아반떼 N라인이 안팔리게 된 결정적 이유는?? | 현대 아반떼 N라인 리뷰 1부_

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 240

  • @해피보이-m5u
    @해피보이-m5u 3 роки тому +7

    현대엄청씹네 한마디로말하면 쓰레기차란말인데 포르쉐랑비교하는 착각이들정도로ㅠ 고급차를 많이타보면 저런비교를 할만하죠 보통의 사람들이타는차라는걸 알아야합니다 가볍게기분내는차 3050에 묶여서 일반도로에선 속도도못내는데.. 누가120키로로달리면서 급브레이크를
    얼마나 밟겠어여 노사장 시승기는 항상아쉽죠 그냥 차가격에맞는 일반시승기를 부탁드립니다 너무전문적인것말고 비슷한가격대차랑 비교하던지

    • @CRITIC-
      @CRITIC- 3 роки тому

      ㄹㅇㅋㅋ

  • @류종윤-e8m
    @류종윤-e8m 3 роки тому +26

    N라인 풀옵션 5개월 끌고 다니는 사람입니다. 직접 구입 생각이 있으신분들은 직접타보고 결정하세요. 전 정말 잼있게 타고 있습니다. 병신같은 부분은 못느꼈습니다.

  • @PT-nline
    @PT-nline 3 роки тому +8

    아반떼 n라인 차주입니다ㅎㅎㅎㅎ 확실히 공감가네요ㅎㅎ 진짜 코너시에 차가 춤추듯하고 요철만나면 통통튀죠ㅎㅎ 그래도 이돈주고 이성능이면 나쁘지 않다고 생각합니다ㅎㅎ 그냥 펀카니깐요ㅎㅎ N보급형 차량이죠ㅎㅎ 튜닝해서 타야죠.......ㅎㅎ

    • @간디-y7d
      @간디-y7d 3 роки тому

      저도 하나 장만하려고 보고있는데 진짜 120넘어가면 죽을거같나요? 풍절음이랑 노면소음이 심하다는건가요?

    • @PT-nline
      @PT-nline 3 роки тому

      @@간디-y7d 아닙니다!ㅎㅎ 그런거 없습니다ㅎㅎ 그랬으면 저는 벌써 죽었을꺼에요ㅎㅎ

    • @아롱이-h2x
      @아롱이-h2x 2 роки тому

      N라인을 기다리는 사람중 1명입니다. 서스 옵션추가하신건가요? 기본인가요?

    • @E7vkps59hl
      @E7vkps59hl Рік тому

      중고로 앤과 앤라인 어떤걸 추천하세요?

  • @아주까리-z6v
    @아주까리-z6v 3 роки тому +10

    i30을 단종한건 현대의 실수.
    진짜 성능에서 가능성 있는 차를 지속적으로 개발해야지.그저 판매량으로 시장을 끌고가려면 수입차에 밀릴수 밖에...

  • @unix7877
    @unix7877 3 роки тому +8

    매주만 행님 찾을때 빵 터짐요 ㅋㅋㅋ

  • @띵똥-u3k
    @띵똥-u3k 3 роки тому +4

    K3gt타다가 아반떼n라인으로 갈아탔는데. 난 완전만족하는데 ㅋㅋ

  • @김홍기-p7u
    @김홍기-p7u 3 роки тому +4

    노사장님만이 느끼는 독보적인 차에 대한 리뷰는 차량 가격과 포지션을 도외시한 혼자만의 자가당착 리뷰로 느껴지는 건 무얼까요 하물며 마이티트럭에 비교하면서 어쩌구 하는 건 심하다 못해 혼자 한쪽으로 극단적으로 언급해대는데 이젠 식상하네요.

  • @adp6691
    @adp6691 3 роки тому +2

    노사장님그럼 n라인보다 ad스포츠 더 추천하시나요

  • @flyhigh7375
    @flyhigh7375 3 роки тому +5

    현대기아의 강력한 국내 경쟁사만 있었더라면.. 아쉽다

  • @Cacophonyism
    @Cacophonyism 3 роки тому +1

    그냥 그 생각이 드네요. 차를 좋아하고 차를 잘아는 사람들이 차를 만드는게 아니라 차에 관심없고 돈많이주는 잘나가는 대기업에 다니고 싶은 사람들이 차를 만들어서 차 꼬라지가 이런거 같다고.. 출퇴근 펀카로 사볼까 했는데 이정도로 차가 덜렁덜렁거리면 나가리네요...

