والله استاذ كل ما اتابع أي فيديو تنزله حظرتك تزيد الثقه بنفسي لانك باسلوبك وبعلميتك متخلي صعوبات امام المبتدأ وحتى الي عنده خبره ونحن لا نملك لك سوى الدعاء وربي يرحم والديك
3:35 ماشالله عليك مهندس واستاذ لاكن في ملاحظه بسيطه : انت تقول الي فيه المسفاير هو كويل رقم ثلاثه والصحيح ليس رقم ثلاثه الصحيح كويل رقم 4 لان الفاير اوردر 1 3 4 2
السلام عليكم استاذ .... ممكن معلوماتك عن المحرك مالت الافيو 2017 الشكل الجديد... هل بيه مشاكل او من النوع المعقد .... وهل كسيارة جيدة برايك ام فاشلة مثل بعض اصدارات شوفرليت الكوري لان قليله بالسوك .... تحياتي وشكرا مقدما
السلام عليكم استاذ عندي نفسها نفس المحرك ٣مرات ابدل مجول يعطل البلك الرابع وهسه بلكات جديده هم ديضرب البلك الرابع ولااعرف السبب اذاعندك معلومه يرحم والدك من ابدل البلك تصفى وترجع طبيعي
مشكور أستاذ على هذا الموضوع الرائع ولكن سؤال في الدقيقة 4:45 اين تم ربط واير الويف فورم الأسود الخاص بالملف الإبتدائي والثانوي ؟ ام ان الويف فورم الأسود يظهر توماتيكيا عند ربط الويف فورم البينك والأحمر وشكرا
الف شكر على المعلومات القيمة الي تقدمها بالفيديوات compression test بس عندي شي مبهم عن موضوع صراحة ما فهمت شلون فحص ضغط على اي شي يعتمد بقياس ضغط السيلندر ممكن اعتماده كتقييم لل coil module
استاذي الهواء ينسحب من القطرة الى داخل المحرك ثم الى الثلاجة ( الانتيك) عن طريق صمام بخار الدهن (بي سي في) و يكون بعد الماس سنسر فالهواء يكون غير محسوب بالنسبة الى العقل
مرحبا اخي الله يرحم والديك عندي ٢٠١٠ خليت الها محرك جديد طبوكه مشيت بيه من الصناعيه وكفت على بل شارع انوبه دخلته كهربائيات كمبيوترات و كالو مابيه بشي ما يدك سلف ما اعرف
@@wallyhasan1566 ياهلا وسهلا اخي اي خليه مكينه والكهربائية وما اعرف شنو بيه ما دك كلش ما دور ولا يطلع صوت محرك حتا السلف من جوه حول بيه المكنيكي حتا تشغل وما ماكو لا حس ولا نفس مثل الميت
اشكرك استاذي العزيز ... بالنسبة الى الجهاز هو بيكو سكوب و البرنامج موجود مجانا على الانترنيت بس الجهاز غالي و بالنسبة الى البداية الصحيحة تكون بمعرفة عمل الحساسات و الفولطيات التي تصل اليها oscilloscope الجهاز بصورة عامة phcoscope هو الجهاز الذي استخدمه طبعا اكو انواع كثير و متعددة ... مع تحياتي
@@wallyhasan1566 المايبدي بالغالي ميتعلم والخساره بالبدايه مو مهمه اهم شي اتقان المهنه بصوره صحيحه بالنسبه الي عندي المام ومتابع جيد للناس الصح من كل الاقطار وعندي خبره بالميكانيك لاباس بها واحب اتواصل وياك بصوره تخدمني وتخدم الناس لان توجهي مو مادي بحت احب اتعلم لان هوايتي وشغلي بالسيارات من انه زغير واحب هاي المهنه بس اتغيرت وصارت الكترونيه وصارلي اكثر من سنه داخل الكترون اتعرف على الاجزاء الكه بائيه للعقل اما الحساسات والكويلات والامور الاخرى اتجاوزته من زمان بس عجبني شغل السكوب دقيق وعملي اكثر
