Lunta.. Puhutaan että syksy kuvaa luonnon kuolemaa.. Lumi mielestäni kuvaa Kaiken kuolemaa.. ihmisen, ihmisyyden.. kaiken.. kuolemaa.. Kiitos videosta 😁
Mulla on samassa pyörässä Blackburnin runkolaukku. Se kyllä istuu siihen hyvin, vaikka runko on tuon mallinen. Aloin seuraamaan juuri samanlaisen pyörän vuoksi, sittemmin kiinnostuin myös upeista maisemista.
@@paljukanpalsta5042 Pitääpä joskus sellainen tehdä. Olen itseasiassa vähän pohtinut sellaisen tekemistä, mutta se vaatii vähän erilaista suunnittelua kuin nämä pyörävideot.
Ihan vaan niin, että käännän takapenkit nurin ja työnnän pyörän sisään. Jos on kaksi pyörää, niin otan eturenkaat irti. Yksi fillari mahtuu sellaisenaan meidän autoihin.
Itse tilasin ReStrapilta custom runkolaukun. Eli ensin tein ”sapluunan” rungosta ja ReStrapilta tilasin kaavapohjan johon siirsin sapluunan ja sähköisesti lähettää kaavan ja taisi mennä n 3 vkoa kun laukku tuli. Ja hyvä on👌
Oletko mitannut ketjun venymää? Oletan että kannattaa vaihtaa. (0,5% venymässä). Myös eturatas kannattaa vaihtaa NW-tyyppiseksi niin ei ketju putoa vahingossakaan rattaalta. Gripit kannattaa hankkia sellaiset joissa on ruuvilukitus. Susittelen Grankbrrothersin polkimia, ovat toimineet itselläni erinomaisesti.
Seuraavalla videolla näet. Siitä katkesi ne metallitangot, joilla satula kiinnitetään. Samalla tavalla meni keväällä toinen Brooksin satula. Siitä löytyy video ihan sillä niemellä, että Brooksin satula hajosi, kun selaat jonkun verran taaksepäin noita mun pyöräilyvideoita.
4200 km ajettu..kerran irronnut vasen kampi(tarkastan vast edes säännöllisesti),akun kansi tippui muistaakseni neljännellä lenkillä..Tunturilla kesti toimittaa uusi takuuseen reilut 4kk,mut muuten pyörä ollut aivan huikee omiin tarpeisiin
Hyviä vinkkejä kerroit Tunturista. On kyllä muuten tosi hyvän oloinen pyörä, mutta harmittava kun ei saa runkolaukkua ja juomapullotelinettä runkokolmioon. Itselläni on karvalakki Helkama fe 10. Hyvä pyörä muuten, mutta kyllä jousitusta juurakkopoluilla tulee ikävä.
Mainitsin taannoin toisessa videossasi muttei vastausta tullut, eli edelleenkin Sramin vaihtajissa saa myös 3 vaihdetta kerralla pienemmälle, tuossa ihan videon lopussa kun puhuit taas yhdestä kerrallaan. Se 3 kerralla on toisaalta aika "raju", itse laitan kahta kerralla joka on parhain.
@@reedamable2 Joo sanoit ja olen testannut. Näillä vaihteilla ei mene kuin yksi kerrallaan. Sramilla ihan varmasti on sellaisia vaihtajia, jotka sen tekevät, mutta minun pyörän vaihtaja ei tee ja puhun vain tästä pyörästä, en merkistä yleisesti.
Ostin eilen samanlaisen L-koon pyörän. Tuo akun suoja on kompastuskivi, pyörää hakiessa liikkeestä pyysin myyjää näyttämään miten kansi laitetaan oikeaoppisesti. No joo miten se nyt sitten menikään, auton telineeseen nostaessani pyörää huomasin suojan olevan lukituksesta auki. Lukitus pitää vain varmistaa. Ajattelin liimata kannen sisäpuolelle jonkun kiinnitysrenkaan johon voi kiinnittää narun tms. niin ei huku rymistellessä. Valo on ihan auttava, luulin sen olevan kehnompi kun on kooltaan melkoisen pieni. Valokuvio on melkoisen laaja.
Irtosi eka reissulla, vaikka lukitus kiinni. Epäluotettava kiinnitysmekanismi. Onneksi löytyi vielä seuraavana päivänä. Suosittelen varmistusta, esim. teippi tms. rungon ympäri..
