Обзор тягача Iveco
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Подробнее на #УралСТ: www.uralst.ru/...
Седельный тягач #IVECO-АМТ 633911 двухскат., 6х4, 450л.с., каб."АТ", 1 сп.м., допуст масса буксир. п/п до 85000кг., допуст нагр. на седло от п/п до 27000кг, ССУ JOST JSК38С-1, шкв. 2", двускатная 12R20. двигат. IVECOF3В, #КПП ZF16, передач 16+2.
Седельный тягач IVECO-AMT 633911 предназначен для буксирования полуприцепов полной массой до 85 тонн по всем видам дорог.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
многоканальный тел: 8 (3513) 54-63-00
сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Наш канал на youtube: / uralspectrans
____________________________________
Наш сайт: www.uralst.ru/
ВКонтакте (группа): uralst.ru/USTvk
Одноклассники: uralst.ru/OK
Twitter: / uralspectrans
Facebook: / uralst
Instagram: / uralspectrans
Linkedin: uralst.ru/Link... ____________________________________
Константин как всегда очень информативен и позитивен! А Ольга как всегда прекрасна! Жирный лайкос Вам!
Спасибо
Viktor Vetrov благодарю 🙏🏻
Привет! Чем нравятся обзоры Константина, тем, что он готовился к обзору авто 6*6 а тут 6*4. Однако он не растерялся, да и не должен был, когда человек видит перед собой аппарат и рассказывает про него из своих знаний, это дорогого стоит, нехочу обидеть других аппонентов, каждый хорош по своему. А Константина слушать и смотреть легко и приятно, особенно когда он Ольге за сопли в ыкает😁. Ну и Оля рядом с ним цветёт и пахнет! И залезть готова куда угодно. Удачи вам!
Спасибо за комментарий
Владимир м наш Константин- профессионал!!!🤣
Молодцы! Растете!! В начале ролика облёт машины 👍
Ооо, новый спецэффекты, музычка!!! Молодцы, Самое главное на переусердствовать... В конце уже немного было напряжно- как будто смс на ватцап приходит))))
T1 будем искать золотую серединку 👍🏻
Приходит старичок в кабинет к одному известному врачу с богатой практикой.
- Понимаете, доктор, всю свою жизнь я очень любил женщин. Блондинок любил,
брюнеток, в общем, самых разных...
- Да, да, я вас понял. Но я венерическими болезнями не занимаюсь...
- Нет, вы меня не поняли. Я их любил по-разному. Но больше всего
мне нравилось их любить в автомобилях. Особенно в разных шикарных,
спортивных. Почти все машины перепробовал. Я это делал в "Альфа Ромео",
в "Порше", в "Ягуаре", в "Понтиаке"...там такие позы...
- А, теперь я понял. Теперь у вас из-за этого радикулит, артроз...
- Да ничего подобного.
- Так чего же вы пришли?
- "Феррари" свой на денек не одолжите?
Ну вот первый раз такой видос !
Все хорошо как всегда позитива вагон
Машину перепутали , и началось :
«»Ты сними между ног «»
Да , там что то лежит , нет там должно стоять ! 😂😂😂😂
Просто чай наливал и слушал )
Но главное нашли 😂😂
Макс Е 😂
Лежит, стоит, подними, он стоять должен, дак там стоит!!! Дааа?!
Я со ржача чуть не помер!!!! 😂
Привет Ольга и Константин!
Удачи!
Балчик следит за ваше творчество!
Костя перепутал турбояму с турболагом. Турбояма-это когда турбина совсем не крутится (низкие обороты двигателя), а турболаг-это как раз когда обороты достигают отметки включения турбины, но турбина еще не раскрутилась для наддува. Короче суть-турбояма есть на легковых машинках. На грузовиках турбина всегда с мотором включается, и турбоямы там быть не может в принципе, но есть турболаг. Для нивелирования эффекта турболага ставится система изменения геометрии крыльчатки, тем самым отводя турболаг в сторону максимально низких оборотов, на которых двигатель работает на холостую, а при нажатии на газ, чтобы начать движение, двигатель работает с теми оборотами, когда зона турболага уже пройдена, и все происходит ровно и незаметно. Исключение, движение в натяг например по бездорожью, но там можно 1-й пониженной с увеличенными оборотами иногда можно выкрутиться, а когда нельзя, начинаешь сожалеть, что у тебя не атмосферник. Красавице отдельный привет.
