Малокубатурное путешествие в Грузию на Voge 300AC и Benelli TRK251
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2023
- Для того, чтобы получить удовольствие от путешествия, не нужен дорогой быстрый туристический мотоцикл, обвешанный тремя кофрами. Достаточно маленького и не очень мощного байка, сумки на сиденье пассажира и хорошо спланированного маршрута. Современные мотоциклы, даже китайские, сами не ломаются, не преподносят сюрпризов, уверенно замедляются, и обладают достаточной динамикой разгона, чтобы чувствовать себя комфортно даже на автобанах. А там, где дороги извиваются, как змея в судорогах, им вообще равных нет: ни один мотоциклист нас так и не обогнал!
На двух маленьких мотоциклах по Грузии мы проехали больше полутора тысяч километров, был и скоростной автобан, и обычные асфальтированные дороги, и гравийные участки. Везде малыши чувствовали себя прекрасно.
Этот ролик сделан в новом для канала стиле - влог от первого лица, без света, сценария, телесуфлёра и «хлопушки». Пожалуйста, напишите в комментариях, как вам зашёл этот формат.
Мотоциклы Voge и Benelli предоставлены на длительный тест дистрибьюторами марок:
vogerus.ru
benelli-russia.com - Авто та транспорт
Лично мне, было довольно интересно смотреть, так как сам уже несколько лет езжу на китайских малокубатурниках (все они есть у меня на канале). И не просто езжу, а ещё и наслаждаюсь, так как для тех мест, где я их эксплуатирую, они подходят просто идеально! 😉
Если бы не косяк со звуком, то в остальном вообще огонь формат. За последнее время я подсел на такие видео. Из самого крутого: 1) Андрей Скутерец на китайском мото с коляской втроём с друзьями ехал на Байкал 10 дней;
2) Мотониндзя на Водже едет в Азию через Казахстан и Китай делать предложение своей девушке.
Так что смело развивайте видео на два-три эпизода в следующий раз и добавьте "final destination", т.е. "все это было задумано ради того, чтобы..." А там может быть все что угодно, от "доехать до конца самой высоко расположенной в горах дороги", до "доехать с побережья Черного до побережья Каспийского".
И было бы круто, если бы больше диалогов с женой, да и вообще ее участия в видел было)) это всегда интересно))
в последней прошивке Packtalk Edge появилась функция записи конференции на телефон. Надо добыть такие гарнитуры и попробовать, насколько это рабочий вариант по части качества звука. если да, то можно в рамках этого формата сделать ещё интереснее.
Со звуком нужно работать.
За настолько большое путешествие, разумеется, респект. 👍🏻
Спасибо!
Первый опыт в этом жанре. Не обошлось без косяков
1. При температуре +35 сложно ездить с закрытой вентиляцией на подбородке шлема, поэтому есть шум ветра
2. Посоветовали, как можно почистить звук с помощью ИИ - сейчас пытаемся освоить технологию. Если добьёмся результатов - применим к следующим роликам
Спасибо за видео, получил огромное удовольствие от прекрасных видов и много ценной информации как человек, только начинающий изучать мотоциклетный мир! Побольше бы таких видео с обзором маршрутов, которые реально посетить из Москвы своим ходом за 7-10 дней, мне кажется это был бы востребованный формат
Хорошая поездка, с удовольствием посмотрел. Спасибо
Спасибо
Отличный формат, приятно слушать и смотреть! Да, немного со звуком поработать, но вцелом очень хорошо, спасибо за полезный и интересный коньтент.
Спасибо.
Зачётный контент😂спасибо❤
Очень нравятся ваши такие выпуски.В таких путешествиях раскрывается мотоцикл полностью.Можно получить полное представление о мотоцикле и оценить правильно нужен тебе такой мот или нет
Спасибо за отзыв. Будет ещё снимать в поездках. Жанр такой хоронить не собираемся.
Ничего себе видео, кончено, вышло в такой час!
Лучше поздно, чем никогда )
Как раз думаю, какой из них взять себе.
Интересные мотоциклы.
