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트렁크 닫을때마다 왠지 모르게 늘 화가 나 있는것 같은 한상기님, 오늘은 트렁크 닫을때 유난히 더 박력이 넘치네요^^
전동 트렁크 좋아하시는분이라 수동보면 화가나요 변속기는 제외 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ
상남자임
덕분에 즐거운 일요일 오후를 보낼 수 있게 되었네요. 고맙습니다 한 기자님~~
감사합니다
11:23 역시 그의 시그니처... 박력있는 트렁크 닫기 ㅋㅋㅋ
이 영상보고 엔라인 산지 벌써 2년 지났네요.. 정말 만족하면서 타고 있습니다. 항상 좋은 리뷰 감사합니다.
20:10 한상기 식사
이거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
zzzz
한상기 코너한상기 트렁크에 이어한상기 식사
김포가마솥 존맛임요
@냥냥이 혹시지역상호명알려주실수있으세요 김포가마솥이 넘많아서요ㅠ
와 수고하셨습니다.
11:26
평소보다 끝까지 쎄게 잡고 내리셔서 그런지 소리가 더 둔탁하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동현 손잡이가 없어서 화나셨나봐요 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋ
차 뿌아지겟넼ㅋㅋ
컨셉인듯
이젠 시그니처로 재미들리셔서 트렁크 쎄게닫으시는것 같아요.
11:21 이제는 형님이 트렁크 뒤로만가도 설레요😍 역시 상남자♡♡
아반떼 Nline보면 볼 수록 i30 Nline 단종된게 너무 아쉽게만 느껴집니다.
22:29 한상기코너
아반떼 N라인 따끈한 영상 잘보겠습니다~
기다리고 있었습니다. 감사합니다.
트렁크 닫는거 실화냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌습니다.
믿고보는 리뷰어중에 하나입니다. 더 많이 자주 해주세요
오 드디어 올라왔구나
11:26 트렁크닫을때 뿜었어요ㅋㅋ
항상 깔끔한 리뷰가 신뢰가 더 갑니다
딴 카튜브처럼 잡소리 없어서 좋네요ㅋㅋㅋㅋ라떼는 말야 현기차가 응 말야
드디어 고맙습니다 !!
좋은 리뷰 감사합니다~^^
항상 좋은 리뷰 감사합니다!
감사합니다. 잘 보고 갑니다. 하이브리드 시승기도 기대중입니다. 즐거운 한가위 되세요~
선추천 후감상♡
대표님 잘봤습니다. :) 드라이브모드 위치가 조금 통상적 위치가 아닌거 같은 느낌이.. ㅋ나중에 하이브리드 시승기 업로드되면 시청하고 궁금한거 많이 여쭤보고 싶습니다^^ 좋은 주말 되세요
감사합니다. 연휴 때 올리겠습니다.
27:39근데이거 너무 자주 흔들면 안될 것 같아요(계속흔들흔들)시승기 잘보고 깨알포인트에 웃고갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아방스의 대체되는 아반떼 N-LINE 이군요.잘 보겠습니다. 감사합니다.
한상기 코너 15:11/17:52/20:21/22:30
볼때마다 내가 다 심쿵함 개무서운데 짜릿함 옆에 직접타보면 지릴듯
이거보고 따라하는놈 100퍼 잇다
와 차 미끄러질까봐 조마조마하네
이거 따라하면 ㅈ되나요?
여기가 파주 lcd 나오는곳인가요? 통일대교 가는 길 같아보이기도
와우 드디어!!!
선따봉 후감상
11:26 트렁크 닫을 때 깊은 빡침이 느껴진닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한상기 급발진
번창하세요!!
상기형!오늘따라 트렁크 내리실때 한층 더 박력있으십니다.이 기운 그대로 쭉 이어갔으면 좋겠습니다!
잘 보겠습니다.
와이프 출퇴근용으로 사줄거라고 댓글달았었는데 얻그제 샀습니다! 좋네요! 만족스럽습니다!