@@ابوعبداللهالعراقي-ي2ر الشكر لك استاذي العزيز احنا كلنا تلاميذ و لازلنا نتعلم و مجال السيارات اصبح بحرو كل يوم نتعلم شيء جديد و لذلك كل من يجتهد و يطور نفسه قدوا لنا و لغيرنا الله يبارك فيك اخي العزيز و اتمنى ان تنواصل بصورة مستمرة
اخواني السلام عندي سياره افيو تنضح دهن بين المحرك والكير والبارحه افتحته وخلينه جبه جديده لان اليوم الصبح شفت قطرات قليله ماهوالسبب علمن ان الفيتر تاخذ مده ويكطع صحيح
السلام عليكم استاذ وليد عند سيارة نفس هذا محرك افيو 2009 المشكله جاي نوبات مايصير بيه سحب وتخربط اطفيه حرك الحساسات ترجع تشتغل طبيعي ماكو يم تصليح بهذا الوظع بيس اريد اعرف الحساس المسؤل على هذا شي اوطريقه معينه يجزيك الله خير
سلام عليكم اخوي انا عدي السيارة افيو 2017شكل الحديث عدي بيها كطعة قبل فترة بدلت ابلاكات جدد ورة 10ايام رجعت نفس الحاله فحصت بالكمبيوتر طلع مجول رقم واحد حاطل بس المجاول هاي مصطرة وين احصلهن يعني بالعراق وياترا الخلل منهن لو غير شي
عندي افيو 2011 وارد امريكي من تمشي مسافة تقريبا اكثر من نص ساعة تطفي اشغلها ماتشتغل وره ربع ساعه اشغلها راسا تشتغل. كالو فيت بمب وبدلت فيت بمب ونفس الشي
السلام عليكم اخي :عندي مشكل السيارة بتتاخر في ستارتينغ في كل الاوقات والعزم ضعيف وبتهز حين تغير الغير لما فحصتها طلعلي كود p0327 knock sensor لكن لما بحثت عن الحساس غير موجود في شفروليه افيو 2006 lt محرك 1.5 نرجو الافادة وشكرا
شكرا استاذي العزيز على المتابعة و التعليق ....قياس ضغط المحرك يعتمد على قياس جهد/التيار الي يسحبه السلف حتى يفر المحرك ...في هذا الفديو بالدقيقة الثانية اكو شرح بالتفصيل اذا تحب تشاهدا ua-cam.com/video/WTLK2b2Z554/v-deo.html حساس الكرنك و فحص التايمنك لسوناتا 2015
عاشت ايدك ابو حسن.سؤالي هو لماذا الاحتراق يصبح لين عند سحب عصا قياس زيت المحرك اي بمعنى من اي مكان يدخل الهواء الى غرفة احتراق المحرك والمعلوم انه لا يدخلها الهواء الا عن طريق المنفولد...هل في هذه السيارة مشكلة اخرى وشكرا
استاذي العزيز اكو ولف مال بخار الدهن من قبغ الولفات الى المنفولد يدخل الهواء الى غرفة الاحتراق عن طريقة ...و بالنسبة الى المحرك حاله حال اي محرك ثاني بس اغلب المشاكل الى عدنا كازكيت انتم شنو عدكم مشاكل وياه؟
السلام عليكم نشكرك جزيل الشكر اخي الطيب عندي سؤال هل نستطيع فحص قسم من الحساسات السيارة خارج السيارة بعمل محاكاة مثل ظروف السيارة من ضغط او حرارة عمليه مشابهة لاجهزة فحص البلكات ولك مني كل الاحترام والتقدير رفعت الجبوري
اشكرا استاذ رفعت على المتابعة و التعليق ... بالتاكيد ممكن لان اغلب الحساسات التي تزود العقل بالمعلومات هي عبارة عن مقاومات تتغيرقيمها بحسب ظروف المحرك و بالنسبة الى السلينودات التي يسيطر عليها العقل اذا زودتها بالفولطية و التيار و الزمن بنفس القيم من العقل ممكن فحصها خارج السيارة
@@عيسىجبار-ن7ه حساس التي بي اس بالثروتل اذا كان الثروتل كهربائي في حساسين وايضا رح يكون عندك في فيشة الثروتل على الاكثر ٦ وايرات ٢ لتشغيل الماطور و ٥ فولط و بارد و وايربن إشارة حساس التي بي اس
