Брата предлаю раскрыть тему про масла, про смазки, антифиризы ,что когда менять ,какое заливать ,каким смазывать . Общее ТО. Думаю многим будет интересно .
Разумные люди как раз таки покупают китайцев. Европейцы за 20млн везут 20-25мЗ, а китаец за 10-11млн 35мЗ. Возят по 52тонны и машина бодро едет. Понятно, ресурс будет меньше, но окупит она быстрее себя. У меня у самого 17 шакманов и отлично.
Моя мечта на старости лет поработать на таком самосвале, теперь видимо вряд ли, помру в КАМАЗе😂, как всегда лайк и отсутствие поломок, позитивный человек 👍👍👍
Мой отец дальнобойщик ему 63года ездил на Супермазе 6*4 реф, и камазах, и сев на шакман был приятно удивлён, маз и камаз людоеды, а Европейцы, сейчас и китайцы техника для людей, даже на 4х осном шакмане это машина.
специально сейчас подьехал к «С»траку», выравнял по переднему колесу. Задний мост далше у «Ситрака» на 30см Свес кузова на 50 см FMX с кузовом «Велтон»
Я когда маленький был всегда с отцом ездил, как за речным песком едем, так он пока в очереди стоим купаться ходил, а я на берегу стоял полотенце держал😂
Volvo это достойная машина , дорогая она во всех аспектах , а заказчикам без разницы на чем песок привезли, поэтому эксплуатируем шакманы 6х4 , реальность в нынешнее время такая.
Добрый день, Алексей. У меня вопрос- на надстройках Meiller Kipper меняли втулки шарнирных опор кузова, были ли проблемы с гидросистемой ? И какой прицеп Meiller Kipper у вас, модель MZDA ?
Втулки менял, но не по "фен шуй". Исправили уже сделаные втулки С гидросистемой была большая " Беда " , этой зимой кузов сам начал подниматся. Звоночком беды стало отказ переключения крана на опускание. Подергаешь джойстиком верх низ, начинает работать. Потом своё хуже и хуже. Думал проблема в джойстике. Решил поменять джойстик в кабине на биното, все тоже самое - не отпускает. Причём в тёплое время все работает. Зимой хуже. Грееш латунную часть газовой горелкой и раз работоспособность восстановилась. Разобрали распрелелитель без меня, типо все хорошо. Потом еще раз разобрали и оказалось изношены кольца резиновые. Заменили и все прошло. Прицеп mzda, сохранилась работоспособность по выгрузке только назад
Это лучшая вольво, ещё не на пичкана электрикой, работал на ней 6 лет , проехал 1100000, просто кайфовал , электрика боль,но это всё пофиг, простительно за комфорт и управляемость , 8 на 4 тоже очень хорошо крутиться во дворах , и ещё салоный фильтр такой же как и дешёвый воздушный фильтр двигателя ваз 2110 и тд 😂😂😂, это если надо на срочняк поменять , а салоный надо ждать )))
На нем не перегрузить вольво боится. А китает рассчитан на перегруз. А этот пока заработаешь денег... Долго долго щас такое время кузов зарабатывает денег а этот маленький
И камаз и китайцы не плохие. Но европейцы лучше . На отсыпках в очень тяжелых условиях где сроки . Где машина постоянно подвергаеться беспредельным нагрузкам. Выдерживает эти нагрузки только европейцы. Не стоит сравнивать камаз частника который в месяц один час нагрузки. Самосвалы Вольво, Скания, Ман. Тот кто береть . Они работают 20 часов в сутки стабильно. Остановка на ТО. И снова. Лично знаю организацию где на протяжении десяти лет служили верой и правдой Скании.2012 годов выпуска. До сих пор двигателя не вскрытые. Мое предпочтение по самосвалам по комфорту однозначно Скания...