축하드립니다
평소에 데일리카로 사용하면서 가끔씩 와인딩이나 스포츠주행을 하려는 사람한테는 가장 적절한 세팅인 것 같네요 좋은리뷰 감사합니다
상기님 리뷰가 젤 좋아요 추석 잘보내세요
감사합니다. 좋은 연휴 보내세요
엄청기다렸네요 ㅎㅎ 잘봤습니다
잘 보고 갑니다.
잘봤습니다 한상기 기자님 리뷰는 언제 들어도 좋아요~~..그리고 살짝 졸립...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 상기형 목소리 살짝... 수면제 느낌 있...
N line 풀옵이 2800이면 i30N line 도 좋은 방법일것 같은 생각이 드네요. 주말에 좋은 영상 감사합니다
근데 I30 N 라인은 너무 단단해서 일상으로는 불편합니다
한상기 Han Sang Ki 전에 올리셨던 시승영상 보고 궁금해서 시승해보니 정말 단단하더라구요.
@@닭장속비둘기 많이 단단해서 매일 타기에는 부담되는 하체입니다
한상기 Han Sang Ki 좋은 말씀 감사합니다!
k3gt 하체 단단함은 중간 정도일까요..??
영상잘보구 있습니다~ 11:25 영상의 하이라이트.. 근데 주머니에 손이 안들어가 있으셔서 조금 실망입니다 ㅠ 뜬금없지만 m340i는 리뷰할 생각은 없으신지요ㅠㅠ
감사합니다. 나중에요
저도...공감합니다 주머니에 대표님 한 손이 들어가야 진정한 한상기트렁크가.. ㅋ
보고 싶었어요 잘볼게요 ㅋㅋ
늘잘보고있습니다
1.6 감마 터보에서 아쉬운 점이 고회전에서의 회전질감이 좋지 않다는 것, 연비가 다소 부족하다는 것, 심심한 배기음 등이었는데, 개선이 되었다고 하니 반갑네요. 벨엔은 데일리로 한계가 있고, k3 gt, i30 line 등에서 고민했는데, 다음차 일순위는 아반떼 n line이 될 것 같습니다. 잘 보고 갑니다.^^
믿고보는 상기형 리뷰 잘봤습니다.
영상 재미있게 잘 봤습니다~
나중에 어른이 되면 내년에 나올 아반떼N을 꼭 타고다니고 싶네요!!
하이브리드 시승기 기대됩니다.
빨간색이 잘 어울리는 차네요 잘 보겠습니다 ㅎㅎ
잘 보겠습니다^_^
11:26 많이 빡친 얼굴이 상기되어 있을 상기형
5억 없찐?
@@ccibick 눈깔 없찐 5억 없찐
11:23 열리다 말아서 화나신듯...
궁금한점이 있는데 코너 도실 때 항상 주변에 차가없는데 차가 있을 경우 편집을 하시고 차가 없을 때 까지 계속 가서 찍으시는건가요?ㅎ
ㅋㅋㅋ 트렁크 닫으시는게.. 엄청 세서.. 부셔질것 같아요.. 거기에.. 빵터짐.. ㅋㅋ
11:26 트렁크 때려뿌시는줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
닫는 손잡이 없어서 그래요 ㅋㅋㅋㅋ
I really can't wait for this to come to NA especially the manual version
GOOD~
일요일 치킨을 시켜야될 이유를 만들어주셔서 감사합니다~
와 트렁크 올리실 때 스냅 끝내주네여
이 차가 그 생산은 안되는데 홍보만 되고 있다는 차인가요..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂ
미래형 자동차 ㅋㅋㅋ
일빠 선따봉 후감상이라 배웠습니다
감사합니다. 5등이시네요
항상 잘보고 있습니다 감사드려요근데 미션은 건식인가요
네
왼쪽 드라이브 모드가 독특하네요 ㅋㅋㅋ 뚜껑까지 있다면 완벽한 컨셉일텐데요 ㅋㅋ
저거 시동버튼 아니에요 드라이브모드 바꾸는 버튼입니다
차라리 시동버튼이였음 나앗을듯
구입하는데 많은 도움이 됐습니다 감사합니다👍❤️
트렁 크 미친듯이 강하게닫으시네ㅎㅎ뿌시려고하시는줄ㅎㅎ뭐 화나신 일이라도 있으신가염?ㅎ
수동 모델이라면 어떤 느낌이실 거 같나요? 시승 계획은 있으신가요~???
