Дергается Лачетти
Вставка
- Опубліковано 2 сер 2017
- Дергается Лачетти: moylacetti.com/dergaetsya-lac...
Магазин zaz-shop.com.ua/ ⭐ 100% Большой выбор запчастей для Daewoo ЛАНОС, СЕНС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, Джентра ⭐ Chevrolet Лачетти, Авео, Эпика, Круз, Такума ⭐ ЗАЗ ФОРЗА, Вида ⭐ Доставка по Украине тел. 097-990-07-47
Дерганья Лачетти в большинстве своем связаны с проблемами в треугольнике ЭБУ - Дроссельный узел - Проводка. В этом видео остановимся на одном моменте в дроссельном узле.
Проблемы с проводкой описаны по этим ссылкам
moylacetti.com/provaly-lachetti/
moylacetti.com/dergaetsya-lac...
📌Как выбрать сканер для диагностики👉 moylacetti.com/adapter-dlya-d...
🤝Угостите автора чашечкой кофе👉 sobe.ru/na/moylacetti
⚡Или станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @moylacetti
✅Наш сайт: moylacetti.com
✅Наш телеграмм: t.me/moylacetti
✅Наш форум: moylacetti.com/forums/forum/f...
📌Скачать программу Chevrolet Explorer👉 moylacetti.com/chevrolet-expl...
📌Настройка программы Chevrolet Explorer👉 • Автодиагностика. Понят...
⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 alii.pub/681a0p
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉 zen.yandex.ru/moylacetti - Навчання та стиль
Проблемы с проводкой описаны по этим ссылкам
moylacetti.com/provaly-lachetti/
moylacetti.com/dergaetsya-lachetti/
📌Как выбрать сканер для диагностики👉 moylacetti.com/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🤝Угостите автора чашечкой кофе👉 sobe.ru/na/moylacetti
⚡Или станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
ua-cam.com/channels/Rvrekq9OiW1xw6XfNrydLA.htmljoin
✅Наш сайт: moylacetti.com
✅Наш телеграмм: t.me/moylacetti
✅Наш форум: moylacetti.com/forums/forum/forum-moj-lachetti/
📌Скачать программу Chevrolet Explorer👉 moylacetti.com/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/
📌Настройка программы Chevrolet Explorer👉 ua-cam.com/video/hzU7SyWICU4/v-deo.html
⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 alii.pub/681a0p
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉 zen.yandex.ru/moylacetti
Доброго времени суток. Большое спасибо за видео, вы очень помогли. За рулем 5 месяц, кроме название педалей в машине ничего не знал))))
На машине пропал абсолютно холостой ход. Повторил все на видео, проблема была в моторчике и частично в проводке. Все исправил, машина стала работать идеально, даже перестала подергиваться, что долго я думал нормальным явлением.
После ваших роликов начал по немного разбираться в машине. Спасибо большое.
Здравствуйте хотел спросить про проблему хеч.2008г.1,6 дёргается при разгонах чаще на первой,был чек но работал норм. Не давно начал дёргаться устронил чек салинойд обрыв провода и датчик каленвала ошибки сбросил завел заглушил и так пять раз но проблема осталось куда смотреть?
Большое спасибо автору канала , благодаря вашим роликам избавился от плавающих оборотов и от дерганья на своем любимом лачике , заменил дроссельную заслонку заказал на алике поставил и все машина ожила бегает как новая пробег 200 000 тыщ.
Приветствую день добрый подскажите при торможении машину дёргает обороты как бы поднимаются и опускаются что-то что-то с дроссельной заслонкой
Здравствуйте у меня лачетти 1.6
корея автомат кар. моргаит Холд и с парковки переключаеш на Д. он сильно дергать вот уже 2 месяца не могу понять причины. Поможете?
Спасибо приезжал электрик сказал что заклинил датчик егр нужно менять новый стоит не мало !может быть такое ?
Добрый день! Ошибка Р2119, Андрей подскажите пожалуйста на форуме Вы описываете как замеряете сопротивление на колодке ЭБУ между 61 и 62 контактами замерил но у меня вообще ничего не показывает мультиметр . Куда копать дальше?
