SI EL CARBURADOR DE TU MOTO BOTA GASOLINA -HAZ ESTO Y LISTO
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Si el carburador de tu moto bota gasolina por los costados y la manguera de desfogue, haz esto y listo y se arregla el carburador de tu motocicleta.
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![Mi carburador tira gasolina [SOLUCIÓN FÁCIL] Calibrar flotador.](http://i.ytimg.com/vi/-JI2ga3-iV8/mqdefault.jpg)
![Mi carburador tira gasolina [SOLUCIÓN FÁCIL] Calibrar flotador.](/img/tr.png)
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L😅9😅😅 lool😅øooõl lo llevo al kllllo😅o lo lo o lo lo llevó oo oooo ooo loo no lii lol øooõl no ooo nada 😅ll
L😅9😅😅 lool😅øooõl lo llevo al kllllo😅o lo lo o lo lo llevó oo oooo ooo loo no lii lol øooõl no ooo nada 😅que l
Vas sin uñas amigo.
Comentarios que no suman.
Este men
Gracias a tu video solucione un problema bastante sencillo( ponia el flotador al reves) jeje, y luego lo regule y listo, ahora no bota combustible y anda muy bien gracias.
Mi negro excelente el video me ayudaste pero por favor me rompen los ojos esas uñas
bro cortate las uñas Jaajajaja
Pero los flotadores de mi carburador son de plastico,y ahí qué?
Úñas largas y sucias es verdad no queda bien
Puro choro....serias buen Político ...
También puede ser la aguja que cierra o la junta , Asi varias un poco la carburación , aunque también hay veces que hay que regular la altura. Pero se mide por la boya!
Buena crak gracias x ayudarme a solucionar mi carburador se salia la gasolina x todos lados👍
Las uñas 😂😂😂
Yo tuve que comprar un carburador nuevo porque perdía nafta pero, viene un juego llaves creo que se llama es decir, que tenia que cambiar la llave porque se desgasta y por ahí pierde nafta.
Córtate las garras o pintalas ja
Amigo me pasa tu wasap para k me ayudes en un carburador
tengo un monsa mod2005. por las mañanas tarda en encender despues de 4 o 5.marchas .ya se checo precion de vomba bujias balbula yak.filttos Vujias 110/100..todo vien y continua la falla no kiere al yabazo solo frio ..ke falta chekar .??.para Resover la falla!?.
Disculpa amigo la demora tuve un problema personal, Solo existe 1 motivos por el cual tu Auto tiene ese problema,
1: Corriente, es un problema de corriente, revisa tu batería, limpia los postes, bien limpios, y desarma los cables, es posible que tenga oxido en los cables del arnés o cables de la batería, es un problema de corriente amigo. limpia todos los cables de la batería, algo esta obstruyendo el pase de corriente, cuando pasa ese tipo de problema es un problema de corriente. limpia bien los cables todo por dentro y fuera revísalo bien, los sensores de oxigeno, cigüeñal y la válvula ya, no tiene nada que ver, es un problema de corriente que proviene de la bateria de tu auto, no llega buena cantidad de corriente, por eso no reacciona el carro. si es posible cambia los cables de la bateria.
@@Adrilaba muchas gracias amigo ..por tus consejos.lo hare.gracias.
Gracias si me funciono al 100
Mi moto saca gasolina de los dos orificios que dijiste que eso ya era problema del motor que es lo que tengo que hacer
Estoy revisando mi carburador
Gracias dejo mi comentario
Uñitas pinches
Mi carburador hoy me dio ese problema solo que es diferente a ese carburador que tu tienes el mio es de una hero glamour 125cc y el flotar no se puede ajustar es difrente el estilo como puedo hacer para solucionar eso amigo gracias espero tu respuesta
gracias x el vídeo, consulta , mire limpie mi carburador , y ahora que la acelero bota humo blanco por el lado de la mecha ,, a que se deberá , bueno espero su respuesta,, gracias
cortate las uñas mano.