시승차가 없습니다
트렁크 닫을때 너무 박력 넘치시네요ㅎ
아반떼 순정에 배기가 있다니 ㄷㄷ 현대 달라졌네요
i30n라인 살돈을 모으니 단종되는바람에.. ㅜㅜ 같은돈으로 아반테 n라인으로 사려고합니다. 리뷰 잘 보겠습니다. 감사합니다.
분노의 트렁크 닫기 ㅎㅎㅎ 매우 화나신거 같습니다~
트렁크 닫는게 정말 상남자인 한상기기자님.
아반떼 고민 중인데요^^~~ 설명이 꼼꼼하고 좋아요^^~~
아방스에 비해 배기음이 커지고 멋진소리가 나는듯합니다!
차는 모르겠고 한상기님 목소리가 좋은대요? 차보다 좋다
20:20 낙하ic 국밥 드신건가요?? 저기 맛있죠..
자꾸 추천하시니 한 번 가봐야겠습니다
역시 이거쥐~~한상기 트렁크 ㅋㅋ
CVVD가 적용된 T-GDI와 DCT 조합이라 그런지 연비가 지리네유.. 고속연비는 그전에 측정하신 아반떼 1.6 IVT보다 좋은데요?
정속으로 보면 그런 것 같습니다
리뷰 잘 봤어요~그래도 저는 디자인만큼은 ad가 좋네요 ㅋㅋ
ㅇㅈ합니다. Ad스포츠가 확실히잘생긴듯 아반떼보단 차라리 센슈어스가낫네요전
잘보고갑니다
아방스의 향기!
정말 아쉬운게 사실 CN7이나 이놈이나 풀옵으로 치면 가격이 비싼편은 아니지만 그래도 대쉬보드쪽이라도 우레탄을 좀 써줬으면 어땟을까 싶네요 특히 AD에서 CN7으로 넘어가면 시각적인 만족도는 훨씬 좋은데 재질에 대한 아쉬움이 오히려 드는것 같아요
플라스틱 인가 봐요?
@@조성현-x7i 제일중요한 대쉬보드 쪽이 N라인은 확실하지 않지만 CN7은 플라스틱인가 그럴꺼예요.. 그리고 조수석경계부분는 완전 플라스틱이죠 이런부분때문에 잡소리 이슈가 좀 심했었죠
원가절감...
기어 레버의 "N" 모양이 예쁘네요~!현실적인 즐길 수 있는 차량중의 하나지 않을까 싶네요 ^^한번 타보고 싶어지네요.
건식dct인가요? k5 2.5세대 1.6dct건식이였는데 ......... 내구력이.....
11:25 화끈하시네요
저는 자동차 유튜브 원탑은 한상기님이라고 봅니다.. 그냥 보게됨 화장실에서 밥먹을때 심심할때 자기전에...참..혹시 일반모델인 1.6이랑 n라인중 운전스타일이 과격하지 않다고 치면 어떤게 오래탈수있나요?
1.6이요. 감사합니다
n 파워 시프트가 머에여?
아반떼 전면 방향지시등 ;;;; 눈꼽에서 이제 좀 벗어나면 좋겠네요... 그나마 ad때는 크게 못느꼈는데 심각... 그것 외에는 디자인이 정말 마음에 드네요...