@@tapx6754 Selvästi näyttää siltä, että joko niissä suojakansissa on eroa tai sitten siinä aukossa on kokovaihtelua. Eihän tuo muuten selity, että osalla irtoaa ja osalla ei.
Hyvä pyörä ollut. Muuta ongelmaa ei omassa pyörässä ole ollut, kuin irtoava akkukotelon kansi, tähän pyöräytin pari irtohihnaa ympärille ja hyvin pysyy. Spideri ja kammet tarkistettu ensihuollossa ja itse kertaalleen sen jälkeen, ruuvilukite toimii tähän vaivaan erinomaisesti. Myöskin n.1000km alkaa olla täynnä
Onko se kansi jotenkin löysän tuntuinen sulla, kun mulla se on melkoisen napakka. Mietin, että voisko siinä olla jotain vaihtelua koossa, kun ei luusisi sen reijän koon juuri muuttuvan.
@@MarkusKiili kansi pääsee lukittuna liikkumaan hitusen ylös/alas. Ikään kuin pidikkeiden väli olisi pystysuunnassa liian lyhyt. Suunnittelin pidentää lukitussalvan kieltä, mutta tämä on vielä toteuttamatta
Lunta..
Puhutaan että syksy kuvaa luonnon kuolemaa.. Lumi mielestäni kuvaa Kaiken kuolemaa.. ihmisen, ihmisyyden.. kaiken.. kuolemaa..
Kiitos videosta 😁
Ne lumet onneksi jo suli pois ja on taas syksy
Mulla on samassa pyörässä Blackburnin runkolaukku. Se kyllä istuu siihen hyvin, vaikka runko on tuon mallinen.
Aloin seuraamaan juuri samanlaisen pyörän vuoksi, sittemmin kiinnostuin myös upeista maisemista.
Kiitos tiedosta. Pitääpä tsekata se laukku
Hyvä tietoisku pyörästä. Kuuluuko kamerareppu vakiovarustukseen?
Mun vakiovarustukseen kuuluu. Ei tosin pyörän.
Olisi mukava nähdä video siitä millaisella kalustolla kuvaat ja editoit videot.
@@paljukanpalsta5042 Pitääpä joskus sellainen tehdä. Olen itseasiassa vähän pohtinut sellaisen tekemistä, mutta se vaatii vähän erilaista suunnittelua kuin nämä pyörävideot.
Ihan mielenkiinnosta, miten kuskaat pyörää autossa?
Ihan vaan niin, että käännän takapenkit nurin ja työnnän pyörän sisään. Jos on kaksi pyörää, niin otan eturenkaat irti. Yksi fillari mahtuu sellaisenaan meidän autoihin.
Itse tilasin ReStrapilta custom runkolaukun. Eli ensin tein ”sapluunan” rungosta ja ReStrapilta tilasin kaavapohjan johon siirsin sapluunan ja sähköisesti lähettää kaavan ja taisi mennä n 3 vkoa kun laukku tuli. Ja hyvä on👌
Pitää pohtia samaa ratkaisua.
Hommasin pari kuukautta sitten saman mankelin.On hauska peli kyllä.Ei moitteen sijaa!👍
Ei tuosta tosiaan paljon moitittavaa löydy
Oletko mitannut ketjun venymää? Oletan että kannattaa vaihtaa. (0,5% venymässä). Myös eturatas kannattaa vaihtaa NW-tyyppiseksi niin ei ketju putoa vahingossakaan rattaalta. Gripit kannattaa hankkia sellaiset joissa on ruuvilukitus. Susittelen Grankbrrothersin polkimia, ovat toimineet itselläni erinomaisesti.
Oon mitannut, mutta en just nyt, mutta joku 200-300 km sitten. Silloin ei ollut muutosta käytännössä lainkaan.
Mistä kohti Brooksin satula hajosi? Brooksin satula itselläkin ollut jokusen kuukauden, ajo tosin pelkkää maantieajoa retkipyörällä.
Seuraavalla videolla näet. Siitä katkesi ne metallitangot, joilla satula kiinnitetään. Samalla tavalla meni keväällä toinen Brooksin satula. Siitä löytyy video ihan sillä niemellä, että Brooksin satula hajosi, kun selaat jonkun verran taaksepäin noita mun pyöräilyvideoita.
@@MarkusKiili OK, luultavasti ei omassa ajossa käy samoin kun ei maastoajoa lainkaan.
