K-Car Touge Battle!! / Touge Fastest Legend / Best MOTORing 2016
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- Опубліковано 31 тра 2018
- ENTRY CAR
KC TECHNICA SUZUKI ALTO WORKS
HALF WAY DAIHATSU COPEN
SEEKER HONDA S660
DRIVER
Keiichi Tsuchiya
MAX Orido
Nobuteru Taniguchi
STAGE
GUNMA CYCLE SPORT CENTER (GUN-SAI) - Авто та транспорт
![Pass battle !! SPOON S660 vs. KC Technica ALTO RS [Best MOTORing] 2016](http://i.ytimg.com/vi/4io9_sAUdQ8/mqdefault.jpg)
車も凄いけど、このコースを軽で120㎞以上出して走る3人が凄い！笑
いつまでも各メーカーは遊べるおもちゃを出し続けて欲しい
待ってたやつが来た！！！
S660's sound reminds me of mid-00s videogames like Gran Turismo and Ridge Racer.
Thank you very much for including English subtitles! Very much appriciated! 😉
S660は、運転楽しくて車から降りたくありません😊👍💓
ずっと乗っていられます😄💓🎶
…この動画楽しい‼️
Thanks for the subtitles!
Agree
The Copen seems like it is a blast to drive and it even look good on the eyes!
100ps in the Copen, thats gotta be a fun little thing to drive.
元気のいいちっちゃい車大好き
これこの三人だから乗りこなせてるのであって素人にこのセッティングでお出ししたら確実に刺さるなS660は？
単純にワークスのマフラーの音 1番好きだな。
17:50でs660がピョンピョン跳ねてて可愛い
thank's for the english subs!
thx for the english SUB greetings from the netherlands
DK and Orido are like Hamada and Matsumoto from Downtown, the perfect duo.
Is that an anime?😮
@@bigmoe8982 nope there a comedian combo
ついに来たか！
can we talk about how an intense battle between a s2000 and an fd resulted in 25 sec run while these tiny k-cars are making 27??!!
2 second gap within this short distance is a lot……, Kei cars maneuverability makes up for the sweeping turns and transfers
bro 2 sec is a lot, and k car is a lot lighter which very favaourable to touge. Big hp doesnt mean anything at touge and new gen nsx makes 26 sec fyi.
軽に100馬力もあるとかもはや軽じゃねぇ笑
200馬力のコペンってのUA-camで見ましたがヤバかったよ
ノーマルのコペン grに乗ってますがノーマルでも楽しいけど、85馬力あったら凄い事になるよって思ってます
こういう走りがいい軽って面白いよね
運転めちゃくちゃうまいな
I'd do unimaginable things to have that s660 in greece, the proper new nsx.
現在は２年前のバトルからチューニングがすすんで３車とも更にパワーが出てるので、再びバトルすると面白そう。
The Copen and S660 would've been really even without the extra 20hp. I think the S660 might have just edged it with how much earlier it seemed able to go full throttle at corner exit.
love this small car
同じワークス(旧h系)乗りとして新型ワークスには頑張ってもらいたい
あとドリキンが言ってたロールが大きくてひっくり返りそうになるってところはすごく分かる(リアの屋根が高い車の宿命なのか)
3 cylinders in the Suzuki unnecessarily good sounding
Thanks for eng sub ❤
genial ✌🏼🇲🇽😎
The turbo blowoff sound that the copen has is really cute hahaha
アルトワークスきたー！
The drift king himself nice
s660 is so cool damn
コペンで走ってくれるの嬉しい
やっぱりパワーが正義か…。
峠道で120とか出しながら片手で感触表現する余裕があるってやっぱプロすげえわ
i would go for the daihatsu its looks so sweet and FWD
I hope the subaru vivio rxr returns with a new model
8:57
車があんな体勢になっても抑え込んでるドリドリにビビるわ😱😱
グンサイでまた、Kカーバトルやってほしいです！
That S660 is borderline dangerous! Looks nice though
Circuit tune, it's dangerous in a mountain road.
The Daihatsu looks like a baby GTR in the front, would be perfect to drive here in Lima Streets xd
That Honda s660 an Daihatsu Copen even the Suzuki Alto would definitly sell in Europe bring it over already !
S6跳ねてるのなんか可愛い
カウンターステア上手すぎ
かつてのオプティビークスのようなMT ４WD セダン出ないかなぁ・・
s660 dem fast, if it got nice suspension to it 100% will win .. superb power to weight ratio
峠の王者はworksだ！
So sad they don t sell kei cars in europe
Are you going to a Mitsubishi EK X EV in a next kei battle?