والله استاذ كل ما اتابع أي فيديو تنزله حظرتك تزيد الثقه بنفسي لانك باسلوبك وبعلميتك متخلي صعوبات امام المبتدأ وحتى الي عنده خبره
ونحن لا نملك لك سوى الدعاء وربي يرحم والديك
اشكرك استاذ قصي اني هم من اشوف تعليقاتكم افرح واشعر باني دا اقدم معلومة مفيدة الى الاهلي و اخواني... الله يبارك فيك و يرحم والديك
@@wallyhasan1566 سلام عليكم اذاممكن اريدتفاصيل سنتر مكينه افيوكروز ٢٠٠٩ مع جزيل الشكر
سلام عليكم اخوية عزيز /عندي سيارة افيو وارد امريكي مسكر من امشي سيارة طفة ماهوة أسباب
شكرآ لك على هذه المعلومات القيمة
أخي الكريم جزاك الله خير الجزاء
اخوك محمد الكهربائي من محافظة البصرة
سلام عليكم بلا زحمه حبيبي وين اصير الجوزه الصباحيه مال افيو ٢٠٠٩ مسكر محرك ابو الرواجز
❤ هم عندك خمده بل محرك
السلام عليكم اخي ..
ممكن اعرف منك شنو درجة لزوجة دهن محرك سيارة افيو مسكر ٢٠١٣ وارد خليجي؟.. وجم لتر انخلي وي الفلتر و بدونه؟
شكرا جزيلا.
اخويه شلونهه وياك الافيو مسكر خليجي
أستاذ نا ابو حسن شرح جدا سلس بارك الله بكم
اشكرا استاذ مازن الله يبارك فيك عزيزي
السلام عليكم الف رحمه على ابوك وعلى امواتك استاذي العزيز اتمنى المزيد من دروسك الممتعه اخوك ابو محمد من العراق
استاذ ابو محمد ان شاء الله ما اقصر و تدلل
السلام عليكم بدون زحمة افيو مسكر وارد امريكي فلتر البانزين مكانه وين واكون ممنون
موجود بنفس قاعدة فيت بم
بلا زحمه استاذ سياره افيو وارد امريكي محرك سوني 1800 كانت السياره بيهه خنقه وبلسلولي تطفي. هسه كامت تطلع 3 اومن. تاخذ. النمره. تفصل الدواسه
سلام عليكم
عندي افيو
٢٠٠٩ هاش باك
متشتغل علما ان النوزلات و الفيت بم مفحوص
شنو تتوقع
وين مكان حساس الكرنك علما ان المحرك نفس شكل هذا المحرك
3:35
ماشالله عليك مهندس واستاذ
لاكن في ملاحظه بسيطه : انت تقول الي فيه المسفاير هو كويل رقم ثلاثه والصحيح ليس رقم ثلاثه الصحيح كويل رقم 4 لان الفاير اوردر
1 3 4 2
السلام عليكم استاذ .... ممكن معلوماتك عن المحرك مالت الافيو 2017 الشكل الجديد... هل بيه مشاكل او من النوع المعقد .... وهل كسيارة جيدة برايك ام فاشلة مثل بعض اصدارات شوفرليت الكوري لان قليله بالسوك .... تحياتي وشكرا مقدما
السلام عليكم استاذ عندي نفسها نفس المحرك
٣مرات ابدل مجول يعطل البلك الرابع
وهسه بلكات جديده هم ديضرب البلك الرابع ولااعرف السبب
اذاعندك معلومه يرحم والدك
من ابدل البلك تصفى وترجع طبيعي
احسنت استاذنا بس ياريت تسمي الاشياء كما يسميها السوق لان مصطلحاتك العلمية المادارس مايفهمها وشكرا لجهدكم
والله عمي معدل وين عنوانك خالي
السلام عليكم اخويه سيارتي افيو وارد أمريكي بيها نفس هاي المكينه هل هيه مكينتها بلاديه او محور وشكد حجمها
بارك الله بيك استاذنا الغالي سؤال افيو وارد امريكي الbcm شنو الاعطال مالته بلا زحمة استاذ وليش السيارة ما تدخل عالكمبيوتر
اخي وليد عندي افيو وارد امريكي ما تمشي .يعني ضعف قوي المحرك .