Jajaja SOS un wanaco mire lo mismo pero dije no se lo digo .por q la explicación estuvo de dieZ
Hola,tengo un problema con el tema del flotador,quisiera saber a que altura tendria que estar para que no pierda nafta,y a cuantos milimetros se lo deberia ajustar
La altura derecha, en linea horizontal derecha la misma altura de donde cuelga la boya.
Para q quieres desarmador, teniendo esas uñitas
Gracias... híce lo que dijiste y funciono
gracia a ti amigo.
Muy excelente video muy bien explicado, me ayudo en mucho y solucione el problema que tenia
Gracias amigo.
Amigo ví otro video con el mismo carburador y el flotante vá al revés, puede ser
No, porque el flotador tiene esa posicion. otra cosa es que el carburador este en otra posicion y parezca que va al revez.
Mi moto bota la gasolina pero hacia el conducto del filtro de aire. Ya lo lave y le cambie el embolo y no deja de tirar. Que podra ser?
si derrama por la mitad es producto de la suciedad algo que esta en los conductos del carburador eso sale solo metiendo aire a presión. o soplando con la boca.
Mi carburador bota por el empaque pero es nuevo, le voy a regular el flote a ver qué pasa....
regula flotador amigo, ahi esta el truco,
Esas uñas parecen cuchillos 😂
Tenho una con motor 110 y bota gasolina x el desahogo . Apago el motor y empieza a botar gadolina
es producto de la boya sucia, desarma y limpia todo tu carburador y listo.
Aparte de eso abrir más orificios ala espita funciona muy bien
Ayuda Me hicieron maldad taparon el filtro con una bolsa y se mojo el filtro de aire con gas es Bueno o malo prenderlo si está mojado el filtro con gasolina? Ayuda
Solo sacalo y secalo, no se hace nada
@@Adrilaba muchas gracias 🫸
Y si no se llena la cuba
Esos no son uñas son pesuñas
Mucho vuelteo el video
buenas broder hoy mi moto se encharcho el motor de gasolina, y justo ando mirando el problema en carburador nose que podra ser el fallo amigo ayudame porfavor
Se encharcho, como asi, si te refieres que bota gasolina es carburador sucio, lavalo y soplalo todos los conductos del carburador.
@@Adrilaba le puse bastante gasolina en el tanque y no tenia pase de cierre fe gasolina y a la mañana siguiente la gasolina paso del carburador para dentro del motor
@@jonathandossantos5881 solo te queda hacer una cosa, botar toda ese aceite con gasolina, nada mas. pone nuevo aceite y asunto resuelto. No pasa nada.
MUY BUEN VIDEO AMIGO
Gracias amigo, SOS mi salvación!
Aca le decimos cuba
TAMBIEN LAS UÑAS TAPAN EL CARBURADOR DEL GATO
Gracias me sacaste de un apuro.. Like
Saludos amigo me a servido de mucho
Gracias amigo.
por fabor .!.
Amigo eres de pucallpa?
iquitos
Tengo ese problema con un cliente me servirá este video
Excelente vídeo y lo hice todo así cómo explicaste y de igual modo me sigue rebosando las gasolinas
tienes 2 opciones, algo hiciste mal o tu carburador tiene bastante desgaste, porque cuando lo tiene solo cambiando repuesto se arregla
Si sigue botando entonces es la aguja q ya trabajo preaviso . Tendrás q comprar un kit d ese modelo d carburador.
Excelente mi amigo
Oye Bro tengo una moto dt esport 200 el carburador me tira gasolina por el desahoge ya se limpio bien y nada más me tira gasolina prendida y apagada
Primero sopletéalo nuevamente, calibra nuevamente esta Fuera de punto.
@@Adrilaba entonces ahí no tiene que ver la válvula k va del tanque de la gasolina al carburador
Esk esa válvula es automática y cuando apagó la moto la válvula sigue inyectando gasolina y es la que se tira
@@noemorales en mi pais le decimos escupe gasolina, eso sucede solo por 3 fallas, 1: carburador obstruido en la parte de los 2 orificios que salen por atrás del carburador, para desatorarlo hay que meterle aire a presión. no sale con una lavada de carburador,
2: La moto no esta en punto, fue calibrada mal.
