Que hay amigo tus vídeos son muy buenos, pero como recomendación para quitar el tornillo M12 no utilices el desarmador en el engrane, mejor mete reversa y como ya está expuesta la 5a puedes meterla con la mano sin problema y así queda trabada la caja, saludos
Buen video.... Yo tengo un golf 2 y hacia ruido.... Nada más empezar y quitar la tapa verde ya habían unas 6 bolas de hierro que no deberían estar ahí jajaja 🙆🙆🙆🙆🙆🙆
Hola buenas, mi papá tiene el jetta plateado que era de uste tiene los mismos rines, un día mi papá busco videos y encontro videos de su carro, el carro sigue al tiro, esta muy chingon
Que tal!! Excelente video muy bien explicado. Tengo un Ibiza 02 pero por lo que veo es la misma transmisión, la segunda velocidad tiene maña para entrar aunque aveces no entra y se escucha como raspan los engranes. Pocas veces a llegado a botar la 2da velocidad pero ya lo ha hecho, mi pregunta es ¿eso es ya directamente desgaste de los mismos engranes?
Felicidades amigo ve tus videos muy frecuentes y me has aclarado muchos arreglos a mi golf 91. En este momento te comento que mi caja de velocidades se me quedó trabada en 3a.el me canico que reviso no pudo destrabar la que era necesario bajarla.yo te comento que al llegar a tu casa y estacionarme de reversa entró la velocidad cómo si rechinar y al siguiente día al arrancar estaba dura la velocidad y al revisar abajo note que la tapa donde va el collarín estaba desecho .le pregunto maestro que pudo aver sido en qué se amarró en reversa y que me aconseja ASER
Hola amigo buen video, soy la persona que en videos pasados te pregunto sobre el juego que tenía mi dirección de mi vw mk3, y si era lo que me comentaste de la suspensión, tienes página de FB para seguirte? Saludos. P.D tmb estoy subscrito 😆
Que tal compa, excelente contenido y muy precisa la explicación. Una pregunta rápida, tengo un jetta mk3 con motor 2.0 pero con transmisión de 1.8, Funciona perfectamente pero mi pregunta es, valdra la pena conseguir una transmisión de 2.0 y dejarlo como debería ir o no hay mayor diferencia entre una y otra. De ante mano agradezco la atención.
Hola buenas noches estimado. Saludos excelente video. Yo compré una caja hace poco pero no vino con los sensores que lleva que creo que son 2 o no lo sé. Me podía indicar cuáles serían??
Buenas tardes amigo, gracias por tus videos estan muy bien explicados, una duda se me rompio mi transmisión tengo un golf mk3 motor 2.0, me dieron una de un 1.8 mk2 de 5 velocidades, si le queda? Hay algun problema en poner una de 1.8 en 2.0? Te agradezco mucho amigo
mi amigo el ruido podría cer desajuste en los rodamientos del diferencial para ajustar eso ay que quitar todos los demás engranes y dejar la corona sola y luego cerrarla la transmisión para ir detectando el juego ya que esos rodamientos conicos son problema ajustarlo bien
Saludos mi estimado Galat quiero darte felicitaciones sobre los videos que haces en tu canal y lo que me atrajo la atención es sobre que antes de abrir una caja de transmicion es de asegurarse que lo provoca y ni pregunta es la siguiente fijate que mi auto es un vw golf mk3 del 94 tengo el detalle que cuando pongo las velocidades todas entran sin problemas y sin ningún ruido hacia adelante pero cuando entra el retroceso esta hace un sumbido algo fuerte pero es solo para atrás en movimiento que va en aumento como traqueteo me gustaría saber si mi problema es de caja o son flechas o que. Me gustaría saber tu opinión antes que la abra estaré esperando una respuesta tuya que me ayudaría en mucho gracias y saludes.
Cuando son las flechas hace ruido o matraqueo para adelante y para atrás, es lo mismo, te recomendaría levantarlo y ponerlo en marcha para tratar de identificar mejor de donde proviene
@@KyDGalat muchas gracias por tu concejo pero así como describes hace un traqueteo para atrás osea retro para adelante todo normal, si ya lo levante el chasis pero no distingo de donde proviene el traqueteo Pregunta sera posible que deje embancado el auto y quitar las flechas para dejar libre solo la caja? Y así descartar si son las flechas?
