Punch merci ça fait plaisir si cela te plaît. À 07:35 les prises de vues ont été réalisées par @MPM_Prod , ils ont du talent et mérite plus de visibilité 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Est-elle Insolente cette Mclaren 570s stage 2 de 790 ch ? 👍LIKE et ABONNE TOI si tu veux encore plus de chevaux // On va revoir les équipes de Shiftech !
Vlog CARS PASSION c’est fait 👍🏻 bravo pour ta vidéo elle est dingue surtout après avoir vu la McLaren tourner chez tonton dans le bois de boubou hier 😁
Hypnotisé par cette vidéo tellement qu’elle est intéressante et les prises de vue sont à couper le souffle!!!chapeau!! Plus cette McLaren de folie... que demander de plus!!
Un grand merci ça fait plaisir de faire du travail de qualité et qu’on sot remercier ainsi, pour les plans vidéos vers 7 min c’est notre ami Mika de chez MPM Prod (insta) qui réalisé ces jolies séquences vidéos pour nous.
Super vidéo merci de nous avoir fais partager cette magnifique mclaren de 790ch ps(pour moi c’est un dragon il crache pas des petit flamme 😂t le meilleur continue sur cette belle lance 👏👏👏💉
bonjour amigos , et bon Week end , super vidéo , car de bonnes questions posées , en plus d une belle voiture et un proprio très sympa , sans parler du garage qui a l air tous neuf avec les dernières technologies
Top merci, cool que ce reportage sur la préparation moteur de cette McLaren 570 s Shiftech te plaise, j’ai d’autres vidéos sur cette McLaren qui arriveront tous les vendredi comme une mini série et ensuite on passera à une Golf 7 GTI
Yes exactement c’est la McLaren 570s de chez Mederic Shiftech de Tours de 790 ch. On a tourné la vidéo quasiment le même jour 🔥 Like si la vidéo te plaît, il y a toute une série de vidéos qui arrivent pour les passionnés
il faisait super chaud dans le banc de puissance, journée très chaude il faisait 40 degrès et pour le respect de la mécanique il ne voulait pas la pousser à fond. Le banc est annoncé en vitesse max à 280/ 300 km/h je crois
Merci l’ami ça fait plaisir oui on est parti rendre visite aux ateliers de préparations et aux équipes Shiftech c’est plus intéressant je trouve de comprendre
@@blogcarspassion en parlant de l'ecologie , mdr, je viens de lire que francky zapata tu c le roi du flyboard dans le 13 , c mis une grande partie des voisins contre lui , en cause le bruit de son engin et le kerosene ca pue
@@blogcarspassionla puissance diminue quasi-proportionnellement au DoD (profondeur de décharge en anglais) pour faire simple chaque batterie à des limites de tension admissibles constructeur Vmin à la décharge et Vmax à la charge à pas dépasser, la tension d'entrée diminuant avec l'état de charge, on peut tirer moins de courant (donc moins de puissance) car la tension limite Vmin est atteinte plus vite quand on est déchargé. Meme principe pour la charge, il y a un temps minimal de charge lié à la puissance max qu'on peut pas dépasser 😉
@@blogcarspassion non sur se n'ai pas la sienne il le dit dans une vidéo tournée avec akram à l'époque où il avait encore sa twingo 1 et qu'il n'avait pas les moyens de se la payer
Si quelqu'un me proposer soit une Bugatti chiron, soit une Mclaren 520s JE PRENDRAI LA 520s parce qu'elle est plus belle et elle fait plus de bruit ! (ps: g 11 ans)
Vlog CARS PASSION oui je suis sur. Quoi qui change Les pro tesla me corrigeront car je connais pas grand chose à part dire que la P c’est ouf de ouf : P = performance avec version ludicrous 700ch je crois. Du coup la p90d fait le 0-100 en beaucoup moins de temps que le 90d. La 90d c’est une mc Laren 570 et la P90d c’est la 720s, imagine la p100d.
Je préfère la garder d'origine. Je ne comprends pas cette manie de toujours vouloir plus de puissance.... Sur une Mégane RS oui un peu plus c'est bien, mais sur une voiture qui a deja des perfs hallucinantes ...
c'est une manière de repousser les limites comme le record de vitesse avec la Bugatti Chiron qui dépasse les 490 km/h. L'idée de Mederic et de Shiftech, c'est de faire de cette Mclaren 570s un show car qui démontre leur savoir-faire. Profitons-en car demain avec l'électrique ça ne sera plus le même plaisir. Après je comprends que tu préfères que la mécanique soit full stock.