  • @bluerose1570
    @bluerose1570 3 роки тому +9

    노사장님 실망입니다. 휘청거려도 풀악셀 부탁드립니다. 어~~후 씨 금지.. ㅎㅎㅎ

  • @펙하-d8s
    @펙하-d8s 3 роки тому +11

    이 차는 일반인들 중 일반모델의 출력이 아쉬운사람이 사는게 맞겠네요...

  • @대한배-o4y
    @대한배-o4y 3 роки тому +5

    현대차 좀 살려 주시지 ㅋㅋ
    저는 현대차 매니아인데..2.5엔진 불량만 아니었어도 그랜즈 샀을 매니아입니다
    BMW 530i 시승하니까
    가격 차이가 말해 주는듯 했읍니다..

  • @빠꾸미-d4b
    @빠꾸미-d4b 3 роки тому +2

    어제 오르막길에서 n라인하고 풀악셀밟고가는데 비슷하게가던데 1.6터보와 2.0터보랑 큰차이가안나네요 ㄷㄷ

  • @qkrgksdnfphu5
    @qkrgksdnfphu5 3 роки тому +12

    세계 레이싱 대회에서도 우승한 역대급 차량인데 혼자 쓰레기 취급 ㅋㅋㅋㅋ 운전 실력도 형편없구만

  • @grcguyreadcar4683
    @grcguyreadcar4683 3 роки тому +10

    아반떼 AD Sport가 좋아 보입니다

  • @dokyonglee1280
    @dokyonglee1280 3 роки тому

    안녕하세요!
    아반떼n도 리뷰 해주실거죠?ㅎ

  • @최자유-s6p
    @최자유-s6p Рік тому

    유튜버마다 하는 말이 다달라. 참 재밌단 말이지.

  • @parkchanmin991
    @parkchanmin991 3 роки тому +2

    아반떼 스포츠 하셨을땐 DCT타셨어요ㅎㅎ 그땐 칭찬일색이었는데ㅋㅋㅋ 이차는 튜익스 튜닝패키지옵션이 들어간건가요?

  • @rg620qm
    @rg620qm 3 роки тому +6

    N라인 박아서 고성능을 지형 한다면서. 4계절에 댐퍼와 서스는 참..!? 소비자를 그냥 호구로 보는거죠. 와 현기가 옵션 껍때기 눈에 보이는 화려함이 그나마... 그...나...마. 그럭저럭 했는대 아무리 옵션이 덜 들어 갔다 해도 진짜 원가 절감은 특히.다이얼 버튼은 와..

  • @훈기타
    @훈기타 3 роки тому +6

    15:08 하이라이트

  • @laco2756
    @laco2756 3 роки тому

    수치적인 형식 보여주면 좋겠네요. 주행성능도 여러방면 테스트를 보여줘야겠습니다.
    cvvd 기술힘든겁니다...

  • @lucasjess123
    @lucasjess123 3 роки тому +2

    아이서티엔라인이랑 똑같음 실상 일반인들선에서 엔라인이면 떡을치는데 아예 엔 아니면 살려고 하질않음

  • @vocalkim3296
    @vocalkim3296 3 роки тому +8

    믿고보는 영상 노보스 풀악셀!

  • @user-nose0
    @user-nose0 3 роки тому +8

    일단 선따봉후 이따 집에 가서 봐야징

  • @Terries-n1
    @Terries-n1 3 роки тому +3

    뭘 나와야 사지.. 출고 자체가 잘 안되는데 글고 소나타 k5살빠에 돈 좀 덜드려서 아반떼 n 라인 풀옵삽니다 옵션 있고없고 차이가 하늘과 땅차이고 디자인도 솔까 소나타나 k5보다 이쁜거같음. 차는 걍 갠취입니다.

