Самосвалы 6х6 Ивеко АМТ для работы на Севере. Климатическое исполнение до - 50 градусов
Вставка
- Опубліковано 20 лип 2021
- Добрый день Друзья!
В этом видео мы покажем вам обзор самосвала ивеко 6х6 от завода ивеко амт миасс. Полноприводный грузовик интересен тем что он выпускается в климатическом исполнении до - 50 градусов.
Одна из компаний заказала грузовики iveco тракер для эксплуатации на севере Красноярского края. Самосвал 6х6 имеет ряд опций, которые позволяют эксплуатировать автомобили при низких температурах.
Самосвал Ивеко в обязательном порядке имеет предпусковой подогреватель и воздушный отопитель кабины.
Ивеко амт при производстве таких грузовиков использует комплектующие и расходные материалы в соответствующем климатическом исполнении. Нужно отметить что на сегодняшний день Ивеко траккер это, пожалуй, единственный грузовой автомобиль максимально адаптированный для работы в экстремальных условиях низких температур.
Ждем Ваши отзывы и комментарии про автомобили Ивеко из города Миасс, обязательно посмотрите наши обзоры про Ивеко траккер 8х4, и видео про уникальный самосвал 8х8 • Новый четырехосный сам...
Подписывайтесь на канал впереди много интересного!
Отличные замечания про ручник и динамик!
Ричачок с подъёмника кузова лучше ставит между дверью и сиденьем
Молодец за такую работу машина золото
Ручку подъемника кузова зря поставили возле селектора кпп. Удобнее было бы спать ложитсь
Ториоза очень сложные,почему нельзя сделать тормоза как на Супер Мазе очень простые?
Сколько роликов пересмотрел, и ни в одном не сказано про футеровку кузова от намерзания. Ведь подогрев не всегда помогает на отсыпке…
Для работы на севере московской области и севера санкт-питербурга
интересно, откуда такие познания? в данный момент эти самосвалы находятся в Красноярском крае))
Поработал я именно на током горе на севере и больше нет желания
Эбишпехер - там шрифт очень мелкий и навороченно програмируется. Если ещё минус 30 в кабине...(((.
Очень неудобное расположение блока управления подогревателя.(((
Какой двигатель поставлен???
А вообщем, машинка мне оч нравится.
Ивеко курсор 13
Слишком много вапросом😇 летше цена скажи! !
ДА СОГЛАСЕН ЧТО САМ САМОСВАЛ ОТЛИЧНЫЙ НО , ЕСТЬ ОДНА ПРАБЛЕММА У ВАС КОНКУРЕНТЫ НА РЫНКЕ КИТАИ СО СВОИМИ ХОВО И ШАКМАНАМИ ДЖАК И ДАЛИЕ А САМА ЦЕНА КОКОВА У ВАС ГРУЗОВИКА ПО СРОВНЕНИЮ С КИТАИЦЕМ ДОРОЖИ БУДИТ СЕРОВНО
Досталась мне такая беда.30000 побежала помпа,35000 побежал Гур,20000 блок износа колодок.кондея нет люка нет можно и центральный замок ставить штатный и какую нибудь музыку.45000 поперечная тяга(наконечники),амортизаторы гремят во фтулках болты стоят не плотно,котел в -35 запустить проблема насосик замерзает(стоит в раме за баком,забор с бака).Подъем кузова не удобен если приходиться ночевать упирается в зад. Сухой фен дует в тоннель,блок управления не удобен во сне ногой задеваешь.Инмтрументальный ящик маленький(болонник монтажки все в кабине.)Канистры некуда положить если едешь на зимник.Решетки на задних фонарях гомно вы пробовали поменять лампочку в -20-35.или помыть эти фонари в грязь?!Подсветка в салоне не ахти.Крючки на кузове клинят.30000 шланги тормозные лопнули,и сейчас 67000 опорнве подшипники залюфтили.Заряд АКБ не показывае постоянно.Горный тормоз слабый.это из минусов.Плюсы мощность, тепло,комфортно управлять.кузов подогревается хорошо.Свет хорошо.
Какая у вас компания?
@@AMTNV а что новую взамен дадите?!
@@andrey22altai17 если есть поломки нам необходимо фиксировать обращения. Официально обращались к нашим сервисникам и гарантийщикам?
@@AMTNV конечно обращаемся,исправляют.Просто за эти деньги качество чуть чуть хромает.Есть недоработки.
@@andrey22altai17 спасибо за адекватную реакцию. Стараемся реагировать оперативно на все обращения и не оставлять без реакции ни одну жалобу.
АМТ тягач 2022г.в кабине дубак.
Iveco tirakker 5555 uzbekistan
м ,да попробуте зимой раздеться и забраться на эту чудо полку
У вас оператор плохой
Коропка не показвыли
Ставте вы уже нормальные задние фонари, а эти полная чепуха.
А чем эти плохие
Да всем, есть же нормальные нет вы прошлый век ставите, хорошая машина современная и такое г.... стоит. Можно же уже и светодиодные ставить чтобы постоянно эти лампочки не менять.
@@user-bf7kr2bu3b а они наверное у себя на базе бортами не хлопают
про сон в этой ивеко можешь не треньдеть и про полку тоже спать в этой кабине мучение и будильник не нужен все равно не заснешь спальник не делают а тахограф обязательно , где на зимнике должен отдыхать водитель, господа мудаки, вас самих загнать в вашу кабину, сам по себе автомобиль не плохой но нюансов много перввые ивеко шли со спальным местом, кстати.
Так то по технике безопасности водитель вообще выходит из кабины при разгрузке
у меня вопрос, почему на новом автомобиле горят два чека, желтый и красный.😜
Без спальник это не грузовик