Замена радиатора кондиционера VW Passat B8

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 тра 2024
  • Замена радиатора кондиционера, мойка основного и интеркулера.
    Установлен радиатор LUZAR LRAC1851
    luzar.ru/catalogue/radiatory/...
    Уплотнительные кольца:
    3D0260749C
    4D0260749B
    Антифриз L2018034 CARVILLE RACING
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 59

  • @aleksgood438
    @aleksgood438 20 днів тому +4

    Парни, я по вашим видосикам заскучал. Спасибо за обучалки👍👍👍👍

  • @dmitrysoloschenko396
    @dmitrysoloschenko396 19 днів тому +1

    Офигенная работа проделана. Молодцы ! Современные машины это жесть !

  • @aarc2010
    @aarc2010 19 днів тому +2

    большое дело сделано. приятно посмотреть на работу профессионалов. 👍

  • @finecspb
    @finecspb 19 днів тому +3

    Мое почтение джентельмены!
    Очень рад вновь видеть Ваш тандем 👌
    Хорошего дня 🤝
    P/S
    Какая кропотливая работа, я про множество «быстросъемов» и болтов.
    Я сам давнишний адепт VAG, в данный момент собственник Jetta6. Ну очень интересно 🤔

  • @lisrx8
    @lisrx8 19 днів тому +3

    Пассат ТОП ))) тоже ждут подобные работы на Б7

    • @gorod_m
      @gorod_m 19 днів тому +1

      Мне недавно делали в одном сервисе, плохо застегнули какой-то хомут на интеркулере после турбины.
      В результате на обгоне его сорвало, машина жутко затупила, чудом избежал дтп.
      И выкинуло ошибку по коробке.
      На следующее утро снова к этим деятелям. Нашли причину, посадили патрубок как следует, сбросили ошибки, с тех пор езжу.
      Так что глаз да глаз. Безобидная процедура, а поди ж ты…

    • @user-iu5ps1rg6e
      @user-iu5ps1rg6e 17 днів тому

      Vw топ , но радиаторы мыть тяжко . Только в сервисе.. дома не сделаешь...

  • @JivoyDed
    @JivoyDed 10 днів тому +1

    4:53
    В системе кондиционера находится датчик давления. При достижении показателя, выражающего недостаток хладагента, компрессор просто не запуститься. Ничего не пострадает.

    • @Fasthut
      @Fasthut  9 днів тому +1

      Вы правы, при полном отсутствии давления система и не запустится. А вот при малом работает только так. И для компрессора это тоже вредно. Как и избыточное давление, и как полностью разгерметизированная система.

  • @_Polstar
    @_Polstar 14 днів тому

    Мойте радиаторы регулярно….это по важнее чем замены масла раз в пять тысяч 👍

  • @user-wg3cz2vo6w
    @user-wg3cz2vo6w 19 днів тому +1

    Яков,спасибо за ваш труд и знания которыми вы делитесь со всеми. Подскажите пожалуйста, почему вы рекомендуете менять фильтр осушитель каждые 2 года? В интернете много информации о замене фильтра только по необходимости. Так как купил машину недавно, то задумался о замене фильтра осушитель,а тут ваше видео. Езжу на ауди а6с5 1.9 tdi. 2002г. Спасибо.

    • @Fasthut
      @Fasthut  19 днів тому +1

      Доброе утро.
      Информацию о замене осушителя в частности, и обслуживании системы кондиционирования в целом я подчерпнул из многочисленных технических тренингов, которые проводили (ранее) как производители компонентов (такие, как LUZAR), так и разработчиков систем, таких как Denso, Valeo, Mahle и прочие. Не сговариваясь они вещали одно и тоже:-) И - да, производители автомобилей такую работу, как профилактика системы кондиционирования в регламент не включали. Видимо потому, что им выгоднее заниматься ремонтом.

    • @user-wg3cz2vo6w
      @user-wg3cz2vo6w 19 днів тому +1

      Спасибо.

  • @user-rj4vn8dq5z
    @user-rj4vn8dq5z 19 днів тому +1

    А какой процент масла заправляется от хладагента?? Спасибо за видео! Ждём новые!😊

    • @Fasthut
      @Fasthut  19 днів тому +1

      обычно эта информация указывается на информационной табличке, или же в ELSA

  • @user-su9kg6wp1m
    @user-su9kg6wp1m 18 днів тому +1

    Скажите,фары после снятия-установки нужно на стенде потом настраивать?