  • @uniqedit
    @uniqedit 3 роки тому

    N라인은 까이다못해 가루가 되었는데... N 리뷰가 그래서 더 기다려지네용!

  • @김철-i3q
    @김철-i3q 3 роки тому

    N버젼이라기보다는 남겨먹기 좋은차라는건가요
    ㅇavan공장도가는 얼마인가요
    공장 출고가는 1000만원아닌가
    쏘나타 1500만원
    그랜져 1800만원

  • @내차는수동
    @내차는수동 3 роки тому +6

    선 원따봉 후 시청 ~~~~~
    안전하게 잼나게 탈수있는
    스파크수동 으로 ㅋㅋㅋ

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 3 роки тому +13

    믿고 보는 노보스~~~

  • @졸려요-o7u
    @졸려요-o7u 3 роки тому +4

    차잘알 인줄 알았는데 코너에서 핸들터는거보고 답나옴 ㅎㅎ;; 와인딩 가능은 하십니까?

  • @dd-gs7we
    @dd-gs7we 3 роки тому +6

    이 사람 다른 영상 보고왔는데 왜 이렇게 오바하는지 알겠음 이 영상 포함 다른 영상 다 마찬가지로 핸들을 급하게 돌림 운전스타일이 그런건지 운전스킬이 부족한건지 모르겠는데 이 사람 핸들을 그냥 막돌림 그러니까 당연히 불안하고 휘청거린다고 하지 ㅋㅋ 아니 그렇게 확확 돌리면 안 불안한 차가 있음? 물론 있겠지만 그런 휘청거림까지 잡아주는 차를 아반떼에서 찾는건 ㅈㄴ 무리 아님? 이사람 g70으로 와인딩할떄도 미끄러질뻔했다고 그러던데 ㅋㅋ 당신 운전 습관부터 고치고 그런 말을 하는게 어떨까 싶음

  • @seccccccc
    @seccccccc 3 роки тому +1

    머리통 큰사람누구에요 구경좀하게요

  • @2eungyuify
    @2eungyuify 3 роки тому +3

    예전느낌 살짝나는데요~좋네요.. 야간리뷰 ㅎㅎ 은규형의 찐리뷰는 주행이죠

  • @킹테오젠
    @킹테오젠 3 роки тому +2

    노형! 거 광고가 너무 많은거 아니요!!!

  • @슈기-s6h
    @슈기-s6h 3 роки тому +11

    아반떼 은 그냥 아반떼 사는게 좋을듯... 아반떼 n라인 살빠에 k5 사겠음

    • @존찰리
      @존찰리 3 роки тому +2

      중형이 서민들한테 그래도 최고의 가성비가 아니겟나요.기준은 다르겟지만

    • @정일호-o4c
      @정일호-o4c 3 роки тому +1

      가격 디자인 컬러 공간보고 산 1인 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @매촴촥
    @매촴촥 3 роки тому

    가격대비 퍼포먼스는좋을줄모르나 겉모습의 차이가없으니
    한국사람들은 겉모습 겁나 신경씀 !
    이게 팩트일듯
    아반떼 n이 포르쉐만큼 좋아도 디자인 밑에만 살짝바꾸면 판매량은 큰차이없을듯
    확실하게 달라져야됨 와아 완전 다른아반떼구나

  • @박준현-i8o
    @박준현-i8o 3 роки тому +9

    공임나라 쓸줄 알면 그냥 아반테N 라인 살바엔 독3사 C세그먼트 중고 노리는게 나을듯....

    • @박준현-i8o
      @박준현-i8o 3 роки тому

      @복진태 중고차인데 감가된 만큼 수리비는 검토해야죠....... 그래도 아반테 N값 안나올껄요

    • @박준현-i8o
      @박준현-i8o 3 роки тому +1

      @복진태 경험담이시만 할말 없지만, 그렇게 까진 안나올껄요 ㄷㄷ;;

    • @kingd37
      @kingd37 3 роки тому

      @복진태 x1 bmw아닌가요?ㅋㅋ
      저도 x1 6만키로때 중고로사서 지금 11만 오일만갈고 타고있네요

    • @미소소-f8m
      @미소소-f8m 3 роки тому

      몇키로 탄거 산지는 이야기 안하시네 10만넘어가면 감수하셔야죠

    • @프로-m6w
      @프로-m6w 3 роки тому +1

      @복진태 진짜 차는 명차여도 중고는 거르라고 하고싶음..