그게 옥에 티라고 봅니다
눈꼽진짜 기능디자인 어느하나 잘된게없는 쓰레기
심지어 싼마이 라이트
@@QQ-sz4nl 으 프사 보니 노답이네
@@QQ-sz4nl 프사나 바꿔
턴시그널을 저기다가 쑤셔넣을 게 아니라 DRL이랑 2-WAY로 구성했으면 어땠을까 싶네요
그렇게 하는게 더 좋은데 차급 차이 둘려고 일부러 따로 넣은겁니다.
이거는 정말~~ 저도 뜬금없다는 생각... ㅜㅜ 😂
팰리가 그 덩치에 엄청 잘나가는거였군요..
저도 같이 놓고 보니 약간 놀랐네요
촬영드론 어떤 모델쓰시나요?
320d보다 제로백이 빠르던데 맞나요?? 지금 f30타는 중인데 이차도 한번 타보고 싶네요 ㅋㅋ
더 빠를 겁니다
느닷없는 부품수요문제로 생산중단되고 생산제개는 미정이라 통보받아 계약자들은 기약없는 기다림으로 이쁜데 불만이 많은 자동차
공도 테스트중인 아반떼 n 배기음 미쳤던데
s6올려주신다고 했는데 언제 올라오나요 ㅠㅠ
연휴 중에 다 올리겠습니다
1.6 감마 엔진중 가장 진화된엔진 장착이네요 K3gt는 아직 CVVD 안들어가죠?
열효율을 높인 엔진인것 같군요.
반구정나루터 친구집이라 자주갔었는데 반갑네요ㅎㅎ 기자님 시승했던길 제가 운전면허 취득할때 도로연수 했었어요.파주시절 그립네요
수동모델로 사고싶읍니다..ㅎㅎ
개인적으로 앞그릴에 깜빡이를 led로 넣어줬으면 이뻤을거 같기도 합니다 ㅎㅎ
k3gt와 비교했을때 많이 성격이 다른가요?
![아반떼 N라인 16,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/2PpUul5-42c/mqdefault.jpg)
트렁크 닫을때마다 왠지 모르게 늘 화가 나 있는것 같은 한상기님, 오늘은 트렁크 닫을때 유난히 더 박력이 넘치네요^^
전동 트렁크 좋아하시는분이라 수동보면 화가나요 변속기는 제외 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ
상남자임
덕분에 즐거운 일요일 오후를 보낼 수 있게 되었네요. 고맙습니다 한 기자님~~
감사합니다
11:23 역시 그의 시그니처... 박력있는 트렁크 닫기 ㅋㅋㅋ
이 영상보고 엔라인 산지 벌써 2년 지났네요.. 정말 만족하면서 타고 있습니다. 항상 좋은 리뷰 감사합니다.
감사합니다
20:10 한상기 식사
이거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
zzzz
한상기 코너
한상기 트렁크에 이어
한상기 식사
김포가마솥 존맛임요
@냥냥이 혹시지역상호명알려주실수있으세요 김포가마솥이 넘많아서요ㅠ
와 수고하셨습니다.
감사합니다
11:26
평소보다 끝까지 쎄게 잡고 내리셔서 그런지 소리가 더 둔탁하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동현 손잡이가 없어서 화나셨나봐요 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋ
차 뿌아지겟넼ㅋㅋ
컨셉인듯
이젠 시그니처로 재미들리셔서 트렁크 쎄게닫으시는것 같아요.
11:21 이제는 형님이 트렁크 뒤로만가도 설레요😍 역시 상남자♡♡
아반떼 Nline보면 볼 수록 i30 Nline 단종된게 너무 아쉽게만 느껴집니다.
22:29 한상기코너
아반떼 N라인 따끈한 영상 잘보겠습니다~
감사합니다
기다리고 있었습니다. 감사합니다.
감사합니다
트렁크 닫는거 실화냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌습니다.
믿고보는 리뷰어중에 하나입니다. 더 많이 자주 해주세요
감사합니다
오 드디어 올라왔구나
11:26 트렁크닫을때 뿜었어요ㅋㅋ
항상 깔끔한 리뷰가 신뢰가 더 갑니다
감사합니다
딴 카튜브처럼 잡소리 없어서 좋네요ㅋㅋㅋㅋ
라떼는 말야 현기차가 응 말야
드디어 고맙습니다 !!