AntiQ Johns 😘
Спасибо! Толково всё разъяснили!!
Константин, не могу воздержаться, но уж поправлю)))
1. Мост Ивеко передний, слаб, но не бортовыми редукторами, с ними проблем вообще, нет))) Проблема ивековского моста в конструкции поворотного кулака, шкворней и ступицы, а именно, сальники полуосей отрыты всем ветрам и грязям, потому течь начинают очень быстро, при эксплуатации в колее(стоит отметить, сейчас этот узел модернизирован, один сальник заменен на иного типа, второй большего размера и прикрыт теперь металлическим кожухом), шкворни слабоваты, приходится часто регулировать, иначе разбивает кронштейн поворотного кулака. Ступицы, да в принципе нормально все, поглядывать надо за люфтом, сейчас ставятся усиленные ступицы, там больше нюанс в правильности сборки, а именно в затяжке ступицы. Родной мост расчитан на нагрузку 9 тонн.
2. Это действительно удлиненное шасси, скорее всего самосвальное или на заказ, может быть манипулятор за кабиной хотели ставить или иное оборудование, конструкция крыла на задней тележки забавное, не встречал такой раньше, хоть и очень много с Ивеками работаю, и с АМТшными тоже)))
3. Муфта Элисон на полноприводные авто устанавливают на заказ и только на АМТ, Трэккеры и Еврокарго, как с интардером, так и без, вещь надежная и полезная, поскольку минимализирует негативное влияние неопытного или нерадивого водителя на автомибиль. Ушли проблемы с КПП и ДВС (перекруты), очень хорошо себя зарекомендовали, АМТшники обкатывали их лесовозами в Приморье и Хабаровском крае, вроде в Сургуте, у нефтяников, тоже есть Элисоны) Ну а также обычные ZFки ставили, МКПП и роботы, но роботы на испанских машинах.
Спасибо за развернутый комментарий, будем знать!
Ивеко машина века , Ивеко замотала человека !!!
Сергей Гроднов 😂
с высокими кабинами вообще шикарны . особенно с европы
Когда-то работал в сварочном цехе, из Ивеко-АМТ привозили кабины в окрасочный цех. Там грунтуют, а окрашивали в Ивеко-АМТ
брехня, кабины варят, катофорезят, красят и собирают на одной территории!
@@kotovskin5897 не может быть, нет официальной претензии значит это поклеп!!! а если рвет, значит купил бэушку аварийную и пишешь ересь...
Оля прям как русская мерлин монро когда ей ветерок волосы раздувает.Красссотка!😍😘😙👄❤Привет ребята!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Александр Капитонов 🤣😂😅
Уже есть Курсор-13 в версии 540 л.с.У меня на машине 500-й так если антибукс (ASR)отключаю то рвёт с пробуксовкой с гружёным прицепом)Изменяемая геометрия это весЧ-мотор выдаёт ровную полку в 2300 Н*м крутящего момента в диапазоне 1000-1500 об/мин.Турбина управляется воздухом.Стоит дозирующий клапан который управляется от ЭБУ двигателя и пневмоцилиндр типа камазовской глушилки на турбине.В Стралисах штатный "фен" ставят в правом ящике под спалкой.
Я балдею от вас.👍
Гаишник останавливает девушку на машине:
- Почему спереди и сзади разные номера?
- Спереди - сотовый, сзади - домашний.
Интересная машина🤔👍
IVECO 👈♥️😍
Кстати,Ивеко была одна из компаний,которая первая начала разработку автомобилей для карьера для крайнего севара(аналог ивеко -traker)и по ходовым качествам и агрегатам он лучше Скании.Потому как ивеко делает акцент на работу в карьере,а Скания больше шоссейная машина.
Что то модель Константин не нашёл в описании , надо было попросить что бы Ольга сдвинула ноги в сторону и сразу за ножками Ольги виден пульт "фена".Ну хохмачи стоит ,лежит.
кто с соплями, тот снизу -- есть свои плюсы =) это в тему: "сними у себя между ног... там отопитель..." и "он там лежит, нет! он не должен лежать! ... ну! точно вот он стоит тут" :)))
8DK повеселили? 🤣
Афигеть полная масса автопоезда 100 тонн
Константин юморист😂😂😂😂😂
IVEVO TRAKKER 55555 UZBEKISTAN
_Какой красивый, соблазнительный забор.. ._
Приветик .чип и дейл как дела Костя Ольга мне очень приятно смотрет ваш обзор. Мм ну как у вас есть что не буд. Так скадем между мальчиком и девушкой..... урал ивеко камазы потом
Привет
@@KonstantinPro как дела Константин
@@KonstantinPro Костя ... какие обзоры планируете снять? Как Ольга красавица . ....красивыми глазками привет ей..и может плцеловать от меня ее в губы))
Олечка , Вы такая прикольненькая !