  • @rck6771
    @rck6771 2 роки тому

    다른 유튜버들은 대체로 딱 붙어서 돈다고 칭찬일색이던데... 간혹 드라이브모드 버튼으로 까거나 수동이면 rpm 안떨어진다고 까거나..

  • @그시기-r1g
    @그시기-r1g 4 місяці тому

    아반떼는 96년식이. 젤 좋아요..

  • @너의노트
    @너의노트 3 роки тому +5

    노사장님 k3gt 오너 입니다 파송송 계란탁 서스는 좋습니다~! 노사장님 말씀이 딱 맞아요 ㅎㅎ 단단하지만 고급지면서 탄탄한 주행 거기다 최근에 윈터에서 여름용 미쉐린PS4로 교체 했더니 다시 차가 살아 났어요 ㅋㅋ k3gt인기가 없는 차종이지만 운동성능 정말 괜찮습니당 ㅎㅎ 거기다 브레이크도 330미리 대용량 원피~! 똭!! 정말 흔들림 없이 잘서고 너무 가격대비 만족하고 있어요! n라인이 저정도로 100에서 휘청거리고 난장판인줄 물랐네요.. 3세대 플랫폼이라 가대했는데 엔라인 실망입니다 ☹

  • @고인터
    @고인터 3 роки тому +1

    이미 다니나믹이였어~~~~~~ 그런데, 현대는 N라인이라고한거는 좀 쪽팔립니다. 칼라도 bmw M 하고도 비슷하고, 수많은 알파벳중에, 왜 N인지? 남양주에 N 이라고 하던데.. 여튼 첨나왔을때 손발이 오그라들었습니다.. 그래도,이렇게라도 해서, 나중에 발전을 한다면, 이것또한 칭찬 받을일있수는 있지만.... 여튼.

    • @1iveForDrift
      @1iveForDrift 3 роки тому +1

      남양주..... 현대자동차 연구소가 화성 남양에 있습니다.. 남양주는 어디서 튀어나온거죠....?

    • @고인터
      @고인터 3 роки тому

      @@1iveForDrift ㅎㅎㅎㅎ 제가 캐나다에사는 시민권자라.. 한국지역이름이 정확히 몰라서

  • @R7170-o2z
    @R7170-o2z 3 роки тому +3

    구아방 다음은 XD입니다~

    • @Auto_K
      @Auto_K 3 роки тому

      뉴아반떼있었어요 ㅋㅋ

    • @R7170-o2z
      @R7170-o2z 3 роки тому

      @@Auto_K 그거~ 구아방 페리버젼이죠~?

    • @Auto_K
      @Auto_K 3 роки тому

      @@R7170-o2z 넵 맞습니다 저주받은 린번엔진 ㅋㅋㅋ

  • @engineer4691
    @engineer4691 3 роки тому

    아반떼 시빅 코롤라 비교영상 찍어주세요

  • @fifteenm4093
    @fifteenm4093 3 роки тому +4

    다른 유튜버시승기에서는 대부분 극찬을 하던데..
    노사장은 영 아닌가보네요.
    직접 한번 시승을 해봐야겠네요.

  • @고종호-k2c
    @고종호-k2c 3 роки тому +6

    와 실내 깡통 보소..... 취득세까지 2500이 넘는 찬데 싸구려도 저런 싸구려가 없네....

    • @catchtiger205
      @catchtiger205 3 роки тому +3

      2500에 뭘 더 바라는 건데??