@@blogcarspassion je suis un peu comme ping la , en faire trop c pas bon , suis oki avec son com je l'ai like, j'ai aime le reportage car on voit les coulisses du banc de test , apres faire des modifs sur une caisse comme ca c du jacky tuning, tu vas encore dire que je v trop loin , non moi faire des modifs ca c limites qd meme, c pas pour un rien si je me suis fache avec ton pote jacky tuning , tu parlais de lui hier , sa chaine non merci infecte
husson olivier ahaha non tkt chacun son avis, mois ce que j’aime bien c’est le savoir-faire mécanique et électrique , demain avec l’électrique tu ne pourras rien faire
Vidéo très intéressante
J’ai littéralement kiffe les prises de vues dans les 7 min, trop style
Punch merci ça fait plaisir si cela te plaît. À 07:35 les prises de vues ont été réalisées par @MPM_Prod , ils ont du talent et mérite plus de visibilité 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Est-elle Insolente cette Mclaren 570s stage 2 de 790 ch ?
👍LIKE et ABONNE TOI si tu veux encore plus de chevaux // On va revoir les équipes de Shiftech !
Vlog CARS PASSION c’est fait 👍🏻 bravo pour ta vidéo elle est dingue surtout après avoir vu la McLaren tourner chez tonton dans le bois de boubou hier 😁
Vu hier avec akram....super sympa ce monsieur avec un peu d.humour en plus et pro apparemment...
ahaha et tu l’as vu avec des flammes ?
Oui Mederic et son équipe sont supers sympas, un super accueil et un professionnalisme sans faille
Hypnotisé par cette vidéo tellement qu’elle est intéressante et les prises de vue sont à couper le souffle!!!chapeau!! Plus cette McLaren de folie... que demander de plus!!
Un grand merci ça fait plaisir de faire du travail de qualité et qu’on sot remercier ainsi, pour les plans vidéos vers 7 min c’est notre ami Mika de chez MPM Prod (insta) qui réalisé ces jolies séquences vidéos pour nous.
Super vidéo merci de nous avoir fais partager cette magnifique mclaren de 790ch ps(pour moi c’est un dragon il crache pas des petit flamme 😂t le meilleur continue sur cette belle lance 👏👏👏💉
Massil Lgb Merci l’ami de ta fidélité, c’est toujours un kiff de te lire. Ahaha oui les flammes j’aurais pu sortir les merguez
La fidélité pour toujour 🤞est c’est un plaisir de vous regardez 😉👏💉
Au top du top. Tu gères, bon weekend à toi l'ami :-)
Merci bon week-ends à toi aussi mais j’attend toujour la vidéo de la présentation de ta polo🙁😂💉
Ses énorme cette malcaren franchement pas mal elle en fait du bruit sinon bien jouer pour une maclaren qui a du bon bruit 😉
et elle fait des flammes 🔥 quand elle est chaude
@@blogcarspassion ses super genial ses flammes 🔥🔥
barbac party
Waouh !!! Quelle monstre je croyais que c'était que les Bugatti qui crachaient des flamme. Un dragon des routes !
elle crache du feu mais je crois que c’est la lamborghini aventador qui crache le plus lol
@@blogcarspassion ah ok
@@blogcarspassion la gtr aussi je pense 😂
c un missile !
bonjour amigos , et bon Week end , super vidéo , car de bonnes questions posées , en plus d une belle voiture et un proprio très sympa , sans parler du garage qui a l air tous neuf avec les dernières technologies
salut l’ami, tu as tout dit, de vrais passionnés qui partagent leur passion avec joie. Bon week-end à toi.
Vidéo très cool est intéressant est cette 570s est un monstre est un dragon elle est plus belles sans diffuser est fait plus de vidéo de se genre
Top merci, cool que ce reportage sur la préparation moteur de cette McLaren 570 s Shiftech te plaise, j’ai d’autres vidéos sur cette McLaren qui arriveront tous les vendredi comme une mini série et ensuite on passera à une Golf 7 GTI
Shiftech Tours ----> les meilleurs !!
et Shiftech Paris, leurs équipes sont top et passionnantes
C’est celle de chez akram non ?
Yes exactement c’est la McLaren 570s de chez Mederic Shiftech de Tours de 790 ch. On a tourné la vidéo quasiment le même jour 🔥 Like si la vidéo te plaît, il y a toute une série de vidéos qui arrivent pour les passionnés
@@blogcarspassion oui je me disais on n'a pas vu essai tourné sam dernier
Pourquoi y dit on évite les V-MAX j’aimerais bien savoir
il faisait super chaud dans le banc de puissance, journée très chaude il faisait 40 degrès et pour le respect de la mécanique il ne voulait pas la pousser à fond. Le banc est annoncé en vitesse max à 280/ 300 km/h je crois
Vu hier chez Akram mais ton point de vu etait interressant !
Merci l’ami ça fait plaisir oui on est parti rendre visite aux ateliers de préparations et aux équipes Shiftech c’est plus intéressant je trouve de comprendre
à 01:44 les flammes 🔥 du mal ont frappé la téci
impressionnant
je confirme je n’ai plus de tympans
Super bravo
super interessante la video la, la vache 3 pleins essence foutu en air comme ca , super ecolo ca !!!!!!!!!!!!!!!!
husson olivier l’automobile n’est pas ecolo
@@blogcarspassion non c clair c'etait humour olive mdr
ahaha 😬😬
@@blogcarspassion en parlant de l'ecologie , mdr, je viens de lire que francky zapata tu c le roi du flyboard dans le 13 , c mis une grande partie des voisins contre lui , en cause le bruit de son engin et le kerosene ca pue
ahaha sacré franck y
Le démon !
oh que oui et elle devrait atteindre les 900ch prochainement
Elle est passé chez akram juste avant ta vidéo :)
Yes exactement et tu en as appris plus ?