بدلت الفيتبم .نظفت كل الحساسات .
السلام عليكم بلا زحمه في اي مكان الورشه عندي افيو
احلة مقطع شفت بحياتي
اشكرك استاذي العزيز
احسنت---بس هذا الجهاز الي تشتغل عليه شنو نوعه واكون ممتن0000000
جهاز الفحص نوع سناب اون
السكوب نوع بيكو سكوب
سلام عليكم اخي عندي دهن في دكشن بارد يجي من ولف تبخير افيو سونك ارجو رد
ممكن فديو توضيحي على كيفية تبديل بلكات افيو مسكر وارد امريكي ٢٠١٠
افيدونا استاذنا الكريم
تحياتي الك ...ما تابعت الفيديو لانو ما فهمت شي من مفردات انكليزي
عاشت ايدك عمري تدري هاي السياره لعبت جوله بالعراقين وبالاخص محركه هذا
ههههه حبييبي بارق ان شاء الله هسه احنا نلعب بيها جولة
بعد ملك انته اخوي والله الي يشتغل بنضام عالمي ما ينخاف عليه
وين تصليحهه اف يو امريكي مسكر اذا ابغداد
وفقك الله وزادك ابداعاً
شكرا جزيلا استاذي العزيز و الله يوفق الجميع
السلام عليكم استاذ منو افضل مكينه المسكر لو المفتوح
احسنت استاذ رحم الله والديك شكرا
بلا زحمه ممكن اعرف مكان حساس كرنك وين مكانه هاي المكينه
السلام عليكم رجاءا هل لديك دايكرام دايو برنس او بروكهام.. مع التقدير
السلام عليكم وين محلك
سلام عليكم هاذه المحرك وين يصير حساس الحراره
تم
سلام عليكم اني عندي نفس السياره اريد اجي يمك اصلحه مكانك وين
شباب اهل الافيو شتكولون السيارة تسوه واحد ياخذها وغراضها رخيصه لو لا
مشكور أستاذ على هذا الموضوع الرائع ولكن سؤال في الدقيقة 4:45 اين تم ربط واير الويف فورم الأسود الخاص بالملف الإبتدائي والثانوي ؟ ام ان الويف فورم الأسود يظهر توماتيكيا عند ربط الويف فورم البينك والأحمر وشكرا
استاذي العزيز هذا للملف الثانوي و يوضع فوق الكويل ويلقط المجال الكهرومغناطيسي للكويل
هاي شكد محركه اخوية العزيز
الف شكر على المعلومات القيمة الي تقدمها بالفيديوات
compression test
بس عندي شي مبهم عن موضوع
صراحة ما فهمت شلون فحص ضغط على اي شي يعتمد بقياس ضغط السيلندر
ممكن اعتماده كتقييم لل coil module
ua-cam.com/video/WTLK2b2Z554/v-deo.html
استاذي العزيز هذا الفديو بي جواب سوالك بالدقيقة 2:00
عندي الحساس الهواء عاطل يمكن تصليحه لو تبديل افضل
تبديل احسن
اخوان بدون زحمه هاذا المحرك وين صاير حساس راس الكرنك مالته
السلام عليكم استاذي العزيز عدي مشكلة المحرك مالتي نفس الي بلفيديو حساس الكرنك مدة يتبرمج شنو السبب هل هو تلف بلحساس او شي ثاني
شكرا استاذنا عالمعلومه الي مافهمته شنو علاقه القطره مال الدهن بزياده الفيول ترم
استاذي الهواء ينسحب من القطرة الى داخل المحرك ثم الى الثلاجة ( الانتيك) عن طريق صمام بخار الدهن (بي سي في) و يكون بعد الماس سنسر فالهواء يكون غير محسوب بالنسبة الى العقل
العفو استاذ كيف يتم سحب الهواء من قطره الزيت 🤔🤔🤔مافهمت
السلام عليكم اخويه عندي افيو وارد أمريكي مسكر بالنمره الرابعه والخامسه تجن وتطفي دمرتني ياريت تفيدوني بشي لام ماخليت اي فيتر تعتب عليه
رحمة لاهلك اصطة شنو احسن واوظح برنامج وايرنك دايكرام مخططات انزلة على هارد .
