Royal Enfield Interceptor 2021 | Estilo único

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  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 174

  • @damianbueno1830
    @damianbueno1830 3 роки тому +56

    Totalmente de acuerdo con tus conclusiones. Soy un feliz propietario de una Interceptor desde hace 9 meses y doy fe de que es una moto divertidísima además de preciosa , con un sonido cautivador y un funcionamiento extraordinario.

    • @daninavarro5353
      @daninavarro5353 3 роки тому

      Gracias Damián.

    • @alfonsolopez5435
      @alfonsolopez5435 Рік тому

      Podrías darme tu opinión respecto el comportamiento de la interceptor en viajes largos?

    • @borismena396
      @borismena396 Рік тому

      Es royal disfruta tranquilo

  • @luisaraujo4842
    @luisaraujo4842 3 роки тому +19

    Espectacular la explicación e tenido varias motos inglesas todas del año 48 y eran muy nobles asi que está con la tecnologia actual debe ser espectacular si dios quiere a mis 60 tratare de adquirir una gracias por la información saludos desde Argentina lo mejor para ustedes hasta cualquier momento .

  • @maguiber66beer71
    @maguiber66beer71 2 роки тому +8

    Muchas gracias Daniel, te felicito por este magistral video (de lo mejor que he visto, y veo mucho)
    Tengo una Interceptor desde 2019 y siempre que la dejo en el garaje me giro varias veces a mirarla antes de irme, estoy enamorado. Tienes una locución y usas un tono muy agradable de seguir, nada de estridencias ni músicas molestas. Sinceramente creo que podrían usar tu vídeo para dar clases de cómo se hace. Nada más, enhorabuena y adelante con más, un saludo

  • @juancarlosalvarezgomez3960
    @juancarlosalvarezgomez3960 3 роки тому +4

    Casi 16000 km le tengo hechos a mi interceptor y a ido a mejor, el motor más suelto y yo cada día más contento. A pesar de sus 47 CV, que en principio parecen pocos, solo echarás de menos algún caballito de más en autopista y a velocidad ilegales, en comarcales y carretera de montaña,va de escándalo, incluso motos más modernas y con muchísima más potencia se las ven y se las desean para seguirme las ruedas. Saludos y felicitaciones por tus magníficos videos

  • @rosalindoquezada9397
    @rosalindoquezada9397 2 роки тому +1

    Hoy 2022 adquirí una bicolor es esplendida ,tienes razón amigo es mucho más de lo que aparenta,saludos desde Chile

  • @joaquimmunoz8681
    @joaquimmunoz8681 3 роки тому +4

    el mejor video que he visto hasta ahora sobre este modelo.

  • @VIKINGOINTRUDER
    @VIKINGOINTRUDER 3 роки тому +7

    Enamorado de mi Royalita. Aún teniendo una motocicleta bastante más costosa, esta me ha cautivado

    • @juanjoseviaderorivas5998
      @juanjoseviaderorivas5998 3 роки тому +2

      Ése es exactamente mi caso.

    • @juanjoseviaderorivas5998
      @juanjoseviaderorivas5998 3 роки тому +3

      Pero aún va bastante tosca y creo que la quedan varios miles de km por soltar el motor. Tiene 1.300 km en este momento y aún no la he pasado de 120. Suelo llevarla entre 80-100 km/h.

    • @foxdesrtdesert76
      @foxdesrtdesert76 3 роки тому +2

      Yo tengo una gt 535 y la prefiero a mi Tracer 700, sientes lo que conduces

  • @jeffriedijk8148
    @jeffriedijk8148 3 роки тому +9

    Excelente informe e introducción a la historia de esta interesante marca. Acabo de adquirir una Interceptor 650 y no puedo dejar de pensar en el momento que me la entreguen...

  • @santiago71
    @santiago71 3 роки тому +3

    La he llevado y suscribo al 100 por cien todo lo que has dicho

  • @oscarjimenez8733
    @oscarjimenez8733 3 роки тому +16

    Muy buen video, la tengo desde el 2019 y no me canso de ver reviews sobre ella y mucho menos de llevarla, es súper divertida y lo mejor es que es un lienzo en blanco,, puedes hacer con ella lo que quieras.

  • @JGD481
    @JGD481 4 місяці тому

    Excelente explicación, muy buen relato de la historia de la marca. Tengo una Himalayan que compre hace exactamente dos años y ya tiene 23k kilómetros. Estoy encantado. Pero ese no se que, que tenemos los motociclistas me lleva a mirar videos y reviu de la Interceptor. Seguramente termine comprando una, pero no pienso deshacerme le la Hima!!!!
    Te felicito por tu didáctica y claridad que hacen muy agradable este video.