Sancio Sancio спасибо 😉
В копилку анекдотов.
На исповеди:
- Сын мой, ты отрёкся от сатаны?
- Не могу, святой отец, у меня с ней трое детей.
Константин!не экономика не стабильная,а люди переоценивают свои возможности,не просчитывают риски.у нас же принято все на авось делать.нахапают кредитов,наберут технику и думают ща манна небесная свалится на бошку!у нас в городе таким образом городские грузовые перевозки обвалили.было несколько компаний которые занимались грузоперевозками ,были частники которые годами этим занимались,а тут появились молодые и амбициозные которые посиотрели-о! Классная тема , заработок хороший,набрали техники ,в итоге предложение стало во много раз превышать спрос.
К вам Скания приехала с Якутии сделайте обзор пожалуйста. Привет.
Уже сделали!
@@KonstantinPro принято
У нас в Ивановской области солнышко плюс 25, а у Вас белые мухи летают)))
Андрей Данилов мы тоже дождёмся солнышка👍🏻
На Ивеко Траккер где можно запчасти заказать?
Здравствуйте Уважаемые КиО :)
Анекдотец для коллекции:
"Фитнес-клуб.
Здесь все заняты делом.
Кто-то качается, кто-то бегает, кто-то - фотографирует себя в зеркале.
В общем, атмосфера что надо.
Наша героиня, Анна, пришла сюда за шикарным прессом.
Им и занимается.
Но вот на часах 14:00.
Это значит, что тренировка окончена и ей пора домой.
Но перед этим, конечно, надо переодеться.
При подходе к раздевалке вдруг гаснет свет.
Что же поделать, такое бывает.
Девушка заходит в комнату, делает свои дела.
Только Аня влезла в свой любимый кардиган, как вдруг услышала непонятные звуки из угла.
"Мыши? Крысы? Собака?"
Мысли стремительно проносятся у девушке в голове.
Ее раздумья прервал голос:
- Девушка, вы конечно красавица, но не могли бы убрать сумку с моей головы
Аня вскрикнула, а тут в раздевалке зажегся свет.
Туда сразу же сбежались люди. И что они видят?
На скамейке лежит кавказец с перебинтованной ногой (он повредил ее на тренировке), на его голове стоит сумка, а рядом - перепуганная девушка.
Аня кричит:
- Что ты делаешь в женской раздевалке?
А кавказец спокойно отвечает:
- Когда я сюда заходил, она была мужской. Когда успела пол сменить?
Девушка вылетает из комнаты, смотрит на дверь и понимает, что она реально перепутала раздевалки.
Ну что же, бывает"
Tak s razu bilo vidno,chto ne polnoprivodnaja
Привет Вам 👋
Сделайте обзор про снегоротор
С какого года на тягачи с колесной формулой 6Х6 начали ставить доработанные бортовые редукторы на передний мост?
Надо спросить у завода изготовителя Iveco-AMT
Если б ы Ольга прокатилась на грузовике за рулём)))
А система впрыска ?
Комонрэйл?
Зачем гос номер бумажками заложили.если номер в начале ролика спалили. По внимательней в следующий раз. А так зачёт
Здравствуйте. Я владелец данной ивеки, уже 300 т. км проехала, машинкой доволен. Подскажите пожалуйста номер и марку краски чем покрашена рама и задние крылья
Вам лучше обратиться в Ивеко-Амт, надеюсь они подскажут:
Отдел эксплуатации, гарантии и сервиса
8 (3513) 24-17-12
На данный автомобиль могу рекомендовать увеличить высоту кабины.
Ох это Ивеко все у них не полюдски даже в Скании куда приятнее что с снаружи что внутри, а Вольво это вообще бомба во всем.