  • @문승재-h9j
    @문승재-h9j 2 роки тому

    아반떼N라인이 이정도 인가요?
    계약금 10만원 걸고 왔는데...... 혹시 차주분들 계시면 댓글 좀 부탁드립니다

  • @호야s-p2r
    @호야s-p2r 3 роки тому

    계기판 배치 설명듣다보니 개웃긴다.
    맥주만형님 어디가셨냐고 시퐁~~너무한거 아니냐고~~

  • @돈키호테-s3z
    @돈키호테-s3z 3 роки тому

    수동 말고 DCT 였던 것 같습니다 빨간색 AD 스포츠

  • @응애에요-r6f
    @응애에요-r6f 3 роки тому +5

    엥?? 저 깡통이 2500?? 원가절감 최강 기업에서 저걸 2500이나 받는다고?? 와 말이 안나오네

  • @eusebiusseo9809
    @eusebiusseo9809 3 роки тому

    항상 즐겨보고 있습니다 감사합니다 외람된 질문입니다만 13:33 에 나오는 음악 제목을 알수있을까요?

    • @잼잼-b4e
      @잼잼-b4e 3 роки тому +1

      추가열ㅡ나같은건 없는건가요 입니다

  • @부시맨
    @부시맨 3 роки тому +1

    호갱님 이차는 원래 이렇게 타는거에요...

  • @일도-b2h
    @일도-b2h 3 роки тому +15

    그넘의 마진... 수박씨 먹는 느낌까지~

  • @신유철-w2o
    @신유철-w2o 3 роки тому +1

    눈탱이 제대로 맞았네 덤퍼 스프링 옵션 넣고 샀는데 딱 리뷰 그대로인듯 저속에서 통통거리고 잔진동 다들어옴.. 다른 좋은 사제 제품 있으면 바꿔 달고싶음..

  • @이선생-w4s
    @이선생-w4s 3 роки тому

    재미있어요 ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @호수공원개저씨
    @호수공원개저씨 3 роки тому +1

    현기증이 넘사벽이네요.

  • @내가니M이다-s6c
    @내가니M이다-s6c 3 роки тому +3

    마 이게 자동차참리뷰어다.디자인 어쩌고 외관 어쩌고 마감어쩌고 그건 리뷰가 아니란 말이다.근데 4:09 작은고추는 무슨가게인가요?ㅋㅋ

    • @parkchanmin991
      @parkchanmin991 3 роки тому

      남양주 덕소삼패ic가는길에 있어요 저도여친있었을적에 지나갈때마다 부끄러웠던 기억이ㅋㅋ

    • @내가니M이다-s6c
      @내가니M이다-s6c 3 роки тому

      @@parkchanmin991 그래요?ㅋㅋ

  • @달리자-c6j
    @달리자-c6j 3 роки тому

    엘란트라 골드등급은 현대에서 다시보기 힘든 진짜 명차같아요

    • @달리자-c6j
      @달리자-c6j 3 роки тому

      @lc evlt맞아요~ 성능은 좋아졌어요. 그런데 차를 제어할때 불안해요. 운전 실력이 없어서 그럴수도 있지만 5시리즈 타봤을때 제어가 편했거든요.

    • @버존-z7t
      @버존-z7t 3 роки тому

      @lc evlt 쪽팔려서

  • @teslanikola1487
    @teslanikola1487 3 роки тому +21

    족같으시죠??ㅎㅎ 그래서 쏘나타N을 준비해놨습니다

  • @0Ooc
    @0Ooc 3 роки тому

    아반떼n은 안타시나요?

  • @이종한-k4d
    @이종한-k4d 3 роки тому +2

    항상 가끔 들어봐도
    대단하신분ㅡ
    듣는사람 지식이충전되는듯한
    느낌

  • @hgkim5167
    @hgkim5167 Рік тому

    아반테ㆍ엘란트라 초창기 가격 ㅡ950

  • @난밤이좋아
    @난밤이좋아 3 роки тому +1

    쓰바 2014스포티지tgdi랑 똑같은세팅인갑다.
    지금내차 저속에서 과방턱 30넘어가면 벽에들이받는느낌에 고속에서 코너돌면 자빠질듯함.
    무쏘튜닝해서도 80돌던코너 지금 50으로도 못돈다. 오로지 직발만 나옴
    고속을 쏘질못함 브레이크밟으면 미친듯 차가 흔들림..에효...내탓이지

  • @오준혁-t1w
    @오준혁-t1w 3 роки тому +3

    형 계기판은 아반떼 깡통에 들어간거야 그냥 원가절감이라는거지

  • @jun6332
    @jun6332 3 роки тому +9

    요즘엔 개인적으로 보고나 저런차 타면 창피하더라..

