Какой Вы молодец! Словно на курсах побывал, посмотрев Ваши видеоуроки. Мир не без добрых людей. И это радует и внушает оптимизм. Как появятся тугрики отблагодарю!
@@dabasir_avto Доброе время суток ошибка Df226 по давлению АКПП что нужно проверить, посоветуйте, через. Диагностика давление норма . Что можно сделать?
@@lpi8468 Доброе. Давление норма, а ошибка по давлению? Так бывает? Если такая ошибка появляется, то это уже значит, что ему оно не нравится. В причинах нужно разбираться, делать диагностику. При этом прочитать ошибку - не диагностика. Нужно именно у того делать, кто может прочитать параметры.
Ремонтировал обычные кпп двигатели электрику Сейчас у самого машина с Al 4 пытаюсь понимать как устроена и как работает Спасибо Вам большое. Подробно все рассказываете. Здоровья вам и удачи во всем!
Громадное спасибо за такое видео, давно изучаю и разобрал его на фрагменты. В качестве благодарности и в помощь остальным выкладываю полученное: 3:50 - рекомендации по замене втулки масляного насоса 5:00 - замачивание тормозных лент 5:38 - сборка масляного насоса 10:55 - подготовка задней крышки 16:10 - подготовка вала 18:19 - сборка вала 32:00 - проверка работы пакетов вала 33:30 - замена тормозных поршней 1,2 передачи и заднего хода 36:00 - замена сальника рычага и установка тормозного барабана задней передачи 39:00 - установка тормозной ленты тормозного барабана задней передачи 40:00 - установка тормозных поршней 1,2 передачи и заднего хода 44:31 - установка гидроблока 57:00 - проверка работы тормозной ленты барабана задней передачи 57:45 - установка гидроаккумулятора 57:52 - сборка задней крышки 1:07:30 - установка собачки паркинга 1:09:00 - сборка механизма паркинга 1:09:53 - установка дифференциала 1:10:10 - установка прокладки межкорпусной 1:11:08 - установка тормозной ленты 1й и 2й передачи 1:11:35 - установка барабана 1й и 2й передачи 1:13:01 - установка масляного фильтра и насоса 1:13:14 - установка поддерживающей пружины для тормозной ленты 1й и 2й передачи 1:14:30 - крепление масляного фильтра 1:18:00 - установка второй половины корпуса 1:20:50 - установка датчика давления 1:21:45 - крепление провода датчика давления 1:22:53 - крепление датчика входных оборотов 1:24:08 - установка датчика расхода жидкости через теплообменик 1:26:40 - установка держателя проводов 1:27:40 - установка разъема от гидроблока в кабельную колодку 1:28:08 - фиксация всех проводов на корпусе и собирание их в жгут 1:28:55 - установка ингибитора переключения 1:29-53 - установка кронштейна крепления кабельной колодки 1:31:20 - регулировка ингибитора 1:34:30 - установка сапуна и теплообменника 1:37:20 - установка кабельной колодки на кронштейн 1:38:35 - установка гидротрансформатора
@@dabasir_avtoподскажи пожалуйста, АКПП работает хорошо и на трассе температура 80-90...пробки до 105 поднимается.... Пинков и тд нету, замена масла была.... Может ли это быть из-за того, что подзабило теплообменник АКПП (НА 1 ЧАС 35 МИНУТ который)??! По итогу там получается, только 1 прокладка надо?!
И Вам здравствуйте! Это в принципе нормальная температура для неё, порядок. Но может быть и меньше. Теплообменники нормально работают первые 5 лет, потом пропускная способность падает. Тут либо менять теплообменник на новый, либо ставить внешний радиатор. Я советую второе. Это и дешевле, и для коробки лучше (в плане ресурса и срока службы масла). Про прокладку не понял, но если теплообменника, то их там две. Маленькое кольцо и большое.
Здраствуйте, я тоже перебрал свю акпп рено сандеро, все получилось блогодоря вашему видео, большое спасибо! Надо только сделать диагностику для самоуспокаения.
@@ПавелБалахонов-х5б Извиняюсь, перепутал с адаптацией. Диагностику сделать можете, да. Лишним не будет. Но, если что-то было бы не так, она падала бы в аварийный режим.
Отличное видео. Теперь понятно что заменой тефлоновых колец потерю давления в пакете второй передачи не вылечить. Дабы вал изношен. Удар на горячую между первой и второй это классика наверное для этой АКПП.
Починить это одно. А починить, заснять и рассказать это куда сложнее. Огромное спасибо за проделанный труд! Куда можно обратиться чтобы за4азать запчасти на акпп?
@@dabasir_avto да, я про это и спрашивал, куда можно будет список запчастей скинуть вам после дефектовки? Просто я из Кадининграда , у нас дефицит подобного)
Манипуляции с первичным валом и задней крышкой возможно проводить и не снимая коробку в принципе. Главное все вклеивать и быть аккуратным. Признак правильной установки задней крышки чтоб она притянулась от руки. Конечно и рад бы отдать вам свою коробку на ремонт но далековато. А местным не хочется.
@@АлександрМ-г6ж Для чего вы пишете это человеку, который в своих видео показывает подробнейшим образом, как это делать, не снимая коробки? Который многократно показывал, как, не снимая коробки заменить поломанный стопор, ленту задней передачи, обрезиненные поршни и т.д. Вообще не понял, честно говоря, к чему это/зачем/для кого?
Поставил коробку но не показывает передачи( дергается когда селектором щелкаешь но не отображается и не выводит из режима селектора паркинга. Только принудительно... P.S. я забыл маленькую массу забыл прикрутить. Теперь все ок)
Добрый день. Огромное спасибо за подробное видео и огромную работу по донесению информации простому обывателю. Я хочу попробовать сам отремонтировать свою коробку. Возможно ли через Вас заказать запчасти для коробки?
Добрый вечер, видео просто супер, все подробно. Респект. Есть такой вопрос, а можно в этой коробке поменять масто полностью как в коробке gm путем замещения? Старого на новое.
Юрий здравствуйте. Выражаю вам огромную благодарность за самое разжованное и понятное видео пособие по ремонту этой коробки. Золотой вы человек)) дай бог вам здоровья. Хотелось бы у вас получить совет по фирмам комплектующих для этой АКПП. Какие брать если допустим бюджет ограничен а разбирать коробку надо? И как понять что бублик требует ремонта? Буду вам признателен за ответ 👍
Бублик требует ремонта (вскрытия) при каждом ремонте. Это неотъемлемая часть АКПП, а не отдельный элемент. По поводу остального смотрите мои видео, я всё в них показываю! 😉 При ограниченном бюджете лучше сто раз подумать, эта коробка этого не любит))
Отличное видео, молодец ! Требовалось заменить маховик , а тут и акпп умерла. По вашему видео начал разбирать коробку, пока только переднюю крышку и маслонасос. Вы не могли бы подсказать направление в каком двигаться. Проблема такая , вылезла ошибка DF 226, доехал до гаража внизу все в масле, долил. Подключил сканер посмотрел давление, переключал передачи по очереди показало 2.6 Bar. на всех. Решил проехаться, через минуту масло опять на снегу и опять ошибка, еле до гаража докатился , хорошо рядом. Сальник не совсем мертвый, втулка насоса с задирами, но небольшими, крупной стружки нет. Из-за чего может так масло выкидывать резко по стыку акпп и двс, дальше везде сухо? И ещё один момент , при движении накатом заметил что обороты плавают, на хх такого нет, к коробке это может иметь отношение?
спасибо за подробнее видео ! по видео из части 1 , уже разобрал свою коробку. жду запчасти и в ход идёт часть 2 у меня к вам большой вопрос, а чем лучше помыть агрегаты от масла? порошок или можно подручными средствами? дате , пожалуйста, совет.
мощное видео. не подскажешь, втулку крышки маслонасоса кроме соннакса? пробовал брать другие, так сальники начинают бежать. там размер на десятку больше.
