не давно купил типа МПСЗ с одним датчиком колена .ставится на любую 4 х тактную технику . также можно откатать на компе угол под свой двиг . работает сие чудо как на бензине ,так и переключается на газ. Купил за 10 тыс и поставил на москвич 2141 двиг уфа 1.8 ,после установки этого дивайса машину не узнал .динамика на много лучше чем на трамблере .прошивка стоит под ваз 1.6 но надо под 1.8 .После настройки под свой двиг думаю результат будет еще лучше . Дорого ,да ,но результат превосходит трамблер в 100 раз
Ручную регулировку нужно изобрести чтобы из салона корректировать угол зажигания, на подобие у старых Фольксваген есть, 5000 р стоит цена за 12 т.р. можно инжектор установить на жигу электро бензонасос бак коса проводов датчики и тогда точно двигатель будет работать нормально
Есть вариант мпсз на базе микас 7.1 газель карб.на 3 датчика.дат.тпкв и температуры.нужно :микас 7.1 под карб.датчики крышка от инжекторного мотора.коса.и самое главное кто все это прошьет.
@@chesmiral по обслуживанию и ремонту двигателя УЗАМ? Потому как до этого я читал книги и обслуживанию ВАЗ, и там обычно указывают только начальный УОЗ.
Респект автору за видео. Теперь тоже ищу этот несчастный тритон. Если кто владеет информацией - прошу поделиться. Весь тырнет прошерстил и результата бублик.
@@nimoto77 конкретно насчёт тритона не могу сказать, но сека точно. До нее руки пока не дошли (проект то открытый, можно и самому сделать). А вот с тритоном было бы интересно поиграться.
@@newcommunity9114 ну или как вариант ставить переднюю крышку от инжектора с ДПКВ и соотвествующим шкивом. Большинство вариаторов по нему могут работать. А вот именно, что бы по штатному холлу в траблере я нашел только Тритон. Я вообще не очень понимаю как программа считает в таком количестве сигналов(датчик то один , шторок 4 и никакой привязки к цилиндрам) с штатного холла нужный момент, корректирует его. И при этом даже на оборотах 5-6тыс.. все стабильно.
@@nimoto77 я таки смог раздобыть сие чудо) буду ставить на 2109 карб. Собсна интересно узнать, какая прошивка залита? Какие выводы из колодки задействованы и куда подключены?
Приветствую! А там в общем то в видео всё видно! там всего 4 провода +, -, и два провода на разрыв управляющего провода от датчика холла. Там в принципе к самому вариатору схемка идет. там нарисовано какие провода куда.
Гараж огонь, пена наше ффсё =)
Розовая!! Всё по фен-шую)
не давно купил типа МПСЗ с одним датчиком колена .ставится на любую 4 х тактную технику . также можно откатать на компе угол под свой двиг . работает сие чудо как на бензине ,так и переключается на газ. Купил за 10 тыс и поставил на москвич 2141 двиг уфа 1.8 ,после установки этого дивайса машину не узнал .динамика на много лучше чем на трамблере .прошивка стоит под ваз 1.6 но надо под 1.8 .После настройки под свой двиг думаю результат будет еще лучше . Дорого ,да ,но результат превосходит трамблер в 100 раз
И какие практические выгоды, расход динамика как идменились или нет?
Здравствуй, такая проблема не шьётся сам прибор или его нужно прошивать непосредственно на автомобиле?
Ручную регулировку нужно изобрести чтобы из салона корректировать угол зажигания, на подобие у старых Фольксваген есть, 5000 р стоит цена за 12 т.р. можно инжектор установить на жигу электро бензонасос бак коса проводов датчики и тогда точно двигатель будет работать нормально
Я что-то не понял: эта коробочка может работать как МПЗ?
Есть вариант мпсз на базе микас 7.1 газель карб.на 3 датчика.дат.тпкв и температуры.нужно :микас 7.1 под карб.датчики крышка от инжекторного мотора.коса.и самое главное кто все это прошьет.
углы можно взять с заводских прошивок для классики , у меня январь как мпсз стоит на москвиче
Подскажите, plz, где брали график УОЗ для Москвича?
@@alextrezvy6889 практически в любой старой книге по обслуживанию и ремонту
@@chesmiral по обслуживанию и ремонту двигателя УЗАМ? Потому как до этого я читал книги и обслуживанию ВАЗ, и там обычно указывают только начальный УОЗ.
@@alextrezvy6889 ищи и обретёшь, я направление дал. Дальше обсуждать настроения нет.
где бы его приобрести
Респект автору за видео. Теперь тоже ищу этот несчастный тритон. Если кто владеет информацией - прошу поделиться. Весь тырнет прошерстил и результата бублик.
Как я понял.. тритон, secu-3t, и т д. Делался в стране по которой уже полтора года прилетают крылатые ракеты..
@@nimoto77 конкретно насчёт тритона не могу сказать, но сека точно. До нее руки пока не дошли (проект то открытый, можно и самому сделать). А вот с тритоном было бы интересно поиграться.
@@newcommunity9114 ну или как вариант ставить переднюю крышку от инжектора с ДПКВ и соотвествующим шкивом. Большинство вариаторов по нему могут работать. А вот именно, что бы по штатному холлу в траблере я нашел только Тритон. Я вообще не очень понимаю как программа считает в таком количестве сигналов(датчик то один , шторок 4 и никакой привязки к цилиндрам) с штатного холла нужный момент, корректирует его. И при этом даже на оборотах 5-6тыс.. все стабильно.
@@nimoto77 я таки смог раздобыть сие чудо) буду ставить на 2109 карб. Собсна интересно узнать, какая прошивка залита? Какие выводы из колодки задействованы и куда подключены?
Есть схема подключения?
Приветствую! А там в общем то в видео всё видно! там всего 4 провода +, -, и два провода на разрыв управляющего провода от датчика холла. Там в принципе к самому вариатору схемка идет. там нарисовано какие провода куда.
ничего не понятно,где,что,куда подключать,можно как то получить схему подключения и тд тп
Харламов зачем тебе это? 😂