There needs to be a K-Maou class, now that'd be fun :D
コペン乗りだからコペンが活躍してほしい思いはあるけどS660は80馬力で区間タイム最速だからピュアスポーツで旋回性能が抜きんでてると思う。
しかし、乗ってる人達がプロドライバーだからなせる業だと思う。純正では出力とハイグリップタイヤでリヤが破綻することは少ないけどパワーを上げていくにつれて相応の技術が要求されるんではないかと。
教習所で｢40kmノーブレーキカーブ侵入｣の時めちゃくちゃ怖かったのに…
流石プロや！
現行の軽も面白いけど、最近の軽四レースに出てるHA23アルトとかミラとかそこいらのチューニングバトルを見て見たい
English subtitles please!
If you still wanna watch this they added subs
ワークスのロールはワイドタイヤと強化スタビ、S660の片輪コーナリングはショック又はスタビのレートダウンで改善出来ないでしょうか？
I want that alto works😢
Excelente programa , me divertí y aprendí mucho viéndolo , seguro lo compartiré y recomendaré con mis amigos para apoyar su crecimiento. 👍, Me gustaría ver subtítulos en Idioma español también. 🇩🇴🇩🇴🇩🇴 Saludos 👍desde República Dominicana 🇩🇴🇩🇴🇩🇴
1 degree rear camber and better damper setting in s660, it would win
36アルトワークスのECUはかなり抑えられており、ECUカスタム、プラグ交換、ハイオクに変更で中低速からパワー出ます。
カスタムタービンも出てるし、フルチューンアップ可能。
遊べますよ。
I
軽くて踏める車はいいですねー
カート感覚で乗れる
Daihatsu
They sound better than my sentra
軽のチューニングは各社やんわりだけど本気チューンの勝負も見てみたい
When will the Honda S1000 come out in the UK? Does anyone know? There isn't much recent information.
No one You know Most sources just say it’s not happening
乗用車のスポーツグレード
スポーティーなオープンカー
オープンも出来るスポーツカー
新倉さんがしれーっとフェードインしてくるの笑ったww
s6跳ねすぎて怖いわー、速くても安定してる車がよき。
ワークス待ってましたあああああ！
りゅうたマリア さん、こんにちは(^o^)ワークス、最高です(^o^)
2017年の筑波5LAP対決より1年も前の動画じゃないか いまアルト速なってる
ほんと小っちゃいね。3台ともおもちゃみたい。
思わず子供に買ってあげたくなる可愛さ。
４ヶ月越しのコメント失礼します。
是非買って差し上げて、無免でも豆腐配達をさせてあげてください。
いつかお子さんはきっと良い走り屋になると思います。
Cute car goin Touge baby
vol.158のエスロク選手権にテクニカのワークスが参戦していましたが、レースでぶっちぎりの速さでした。その時はもう120馬力仕様だったかな？
旧型にDフレームとあの足、ハンドリングがあればなーなんて、
S660のタコメーターかっけぇ
きたぁぁぁぁぁぁぁあああああ
あああああ
あああういいあああ
No sub... Welp... Good reason and opportunity to learn Japanese! lol
スズキアルト1998 k10Aエンジン
These would have sold like hot cakes here in Europe...
でも100キロくらいで出るのさすがプロって感じですねえ…！
Aruto Warekiso
Mines thinking i thinking i gonna tune a copen monster????
Sweet whistles from that Copen haha
久しぶりに来たら再生数凄いことになってた
アルトワークスVSアルトターボRSを見てみたい！
ゲン さん、こんにちは(^o^)2台の対決見てみたいですよね(^o^)
うーん…結果はAGSとMTの変速スピードの差になりそうな…ターボRSとワークスの差、と言われたら…チューンしていく上で差が無くなるのが現実なんだよね。
トゥデイはいいゾ
個人的にはワークスが好きです
ハーフウェイの良さは速さじゃないよ。客に無理させないとこがいいんだよ。
まったく！ジムニーは100馬力まではノーマルマフラーのほうが良いよ！と社長に言われましたよ。
english sub please?
Copen looks like a baby GTR.
What is the vmax of the honda? And are those Engines possible for some Tuning??
Kamil Kennse everything can be tuned
新旧コペンと、S660とBEATの対決見てみたい。
впечатление от ручки
Надо все же заняться японским
何台も買えないから・・・
実用性を考えるとアルト
かなぁ。
That alto maybe the slowest, but damn that sounds good
4 seats and with most room too
HALF WAYの人めっちゃ好印象笑
峠最速（軽トラ）バージョンを見たい。
やっぱオリマブは暴れる車大好きやな笑