Втулки только Sonnax, либо полный комплект бронзы. Omegamashine, кажется, называются. Но важно еще сальник качественный брать. "Секрет": лучше брать сальник от крышки насоса DL-501. Идентичные сальники, но качество у него выше, но самое главное, посадка сальника плотнее и его не выдавливает! 😉
Здравствуйте Юрий, пересмотрел ваши роли по коробке DP0 + учебный ролик с макетом. Есть проблема - при переключение на задний ход с паркинга или с нейтрали происходит удар в коробке. Подскажите пожалуйста в какую сторону копать?
Требуется ли регулировка тормозной ленты, если шлифовался барабан f3, если да, то как подобрать регулировочную шайбу на крышке сервопривода? Добрый день.
Доброго времени суток! Акпп дп8 стала слегка пробуксовывать на первой передаче, на днях хочу снимать в ремонт, хочу поменять тормозную ленту первой передачи ну и конечно фильтр, что ещё надо бы посмотреть и поменять, посоветуйте. Заранее спасибо!
Может и будет. Как появится возможность, попробую сделать. Коробки такие есть, но тут нужно, чтобы время на съёмку было. Т.к. сборка со съёмкой - это гораздо более длительный процесс.
Полезное, интересное видео. Странно, что вы не знаете как регулируется пружинная пластина. И почему насос обтягывпется с краёв к середине? Ведь это противоречит логике
Спасибо ! Полезное, интересное, но нужно попытаться отыскать, к чему придраться, да? 🤣 Я не знаю, как регулируется пластина? 🤣 Странно, что люди (я про вас сейчас) не умеют ВНИМАТЕЛЬНО смотреть видео... А потом писать такое))) Как можно было такое написать , если я объяснял в этом видео , что она регулируется спец, приспособлением! Но если его нет, то можно без него и показал, каким образом. И даже как потом себя перепроверить, что пластина стоит в правильном положении ! Но нет, это не вы невнимательны , а Я НЕ УМЕЮ🤦♂️ Ну пусть так, хорошо, что вы всё знаете. Насос обтягивается "с краёв к середине" - ЭТО КАК ВООБЩЕ? Научитесь для начала мысли формулировать. А ещё лучше подержите его в руках, посмотрите, из каких частей он состоит и как выглядит. Возможно, после этого с логикой всё встанет на свои места. А если есть вопросы к порядку затяжки, обратитесь, пожалуйста, к инженерам, которые писали РУКОВОДСТВО ПО СБОРКЕ, по которому я это всё и делаю, хорошо? И вы зарегистрировались на ютубе, чтобы оставить этот комментарий? Это, как минимум, странно. Т.к. время регистрации и оставление комментария совпадает. Интересно. В любом случае, больше с вами дискуссию вести я не буду, вопросы, которые вы задаёте легко можно найти в самом видео (если внимательно посмотреть), а так же в руководстве, которое можно легко скачать в интернете, оно в свободном доступе. И всё. Ах, да, на счёт насоса так и не могу понять, в чём не логичность. Вот столько собираю их и никогда не видел отсутствие логики в такой затяжке, а вы увидели. Сначала притягивается пластина к статору, потом сам насос к статору, потом сам насос к картеру АКПП. Еще раз: подержите его в руках, всё станет логичным.
Спасибо за видео скажите пожалуйста у меня с поршневых заглушек утром на холодную подтекает масло можно ли поменять резиночки на заглушка не разбирая коробку ?,спасибо заранее
@@dabasir_avto извеняюсь так и не нашёл это видео вроде все видео пересмотрел ,помогите подскажите как их заменить что нужно сделать ,очень нужна ваша помощь!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, имеется люфт на левой полуоси, думал проблема в подшипниках дифференциала, в интернете информации нет, подшипников в продаже тоже. Это однозначно замена коробки или же стоит на что-то другое обратить внимание ?
Здравствуйте. Жму вам руку! Вы золотой человек! У меня вопрос : если на тепло обменник добавить дополнительный контурный охлаждения и на дополнительный этот контур установить заготовленую площадку под масло фильтр от Двс и при замене масла менять фильтр. Есть смысл всего? Понимаю что у вас не хватает времени отвечать на все комментарии. Буду очень благодарен! Ваше мнение специалиста очень важно.
Здравствуйте. Спасибо. Есть уже готовые комплекты под фильтр атф от субару, например. Ставите внешний радиатор, теплообменник выкидываете, антифриз кольцуете. И в контур радиатора в любом удобном месте врезаете проставку под фильтр, предназначенный именно для АКПП и всё. Но, на самом деле, достаточно просто почаще менять масло. Это излишнее, но при желании сделать можно.
Спасибо ну очень помогли. Одолел я ее с вашей помощью. Поршни поставил Нак, но уплотнения и тефлоны комплект не оригинал повелся то что они с замком. На горячую коронкбка не ехала. Долго разбирался с потерей давления, когда поставил старые тефлоны машина поехала, но прогреется приёмистость теряет. Вывод, надо оригинальные тефлоны. Вопрос где берете и какие именно вы их ствитье.
Неоднократно отвечал на эти вопросы уже, в том числе рассказывал в видео про это. Что неоригинал, несмотря на то, что с замком, не работает. Но всегда найдутся люди, которые посчитают, что именно им повезёт)) Нет. Как и нет мне смысла обманывать. А послушали бы сразу, сэкономили бы приличное время, как минимум. Беру их у поставщика. Ставлю именно оригинал, с замком. Про это тоже в видео говорил.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста почему задняя передача включается с ударом причем всегда..? В чем может быть причина... Ситроен 2.0бензин. Спасибо.
Юрий здравствуйте, у меня на такой коробке то работает , то нет датчик давления снизу который стоит, я его заменил, но все равно то заводишь 0, то нормально показывает давление. Я вижу что коса идет вокруг коробки и в большую толстую косу которая идет в блок предохранителей, а куда вообще должен идти датчик этот ? нашел инструкцию на эту коробку там написано что на компьютер коробки на 24,25,55 пин. кому интересно, разрезал я косу а там получается крайний провод или масса или плюс я так понимаю, нагрелся так что с него слезла вся оплетка и поплавил рядом провода, и блок находится под крылом за бампером. я думал с коробкой проблема а тут неизвестно из за чего погорело все.
Скажите пожалуйста, можно ли при частичной замене масла залить масло другой фирмы к примеру синтетическое zic multi ht, можно ли смешивать масла, заранее спасибо.
Спасибо. Просто проблема тоже возникла с коробкой. Китайский сканер даёт ошибку входного вала. На горячую пропадает либо скорость вперёд либо назад. На панели приборов ошибок нет. Вот теперь хочу попробовать как вы делали по параметрам солиноидов и давления масла. Чтобы понять куда дальше путь :)
Здравствуйте. Разобрал я свою коробку, как на мой взгляд не все там так плохо) подскажите, а барабан задней передачи шлифуется? Т.е. его можно отшлифовать?
Здравствуйте у меня на ремонте такая коробка, с Пежо 308, там нет дистанционной шайбы из под подшипника задней крышки и какой то не ровный статор масло насоса в сторону барабана с пластиковой шайбой, не помню как это должно быть я такую собирал очень давно и только один раз, тоже на Пежо но седан старенький, этот 08 г., хотел бы узнать, спасибо.
Купил Флюенс 2010г 1.6 бензин коробка не пиналась Спустя время выяснили что не держит термостат Помянял термостат и началось на холодную утром переключается задняя нормально нагреется включаю заднею не просто пенок а удар Остальные передачи так себе между 1и 2 легкий пенок а вот включая заднюю удар Подскажите кто знает Спасибо
Автор, не знаю вашего имени)) Подскажите пожалуйста, из вашего опыта, ремкомплект какого бренда можно использовать не боясь за качество РТИ и т.д.? Раз уж в "пресижн" тефлоны все равно не пригодны для использования и соответственно нет смысла за него переплачивать. Спасибо!
