Nel 1983 abbiamo fatto le foto di tutti i dépliant del turbostar a mirafiori nella sede dei teatri di posa del cinefiat in st. La Manta porta 6 la mia mansione era elettricista cinematografico facevamo una foto al giorno e il fotografo era il mitico zappala da Milano...... Facemmo delle foto del turbostar stupende...... Che anni ragazzi.
Quanti ricordi, i primi viaggi quando avevo iniziato con questo mestiere!!! Andavamo via in due in Germania sino ad Amburgo. Poca elettronica facile da riparare quando c'era qualche imprevisto, ma a casa ti ci riportava sempre!!!
Grande camion che bei ricordi ! Solo il ruggito del motore ti invogliiava a guidare, non come i mezzi di oggi tra start stop cose varie digitali portano a non avere più voglia di guidare!
Camion mangia kilometri. Da Palermo a Copenaghen con mio padre in 36 ore tutta una tirata quando non aveva carichi da prendere nelle stazioni. Si fermava sempre a Merano, Brennero, Hannover e Herning e poi si proseguiva per Copenaghen. Che bei tempi. E che bella bestia.
In Puglia non è raro vederli in sorpasso sulle statali più trafficate o fuori limite di velocità. Un camion duraturo e affidabile, guidato da gente che non ha voglia di aspettare. :d
Sono nato nel 1980 praticamente con il turbo star, ed ancora oggi li vedo spesso in strada. E riescono a fargli le scarpe a tanti camion moderni , mitici 👍👍🚛🚛
Cavolo, al giorno d'oggi, trovare un 190 con le targhe nere, è una cosa più unica, che rara! A parte ciò, adoro tantissimo questo camion, che nella versione Special, aveva raggiunto il suo massimo apice. Ma poi, vogliamo parlare del suono del V8? Fantastico! Ha contraddistinto la mia infanzia!
Se faccio il camionista è Grazie anche al turbostar....Il mio camion preferito sin da piccolo e ho avuto anche la fortuna di usarlo a lavoro con cambio Fuller....turbostar a vita! !!
Centro Storico Fiat, state facendo un lavoro egregio e di questo Vi ringrazio. Questi video per alcuni appassionati sono dei veri e propri tesori che state facendo riaffiorare e mettendo a disposizione di tutti.
il V8 IVECO non rombava , ruggiva ...bellissimi ricordi , ho lavorato con il 35 , il 38 e il 42 tranne il 48 e l'Eurostar 52 che purtroppo non ho mai avuto l'onore di guidare , ho usato anche il 36 ottima macchina , ma quella è un'altra storia
Mio padre aveva il 190/ 48 con cambio fuller, che meraviglia poi mio pa lo ha reso di una bellezza incredibile come del resto vizio di tutti i padroncini 😂😂 poi andò in pensione e da quel momento é come se mori!!
Semplicemente spettacolari!!!! State riaccendendo i fuochi covati sotto la cenere per tanto tempo. Rivedere (e riascoltare) questi miti del passato è una vera e propria goduria....che pensavo persa per sempre. Ma il 190-42 grigio "sezionato" che ricordo esposto ad un Salone di Torino (era su un semirimorchio trainato da un 190-38 tutto bianco) che fine ha fatto? Non sarebbe male esporlo al "museo" CNH.......
Beh...sarebbe, a modo di vedere, una cosa fantastica. Allora avevo visto questo "modello" con l'entusiasmo di un quindicenne, ora dopo 30 anni l'effetto è lo stesso, come qualcosa che era sepolto lì in un angolino della memoria ma che si è immediatamente riattivato. A proposito di ricordi, al minuto 4:40 la scena del tornante con accelerata-rilascio + sibilo del turbo-leggero colpo di acceleratore-mezza marcia-accelerata è veramente da antologia....la "voce" del 13798 cc è qualcosa che non è più esistito su nessun autocarro. Complimenti allo staff del Centro Storico, state facendo un lavoro egregio.
