
👍
Старк, Аспект, Хаген. Ждем Аутлип
Да у аутлипа есть интересные модели варог и радиус про
Пока не привезли
@@Lexapskovpro еще бы формат 12 серии послушать вашу оценку!
@@user-js2xp3zu9s, а что там слушать. Формат 12 серии имеет более крутую раму (тройной баттинг, алюминий Х6), а по навеске всё (+,-). Очень годный байк, но он и подороже соответственно.
Там и угол рулевой более заваленный, если для вас это важно.
Кто-нибудь, закажите intense Лёхе на сборку. В триал везут, и по ценнику, прям неплохо.
Помогите определиться с выбором, смотрю Outleap radius pro 2024 либо Hagen 3.12, край такой же 5.10, но преимущественно колеса 27,5. Езда также преимущественно город работа-дом
В 5-ой серии нет 27-ых колес...
Да в том то и дело, что 5 серия на крайний случай
Хаген 3.12 однозначно не имеет смысла, 12 скоростей с эксцентриком сзади работают нестабильно (особенно с китайкассетой саншайн) , настройки будут слетать, вилка на нем говно, что работает хуже пружинных сантуров.
По геометрии рамы Радиус интереснее, по навеске имеет среди плюсов родные тормозные диски, обода и покрышки уже можно использовать под бескамерку, резина хоть и Чаоянг, на неплохой Чаоянг)
Хаген 5.10 хорош тем что на осях, по навеске имеет более интересные покрышки, но тормозные диски паль и геометрия рамы странная.
Я бы выбирал по геометрии рамы Радиус про или Радиус эксперт.
@@VolleyPсмешно
Работа-дом - ищи городской вел на планетарной втулке, например format 5341, потом спасибо скажешь. Мтб для езды по городу на каждый день точно не лучший выбор.
Похоже hagen сделали велик специально для Лехи 😂
Товарищ купил 5.9 за 72рэ огонь велик
Где покупал? Я видел только от 90к цены.
На озоне глянь
@@roman6484
@@roman6484 5.9 дешевле
@@roman6484 скорее всего со скидоном маркетплейса и какими ни будь купонами.
Мне всё нравится кроме цвета.
Эх ему бы еще угол рулевой 68 или меньше ) а так норм вел
купи уже 4к камеру
Как раз на следующей неделе 5.9 приедет...
Стооит ли покупить его? Hagen Three Ten (3.10) (2024)
Блин, очень классный вариант велосипеда для самостоятельной сборки, если не считать нюанса с цепью... А ещё посмотрел цену и он стоит около 90т.р., что в нынешних условиях и при таком обвесе выглядит просто ультимативно!)
мне как то сэговое колечко каким то образом в пыльник зажевало, пришлось вилку лишний раз разбирать ))
К слову о дропперах, а где их брать то приличные в 2024 в рф?
У меня вес 180кг, шатуны асеро, педали на промах, в обоих шатунах вырвана резьба буквально за сезон(хотя закручивал от души), восстанавливал сталь- ввертыши, ходят до сих пор. пробег 15000км
Нифига ты монстр!) Ровной дороги тебе
Тут вес твой🤦🏼скидывай жир
@@Nikita97. Я про шатуны, что алюминий слабый.
@@user-mi9bd4bj2h И велик самодел, нагрузку держит 250кг.
@@goba6372 вернее так,вес главный фактор.(без негатива)катаю мериду 800 (двухподвес) в горах-как ни пригал,все путем.так и на формате 1313+по трейлам-тоже хорошо все👍🏻везде алюминий
Алексей посоветуй велик на вес 100+качественный
Я этот взял, вес сейчас 130 кг
@@00kiselev а где его заказать и сколько стоит
@@user-qe9wv1df7u я брал на мегамаркете с промокодом 20 от 100, бонусами 33% и картой халвы с бонусом 5к от 50.
Итого вышел около 50 у официалов 93к стоит. По мне это дорого.
Если кататься без экстрима, то эот прям отлично подойдёт. Как раз аналогичная ситуация.
