強風の中、「逆ラン」もあった、大阪伊丹空港の飛行機の映像です。
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- Опубліковано 9 лис 2021
- １本目は、地面に２回タイヤがタッチした後,
おしりを擦りそうになりゴーアラウンド、
２本目は、タッチせずにゴーアラウンド。
急な横風は予測できないですよね。
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#ゴーアラウンド#飛行機#ＬＩＶＥ - Авто та транспорт
![[伊丹門限] 逆ランの中、滑走路に向かうもまさかの運用時間切れ [衝撃アナウンス]](http://i.ytimg.com/vi/E6nDfamI-gM/mqdefault.jpg)
![[伊丹門限] 逆ランの中、滑走路に向かうもまさかの運用時間切れ [衝撃アナウンス]](/img/tr.png)
ゴーアラウンドは失敗ではないですね…
失敗しないための手法です。
パイロットさんお疲れ様です。
ご覧いただきありがとうございます！
おっしゃる通りですね。
極端な話、人に被害がでなければいいと思います。
コメントありがとうございます。
すごく重要なお言葉。緊急避難行動の確立。これは飛行機操縦でもほかの仕事でも一緒ですね。
何十メートルも離れてるのに機体感覚でお尻付きそうなのが解るのって本当凄い
JIROさん、編集アップありがとうございます☺️
アーカイブでも拝見させていただいたのですが、
思わず感嘆の声を上げてしまいました😍🤗
ご覧いただきありがとうございます！
それは、よかったです。
事故にならないのが一番。
でも、たまには、こういうのもいいかなと。。。(^^;
失敗に見えて凄いテクニック👏
ご覧いただきありがとうございます！
貴重なVを見れて感激しました。ありがとうございました😊😊
ご覧いただきありがとうございます！
この日は大荒れでしたからね。いろいろありました。
コメントありがとうございます。
Nice shot
Thank you for watching my video.
JIROさん、お疲れ様です👐
編集UPありがとうございます🤗
アーカイブも楽しかったですよ〜😁
季節は冬に向かってます🧣
これからも配信楽しみですが、お身体には、ご自愛くださいね😉
土曜日休みなのでスタンバってます😆
ご覧いただきありがとうございます！
お！土曜日、スタンバっていただける日なんですね。
寒いので、ちゃんと時間までに準備できますかねぇ。。。(^^;
頑張ります！
では、週末に！☺
✖失敗
○正しい判断
その通りですね😊
ありがとうございます！
ご覧いただきありがとうございます！
コメントありがとうございます。
凄い迫力。あんなデカいものをあんな巧みにコントロール出来るとか操縦士はみんな神です。
女性に伝えたい。失敗ではない、パイロットは失敗しないのでと。
ご覧いただきありがとうございます！
皆さん、お上手です。
しかも人命を預かる緊張した場面での判断も並大抵のものではないと思います。
こんにちは。
パイロットも人間ですよ。
だから失敗もミスもしますし、逆にそれ等を前提に様々な安全基準が設けられています。
だからこそ最低2人乗務であり、しつこいくらいのチェックリストであり、何重のフェイルセーフシステムによる監視です。
女の人もすごーって言ってるし、着陸失敗から復興したテクニックの凄さは認めてると思われ。
Japanese airplanes are very beautiful
Thank you for watching this channel ！ 😊
JIROは最高！！僕は最初の７６７に乗った。怖っかた。外から映像はとても面白いです。ありがとうございます！
Thank you for watching my video !
やっぱ凄い
ご覧いただきありがとうございます😊
そういえば最近逆ランで
学校の教室の窓の結構近くを飛んでたの覚えてるなぁ
ご覧いただきありがとうございます！
学校から見えるんですね。
ちょくちょく起こるといいですね。(^^♪
伊丹は家から近いので良く見に行きますが。
飛行機ってサスペンションやらかいんですね
ご覧いただきありがとうございます😊
こんにちは🤗🆙お疲れさまです！
何気なくゴーアラしたように見えました。が、パイロットの的確な判断力にも、凄さを改めて感じています!
