vielen Dank für dieses schöne (und wohl arbeitsreiche) Video! Ich wusste bisher nicht, dass die 218 noch in ozeanblau-beige und mit Bundesbahnkeks im Regelbetrieb unterwegs sind. Und dann auch noch ohne Flugrost! Da fühl ich mich gleich 40 Jahre jünger 😉 Schöne Grüße ausm Allgäu
Es macht immer wieder Spaß deine Videos anzuschauen! Ein gelungenes Video mit vielen Stationen an der Strecke und das zu fast jeder Tageszeit. Wer selbst schon einmal eine solche Dokumentation vorgenommen hat, weiß, dass es sich hier auch um eine Fleißarbeit handelt, die gelegentlich auch einen Stressfaktor haben kann...🙃 Dass die Kursbuchstrecke 145 insbesondere zwischen Bad Schwartau und Raisdorf landschaftlich als sehr reizvoll bekannt ist, kann man an an einigen Sequenzen gut erkennen. Vielen Dank fürs Er- und Einstellen des Videos! 👍
Schön zu sehen, dass 218 473 immer noch fährt. Sie war mal eine von unseren "Harzern" in Braunschweig stationiert, und den RE Hannover-Bad Harzburg gezogen/geschoben.
Eine 218 in Ozeanblau-Beige. Wie wunderschön! Da ärgere ich mich direkt, dass ich davon 2022 nichts mitbekommen habe. Ich nehme an mittlerweile fährt sie nicht mehr in S-H?!
Weiß bitte jemand, warum die 218 460-4 an den Seiten vorne und hinten *Conny* stehen hat? (Nebenbei: Mein Vater war Lokführer und das war ironischerweise sein Spitzname, weil der Familienname Conrad ist.)
Im Winter überholen und einmotten und jeden Sommer für den Bäder Verkehr aus der Schublade herbeizaubern.Dann haben wir lange etwas davon. Das gleiche gilt übrigens für die Region Eifel und um Bremerhaven/Lüneburg. Einsteigen,Fenster auf das kesselt im Urlaub. Was singen wir? - Ein Auto das nicht fährt ist mehr als die hälfte wert.
Moin, die E-Lok vor den Doppelstockwagen wird planmäßig mit dieser Zugleistung zur Werkstatt überführt. Die zweite Diesellokomotive wurde aufgrund eines Defektes zusätzlich mit überführt.
War in meiner Kindheit meine absolute Favoritenlok! Noch immer ein sehr ansprechendes, kompaktes Design, wie ich finde!
Sehr schön. Vor allem in blau-beige ist die 218 einfach eine Pracht.
vielen Dank für dieses schöne (und wohl arbeitsreiche) Video! Ich wusste bisher nicht, dass die 218 noch in ozeanblau-beige und mit Bundesbahnkeks im Regelbetrieb unterwegs sind. Und dann auch noch ohne Flugrost! Da fühl ich mich gleich 40 Jahre jünger 😉 Schöne Grüße ausm Allgäu
Sehr schöner Beitrag. Die 218er hat Kult.
Es macht immer wieder Spaß deine Videos anzuschauen! Ein gelungenes Video mit vielen Stationen an der Strecke und das zu fast jeder Tageszeit. Wer selbst schon einmal eine solche Dokumentation vorgenommen hat, weiß, dass es sich hier auch um eine Fleißarbeit handelt, die gelegentlich auch einen Stressfaktor haben kann...🙃
Dass die Kursbuchstrecke 145 insbesondere zwischen Bad Schwartau und Raisdorf landschaftlich als sehr reizvoll bekannt ist, kann man an an einigen Sequenzen gut erkennen.
Vielen Dank fürs Er- und Einstellen des Videos! 👍
Schön zu sehen, dass 218 473 immer noch fährt. Sie war mal eine von unseren "Harzern" in Braunschweig stationiert, und den RE Hannover-Bad Harzburg gezogen/geschoben.
Bei uns im Süden Bayerns war sie ebenfalls früher unterwegs ;-) Jedoch im König Ludwig Stil.