감사합니다
좋은 리뷰 감사합니다~^^
감사합니다
항상 좋은 리뷰 감사합니다!
감사합니다. 잘 보고 갑니다. 하이브리드 시승기도 기대중입니다. 즐거운 한가위 되세요~
감사합니다
선추천 후감상♡
대표님 잘봤습니다. :) 드라이브모드 위치가 조금 통상적 위치가 아닌거 같은 느낌이.. ㅋ
나중에 하이브리드 시승기 업로드되면 시청하고 궁금한거 많이 여쭤보고 싶습니다^^ 좋은 주말 되세요
감사합니다. 연휴 때 올리겠습니다.
27:39
근데이거 너무 자주 흔들면 안될 것 같아요
(계속흔들흔들)
시승기 잘보고 깨알포인트에 웃고갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아방스의 대체되는 아반떼 N-LINE 이군요.
잘 보겠습니다. 감사합니다.
감사합니다
한상기 코너 15:11/17:52/20:21/22:30
볼때마다 내가 다 심쿵함 개무서운데 짜릿함 옆에 직접타보면 지릴듯
이거보고 따라하는놈 100퍼 잇다
와 차 미끄러질까봐 조마조마하네
이거 따라하면 ㅈ되나요?
여기가 파주 lcd 나오는곳인가요? 통일대교 가는 길 같아보이기도
와우 드디어!!!
선따봉 후감상
감사합니다
11:26 트렁크 닫을 때 깊은 빡침이 느껴진닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한상기 급발진
번창하세요!!
감사합니다
상기형!
오늘따라 트렁크 내리실때 한층 더 박력있으십니다.
이 기운 그대로 쭉 이어갔으면 좋겠습니다!
ㅋㅋㅋ
잘 보겠습니다.
감사합니다
와이프 출퇴근용으로 사줄거라고 댓글달았었는데 얻그제 샀습니다! 좋네요! 만족스럽습니다!
축하드립니다
평소에 데일리카로 사용하면서 가끔씩 와인딩이나 스포츠주행을 하려는 사람한테는 가장 적절한 세팅인 것 같네요 좋은리뷰 감사합니다
감사합니다
상기님 리뷰가 젤 좋아요 추석 잘보내세요
감사합니다. 좋은 연휴 보내세요
엄청기다렸네요 ㅎㅎ 잘봤습니다
감사합니다
잘 보고 갑니다.
잘봤습니다 한상기 기자님 리뷰는 언제 들어도 좋아요~~..그리고 살짝 졸립...
감사합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 상기형 목소리 살짝... 수면제 느낌 있...
N line 풀옵이 2800이면 i30N line 도 좋은 방법일것 같은 생각이 드네요. 주말에 좋은 영상 감사합니다
근데 I30 N 라인은 너무 단단해서 일상으로는 불편합니다
한상기 Han Sang Ki 전에 올리셨던 시승영상 보고 궁금해서 시승해보니 정말 단단하더라구요.
@@닭장속비둘기 많이 단단해서 매일 타기에는 부담되는 하체입니다
한상기 Han Sang Ki 좋은 말씀 감사합니다!
k3gt 하체 단단함은 중간 정도일까요..??
영상잘보구 있습니다~ 11:25 영상의 하이라이트.. 근데 주머니에 손이 안들어가 있으셔서 조금 실망입니다 ㅠ
뜬금없지만 m340i는 리뷰할 생각은 없으신지요ㅠㅠ
감사합니다. 나중에요
저도...공감합니다 주머니에 대표님 한 손이 들어가야 진정한 한상기트렁크가.. ㅋ
보고 싶었어요 잘볼게요 ㅋㅋ
감사합니다
늘잘보고있습니다
감사합니다
1.6 감마 터보에서 아쉬운 점이 고회전에서의 회전질감이 좋지 않다는 것, 연비가 다소 부족하다는 것, 심심한 배기음 등이었는데, 개선이 되었다고 하니 반갑네요. 벨엔은 데일리로 한계가 있고, k3 gt, i30 line 등에서 고민했는데, 다음차 일순위는 아반떼 n line이 될 것 같습니다. 잘 보고 갑니다.^^
감사합니다
믿고보는 상기형 리뷰 잘봤습니다.
