Työmatkapyöräily vs. autoilu | Kustannukset ja käytännöllisyys 🚴‍♂️

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лют 2025
  • Vertaillaa työmatkan kulkemista sähköpyörällä ja autolla. Erityisesti kiinnostaa autoilun kulut verratuna sähköpyörään ja käytännöllisyys. Talvipyöräily on myös haastava laji. Videon pyörä on Tunturi EMAX ME suhinan EP8 moottorilla ja 504Wh akulla.
    Katso myös: www.mottimatti.fi

КОМЕНТАРІ • 18

  • @jarkkok2044
    @jarkkok2044 9 місяців тому +1

    Mulla 20km suuntaansa. Talvipyöräily ei ole mun juttu, liukkailla mukkasin. Mutta + keleillä onnistuu hyvin jo kaksi kesää käynyt töissä fillarilla. Eli mulla e-bike ja auto. E-fillarilla pääsee sen 6-7 kk vuodessa töihin.

  • @juhavirnes8626
    @juhavirnes8626 11 місяців тому +1

    Ysärilä olin ilman autoa oluhteiden pakosta, työmatka 5 km, fillarilla ajelin, kävin kotosalla jopa syömässä ruokiksella. Oli reisissä stroganoffia vuoden jälkeen.😊

  • @Jcool721
    @Jcool721 11 місяців тому

    Ajoin aikoinaan työmatkaa omatekoisella sähkärillä. Akku oli repussa ja pyörästä ei edes huomannut mottia. Johto tuli jalkojen välistä. Matkaa oli suuntaansa 13 kilsaa. Nopeus oli rajoittamaton. Olihan se mukavaa hyvällä kelillä, mutta se tappoi rakkaan pyöräilyharrastuksen. Ei kiinnostanut/jakasanut enään pyöräillä harrastukseksi. Lyhyt työmatka vois tosin mennä sähkärillä, niin jäisi intoa ajaa muutenkin. Noin lyhyelle matkalle auton starttailu ei tee hyvää ainakaan bemmin motille. Terveisin ex 328 kuski ja huohottava moottori :-)

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  11 місяців тому +1

      Joo kyllä se m52 kerää ainakin kondenssivettä aika reilusti venttiilikoppaan ja öljy haisee bensalle kun ajaa lyhyttä matkaa, mutta mikäähän ei estä ajaa motarin kautta🙂

    • @Jcool721
      @Jcool721 11 місяців тому

      @@MottiMatti_R Joo tätäkin tuli harrastettua. Nousin motarilta pois paukku pakkasella ja pukkas öljyt pihalle. Huohotin järjestelmä tukossa. Piti letkut vaihtaa ja putsata kaikki. Kivoja autoja bemmit :-) Oi niitä aikoja ku eka lumella sais sladitella.

  • @Jeppe-j3s
    @Jeppe-j3s 11 місяців тому

    Jaa että autoa, laita sellainen Renault Twizy sähköauto, ei oo kallis ja kulutkin on pienet.
    Joku Kiinanwebasto siihen takapenkille pohisemään lämpöä.

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  11 місяців тому

      Ei tarvii olla pienet kulut vaan v8 on plussaa, mutta mikä niissä sähköautoissa on että sellane pitäs ostaa?

  • @naitrix5279
    @naitrix5279 11 місяців тому +1

    Vai että 504Ah akku taitaa olla motilla watit mennyt sekaisin nyt

  • @villekatavisto3726
    @villekatavisto3726 10 місяців тому

    Löytyskö linkkiä missä olisi laskuri missä voisi laskea kulu eroja?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  10 місяців тому

      Ei ku laskin auton käyttökuluja vuodessa. UA-cam ei tykkää linkeistä ni googlaa se.

  • @petepee4301
    @petepee4301 11 місяців тому +1

    Mönkijällä töihin ?

    • @Sammy-ix7tp
      @Sammy-ix7tp 11 місяців тому

      Kympillä tokioon?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  11 місяців тому

      Ei viitti pukeutua nii paljo, pyörällä menee samoilla vaatteilla työpäivä vaikka olis kovakin pakkanen.

  • @henrisalminen1011
    @henrisalminen1011 11 місяців тому

    Menikö mulla ohi, vai kerroitko jossain kohti paljonko sulla on työmatka suuntaansa?

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  11 місяців тому

      Se on nii lyhyt että tulee ajettua kiertotietä😁 Käytännössä 4-5km tulee yhteensä päivässä.

    • @henrisalminen1011
      @henrisalminen1011 11 місяців тому

      No ilmankos siitä ei ollut puhetta 😃 ei tosiaan tuommosen matkan takia ole mitään järkeä autoa pitää, eihän siinä ehdi vesisateella edes kastua kun reippaasti pyörällä polkasee 😂

    • @MottiMatti_R
      @MottiMatti_R  11 місяців тому +1

      No tuo matka menee melkei käsillä kävellen, mutta sähköpyörällä ei oo paljoo väliä matkalla ja mitä pitempi ni sitä enemmän se on hyödyllistä😁