@@kikecroatia1777 ne znam, ja sam gradjevinaki ingegnere y imam bio djevoika na CG 😅. (Had girlfriend from CG) I am not specialist in camion, i ve some tractors (fiat mostly). People that was coming for take the grains in my field had 48 and we speak a lot, and i saw it well deeply. smijesno😀: ua-cam.com/video/V4iidu2cdz0/v-deo.html
Ricordo sempre con piacere il ruggito del 190 48 Special con cambio Fuller sugli appennini... Roba anche difficile da usare, ma che regalava anche emozioni vere. Personalmente poi ritengo lo ZF 16 marce il cambio più versatile dell'autotrasporto Europeo.
Sono d'accordo, ma aggiungo una cosa in più, Quando l'italia era la vera Italia, e mi sento onorato ed orgoglioso di aver potuto usare un pezzo di storia italiana, mi vengono le lacrime agli occhi quando vedo nel video il turbostar nel viadotto roccaprebalza, quanti ricordi piacevoli.
Esteticamente non mi ha mai emozionato questo camion però rispetto le sue qualità tecniche e le doti motoristiche . Io sono un nostalgico appassionato dei suoi antenati fiat baffoni tipo il 690 682 ecc .
mio padre ha avuto 642, 684 (entrambi usati) e 190.26 (nuovo) tutti 3 assi con ribaltabile e gru dietro cabina. Il primo non l'ho mai visto, ricordo poco il 684 e molto bene il 190. del 684 ricordo il ruggito del motore, del 190 mi affascinava il cambio. Andai con mio padre per la consegna del vecchio 84 e la presa del nuovo 190 dall'allestitore Gervasi: ricordo che ero eccitato, ma poi alla sera.. piansi (avevo 5/6 anni). Sono d'accordo con te sull'estetica, sarebbe bello un bel restyling delle cabine a baffo su tecnologia moderna; trovai, e trovo, completamente anonimi la serie Euro e Stralis.
Chi è qui nel 2024?
Nel 1983 abbiamo fatto le foto di tutti i dépliant del turbostar a mirafiori nella sede dei teatri di posa del cinefiat in st. La Manta porta 6 la mia mansione era elettricista cinematografico facevamo una foto al giorno e il fotografo era il mitico zappala da Milano...... Facemmo delle foto del turbostar stupende...... Che anni ragazzi.
Quanti ricordi, i primi viaggi quando avevo iniziato con questo mestiere!!! Andavamo via in due in Germania sino ad Amburgo. Poca elettronica facile da riparare quando c'era qualche imprevisto, ma a casa ti ci riportava sempre!!!
Anche in Calabria si vedono, inarrestabili indistruttibili intramontabili instancabili TurboStar♥️!.
Chi è qui nel 2021?
Io✋
Io
Io
Io
Io
Grande camion che bei ricordi ! Solo il ruggito del motore ti invogliiava a guidare, non come i mezzi di oggi tra start stop cose varie digitali portano a non avere più voglia di guidare!
Camion mangia kilometri. Da Palermo a Copenaghen con mio padre in 36 ore tutta una tirata quando non aveva carichi da prendere nelle stazioni. Si fermava sempre a Merano, Brennero, Hannover e Herning e poi si proseguiva per Copenaghen. Che bei tempi. E che bella bestia.
appena ho sentito all'inizio Telegraph road dei Dire Straits e letto Turbostar mi è salito un brivido alla schiena!!
Hai proprio ragione
In Puglia non è raro vederli in sorpasso sulle statali più trafficate o fuori limite di velocità. Un camion duraturo e affidabile, guidato da gente che non ha voglia di aspettare. :d
Con telegraph road in sottofondo, che pubblicità!!! 2022
il camion più bello di tutti i tempi
Sono nato nel 1980 praticamente con il turbo star, ed ancora oggi li vedo spesso in strada. E riescono a fargli le scarpe a tanti camion moderni , mitici 👍👍🚛🚛
C’è qualche pazzo come me che nel 2020 si gode questi video ?