Buenas tardes, preguntarte si es necesario desarmar toda la transmisión para poder poner el seguro que va en la espiga por dentro del estriado, pegado al balero
Que tal ojala me pueda ayudar mi transmicion gira como muy forzada que podra ser suelto clutch y se siente un golpeteo fuerte, ya cambie collarin, varilla, chicote clutch, la pasta esta buena es un jetta a3 94
Buenos dias, excelente video!! Tengo una duda, mi transmisión esta tirando aceite por el hueco donde sale la flecha de mando, ya le cambie el reten pero sigue tirando, ya aplique su truco de recortar el resorte pero sigue igual, ya van 3 veces que bajo la caja y el problema no se resuelve, lo unico raro que le noto y que no se si sea normal es que la flecha tiene juego y alcanzo a ver un balero que va sobre la flecha, que me recomienda hacer? Adicional por la fuga tira todo el aceite en 15 dias mas o menos
Buenas amigo tengo una duda muy grande en el minuto 13:44 mencionas un tornillo que quitarás con llave m12 sabes dónde lo puedo conseguir? Ya que el de mi transmisión se salió y me degolló la varilla del cluth entonces también eres tornillo hueco se dañó y no se cómo se llama bien o donde lo pueda conseguir
Buenas noches amigo, algún perfil en donde yo me pueda contactar con usted, tengo problemas con un coche vw Derby, y pues usted que me recomendaría hacer sobre falla que presenta.
Buenas,necesitaria saber si se puede pasar la varilla selectora sin desarmar la caja,por que creo q la mia quedo mal colocada y por eso no entra la reversa ni la 1ra
Buen día mi estimado. Una pregunta le quite la transmisión a mi Jetta A3 pero la flecha de transmisión no trae buje de bronce ni retén así saldría ese modelo . Es un Jetta A3 modelo 95
Quisiera consultar contigo una duda acerca de una transmisión que le quiero poner a mi carro, es de 5 velocidades mas reversa pero le giro dónde van conectadas las juntas homocinéticas y hace un ruido o crujido ligero y no sé si eso es normal
Maestro soy nuevo subscriptor y creo que llegue al lugar indicado, tengo un problema con una caja de a3, cambié retenes de copas y al terminar metí las copas a golpes despacio con una tabla, pero ahora giro las copas y la flecha de la caja que va al embrague no gira si la sostengo aún con velocidad puesta, que me aconseja revisar maestro 😭
Muy raro, si no desarmaste la caja no tiene nada q ver con las copas, si estás metiendo bien la velocidad? Mete 1a o reversa, gira y me dices si se mueve la flecha de mando
No desarmé la caja pero si la baje porque también cambié reten de cigueñal, ya metí todas las velocidades y en cualquier velocidad giro las copas y gira la flecha de salida pero si la detengo se detiene la flecha
Buenas tardes haciendo referencia del truco para lavar con diésel el motor vi otro video donde le llenan de diésel la capacidad de aceite y lo mantienen encendido algún tiempo y luego lo drenan QUE OPINAS DE ESE MÉTODO Y tu procedimiento también aplica para una transmisión automática de odyssey o no lo has hecho en automática
para lavar un motor bien se le pone un litro de aceite de transmicion automática o atf al aceite viejo antes de drenarlo y luego se enciende el motor en ralenti por 7 minutos ...el aceite atf es muy detergente y tiene propiedades lubricativas no afecta para nada al motor en esos 7 minutos luego de ese tiempo se drena enseguida porque así caliente drena mejor
Hola maestro, compre un golf 1990 y corriendo el carro, al acelerar y desacelerar se escucha un zumbido y se siente un movimiento o jaloneo y estando en neutral no hace ruido. Pienso que podría ser la transmisión estándar
Hola bue video amigo,una pregunta más bien. Tengo dudas al respecto tengo un Jetta a 3 modelo94 me cambiaron. El disco de clutch y varilla y el collarín,al salir del taller todo bien,pero ya después no entra las velocidades,y me dijo el mecánico que es el chicote de clucht,será que no se me fue la varilla otra vez,como debe de estar la palanquita de la caja que jala el chicote de clucht,según debe estar hasta abajo para que lo jale el chicote no?
Mi palanca de cambios tiene demasiado juego, acabo de comprar un golf gl 90, y al momento de meter 5 cruje un poco, será que tengo que hacer el cambio de la cebolla que le llaman de palanca de cambios?