Здравствуйте, Юрий меня зовут. Если резино-технические изделия, в плане резинки/сальники, по сути можете брать любой. При условии, что выкинете оттуда тефлоны, а купите их оригинал отдельно. Это не очень принципиально. Все резинки /сальники (кроме насоса) меняются без снятия АКПП, поэтому в случае чего проблемой это не будет. Сальник насоса, если боитесь, купите в магазине просто оригинал. Но если говорить, что можно брать, чтобы всё работало, отвечаю: TRANSTEC. С этого комплекта работает всё, включая тефлоновые кольца. Стоит хорошо, но он того стоит.
Здравствуйте,не подскажете какой смазкой смазывали резинки поршней задней передачи и четвертой, можно ли смазать литолом или какая то специальная смазка?
Добрый день. Что будет если поставить межкорпусную прокладку от AL4 на DP0? В чем между ними разница и чем это чревато, как себя будет себя вести себя при этом АКПП?
Нет, не всё так просто. Много нюансов и артикулов большинство запчастей не имеет. Только сальники, соленоиды и так, по мелочам. Запчасти на АКПП подбираются немного и иначе, чем запчасти общего плана. Если нужна помощь в покупке запчастей - помогу, у моего поставщика всё, что нужно, всегда есть. То есть если захотите приобрести запчасти у меня, всё рассчитаю, объясню, что лучше покупать и почему, какие есть варианты и т.д. Если не у меня, тоже ничего страшного. Есть много интернет-магазинов, где всё есть.
Добрый день. Подскажите, собрал коробку по вашему видео, но после установки легко рукой прокручиваются привода, что на паркинге, что на скоростях, вопрос при установки дифференциала можно ошибиться?
Я ответил Вам в телеграме, где вы так же продублировали свой вопрос! Просьба этого не делать, я вижу все комментарии! И, если считаю нужным и имею возможность, обязательно отвечу!!! Но если не отвечаю, пытаться меня вынудить это сделать не надо, будет обратный эффект! 😉
Тут нет артикулов, кроме соленоидов и сальников. Запчасти на АКПП - отдельное направление, немного иначе дела обстоят. Я заказываю у своих оптовых поставщиков, работают они с юр.лицами. Вам можно заказывать на известных сайтах. Автомат ру, транс АКПП и т.д.
@@wind7467 На этих сайтах нормальные запчасти, в случае чего они проконсультируют Вас. С Али экспресс они их не заказывают точно🤣 Репутация для них не чужда.
Здравствуйте. 28-30 НМ. По руководству 30НМ. Быстрая перемотка - это камень в мой огород? 😆 Быстрая перемотка там, где и так всё понятно. Где рутинные операции. Видео и так длинные, так бы ещё по паре часов прибавлялось. Если Вы собираете АКПП по моим видео, руководство все равно ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно иметь под рукой! Чтобы смотреть на момент и порядок затяжки, чтобы эти параметры были перед глазами. Перепроверить себя - не лишнее.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли заменить втулку насоса не разбирая акпп, допустим снять крышку насоса, заменить втулку и установить обратно? Очень нужен ваш совет!!! 🙏
Всем добрый день. Помогите пожалуйста советом!! Renault Megane 2 ,1.6 АКПП. При езде от 70 км до 90км слышен свист. В сервисе сказали что это такая особенность АКПП. Уровень масла нормальный, делал 2 раза частичную замену масла. АКПП переключается плавно , никаких нареканий на нее нет.
Здравствуйте. О чём речь? Гидротрансформатор не блокируется, имеете ввиду? Если да, то как Вы это поняли и какая ещё информация есть? На холодную есть? Или вообще нет?
@АлександрГ-о6у С комплекта по 2 шт точно Е1 и F1. E2, если не ошибаюсь, 4 останется. На 1,4 на Е1 идёт 4 шт, на F1 4 шт (но можно кольцо-проставку выкинуть и поставить 6). На Е2, если не ошибаюсь, но могу, 10 шт. Или 12, сейчас уже не помню. Но перепутать сложно. Невозможно. Либо стопор не встанет, либо зазор огромный будет.
Здравствуйте. F3 - это не сцепление, это тормоз! 😉 Не принципиально конечно, просто режет глаз. 🤣 Передняя (Front) - это со стороны насоса. Задняя со стороны шлицев.
Да нет никаких ссылок. Это немного другая тематика, вы не найдёте её в магазинах. Втулку могу отправить я вам, но сейчас их нет вообще нигде. Временно или нет - не знаю.
@@dabasir_avto вот я тоже искал и через тех, кто ремонтирует акпп, и через магазины и тому подобное, нет ни у кого. Варианты с озона страшно брать. С комплекта тоже не хотелось бы брать, наслышан что проворачивает.
Была проблема отсутствие давления масла на холодную. Опираясь на серию ваших видео перебрал коробку. Отремонтировал масляный насос. Давление появилось). Но при запуске двигателя появился громкий скрип, как будто от старетра. Что это может быть?
подскажите а на al4 планетарный ряд во всех коробках одинаковый (допустим количество зубьев на шестерне ну или их наклон), у нас сломаны зубья на планетарке шестерне, вот нужно заменить, знаю что дифф и промежуточная шестерня с разными зубьями есть, а вот по поводу планетарки непонятно. Если не трудно подскажите.
Добрый день. Не подскажете в чем проблема? Собрали акпп дп08 с новым ремкомплектом. После сборки и установки оказалрсь, что кпп не переключается в положение паркинга. С салона вообще переключает только в положение нейтрали и Д.
@@dabasir_avto а из за тормозной ленты может быть? Куплена на алике ( может качество плохое допустим), лента новая ставилась ( пришлось разобрать коробку заново). А по части гидроблока в чем может быть проблема?
@@adminyoutube8320 Я вам это в двух словах ведь не объясню, верно? Чтобы это понимать, этим нужно заниматься. Из-за ленты может быть, но теоретически. Практически не сталкивался. Но и с Али не видел и не ставил никогда...
Здравствуйте. Специальный гель для сборки АКПП. "Транс гель", либо, конкретно в этом случае называется "Assembly Go", он бывает синий, зелёный и красный. Мне больше по душе в плане консистенции зелёный. Но каждый выбирает под себя.
Здраствуйте, есть вопрос по ДП0, проблема была такая заехал в грязь начал буксовать, машина перестала ехать вперед, разобрали с товарищем (который занимается авто но с АКПП НЕ сталкивался) была стружка, поменяли все резинки, кольца, новые диски, отмыли ГБ и поставили другой ГТ, в итоге буксуют все передачи вперед, назад едет как и ехала до ремонта , что может быть?
Скажите фрикционы под вторым стопором должны плотно быть прижаты друг к другу? Еле напялил толстый стопор, прямо заподлицо сел и фрикционы сцеплены намертво друг с другом И почему-то не влазит из 14 маленьких фрикционов только 10, максимум 11.Старых посчитал, 10 шт. Может быть такое?
@@pravitel88 У вас внутренности коробки стоят от малолитражной коробки. Для 2-х литров слабовато. Если 4 передачи пакет тормоза (рогатые диски) без проблем поставить 6 (просто выкинуть проставочное кольцо и вместо него установить пару фрикционов) , то чтобы поставить нормальное количество фрикционов на Е1 и Е2, нужно поменять входной кожух (барабан).
Здравствуйте. Не с того не с сего начала буксовать первая, запахло жареным маслом. Задняя и остальные в норме. До этого работала хорошо. До дома доехал на зимнем режиме. Что делать подскажите
@@dabasir_avto нет не отвечали Я в первые задаю этот вопрос, Что выявилось в коробке неделю две назад поменял датчики соленойда поставил оригинал давления в режиме d поднялось до 3 с Китаем было 2.7. при снятия Гидроблока заметил ежеков на магните меня это напрягло подумал может при сборке коробки мусор, взял на заметку, после замены соленойдов удары как были так и остались на горячую. Сильно приуныл ребята посоветовали заменить заданию крышку возможно есть трещина сказали,купил крышку с разборки разобрал и офигел был обнаружен сломанный подшибник и стертая звёздочка повреждённый поршень, оказалось что в ноября месяце когда мастер менял фрикцион он собирал все на литоле и совественно подшибник соскочил .У меня нет слов. Я сам разобрал и ткнул мастеру нос на что он заявил что такое не может быть.
