Restauration CRM EP#6 LA FIN DE L'AVENTURE
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- Опубліковано 9 лют 2025
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Episode 6 de la série concernant la restauration du CRM .
la fin de ce projet....
Contact : atelier-hebuterne@hotmail.com
Enjoy !
Tout simplement magnifique... ✌️
Super séries de vidéo j'ai adoré. Tu m'as donné envie de retapé ma CRM de 94 !! :'). Continue !
Beau boulot allée courage PAPA
je suis content que tu persévères ; ) très bonne prise de son je trouve. l'ensemble est clean. y a tout ce qu'il faut ;)
Salut hedi , merci pour ton commentaire.
Te voir dans les commentaires est un réelle plaisir a chaque fois et est d'autant plus motivant pour continuer ;)
Complimenti bravo! bello il cane 🐕
Ciao, grazie mille per il tuo commento. il mio cane si chiama Mig, è un Beauceron :)
Dónde compraste los vinilos de la honda crm 125 graciass desde España,muy buenos los vídeos
Bonjour, super boulot ! Je suis également en train de remonter un 125 crm de 1997 mais il m est impossible de remettre le carter d embrayage a cause de l axe de kick qui ne se met pas comme y faut ( probleme pour armer le ressort de kick ) y a t il une astuce pour le remettre ?
Merci et bonne continuation.
Salut ! Pense tu en changeant de carbu (d’origine 28) on peut espérer gagner en puissance ?? Si oui lequel ? Merci
Bonjour, non le carburateur d'origine est parfaitement optimisé pour le moteur. A moin d'installer un kit en cc supérieur 😉
Quel est la référence du silencieux ?
Resalut ! Ma CRM a environ 14000 km , pense tu que ça vaut le coût de remplacer le piston ? Pour un gain de couple.
Merci !
Bravo super resto et félicitations papa, en ce moment je recherche une moto homologué enduro comme la tienne j hésite entre honda et kawa je me demande est-ce que ça avance une peut j ai peur que c est trop moue .je vois mon frangin c paye une 125 xt 1985 super belle moto mais vraiment moue.continue comme ça
salut ! déjà merci pour ton commentaire !
pour te repondre :
le crm125 est une moto au top malgré ca fourche très (trop?) molle .
le seul reproche que je pourrais le faire en pilotage type enduro c'est son moteur qui lui a un tempérament cross .
il a de la puissance ,mais haut dans les tour , et parfois il faut pas hésiter a essorer la poigné notamment en passage "technique" ou l'on a besoin de couple très vite.
mais mis a part ca elle va très bien :) après attention a la cote , ca commence a grimper..
@@vonrichtoffen63 merci pour ta réponse.
Bonjour ou avez vous achetez le cable de compteur ?
Bonjour, il provient de chez Spo-moto, un magasin en ligne et physique basé à bourg argental 🙂
Salut super vidéo je voulais savoir ton cylindre et ton piston tu les a acheter ou ?
Merci pour ton commentaire. Je l'ai acheté via leboncoin. Une personne travaillant chez airsal. Mais cela fait un moment malheureusement qu'il n'a pas resposté d'annonces...
@@vonrichtoffen63 d’accord merci
Vous auriez un Instagram pour pouvoir parler de la 125 crm ou pas ?
@@thomasm6557 oui bien sûr : atelier_hebuterne 🙂
bonjour j'aimerai savoir ou vous avez acheter votre kit deco? merci
Bonjour, il s'agit d'un kit déco pour 250 crm. Quelques modifications sont à apporter au kit, mais rien d'insurmontable, 2-3 coups de cutter 😉