Buenas tardes, una duda se le puede poner una caja de un mk2 a un a3 ? resulta que se me daño mi caja 2.0 y me vendieron una 1.8 abra algun problema si se la pongo? si me funcionara el velocimetro? la caja del mk2 es de 5 velocidades
Buenas noches mi estimado una pregunta en el minuto 53 de tu vídeo empiezas a quitar un tornillo. Baje la transmisión de una golf y no trae ese tornillo trae como una huasa
Oye la pieza que sujetas en el minuto 36:17 es un balero o solo es una tapa y/o cazuela? Tendrás foto o imagen de la pieza ya desarmada que me pudieras compartir y quiero saber si estando esa pieza un poco abocarda del centro influye en algo, es que mi mecánico dice que consiga otra en mejores condiciones que por qué esa ya no sirve, que me sugieres espero me puedas ayudar por favor
Si te refieras a la q aparece exactamente en ese minuto es solo una tapa, hay unas que están deformadas por los golpes, y no pasa nada, la función que hace es sostener la pieza por dentro, así es q así puede estar sin problemas
@@KyDGalat a ok si de hecho ahí topa un resorte y se presiona con otra tapita y se le pone un seguro, ya lo lleve a un tornero y me comenta que me puede hacer uno similar con material más reforzado, mi duda era de si afectaba en el tema de las velocidades o algo así
se puede reparar una caja de velocidades de Jetta A3 1.8? tengo la inquietud de que cuando meto la 1ra y 2da velocidad al momento de ir soltando el pedal se escucha un golpe muy fuerte, me dicen que la caja ya tiene juego y que no se encuentran piezas para repararla
Que tal amigo,ojalá me puedas ayudar,mi transmisión no sale el plato ,ya lo intente quitar con un extractor de poleas pero ni así suelta....como lo quito,o tendrá algún problema en esa parte....
Buen día, podrías ayudarme tengo un problema con un cabriolet 92 cuando pongo 2da hace un ruido solo en ese cambio, y cuando esta parado también hace el ruido la transmisión, ya revise aceite y todo bien que puede ser?? Gracias y saludos
Buenas amigo para que sirve la varilla que desarmas al minuto 50:48...???? A mí accidentalmente se me salió y no logro introducirla nuevamente alguna idea o consejo de como meterla.
Maestro tengo una transmisión igual pero el tornillo del centro del engrane de quinta no trae astriado para desenroscarlo como se saca este modelo me dicen que es versión anterior a esta que estas desarmando
Hola soy de argentina y tengo un golf modelo 99 1.6 8v sr, y se me trabo la caja de cambio y no consiguen el respuesto x q aca no ay mucho ,no se q modelo es si es mexicano ,aleman ,la caja tiene un tapon color verde ,cual seria ?
Disculpe amigo, mi carro ase ruido pero solo cuando meto reversa, voy de reversa y se escucha como si tronar a pero para adelante todo bien ningún ruido, tu sabrías que podría ser y si sale caro arreglarlo es un jeta a3 estandar
Mi amigo, sabes dónde podría encontrar todos los baleros de la transmisión para una de 4 vel? Y aprox cuánto costarían? Eh encontrado solo de 5 vel y creo que son más caros que la transmisión misma
@@kevinmiranda5539 se me hace raro q no los encuentres ahí, acá en oax acá hay una refa de puro VW , está en al colonia reforma : Ortiz , ahí venden todo lo relacionado con VW
Tengo un Jetta 96 que cuando meto la tercera sumba muy fuerte También cuando arranco tiembla mucho el carro y me vibra el pedal del clutch Lo último mencionado lo hace ocasional mente no siempre Que podrá ser mi buen?...
@@KyDGalatGracias! En estos días e notado que las demás sumban pero muy poco no es fuerte, la tercera es la que si sumba y hace como un chillido fuerte
Que bueno vídeo para los que no tenemos miedo de meterle mano a nuestro automóvil gracias por compartir
Excelente ing saludos y gracias por compartir sus experiencias saludos
A la orden, saludos
Que hay amigo tus vídeos son muy buenos, pero como recomendación para quitar el tornillo M12 no utilices el desarmador en el engrane, mejor mete reversa y como ya está expuesta la 5a puedes meterla con la mano sin problema y así queda trabada la caja, saludos
Perfecto, buen aporte
Excelente video.
Mi aportación es que Laves cualquier pieza a desarmar y así trabajas mejor.
Saludos!!!