いつもライブ参加させて頂きましてありがとうございます🍀
アーカイブでも見せて頂いたりしております✨✈️👍
一段と冷えて参りますので、ご無理ないようご自愛なさって下さいませ!
素晴らしい映像拝見出来ましてありがとうございます👍🍀
お疲れさまです😌💓又どうぞ宜しくお願い致します🙋
ご覧いただきありがとうございます！
アーカイブまで見ていただき、ありがとうございます。
今週末から、寒さ対策バッチリで臨みたいと思います。
コメントありがとうございます。
では、また、週末に！(^^♪
JIROさん こんばんわ🌜 お疲れ様です😃
はじめてコメント致します
週末、楽しく拝聴しております✨
いつもありがとうございます
ライブ配信の時の2本目は、
海外からも英語で『ゴアラ』って
コメントで反応していましたねぇ❗❗
寒くなってきましたので、
お身体にお気をつてください
コメントありがとうございます。
『ゴアラ』(^^;
知りませんでした。
いつも、ご覧いただきありがとうございます。
そう言っていただけると嬉しいです。
今週末あたりから寒そうですね。
風邪ひいて、お休みしないように、気を付けます。
飛行機ファンにすれば、ゴーアラウンドは少しでも機内滞在時間が伸びるので嬉しいけど、何も知らない人にとっては、「何…何… この飛行機どうなるの… 」って思って怖くなるよね🙃
ご覧いただきありがとうございます！
私も、ゴーアラウドって言葉知ったの、最近です。。。(^^;
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
いつもありがとうございます。
クルーの皆さまが安全を考え､命を守って下さってることが伝わってきます。
主様の動画､いつも楽しみにしています。
ご覧いただきありがとうございます😊
今後ともどうぞよろしくお願い致します。
JIROさん、もう何回になるか？繰り返し何度も見てしまいました。
見ている人には「おったまげー😱」なんでしょうけど・・・・
パイロットにとっては、「おっとっと〜😅」程度・・・機体としては余裕すら感じます😄すごいですねぇ
きっと、操縦していたパイロットも、いいね👍押していますよ😆
何度も見ていただき、ありがとうございます😊
７６７は、その後の管制塔とのやり取りにも、
余裕がありましたよね。
パイロット、見てくれてないかなぁ。
私だったら、自分がやったゴーアラウンドの映像
みたいですけどね😅💦
凄い瞬間をありがとうございます。
客観的には迫力が……とか言っていられますが、その瞬間にはかなりのエネルギーと判断力と経験がありそうですね? それを映像で捉えるって凄いです! 貴重な映像をありがとうございます。
ご覧いただきありがとうございます！
私は、来た飛行機を撮ってるだけなんで、たいしたことないですよ。。。
でも、うれしいです、ありがとうございます。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
@@JIROfilm
その感性はリスペクトさせて頂きます。
こちらこそ今後とも拝見させて頂きます。よろしくおねがいします。
ありがとうございます。
よろしくお願いいたします。
お客様の安全を考えての判断で、このような場面になったと思います。
何気ない風ですが、航空機には不安を懐く風なのですね。
パイロットさんのご判断に「あっぱれ‼️」です‼️
ご覧いただきありがとうございます！
旅客機は、安全第一ですからね。
ゴーアラウンドしていただいて、ありがたいことです。
コメントありがとうございます。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
乗っていた飛行機が一度同じように、接地後にゴーアラしたことがあった。
怖かったけど、外から見てもヒヤリとするね。大丈夫だと分かっていても、さ。
ご覧いただきありがとうございます😊
私はゴーアラウンドを経験したことないですねぇ。。。