@@aliksaliks6327 Да нет, я не к тому, что вам отвечал. Я в принципе, кто-то спрашивал, отвечал точно где-то. Но не суть, не важно уже думаю. Шайба стоит в любом случае, в не зависимости от генерации коробки. Она должна быть. А про сломанный подшипник - это стало уже классикой. Про литол вообще молчу, есть категория "литольщиков", это нормально))) А вот трещины в задней крышки - это врядли. С входным валом чаще проблемы, чем с задней крышкой. Если её механически не уничтожили, есть и такие умельцы (ставят гидротрансформатор, не попадают до конца и при установке коротки либо насос задавлиыают, либо задняя крышка лопается, привозили и такое). Сама по себе она не трескается.
Как вы думаете мне опять стоит снять гидроблок промыть из сломанного подшибника или поставить внешний фильтр от Хонды так у меня стоит выносной радиатор от субары.
Серьёзно? 🤔 А я и не знал! 😆 Только есть один момент-секрет. Есть сальник от передней крышки DL501, который 1 в 1 подходит в этот насос, только садится он с увеличенным преднатягом! Именно эти сальники я и покупаю отдельно для этих коробок. Но, если их нет или закончились, а есть только оригинальный, тогда уже на клей. Неужели вы думаете что я, много лет занимающийся АКПП (а этих у меня большинство со всего потока), об этом не знал? Хотя, если для остальных пользователей, то да. Информация полезная и не лишняя. Я об этом забыл упомянуть. А зря, действительно, т.к. очень важный момент! Спасибо.
Какой Вы молодец! Словно на курсах побывал, посмотрев Ваши видеоуроки. Мир не без добрых людей. И это радует и внушает оптимизм. Как появятся тугрики отблагодарю!
Вот человечище, сам научился и добром с людьми делится.
Спасибо. Сам я давно научился (работа у меня такая), а делиться стал недавно.
@@dabasir_avto Доброе время суток ошибка Df226 по давлению АКПП что нужно проверить, посоветуйте, через. Диагностика давление норма . Что можно сделать?
@@lpi8468 Доброе. Давление норма, а ошибка по давлению? Так бывает?
Если такая ошибка появляется, то это уже значит, что ему оно не нравится. В причинах нужно разбираться, делать диагностику.
При этом прочитать ошибку - не диагностика. Нужно именно у того делать, кто может прочитать параметры.
Ремонтировал обычные кпп двигатели электрику Сейчас у самого машина с Al 4 пытаюсь понимать как устроена и как работает Спасибо Вам большое. Подробно все рассказываете. Здоровья вам и удачи во всем!
Спасибо! 🤝
Громадное спасибо за такое видео, давно изучаю и разобрал его на фрагменты. В качестве благодарности и в помощь остальным выкладываю полученное:
3:50 - рекомендации по замене втулки масляного насоса
5:00 - замачивание тормозных лент
5:38 - сборка масляного насоса
10:55 - подготовка задней крышки
16:10 - подготовка вала
18:19 - сборка вала
32:00 - проверка работы пакетов вала
33:30 - замена тормозных поршней 1,2 передачи и заднего хода
36:00 - замена сальника рычага и установка тормозного барабана задней передачи
39:00 - установка тормозной ленты тормозного барабана задней передачи
40:00 - установка тормозных поршней 1,2 передачи и заднего хода
44:31 - установка гидроблока
57:00 - проверка работы тормозной ленты барабана задней передачи
57:45 - установка гидроаккумулятора
57:52 - сборка задней крышки
1:07:30 - установка собачки паркинга
1:09:00 - сборка механизма паркинга
1:09:53 - установка дифференциала
1:10:10 - установка прокладки межкорпусной
1:11:08 - установка тормозной ленты 1й и 2й передачи
1:11:35 - установка барабана 1й и 2й передачи
1:13:01 - установка масляного фильтра и насоса
1:13:14 - установка поддерживающей пружины для тормозной ленты 1й и 2й передачи
1:14:30 - крепление масляного фильтра
1:18:00 - установка второй половины корпуса
1:20:50 - установка датчика давления
1:21:45 - крепление провода датчика давления
1:22:53 - крепление датчика входных оборотов
1:24:08 - установка датчика расхода жидкости через теплообменик
1:26:40 - установка держателя проводов
1:27:40 - установка разъема от гидроблока в кабельную колодку
1:28:08 - фиксация всех проводов на корпусе и собирание их в жгут
1:28:55 - установка ингибитора переключения
1:29-53 - установка кронштейна крепления кабельной колодки
1:31:20 - регулировка ингибитора
1:34:30 - установка сапуна и теплообменника
1:37:20 - установка кабельной колодки на кронштейн
1:38:35 - установка гидротрансформатора
О, спасибо! Будет многим полезно 👍
Это самое классное и полное видео по этим коробкам, которые я видел. Спасибо вам огромное и успехов в нашем нелёгком деле!
Пожалуйста. И вам спасибо за приятные слова!
Посмотрел на одном дыхание, человек профессионал показал рассказал молодец.
Кад неко овако добро објасни онда свако ко зна да користи алат може да уради. Браво!!
Спасибо! По вашим видео отремонтировал свою акпп. Первый раз в жизни полез в коробку.
Пожалуйста! Рад, что всё получилось 🤝
Спасибо огромное за видео очень много полезной информации доступно понятно.
Пожалуйста! 🙏
@@dabasir_avtoподскажи пожалуйста, АКПП работает хорошо и на трассе температура 80-90...пробки до 105 поднимается.... Пинков и тд нету, замена масла была.... Может ли это быть из-за того, что подзабило теплообменник АКПП (НА 1 ЧАС 35 МИНУТ который)??!
По итогу там получается, только 1 прокладка надо?!
И Вам здравствуйте! Это в принципе нормальная температура для неё, порядок. Но может быть и меньше. Теплообменники нормально работают первые 5 лет, потом пропускная способность падает. Тут либо менять теплообменник на новый, либо ставить внешний радиатор.
Я советую второе. Это и дешевле, и для коробки лучше (в плане ресурса и срока службы масла).
Про прокладку не понял, но если теплообменника, то их там две. Маленькое кольцо и большое.
Спасибо тебе за твои труды
Спасибо за такое подробное видео.очень интересно…
Спасибо ❤❤❤
Здраствуйте, я тоже перебрал свю акпп рено сандеро, все получилось блогодоря вашему видео, большое спасибо! Надо только сделать диагностику для самоуспокаения.
Пожалуйста! 👍 Рад, что всё получилось. Диагностику можете не делать, она всё сделает сама. Просто катайтесь.
@@dabasir_avto понятно, спасибо
@@ПавелБалахонов-х5б Извиняюсь, перепутал с адаптацией. Диагностику сделать можете, да. Лишним не будет. Но, если что-то было бы не так, она падала бы в аварийный режим.
Отличное видео. Теперь понятно что заменой тефлоновых колец потерю давления в пакете второй передачи не вылечить. Дабы вал изношен.
Удар на горячую между первой и второй это классика наверное для этой АКПП.
Да нет, может она работать хорошо.
@@dabasir_avto
Да, уже понятно теперь. Далеко только вы находитесь. За 700км.
Но я все равно приеду как нибудь по Питеру погулять и коробку починить.
@@artemartemkin3727 Одно другому не мешает, согласен! 👍😆
Спасибо большое, очень наглядгое и подробнле видео
Пожалуйста!
Починить это одно. А починить, заснять и рассказать это куда сложнее. Огромное спасибо за проделанный труд! Куда можно обратиться чтобы за4азать запчасти на акпп?
Много мест есть, где продаются, они не секретные)) Захотите у меня, могу я отправить. Тоже не проблема.
@@dabasir_avto да, я про это и спрашивал, куда можно будет список запчастей скинуть вам после дефектовки? Просто я из Кадининграда , у нас дефицит подобного)
супер. очень подробно!
класс!
Автор молодец
Очень подробно 👍
Добрый день всё супер, всё понятно. Вопрос по дифу, скажите есть разница между алюминиевым и чугунным.