скания хороша только по комфорту, правильно замечено. ходовая слабая у неё, балансиры. у вольво рама и траверса между мостов слабые. ман самый крепкий по ходовке
@@ZAETSVOLK Курс доллара бы подупал хотя бы к 79-75 и тогда прям норм будет в плане цен в том числе и на Китай, кто бы что не говорил цены на все от этого зеленого говна с картинкой президента зависят пока, к сожалению
У ребят фирма, ездили на сканиях и манах, перевозка угля, перешли на китайцев, год техника отходила, вернулись на Европу, со словами лучше один ремонт в месяц и дорого, чем несколько раз и дешево
@@ZAETSVOLK ??чтож не поменял??когда они почти в любом магазе запчастей в спб!!!и на азс не редкость!и менять его 3 минуты!с одним ключом открыв облицовку!
@@PETROLEGOVICH... сколько я был на сервисе на Вольво за 4 года, я не был на Хино за 7 лет при том что она 17 тонная, а возили 20-30 тонн На шасси 6 тавотниц у Вольво. список могу написать какие были проблеммы не маленький
Среди китайцев мне нравится сороконожка Даюн с нормальным 20 кубовым кузовом Вилтон, хотя эти китайцы даже рядом не стоят с нормальными здоровыми европейцами . Если на этой Вольве всё это время возили только песок и щебень -кузов был бы как новый.
то был просто контент как не нужно верить людям, которые говорят что сюда можно заезжать. все сцены сняты с професиональными каскадерами, на один лист железа не пострадал!)
Не рассматривали вариант из Европы что-нибудь взять, когда откроются, пробеги малые, ресурс большой, европейцы не возят, как китайцы на вагонах по 32-38 м3 или мы в камаз 20ке по 30 тонн)?
Брата предлаю раскрыть тему про масла, про смазки, антифиризы ,что когда менять ,какое заливать ,каким смазывать . Общее ТО. Думаю многим будет интересно .
Радует что в РФ остались разумные люди...Рекламу китайских автомобилей на ютюб уже смотреть невозможно!
А давно ли он китайцев рекламировал, я ролик посмотрел только из-за этого. Постоянно одни китайцы Вы что, о чём Вы? Он только их и рекламировал!!!.
Разумные люди как раз таки покупают китайцев. Европейцы за 20млн везут 20-25мЗ, а китаец за 10-11млн 35мЗ. Возят по 52тонны и машина бодро едет. Понятно, ресурс будет меньше, но окупит она быстрее себя. У меня у самого 17 шакманов и отлично.
@@salemoney7717Потом дороги после этих китайцев убитые,раньше на КамАЗах по 10 тонн возили и всем всего хватало.
Моя мечта на старости лет поработать на таком самосвале, теперь видимо вряд ли, помру в КАМАЗе😂, как всегда лайк и отсутствие поломок, позитивный человек 👍👍👍
Мой отец дальнобойщик ему 63года ездил на Супермазе 6*4 реф, и камазах, и сев на шакман был приятно удивлён, маз и камаз людоеды, а Европейцы, сейчас и китайцы техника для людей, даже на 4х осном шакмане это машина.
@@АлександрЗаверский-м4б китайцы по сравнению с камазом да ничего, но с европой китай рядом никогда не встанет
Радует, что все таки. Остались Здравые люди!!!!
Ура я очень ждал про фмх спасибо Алексей!
😉🤝
специально сейчас подьехал к «С»траку», выравнял по переднему колесу.
Задний мост далше у «Ситрака» на 30см
Свес кузова на 50 см
FMX с кузовом «Велтон»
Китйцы курят сторонке😅
Вольво, Скания, МАН. Топчик уверенно.
Европейцы лучшие 😃
Здравствуйте!А сколько км от карьера до вашего накопителя всреднем?
40 песок, 100 ближайший щебень
@@ZAETSVOLK а известнякового щебня в вашей стороне нету?
@@Roman.gtn. на севере СПб редко встретишь известняк, чаще вижу на дорогах теслу или Ламборгини))
Эхх, хороший ты человек 👍
🤝😉
Я когда маленький был всегда с отцом ездил, как за речным песком едем, так он пока в очереди стоим купаться ходил, а я на берегу стоял полотенце держал😂
Видео супер, молодец,все сказано снято и понятно 👍👍👍 Вольво супер.