Хорошее видео, красивые виды, и за хинты спасибо)
Как владелец Voge-300АС, проехавший на нём 12К, насчёт мота соглашусь практически во всём. Но добавлю/дополню/поправлю со своей стороны:
1. Не очень понял момент насчёт бака в 9 литров, даже несколько раз переслушал: не ослышался ли. На Voge-350 - да, то ли 9, то ли 9,5 литров, но на 300-м по документам - около 15ти. Лично заливал почти 12, больше не осушал. Возможно, имелось в виду, что после опустошения от пробки вниз на 9 литров начинает мигать лампочка заправки? Такое вполне может быть, но тоже странно;
2. По поводу расхода - согласен: в среднем 3,3-3,5 л/100 при спокойной езде, около 3,7 если не осторожничать, и чуть меньше 4 если ехать с начисто отвинченной гашеткой много часов. Что нужно делать с этим мотиком, чтобы он жрал больше четырёх - я себе просто не представляю, это надо ехать на третьей передаче на красных оборотах в какую-то бесконечную гору. Мой личный рекорд по пробегу на одном баке - 347 км с последующей заправкой "под пробку" на 11,7 л.
3. Скучно ехать 130 - ну это как сказать... лично мне быстрее 120 без лопуха ехать вообще не в кайф, а ставить лопухи-хлебницы на тощую и изящную городскую машинку - не в кайф в квадрате. Кроме того, есть мнение, что одностволки больше 7000 RPM лучше вообще долго не крутить из-за пульсации давления под поршнем и возможного повышенного износа маслосъёмного кольца с последующими масложорами-задирами (если в движке 2+ цилиндров, такой пульсации нет, т.к. соседний поршень, поднимаясь, освобождает объём). Кстати, Dean, интересно что ты думаешь насчёт этой теории. В общем, мот путешествовать вполне может, но однозначно не люкс-турер, и неразумно пытаться сделать его таковым.
4. Насчёт настроения/вайба и пр. от мотика - соглашусь полностью. В повседневной езде радует своей беззаботностью и лёгкостью, а в приключениях - не затеняет твоих заслуг. Если едешь в дальняк на гусе, ты - не более чем пассажир, которого Легенда соизволила довезти из А в Б. А вот когда едешь на трёхсотке, Легенда - это уже ты сам Х)))
Кому интересно подробнее, можете глянуть здесь
omoimot.ru/journal/garage/3368-Voge_300AC_7000_km_Vse_chto_vy_khoteli_znat_i_dazhe_nemnogo_bolshe
и здесь
ua-cam.com/video/GnK480YAXLs/v-deo.html
(Dean, не сочти за самопиар, просто хочу поделиться своим опытом)
Аргументированное мнение, основанное на опыте, это всегда лучше, чем мнение диванного эксперта.
Про объем бака. Ехал из питера, после 240км индикатор показывал уверенный ноль. Входило 9.5 литров на заправке. Отсюда взял расход и объем бака. Возможно, там еще плескалось что-то, и с объёмом бака могу ошибаться, но 4 по платке в полную дыру он ест, не икая.
Соглашусь по баку. От почти сухого состояния заливал "под горлышко" 12 литров. Расход и правда мизерный. А ехать долго выше 120 км/ч просто нет никакого желания. В остальном прекрасный мотоцикл, особенно в городе.
Из своего опыта замечу ещё, что после 100 км/ч прекрасные зеркала, в которые видно всё очень хорошо, к сожалению, начинают существенно вибрировать, да и торчат они широковато
Красиво излагает! Учитесь, Киса)))
Спасибо, Ося!
Ребят, звук - дно. Совсем.
И записали скверно, и не пытались обработать даже, по ходу. Даже задублить на 2 канала...
Не обидно так херить результат работы?..
Это первый опыт писать видео в дороге. получилось с косяками. Но выводы сделаны, понятно, как улучшить и при записи, и при обработке материала. в следующих роликах будет лучше, надеюсь. Готовится большой ролик "четыре реки пять храмов" про путешествие на Кавказ, вдоль хребта и обратно.