استاذي العزيز اني شخصيا افضل واحد عندي المتشيل
تصور موجود هنا بالعراق اذا اروح اسال اهل الاختصاص فدوة لعمرك
مشكور ياطيب الله يحفظك . عندي افيو امريكي محركه يخربط بسبب الجويتر . شنو الحل لاصلاحه وهل اجويتر الكوري يصير ابدله بامريكي وشكرأ
اسف استاذي العزيز ما اعرف اذا الكوري يرهم لان ماكو يمنا كوري
و بالنسبة الى الخربطة يعني شنو دا يصير عندك بالضبط
افيو امريكي 2011 اول ما اشغله الصبح تطلع دخان ابيض بكثافه من تحمه ربع ساعه يكطع شنو السبب.
احتمال لاستيك ولف
السلام عليكم عندي افيو وارد خليجي 2011 عطل كورد 741 يعني عدم توافق بين الرون وعداد الكيلو متر وترمش ومضة الهولد
عزيزي تابع قناة الاستاذ هاتف رشيد هناك اكثر من فديو بهذا الخصوص
مشكوراستاذ بس سيخ الزيت شو دخلو بالمس فاير
لان يسجب الهواء الى داخل المحرك عن طريق البي سي في
فيكون الخليط لين
مرحبا اخي الله يرحم والديك عندي ٢٠١٠ خليت الها محرك جديد طبوكه مشيت بيه من الصناعيه وكفت على بل شارع انوبه دخلته كهربائيات كمبيوترات و كالو مابيه بشي ما يدك سلف ما اعرف
مديك السلف كلش لا حس ولا نفس لو يطلع صوت بس ميفتر المحرك
@@wallyhasan1566 ياهلا وسهلا اخي اي خليه مكينه والكهربائية وما اعرف شنو بيه ما دك كلش ما دور ولا يطلع صوت محرك حتا السلف من جوه حول بيه المكنيكي حتا تشغل وما ماكو لا حس ولا نفس مثل الميت
عندي هاذا السونك متعبتني كلش هسه عطله المحرك لايدور أدير سويج ساكته ناريه بيها سلف فحصته عند الكهربائي جيد سبب عدم دوران شنو ولكم جزيل الشكر
احسنت العمل زادك الله علما ....ممكن اعرف اسم البرنامج او الجهاز والمعلومات المهمه حول السكوب منين ابدي
اشكرك استاذي العزيز ... بالنسبة الى الجهاز هو بيكو سكوب و البرنامج موجود مجانا على الانترنيت بس الجهاز غالي و بالنسبة الى البداية الصحيحة تكون بمعرفة عمل الحساسات و الفولطيات التي تصل اليها
oscilloscope الجهاز بصورة عامة
phcoscope هو الجهاز الذي استخدمه
طبعا اكو انواع كثير و متعددة ...