А где купались, что за место???
Первомайка - чайко
Volvo это достойная машина , дорогая она во всех аспектах , а заказчикам без разницы на чем песок привезли, поэтому эксплуатируем шакманы 6х4 , реальность в нынешнее время такая.
Какую резину ставите на самосвалы ?
Кама в основном
@@ZAETSVOLK на какой пробег хватает ? "Хлопали" колеса ? Китай , Тайланд пробовали ?
Корморан 13 покруче бриджиков будет
@@PETROLEGOVICH... Хлопают на раз, даже если каждый день смотришь давление.
Добрый день, Алексей. У меня вопрос- на надстройках Meiller Kipper меняли втулки шарнирных опор кузова, были ли проблемы с гидросистемой ? И какой прицеп Meiller Kipper у вас, модель MZDA ?
Втулки менял, но не по "фен шуй". Исправили уже сделаные втулки
С гидросистемой была большая " Беда " , этой зимой кузов сам начал подниматся. Звоночком беды стало отказ переключения крана на опускание. Подергаешь джойстиком верх низ, начинает работать. Потом своё хуже и хуже. Думал проблема в джойстике. Решил поменять джойстик в кабине на биното, все тоже самое - не отпускает. Причём в тёплое время все работает. Зимой хуже. Грееш латунную часть газовой горелкой и раз работоспособность восстановилась. Разобрали распрелелитель без меня, типо все хорошо. Потом еще раз разобрали и оказалось изношены кольца резиновые. Заменили и все прошло.
Прицеп mzda, сохранилась работоспособность по выгрузке только назад
Алексей, спасибо вам за ответ. А как на счет сервиса meiller kipper? Ремонт и сервисное обслуживание?
А каким образом, будет происходить выгрузка Volvo и прицепа MZDA ? Заламывая, мне кажется не хватит длины дышла. Напишите пожалуйста.
@@ЮрийКравцов-ц9ъ в 21 году было представительство, сейчас не знаю. В авито кто то мелькает с новыми компонентами от Майлера
@@ЮрийКравцов-ц9ъ расцепляем каждый раз
У нас что то с вольво не пошло..передние рессоры ломаються
Ставят 4 лист и риск значительно снижается
@@ZAETSVOLK их два
@@ZAETSVOLK4 лист ставят на подрульку у 4осных,но резину начинает жрать сильно и управления ноль
Это лучшая вольво, ещё не на пичкана электрикой, работал на ней 6 лет , проехал 1100000, просто кайфовал , электрика боль,но это всё пофиг, простительно за комфорт и управляемость , 8 на 4 тоже очень хорошо крутиться во дворах , и ещё салоный фильтр такой же как и дешёвый воздушный фильтр двигателя ваз 2110 и тд 😂😂😂, это если надо на срочняк поменять , а салоный надо ждать )))
Такой пробег на самосвале заслуживает уважение к водителям и организации в которой эта машина работала
брат защита двиг откручена глянь
А фары уже Depo стоят?
На нем не перегрузить вольво боится. А китает рассчитан на перегруз. А этот пока заработаешь денег... Долго долго щас такое время кузов зарабатывает денег а этот маленький
Если вы так считаете, то у вас другая работа.
И камаз и китайцы не плохие. Но европейцы лучше . На отсыпках в очень тяжелых условиях где сроки . Где машина постоянно подвергаеться беспредельным нагрузкам. Выдерживает эти нагрузки только европейцы. Не стоит сравнивать камаз частника который в месяц один час нагрузки. Самосвалы Вольво, Скания, Ман. Тот кто береть . Они работают 20 часов в сутки стабильно. Остановка на ТО. И снова. Лично знаю организацию где на протяжении десяти лет служили верой и правдой Скании.2012 годов выпуска. До сих пор двигателя не вскрытые. Мое предпочтение по самосвалам по комфорту однозначно Скания...
Если вы выбираете между Волво и Сканией - берите Сису...