    • @Fasthut
      @Fasthut  18 днів тому

      Хороший вопрос. Мы стараемся возвращать и закреплять их, ориентируясь по старым следам. Но вероятность изменения направления пучка есть, и проверка не будет лишней.

  • @pitpitorpit1930
    @pitpitorpit1930 16 днів тому

    Очень слаженная работа! Приятно видеть. Не понял только: 1) в чем заключалась необходимость замены радиатора, 2)нельзя ли было сделать промывку, продувку, сушку, не разбирая всю"морду"? Очевидно-быстрее, дешевле, все зазоры, раз"емы, уплотнения сохранены!!! -" Сплошная выгода для владельца!

    • @Fasthut
      @Fasthut  16 днів тому

      В общем и целом ответы есть в самом видео:-) Если проводить подобные мероприятия регулярно, хотя бы раз в два года (как рекомендуют производители), то радиаторов хватит надолго. Если же пытаться бороться с ограниченным обдувом, то результат обречён на неудачу. Радиатор достаточно легко забивается, и очень плохо промывается. Прикладывать усилия, то есть увеличивать давление, категорически нельзя. И по этой же причине радиаторы необходимо извлекать и разнимать, так как мыть надо в противоположном от движения набегающего воздуха направлении. Если есть желание сэкономить, то самый простой вариант - это менять авто каждые три года, ничего в него не вкладывая:-) Если же есть желание или необходимость эксплуатировать один и тот же автомобиль длительное время, практичнее вкладывать средства в профилактические мероприятия, нежели в ремонт.

    • @pitpitorpit1930
      @pitpitorpit1930 16 днів тому +1

      @@Fasthut Не совсем так: химическая обработка радиатора м. б. и без снятия (как и при мойке моторного отсека и двигателя), а использование пылесоса создаёт "противоток " воздуха (и м. б. с обеих сторон!) - эффект проверен на практике.

    • @Fasthut
      @Fasthut  16 днів тому +1

      @@pitpitorpit1930 вы видели "шубу" МЕЖДУ радиаторами? Нам её даже специальной химией не всегда удается достаточно размягчить, чтобы просто вымыть

  • @net081net8
    @net081net8 19 днів тому +3

    Современный автопром - "поменять лампочку", разбери пол авто))

    • @Fasthut
      @Fasthut  19 днів тому +1

      Не без этого, увы

  • @OleganAP
    @OleganAP 9 днів тому

    Хорошая анатация к действию самостоятельно. Хотелось бы небольшое пояснение получить куда ударяли молотком через отвёртку при отсоединении телевизора?

    • @Fasthut
      @Fasthut  9 днів тому +1

      Таким образом разогнули "уши" крепления кассеты радиаторов к телевизору

  • @user-qd2pc5ix7h
    @user-qd2pc5ix7h 19 днів тому

    А где в спб ваш сервис находится?
    Моему тигуану 2020 тоже необходима такая процедура

    • @Fasthut
      @Fasthut  19 днів тому

      Пишите на почту
      golfclubspb@ya.ru

  • @user-bh3or2ng1h
    @user-bh3or2ng1h 19 днів тому +1

    Радиатор от Лузар отличается от оригинала или не сравнивали?

    • @Fasthut
      @Fasthut  19 днів тому

      Глубоко не копал, но по геометрии всё совпадает.

  • @LitvinovOleg
    @LitvinovOleg 17 днів тому +1

    Я на своем автомобиле радиаторы промываю какждые 2-3 года в виде профилактики. Но у меня все гораздо проще и вся работа занимает 1-2 часа.

    • @Fasthut
      @Fasthut  17 днів тому

      И правильно делаете:-)

  • @AGARCHEK
    @AGARCHEK 19 днів тому

    Фильтра какой фирмы посоветуете на дизельный тигуан 2020 года. Топливный, масляный и воздушный. Может подскажите где их можно купить онлайн у проверенных продавцов.

    • @Fasthut
      @Fasthut  19 днів тому

      Я стараюсь отдавать предпочтение известным брендам, типа Mahle и Mann, , ибо они все ещё доступны. А вот с гарантией натуральности всё сложнее

    • @AGARCHEK
      @AGARCHEK 19 днів тому

      @@Fasthut Даже эти производители сейчас могут быть не лучшего качества. А вот где именно брать проверенные расходники не контрафакт?