本気出す767かっこいいですね‼︎
おー、そうですか！
ご覧いただきありがとうございます😊
いったみ来た瞬間終わったわ
天気はいいのに降りれない
風強すぎてタッチアンドゴー
定期定期定期的にゴーアラウンド
新幹線に乗ってたら って思いました
風さえなくなれば こわくないのに
グリーン車に座りたいな って思いました
いやいや と空港来たら
ハトハトハト バードストライクライシス
いったみ来た瞬間終わったわ
天気はいいのに降りれない
風強すぎてタッチアンドゴー
定期定期定期的にゴーアラウンド
今日はこの辺のやっつけ仕事にしといたるわ
ヒコーキとか毎日が綱渡りやなぁ
（俺は仏教徒だが着陸前に毎回心の中で胸に十字を切っている）
現役ですが「失敗？」って言われてショックでした^^;
ご覧いただきありがとうございます😊
私も含めて素人ですから。。。あはは😅💦
コメントありがとうございます📝
JIRO様今日7/27のNH 23撮った？僕はまた乗った｡このビデオ含む伊丹では最近3回の着陸2回がGA
ご覧いただきありがとうございます😊
風が強いわかりますね、機体がなかなか降りて来れない、シッパイの女性に言いたい、安全のためパイロットの一瞬の判断力と腕なのです。この動画は声を消して見る事に、ありがとうございました。
ご覧いただきありがとうございます！
いつもありがとうございます。
あの女性は、２人連れで、吹奏楽をやっている方のようで、
楽譜を見ながら音楽ならしていました。
で、ゴーアラした途端に急に反応して、あはははははって。
航空ファンではなさそうです。(^^;
簡単に失敗とか言われると、ちょっと腹立たしい‥
(^^;
失敗というよりは、安全運航という意味ではある意味大成功かと。
ご覧いただきありがとうございます😊
おっしゃる通り、無理しないでやり直してもらうほうがいいですね。
コメントありがとうございます📝
1本目のB767はヒヤヒヤしました。乗ってる人もどんな気持ちだったんでしょうね？
2本目は唸り🐘🐘🐘ながらゴーアラしましたね。
ご覧いただきありがとうございます！
２本目のパオーン、聞こえました？
空中でも、唸るんですね。(^^;
コメントありがとうございます。
お！これは!
バランス崩れてスキッドブロック接触寸前
夕刻のはタッチダウン限界点越えると判断しての
ゴーアラでしょうな？
では週末も期待してます
ククク・・・😁
ご覧いただきありがとうございます！
流石、分析がするどいですね。
①は、パイロットが「しり餅つきそうだったんで」って、
タワーだったか、どこかに報告してましたね。
②は、そうなんですね。
では、また、週末に！
ラララ🎵
笑ってる女性に対して、イラッと来るのは私だけかな？
失敗とか、失礼極まりないな、、、
ご覧いただきありがとうございます😊
飛行機の事良く知らない人であれば失敗と捉えるのも仕方ない気がしますよ笑笑
私もイラッとしました！
確かに飛行機のこと知らなければね！
でも、いつまで笑う？とイラッとしました！
機長跟副機長必須最後一刻做出正確的判斷，否則很可能就發生事故了！！😨😨😨😨
感谢你访问我们的网站。 我相信飞行员在（1）和（2）方面都做出了正确的决定。 我认为走马观花是一个勇敢的决定。
パイロット:チキしょおお
2回目:めんどいな…
ご覧いただきありがとうございます😊
2:34
浮いてるときにことおと恥じてて聞いた…
私も。。。
空中でもこの音なるんですね。
ご覧いただきありがとうございます😊
なんで笑っているのか理解出来ない
ご覧いただきありがとうございます😊
むかーしとある機関のヘリの訓練生の頃で、接地寸前でソフトに降ろす事にこだわり過ぎていつまでも降りれねー奴居たいなー、、、
隣の教官から、あまり拘り過ぎると事故に繋がるからある程度で降ろせと拳でヘルメット殴られてたのを思い出しました。
最初の便も接地寸前にフレアーに拘って浮いてしまいそのまま上がった様に感じました。
ご覧いただきありがとうございます😊