Добрый день, Сергей! Вот снял видео на эту тему ua-cam.com/video/tGnGjRLT3DY/v-deo.html
Подскажите пожалуйсто ,так как я за рулем езжу всего год и взял лачетти 1.6 09года, при разгоне вжимаю педаль газа до упора и в момент когда ее отпускаю в самом конце мотор подхватывает , иначе говоря если жать педаль понемногу то она разганяется быстрей, это так и должно быть? Спасибо с /у
Это я думаю забит катализатор как и у меня, не справляется с выхлопной системы на максимальные обороты
Ещё вопрос по датчику во впускном коллекторе стоит от газели ставят расширительному бачку прикручивают и то есть показания выше всасываемого воздуха
Приветствую.А может из за этого мотора переливать?
Андрей здравствуйте!! Подскажите пожалуйста, при нажатии на педаль газа и удержании ее в этом положении, дроссельная заслонка начинает "пинаться", обратно в ногу. Такое же происходит и при ручном открытии заслонки. Если держать обороты около 1000, то заслонка начинает то открываться и закрываться, и "отдавать" в руку., естественно и обороты двигателя то набираться то падают. Подскажите пожалуйста!! Спасибо!
Аналогичная проблема. Что это может быть?
А если дёргается только на не прогретом движке?
Добрый день. Lacetti 1.6 2007 Корейка. Тема старая, но... У меня следующая проблема. Во время движения, при переключении передачи, растут обороты двигателя примерно на 300-500об. (после 3500-4000об. этой проблемы уже нет) и плавно опускаются до хх, (если оставляю нейтраль, обороты могут упасть до хх и ещё раз подняться с хх приблизительно на 300об и снова опуститься до хх. Могут подвиснуть приблизительно на 1200-1300об). При этом, когда включаю следующую передачу, получается рывок (вродь как перегазовывают ученики в автошколах). Сброс адаптации не дал результатов. Проблема появилась после того, как я протёр х/б тряпочкой грязь в дроссельной заслонке, при замене гофры. Что могло пойти не так? Может я при замене гофры задел руками какую-то из шлангочек ведущих от впускного коллектора к каким-то бочёнкам прикрученным к кузову в районе впускного коллектора и там образовался подсос воздуха? СПАСАЙТЕ!!! ХЭЭЭЭЭЛП!!!
У меня точно такая же проблема. От чего это было не выяснили ??? Напиши пожалуйста
Такая же ерунда,и тоже машина сборка чисто Корея,как я понял по интернету встречается это очень часто в машинах с 2 лямбда и эгр,люди пишут что с такой компоновкой у них с салона авто уже так делало!Я хз даже самому так не привычно,просто приловчился так ездить,но у меня скачут обороты как у вас в диапазоне от 2200 до 2800 оборотов при разгоне,если сцепление плавно выжимать или при 2000 или 3000 такого нет
Тоже дергался лачик. Чистил заслонку, смазывал шестерни, уже подумывал заменить полностью весь узел на новый, менял фильтра, прошивался, чистил и менял клапана и трубки, менял свечки, провода. И тут удалось прикупить ВВ нулевого сопротивления. Хотите верьте, хотите нет, все дерганья прошли мгновенно. Вот прям ВООБЩЕ. Машина до изумления плавная, что на холодную, что на горячую, при любом режиме езды, что ползком, на первой-второй-третьей на холостых и при подаче или сбросе "газа", что на ходу, ускорения и торможение двигателем плавное без рывков, переключение с низшей на высшую и наоборот - все плавно насколько это вообще возможно. Никаких тырчков, провалов и прочей канители. Советую задуматься.
Сергей, спасибо за полезный комментарий! Мы на нашем форуме многие ставили эти провода. С начала было норм, но потом у всех проблема дерганий вернулась.
Лично у меня кроме небольшого снижения расхода, вообще, эти провода кардинально ничего не изменили в поведении авто... Может просто звезды не так сошлись))
Что в итоге разобрал , почистил, проблема ушла ?