  • @josejmourente
    @josejmourente 3 роки тому +3

    Royal Enfield puso toda la carne en el asador con la Interceptor, preciosas maquinas

  • @parsifalroug3718
    @parsifalroug3718 3 роки тому +12

    No tenemos la misma moto. La tengo desde hace unos 6 meses, me encanta, estoy enamorado de ella y no la cambio por otra de más tecnología y coste. Es una moto para disfrutar, pasarlo bien, ir tranquilo y si le aprietas corre, pero no te lo pide. El motor y el cambio, asistido y antirebote, son geniales y el sonido precioso. Dicho todo lo cual,la moto pesa como un muerto, las suspensiones son muy malas, justitas para ir tranquilo pero en cuanto les aprietas no van, los frenos son muy mejorables, la altura innecesariamente alta, el depósito pequeño para lo que debería ser, los botones de las piñas y los puños de baja calidad, y le cuesta horrores cambiar de dirección a alta velocidad, cualquier naked deportiva del mercado, aunque sea una mt03 o una benelli bn 302 es mucho más agil y rápida. Como pesa mucho si quieres correr con ella tienes que saber porque tiene ciertas inercias. Pero con todo eso, es maravillosa, me encanta y no la cambio, para mi la moto perfecta, ahora para un quemadillo no es y para un pijillo que quiera lo último de ducati o bmw tampoco.

    • @damianbueno1830
      @damianbueno1830 3 роки тому +5

      Pues debe ser que habrá diferencias entre las distintas unidades. La mía de frenos la encuentro bastante bien. Es cierto que no voy de "quemado" , más bien voy a un ritmo tirando a tranquilo, por lo que debe estar ahí la diferencia de apreciación a la hora de analizar los frenos.
      Pesar sí que tiene cierto peso, pero solo se lo noto al levantarla de la pata de cabra. Luego en marcha no la encuentro pesada. Y al no ir forzando en curvas en los cambios de apoyo , pues seguramente no le he visto las carencias que tú sí le has visto.
      La calidad de las piñas... Pues sí, las hay de mucho mejor calidad pero su función la hacen y la diferencia con motos de 3000€ más debe verse en algún sitio.
      Para un uso como el que yo hago de la moto es una máquina ideal. Para ir de quemado hay otras motos.

    • @m.oscense4859
      @m.oscense4859 3 роки тому +2

      Puede que la moto no te guste , no sé con cuál la comparas pero la moto en su esencia es como es y está muy bien

    • @juanmanuelvasquez.5057
      @juanmanuelvasquez.5057 3 роки тому +3

      Estas comparando peras con manzanas. Si no entendés el concepto de la royal enfield entonces deberías cambiar de moto para que vayas por la vida dando pena ajena con tus apreciaciónes.

    • @chompol
      @chompol 3 роки тому +4

      no se porque se ofenden si no está mal la opinión del camarada.

    • @Excalibourre
      @Excalibourre 3 роки тому

      Yo solo la probé en un concesionario, y en parado, me pareció muy pesada, pero en marcha no. El cambio muy suave y preciso, y el motor me pareció anodino, no por falta de potencia, sino de sensaciones. Dicen que con escapes más libres y filtro de aire diferente gana mucho. De frenos no la apuré, me pareció "normal" para su peso y con un solo disco delantero. Lo mejor es probarla para hacerse una idea. Me sigue gustando mucho, pero ya se está disparando de precio, para su nivel de tecnología y equipamiento.

  • @unkitkat1
    @unkitkat1 11 місяців тому

    ¡Hola, Dani! He vuelto a ver este vídeo porque acabo de comprarme una Classic 350 siguiendo los consejos que da José Mª Alguersuari en su blog. ¡Estoy enamorado de la Classic! Bueno,l a lo que iba, que he vuelto a disfrutar viéndote con la Interceptor y escuchándote. Da gusto ver con qué cariño la tratas. ¡Gracias!

  • @ORGANIZACIONUAH12
    @ORGANIZACIONUAH12 3 роки тому +4

    Tengo una Continental GT 650 desde hace año y medio, y con 15.000 km ya. La moto funciona de maravilla y sigue el ritmo sin problema de mis compañeros de moto en rutas de 300-400 km. No ha dado ni un problema, se comporta agil y muy manejable en carreteras viradas... y sobre todo es preciosa. Es buena, bonita y barata. El único pero serían las revisiones cada 5.000 km, pero que no os engañe el concesionario, solo se cambia el aceite cada 10.000. Por cierto, tiene garantía de 3 años.