Привет! Подскажи пожалуйста действительно ли этот велосипед за 100000 самый лучший вариант или всё же есть что то гораздо покруче??? Спасибо
Покруче нету, в данной ценовой категории они плюс минус одинаковы. Посмотрите Оутлип Вектор, там в раме, вроде, есть отверстия под внутреннюю проводку дроппера. Все остальное плюс минус так же. Сам взял Вектор 23 года, пока сидушкой не сильно доволен, и клипсы тонковаты, по всему остальному вполне норм. Бустовые рамы в этом сезоне от 90т.р. идут - дешевле только прошлый сезон.
@@SkelerALL Большое Вам спасибо Дорогой!
@@SkelerALL а вектор только в белом цвете идёт?? Хаген тоже только из за цвета не заходит!
@@SkelerALL Вы случайно не сталкивались с Hagen 3.12 29 (2024) он практически идиентичен с тем что у вас на обзоре лишь небольшое отличие в трансмиссии и седле но дешевле на 10 рублей и цвет более приятней! Дадите Свой совет?
@@user-kb5nh3sv9x Вектор синий (дешевле) и белый (дороже) были в 2023(обзоры есть на ютубе, и их отличие друг от друга); серый(дешевле) черный и оранжевый в 2024. Если вы внимание посмотрите на различие линеек Хаген, то выясните, первая серия - самая дешевая навеска - самая дешевая цена. Третья серия - навеска подороже, уже можно нормально кататься. В первой и третьей серии заднее колесо рамы на эксцентриках. В пятой серии - навеска уже уровня низового профи, без проблем кататься можно долго. И основное отличие Колеса на Осях и Рамы под Ось. И вилки масляные и воздушные.
Если раньше велики разделяли по уровню оборудования и чем оборудование профессиональней - тем они дороже, но каких либо отличительных маркеров не было, то сейчас можно выделить следующие внешние маркеры:
1. Это внутренняя проводка:
- без внутренней проводки - как правило самый дешевый сегмент, ашан байки(к сожалению некоторые дорогие зарубежные бренды до сих пор можно увидеть без использования этой технологии - на мой взгляд это велики из прошлого века, внешняя проводка тросиков на сегодняшний день морально устарела).
- внутренняя проводка частичная (по переднему треугольнику), встречается во всех ценовых категориях - наиболее распространенный вариант, на данный момент рассчитывайте на 3-4 тросика внутри рамы: 1-2 на переключатели, 1 задние тормоза, 1 дропер под седлом (то есть у руля минимум 3 отверстия для внутренней проводки, причем 2 должно быть с левой стороны рамы(т.к. на задний переключатель и тормоз ручки и манетки ставятся на руле с права), если они делаются по бокам).
- полная внутренняя проводка - на задний переклюк и тормоз проводка идет внутри перьев, как у этого велосипеда. На дропер проводка по подседельной трубе.
Не на всех великах предусмотрена внутренняя проводка дропера, как раз в этом видео для дропера проводка не предусмотрена вовсе.
Еще раз - проводка тросиков внутри рамы - это современный тренд, это удобно, это красиво, можно найти в великах и за 30 и за 50 и за 70 т.р и т.д.
2. Это колеса на осях, бустовых осях:
- рама и вилка с эксцентриками - любительский ценовой сегмент, низкая цена (не всегда любительский, можно встретить и на дорогих брендовых, но это реликты, сейчас уже все перешли на оси).
- рама - эксцентрик, вилка - ось - тупой маркетинговый ход, есть велики и за 100к с такой компоновкой. Вилки на осях - более дороже, можно загнать подороже велик сэкономив на раме, сказать, что на нем колеса на оси, умолчав что только спереди, пример Оутлип Радиус 2024 года стоит в районе 100к, в то время как Оутлип Вектор на осях в круг стоит примерно столько же. Да, переднее колесо снимается чаще для транспортировки и хранения, и это единственный аргумент оправдывающий данную компоновку, после снятия колеса на осях не придется калибровать тормоз (при закручивании и затягивание эксцентрика колесо может сместиться, что приведет к тому, что диск начнет задевать за колодки, чего перед снятием колеса не было).
- оси и в круг - в прошлом году(2023) найти можно было от 70к, в этом идут от 87к (Оутлип Вектор 2024, Хагены 5 серии идут от 92к(кажется)). Навеска тут ставится уже более менее нормальная(для любительского многокилометрового катания).