@@imbotjamesbot894 хорошо, как скажете так и сделаем.
скания хороша только по комфорту, правильно замечено. ходовая слабая у неё, балансиры.
у вольво рама и траверса между мостов слабые.
ман самый крепкий по ходовке
Добре утро.
Опасно так ходить тент натягивать. Почему рамку не сделаете?
Что за рамка?
Ну рамка, из профиля. П образная. На кузов прикрутил, сетку прицепил, и с земли можно груз накрывать. Удобно.
@@algirn3376 у меня проблем с таким тентом нет. Убрал материал с бортов, накрыл, зафиксировал и в путь.
@@ZAETSVOLK есть куда видео отправить, я показал бы как у меня рамка сделана. Очень удобно, я вам рекомендую.
@@algirn3376 в телеграмм скиньте @ZaetsVolk
Алексей, 🤝👍
Правильно и сделал что взял вольво, машина рабочая.. И все-таки вольво комфортабельней по езде..
Хороший выбор!!!!
Слава Богу не КамАЗ 😉
У камаза своё предназначение
😂😂😂😂😂
КАМАЗ игрушка .как старая бабуля только мучение
Запчасти на вольво сейчас космос и не целесообразно ее держать как и вообще любую европу. Имхо Китайцы вполне достойны, не стоит цепляться за прошлое
Думаю в следующем году стану счастливым обладателем китайского самосвала
@@ZAETSVOLK Курс доллара бы подупал хотя бы к 79-75 и тогда прям норм будет в плане цен в том числе и на Китай, кто бы что не говорил цены на все от этого зеленого говна с картинкой президента зависят пока, к сожалению
@@UnknowableAbsoluteэто еще с 90ых , Россия ни чего не решает и не будет решать, тем более с таким говенным руководством
У ребят фирма, ездили на сканиях и манах, перевозка угля, перешли на китайцев, год техника отходила, вернулись на Европу, со словами лучше один ремонт в месяц и дорого, чем несколько раз и дешево
Видел когда у вашей Вольво колёса болтались, кричал по рации а ее оказывается нет (
Рация ценой в бортовую, диски, шпильки и шиномонтаж.
Подарите мне толстовку Грюнвальда)) или скажите где ее взять?)
Это вам к на обратиться надо в Грюнвальд. Розыгрыши устраивают брендированого мерча.
Хорошие кроссовки Алексей. « Salomom» рулит!
С озона заказал в мае, на съёмках заметил что подошва уже отошла. Фуфло, так охарактеризовал бы товар, одним словом)
@@ZAETSVOLK уже и «Саломон» оказывается не тот. Лыжные ботинки были хорошие раньше. Как бывший биатлонист знаю
@@PETROLEGOVICH... не «сопля» чо то мне не нравится.
👍
Лучше Вольво, только Вольво!
Ровность пола кузова больше зависит от эксковаторщика, ане от водителя. Ну и от вида груза.
@@PETROLEGOVICH... этой зимой не М 12 выгружались только зксковатором. Чистить лопатой, ну сделаешь два рейса за смену. За рычагами не пацаны же сидят
@@небот, не факт
Зачем чистить салонный фильтр?!когда все умные водители ставят от инжекторного ваза ,которому цена пару сотен!
Чистить потому что не было замены. Пару сотен стоит и китайский аналог.
@@ZAETSVOLK ??чтож не поменял??когда они почти в любом магазе запчастей в спб!!!и на азс не редкость!и менять его 3 минуты!с одним ключом открыв облицовку!
У нас говорят, сначала есть Вольво а потом всё остальное
Сильно преувеличенно. Особенно про новые.