مع تحياتي
@@wallyhasan1566 شكرا ورد استاذي العزيز ...نجتهد ونجعلكم قدوتنا
@@wallyhasan1566 المايبدي بالغالي ميتعلم والخساره بالبدايه مو مهمه اهم شي اتقان المهنه بصوره صحيحه بالنسبه الي عندي المام ومتابع جيد للناس الصح من كل الاقطار وعندي خبره بالميكانيك لاباس بها واحب اتواصل وياك بصوره تخدمني وتخدم الناس لان توجهي مو مادي بحت احب اتعلم لان هوايتي وشغلي بالسيارات من انه زغير واحب هاي المهنه بس اتغيرت وصارت الكترونيه وصارلي اكثر من سنه داخل الكترون اتعرف على الاجزاء الكه بائيه للعقل اما الحساسات والكويلات والامور الاخرى اتجاوزته من زمان بس عجبني شغل السكوب دقيق وعملي اكثر
@@ابوعبداللهالعراقي-ي2ر الشكر لك استاذي العزيز احنا كلنا تلاميذ و لازلنا نتعلم و مجال السيارات اصبح بحرو كل يوم نتعلم شيء جديد و لذلك كل من يجتهد و يطور نفسه قدوا لنا و لغيرنا الله يبارك فيك اخي العزيز و اتمنى ان تنواصل بصورة مستمرة
السلام عليكم
نبي شكل الفيشة مال الكرنك. وين مكانها في محرك شفروليت افيو نف هدا المحرك
اني اشكرك على جواب اني جنت
قصد راون افيو وارد امريكي ينزل راون ويطفئ وسيارة مرات هو نازل تشتغل سيارة
نفس العطل عندي افيو ٢٠٠٩
زين سويت لعطل وعرفته
علمنى اويك
شلونه افيو اويك
سلام عليكم السيارة تشتغل ورة اشوية تنطف
عندي نفس المحرك شيبني يراوح كهرباء صفر ..اخلي فيشة حساس الكام شفت تطفي للسياره افيو ٩امريكي
اخواني السلام عندي سياره افيو تنضح دهن بين المحرك والكير والبارحه افتحته وخلينه جبه جديده لان اليوم الصبح شفت قطرات قليله ماهوالسبب علمن ان الفيتر تاخذ مده ويكطع صحيح
السلام عليكم استاذ وليد عند سيارة نفس هذا محرك افيو 2009 المشكله جاي نوبات مايصير بيه سحب وتخربط اطفيه حرك الحساسات ترجع تشتغل طبيعي ماكو يم تصليح بهذا الوظع بيس اريد اعرف الحساس المسؤل على هذا شي اوطريقه معينه يجزيك الله خير
الله يكون بعونكم و يجفيكم شر هذا الوباء
احتمال حساس الهواء (ماس اير فلو) احتمال و اذا جك انجن مشتغل يعطيك كود للعطل
سلام عليكم اخي عدي سياره افيو امريكي ٢٠١٠ من يحمه الكير متنمر تاخذ وقت يلا يبدل شنو السبب
اسف عزيزي لازم تنفحص السياره ما اقدر اعطيك احتمالات ثلاث ارباعها غلط انصحك تروح على فيتر ثقه تفحص يمه
شنو مكينتها
سلام عليكم اخوي انا عدي السيارة افيو 2017شكل الحديث عدي بيها كطعة قبل فترة بدلت ابلاكات جدد ورة 10ايام رجعت نفس الحاله فحصت بالكمبيوتر طلع مجول رقم واحد حاطل بس المجاول هاي مصطرة وين احصلهن يعني بالعراق وياترا الخلل منهن لو غير شي
شلونك استاذ عندي افيو وراد امريكي محركها ابو الرواجز صار بي رجفه بس بالمشي تروح جيكت البلاكات وصمام الهواء وخطرة الدهن والحساسات كله همين والجويتر والمجول اسألك استاذ السنتر قبل سنه نطنا رتاد زايد يصير بعد مرور فتره يسوي خربطه بليه زحمه عليك اريد اجابه لان تعبت حيل ورحمه والديك ويحفظك
عندي هاذا المحرك أدير بس ماتشتغل ممكن معلومة
السلام عليكم ممكن عنوانك بلا زحمه
يعطيك العافيه اخوي أنا معي افيو ٢٠١٣ وارد كوري سياره فجاه ضو الانجكشن والهولد ضو معي غيرت بخاخات رجه قويه جدا موجوده لا هسا شو سبب انا من الاردن وشكرا
تابع الاستاذ هاتف راشد
ua-cam.com/video/8zOVKo-uzaE/v-deo.html