Io nel 2021
Io , ho imparato a guidare su una bestia del genere primo camion non si scorda mai
@@sebastianmorsellino7619 Io non l'ho mai guidato ma lo vorrei tanto guidare
Io nel 2021
Cavolo, al giorno d'oggi, trovare un 190 con le targhe nere, è una cosa più unica, che rara! A parte ciò, adoro tantissimo questo camion, che nella versione Special, aveva raggiunto il suo massimo apice. Ma poi, vogliamo parlare del suono del V8? Fantastico! Ha contraddistinto la mia infanzia!
La versione special,se non sbaglio aveva le carenature laterali,sui serbatoi!!!
Inutile dire che questo canale sta facendo la contentezza di molti. Lavoro ammirevole.
Il Turbostar .... la leggenda italica del trasporto su gomma
Mamma mia sono senza parole! Il turbostar pezzo di storia italiana!! Che mezzo!! Questo sì che è un camion!!
Con Mark Knopfler in sottofondo......splendido!
Un pezzo di storia d'Italia 🇮🇹💓
Se faccio il camionista è Grazie anche al turbostar....Il mio camion preferito sin da piccolo e ho avuto anche la fortuna di usarlo a lavoro con cambio Fuller....turbostar a vita! !!
Centro Storico Fiat, state facendo un lavoro egregio e di questo Vi ringrazio. Questi video per alcuni appassionati sono dei veri e propri tesori che state facendo riaffiorare e mettendo a disposizione di tutti.
Oggi quasi tutti rottamati..come và in fretta l'evoluzione..in ogni genere!bellissimi video,e bei ricordi...👍
Gli esemplari che sono riuscito a vedere comunque,se ben tenuti,ancora vanno alla grande e di potenza pure..come bestie!!!!
L aveva un mio vicino di casa tutto bianco con l.aquila sul muso ed i cerchi cromati uno spettacolo!Mitico Turbostar
In Puglia se ne vedono ancora un bel po'
in Calabria anche
Per portare i cassoni di grano le chiacchere stanno a zero, ci vuole il TurboStar
Mezzo fantastico bei ricordi..bellissimo il ponte doppio sull'autostrada della cisa….
No è l"A26 la Genova-Gravellona Toce all'inizio a Genova quando si scende dal Turchino dir Genova
Ancora oggi è il mio camion preferito.
Madò se andava di moda in Iugoslavia! 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Da pensare che ora queste meraviglie, con queste bestie di motori...non possono più circolare :-(
Ci credo prova a starci dietro o a fianco, porca miseria respiri catrame,
@Elettro Informatica anch'io
bel documentario.. e' storia.
Che meraviglia.
Mio padre aveva uno Scania 141 ma io adoravo il 48
i drive 14 litres 180.36 turbo...2 years...brutal strong this is the monster..
Iveco è sempre il n 1 immortale
Questo è "Il Camion" 💪 🇮🇹
Bellissimo, un vero gioiello ❤️❤️❤️
Chi qui nel 2020?
io :)
Io
Noi
Io
Io
Con il 190 ho avuto il piacere di lavorarci che bei motori...ho anche usato un 145 17 e un 95 14 tutte macchine indistruttibili!!!
Rivoluzionó il mondo dell'autotrasporto! Ancora oggi si vede sulle ns strade.
E' come il mulo degli alpini…. Non sempre il più potente ma sai che puoi contarci…. :)
la musica è dei dire straits album love over gold 1982!! che camion che tempi che musica!!! dovrebbe tornare in produzione!!
la seconda e' crises del sommo mike oldfield
Infatti mi sembrava il suono proprio di Mark Knopfler!!
Anche se tornasse in produzione sarebbe sempre un camion pieno di tecnologia e poco motore
Mamma mia che camion soprattutto il 48
Fantastico video 💪💪💪👍💪👍💪👍💪
Per l'epoca il numero uno
Il migliore di tutti i tempi
Bellissimo camion uno dei migliori
Que grande Iveco!! Saludos desde Mendoza Argentina
30 years ago...but still great!