@@PETROLEGOVICH... сколько я был на сервисе на Вольво за 4 года, я не был на Хино за 7 лет при том что она 17 тонная, а возили 20-30 тонн
На шасси 6 тавотниц у Вольво. список могу написать какие были проблеммы не маленький
Лучше Volvo только новая Volvo
Согласен
@@ZAETSVOLK потому что это качество гарантия комфорт ну и недешевое удовольствие😄
это кто кроме вольво ничего не эксплуатировал, так говорят. рама у вольво слабая, траверса слабая, балансиры на 500к
Среди китайцев мне нравится сороконожка Даюн с нормальным 20 кубовым кузовом Вилтон, хотя эти китайцы даже рядом не стоят с нормальными здоровыми европейцами .
Если на этой Вольве всё это время возили только песок и щебень -кузов был бы как новый.
Как твоя Вольво не проваливается мы недавно видели))))
Ахаха))))
то был просто контент как не нужно верить людям, которые говорят что сюда можно заезжать. все сцены сняты с професиональными каскадерами, на один лист железа не пострадал!)
@@andrey-nevedomii0_o всё ради контента))
Вчера мне привезли габаритный фонарь с козырька. 3000 р. Оригинал. И что сейчас выгодней? Китаец или европеец?
Выгодно иметь стабильный объём под любой самосвал. Новый китаец или новая европейская без работы это просто лишь машина.
Сколько такой грузовик зарабатывает? Какая выгодная цена за куб/Км или тн/км?
все зависит от работы. Этот грузовик мне не для тонна /км и куб/км, если такая работа где считается так надо брать максимально большой кузов( китайца)
6.43 вообще красава!!!спасибо что не перданул!!!
Не понял
@@ZAETSVOLK жаль !!!для тебя рыгать это нормально в кадре?!
Да хоть бы и перданул, что с того?
@@максимкабанов-ф8х икнул в кадре и что такого? А за то что внимательно слушаешь все звуки - зачёт!
Оператор эвквилибрист!Как он там сидел на поднятом кузове?
Сдержанно держась за козырёк!)
Tôi từng chạy chiếc xe huyndai hd270 và hiện tại đang đi howo 371 có vẻ chiếc huyndai khiến tôi thoải mái nhất khi vận hành đó là sự thật 😅
Сколько тонн возите на Howo ?
@@ZAETSVOLK trung bình là 30 tấn hàng khá nhẹ
Hd 270 отличный самосвал 7 лет работаю, ресурс у машины очень большой😊
Кто руль перешивал ??
В контакте нашёл. Сегодня мне прислал колега фотку, более крутой вариант на Вольво с перешивкой всего руля🤘👍
Контакты плиз.
@@petrllopatin6273 +79506625910 это кто мне шил. Никита, работает на выезд.
Правильно что Вольво взял , китайца если брать то только нового и 4 осника тогда есть смысл
Не очень понял о чем ты, когда говоришь, что Китая нет в этом классе. Китайцы на 18-20 кубов уже лет 20 как продаются на нашем рынке!!
с такими габаритами нет
@@ZAETSVOLK понял. По изучать нужно значит!
@@альбер2 база колёсная длиннее, общая длина больше. А так, как альтернатива хово или ситрак на 3 осях с около 18 м3 кузовом
В Кирове делают
Константина про смотрю ролик как раз про них
Изначально два
👍👍👍👍💯💯💯💯💯
4х осную волво пора покупать
Да, нужна она.
Лудше новый китаец
Лучше деньги печатать, а не это
Не рассматривали вариант из Европы что-нибудь взять, когда откроются, пробеги малые, ресурс большой, европейцы не возят, как китайцы на вагонах по 32-38 м3 или мы в камаз 20ке по 30 тонн)?
Ценики там тоже мне низкие на свежие машины. Пригнаные Бу самосвалы давно не встречались в нашей местности
Жесть миллион пробега. У нас 210к уже убитые в хлам
Ты размышляешь как водитель. Предприниматели смотрят на другое.
Да, есть такое. Я с любовью, а не с выгодой смотрю
Купи фаркоп дизель _с
Не слышал. Пошёл гуглить...
😭ты купил не новый ссвалик
Новый, но Спробнгом
Купив хороший грузовик,за руль не пойдешь.
БАРХАТНЫЕ ТЯГИ ДА
Что не комент, то за бархатные тяги)