@@Богдаша-ф4гЗдравствуйте. Главное, чтобы количество зубов было одинаковое, на главной паре, шлицах и т.д.
Манипуляции с первичным валом и задней крышкой возможно проводить и не снимая коробку в принципе. Главное все вклеивать и быть аккуратным. Признак правильной установки задней крышки чтоб она притянулась от руки. Конечно и рад бы отдать вам свою коробку на ремонт но далековато. А местным не хочется.
@@АлександрМ-г6ж Для чего вы пишете это человеку, который в своих видео показывает подробнейшим образом, как это делать, не снимая коробки? Который многократно показывал, как, не снимая коробки заменить поломанный стопор, ленту задней передачи, обрезиненные поршни и т.д.
Вообще не понял, честно говоря, к чему это/зачем/для кого?
@@dabasir_avto простите нашел это видео. спасибо большое за информацию
Спасибо большое вам за такое видео!!! Подскажите пожалуйста где можно заказать запчасти на DPO
Поставил коробку но не показывает передачи( дергается когда селектором щелкаешь но не отображается и не выводит из режима селектора паркинга. Только принудительно...
P.S. я забыл маленькую массу забыл прикрутить. Теперь все ок)
Добрый день. Огромное спасибо за подробное видео и огромную работу по донесению информации простому обывателю. Я хочу попробовать сам отремонтировать свою коробку. Возможно ли через Вас заказать запчасти для коробки?
Здравствуйте. Спасибо. Конечно можно, отправлю сдэком или чем будет удобно.
Добрый вечер, видео просто супер, все подробно. Респект.
Есть такой вопрос, а можно в этой коробке поменять масто полностью как в коробке gm путем замещения? Старого на новое.
@@КАПИБАРА-и6м Здравствуйте. Да, можно. Видео есть у меня на канале. Но нужен аппарат.
Юрий здравствуйте. Выражаю вам огромную благодарность за самое разжованное и понятное видео пособие по ремонту этой коробки. Золотой вы человек)) дай бог вам здоровья. Хотелось бы у вас получить совет по фирмам комплектующих для этой АКПП. Какие брать если допустим бюджет ограничен а разбирать коробку надо? И как понять что бублик требует ремонта? Буду вам признателен за ответ 👍
Поддерживаю, тоже хотелось бы знать
Бублик требует ремонта (вскрытия) при каждом ремонте. Это неотъемлемая часть АКПП, а не отдельный элемент.
По поводу остального смотрите мои видео, я всё в них показываю! 😉
При ограниченном бюджете лучше сто раз подумать, эта коробка этого не любит))
Отличное видео, молодец ! Требовалось заменить маховик , а тут и акпп умерла. По вашему видео начал разбирать коробку, пока только переднюю крышку и маслонасос. Вы не могли бы подсказать направление в каком двигаться. Проблема такая , вылезла ошибка DF 226, доехал до гаража внизу все в масле, долил. Подключил сканер посмотрел давление, переключал передачи по очереди показало 2.6 Bar. на всех. Решил проехаться, через минуту масло опять на снегу и опять ошибка, еле до гаража докатился , хорошо рядом. Сальник не совсем мертвый, втулка насоса с задирами, но небольшими, крупной стружки нет. Из-за чего может так масло выкидывать резко по стыку акпп и двс, дальше везде сухо? И ещё один момент , при движении накатом заметил что обороты плавают, на хх такого нет, к коробке это может иметь отношение?
спасибо за подробнее видео !
по видео из части 1 , уже разобрал свою коробку.
жду запчасти и в ход идёт часть 2
у меня к вам большой вопрос, а чем лучше помыть агрегаты от масла? порошок или можно подручными средствами?
дате , пожалуйста, совет.
Спасибо. Приятно.
На счёт мыть, уже не раз отвечал где-то в комментариях, чем я мою. Частый вопрос.
Вообще мойте чем удобно, хоть бензином.
I fron Brazil Verry Good
мощное видео. не подскажешь, втулку крышки маслонасоса кроме соннакса? пробовал брать другие, так сальники начинают бежать. там размер на десятку больше.
Втулки только Sonnax, либо полный комплект бронзы. Omegamashine, кажется, называются.
Но важно еще сальник качественный брать.
"Секрет": лучше брать сальник от крышки насоса DL-501. Идентичные сальники, но качество у него выше, но самое главное, посадка сальника плотнее и его не выдавливает! 😉
спасибо за секрет.
@@ReactorAlexx Да это не секрет, а так... Совет хороший) А то проблема частая, а решение давно найдено.
Спасибо
Пожалуйста!
@@dabasir_avto добрый день, скажите можно через вас заказать запчасти на АЛ4, как с вами связаться
@@МихаилБунарев-ж5ы Здравствуйте. Можно. Напишите в группе телеграмма.
Но только нужен сразу конкретный список всего, что нужно.
Здравствуйте Юрий, пересмотрел ваши роли по коробке DP0 + учебный ролик с макетом. Есть проблема - при переключение на задний ход с паркинга или с нейтрали происходит удар в коробке. Подскажите пожалуйста в какую сторону копать?
А что это за смазка?
Трансгель "Assembly Go" , видно же...
Требуется ли регулировка тормозной ленты, если шлифовался барабан f3, если да, то как подобрать регулировочную шайбу на крышке сервопривода? Добрый день.
Спасибо за ваши видио все дохотчиво и понятно. Хотел бы спросить из за чего может сломать стопор на 23:30.
Спасибо. В комментариях это объяснить не получится.
добрый день. а можно узнать внутренний диаметр сьемника стопорных колец и его высоту. хочу сварить такую же
А можете снять видео ремонта акпп a4cf1?
А могу! Когда появится в ремонте. 😆
Доброго времени суток! Акпп дп8 стала слегка пробуксовывать на первой передаче, на днях хочу снимать в ремонт, хочу поменять тормозную ленту первой передачи ну и конечно фильтр, что ещё надо бы посмотреть и поменять, посоветуйте. Заранее спасибо!
На 43-ей минуте я струбцину использую, стопор спокойно можно установить!
👍Да, рабочий вариант. Вообще, их много (способов). Тут я показал тот, когда вообще под рукой ничего нет. А со струбциной гораздо удобнее, соглашусь.
сколько стоит ремонт коробки в 2024г ?
Хотелось бы увидеть на Вашем канале 722.7 от w168
Может и будет. Как появится возможность, попробую сделать. Коробки такие есть, но тут нужно, чтобы время на съёмку было. Т.к. сборка со съёмкой - это гораздо более длительный процесс.
Спасибо за подробное видео по сборке акпп. Два вопроса сколько стоит комплект всего того что вы поставили и где купить. Спасибо.
Эти два вопроса, на которые в двух словах не ответишь. Ищите, и найдёте. Есть сайты с ценами. Займитесь и всё узнаете😉
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему задняя передача при включении издает удар? Причем всегда
Здравствуйте. Сколько стоит сейчас капитальный ремонт ал4?
@@umarovdmitriy Здравствуйте. От 100 до 150 в среднем.
Полезное, интересное видео. Странно, что вы не знаете как регулируется пружинная пластина. И почему насос обтягывпется с краёв к середине? Ведь это противоречит логике
Спасибо ! Полезное, интересное, но нужно попытаться отыскать, к чему придраться, да? 🤣
Я не знаю, как регулируется пластина? 🤣 Странно, что люди (я про вас сейчас) не умеют ВНИМАТЕЛЬНО смотреть видео... А потом писать такое))) Как можно было такое написать , если я объяснял в этом видео , что она регулируется спец, приспособлением! Но если его нет, то можно без него и показал, каким образом. И даже как потом себя перепроверить, что пластина стоит в правильном положении ! Но нет, это не вы невнимательны , а Я НЕ УМЕЮ🤦♂️
Ну пусть так, хорошо, что вы всё знаете.
Насос обтягивается "с краёв к середине" - ЭТО КАК ВООБЩЕ? Научитесь для начала мысли формулировать. А ещё лучше подержите его в руках, посмотрите, из каких частей он состоит и как выглядит. Возможно, после этого с логикой всё встанет на свои места.