Copiado
Excelente video 🙌🏼🏁
Gracias
A la orden, saludos
Buen video.... Yo tengo un golf 2 y hacia ruido.... Nada más empezar y quitar la tapa verde ya habían unas 6 bolas de hierro que no deberían estar ahí jajaja 🙆🙆🙆🙆🙆🙆
Hola buenas, mi papá tiene el jetta plateado que era de uste tiene los mismos rines, un día mi papá busco videos y encontro videos de su carro, el carro sigue al tiro, esta muy chingon
Tengo sentimientos encontrados, un gran auto, si te va a bien mándame tu número y te paso unas piezas de repuesto q tengo de el auto,
Eso asé ver qué si lee los comentarios y está al pendiente de los que lo seguimos. saludos, y muy buenos videos
Saludos de ecuador
Un fuerte abrazo
Gracias jefe
A la orden
buen tip el de no perder el orden de los engranes, metiéndolos en el cincel.
Saludos
Que tal!! Excelente video muy bien explicado. Tengo un Ibiza 02 pero por lo que veo es la misma transmisión, la segunda velocidad tiene maña para entrar aunque aveces no entra y se escucha como raspan los engranes. Pocas veces a llegado a botar la 2da velocidad pero ya lo ha hecho, mi pregunta es ¿eso es ya directamente desgaste de los mismos engranes?
Mira esto ua-cam.com/video/tkxq9yOxiqk/v-deo.html
Excelente video algún curso que tenga sobre trasmiciones estandar
Solo por este medio,
Genioooooooo
A la orden 🫡
Felicidades amigo ve tus videos muy frecuentes y me has aclarado muchos arreglos a mi golf 91. En este momento te comento que mi caja de velocidades se me quedó trabada en 3a.el me canico que reviso no pudo destrabar la que era necesario bajarla.yo te comento que al llegar a tu casa y estacionarme de reversa entró la velocidad cómo si rechinar y al siguiente día al arrancar estaba dura la velocidad y al revisar abajo note que la tapa donde va el collarín estaba desecho .le pregunto maestro que pudo aver sido en qué se amarró en reversa y que me aconseja ASER
Si puedes reemplaza el balero collarín y la varilla, pon a nivel el aceite
Hola amigo buen video, soy la persona que en videos pasados te pregunto sobre el juego que tenía mi dirección de mi vw mk3, y si era lo que me comentaste de la suspensión, tienes página de FB para seguirte? Saludos. P.D tmb estoy subscrito 😆
Que tal compa, excelente contenido y muy precisa la explicación.
Una pregunta rápida, tengo un jetta mk3 con motor 2.0 pero con transmisión de 1.8, Funciona perfectamente pero mi pregunta es, valdra la pena conseguir una transmisión de 2.0 y dejarlo como debería ir o no hay mayor diferencia entre una y otra. De ante mano agradezco la atención.
No le muevas nada, así déjalo, saludos
Hola buenas noches estimado. Saludos excelente video. Yo compré una caja hace poco pero no vino con los sensores que lleva que creo que son 2 o no lo sé. Me podía indicar cuáles serían??
Uno es el de reversa y el otro del velocímetro
Buenas tardes amigo, gracias por tus videos estan muy bien explicados, una duda se me rompio mi transmisión tengo un golf mk3 motor 2.0, me dieron una de un 1.8 mk2 de 5 velocidades, si le queda? Hay algun problema en poner una de 1.8 en 2.0? Te agradezco mucho amigo
Pues pudiera ser, aunque la de a3 es más revolucionada para ese motor
Amigo muy buenas puede explicar q función cumple los resortes q van en la varilla dentro de la caja de marchas son dos
Copiado
mi amigo el ruido podría cer desajuste en los rodamientos del diferencial para ajustar eso ay que quitar todos los demás engranes y dejar la corona sola y luego cerrarla la transmisión para ir detectando el juego ya que esos rodamientos conicos son problema ajustarlo bien
Buena observación
@@KyDGalat Saludos desde Panamá
MI ANSIEDAD . A Q HORA QUITABAAS.. EL SELECTOR DE CAMBIOS. 😥😥😥. BUEN PROCESO DE DESMONTAJE ..
Saludos mi estimado Galat quiero darte felicitaciones sobre los videos que haces en tu canal y lo que me atrajo la atención es sobre que antes de abrir una caja de transmicion es de asegurarse que lo provoca y ni pregunta es la siguiente fijate que mi auto es un vw golf mk3 del 94 tengo el detalle que cuando pongo las velocidades todas entran sin problemas y sin ningún ruido hacia adelante pero cuando entra el retroceso esta hace un sumbido algo fuerte pero es solo para atrás en movimiento que va en aumento como traqueteo me gustaría saber si mi problema es de caja o son flechas o que. Me gustaría saber tu opinión antes que la abra estaré esperando una respuesta tuya que me ayudaría en mucho gracias y saludes.