خويه المحرك المظبوط مال الافيو الخليجي هم ينقص دهن حتلو ما بي بخار
ممكن اعرف وين يصير واتر بم الافيو مثل هاي الي عدكم
اكو بوري جوى الاكزوز اتبعة باتجاه وجه المحرك هو يروح للواتر بم
اني هم جاي يصير دهن بالدبه والمحرك يفرغ من الدهن شنو الحل رحمه لوالديكم
عبد العظيم الحسيني من البراد جوة دكشن الحار
عقيل العزاوي عقيل احسنت بارك الله قيك
زين شنو الي ابدله رحمه لوالديك وديتها مصلح يكول كاز كيت
عقيل العزاوي دزلي رقمك اريد استفسر منك بدون زحمه
سلام عليكم عدي افيو وشلت بانزين وفولت
وهسه صار بيه اصراف مو طبيعي
وين مكان حساس الكرنك. رجااا. بس دليني عليه
عندي افيو 2011 امريكي وره ساعه تطفي بس اشيل رجلي من البانزين ينزل الرون وتنطفي
عندي افيو امريكي خبطت بدلت كازكيت براد جوه الجكشن وهم خبطت ارجو الرد
عندي افيو 2011 وارد امريكي من تمشي مسافة تقريبا اكثر من نص ساعة تطفي اشغلها ماتشتغل وره ربع ساعه اشغلها راسا تشتغل. كالو فيت بمب وبدلت فيت بمب ونفس الشي
السلام عليكم اخي :عندي مشكل السيارة بتتاخر في ستارتينغ في كل الاوقات والعزم ضعيف وبتهز حين تغير الغير لما فحصتها طلعلي كود p0327 knock sensor لكن لما بحثت عن الحساس غير موجود
في شفروليه افيو 2006 lt محرك 1.5 نرجو الافادة وشكرا
السلام عليكم افيو 2010 مفتوح السياره صافيه بس من اشغل التبريد تبقه 5 دقائق وتنطفي فحصتهه بالجهاز مابيهه شي
اكون ممنون منك اذا انطيتني الحل
ما فهمت شنو مفتوح على كل حال اعتقد المشكلة بالهواء الداخل الى المحرك تاكد من الثروتل
@@wallyhasan1566 اخي رحمه الولديك
الله يوفقك وين عنوانك
اخي السلام عليكم في سياراه نفس هي المشكلة بس اشغل المكيف يحجر الفرين بس اطفي كلشي بيصير طبيعي ارجو الرد
يعني شنو يحجر الفرين اسف ما فهمت شنو تقصد
@@wallyhasan1566 اخي بتصيردعست الفرين قاسية
اخي ممكن عنوانك رقم الهاتف اريد اشوفك السيلرة عندي تخربط بس من تخفف السرعة ومن اشغل الصبح
بدون زحمه ممكن عنوانك
ماتجي على بال احد انو القطره هيج سوي .عاشت ايدك بس ضغط المحرك شون ينقاس من الباتري على شنو يعتمد
شكرا استاذي العزيز على المتابعة و التعليق ....قياس ضغط المحرك يعتمد على قياس جهد/التيار الي يسحبه السلف حتى يفر المحرك ...في هذا الفديو بالدقيقة الثانية اكو شرح بالتفصيل اذا تحب تشاهدا
ua-cam.com/video/WTLK2b2Z554/v-deo.html
حساس الكرنك و فحص التايمنك لسوناتا 2015
@@wallyhasan1566 شفت الفديو وكان واضح جدا جزيل الشكر لك
دمرتني هاي السياره ولله وانصحكم اخوتي لاتشترون افيو امريكي اشترو الكوري احسن نصيحه من مجرب
تورطت واشتريته الكهرباء ماظابطه..... وين عنوانه هذا الكهربائي
سمو الامير اني عندي كوري 2009 ورارد خليجي بس همينا بيها عطلات
@@abdulhakeemsamarrai7696 ولله حبيبي بيع وخلص اني عندي هسه بي ام525 جديده طك ومرتاح عليها ومابيعها ابد
زين هم اكو افيو وارد خليجي لو بس أمريكي وكوري؟؟؟ منو الأفضل بالواردات
هل يوجد لديكم ورشة للتصليح ؟
السلام عليكم عندي خربطه قويه اريد اتراسل وياك بلكي دزلي صفحتك على الفيس
سلام عليكم اكو افيو من يفول بانزين تخمد سلولي تضعف ورى 10 دقائق ترجع طبيعي شنو سبب
منظومة التبخير مال البنزين على الاكثر
مرحبا