А если есть вопросы к порядку затяжки, обратитесь, пожалуйста, к инженерам, которые писали РУКОВОДСТВО ПО СБОРКЕ, по которому я это всё и делаю, хорошо?
И вы зарегистрировались на ютубе, чтобы оставить этот комментарий? Это, как минимум, странно. Т.к. время регистрации и оставление комментария совпадает. Интересно.
В любом случае, больше с вами дискуссию вести я не буду, вопросы, которые вы задаёте легко можно найти в самом видео (если внимательно посмотреть), а так же в руководстве, которое можно легко скачать в интернете, оно в свободном доступе. И всё.
Ах, да, на счёт насоса так и не могу понять, в чём не логичность. Вот столько собираю их и никогда не видел отсутствие логики в такой затяжке, а вы увидели. Сначала притягивается пластина к статору, потом сам насос к статору, потом сам насос к картеру АКПП. Еще раз: подержите его в руках, всё станет логичным.
Спасибо за видео скажите пожалуйста у меня с поршневых заглушек утром на холодную подтекает масло можно ли поменять резиночки на заглушка не разбирая коробку ?,спасибо заранее
@@PANDA-si8wo Здравствуйте. Можно. Как это снимается, в одном из своих видео показывал. Точно не помню в каком.
@dabasir_avto понял принял благодарю вас, посмотрю
@@dabasir_avto извеняюсь так и не нашёл это видео вроде все видео пересмотрел ,помогите подскажите как их заменить что нужно сделать ,очень нужна ваша помощь!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, имеется люфт на левой полуоси, думал проблема в подшипниках дифференциала, в интернете информации нет, подшипников в продаже тоже. Это однозначно замена коробки или же стоит на что-то другое обратить внимание ?
Прошу прощения, и во сколько такой ремонт обошёлся? И да, какие были симптомы?
Какую смазку для сборки используете (зелёная такую не встречал)
Здравствуйте. Жму вам руку! Вы золотой человек!
У меня вопрос : если на тепло обменник добавить дополнительный контурный охлаждения и на дополнительный этот контур установить заготовленую площадку под масло фильтр от Двс и при замене масла менять фильтр. Есть смысл всего?
Понимаю что у вас не хватает времени отвечать на все комментарии. Буду очень благодарен! Ваше мнение специалиста очень важно.
Здравствуйте. Спасибо.
Есть уже готовые комплекты под фильтр атф от субару, например.
Ставите внешний радиатор, теплообменник выкидываете, антифриз кольцуете. И в контур радиатора в любом удобном месте врезаете проставку под фильтр, предназначенный именно для АКПП и всё.
Но, на самом деле, достаточно просто почаще менять масло. Это излишнее, но при желании сделать можно.
@@dabasir_avto Больше спасибо за ответ и за информацию!
Положение паркинг это самое крайнее против часовой?
Спасибо ну очень помогли. Одолел я ее с вашей помощью. Поршни поставил Нак, но уплотнения и тефлоны комплект не оригинал повелся то что они с замком. На горячую коронкбка не ехала. Долго разбирался с потерей давления, когда поставил старые тефлоны машина поехала, но прогреется приёмистость теряет. Вывод, надо оригинальные тефлоны. Вопрос где берете и какие именно вы их ствитье.
Неоднократно отвечал на эти вопросы уже, в том числе рассказывал в видео про это. Что неоригинал, несмотря на то, что с замком, не работает. Но всегда найдутся люди, которые посчитают, что именно им повезёт)) Нет. Как и нет мне смысла обманывать. А послушали бы сразу, сэкономили бы приличное время, как минимум.
Беру их у поставщика. Ставлю именно оригинал, с замком. Про это тоже в видео говорил.
Ну да как в пословице прям, Ниже прочел вы сами отправлять к. Я готов купить комплект тефлоновых колец.
@@burilshic4289 А вы откуда?
Пермский край
@@burilshic4289 Тогда Вам проще тут заказать:
www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=3467
Тефлоны Транстек работают так же, как и оригинал.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста почему задняя передача включается с ударом причем всегда..? В чем может быть причина... Ситроен 2.0бензин. Спасибо.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, аккумулятор нужно отключать при замене соленоидов? (просто если снять гидроблок с рабочей коробки стоящей на машине)
Здравствуйте. Не обязательно.
Здравствуйте, а не могли бы вы подсказать артикул поршней . Заранее благодарен.
Юрий здравствуйте, у меня на такой коробке то работает , то нет датчик давления снизу который стоит, я его заменил, но все равно то заводишь 0, то нормально показывает давление. Я вижу что коса идет вокруг коробки и в большую толстую косу которая идет в блок предохранителей, а куда вообще должен идти датчик этот ? нашел инструкцию на эту коробку там написано что на компьютер коробки на 24,25,55 пин. кому интересно, разрезал я косу а там получается крайний провод или масса или плюс я так понимаю, нагрелся так что с него слезла вся оплетка и поплавил рядом провода, и блок находится под крылом за бампером. я думал с коробкой проблема а тут неизвестно из за чего погорело все.
Скажите, пожалуйста, где можно отремонтировать гидротрансформатор?
Там, где ремонтируют гидротрансформаторы... Либо присылайте мне, сделаем.
У меня такой же рено и с 2.0 мотором 2007 года, при переключении с 1 на вторую появляется как бы промежуточная передача, что это?
Скажите пожалуйста, можно ли при частичной замене масла залить масло другой фирмы к примеру синтетическое zic multi ht, можно ли смешивать масла, заранее спасибо.
Можно.
Если не секрет какая модель вашего сканера?
@@КАПИБАРА-и6м Это старый сканер, да и видео старое. Сейчас Launch X-431. До этого был аналог подешевле (тот, что на видео) с программой DiagZone.
Спасибо. Просто проблема тоже возникла с коробкой. Китайский сканер даёт ошибку входного вала. На горячую пропадает либо скорость вперёд либо назад. На панели приборов ошибок нет. Вот теперь хочу попробовать как вы делали по параметрам солиноидов и давления масла. Чтобы понять куда дальше путь :)
Добрый вечер вот такой ремонт сколько будет стоить? Классный мастер с большой буквы спасибо за видео
Здравствуйте. Спасибо большое за такую оценку моей работы! 🤝
Такой ремонт в среднем от 75 до 105 тысяч.
Здравствуйте. Разобрал я свою коробку, как на мой взгляд не все там так плохо) подскажите, а барабан задней передачи шлифуется? Т.е. его можно отшлифовать?
Здравствуйте. Конечно можно.
А вал дифференциала должен люфтить, вверх вниз, где то на 1мм ходит это норма или нет? Как то чинится, если такого не должно быть?
@@umarovdmitriy Нужно смотреть конечно, но люфт у них есть, да.
Здравствуйте у меня на ремонте такая коробка, с Пежо 308, там нет дистанционной шайбы из под подшипника задней крышки и какой то не ровный статор масло насоса в сторону барабана с пластиковой шайбой, не помню как это должно быть я такую собирал очень давно и только один раз, тоже на Пежо но седан старенький, этот 08 г., хотел бы узнать, спасибо.
Здравствуйте. В видео всё есть. Что и какое должно быть. Шайба должна стоять, без неё коробок изначально не бывает.
@@dabasir_avto а как узнать размер и где найти...
Купил Флюенс 2010г 1.6 бензин коробка не пиналась Спустя время выяснили что не держит термостат Помянял термостат и началось на холодную утром переключается задняя нормально нагреется включаю заднею не просто пенок а удар Остальные передачи так себе между 1и 2 легкий пенок а вот включая заднюю удар Подскажите кто знает Спасибо
Автор, не знаю вашего имени)) Подскажите пожалуйста, из вашего опыта, ремкомплект какого бренда можно использовать не боясь за качество РТИ и т.д.? Раз уж в "пресижн" тефлоны все равно не пригодны для использования и соответственно нет смысла за него переплачивать. Спасибо!