В статике 1200об примерно стоит дросель. На холостом ходу дросель чистый без подсосов всегда прикрывает шаговый двигатель, примерно до 3%. Максимальный процент закрытия 0.4%
Это когда все хорошо. А вот, когда имеются проблемы, приводящие к неправильной адаптации, то может быть и 0%. Причем шаги рхх при этом в норме. Не раз приходилось с таким сталкиваться
@@MoyLacetti я говорил о то. Что для работы на хх ЭБУ всегда прикрывает заслонку. Так и на Лачетти и на других автомобилях и на системах с рхх через байпасный канал. За рдв не скажу, таких машин не часто встречаю. Получить 0 пожалуй можно только в двух случаях. Либо когда владелец бездумно натянул трос либо когда он уж очень засрался.
Здравствуйте заказал моторчик с Китая поменял .Помыл
Заслонку не помогло . Так же глохнит на светофоре и дергается .
Мне помогла замена дад. Ошибка не появлялась. Только через пару месяцев вылезла (высокое напряжение дад), заменил, появилась ошибка (низкое напряжение). Снял фишку с дад, поджал контакты иголкой и все.
И ещё одна проблема чек загорается. Не знает народ с чем это связывать иногда сразу после заправки иногда чз время...... Спасибо..За. еще заметил стал дольше насос закачивать горюче в сист.зажигания приходится заострить внимание..
Ещё стоишь когда на месте получается на ГАЗ маленькой нажимаешь а ты про волтэк провал провал слышно чувствуется
У меня при сбросе газа толчок происходит, чем ниже передача тем сильнее толчок
У многих такое проявляется, к сожалению. Причём, по наблюдениям, чем меньше приоткрыта ДЗ на холостом ходу, тем чаще и сильнее проявляется этот недуг. Пока в голову приходит только то, что я показал в видео.
К слову, все, кто подлечил моторчик в дросселе отметили, что ездить стало комфортнее.
Но качество самого моторчика ужасное, по моему мнению
Такая же проблема. У меня сложилось такое мнение, шевроле Х. Овно.Куча проблем, датчики, контакты, и тд.Взял машину, как поджопник и таксую на ней. Не понимаю, за что любить лачетти???
Скажите мне за что любить лачетти? Расход 10-12!!!!
Была рио3 2016 проехал 200 тысяч без проблем, теперь жалею что продал.
Был после фокус 3,комфорт лучше чем в Рио в миллиард раз, но сырая какая то машина, и запчасти дорогие, двигатель и КПП нежные) ...
Пришел к выводу либо корейца брать либо на электро самокате ездить)))
Всем благ и удачи!!))
@@user-pc6kr8ml2y расход 8 литров в круг. Так что у тебя хлам убитый
Такая же проблема
@@user-tj9mm8by8q😂
Какого рода дергания вы имеете ввиду, я не понял. У меня дергается при спокойной езде на 2-й 3-й передаче, пои легком нажатии на педаль газа.
Владимир, дергания при отпускании педали газа
Владимир, нашли причину дергания???
@@MoyLacetti да у меня так
@@MoyLacetti у меня так же но иногда и при ускорении тоже есть , что это может быть , рад был бы вашим предположениям чтобы можно было проверить акцентированно
Добрый день, двигатель работает как дизельное мотор, громкий звук в чем проблема?
Добрый день, ну первым делом необходимо проверить герметичность впускной и выпускной системы. Особенно выпускной коллектор под термоэкраном
У меня тоже такое было как будто мотор дизелный оказывается сломан язычок на ролике грм поменял стал как бензиновый сломанный ролик при врашевание даёт такой звук
Была у меня Lacetti в 2012г. Дергалась зараза, при трогании с места. Жаль, что раньше это видео не посмотрел.
ДЗ чистил, не помогло. Видать, где то воздух проходил.
Здравствуйте,у меня уже нет сил бороться с дёрганиями.По диагностике всё идеально.По вашим видео всё прозванивал,проверял.Диагност сказал,что по электрике и по топливной системе всё в порядке.Что ещё сделать ума не приложу.Может подскажете?
