Von Bereitstellung bis MEGA-AUSFAHRT: Doppel-TB 11-Power am Umleiter-EC 111 (218 472 & 218 486)

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  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @deister-suntel-pilzfreund5180
    @deister-suntel-pilzfreund5180 2 роки тому +5

    Ich liebe diese Dinger. Die haben noch Gesicht - die haben einen supergeilen sound....
    Einfach großartig.

  • @MrPummi88
    @MrPummi88 4 роки тому +10

    Super Video! Schön zu sehen, wie kraftvoll die Anziehen! Und da sagt man der Baureihe mangelde Anzugkraft nach...

    • @adiconsdaple2285
      @adiconsdaple2285 8 місяців тому

      Ich würde mir eine sechsachsige, doppelt so starke Version von der BR 218 wünschen.
      Die könnte dann unter der Bezeichnung BR 220 laufen.
      Dann braucht auch ein Intercity keine 2 Dieselloks mehr.
      👍🏻😎👍🏻
      Nichtsdestotrotz ist die 218 eine starke Lokomotive und nebenbei noch meine Lieblingslok.

    • @javajim187
      @javajim187 8 місяців тому +1

      @@adiconsdaple2285 Die gibt es doch. V320 auch bekannt als Henschel DH 4000.

    • @adiconsdaple2285
      @adiconsdaple2285 8 місяців тому

      @@javajim187 👍🏻😍👍🏻

    • @alouisschafer7212
      @alouisschafer7212 16 днів тому

      Also vor dem Autozug auf Sylt sind ja Br218 in Doppeltraktion und wenn da mal eine der Loks ausfällt und die mit einer fahren müssen alter vatta müht die sich ab. Bekommt es nur mit maximaler Leistung hin den vollen Zug aus dem Stand zu bewegen.
      Die Lok wurde halt für ne bestimmte Zugleistung gebaut und moderne Lokomotiven kriegen halt mehr gezogen simple as.
      Trotzdem ist die Br218 ja gerade deswegen noch im Einsatz weil sie so ziemlich alles an Zügen in DE trotz ihres Alters gezogen bekommt

  • @JanBulin
    @JanBulin 4 роки тому +5

    Richtig geile Anfahrt! Danke für die Aufnahme!

  • @stefankassbohrer2765
    @stefankassbohrer2765 5 років тому +3

    Sauberes Duo ! Schöner Sound vom ATL ... einfach zeitlos und formschön

  • @basty778herbst8
    @basty778herbst8 4 роки тому +5

    Geiler sound! Danke 😊

  • @GamingPotatoes1
    @GamingPotatoes1 5 років тому +3

    Gänsehaut pur bei der Ausfahrt😁

  • @DJ-ii6qe
    @DJ-ii6qe 4 дні тому

    Mega Ausfahrt Hammer ❤❤❤

  • @fabianclausen7406
    @fabianclausen7406 6 років тому +7

    Gänsehaut pur Top 💪

  • @MarioRBahnvideos
    @MarioRBahnvideos 10 років тому +16

    Geniale Soundkulisse und Daumen weit nach oben!
    Die 486 qualmt aber ordentlich ^^.

    • @CB218
      @CB218  10 років тому +5

      Dankeschön! Ja, bin extra am Samstag um 5.45 Uhr aufgestanden, um nichts zu verpassen und um den Streik insoweit zu nutzen, als dass es wenige Störgeräusche gibt. :)

    • @MarioRBahnvideos
      @MarioRBahnvideos 10 років тому +3

      CB218 Na, da hat sich das frühe aufstehen ja gelohnt ^^.
      Ist eh ne absolute Seltenheit, dass man 472 und 486 als DoTra fahren sieht :-).
      Gibt's eigentlich aktuell noch irgendwelche Umleiter über Mühldorf?

    • @CB218
      @CB218  10 років тому +1

      Mario R. Meines Wissens seit heute früh nicht mehr. Die Umleiter waren vom 05.09-08.09. (vormittags) angesetzt.

    • @mirkowachter7133
      @mirkowachter7133 4 роки тому

      Das kann die 232 besser

    • @jpro6413
      @jpro6413 3 роки тому

      @@mirkowachter7133 aber nur mit 120 km/h, aber klar... Ich würd ne 234 vorspannen...

  • @JanBulin
    @JanBulin 2 роки тому +2

    Das sind übrigens zwei Maschinen, die auch heute noch aktiv sind: 218 472 gehört Power Rail und ist wieder blau-beige, 218 486 dient der S-Bahn Stuttgart als Abschlepplok.

  • @heikolange9933
    @heikolange9933 8 місяців тому +2

    Meine Frage in die Runde, gab es für die 218 niemals Typen-Schilder und wenn doch, warum wurden diese durch Farb-Kennzeichnung ersetzt?