    • @ramonvives5403
      @ramonvives5403 3 роки тому

      Perdona compañero .. pero no acabo de entender lo que dices, segun el manual de la interceptor debes pasar la revision , con cambio de aceite, cada 10.000kms .. y eso es malo? .. porque creo que es de las pocas que pasan revision cada 10.000kms

    • @ORGANIZACIONUAH12
      @ORGANIZACIONUAH12 3 роки тому +2

      @@ramonvives5403 efectivamente eso es lo correcto. Pero las revisiones según el manual son cada 5.000 km, aunque sean inspecciones visuales, y cuando la llevas al concesionario, si no estás atento, te cambian también el aceite cada 5.000 km, a eso me refiero.

    • @ramonvives5403
      @ramonvives5403 3 роки тому

      @@ORGANIZACIONUAH12 es una cosa muy rara .. yo tengo la Himalayan y todo los compañeros de latinoamerica me dicen que en el manual pone que tienen que pasar la revision cada 5.000kms , pero en mi manual pone bien claro que la revision es cada 10.000kms y debes hacer un control visual del nivel de aceite cada 1.000kms .., pero debes hacerlo tu , no llevarlo al taller
      Tengo un compañero que compro la interceptor y en el manual pone que la revision es cada 10.000kms … de verdad que no entiendo nada

    • @ORGANIZACIONUAH12
      @ORGANIZACIONUAH12 3 роки тому +2

      En mi manual, en la tabla de mantenimiento periódico de la página 116 los intervalos son cada 5.000 km, muchas de las acciones están marcadas con la I de Inspección, pero no son meras inspecciones que un usuario son conocimientos técnicos pueda realizar, de ahí el hecho de llevarla al concesionario. Y ahí surge el problema: al llevarla al concesionario para esas inspecciones, si no estás atento te cambian también el aceite, al menos esa ha sido mi experiencia.

    • @ramonvives5403
      @ramonvives5403 3 роки тому

      @@ORGANIZACIONUAH12 Ahora aun lo entiendo menos … en el manual de mi amigo , en la misma pagina 116 pone que la revision y cambio de aceite es cada 10.000kms y aconseja revisar el nivel cada 1.000kms …
      No sera que te han dado el manual que utilizan para latinoamerica?

  • @eduardocarranza8261
    @eduardocarranza8261 3 роки тому +6

    EXCELENTE INFORMACIÓN, TU FORMA DE IR ADENTRÁNDONOS EN LA HISTORIA,EN LA MOTOCICLETA Y EN SUS HABILIDADES SON ESTUPENDAS. MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR. TODOS TUS VIDEOS SON EXTRAORDINARIOS. GRACIAS!

    • @daninavarro5353
      @daninavarro5353 3 роки тому

      Muchas gracias, Eduardo. Tus palabras animan a intentar seguir mejorando con cada video.

  • @pumaspasion1
    @pumaspasion1 2 роки тому +2

    Un fuerte abrazo desde México, excelente reseña compañero.

  • @josevi5835
    @josevi5835 3 роки тому +7

    Muy buen vídeo, documentado y ameno. La moto me parece preciosa y de gran valor por su precio. La probé hace meses y es menos precisa, potente en bajos y tiene menor calidad que mi SV650, pero su motor cromado, escapes, sonido y depósito me encantan. Será mi próxima moto aunque no venderé la maravillosa Suzuki.

    • @luiscamacho9885
      @luiscamacho9885 2 роки тому

      Sabes si es carburada o de inyección ?

    • @josevi5835
      @josevi5835 2 роки тому

      @@luiscamacho9885 Inyección

  • @franciscop.garcia4216
    @franciscop.garcia4216 3 роки тому +7

    Es muy bonita!! Se parece mucho a la Triumph boneville

  • @2104alba
    @2104alba 2 роки тому +1

    Excelente Daniel!!! buen video, en tu linea. Me encanta cómo los preparas. En cuanto a la moto es dificil encontrar alguna con más encanto!!!!

  • @jmcolomov
    @jmcolomov 3 роки тому +6

    Muy buen vídeo. Junto a Borja, de todocircuito, los dos de UA-cam que más gusto da escucharos, y los videos, muy buenos, se hacen cortos.

    • @daninavarro5353
      @daninavarro5353 3 роки тому +1

      Gracias, Jose Manuel; se lo diré a Borja cuando le vea.