Сделайте текст, как-нибудь, с Benelli trk 502 (или 502х), если получится.
Вот это монолог!
Мотопутешествие - это одна из форм постижения Дзена. Едешь сам с собой, думаешь вслух, запоминаешь картинку, нюхаешь запахи. Позавчера через Калмыкию ехал в +38, так горький запах полыни просто с ног валил. Как будто, через туман продираешься. Зимой вспомнишь это, и приятно станет. А за окном снег летит горизонтально...
Моноканал звука...исправьте пожалуйста.
Как на бинелли с ростом 192?
когда будет основательный обзор мотоцилка Combat 400 от завода Shineray? давно ждем. спойлер про него был на канале Мотомир.РФ.
Было в планах сделать сравнение комбата 400 с Honda cb400ss. Мне кажется, это будет интереснее, чем просто тест. Оба мотоцикла делались в одном цеху одними и теми же людьми. И моторы одинаковые. Интересно, насколько они разные.
А насчёт спидометров китайский мото не соглашусь что сейчас всё в порядке. Взял свежего Voge ds525x, так до 100 км/ч как вы и говорите про погрешность, но после это что то, там даже не арифметическая, а геометрическая прогрессия начинается
естественно геометрическая. он врёт на 10%
на 10 кмч погрешность 1 кмч, на сотке - 10 кмч, на 150 - 15кмч
это не погрешность, а коэффициент пзджа спидометра.
Напишіть відгуки про ці мотоцикли,як вони в дорозі чи були серйозні поломки?Дякую
Ни одной технической проблемы не было, кроме прокола заднего колеса на Бенелли. Сели, проехали, помыли, отдали.
Вогу хватает подвесок на грунтовке? Или все таки жестковато?
На крупных ямах пробивает, но по укатанной гравийке едет уверенно. Для дорожника подвески хорошие, но не эндуро, конечно.
Да
Очень интересно, но слушать в наушниках в левое ухо, такое себе....👎🏻
То вы уровень вождения не видели в Ставрополе )
"Жертва маркетинга" на 1:06:16 это вы про какой мот так ?
Ну там не надо быть экспертом, чтобы определить модель мотоцикла...
Где электротехника?
У хипстеров.
Чем быстро едешь - тем медленее понесут.
52 года, езжу быстро, хожу сам.
Какой смысл путешествия в Грузию? Какой кайф? В очень большой вероятности что кинется под колеса какая-нибудь бешеная корова, или скатиться сверху камешек? А виды есть и у нас не хуже, и без риска нарваться на хамство, которое будет лишь потому, что за него ничего не будет! Так себе!
Мощный комментарий опытного диванного наездника. Какой смысл путешествовать, ведь в пути может всякое случиться… И зачем вообще подниматься с такого уютного места?
в этом и кайф...).
Где вы там хамство нашли? Прекрасная страна.
@@deanpanferov583 А разве не ваших земляков, совсем недавно оскорбляли при попытке высадиться с туристического корабля? Или плевать, главное собственное брюхо набито?)
@@tor4867 , оскорблять пассажиров большого корабля просто - они сойти на берег не могут, только с борта вниз плюнуть. А мотоцикл ближе к земле. Мотоциклист может спросить за оскорбления очно, а не виртуально в сети.
А чем тебе Лада Веста плохой авто?)) она как раз таки нормальная тачка.
Ну это с чем сравнивать.
1.02 и я уже дальше не смог смотреть... К чему эти представления о "минусах"? В видео что вы хотите передать, что мотоциклы скучные и лады веста говно? А как же люди, которые ездят на этих машинах. В общем неприятно стало.
Так и скажике, что путишествие по Грузии на мото а не в Грузию. Пойду древнюю 750 кубовую Африку карбовую протру, которая реально доедет до Грузии и даже до Австралии.
… «Африка» могла бы доехать, но не станет - ей некогда, она усиленно пылью покрывается, пока владелец в комментариях самоутверждается.
Древняя техника это всегда на фоксе.. А вдруг че...