  • @heidivonduisburg
    @heidivonduisburg Рік тому +2

    Geiller Sound

  • @AllianceB95
    @AllianceB95 10 років тому +5

    Echt super! 472 mit alte motor ist sauber und der Neubau qualmt versaut! Hab btw auch eine kaltstart (50grad) gesehen beim R40er gesehen meine gute die qualmen !!!
    Daumen Hoch!

    • @boidsen
      @boidsen 4 роки тому

      Schädlich ist nicht immer das, was man sehen kann...

    • @deister-suntel-pilzfreund5180
      @deister-suntel-pilzfreund5180 2 роки тому +1

      Finde das super, wenn's qualmt. Passt zum sound dieser schönen alten Kraftwerke.

    • @AllianceB95
      @AllianceB95 2 роки тому

      @@deister-suntel-pilzfreund5180 Das stimmt bei 218 486 war es jedoch sehr starken ölverbrauch (dichtungen der Turbolader)

  • @TomMeyer103
    @TomMeyer103 5 років тому +2

    Warum haben die eigentlich hinter die beiden Dieselloks eine Taurus gespannt?

    • @ChoMar05
      @ChoMar05 5 років тому +2

      Der EC fährt normalerweise auf E-Strecken mit Taurus. Wegen der Umleitung muss ein Teil der Strecke ohne Oberleitung gefahren werden. Sie haben also einfach 2 DIeselloks for den fertig zusammengestellten EC inkl. Taurus gespannt. Nach der Umleitung werden die Dieselloks abgekoppelt und es geht "normal" weiter.

    • @TomMeyer103
      @TomMeyer103 5 років тому +1

      Danke.

  • @Eckehard-Luedke
    @Eckehard-Luedke 4 роки тому +1

    2:34 - Eineinhalb Stunden lang belegt der Zug das Gleis im Hbf ? Da scheinen ja (im Gegensatz zu anderen Bahnhöfen) noch richtiggehend Freiräume zu bestehen....DANKE für das Video!!

  • @Matz32
    @Matz32 9 років тому +1

    Tolle aufnahmen und Sound natürlich :) PS. Ich habe eine frage weil ich weiß nicht was waren das fur IC Züge in August die mit x2 B218 bespannt Richtung Augsburg führen ? ich hab leider mein fahrplan von letzten jahr verloren und kann jetzt nicht dem zug in mein video richtig beschreiben :p

  • @BGFutureBG
    @BGFutureBG 7 років тому +17

    Man sieht direkt die Abgasoptimierung xD

  •  4 роки тому

    Wieso ist der Teil wo die Oberleitung noch da war, nicht die Taurus gefahren?

    • @thomasgabler3476
      @thomasgabler3476 3 роки тому

      Weil man dann mitten in der Pampa in Markt Schwaben umspannen müsste. Man kann die Taurus nicht von einer 218 aus fernsteuern.

  • @Der-RetroGamer
    @Der-RetroGamer 4 роки тому +1

    Wieso 2x 218 + Taurus? Aber geil!

    • @andythebusdriver
      @andythebusdriver 3 роки тому +2

      @Jona v.K Richtig ! Anzumerken ist das die zweite Diesellok nicht da ist weil eine 218er es nicht schaffen würde ( wenn sie schon dabei ist zieht sie natürlich kräftig mit) der eigentliche Grund ist die Stromerzeugung der Personenwagen mit Klimaanlage, der Generator einer Diesellok würde das nicht bewältigen.

  • @HelwegBricks
    @HelwegBricks 5 років тому

    Nice Video :)

  • @manfredbenzing146
    @manfredbenzing146 9 років тому

    Klasse

  • @sonkegoos1124
    @sonkegoos1124 9 років тому +1

    Na das nenn ich mal ein supi start supi video und ein däumchen für dich

  • @heidivonduisburg
    @heidivonduisburg 5 років тому

    Geiller Sound die beste Diesel br 218

  • @alouisschafer7212
    @alouisschafer7212 16 днів тому

    Die hintere Lok bläst aber ordentlich Rauch raus da stimmt was ned.

  • @nikow.9024
    @nikow.9024 8 років тому +1

    GEEEEEIL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @Eckehard-Luedke
    @Eckehard-Luedke 6 років тому

    5:23 - Alle Wetter...das ist ja ein richtiger Beitrag zur Luftreinhaltung in der Münchener Innenstadt.....

    • @SuperFire1985
      @SuperFire1985 5 років тому +2

      Zu der Zeit wurde noch nicht so ein übertriebener und vor allem unnötiger Hype um Diesel gemacht. Das ist nur eine Geldmaschine der heutigen Zeit....

  • @DjXvR
    @DjXvR 10 років тому +2

    die 472 hatte heute ihre letzte Fahrt... Das wars..abgestellt