  • @m.oscense4859
    @m.oscense4859 3 роки тому +2

    Tengo la continental GT 650 hace tres meses y para ir por el pirineo es una maravilla cada día me gusta más y he tenido muchas motos

    • @daninavarro5353
      @daninavarro5353 3 роки тому

      Pues mira; yo he rodado bastante por el Pirineo pero no con la Interceptor. Y si; es una zona maravillosa para una moto así

  • @sergiohermani5364
    @sergiohermani5364 Рік тому

    Genial Daniel , he visto el video como 4 veces y recien ahora te escribo, Maestro, clase de como hacer un video, no me sorprende , en general los españoles lo hacen de maravilla , como dicen Uds. y lo digo yo que soy argentino, son todas mis raices españolas. Docencia por sobre todas las cosas en tu video. La he podido comprar y corroborar todo lo que aqui expresas y mas , nuestras disctancias son muy largas pero , hemos viajado muy bien, a menudo la uso para trabajar distancias de 50 o 100 km voy y vuelvo , y algun viaje un poco mas largo. La compre porque tuve motos de chico, muchas de distintas cilindradas nacionales, pero admirabamos aquellas inglesas de 500 cc, monocilindricas como vos indicaste, y siempre tuve ganas y si es bicilindrica un tanto mejor. Realmente agradable para andar todos los dias, por mi trabajo no la puedo usar siempre , asi que cuando salgo la disfruto bastante, saludos afectuosos des argentina ......

  •  2 місяці тому

    Logroñés que vive en Londres desde hace 17 años. Tengo la Interceptor orange crush y voy al Ace Cafe como dos veces al mes 😂😂😂. Es una pasada de moto, lo único que hay que cambiarle es el tubo de escape por un AEW, unas ruedasBT46, cambiar el manillar por el de la Meteor 350, y el asiento. Ah! Y ponle alforjas! Así se disfruta mucho más :)

  • @MrFederico1953
    @MrFederico1953 3 роки тому +6

    Una sola palabra EXCELENTE, como las motos de VERDAD ...!!! Gracias por tan extraordinario y completo video, saludos y VVVVVVssssss....!!!

  • @juancisneros5634
    @juancisneros5634 3 роки тому +1

    el mejor review que he visto sobre una moto (cualquiera) en mucho tiempo. muy bien hecho. Gracias

  • @chemideus2670
    @chemideus2670 3 роки тому +1

    Fantástico reportaje y acertadísimo análisis. Después de 6 años con una Continental 535 me he pasado a la Interceptor y estoy maravillado. Motor fino y divertido, comportamiento excelente, buenos acabados, muy personalizable, y estéticamente preciosa. Y por ese precio es una compra maestra. Gracias por el video

    • @daninavarro5353
      @daninavarro5353 3 роки тому

      Recuerdo haber probado la 535. Una moto bonita, original y diferente. Pero una "clásica" real, con sus vibraciones y sus cosas. Nada que ver con la Interceptor, ¿verdad?

  • @luismiguelramirezdiaz7727
    @luismiguelramirezdiaz7727 2 роки тому +2

    Gracias por tu reseña esta brutal , me encanto la historia que nos das, no tengo moto, pero me muero por una de estas, saludos desde Oaxaca Mexico 🇲🇽 👋🏼😎‼️

  • @Agrofer2012
    @Agrofer2012 Рік тому

    Felicitaciones por el video... de lo mejor que he visto!

  • @cesarbenet7736
    @cesarbenet7736 2 роки тому +1

    Muy buen reportaje y un magnífico repaso a la historia de la marca. Vamos a probar una máquina de estas y a disfrutar de un día motero al más puro estilo Clasic. Buen reportaje. Bravo bravissssimo !!!!

  • @carles69bonpaio
    @carles69bonpaio 3 роки тому +5

    Excelente explicación y vídeo ¡¡¡felicidades!!!... Hace tiempo que sigo tus vídeos, lo explicas muy bien, y hace tiempo que sigo las Royal Enfield, me encanta su toque clásico ,su sonido, su estilo... aparte de más aspectos. Yo seguramente compraré la nueva Meteor 350cc, porque ahora prefiero más un estilo cruiser, pero estuve a punto de comprar esta preciosa, interceptor, que también seguí desde su lanzamiento. Mido más o menos como tú (1.67 m), y me di cuenta de que es una moto "alta" como también lo es la bulled, pero como muy bien dices no se me hacía pesada, y tocaba más o menos bien en el suelo, sin tocar plano del todo. Muy buena explicación de la historia de Royal Enfield, solamente una pequeña matización, no es una de las más antiguas, sino que es la fábrica más antigua en producción de motocicletas, en continuidad, sin ánimo de ofender, solamente quería resaltar este pequeño matiz, aunque toda la explicación del video ha estado extraordinaria. ¡¡¡Saludos y gracias!!!

  • @gefirpo56
    @gefirpo56 3 роки тому

    Una de las mejores semblanzas que visto sobre una moto. Muy bueno!