норм там все, не без огрехов, но все же вполне себе на уровне, насмотрелся я и на Вольво, и на Сканию, поверьте, последние модели шведов удешивили не кисло, я сейчас про внутренне убранство говорю, ещеб наружку проще сделали, хотя б на лесовозах и машинах для эксплуатации в тяжелых условиях, уж очень дорого обходится ремонт всякой мелочи))) по трансмиссии конечно, касательно переднего моста, мне больше Вольво нравится, ну еще балансирная тележка, тоже Вольво, ну и МАН, все, остальное +- одинаково, ну а дизель Ивеко вовсе вне конкуренции, по всем параметрам, это то, из-за чего вообще Ивеко берут)))
PS Я здесь одноногих вообще в расчет не брал, только 6*6 и 6*4, хотя и там Ивеко вполне себе трудяга, для региональных перевозок самое оно,про цену не забываем))но до топов как до луны пешком, хотя, если сравнивать близкие по цене машине, Ивеко даже наверно интереснее будет)))
Ивеко машины века...сел человек и нет человека
Если бы она была полноприводной впереди не стояла бы шоссейная резина.
Прочему, бывают и 6*6 на двускатке, резина шоссейная
@@KonstantinPro А смысл?
это не тот 6х4, который для трассы, это совсем другая тема... это 6х4 для тяжелых условий эксплуатации с передаточным отношением 5.01
@@VladimiR_zzz да и мосты с бортовыми редукторами)))
А че бензовозик газон с прошлого года не забрали ещё?))
Год випуска сколка
Я сам в бандаже хожу
ивека---- машина века )))
Vit Vit и это как минимум)))))))))
✊🤓🖐👍
У Максима Шелкова возникло бы сомнения по стеклам (2004г.) в пробеге и состоянии машины весьма потертая, видать она с какой-то историей и кривая. Что думаете???
Привет))
В каталоге на ССУ 22000 написано, а в Ютубе 27тонн?
27 тонн максимальная технически допустимая
Овечка)))))
Привет
Привет
Корсет для похудания?)))
ниххххфуа вы там такую заставку с музлом вставили
Mishan Rybatskoe не очень что ли?
Радной мост расчитан на 7 тон
олька прими поцелуйчик
ИВАН КОЗАК 😘
Оля....Ну он не стоиит
Владимир 🤣😂😅
стралис))) он же страус
Vadim Posp 🤣👍🏻
Это - АвтоВоз.
А номер то всё равно спалили.
Евросеть Евросеть ладно😊всем не рассказывайте
Здесь сразу видно что это неполноприводный грузовик)))
единственное в них классное так это свет . самый лучший из машин. все остальное это евро 79 камаз. камазу до него как до пекина................))))))))))
Ну если новый КамАЗ который 65206?
Константин ПРО рыбалку, стройку, авто и не только! а вы юморист)))))))))))))))))))))))))
@@vitvit8594 удачи с камазами...!!!! если на ивеко конструкцию моста узнал, то после камаза профессиональным конструктором-мазохистом будешь!
@@vitvit8594 как и с разными авто бывает проблемный автомобиль... у некоторых ивеко ходит и проблем вообще не приносит, а у некоторых прямо с первого рейса начинаются претензии, и повторяюсь такое бывает с любым грузовым или легковым авто. касаемо камаза я тебе скажу, отечественному автопрому я конечно желаю продвижения и прогреса, но до европейки, пусть даже уральской сборки, ему ещё далеко и то, что с камазом 6520 пока у них нет особых проблем не факт, что приобретут ещё три штуки и доедут до места после приобретения! изучайте внимательнее болячки камаза и ещё раз говорю удачи! опустить ивеко до уровня камаза постыдились бы сначала!
@@vitvit8594 да и ещё чуть не забыл, проблемы с передними мостами пр-ва ивеко уже давно решили применяя 10-ти тонные мосты RABA или KESSLER...
Приветик), Ольга шапку одевай, а то сопли, гайморит, ужас,...одевай шапку...)!
Qqqq Qqqq всё нормально 👌
@@user-sl3sl6jw6f ну слава богу, а то переживаю)!
делал 3 раза кап ремонт IVECO CURSOR13 и скажу одно- ГОВНО !!!
Как можно не сделать метки ГРМ ????
Распредвал выставлять очень и очень геморно.
На CAT и Cummins все просто и очень надежно
На каком пробеге начали делать ?
@@user-ch8vp2qn4m 50 тыс моточасов
котя сказал обогреватель у тебя между ног аяяй
Виноват
Ты нармально объясняй,ничего и не сказал путью,бред нес какойто
420 тые
Так, машины не рекламируют. Херня какая-то.
Это не реклама
Болтовня одна