    • @Terries-n1
      @Terries-n1 3 роки тому +3

      살돈도없으면서 창피하기는 무슨 ㅋㅋㅋㅋ

    • @jun6332
      @jun6332 3 роки тому

      @@Terries-n1 저기요 제차가 무슨차인줄 알고 살돈이 없다는 애들 말투임?

    • @슈탱-n9g
      @슈탱-n9g 3 роки тому +1

      @@jun6332 님차는 10억 이상되는 차에요? 그게 아니면 그냥 아닥좀 하세요 10억짜리 타는사람이 님차보고 부끄럽다 하면 기분 퍽이나 좋겠수? 다 자기 분수에 맞게 골라 타는거지 누군 라페라리 안타고 싶냐고

    • @jun6332
      @jun6332 3 роки тому

      @@슈탱-n9g 님이나 아닥하세여~ 댓글에 내의견도 못내나보지? 그쪽한테 한말도 아닌데 왜? 저런 아반떼 타시나봐요? 찔리세요? 저런차에 분수를 말한게 아니라 흉기에서 호구로 보는 차들을 내놓아서 그부분에서 창피하다고 글을 올린건데 잘못 건드셨네요

    • @hhw7992
      @hhw7992 3 роки тому +6

      @@jun6332 확실히 말하시는게 모지리시네요

  • @ppmaeno
    @ppmaeno 3 роки тому

    N때문에 너프된거지. 안팔릴 거 원가절감이나 하자 이런 것도 있고

  • @누구냔넌-l8h
    @누구냔넌-l8h 3 роки тому +1

    나만 느끼나? 화면이 통통 튀는 느낌이네 ㅎㅎ

  • @청매실
    @청매실 3 роки тому +2

    카탈로그 읽어주는 남자 햄토리

  • @user-sr8cp3qx3c
    @user-sr8cp3qx3c 3 роки тому +14

    현다이..노노

  • @불꽃-e6n
    @불꽃-e6n 3 роки тому +5

    이걸로 조지고 다니면 저세상 갈듯
    속도 120미만용

  • @율무-l3u
    @율무-l3u 3 роки тому

    재밌네요

  • @낚생-p4m
    @낚생-p4m 3 роки тому

    노보스 이빨 잘털고 있네
    노은규

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg 3 роки тому

    믿고 보는 노보스~~^^*
    수박을 몇통을 먹은거니?? ㄷㄷㄷ

  • @뚜시뚜시-h3g
    @뚜시뚜시-h3g 3 роки тому

    엔라인2000km타고바로버리고
    118 f40으로기변햇습니다
    dct는개같은..그냥사지마세요
    후..디자인은인정.
    다신혹시나하는생각에
    현대차사지않겟습니다

    • @kouros9574
      @kouros9574 3 роки тому

      시내에서 불편해서 그런건가요?

    • @CRITIC-
      @CRITIC- 3 роки тому

      가격 차이가 얼만데 당연히 차이나지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋN 타보고 그런 소리 하셈

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 3 роки тому +1

    대한민국은 노사장 보유국 !!

  • @e92m32
    @e92m32 3 роки тому

    벨엔도한번까주라~궁금하다

  • @smey4456
    @smey4456 3 роки тому +1

    이쁜 쓔레기?

