Стук в двигателе д 245 на зил 131. Нашёл причину. Ремонт двигателя мтз.
Вставка
- Опубліковано 21 гру 2024
- Стук в двигателе д 245 на зил 131, определил причину стука в двигателе, который то появлялся, то пропадал. Выявил это, когда выполненил капитальный ремонт д 245, двигателя мтз, по причине того, что попадал тосол в масло. Работа двигателя на этой эмульсии привела к целому ряду проблем, о которых я рассказывал в предыдущих видео. Стук появился, так же, по этой причине (тосол в масле). Казалось бы: как такое возможно?! Оказалось - возможно, это факт!
Серия видео: ремонт двигателя д 245 на зил 131. Ремонт зил 131 дизель
#зил131 #зил #ремонтзил131 #зилдизель #зил131дизель #зил130 #мтз #мтз80 #мтз82 #д240 #д243 #д245
• Стук в двигателе д 245...
У меня такой звук был когда рессивер замёрс😂
Устранил и всё пропало
Отлично. Решили проблему. У меня так не прокатило😕...
Спасибо лайкос 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
И вам, спасибо. И удачи.
Здравствуйте у мяне на 2 м целиндре тоже клацкает клапан подскажите пожалуйста
Здравствуйте. Первым делом надо вскрыть клапанную крышку, проверить тепловые зазоры клапанов: m.ua-cam.com/video/AIfUS_xIfVI/v-deo.html
Во вторых, проверить состояние коромысел: m.ua-cam.com/video/wKn5r6qvrBU/v-deo.html
Пока сделайте это, а потом напишите, если всë нормально, подумаем, что делать дальше.
Может быть и такое.
Проседают от времени пружины клапанов, и они начинают доставать поршня, остаются отметины на поршнях.
Решается заменой пружин.
Владимир, здравствуйте! Как с вами связаться?
Здравствуйте. Можете написать в вайбере. Номер телефона на стреле кран-борта в любом видео на моём канале.
Приветствую. А какова причина попадания тосола?
Приветствую. Уплотнительные кольца гильз.
m.ua-cam.com/video/qEV0RosgGrs/v-deo.html
Приветствую!!
Подскажи пожалуйста куда вывести сапун лучше?
Двигатель тоже д245 евро2
Сапун курит на горячую, не очень сильно, но сапунит периодически.... Поршневой хана видимо?
Приветствую. У меня выведен между блоком и ТНВД до поддона.
@@IVA-ZIL131 ну вообщем на улицу вниз, не в бутылочку. Понял, а то у меня дымит сапун, мокрый немного, ну масляных капель вроде не оставляет. Вот не знаю даже к чему готовиться, лезть ли сразу отдавать на капиталку движок либо кататься и кататься ещё с таким...
@@ВадимПянзин-ь5г Сапунит маслом или тосолом? Если тосолом, то на трубке будут капельки, на язык сладкие (тосол). Если так, то очень, очень плохо...
@@IVA-ZIL131 ок
Я посмотрю проверю
Не, вроде бы не антифриз. А масло чёрное
Откуда там такая чача, вместо масла гудрон был чтоли?
Нет. Тосол в масле.
m.ua-cam.com/video/V_SxGnVvbTw/v-deo.html
И ещё:
m.ua-cam.com/video/5hys61Yl3Wc/v-deo.html
Колечки:
m.ua-cam.com/video/qEV0RosgGrs/v-deo.html
@@IVA-ZIL131 удивительно,ни когда не видел такого,я понимаю эмульсия,но чтоб такая чача была:)век живи, век учись:)
@@Shinka_FARSH Да, сам бы не столкнулся, - никогда бы не поверил, что такое бывает🤔
Владимир Здравствуйте Я ваши потпишик у меня токойже двигатель ЗИЛ 130 леписковой корзина постовел как регрлуват сцепление
Здравствуйте. Меня зовут Владимир. Регулируется точно так же, как родное сцепление ЗИЛ-130. Свободный ход выставляете, чтобы не гоняло выжимной подшипник.
@@IVA-ZIL131 спасибо извини ошибся
@@БахадурИсаев-б1й Удачи, Вам.
Если лепесткова карзина ставьте выжимной постоянного зацепления он должен крутитса вместе с карзиной!!!
Зазора недалжно быть!!!.
Причина не в тосоле , а в турбине , которая гонит сажу с выхлопа в масло . Ещё если не заглушил трубку вакуума на регулятор оборотов , жди заклинивания рейки ТНВД , тогда ещё и в разнос пойдет.
В данном случае, именно в тосоле. Вот результаты работы:
m.ua-cam.com/video/V_SxGnVvbTw/v-deo.html
Ещё:
m.ua-cam.com/video/5hys61Yl3Wc/v-deo.html
Кольца гильз:
m.ua-cam.com/video/qEV0RosgGrs/v-deo.html
ТНВД рейка:
m.ua-cam.com/video/Woj1FMdnDdc/v-deo.html
Разборка ТНВД:
m.ua-cam.com/video/sveGW1LPb20/v-deo.html
Вакуумный корректор:
m.ua-cam.com/video/S1njJ6lR4Q8/v-deo.html
@@IVA-ZIL131 турбина гонит выхлоп в воздушный коллектор и через вакуум в регулятор ТНВД . Вы уже судя по ссылке регулятор чистили. Дойдет и до рейки . Это было не только у меня.
@@viktornov7676 Я думаю, причина загрязнения регулятора, всё-таки, масло с тосолом, т.к. загрязнено поддиафрагменное пространство, в которое воздух не попадает, а клинит шток, где подходит масляная трубка.
@@IVA-ZIL131 мы ездим на воде тосол никогда не льем.
@@viktornov7676 Тоже пробовал летом на воде ездить, так, моментально кольца гильз высыхают и вода идёт в поддон. После такого эксперимента от воды отказался, да и от тосола тоже. Перешёл на антифриз:
m.ua-cam.com/video/335JgGYDsqU/v-deo.html
Владимир добрый день! Напишите пожалуйста контакт по которому можно с вами связаться ( Ватсапп или Вайбер)
В любом видео про манипулятор, на стреле номер телефона. По вайберу пишите.
Вообще зачем ставите эти моторы на зил 131. Он слабый для этой машины. Для трактора он нормальный, но не для зила. Поставь родной зиловский и забудешь про эти ремонты.
Родной зиловский не лучше, болезней у него не меньше, а то и больше, прожорливый. Правда, помощнее.
@@IVA-ZIL131 советую ЯМЗ 534 ставить 190лс
@@sergvin7718 Когда ставил Д-245, такого ЯМЗэвского ещё не было
Конечно он слабый для этого ЗИЛа, он для трактора который вдвое легче и даже «порожняком» без прицепов едет 34 км/ч максимально, этот двигун обороты не любит и рассчитан на маленький лёгкий тракторишко, уж если ставить МТЗ то хотя бы 260 который 6 цилиндров, он хоть как-то ещё, а так ясен пень 245 вон на Газ Валдай ставился, который вдвое меньше и 4x2 на мелких колесиках, да и оттуда выкинули наконец-то этот кошмар, он же ещё помимо всего шумный и вибрации от него ужас как много
Кстати, родной движок на бензине разорит тоже и ещё карбюратор уметь надо настроить, иначе вон у народа, бензин хлещет рекой и не тянет 🤣 родной бы инжектором надо оснащать тогда и поршневую 375 чтобы 7 литров и на газ переводить, но эти переделки наверно проще дизель КамАЗ уже поставить (((