3: exceso de gasolina, para eso se revisa la bujía y miramos si quema marrón esta bueno, si quema blanco falta de gasolina, si quema negro es exceso de gasolina, para darle solución solo sube el sombrerito de la aguja y listo.
@@Adrilaba tienes Facebook personal así con más facilidad le invio un vídeo de la falla
Tus videos son excelentes amigo
Una pregunta quiero comprar un motor para mi motokar un motor lineal Yang zu cb200 cadenero con balanceador hay de 5 y 6 cambios cual me recomiendas ? Y cual es la diferencia de que tenga 5 o 6 cambios ,podrías responderme por favor 🙏
Si vas aponer u motor cadenero genial, respecto a las los cambios, dependerá tu zona, bastara si es plana y ruta larga 6 cambios servira, pero si hay mucho trafico, terreno alto, subida, cuesta, barro, piedra,, arena, muy poco usaras el 6to cambio. pero si donde vas a manejar tu mototaxi es plano, le quedaria bien una de 6 cambios, veras, el sexto cambio solo se usa en ruta larga para mantener la moto con viada y no baje la velocidad, en ciudad el sexto cambio poco se usa, al menos en mi ciudad pasa eso, por el trafico. conclusion el 6to cambio no le da fuerza, al moto, solo le da un poco mas de viada y lo mantiene corriendo, en lineal se ve bien en ruta larga se va chevere, pero si es para motokar, como dije si es terreno plano chevere, pero si es para subida, piedra, barro, campo, el 6to cambio se usa poco, veras que cuando subas pasajero en ruta larga y pongas 6ta, la moto no aguantara mucho mantener la velocidad, salvo que tenga una catalina 50. y obligado bajaras el cambio a 5ta, despues a cuarta, porque el piñon de la 6ta es pqueño, esta diseño para mantener la velocidad, conclusion, dependera de ti y tu zona.
@@Adrilaba Muchas gracias amigo ya entendí perfectamente .
También quería sabe si un motor lineal cadenero 200 con balanceador es igual a un motor cadenero 200 de motokar con balanceador ? Quiero ponerle a mi motokar , en que se diferencia que sea motor lineal o motokar ? Tienen la misma capacidad o tiene diferencias? Agradeceria mucho tu respuesta .
@@jossuaromeroenriquez190 depende amigo, los motores 200 de moto lineal cadenero, es lo mismo que el de un motockar, hay ocasiones que motos lineales como la bross, por ejemplo en algunos casos ojos, como de yamaha, eso motores no son apto para motockar, ps su piñones son chicos. por eso esas motos usan catalinas grandes para compensar. despues si quieres poner un motor a tu motockar, solo ve auna tienda y pide quiero un motor 200 para motockar, y listo.
@@Adrilaba Muchas gracias amigo !
Compra de 6 cambio amigooooooo
GRACIAS POR LA ENSEÑANZA, MUY BUENA LA EXPLICACIÓN 👍👍👍
Tengo 1 semana buscándole. Creo que está será la respuesta 🤞🤞🤞
Esa es buena, pero la aguja punzuar que hace que entre la gasolina se suele desgastar con el tiempo y hay que cambiarla,por otra parte el flotador que es muy raro puede tener alguna erosión y por último la junta que esté deteriorada y no haga su estanqueidad.
Un saludo
Por q será q sale vapor o tipo gas del combustible por el pico de desagote.del carburador?
Lo desarme y gradue un pelin esa lanina hacia abajo . Salgo a probarla m monto a 60 km/h o mas c queda sin gasolina el deposito del carburador . Tengo q volver a desarmar y subir la lanima un mini pelin . Y provar d nuevo .
Te funcionó?
Un buen cortauñas