Сергей Дячук. Такая-же хреновина была и у меня, тоже с пол-десятка СТО объездил,и ни один мастер ни хрена толком не мог определить причину дерганья. Но я где то случайно вычитал в немецком журнале ( я преподаю немецкий в колледже) что вероятнее всего причина в ДАТЧИКЕ АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ ( МАР-sensor), если он неисправен, то даёт неверные ,,данные" ЭБУ двигателя, и ЭБУ считывая неправильные данные с этого датчика,даёт неправильную пропорцию топлива к воздуху,получается или очень богатая или очень бедная смесь( нормальная смесь- 1: 15 должна быть)! Короче,я заменил этот датчик ,по нашему-ДАД, а по ,,не нашему" -MAP --sensor !!! Находится под крышкой двигателя,на виду,крепится ОДНИМ болтиком, я сам заменил за 5минут! Третий год --никаких дерганий,едет как по маслу! Только не спутай, они разные, на двигатель 1.6 и на 1.8 !!! Попробуй,удачи тебе!!!
У меня после чистки моторчика рхх он не может определить место дергается железный шток туда сюда что делать?
Первым делом проверить цепь моторчика рхх от разъёма ЭБУ, как показано тут в конце moylacetti.ru/kak-proverit-dpdz/
Если всё в норме, тогда необходимо сбросить адаптации
@@MoyLacetti Как можно записаться к вам на приём
Очень надо
Добрый день. У меня плавают обороты холостого хода при включении кондиционера или при движении на холостом ходу с небольшой скоростью. Я так понимаю, что в такой ситуации обороты должны быть +50 - +100 от обычных холостых при стоянке. Но по факту двигатель как-будто подгазовывает, а не держит обороты. Что может быть?
Ребята пропал контакт на датчиках температуры газа если на газу ,смотрите ,трогайте контакты в проводке от редуктора -дофорсунок там есть датчик температуры подачи температуры газа !!который и трахает!!!спасибо!
Был у меня Ланос 1.6 сейчас лаччети 1.6 что тот дёргался как потерпевший что лаччети поэтому я думаю все это не причем потому что система хх разная а дерганья одинаковые где искать не знаю на ланосе менял все что только можно ничего не помогает!!! Если кто-то решил проблему пишите буду очень рад!
проблему дерганины решил путем елементарного добавления допоонительного провода массы от двигатель к кузову...
Дмитрий а поподробней подскажите пож-та.
Дмитрий м как именно?
Смысле?
У меня тупит лачетти 1,4 не тянет на холостых работает хорошо начинаешь давить на газ тупит дёргается как будто кто-то держит, свечи бензо насос, провода катушка все новое не помогает, может кто знает что делать?
ДАД
Или католизатор забитый
Может ещё фильтра топливные забиты
здраствуйте ви маєте на увазі чистка колектора профілактикою в мене дергається час від часу я помітив що на холодну був вже в 5 сто всі гроші взяли за діагностику і ніхто нічого незробив а тепер змерився думав вже продати
Добрый день! Чистка коллектора в том числе. Но больше проблем доставляет плохой контакт между щёткой и щёткодержателем. Такая проблемная конструкция у этого моторчика.
moylacetti.ru/drosselnyj-uzel-lachetti-remont-rxx/
ua-cam.com/video/Lsz3baGerek/v-deo.html
Часто проблему можно обнаружить мультиметром или компьютерной диагностикой по нестабильному графику положения РХХ
moylacetti.ru/kak-proverit-dpdz/
Моторчик я менял уже китайский покупал менял может он вышел из строя
То есть чтобы не было дерганий, нужно периодически лезть и делать профилактику этому моторику?
По хорошему этот моторчик необходимо доработать, но и профилактика тоже помогает. На сколько хватит профилактики, пока неизвестно. Меньше месяца назад по моему видео такую профилактику сделали несколько человек и все остались довольны результатом.