عندي مشكلة بنفس نوع المحرك اكدر اشرحلك الحالة وتنطيني السبب؟
بالتاكيد استاذي العزيز تفضل و ان شاء الله الي اكدر عليه ما اقصر
wally hasan/ وليد عيوني ممكن حسابك بالفيس او اي موقع اكدر اتواصل وياك
عاشت ايدك ابو حسن.سؤالي هو لماذا الاحتراق يصبح لين عند سحب عصا قياس زيت المحرك اي بمعنى من اي مكان يدخل الهواء الى غرفة احتراق المحرك والمعلوم انه لا يدخلها الهواء الا عن طريق المنفولد...هل في هذه السيارة مشكلة اخرى وشكرا
استاذي العزيز اكو ولف مال بخار الدهن من قبغ الولفات الى المنفولد يدخل الهواء الى غرفة الاحتراق عن طريقة ...و بالنسبة الى المحرك حاله حال اي محرك ثاني بس اغلب المشاكل الى عدنا كازكيت انتم شنو عدكم مشاكل وياه؟
المكنة الاعلي العربية 1600ممكن الرد
ممكن رقم جوال بلا زحمة عندي سالفة طويلة
السلام عليكم استاذ عندي صوت جكجكه بالمحرك
عاشت ايدك
و ايدك استاذي العزيز
يامعلم عندي سياره 2004 افيو
يمشي اركب فيها مكينه افيو 2009 او 2010 او 2011 ؟
لا ...... اشارة الكام شفت تختلف
السلام عليكم ورحمة الله سؤوال لو سمحت الجنترا دايو نفس غراض الافيو وشكرا
اسف استاذي العزيز ما اعرف
سلام عليك استاذ عدي استفسار ممكن اترد علي واتساب07832380640 والله ضروري اخيك وين عنوانك
السلام عليكم اخي عندي سياره افيو ٢٠٠٩ وارد خليجي مفتوح كير عادي نظيفه بدلت محرك وبدلت عقل السياره والخنكه مدى اتروح رحمه على والديك حيرتني اخذته هواي كهربائين و نفس الشي وبل مشي الرون مال البانزين يهفت لل الاخير كأنما تنطفي وترجع تشتغل
الجك انجن معلوك
عندي افيو وارد امريكي 2011
امشي بيهه مسافه قليله ترجف وتطفي
ارجع اشغل تشتغل طبيعي
بعد مسافه قليله ترجع نفس الحاله
ارجو الرد
جزاك الله خيرا اخي الكريم
عزيزي افحص ضغط البنزين الواصل الى المسطرة
انا مثلك شو حل
السلام عليكم نشكرك جزيل الشكر اخي الطيب عندي سؤال هل نستطيع فحص قسم من الحساسات السيارة خارج السيارة بعمل محاكاة مثل ظروف السيارة من ضغط او حرارة عمليه مشابهة لاجهزة فحص البلكات ولك مني كل الاحترام والتقدير رفعت الجبوري
اشكرا استاذ رفعت على المتابعة و التعليق ... بالتاكيد ممكن لان اغلب الحساسات التي تزود العقل بالمعلومات هي عبارة عن مقاومات تتغيرقيمها بحسب ظروف المحرك و بالنسبة الى السلينودات التي يسيطر عليها العقل اذا زودتها بالفولطية و التيار و الزمن بنفس القيم من العقل ممكن فحصها خارج السيارة
عندي سياره افيو متشتغل ماكو نار
ليه عوامه البنزين جيبه جديده ومش بتشتغل خالص
السلام عليك استاذ اي برنامج تستخدم .واير دايكرام .ما سم البرنامج الله يبارك فيك.
bbb industries wiring diagrams
الموقع مجاني
انا عندي افيو موديل 2010 ايش عيوبها؟
السائق و الميكانيكي ههههههههه
السلام عليكم عندي نفس هاي هاي الخربطه وبنفس هذا المحرك اكدر اعرف مكانك وين حته اجيك وتحياتي
اسف استاذي العزيز لاني مقيم خارج العراق
@@wallyhasan1566 السلام عليكم حبيبي اكدر اعرف مكان حساس ال تي بي اس والماب واكون ممنون منك لنفس المحرك الي تشرح عنه
@@عيسىجبار-ن7ه حساس التي بي اس بالثروتل اذا كان الثروتل كهربائي في حساسين وايضا رح يكون عندك في فيشة الثروتل على الاكثر ٦ وايرات ٢ لتشغيل الماطور و ٥ فولط و بارد و وايربن إشارة حساس التي بي اس