Che mostro 😍
I migliori anni di sempre
Every truck have accelerator pedal, Turbostar V8 has teleport button!!! 3:) :D
THE ITALIAN STALLION
Il mio camion 190.36. Amore
il V8 IVECO non rombava , ruggiva ...bellissimi ricordi , ho lavorato con il 35 , il 38 e il 42 tranne il 48 e l'Eurostar 52 che purtroppo non ho mai avuto l'onore di guidare , ho usato anche il 36 ottima macchina , ma quella è un'altra storia
Ci fecero pure un telefilm su questo bisonte della strada ... "due assi per un turbo" ... chi se lo ricorda?
michele lamberti lo ricordo benissimo.. gran telefilm
come no con Philip Leroy
Grande il.mitico iveco turbo star
Fortissimo questo camion
Esce in edicola il turbo Star l'anno prossimo 😊😊😊😊
Bello e cazzuto per quei tempi
il vero camion x eccellenza
Bella macchina
Gran mezzo bello
LA ricerca di soluzioni sempre più tecnologiche, fa ridere sentire sta frase oggi.
Mio padre aveva il 190/ 48 con cambio fuller, che meraviglia poi mio pa lo ha reso di una bellezza incredibile come del resto vizio di tutti i padroncini 😂😂 poi andò in pensione e da quel momento é come se mori!!
bagarre terribile che peccato cmq se era così tuo padre era un vero padroncino
Ma lo fa il fumo nero?
Questi sono bestiali
Fantastico questo canale, mi fa vedere la storia della Fiat, quando ancora non ero nato, Fiat per sempre!
Centro Storico Fiat davvero bello! grazie!
30 jaar geleden gerejen op zo'n ding,ik reed pony''s...mooie tijd. gr/bertus
Mój ojciec miał 190.38 Special. Rewelacyjna maszyna
najlepsza na swiecie!
Maneje un 190 33 en argentina.
Muy buena maquina.
Che tempi!
Era un bellissimo camion
FEDERICO Giovenali lo è ancora
Semplicemente spettacolari!!!! State riaccendendo i fuochi covati sotto la cenere per tanto tempo.
Rivedere (e riascoltare) questi miti del passato è una vera e propria goduria....che pensavo persa per sempre.
Ma il 190-42 grigio "sezionato" che ricordo esposto ad un Salone di Torino (era su un semirimorchio trainato da un 190-38 tutto bianco) che fine ha fatto? Non sarebbe male esporlo al "museo" CNH.......
Beh...sarebbe, a modo di vedere, una cosa fantastica. Allora avevo visto questo "modello" con l'entusiasmo di un quindicenne, ora dopo 30 anni l'effetto è lo stesso, come qualcosa che era sepolto lì in un angolino della memoria ma che si è immediatamente riattivato.
A proposito di ricordi, al minuto 4:40 la scena del tornante con accelerata-rilascio + sibilo del turbo-leggero colpo di acceleratore-mezza marcia-accelerata è veramente da antologia....la "voce" del 13798 cc è qualcosa che non è più esistito su nessun autocarro.
Complimenti allo staff del Centro Storico, state facendo un lavoro egregio.
Trabalhei aqui no Brasil com um F-30 e depois com um F-27 e hoje tenho um Iveco strallis.
Sou apaixonado pela marca italiana.
Abraços 🇧🇷
Meraviglioso
Ma che bello camion
Dire straits music... i love it
Очень популярная была машина в своё время. И сейчас,наверное,много их ездит по всему миру.
Bello animalo avrebbe detto Tirzan
Telegraph road e iveco❤
Chi qui nel 2021?