Вот видео ua-cam.com/video/Lsz3baGerek/v-deo.html
А вот фото отчёт moylacetti.ru/drosselnyj-uzel-lachetti-remont-rxx/
Это лишь одна из причин в общей куче недочётов Лачетти
Мой Лачетти здравствуйте переодически педаль газа проваливается обороты не повышаются как бы захлёбывается и не едет заглушил постояла потом всё нормально в жару чаще случается. Помогите что может быть? Катализатор удалил,насос топлива поменял!
Приветствую, Олег! Лучше создать тему на нашем форуме moylacetti.ru/zadat-vopros-po-lachetti/
Потому что вариантов много, начиная от давления топлива и заканчивая датчиком кислорода с адсорбером и проблемами в проводке.
Но первым делом можно проверить проводку ДАД moylacetti.ru/kak-proverit-dad/
Мой Лачетти
@@MoyLacetti Делал процедуру два раза. На второй раз заменил аж дросселку в сборе. Вроооде бы стало немного лучше но как сырая погода так всё по новой. Это не помогает!!!!!
Господа,вопрос такой:почему чаще всего может гореть чек?Приобрел машину недавно,отдал отец,машина семейная,на ней ездили все свои,я-3 владелец.Шеврик 7 года,седан.
Как только получил машину в начале октября-уже в конце отвез его в хорошему маминому механику,он ее осмотрел,удивился хорошему состоянию авто для 7 года,сделал,по сути,только свет,поменял тормозные колодки и почистил салонный фильтр,а вернее заменил его,и сказал,что все остальное ок.
Начал понемногу ездить,привыкать (первая машина все таки),и щас вот горит чек,причем видимых проблем с мотором я не вижу,разгоняется хорошо,приемистая,ничего нигде не проваливается,то бишь все,кажется,в порядке.Но чек горит постоянно,вопрос-какие самые частые причины?Знаю,что надо просто сделать диагностику,но нет необходимых девайсов+все равно собираюсь ехать на днях вновь к механику,просто чистое любопытство.
P.S. После консультации с ним он сказал,что такая реакция может быть на плохое топливо (?),но это не точно,и надо смотреть.На счет качества топлива не могу сомневаться-заправляюсь только на заправке шел,причем на одной и той же,92 бензином,как зальешь его сверху-так она еще лучше летит и ведет себя с последней заправки.
Забыл еще упомянуть,что порой,но очень редко,она бывает просто вообще овощной-она медленно разгоняется и всегда переключается с дерганием,как бы плавно сцепление ты не отпускал,причем даже на высоких передачах,и даже с перезаговкой она все равно дергается.Но потом проходит время,она стоит,садишься за руль вновь-все прекрасно.
Я далек от автомобильных дел,извините за длинный текст,просто интересно мнение людей,которые шарят.
Приветствую! Очень может быть ошибка по ДПРВ. Хотя это просто по статистике, а чтобы точно, тогда необходимо сделать простую диагностику
@@MoyLacetti спасибо!
@@MoyLacetti по описанию очень похож на дпрв,было также по началу,про ездил пол года не обращая внимания.потом начала хуже заводится,схватывала как то странно)ну вобщем купил елмку и показала что слабый сигнал дпрв,поменял его и чек пропал и заводится хорошо
Датчик распредвала замени, скорее всего из за него чек горит
добрый день пропали обороты холостого хода, как можно вылечить??????
Добрый день. Для начала необходимо узнать причину, воспользовавшись комп.диагностикой или хотя бы мультиметром.
Причин может быть много и лечение может быть, естественно, разным - начиная от банального сброса адаптаций и заканчивая заменой дроссельного узла.
Но по статистике чаще всего виновником является РХХ в дроссельном узле или его проводка.
