Las maniobras de una 251 en la estación de Pancorbo
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- Опубліковано 29 жов 2020
- En la población de Pancorbo, hay una gran fábrica siderúrgica que dispone de su correspondiente terminal de mercancías en la que se cargan y descargan muchos bobineros. En este vídeo, os enseño las maniobras que realiza una 251 con dos composiciones de toldos en Pancorbo , espero que os guste mucho.
¡Finalmente, quiero mandar un gran saludo para el/la maquinista de la 251, muchas gracias por los bocinazos!
Aquí os dejo una lista con los trenes que aparecen en el vídeo:
Locomotora 251.030-3 de Renfe con unos toldos procedente de la empresa siderúrgica de Pancorbo y entrando en la playa de vías de Pancorbo.
Locomotora 251.030-3 de Renfe con unos toldos procedente de Pancorbo y entrando en la empresa de siderurgia de Pancorbo.
Locomotora 251.030-3 de Renfe circulando aislada procedente de la empresa siderurgica de Pancorbo tras haber entrado un corte de toldos y saliendo hacia Pancorbo para invertir marcha.
Locomotora 251.030-3 de Renfe con un corte de toldos maniobrando en la estación de Pancorbo para cambiar los vagones de vía.
Locomotora 251.030-3 de Renfe con unos toldos maniobrando para acoplar otro corte de toldos y partir en dirección hacia el norte.
Locomotora 251.030-3 de Renfe con unos toldos procedente de Pancorbo y con destino a Miranda de Ebro o Bilbao mercancías, saliendo de Pancorbo.
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¡ Excelente video de la Mitsubishi !
Muchas gracias por compartir
y buen fin de semana
TodoTrenes ESPAÑA
Me alegro mucho de saber que el pequeño documental de la 251 te ha gustado.
¡Muchas gracias a ti por comentar y buen fin de semana para ti también!
Saludos. :)
¡¡Entretenida película TTE!!. Da gusto ver limpia la nipona. Así que llega con un bobinero y lo deja, engancha el que ya había allí y lo mete a fábrica, luego corta el bobinero que traía y deja el tercer vagon aparcado y vuelve a enganchar... perfecto todo y a seguir viaje. Gracias por compartir el vídeo y un saludo.
Correcto, y cabe destacar que todo este trabajo lo realiza el mismo maquinista y el trabajador de Adif que esté en esta estación, tiene muchísimo mérito, porque estuvieron más de dos horas seguidas "dale que te pego". También quiero decir que, por suerte para la 251, no circuló ningún tren más, porque si hubiesen pasado trenes de pasajeros, se tendría que haber esperado a que cruzasen antes de volver a rodar, hecho que hubiese significado todavía más tiempo de trabajo.
Me alegro muchísimo de leer otro de tus comentarios y que el vídeo te haya gustado.
¡Muchísimas gracias por cada uno de tus comentarios y un abrazo!
Finalmente te deseo mucho ánimo con todo, especialmente con el canal, porque parece que la cosa se está volviendo a poner muy mal con el virus.
@ Gracias, lo mismo te digo, a cuidarse ahora que es lo mas importante. Por aqui estan las cosas tranquilas, hoy cerraban la comunidad por 15 dias y a los de Madrid les dejaran salir entre puente y puente, aquí no. Como bajé bastantes veces a las vías cuando levantaron el confinamiento, tengo videos en el archivo para subir uno por semana durante dos meses o más, ahora los subo de dos trenes por vídeo y así se hacen mas entretenidos. Un saludo mi amigo.
Buen video como sienpre saludos y gracias por estos videos
Me alegro muchísimo de saber que este vídeo y mi contenido te gustan.
¡Muchas gracias por tus comentarios y un enorme saludo!
Muy buen vídeo! Saludos y buen fin de semana!
Me alegro mucho de saber que el vídeo te ha gustado.
¡Muchas gracias por el comentario y un saludo!
Buen video
Te lo agradezco mucho y me alegra saber que el vídeo te ha gustado.
¡Un saludo! :)
¡Buen e interesante vídeo! Saludos
¡Muchísimas gracias, un enorme saludo! :)
Buen video!!. Like#20
¡Ja ja ja, menudo disparate y me alegro de que pones la ubicación!
Es una locura, estuvo más de dos horas, sin exagerar, dando vueltas de aquí para allá en la estación; literalmente me quedé sin batería en la cámara de tanto rato que estuve grabando. La verdad es que me pareció muy interesante mostrar todo el trabajo que se realiza en las estaciones antes de que el propio tren salga a rodar a la vía y partir hacia su destino.
¡Muchas gracias por tu comentario, un saludo!
@ yo también he estado grabando 2 horas en la estación de Carcaixent y tenía un poco de calor. ¡De nada por mi comentario, un saludo!
@@DianREGIOasis Uff, aquí en Valencia, pese a estar casi en noviembre, hace un calor exagerado. Allí Pancorbo también hacía algo de calor, pero se podía soportar mejor. :)
Buena maq la 251 sabrias decirme si en el pupitre lleva amperimetro o esforcimetro. Gracias
Da gusto ver una locomotora de Renfe limpia, que el resto, entre el óxido, los grafiteros, y la pintura en mal estado, da vergüenza ajena verlas.
Tiene ajetreo la estación de Pancorbo, para el pueblo que es.
Sí que tiene mucho ajetreo, la verdad. Muchas de las veces cumple la función de estación de paso, ya que las líneas que por allí cruzan son nexos importantes de unión entre nudos de mercancías importantes como Bilbao, Madrid y Barcelona. Aunque también cumple una gran función de estación para maniobras, como se puede ver en el vídeo.
Pillar una locomotora de Renfe limpia, por desgracia, es algo difícil a día de hoy, por eso estoy muy contento con el resultado del vídeo.
¡Muchas gracias por comentar y un saludo!
¿ Suelta un tren, para volverlo a coger ??? 🤨🤨 Melosplique....