🇨🇭🇧🇬🇨🇴🎌🇷🇺🇺🇸🇬🇫🇬🇬🇦🇹🇧🇩🇨🇦🇫🇮🇯🇵🇰🇷🇵🇱🇵🇾🇺🇦🇻🇪🇾🇹🏴🏴🏴🇽🇰🏁🚩🎌🏴🏳️🏳️🌈🏴☠️🇦🇨🇦🇩🇦🇪🇦🇫🇦🇬🇦🇮🇦🇱🇦🇲🇦🇴🇦🇶🇦🇷🇦🇸🇦🇹🇦🇺🇦🇼🇦🇽🇦🇿🇧🇦🇧🇧🇧🇩🇧🇪🇧🇫🇧🇬🇧🇭🇧🇮🇧🇯🇧🇲🇧🇴🇧🇷🇧🇸🇧🇹🇧🇻🇧🇼🇧🇾🇧🇴🇧🇷🇧🇸🇧🇹🇧🇻🇧🇼🇧🇾🇧🇿🇨🇦🇨🇨🇨🇩🇨🇫🇨🇬🇨🇭🇨🇮🇧🇿🇨🇦🇨🇨🇨🇩🇨🇫🇨🇬🇨🇭🇨🇮🇨🇰🇨🇱🇨🇲🇨🇳🇨🇴🇨🇵🇨🇷🇨🇺🇨🇻🇨🇼🇨🇽🇨🇾🇨🇿🇩🇪🇩🇬🇩🇯🇩🇰🇩🇲🇩🇴🇩🇿🇪🇨🇪🇪🇪🇬🇪🇷🇪🇸🇪🇹🇪🇺🇫🇮🇫🇯🇫🇰🇫🇲🇫🇴🇫🇷🇪🇺🇬🇦🇬🇧🇬🇩🇬🇪🇬🇫🇬🇬🇬🇭🇬🇮🇬🇱🇬🇲🇬🇳🇬🇵🇬🇶🇬🇷🇬🇸🇬🇹🇬🇺🇬🇼🇬🇾🇭🇲🇭🇰🇭🇳🇭🇷🇭🇹🇭🇺🇮🇨🇮🇩🇮🇪🇮🇪🇮🇱🇮🇲🇮🇳🇮🇴🇮🇶🇮🇷🇮🇸🇮🇹🇯🇪🇯🇲🇯🇴🇯🇵🇰🇪🇰🇬🇰🇭🇰🇮🇰🇲🇰🇳🇰🇵🇰🇷🇰🇼🇰🇾🇰🇿🇱🇦🇱🇧🇱🇨🇱🇮🇱🇰🇱🇸🇱🇹🇱🇺🇱🇻🇱🇾🇲🇦🇲🇦🇲🇨🇲🇩🇲🇪🇲🇫🇲🇬🇲🇭🇲🇰🇲🇱🇲🇲🇲🇳🇲🇴🇲🇵🇲🇷🇲🇸🇲🇹🇲🇺🇲🇻🇲🇼🇲🇽🇲🇾🇲🇿🇳🇦🇳🇨🇳🇪🇳🇫🇳🇬🇳🇮🇳🇱🇳🇱🇳🇴🇳🇵🇳🇷🇳🇺🇳🇿🇴🇲🇵🇦🇵🇪🇵🇫🇵🇬🇵🇭🇵🇰🇵🇱🇵🇲🇵🇷🇵🇳🇵🇸🇵🇹🇵🇼🇵🇾🇶🇦🇷🇴🇷🇸🇷🇺🇷🇼🇸🇦🇸🇧🇸🇨🇸🇩🇸🇪🇸🇬🇸🇭🇸🇮🇸🇯🇸🇰🇸🇱🇸🇲🇸🇳🇸🇴🇸🇷🇸🇸🇸🇹🇸🇻🇸🇽🇸🇾🇸🇿🇹🇦🇹🇨🇹🇩🇹🇬🇹🇭🇹🇯🇹🇰🇹🇱🇹🇲🇹🇳🇹🇴🇹🇷🇹🇹🇹🇻🇹🇼🇹🇿🇺🇬🇺🇲🇺🇳🇺🇸🇺🇾🇺🇿🇻🇦🇻🇨🇻🇪🇻🇬🇻🇮🇻🇳🇻🇺🇼🇫🇼🇫🇻🇦🇻🇨🇻🇨🇻🇪🇻🇬🇻🇮🇻🇳🇻🇺🇼🇫🇽🇰🇾🇪🇾🇹🇿🇦🇿🇲🇿🇼🇿🇼🏴🏴🏴
With eurostar,the best ever made Iveco truck,mighty magirus engine inside,symbol for quality and strenght ,love turbostar💞💕
Il motore era Fiat/Iveco
@@srfnus yes 19. 330 and 19.420 ,fiat ,older models of iveco had magirus engine
@@srfnus eurostar had cursor engines? ,440cursor from the late 90s.