감사합니다
영상 재미있게 잘 봤습니다~
감사합니다
나중에 어른이 되면 내년에 나올 아반떼N을 꼭 타고다니고 싶네요!!
하이브리드 시승기 기대됩니다.
빨간색이 잘 어울리는 차네요 잘 보겠습니다 ㅎㅎ
감사합니다
잘 보겠습니다^_^
감사합니다
11:26 많이 빡친 얼굴이 상기되어 있을 상기형
5억 없찐?
@@ccibick 눈깔 없찐 5억 없찐
11:23 열리다 말아서 화나신듯...
궁금한점이 있는데 코너 도실 때 항상 주변에 차가없는데 차가 있을 경우 편집을 하시고 차가 없을 때 까지 계속 가서 찍으시는건가요?ㅎ
ㅋㅋㅋ 트렁크 닫으시는게.. 엄청 세서.. 부셔질것 같아요.. 거기에.. 빵터짐.. ㅋㅋ
11:26 트렁크 때려뿌시는줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
닫는 손잡이 없어서 그래요 ㅋㅋㅋㅋ
I really can't wait for this to come to NA especially the manual version
GOOD~
일요일 치킨을 시켜야될 이유를 만들어주셔서 감사합니다~
감사합니다
와 트렁크 올리실 때 스냅 끝내주네여
이 차가 그 생산은 안되는데 홍보만 되고 있다는 차인가요..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂ
미래형 자동차 ㅋㅋㅋ
일빠
선따봉 후감상이라 배웠습니다
감사합니다. 5등이시네요
항상 잘보고 있습니다 감사드려요
근데 미션은 건식인가요
네
왼쪽 드라이브 모드가 독특하네요 ㅋㅋㅋ 뚜껑까지 있다면 완벽한 컨셉일텐데요 ㅋㅋ
저거 시동버튼 아니에요 드라이브모드 바꾸는 버튼입니다
차라리 시동버튼이였음 나앗을듯
구입하는데 많은 도움이 됐습니다 감사합니다👍❤️
감사합니다
트렁 크 미친듯이 강하게닫으시네ㅎㅎ
뿌시려고하시는줄ㅎㅎ
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수동 모델이라면 어떤 느낌이실 거 같나요? 시승 계획은 있으신가요~???
시승차가 없습니다
트렁크 닫을때 너무 박력 넘치시네요ㅎ
아반떼 순정에 배기가 있다니 ㄷㄷ 현대 달라졌네요
i30n라인 살돈을 모으니 단종되는바람에.. ㅜㅜ 같은돈으로 아반테 n라인으로 사려고합니다. 리뷰 잘 보겠습니다. 감사합니다.
분노의 트렁크 닫기 ㅎㅎㅎ 매우 화나신거 같습니다~
트렁크 닫는게 정말 상남자인 한상기기자님.
아반떼 고민 중인데요^^~~ 설명이 꼼꼼하고 좋아요^^~~
감사합니다
아방스에 비해 배기음이 커지고 멋진소리가 나는듯합니다!
차는 모르겠고 한상기님 목소리가 좋은대요? 차보다 좋다
20:20 낙하ic 국밥 드신건가요?? 저기 맛있죠..
자꾸 추천하시니 한 번 가봐야겠습니다
역시 이거쥐~~한상기 트렁크 ㅋㅋ
CVVD가 적용된 T-GDI와 DCT 조합이라 그런지 연비가 지리네유.. 고속연비는 그전에 측정하신 아반떼 1.6 IVT보다 좋은데요?