4200 km ajettu..kerran irronnut vasen kampi(tarkastan vast edes säännöllisesti),akun kansi tippui muistaakseni neljännellä lenkillä..Tunturilla kesti toimittaa uusi takuuseen reilut 4kk,mut muuten pyörä ollut aivan huikee omiin tarpeisiin
Sä oot kyllä ehtinyt kiitettävästi ajamaan
@@MarkusKiili Joo reipas 40 km x 4-5 kertaa viikossa on vakiintunut tavaksi,saa nähdä miten talvella..
Hyviä vinkkejä kerroit Tunturista. On kyllä muuten tosi hyvän oloinen pyörä, mutta harmittava kun ei saa runkolaukkua ja juomapullotelinettä runkokolmioon. Itselläni on karvalakki Helkama fe 10. Hyvä pyörä muuten, mutta kyllä jousitusta juurakkopoluilla tulee ikävä.
Tossa toisessa kommentissa vinkattiin runkolaukusta.
Mainitsin taannoin toisessa videossasi muttei vastausta tullut, eli edelleenkin Sramin vaihtajissa saa myös 3 vaihdetta kerralla pienemmälle, tuossa ihan videon lopussa kun puhuit taas yhdestä kerrallaan. Se 3 kerralla on toisaalta aika "raju", itse laitan kahta kerralla joka on parhain.
@@reedamable2 Joo sanoit ja olen testannut. Näillä vaihteilla ei mene kuin yksi kerrallaan. Sramilla ihan varmasti on sellaisia vaihtajia, jotka sen tekevät, mutta minun pyörän vaihtaja ei tee ja puhun vain tästä pyörästä, en merkistä yleisesti.
Kammet ja spideri noissa tyyppivikana tuntuu irtoilevan useasti mitä sähköpyörä ryhmissä lukenut lukitetta laittamalla ovat sitten ilmeisesti pysynyt.
Joo näin mäkin olen ymmärtänyt
Ostin eilen samanlaisen L-koon pyörän. Tuo akun suoja on kompastuskivi, pyörää hakiessa liikkeestä pyysin myyjää näyttämään miten kansi laitetaan oikeaoppisesti. No joo miten se nyt sitten menikään, auton telineeseen nostaessani pyörää huomasin suojan olevan lukituksesta auki. Lukitus pitää vain varmistaa. Ajattelin liimata kannen sisäpuolelle jonkun kiinnitysrenkaan johon voi kiinnittää narun tms. niin ei huku rymistellessä.
Valo on ihan auttava, luulin sen olevan kehnompi kun on kooltaan melkoisen pieni. Valokuvio on melkoisen laaja.
Mulla ei tosiaan ole vielä kertaakaan ajaessa se kansi pudonnut, joten epäilyttää, että niissä on jotain vaihtelua.
Irtosi eka reissulla, vaikka lukitus kiinni. Epäluotettava kiinnitysmekanismi. Onneksi löytyi vielä seuraavana päivänä. Suosittelen varmistusta, esim. teippi tms. rungon ympäri..
@@tapx6754 Selvästi näyttää siltä, että joko niissä suojakansissa on eroa tai sitten siinä aukossa on kokovaihtelua. Eihän tuo muuten selity, että osalla irtoaa ja osalla ei.
Haibikella (Yamahan moottori)ajoin 16000 km , eikä kertaakaan jääny välille
Siitä pyörästä se munkin fatbike-innostus lähti.
Hyvä pyörä ollut. Muuta ongelmaa ei omassa pyörässä ole ollut, kuin irtoava akkukotelon kansi, tähän pyöräytin pari irtohihnaa ympärille ja hyvin pysyy. Spideri ja kammet tarkistettu ensihuollossa ja itse kertaalleen sen jälkeen, ruuvilukite toimii tähän vaivaan erinomaisesti. Myöskin n.1000km alkaa olla täynnä
Onko se kansi jotenkin löysän tuntuinen sulla, kun mulla se on melkoisen napakka. Mietin, että voisko siinä olla jotain vaihtelua koossa, kun ei luusisi sen reijän koon juuri muuttuvan.
@@MarkusKiili kansi pääsee lukittuna liikkumaan hitusen ylös/alas. Ikään kuin pidikkeiden väli olisi pystysuunnassa liian lyhyt. Suunnittelin pidentää lukitussalvan kieltä, mutta tämä on vielä toteuttamatta
3300 km ajettuna ja 5 kertaa spider irronnut tai kiristetty
Onko laitettu lukitetta?
@@MarkusKiilikyllä on lukitetta ja joku o-rengas poistettu