  • @nicolasherrada
    @nicolasherrada Рік тому

    El mejor review que vi de esta moto

  • @verdugopareja
    @verdugopareja 3 роки тому +1

    Para mi el mejor probador que conozco, da igual la moto que pruebe , da gusto escuchar todas la explicaciones que da, no se hace largo en absoluto, mi enhorabuena al canal y al probador, por cierto yo compraba la revista siempre junto con otras de la época , dinerales en papel me gastaba jaja, un saludo amigos¡¡¡

  • @juanignaciocirera
    @juanignaciocirera 2 роки тому

    Me gustan mucho vuestros vídeos, son veraces y nada comerciales en el sentido de la honestidad.
    Un saludo

  • @juanjoseviaderorivas5998
    @juanjoseviaderorivas5998 3 роки тому +2

    Excelente reportaje. Todo lo que explicas es correcto y verdadero. Enhorabuena por tan buen trabajo.

  • @a.f8803
    @a.f8803 3 роки тому +1

    porque las pinzas d freno ya no son de Bybre? lo digo porque en el modelo anterior venia grabada la marca de Bybre,
    buen video y gtacias por compartir

  • @miguelangelgarcia9154
    @miguelangelgarcia9154 3 роки тому

    Me gustó mucho el formato del video, historia, detalles, prueba, todo excelente!!!! Un gran abrazo desde Argentina.

  • @albertderivia2978
    @albertderivia2978 3 роки тому +4

    Tanto la Interceptor como la Continental GT, sus motores lo hicieron los ingenieros de Triumph, aparte del diseño que es parecida a la bonneville T100, estos modelos de Royal enfield tienen más Triumph que la propia casa, se puede decir que son Bonneville económicas.

    • @daninavarro5353
      @daninavarro5353 3 роки тому +1

      Bueno, Leonidas 34; son Royal Enfield. La "pasta" para el desarrollo la han puesto ellos y han contratado a quien les ha parecido oportuno para el desarrollo. Yo tengo entendido que efectivamente han buscado gente en Triumph, pero también en otras marcas.

  • @javierbeltran9048
    @javierbeltran9048 3 роки тому +1

    Excelente demostración, saludos desde México

  • @walteradrian8108
    @walteradrian8108 2 роки тому

    excelente video yo tengo una interceptor me gusta estéticamente y me gusta la ciclística me hubiera gustado luces de parqueo medidor de temperatura del motor y no hubiera estado mal algunos caballos un 57cv 60 nm estaría ideal y medidor de cuanto km podes hacer con el combustible y el asiento es duro . Que te parece?

  • @dannyrodriguez8961
    @dannyrodriguez8961 3 роки тому +2

    Enamorado invita a volver a las bases 😍🤩

  • @daviddiez9194
    @daviddiez9194 11 місяців тому

    Excelente clase de historia de la moto.

  • @alfonsolopez5435
    @alfonsolopez5435 Рік тому

    Un vídeo bien hecho. Es lo que uno quiere saber. 👌

  • @pablobustos9697
    @pablobustos9697 2 роки тому

    hola que tal muy buena presentación, una pregunta la gt cuantos caballos da, un saludo y gracias.

  • @guillermorobredo1467
    @guillermorobredo1467 3 роки тому

    Excelente video y explicación, da gusto escuchar esta historia y los detalles que conocés ..... un gran saludo desde Argentina y muchas gracias por dedicar y tu tiempo !!!! Guillermo.-

  • @miguelprado8659
    @miguelprado8659 2 роки тому +1

    Muy buena tú explicación gracias 🙂

  • @TheDarthjulius
    @TheDarthjulius 2 роки тому

    Tengo una pregunta... si le toca a la interceptor parar en subida y volver a arrancar cómo le va para arrancar en subida? ya se de la velocidad y torque. pero en subida cómo va eso?
    gracias.

  • @alexisfuentes5151
    @alexisfuentes5151 3 роки тому +3

    Hermosa muy contento con la compra 😁👍

  • @franciscosantibanezcarrasc6927
    @franciscosantibanezcarrasc6927 3 роки тому

    Muy detalladA toda tú información, felicitaciones de la Patagonia Chilena

  • @oscarleone1301
    @oscarleone1301 3 роки тому +2

    Buen video.... bien narrada la historia de RE.

  • @JuanHernandez-Luike
    @JuanHernandez-Luike 3 роки тому +2

    Me encanta la historia de las motos.

    • @daninavarro5353
      @daninavarro5353 3 роки тому

      A mi también me gusta la historia de las motos. Me parece que en muchos casos explica por que las motos actuales son como son.

  • @hectors21829
    @hectors21829 2 роки тому

    Muy buen vídeo, como siempre. Sl2! ✌🏻

  • @jarl775
    @jarl775 3 роки тому

    Que tal la calidad de la moto en general, la calidad de componentes?
    ¿Los cromados son buenos, los plásticos, los tornillos o pernos??? Ese tipo de materiales, que tal? Se afloja mucho?