  • @um5451
    @um5451 3 роки тому +3

    말씀하시는게 너무 재밌어요ㅋㅋㅋㅋ

  • @압구정킹스맨
    @압구정킹스맨 3 роки тому +6

    타이어, 댐퍼, 스프링
    게다가 세팅까지...
    공조장치 어떡해ㅋㅋ
    2500은 심하다고 생각되네요^^

  • @노보수인더스트리
    @노보수인더스트리 3 роки тому +5

    믿고보는 노보스

  • @임마누엘-z9o
    @임마누엘-z9o 2 роки тому +1

    왜??
    N라인의 왜 안 팔린다고 하는건지요~~
    저도아반떼 N라인 계약 했는데요~~
    22년형요 곳 나올건데~~

  • @orion4587
    @orion4587 2 роки тому

    타이어 ~~~ ㅋㅋㅋ 가격보고
    와~~~

  • @모아이언
    @모아이언 3 роки тому

    아반떼n 후려주이소

  • @살빼고싶다-d3t
    @살빼고싶다-d3t 3 роки тому +1

    저돈이면 그냥 중형넘어가지

  • @6_O.clock_there
    @6_O.clock_there 3 роки тому +2

    N라인 안팔리는 이유: N을 기다리고 있어서

  • @ddakppul
    @ddakppul 3 роки тому +1

    제 개인적 생각일 수도 있지만... 아반떼 스포츠가 나름 명차라고 생각 합니다....

  • @vmon88
    @vmon88 3 роки тому +4

    노사장님이 느끼는건 의심의 여자가 없음
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    아 안타깝네요 아방떼엔라인..

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 3 роки тому

      의심의 여자는 이뿐 여자 인가요 ?

    • @신도-j6f
      @신도-j6f 3 роки тому

      @@노사장-b6z ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이뻐야죠

  • @수여니짱-z9y
    @수여니짱-z9y 3 роки тому +2

    준중형 깡통가격이 중형깡통 가격이네

  • @ksn0814
    @ksn0814 3 роки тому +1

    N퍼포먼스 서스펜션 옵션이 장착된 차량인가요 아닌가요?
    그 옵션이 들어갔냐 안들어갔냐 세팅값이 다를텐데................
    진정 저게 옵션이 들어간거면 개판인거고 암만봐서 현대가 아무리 차를 개판으로 만들었어도 그렇지
    저건 옵션 장착 안된차같아보이네요..

  • @이우준-n7g
    @이우준-n7g 3 роки тому +1

    현대가 현대했다 ?

  • @뽀짱한귀여미
    @뽀짱한귀여미 3 роки тому

    기아가 멍청해지는건
    F1레이싱 안해보셔서 다루질못하신거고
    고속에서 dct 변속시 레브메칭 타이밍이 걸리지 않도록 6개월 연습하심대여
    기계란 사람이 길들여야 성능을발휘합니다
    !카이스트 공학박사 김중졸 올림

  • @박문석-k2l
    @박문석-k2l 3 роки тому

    타이빨이라고 해서포기

  • @희귀브리더-n1r
    @희귀브리더-n1r 3 роки тому +3

    N라인 탈 빠에는. N타는게 좋을듯?

    • @제이끼
      @제이끼 3 роки тому

      가격차이가 많이 나지 않을까요?

    • @생수-c7e
      @생수-c7e 3 роки тому

      가격차이가 깡통기준1000이상은 날거 같은데요...?

    • @7부드
      @7부드 3 роки тому

      n2.0터보 n라인도1.6T(월100대 팔기힘듬)안팔리는데 n는 뭐 월30대정도

  • @뽀자-y6i
    @뽀자-y6i 3 роки тому +5

    수박먹고 싶어지네요 ㅋㅋ

  • @메시수호
    @메시수호 3 роки тому +1

    싸이 - I LUV lT ㅋㅋㅋ
    김범수 -보고싶다( feat. 맥주형님)

  • @switchu7603
    @switchu7603 3 роки тому +2

    13:40 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ버스드립 넘모 신박하다ㅋㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
    15:06 저 땡깡 맥주만형님까지 들렸을듯

  • @NangNangEE
    @NangNangEE 3 роки тому

    2500... 그래도 싸긴 싸네요. 계기판은 진짜 지적하신것 처럼 극혐이네요.

  • @aljiyong
    @aljiyong 3 роки тому

    쏘나타n라인도 리뷰해주시면 좋겠네요

  • @pdj6628
    @pdj6628 3 роки тому

    노사장님 양평 가신나요

  • @7부드
    @7부드 3 роки тому +1

    k3gt페리 기다려야 할듯

    • @교보문고기
      @교보문고기 3 роки тому

      존버 실패 지티 디자인 개 폭망 ㅠㅠ