@@blogcarspassion Oui tes vidéos sont de qualité et bien plus pros. La prise de vue en caméra est parfaite. Respect et continuez comme ça ;)
merci beaucoup on continue grâce à vous 💯💯
🔥🔥🔥
la puissance
Top pour faire griller la merguez ! 😜
lol tu ramènes ton plateau de viande tranquillement
Pour la tesla, la puissance disponible dépend de l'état de charge de la batterie c'est normal
coool merci pour l’info du coup sur quelle plage de pourcentage de batterie la Tesla donne sa puissance max ?
@@blogcarspassionla puissance diminue quasi-proportionnellement au DoD (profondeur de décharge en anglais) pour faire simple chaque batterie à des limites de tension admissibles constructeur Vmin à la décharge et Vmax à la charge à pas dépasser, la tension d'entrée diminuant avec l'état de charge, on peut tirer moins de courant (donc moins de puissance) car la tension limite Vmin est atteinte plus vite quand on est déchargé. Meme principe pour la charge, il y a un temps minimal de charge lié à la puissance max qu'on peut pas dépasser 😉
génial et super intéressant tes explications.
Sa sent le Bts MCI tout ça
pk l’ami ?
Vlog CARS PASSION je suppose qu’il a suivi un cursus Bts mci à un moment de sa formation, enfin je suppose au vu des termes et des notions employées
La Tesla n'appartient pas à Alex c'est celle des parents de sa copine
PATTAYA69 jpense pas tu sors ça d’où?
pas sûr la tesla est à lui
@@blogcarspassion nn il en avait parlé dans une vidéo
@@blogcarspassion non sur se n'ai pas la sienne il le dit dans une vidéo tournée avec akram à l'époque où il avait encore sa twingo 1 et qu'il n'avait pas les moyens de se la payer
Ah ouai, bon ça n'enlève rien à son talent et à sa patient, il a l'air super sympa, il me fait rire
Si quelqu'un me proposer soit une Bugatti chiron, soit une Mclaren 520s JE PRENDRAI LA 520s parce qu'elle est plus belle et elle fait plus de bruit ! (ps: g 11 ans)
perso je prends la bugatti Chiron, je la revends et je rachète 4 Mclaren 520s ;)
Elle est passer chez AKR cette McLaren
yes exactement la même ;) et avec des flammes 🔥 la suite de l’essai arrive
Vlog CARS PASSION impatient de voir le résultat
je pense que la suite va te plaire
Vlog CARS PASSION on attend avec impatience cette McLaren de folie
c'est un avion de chasse
Boiserie
la boiserie ils ont foutu le bordel chez shiftech avec leur bmw M5 😂
La tesla est une 90d pas une P90d
Tu es sur ? Il y’a quoi qui change ?
Vlog CARS PASSION oui je suis sur.
Quoi qui change
Les pro tesla me corrigeront car je connais pas grand chose à part dire que la P c’est ouf de ouf : P = performance avec version ludicrous 700ch je crois. Du coup la p90d fait le 0-100 en beaucoup moins de temps que le 90d.
La 90d c’est une mc Laren 570 et la P90d c’est la 720s, imagine la p100d.
mdr bien joué pour l’explication j’adore la comparaison ;)
Je préfère la garder d'origine. Je ne comprends pas cette manie de toujours vouloir plus de puissance....
Sur une Mégane RS oui un peu plus c'est bien, mais sur une voiture qui a deja des perfs hallucinantes ...
c'est une manière de repousser les limites comme le record de vitesse avec la Bugatti Chiron qui dépasse les 490 km/h. L'idée de Mederic et de Shiftech, c'est de faire de cette Mclaren 570s un show car qui démontre leur savoir-faire. Profitons-en car demain avec l'électrique ça ne sera plus le même plaisir. Après je comprends que tu préfères que la mécanique soit full stock.
@@blogcarspassion pk elle appartient a shiftech la mc laren la?
husson olivier c’est un show car
@@blogcarspassion je suis un peu comme ping la , en faire trop c pas bon , suis oki avec son com je l'ai like, j'ai aime le reportage car on voit les coulisses du banc de test , apres faire des modifs sur une caisse comme ca c du jacky tuning, tu vas encore dire que je v trop loin , non moi faire des modifs ca c limites qd meme, c pas pour un rien si je me suis fache avec ton pote jacky tuning , tu parlais de lui hier , sa chaine non merci infecte
husson olivier ahaha non tkt chacun son avis, mois ce que j’aime bien c’est le savoir-faire mécanique et électrique , demain avec l’électrique tu ne pourras rien faire