  • @richardgonzalez3417
    @richardgonzalez3417 2 роки тому

    Muy buen video, gracias por compartir toda esta información, un review de altísima calidad, genial para tomar decisión de compra.

  • @leonardodiazmedina2508
    @leonardodiazmedina2508 Рік тому

    Una pregunta: para alguien delgado y de metro setenta, sin mucha fuerza física y que sólo tiene experiencia con un scooter rueda alta sh125, ¿recomiendas esta moto como primera montura tras sacarse el A2? Me he subido a ella en concesionario, y se nota pesada en parado. ¡Lo que pasa es que esa estética me cautiva!

  • @juanesteban5681
    @juanesteban5681 3 роки тому +2

    Genial como siempre!!!
    La funda del colector ya la tenía la Yamaha 400 XS, y algunas más que no recuerdo 👍

    • @daninavarro5353
      @daninavarro5353 3 роки тому +1

      Si; efectivamente es un "truco viejo", pero prácticamente desaparecido. En cualquier caso, gracias por tu aporte. No recordaba lo de la XS.

    • @XXX21115
      @XXX21115 3 роки тому +1

      No recuerdas las motos que as tenido?vete al médico que te lo as de mirar heeeeeee

  • @marcialsilva9228
    @marcialsilva9228 2 роки тому

    Hermosa ! Saludos desde argentina !

  • @Qrakenxny5621
    @Qrakenxny5621 3 роки тому

    Excelente video, y muy bien narrado.
    Mucha y buena información, se me ha hecho corto.

  • @davidmartin3618
    @davidmartin3618 3 роки тому +1

    Muy bonita si señor.. sería una buena opción para el día a día en temporada estival

  • @interceptorrider6509
    @interceptorrider6509 3 роки тому +2

    Gracias por el vídeo. Qué opinas de los nuevos neumáticos?

    • @interceptorrider6509
      @interceptorrider6509 3 роки тому

      De momento buen agarre. Evidentemente no son los mejores, pero funcionan perfectamente si la conducción es la adecuada para esta moto. Yo ,si no veo problema con ellos en Invierno, los apuraré y pondré otros cuando llegue el momento. Un saludo

  • @carlosdavidgomezruiz1884
    @carlosdavidgomezruiz1884 3 роки тому

    Mejor explicado imposible, muchas gracias.

  • @JMEJIZU
    @JMEJIZU 3 роки тому

    Hola, no mensiona si tiene cámara o son tubulares......

  • @kepaiseste5276
    @kepaiseste5276 3 роки тому +1

    Explicaciones que sirven de verdad. Gracias.

  • @jose8i
    @jose8i 2 роки тому

    Hola tengo un XR Tornado 250, tengo ganas de crecer en cilindrada, siempre me gustaron las motos clásicas o custom, estoy entre la Meteor350, la Interceptor650 y la Benelli502c. ¿Cual me recomiendas? saludos

  • @denhebm8963
    @denhebm8963 2 роки тому

    Excelentes explicaciones. Me ganaste como suscriptor!! Una pregunta, ¿la recomendarías para un novato? Excursiones cortas y ciudad…Gracias y un saludo!

  • @eduardotomas9437
    @eduardotomas9437 3 роки тому +2

    Excelente reportaje, buenísimo, documentado, enhorabuena.
    He tenido muchas motos, también una Bony 750.
    Ahora sin moto posiblemente me compre una Royal E. , probaré cómo se siente el tema de la altura y peso, pues debido a una operación tengo falta de fuerza en pierna derecha, por lo demás ya se de qué vá, y el precio nada mejor en el mercado con esa filosofía.

    • @daninavarro5353
      @daninavarro5353 3 роки тому +2

      Me alegro de que te guste el video. Espero que mejores de tu pierna y puedas disfrutar de la RE Interceptor.

    • @agustinbc3219
      @agustinbc3219 3 роки тому +3

      Yo también tengo secuelas de una hemiplegia en la pierna derecha yo ya le he hecho 10.000km a la interceptor y es una delicia suave y amable no asusta nada

    • @agustinbc3219
      @agustinbc3219 3 роки тому

      @@daninavarro5353 gracias✌️

    • @eduardotomas9437
      @eduardotomas9437 3 роки тому +2

      Agustín Bernal. Yo ya he tenido varias motos, ahora ya veterano y sin moto quiero seguir cabalgando, gracias por tu consejo, veré el tema de la altura, de la R.E. saludos

  • @ricardobenaventetupper7643
    @ricardobenaventetupper7643 3 роки тому

    Excelente video, te felicito, saludos desde Santiago de Chile

  • @manuelflorentinmunoz1795
    @manuelflorentinmunoz1795 2 роки тому

    Gran video y muy buena explicación, enhorabuena

  • @rolandouribe1563
    @rolandouribe1563 Рік тому

    Le faltó comentar el consumó y velocidad máxima, saludos

  • @gaston24916531
    @gaston24916531 3 роки тому +1

    Muy buen informe de una marca emblemática!