Здравствуйте, Юрий меня зовут.
Если резино-технические изделия, в плане резинки/сальники, по сути можете брать любой. При условии, что выкинете оттуда тефлоны, а купите их оригинал отдельно. Это не очень принципиально. Все резинки /сальники (кроме насоса) меняются без снятия АКПП, поэтому в случае чего проблемой это не будет. Сальник насоса, если боитесь, купите в магазине просто оригинал.
Но если говорить, что можно брать, чтобы всё работало, отвечаю: TRANSTEC. С этого комплекта работает всё, включая тефлоновые кольца. Стоит хорошо, но он того стоит.
@@dabasir_avto Спасибо, Юрий! Транстек это вещь👍
Так же не хотелось бы снимать заднюю крышку для замены О кольца барабана Е2 😄
Здравствуйте,не подскажете какой смазкой смазывали резинки поршней задней передачи и четвертой, можно ли смазать литолом или какая то специальная смазка?
В моих видео есть ответы на эти вопросы. Неоднократно про это говорил и показывал.
Добрый день. Что будет если поставить межкорпусную прокладку от AL4 на DP0? В чем между ними разница и чем это чревато, как себя будет себя вести себя при этом АКПП?
Без разницы, от чего прокладка. Главное, чтобы номер на ней был одинаковый. Их несколько видов.
Имеется ли возможность в комментариях или в описании к видео написать наименование заменяемых запчастей с номерами этих запчастей?
Нет, не всё так просто. Много нюансов и артикулов большинство запчастей не имеет. Только сальники, соленоиды и так, по мелочам. Запчасти на АКПП подбираются немного и иначе, чем запчасти общего плана.
Если нужна помощь в покупке запчастей - помогу, у моего поставщика всё, что нужно, всегда есть. То есть если захотите приобрести запчасти у меня, всё рассчитаю, объясню, что лучше покупать и почему, какие есть варианты и т.д.
Если не у меня, тоже ничего страшного. Есть много интернет-магазинов, где всё есть.
Здравствуйте если не секрет в какую сумму обошлось запчасти на всё?
Добрый день. Подскажите, собрал коробку по вашему видео, но после установки легко рукой прокручиваются привода, что на паркинге, что на скоростях, вопрос при установки дифференциала можно ошибиться?
Я ответил Вам в телеграме, где вы так же продублировали свой вопрос! Просьба этого не делать, я вижу все комментарии! И, если считаю нужным и имею возможность, обязательно отвечу!!! Но если не отвечаю, пытаться меня вынудить это сделать не надо, будет обратный эффект! 😉
спасибо за видео! если можно артикулы на запчасти и где заказываете.
Тут нет артикулов, кроме соленоидов и сальников. Запчасти на АКПП - отдельное направление, немного иначе дела обстоят. Я заказываю у своих оптовых поставщиков, работают они с юр.лицами. Вам можно заказывать на известных сайтах. Автомат ру, транс АКПП и т.д.
@@dabasir_avto Ясно. Тут вопрос как бы на подделки не наткнутся. На алиэкспрессе валом этого барахла одноразового.
@@wind7467 На этих сайтах нормальные запчасти, в случае чего они проконсультируют Вас. С Али экспресс они их не заказывают точно🤣 Репутация для них не чужда.
@@dabasir_avto а можно через переходник на масляный радиатор масло поменять путём замещения или это бредовая идея?
@@wind7467 Можно.
Здравствуйте скажите пожалуйста тифлоновые кольца на задний крышке все с замками
Здравствуйте. Нет.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие последствия от выроботки тифлоновыми кольцами рабочего места? Акп дп 2
Здравствуйте .Пробуксовки на горячую при переключении - самое частое. При этом тефлоны менять бесполезно будет.
А можно литолом смазывать, если нет специальной смазки?
@@ПростоДелай-х5д Литолом - строго НЕТ! Это высокотемпературная смазка, не растворится, забьет фильтр.
Возьмите лучше солидол. Его можно.
Добрый день! Подскажите момент затяжки половинки коробки? Там быстрая перемотка не понятно! Вроде 28 нм.
Здравствуйте. 28-30 НМ. По руководству 30НМ.
Быстрая перемотка - это камень в мой огород? 😆 Быстрая перемотка там, где и так всё понятно. Где рутинные операции. Видео и так длинные, так бы ещё по паре часов прибавлялось.
Если Вы собираете АКПП по моим видео, руководство все равно ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно иметь под рукой! Чтобы смотреть на момент и порядок затяжки, чтобы эти параметры были перед глазами. Перепроверить себя - не лишнее.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли заменить втулку насоса не разбирая акпп, допустим снять крышку насоса, заменить втулку и установить обратно? Очень нужен ваш совет!!! 🙏
Пожалуйста, НЕ НАДО СПАМИТЬ!!! Я прекрасно вижу комментарии с первого раза. Если нет ответа, значит есть причины, но СПАМИТЬ НЕ НАДО.
Всем добрый день. Помогите пожалуйста советом!! Renault Megane 2 ,1.6 АКПП. При езде от 70 км до 90км слышен свист. В сервисе сказали что это такая особенность АКПП. Уровень масла нормальный, делал 2 раза частичную замену масла. АКПП переключается плавно , никаких нареканий на нее нет.
Особенность. Уже отвечал. Здравствуйте.
Добрый день! Спасибо за видео для "дураков" очень выручили. Но есть проблемка. Не становиться гидротрансформатор.
Здравствуйте. О чём речь? Гидротрансформатор не блокируется, имеете ввиду? Если да, то как Вы это поняли и какая ещё информация есть? На холодную есть? Или вообще нет?
А комплект тефлоновых колец идеут комплектом или по отдельности? Не поделитесь артикулом?😅
Нет, артикула нет на комплект.
Приветствую а фрикционных дисков на всех АКПП ал4 дп0 одинаковое количество
@@АлександрГ-о6у Приветствую! На моторах 1,4 их меньше.
Спасибо
А подскажите пожалуйста сколько дисков остаётся 1.4
@АлександрГ-о6у С комплекта по 2 шт точно Е1 и F1. E2, если не ошибаюсь, 4 останется.
На 1,4 на Е1 идёт 4 шт, на F1 4 шт (но можно кольцо-проставку выкинуть и поставить 6). На Е2, если не ошибаюсь, но могу, 10 шт. Или 12, сейчас уже не помню.
Но перепутать сложно. Невозможно. Либо стопор не встанет, либо зазор огромный будет.
Спасибо большое
Приветствую. Подскажите пожалуйста где можно купить оригинальные тефлоновые кольца на DP0 (AL4)?
Здравствуйте. Можете у меня купить, отправлю. Напишите в телеграм.
скрежет в коробке и машина не едет совсем. подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
@@НиколайБ-я5н Нужно снимать, разбирать и искать причину.
@@dabasir_avto ДИФФЕРЕНЦИАЛ может быть в нем проблема?
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста, какая втулка передняя, а какая задняя, в барабане сцепы F3? И где у этого барабана зад, а где перед?))
Здравствуйте. F3 - это не сцепление, это тормоз! 😉 Не принципиально конечно, просто режет глаз. 🤣
Передняя (Front) - это со стороны насоса. Задняя со стороны шлицев.
@@dabasir_avto Согласен, не знаю почему так написал😅 спасибо что поняли меня, благодарю за ответ🤝🤝🤝
Здравствуйте, подскажите, под поршнями сервоприводов бывают регулировочные пластиковые шайбы?
Здравствуйте. Естественно бывают и вы об этом явно знаете, раз спрашиваете)
@@dabasir_avto Я к тому, что можно перепутать между собой в сервоприводах? Шток, пружины, пластиковые шайбы?
Здавствуйте.
Подскажите, подойдёт ли колокол от двс tu5jp4 к АКПП AL4 (DP0) с двигателя EP6C (5FS)?
Спасибо.
Здравствуйте. Нет.
Подскажите пожалуйста ссылку на приобретение втулки «сонакс»
в крышку насоса. Сам с деревни, не могу нигде найти втулку, где заказать.