정속으로 보면 그런 것 같습니다
리뷰 잘 봤어요~
그래도 저는 디자인만큼은 ad가 좋네요 ㅋㅋ
감사합니다
ㅇㅈ합니다. Ad스포츠가 확실히잘생긴듯 아반떼보단 차라리 센슈어스가낫네요전
잘보고갑니다
감사합니다
아방스의 향기!
정말 아쉬운게 사실 CN7이나 이놈이나 풀옵으로 치면 가격이 비싼편은 아니지만 그래도 대쉬보드쪽이라도 우레탄을 좀 써줬으면 어땟을까 싶네요 특히 AD에서 CN7으로 넘어가면 시각적인 만족도는 훨씬 좋은데 재질에 대한 아쉬움이 오히려 드는것 같아요
플라스틱 인가 봐요?
@@조성현-x7i 제일중요한 대쉬보드 쪽이 N라인은 확실하지 않지만 CN7은 플라스틱인가 그럴꺼예요.. 그리고 조수석경계부분는 완전 플라스틱이죠 이런부분때문에 잡소리 이슈가 좀 심했었죠
원가절감...
기어 레버의 "N" 모양이 예쁘네요~!
현실적인 즐길 수 있는 차량중의 하나지 않을까 싶네요 ^^
한번 타보고 싶어지네요.
건식dct인가요? k5 2.5세대 1.6dct건식이였는데 ......... 내구력이.....
11:25 화끈하시네요
저는 자동차 유튜브 원탑은 한상기님이라고 봅니다..
그냥 보게됨 화장실에서 밥먹을때 심심할때 자기전에...참..
혹시 일반모델인 1.6이랑 n라인중 운전스타일이 과격하지 않다고 치면 어떤게 오래탈수있나요?
1.6이요. 감사합니다
n 파워 시프트가 머에여?
아반떼 전면 방향지시등 ;;;; 눈꼽에서 이제 좀 벗어나면 좋겠네요... 그나마 ad때는 크게 못느꼈는데 심각... 그것 외에는 디자인이 정말 마음에 드네요...
그게 옥에 티라고 봅니다
눈꼽진짜 기능디자인 어느하나 잘된게없는 쓰레기
심지어 싼마이 라이트
@@QQ-sz4nl 으 프사 보니 노답이네
@@QQ-sz4nl 프사나 바꿔
턴시그널을 저기다가 쑤셔넣을 게 아니라 DRL이랑 2-WAY로 구성했으면 어땠을까 싶네요
그렇게 하는게 더 좋은데 차급 차이 둘려고 일부러 따로 넣은겁니다.
이거는 정말~~ 저도 뜬금없다는 생각... ㅜㅜ 😂
팰리가 그 덩치에 엄청 잘나가는거였군요..
저도 같이 놓고 보니 약간 놀랐네요
촬영드론 어떤 모델쓰시나요?
320d보다 제로백이 빠르던데 맞나요?? 지금 f30타는 중인데 이차도 한번 타보고 싶네요 ㅋㅋ
더 빠를 겁니다
느닷없는 부품수요문제로 생산중단되고 생산제개는 미정이라 통보받아 계약자들은 기약없는 기다림으로 이쁜데 불만이 많은 자동차
공도 테스트중인 아반떼 n 배기음 미쳤던데
s6올려주신다고 했는데 언제 올라오나요 ㅠㅠ
연휴 중에 다 올리겠습니다
1.6 감마 엔진중 가장 진화된엔진 장착이네요 K3gt는 아직 CVVD 안들어가죠?
네
열효율을 높인 엔진인것 같군요.
반구정나루터 친구집이라 자주갔었는데 반갑네요ㅎㅎ 기자님 시승했던길 제가 운전면허 취득할때 도로연수 했었어요.파주시절 그립네요
수동모델로 사고싶읍니다..ㅎㅎ
개인적으로 앞그릴에 깜빡이를 led로 넣어줬으면 이뻤을거 같기도 합니다 ㅎㅎ
k3gt와 비교했을때 많이 성격이 다른가요?