Первым делом можно отключить разъём от дросселя и посмотреть на реакцию двигателя ua-cam.com/video/pbwkpYeO-hQ/v-deo.html
Затем проверить проводку и электрическую часть дроссельного узла moylacetti.ru/kak-proverit-dpdz/
Если окажется, что сопротивление моторчика рхх выше нормы или сильно нестабильно, тогда необходимо либо менять дроссель, либо заменить/реанимировать моторчик рхх ua-cam.com/video/Lsz3baGerek/v-deo.html
Привет всем машина глохнет сразу при отпускании придали газа пишет ошибку дросселя ,удаляют работает нормально через день таже песня опять ошибка и ещё ошибка с рециркуляцией ,егр ,может быть что из за егр машина глохнет ?подскажите пожалуйста
Яна, необходимо проверять проводку. У дросселя и ЕГР имеются общие соединения в проводке. Вот пример одного из них moylacetti.ru/provaly-lachetti/
Доброго времени суток. Тут один Кулибин предлагает решение дерганий авто ua-cam.com/video/dco7Dg91RTo/v-deo.html. Как по мне, то это вроде не правильно. А что по этому поводу скажите вы?
Приветствую, Александр. Так делать нельзя по многим причинам. Самые главные из них:
1. Это не просто зазор. Он сделан специально, чтобы при отказе РХХ двигатель смог хоть как-то работать на холостом ходу.
2. У Лачетти 1.4/1.6 заслонка никогда не закрывается до конца. Если закрывается, значит имеется подсос воздуха.
3. Таким способом мы лишили рхх диапазона регулировки.
4. Моторчик рхх будет постоянно преодолевать воздействие пружины.
Мой Лачетти спасибо! Вы подтвердили мои предположения. Сегодня получил подобный двигатель на замену старого. Спасибо вам за вариант решения проблемы
и что сделали?и как?и какой ефект?
Да ничего не сделал. Просто устранил все подсосы, чтобы заслонка на хх была открыта на тот угол, когда пружина меньше воздействует на моторчик РХХ. Так гораздо приятнее ездить, но полностью избавиться от этих дерганий ещё никому не удалось
Мой Лачетти а какие подсосы?где?я просто тоже разобрал подложил чтобы люфта на верху шкстерни не было....
Почти у всех лачетти такая проблема дергается и на 92 и 95 и на газу на все у меня дергаетс.я но насчёт качество молчу пробег 290 тысяч пака ни каких проблем кроме дергани
Никого не слушай,меняй MAP sensor,( ДАД)--датчик абсолютного давления,они разные на 1.6 и на 1.8.не перепутай,когда будешь покупать! Меняется за 2 минуты! У меня дергалась машина ( Лачетти 1.6), и я что только не делал, и дросс.заслонку,и форсунки мыл,и бензонасос, и ЕГР глушили,толку не было! А один человек посоветовал-сказал: замени МАП сенсор и высоковольтные провода одновременно,я так и сделал, и ВСЕ дерганья как рукой сняло,машина летает-самолет, ДВА года прошло,за эти два года машина ни разу не дернулась ни зимой ни летом!
@@user-sz9gj2hb2u что такой МАП
@@user-sz9gj2hb2u артикулы в студию пожалуйста
Помогите! Лачетти 1.4 после того как дал пизды 160-170 заехал в город и в моменте пропал газ и только в полу появляется и дергается потом заглушишь постоит постоит заведёшь и все норм
Это не машина а дерьмо мучаюсь я сним думаю избавиться
более ламучего и некачественного авто придумать сложно, не встречал ни одного хорошего отзыва об автомоилях шевроле лачети (кроме самих пользователей). Ломается, быстро гниет, через пару лет все разбалтывается, пластик дерьмовый, дизайн ужасный
На счёт гниёт не согласен. Это я не как в защиту говорю. Если сборка Корея, то все хорошо. Цветет только крашенная деталь. На счёт сборки Калининград не знаю. Дизайн да, устаревший.
Корейская сборка - ничего не гниёт, и не ломается до 100т. км вообще ничего, потом по мелочи, тачке 12 лет, даже не думаю на новые "корыта" за миллионы менять. Если перепрошить и удалить катализатор - то получаешь бомбочку, ради этого готов терпеть даже мелкие недочеты типа дерганий, которые опять же можно победить малой кровью. А если нихрена не делать то да, годится только для пользования в умелых ручках