Да нет никаких ссылок. Это немного другая тематика, вы не найдёте её в магазинах.
Втулку могу отправить я вам, но сейчас их нет вообще нигде. Временно или нет - не знаю.
@@dabasir_avto вот я тоже искал и через тех, кто ремонтирует акпп, и через магазины и тому подобное, нет ни у кого. Варианты с озона страшно брать. С комплекта тоже не хотелось бы брать, наслышан что проворачивает.
Была проблема отсутствие давления масла на холодную. Опираясь на серию ваших видео перебрал коробку. Отремонтировал масляный насос. Давление появилось). Но при запуске двигателя появился громкий скрип, как будто от старетра. Что это может быть?
Увы, я не экстрасенс 🤷♂️ Много чего. Вы же делали, не я. Так что и вопрос к вам)
подскажите а на al4 планетарный ряд во всех коробках одинаковый (допустим количество зубьев на шестерне ну или их наклон), у нас сломаны зубья на планетарке шестерне, вот нужно заменить, знаю что дифф и промежуточная шестерня с разными зубьями есть, а вот по поводу планетарки непонятно. Если не трудно подскажите.
Здравствуйте. Планетарки у всех одинаковые.
Добрый день. Не подскажете в чем проблема? Собрали акпп дп08 с новым ремкомплектом. После сборки и установки оказалрсь, что кпп не переключается в положение паркинга. С салона вообще переключает только в положение нейтрали и Д.
Датчик положения селектора АКПП глянь, подвигай его, с салона проверяй, отображается передача или нет.
Здравствуйте, не подскажите из за чего может сгореть тормозная лента на переднюю передачу.
Причин может быть много. Естественный износ, поршень сервопривода, гидроблок, нагрузки не допустимые и т.д., и т.п.
@@dabasir_avto а из за тормозной ленты может быть? Куплена на алике ( может качество плохое допустим), лента новая ставилась ( пришлось разобрать коробку заново).
А по части гидроблока в чем может быть проблема?
@@adminyoutube8320 Я вам это в двух словах ведь не объясню, верно? Чтобы это понимать, этим нужно заниматься.
Из-за ленты может быть, но теоретически. Практически не сталкивался. Но и с Али не видел и не ставил никогда...
Напишите что за гель. Спасибо
Здравствуйте. Специальный гель для сборки АКПП. "Транс гель", либо, конкретно в этом случае называется "Assembly Go", он бывает синий, зелёный и красный. Мне больше по душе в плане консистенции зелёный. Но каждый выбирает под себя.
спасибо огромное
Здравствуйте, подскажите какие тефлоновые кольца (с замком, без замка) лучше не брать и какой фирмы?
Здравствуйте. Оригинал или Транстек. Остальное не надо. С замком 2 больших, остальные без.
@@dabasir_avto Спасибо
@@АлександрТолпыго-ц5ж Пожалуйста.
Здраствуйте, есть вопрос по ДП0, проблема была такая заехал в грязь начал буксовать, машина перестала ехать вперед, разобрали с товарищем (который занимается авто но с АКПП НЕ сталкивался) была стружка, поменяли все резинки, кольца, новые диски, отмыли ГБ и поставили другой ГТ, в итоге буксуют все передачи вперед, назад едет как и ехала до ремонта , что может быть?
Здравствуйте. Всё, что угодно. Коробка перед вами, разбирайте, перепроверяйте.
@@dabasir_avto спасибо
Скажите фрикционы под вторым стопором должны плотно быть прижаты друг к другу? Еле напялил толстый стопор, прямо заподлицо сел и фрикционы сцеплены намертво друг с другом
И почему-то не влазит из 14 маленьких фрикционов только 10, максимум 11.Старых посчитал, 10 шт. Может быть такое?
Может. У вас видимо мотор маленький, 1,4. Там количество фрикционов меньше.
@@dabasir_avto 2.0 мотор. Коробка может не родная. Я посчитал там и остальных фрикционов по 4 штуки стоит
@@pravitel88 У вас внутренности коробки стоят от малолитражной коробки. Для 2-х литров слабовато.
Если 4 передачи пакет тормоза (рогатые диски) без проблем поставить 6 (просто выкинуть проставочное кольцо и вместо него установить пару фрикционов) , то чтобы поставить нормальное количество фрикционов на Е1 и Е2, нужно поменять входной кожух (барабан).
Здравствуйте. Не с того не с сего начала буксовать первая, запахло жареным маслом. Задняя и остальные в норме. До этого работала хорошо. До дома доехал на зимнем режиме. Что делать подскажите
Здравствуйте. Скорее всего менять ленту 1,2 передачи.
Добрый день вопрос в задней крышки коробки всегда должна быть шайба? Возможно у меня коробка первой ревизии и там не было шайбы
Здравствуйте. Всегда. Ревизия не важна.
Отвечал ведь уже!
@@dabasir_avto нет не отвечали Я в первые задаю этот вопрос,
Что выявилось в коробке неделю две назад поменял датчики соленойда поставил оригинал давления в режиме d поднялось до 3 с Китаем было 2.7. при снятия Гидроблока заметил ежеков на магните меня это напрягло подумал может при сборке коробки мусор, взял на заметку, после замены соленойдов удары как были так и остались на горячую.
Сильно приуныл ребята посоветовали заменить заданию крышку возможно есть трещина сказали,купил крышку с разборки разобрал и офигел был обнаружен сломанный подшибник и стертая звёздочка повреждённый поршень, оказалось что в ноября месяце когда мастер менял фрикцион он собирал все на литоле и совественно подшибник соскочил .У меня нет слов.
Я сам разобрал и ткнул мастеру нос на что он заявил что такое не может быть.
@@aliksaliks6327 Да нет, я не к тому, что вам отвечал. Я в принципе, кто-то спрашивал, отвечал точно где-то. Но не суть, не важно уже думаю.
Шайба стоит в любом случае, в не зависимости от генерации коробки. Она должна быть.
А про сломанный подшипник - это стало уже классикой. Про литол вообще молчу, есть категория "литольщиков", это нормально)))
А вот трещины в задней крышки - это врядли. С входным валом чаще проблемы, чем с задней крышкой. Если её механически не уничтожили, есть и такие умельцы (ставят гидротрансформатор, не попадают до конца и при установке коротки либо насос задавлиыают, либо задняя крышка лопается, привозили и такое). Сама по себе она не трескается.
@@dabasir_avto Я просто уже незнаю как проверить выходной вал,втулки вроде все оригинал поставил только думаю давлением посмотреть что показывает.
Как вы думаете мне опять стоит снять гидроблок промыть из сломанного подшибника или поставить внешний фильтр от Хонды так у меня стоит выносной радиатор от субары.
Здраствуите!
Что означает "внутреннее давление Акп ,не сответсвие сигнала "
Здравствуйте. Означает то, что написано. Несоответствие фактического сигнала относительно заданных параметров.
@@dabasir_avto что менять, коробка?
@@AdamAdam-lk5mv Диагностику сделать для начала. Там варианты есть.
Сальник насоса лучше приклеивать на клей, у них болячка, они выпадывают
Серьёзно? 🤔 А я и не знал! 😆
Только есть один момент-секрет. Есть сальник от передней крышки DL501, который 1 в 1 подходит в этот насос, только садится он с увеличенным преднатягом! Именно эти сальники я и покупаю отдельно для этих коробок. Но, если их нет или закончились, а есть только оригинальный, тогда уже на клей.
Неужели вы думаете что я, много лет занимающийся АКПП (а этих у меня большинство со всего потока), об этом не знал?
Хотя, если для остальных пользователей, то да. Информация полезная и не лишняя. Я об этом забыл упомянуть. А зря, действительно, т.к. очень важный момент! Спасибо.
Посоветуете название клея? @@dabasir_avto
Я дико извиняюсь, а можно ли использовать качественную синюю смазку для подшипников место с борочной пасты?
Не желательно. Она может не растворяться в масле, забьётся в фильтр.
@@dabasir_avto тогда проведу эксперимент) иипотминимуму буду использовать