    • @Fasthut
      @Fasthut  18 днів тому +1

      @@AGARCHEK ну, я точно знаю, что у Mahle всё ещё есть поставки. С китайских заводов, но это именно Mahle. Но вот где их купить со 100% уверенностью не подскажу. Воздушный фильтр можно брать также от BIG Filter

    • @user-iu5ps1rg6e
      @user-iu5ps1rg6e 17 днів тому +1

      Я уже более 16 лет использую или Alco или Mapco , Hengst, первые два , идут для внутреннего рынка германии . Отличное качество, и их 100 процентов ни кто не подделывает

  • @nikitanalimov1261
    @nikitanalimov1261 19 днів тому +4

    Хоть бы машину помыл, владелец

  • @usser5859
    @usser5859 4 дні тому

    Что за прибор использовали при заливке антифриза?

    • @Fasthut
      @Fasthut  4 дні тому

      посмотрите ролик на моём канале под названием "Как найти куда уходит антифриз?"

  • @aser2921
    @aser2921 19 днів тому

    Заменил как-то антифриз G13 (оригинал) на G12evo от Carville Racing, через месяц он стал прозрачный как вода. "Качество отменное"...

    • @Fasthut
      @Fasthut  19 днів тому

      А у меня ничего подобного не происходит почему-то. Ни в моих машинах, ни в клиентских. И, к слову, антифриз для Карвиля делается на заводе Тоташи

  • @U_Vasi
    @U_Vasi 17 днів тому

    Здравствуйте, не плохо было бы если вы ещё озвучивали стоимость данной услуги?

    • @Fasthut
      @Fasthut  17 днів тому

      А смысл?

    • @U_Vasi
      @U_Vasi 16 днів тому

      @@Fasthut чтоб люди понимали стоимость обслуживания данного автомобиля и делали вывод. Понянут ли данный автомобиль при его покупке.

    • @Fasthut
      @Fasthut  16 днів тому

      @@U_Vasi логично. Но видите ли в ч при дело, цена зависит от многих факторов. Где, как, каким-то запчастями делать. Разброс может быть очень большой. Ну и не забываем, что цена каждый месяц меняются:-)

  • @user-vq2vr4om2r
    @user-vq2vr4om2r 19 днів тому +1

    Доброго вечера. Делаете на совесть. Сколько стоит такая работа?

    • @Fasthut
      @Fasthut  18 днів тому +1

      Вы уж извините, не вижу смысла тут говорить о каких-либо цифрах:-)

  • @user-gj8cg7tw6z
    @user-gj8cg7tw6z 19 днів тому

    Почему не Метако?!

    • @Fasthut
      @Fasthut  19 днів тому

      А чего ограничиваться одним Метако? Давайте перечислим все остальные бренды то?

  • @alexus6266
    @alexus6266 11 днів тому

    Спасибо было интересно!
    А что стоит токая процедура по деньгам у вас?

    • @Fasthut
      @Fasthut  11 днів тому

      Добрый вечер. Не хотелось бы такие вопросы обсуждать в Ютубе. К тому же эта цифра не фиксированная и зависит от множества факторов:-)

  • @sergeikolobov8656
    @sergeikolobov8656 19 днів тому +6

    Хозяин!!! помой машину и двигатель!!! Грязь мешает работать двигателю парни ковыряются в грязи ,а потом эта грязь попадает в разъёмы как бы ты не старался!

    • @user-wk6wb9vu3s
      @user-wk6wb9vu3s 19 днів тому

      А вдруг бы после мойки и не доехал

    • @sleepyman7155
      @sleepyman7155 19 днів тому

      У парней есть своя мойка

  • @savmi404
    @savmi404 19 днів тому +1

    Volksвагина Das Auto. Тысячи инженеров трудятся денно и ночно как максимально усложнить простое. Походу им перед началом работы дают что-то курить,ибо человек в трезвом уме не может придумать фольксваген.

    • @BigKokka
      @BigKokka 19 днів тому

      А какая машина проще?

  • @barinovalexey1115
    @barinovalexey1115 18 днів тому

    Да уж на ваге эта процедура ад какой то

    • @Fasthut
      @Fasthut  18 днів тому

      Да неее, вполне себе повседневная рутинная работа:-)

  • @Aleksei-1901
    @Aleksei-1901 7 днів тому

    Так варварски разбираете!!! Блин, капец. Это же не камаз, это пассат. Там и пластиковые крепежи. И зачем там долбежным шуроповертом откручивать болтики? А на 2:40 просто загнули пластик и он своим краем "прошелся" по кромке крыла. А что если вы ее поцарапали? Не.. вот сразу видно, что разборка не своего автомобиля!