  • @germancristianmarti9926
    @germancristianmarti9926 3 роки тому +1

    EXCELENTE INFORME ..ME ENCANTA ESA MOTO hermosa BESTIA

  • @felipebanulsrojo3204
    @felipebanulsrojo3204 3 роки тому +2

    Muy buen video, enhorabuena por lo bien que lo explicas, no quedan lagunas… ¿ una pregunta? Entre esta moto, que me parece una pasada y una Kawasaki 800W ¿hay mucha diferencia en cuanto a prestaciones calidades y fiabilidad ?

    • @danguruiz
      @danguruiz 2 роки тому

      Me uno a tu pregunta.
      Me encanta la Kawasaki w800, pero son casi 4.000 euros más. Y esta tiene muy buenas críticas.

  • @latindf6259
    @latindf6259 3 роки тому +2

    Buen video y excelentemente explicado

  • @juanguimilparra762
    @juanguimilparra762 2 роки тому

    Transmites pasión en tus vídeos. Me compraría todas. Me encanta poder volver a conducir una moto de las de antes. Me encanta la Guzzi V7 850, pero en Royal la verdad es que tiene muy buena pinta. Al margen del precio, podrías compararlas mínimamnete tú que las has probado? Gracias

  • @alejandrocerri9388
    @alejandrocerri9388 2 роки тому

    Muy buen video, un capo Dany.

  • @walteremiliocuesta219
    @walteremiliocuesta219 2 роки тому

    perdon por molestar pero las que tenian los mosquetones crusados eran las BSA

  • @marceloalves5616
    @marceloalves5616 3 роки тому +1

    Aqui no Brasile essa moto é numa bomba!!

  • @anibalcorrea3775
    @anibalcorrea3775 3 роки тому +1

    Exelente video .... hermosa la moto,pero me hubiera gustado una mejor autonomía...con unos 16 litros de capacidad en su depósito de combustible sería una moto más polivalente y aún más para un uso diario... Saludos.

    • @juanjoseviaderorivas5998
      @juanjoseviaderorivas5998 3 роки тому +3

      Con ese depósito tienes autonomía para 300 km como mínimo. La mía hace entre 3,6 y 4,2 litros a los 100 dependiendo de como la lleve (es Euro 5 comprada en mayo) sin pasarla de 130. Te aseguro que antes de tener que bajar para repostar tendrás que apearte de ella para orinar, estirar las piernas y descansar el trasero.

  • @carimannola
    @carimannola 3 роки тому

    es buena para viajar?

  • @pikaiagadicense1568
    @pikaiagadicense1568 2 роки тому

    Que moto más bonita. Salud.

  • @Pablo-hi8gl
    @Pablo-hi8gl 3 роки тому

    Hola y saludos, Tengo una pregunta. Vivo en Cantabria y no hay concesionario oficial ó yo todavía no lo encontré, quiero comprar una pero donde paso las revisiones? Sería una lata tener que cambiar de provincia para pasar revisiones en la casa? Alguien me pude aconsejar? Gracias

    • @XXX21115
      @XXX21115 3 роки тому +1

      En Irun( Guipúzcoa) hay RE.y creo que en Bizcaia y cerquita de Bilbao están en ello.suerte👍

  • @gerardnojemingeil3928
    @gerardnojemingeil3928 3 роки тому

    Que tal frena el tren delantero? Y como se comporta el mismo? Porque con ese peso me hace dudar. Se ve bonita pero pesada, aunque parece que da opciones a mucha personalización, ya que por ese precio tan ajustado da muchas posibilidades

    • @daninavarro5353
      @daninavarro5353 3 роки тому

      No frena mal, para su peso y tamaño, pero no esperes el rendimiento de unas pinzas radiales: la moto pesa y lleva un sólo disco. Si frenas bien, con ambos frenos y aprovechas la retención la verdad es que no necesitas más

  • @rodolfogiunta9886
    @rodolfogiunta9886 Рік тому

    👏..¡Gracias.!💥

  • @suryak7774
    @suryak7774 3 роки тому

    Excellent bike royal enfield...👍👌👏👏👏

  • @alejandrocorvi5116
    @alejandrocorvi5116 3 роки тому

    Una muy completa reseña, agregando el marco de la historia de la marca. Pregunta: con qué neumáticos viene? Gracias y saludos desde Argentina!