@@kikecroatia1777 ne znam, ja sam gradjevinaki ingegnere y imam bio djevoika na CG 😅.
(Had girlfriend from CG)
I am not specialist in camion, i ve some tractors (fiat mostly).
People that was coming for take the grains in my field had 48 and we speak a lot, and i saw it well deeply.
smijesno😀:
ua-cam.com/video/V4iidu2cdz0/v-deo.html
I trattori fiat sono (erano) una bomba, oggi anche, ma la globalizzazione limita le differenze
30 anni e non dimostrarli.
Clássico! 👏
Chi è qui nel 2022?
Presente
Presente
😂😂 turbo Star il tuo camion.... presente....
Bell animale!!
Bello
Mio zio aveva questo camion.
I ❤to own all the Iveco Turbo Star & Turbo Techs
Motore eterno
Ricordo sempre con piacere il ruggito del 190 48 Special con cambio Fuller sugli appennini...
Roba anche difficile da usare, ma che regalava anche emozioni vere. Personalmente poi ritengo lo ZF 16 marce il cambio più versatile dell'autotrasporto Europeo.
Bello ! Iveco the best!! 💪😎
FANTASTICO
La Rai produsse una serie con il Turbostar,avendo la collaborazione della Fiat...bei tempi.
Due assi per un turbo
it.wikipedia.org/wiki/Due_assi_per_un_turbo
Turbostar😍❤
Quando l'Italia era leader nella costruzione di camion......altro che gli USA
Sono d'accordo, ma aggiungo una cosa in più, Quando l'italia era la vera Italia, e mi sento onorato ed orgoglioso di aver potuto usare un pezzo di storia italiana, mi vengono le lacrime agli occhi quando vedo nel video il turbostar nel viadotto roccaprebalza, quanti ricordi piacevoli.
Esteticamente non mi ha mai emozionato questo camion però rispetto le sue qualità tecniche e le doti motoristiche . Io sono un nostalgico appassionato dei suoi antenati fiat baffoni tipo il 690 682 ecc .
mio padre ha avuto 642, 684 (entrambi usati) e 190.26 (nuovo) tutti 3 assi con ribaltabile e gru dietro cabina. Il primo non l'ho mai visto, ricordo poco il 684 e molto bene il 190. del 684 ricordo il ruggito del motore, del 190 mi affascinava il cambio. Andai con mio padre per la consegna del vecchio 84 e la presa del nuovo 190 dall'allestitore Gervasi: ricordo che ero eccitato, ma poi alla sera.. piansi (avevo 5/6 anni). Sono d'accordo con te sull'estetica, sarebbe bello un bel restyling delle cabine a baffo su tecnologia moderna; trovai, e trovo, completamente anonimi la serie Euro e Stralis.
Questo ancora spacca i culi
Non ne parliamo a sentire il sound
bello !!! due assi per un turbo!!!
Turbostar &eurostar best iveco trucks ever made.
Iveco on end of years 80' have nice new fresh design
Z tą wnęka na koszulę Iveco mogło zachować do tej pory jako patent
Sempre fui fã da Fiat parabéns
5:55 humor italiano
Minuto 4:45 lo mejor del vídeo, el sonido.
En esos años un Pegaso sacaba más rendimiento de motores más pequeños.
io o il Fiat 50 ma pure io l'avevo per i trasporti bei tempi