Ein großartiges Video. Wunderschöne Impressionen der 218. 😍😍
Tolle Eindrücke in prima Qualität. Danke dafür 👍
Sehr geschmackvolle Motivwahl und die Kameraführung überzeugt ebenfalls. Dieses Video ist ein Genuss. 👍👌
Ohja, die hab ich auch schon gesehen. Zu schick! Einmal auch eine 218 mit Br 111 in Kiel gesehen 😀
Tolle Aufnahmen. Blau Beige steht ihr einfach am besten! Und der MTU Motor hat auch nen schönen satten Sound und kreischt nicht so.
Absolutely outstanding video in sound, scenic choices and camera points of view. Historical value!
Das sind die besten Locks die es gibt
Some carefuly planned shots so thank you regards Ian, UK 🇬🇧.
Sehr schöne Sache. Danke fürs zeigen
Great video and all well in focus.
Eine 218 in Ozeanblau-Beige. Wie wunderschön! Da ärgere ich mich direkt, dass ich davon 2022 nichts mitbekommen habe. Ich nehme an mittlerweile fährt sie nicht mehr in S-H?!
Sogar zwei 218er. :-) Die 218 330 ist regelmäßig zwischen Lübeck und Neustadt (Holstein) zu sehen, 218 460 aktuell nicht mehr
@@Baureihe628 Vielen Dank für die Info! ;-)
Klasse Video, Top Sound. erste Sahne
Tolle Aufnahmen, sehr geil 😍😍 Sehr gerne mehr davon 😉👍
Weiß bitte jemand, warum die 218 460-4 an den Seiten vorne und hinten *Conny* stehen hat?
(Nebenbei: Mein Vater war Lokführer und das war ironischerweise sein Spitzname, weil der Familienname Conrad ist.)
Im Winter überholen und einmotten und jeden Sommer für den Bäder Verkehr aus der Schublade herbeizaubern.Dann haben wir lange etwas davon. Das gleiche gilt übrigens für die Region Eifel und um Bremerhaven/Lüneburg. Einsteigen,Fenster auf das kesselt im Urlaub. Was singen wir? - Ein Auto das nicht fährt ist mehr als die hälfte wert.
Wirklich schöne und hochwertige Aufnahmen hast du da gemacht! Daumen hoch!
👍
Die 218 460 (als Conny) soll ja nach einem Brandschaden nicht mehr im Dienst sein???
Richtig
Die 218 460 ist jetzt in Mühldorf
In Niebüll
Tolle Aufnahmen - jedoch wurde der IMO schönste Bahnhof der Strecke nicht berücksichtigt, und zwar der von Bad Malente.
Das Gebäude hat man ganz schon verkommen lassen... und das in einem Kurort mit vielen Touristen...
Sind die 218er immer noch dort unterwegs?
Nein, inzwischen hat Erixx mit den Akku Stadlers die Strecke "übernommen".
Insgesamt sehr schönes Video - vielleicht etwas zu viele Bahnhofsszenen und zu wenig Streckenaufnahmen, denn die Strecke bietet viele Möglichkeiten.
Meine Phantasie möchte die 218 noch mit einem Tank für Unkrautvernichtungsmittel ausstatten... 😜
Wieso fahren denn da plötzlich so viele DoStos? Normalerweise sind hier doch hauptsächlich Dieseltriebwagen unterwegs 😳
Keine Ahnung
Wieso 3 Lokomotiven?
Moin, die E-Lok vor den Doppelstockwagen wird planmäßig mit dieser Zugleistung zur Werkstatt überführt. Die zweite Diesellokomotive wurde aufgrund eines Defektes zusätzlich mit überführt.
Schöne Aufnahmen! Leider ist der MTU 4000 vom Charakter ein bisschen langweilig 😜
Wenigstens kreischt der nicht so wie der TB11. Die Pielstick waren immernoch meine liebsten Motoren.
schone loks
Dino Lok,alt stör anfällig
Zuverlässiger als die Nachfolgebaureihe 246.
Eher da Gegenteil, die läuft verdammt gut. Im Gegensatz zum Nachfolger...