3. (Опционально) Если уж совсем загоняться то можно добавить "Воздушную вилку". Даже самые бюджетные воздушные вилки идут от 15-25к рублей (если смотреть отдельно от вела) И получается что воздушная вилка - довольно дорогое удовольствие и может стоить как половина велосипеда. Ну еще вилка под конус более трушная.
Выбирайте вел по этим маркерам и будьте уверены, что остальная навеска будет более менее нормальная, потому что нету смысла ставить дешевую/пластилиновую навеску на велосипед с колесами на осях и воздушной вилкой. Диаметр 27,5 или 29 - это уже под рост надо смотреть, но 29 колеса более накатистые, 27,5 более маневренные, поэтому и сохранились в производстве, заняли разные ниши, а 26 ушли в прошлое или уж в совсем экзотические дисциплины.
4. Дисковую гидравлику сейчас можно встретить и на веле за 30-40 тысяч, этим не удивить, ставят по умолчанию наверное от 50к. Сложнее в обслуживании, но удобнее в эксплуатации, чем диски на тросиках, смотрите в сторону гидравлики.
5. Не забудьте про размер рамы, выбирайте по своему росту, не берите меньший размер - будет не так комфортно ездить.
6. По разделению навески на группы, если катаетесь пару раз в месяц - вам не нужна дорогая навеска, и оси вам не нужны, берите на эксцентриках в районе 50к +/-10. это любительский уровень. От 70к - полупрофисеональный, тоесть катаетесь довольно часто, и может быть разок даже в соревах участие принимаете. Ну а если проф-уровень - то не мне вам что то объяснять, вы и сами должны все знать.
Лех привет) отличная сборка-обзор, подскажи чего за часы у тебя такие прикольные)?
Про них скоро отдельно будет
@@Lexapskovpro
- Знаешь, как заинтриговать?
- Как?
- Завтра скажу.
Форма рамы не квадратная, надо брать
Как проверить велосипед на угон, покупая его на вторичке?
спроси у продавца документы на вел, где когда и по какой цене брал.
@@VolleyP в 80% случаев на Авито доков нет
С искренним и солидарным за коллегу удовольствием наблюдаю сборку.. с восторгом Лёхи по всему (почти) обзору! Лайк. Даёшь контент!
Впридачу две хохмы:
1. Как запороть настройку трансмиссии? Закрутить все болты :))
2. (Чёрная) Чтобы тормоза не скрипели, их надо смазывать XD А ведь находятся (случаются) Кулибины, кто в это верит и - Господи, помилуй! - практикует.
3:20 раньше Лёха стяжки не резал а отверткой снимал чтобы себе оставить, а теперь отверткой снимаетти в ящик с мусором. Но почему бы тогда не резать их?
Вилка Hagen и рамный бренд Hagen это одна контора?
Эти китайские вилки производятся под брендами Uding, GTMark и т.д. Хаген на них написали по желанию создателя бренда Welt для Канта Дм. Колесника, он же теперь свои велики Hagen создает продает.
Какая длина выноса? Не длинноват для трейлов?
Какие трейлы, с таким углом рулевой. 😊
А геометрия рамы кросскантрийная?😊
@@user-wf4wy4nn9zв характеристиках написано что угол рулевой 69.8 градусов
@@user-lz4mh5vu1u ну правильно, я про это и говорил, прогулочное КК.
Стоил бы он 50 а не 100 к )))
Смущает размерная линейка производителя. Рама XL до 190см... Как бы маловато будет.
Нашёл косяк 😂😂😂дринажка 😂😂
Вес бы вела ещё узнать.
@@ComingFromAfar Мда, у меня древняя GTшка XL размера столько весит
Всем привет😀
Было, наверное с десяток великов, никогда цепь не укорачивал. Наоборот, смотрел по тех характеристикам на сайте разработчика длину цепи для апгрейда.
к длине цепи чувствительны "сотые" серии Шимано (Deore M5100, M6100, SLX M7100, XT 8100 XTR M9100) и Cues 6000 8000, связано это с тем, что лапка этих переключателей вбирает в себя очень большую часть цепи и важно при этом сохранять натяг.
Звук треска втулки это для фетишистов оч важно😂