    • @juanjoseviaderorivas5998
      @juanjoseviaderorivas5998 3 роки тому

      La nueva Euro 5 (año 2021) viene con ruedas con cámara de marca CEAT. La anterior Euro 4 (años 2018, 2919 y 2020) traía las Pirelli Phantom Sportcomp).No valen para uso deportivo, pero cumplen de sobra para una conducción normal e incluso rutas con curvas a un ritmo alegre. Mejor cuando ya han calentado.

  • @JMLopez94
    @JMLopez94 3 роки тому

    del panorama actual, creo que tanto la GT como la interceptor son las mas bonitas, las proporciones son perfectas. Pude probar una continental y me encantó, pero me falta potencia, a ver si sacan una con mas cv sin tener que recurrir a los kits de aumento de cilindraje

  • @YorchGarcia87
    @YorchGarcia87 3 роки тому +1

    Genial moto, quizá la siguiente generación venga con llantas sin cámara, sería perfecta.

    • @JMEJIZU
      @JMEJIZU 3 роки тому

      Es lo único que me preocupa, mi continental llega ésta semana, ojalá YA vengan con tubulares.... O si no, no sé si habrá alguna transformación o tendré que comprar la llanta sin rayos y adiós estilo vintage

    • @YorchGarcia87
      @YorchGarcia87 3 роки тому

      @@JMEJIZU Hay rines de rayos que son para llantas sin cámara, pero no son baratos.

    • @JMEJIZU
      @JMEJIZU 3 роки тому

      @@YorchGarcia87 Siii.... Estaba viendo, también vi como los Indios adaptaban la Llanta (rines), pero lo encuentro un poco inseguro.... No sé, me preocupó bastante el tema, ya que cuando se pinchan se le va el aire de una.... A no ser que el neumático sea un poco duro.... Ahí veré. Gracias por la respuesta amigo.

    • @YorchGarcia87
      @YorchGarcia87 3 роки тому

      @@JMEJIZU La mejor opción y la más segura es comprar buenos rines de rayos para llantas sin cámara, tendrían que ser de la mejor calidad posible y, aunque gastarías algo de dinero, creo que la seguridad lo vale. Y ya te quedas con una mejor moto, considerando que las motocicletas de esa marca te duran décadas, quizá valga la pena invertirle. Buena suerte.

  • @osmanalud2285
    @osmanalud2285 3 роки тому +1

    Felicitaciones es el vídeo mas completo que he visto sobre esta gran moto pero creo que se te olvidó mencionar el consumo de combustible . O me equivoco yo?

  • @MikeWachosky
    @MikeWachosky 3 роки тому +1

    impecable video

    • @daninavarro5353
      @daninavarro5353 3 роки тому

      Gracias Miguel. Vamos aprendiendo poco a poco, pues el video es, en el fondo, una herramienta difícil para los que venimos de escribir

    • @jmcolomov
      @jmcolomov 3 роки тому +1

      @@daninavarro5353 ¿De escribir? Pues parece que lleves una vida hablando a una cámara! Qué naturalidad y fluidez. Enhorabuena!

  • @INSFarms
    @INSFarms 3 роки тому

    Appreciable Content.

  • @TRON_INTERCEPTOR
    @TRON_INTERCEPTOR 3 роки тому +1

    Video muy bien explicado

  • @eduardodejesus7235
    @eduardodejesus7235 2 роки тому

    Que las tima que ese color ventura Blue venga con aros color negro Con unos aros cromados serian una maravilla Tengo pensado comprar ese color quitarle los rayos y cromar los aros para armarlos luego y que quede la moto que me gustaria Otro detalle el siento muy incomodo Habria que ponerle gel a ese asiento

    • @coletrainGoW
      @coletrainGoW 2 роки тому +1

      Yo le quiero poner el asiento de la continental

  • @Cooper1962
    @Cooper1962 3 роки тому +2

    La Honda Cb 1300 lleva los escapes igual

  • @lorenzogarcia7860
    @lorenzogarcia7860 3 роки тому

    Si querer ofender, el vídeo es muy estático, el ritmo lento y no hay alternancias de planos. Se hace monótono. Un saludo.

  • @sagarmeena0210
    @sagarmeena0210 2 роки тому

    Que bonita motocicelaeta

  • @albertopiedra7819
    @albertopiedra7819 5 місяців тому

    La tornillería de la moto es métrica europea o es roscas inglesas?

  • @johnvalencia9143
    @johnvalencia9143 3 роки тому +3

    Son hermosas, lo unico que cambiaria serian los escapes mas cortos y un poco mas bajos, y llantas sellomatic o sin neumatico porque en viajes largos y quedar pinchado es una cagada.

  • @manubushcraftbushsend4439
    @manubushcraftbushsend4439 2 роки тому

    muy buen video

  • @BIKEINDI
    @BIKEINDI Рік тому

    Buen precio