Cuando son las flechas hace ruido o matraqueo para adelante y para atrás, es lo mismo, te recomendaría levantarlo y ponerlo en marcha para tratar de identificar mejor de donde proviene
@@KyDGalat muchas gracias por tu concejo pero así como describes hace un traqueteo para atrás osea retro para adelante todo normal, si ya lo levante el chasis pero no distingo de donde proviene el traqueteo
Pregunta sera posible que deje embancado el auto y quitar las flechas para dejar libre solo la caja? Y así descartar si son las flechas?
@@edgarguardado584 puedes hacerlo, aunque si es el engrane de reversa no creo que haga el ruido
Muchas gracias por tu consejos bendiciones
@@KyDGalat bien día galat porq mi caja una copa gira adelante mientras la otra lado izquierdo al contrario
Olvide Menciónar que la otra persona no mostró video cuando dreno el aceite gracias Kid
Ya ví el problema amigo , está el la flecha más grande lleva un balancín está despegado y eso hace ruido cunado jira
Perfecto,
De cual marca en refacciones me recomiendas manejar, qué no sea Bruck
Específicamente que refacción buscas
Buenas tardes, preguntarte si es necesario desarmar toda la transmisión para poder poner el seguro que va en la espiga por dentro del estriado, pegado al balero
Te refieres a este? ua-cam.com/video/mJCFKljHWbQ/v-deo.html
Buenas tardes amigo, una pregunta, de la primera tapa que quitas, por detras lleva un balero de agujas?
No recuerdo, ya viste el video?
Me aventé todo el vídeo!!
Pobre transmisión le quitaron lo virgen sin deberla ni temerla!!
Entonces que resultó ser el ruido? Balero doble de rueda?
Efectivamente, eso le comenté al cliente pero insistió en q era su transmisión, y cómo trajo sola la caja no se podían hacer pruebas
Disculpa amigo para kitar los 4 tornillos torx q medida es ?
Otra pergunta es bristol
Es torx no recuerdo el número, 35 me parece
Que tal ojala me pueda ayudar mi transmicion gira como muy forzada que podra ser suelto clutch y se siente un golpeteo fuerte, ya cambie collarin, varilla, chicote clutch, la pasta esta buena es un jetta a3 94
Realiza estas pruebas. ua-cam.com/video/cttDZgcRbX0/v-deo.html
Disculpe funciona tambien para una transmisión manual de 4+R de una caribe ?
Claro, también acá te dejo video ua-cam.com/video/UiiKLo_zq38/v-deo.html
Hubieras cambiado el balero sellado del eje de entrada que está arriba, puede que este dañado. o al final que fue el ruido? lo encontraste?
Como me trajeron la caja y no escuché el ruido , así armé y resulta que era un balero de rueda el ruido
Buenos videos tengo un Jetta 99 que puedo ASER no entran las velocidades y el pedal del cloutch es ta asta arriba
Si hay suficiente presión y aún así no entran es el clutch
una pregunta amigo tengo una caja de velocidades se daño la corona y los 4 valeros y el piñon que me recomiendas aser comprar la caja o repararla
Otra transmisión, si te la garantizan, son caras las piezas , o cotiza ambas posibilidades
Una pregunta amigo mi transmicion tira aceite por el collarin tendras un video de como cambiar esos sellos?
Q auto es?
Buenos dias, excelente video!! Tengo una duda, mi transmisión esta tirando aceite por el hueco donde sale la flecha de mando, ya le cambie el reten pero sigue tirando, ya aplique su truco de recortar el resorte pero sigue igual, ya van 3 veces que bajo la caja y el problema no se resuelve, lo unico raro que le noto y que no se si sea normal es que la flecha tiene juego y alcanzo a ver un balero que va sobre la flecha, que me recomienda hacer? Adicional por la fuga tira todo el aceite en 15 dias mas o menos
Muchas veces por el tubo cardan, el que entra por la transmisión se fuga el aceite, revísalo
Buenas amigo tengo una duda muy grande en el minuto 13:44 mencionas un tornillo que quitarás con llave m12 sabes dónde lo puedo conseguir? Ya que el de mi transmisión se salió y me degolló la varilla del cluth entonces también eres tornillo hueco se dañó y no se cómo se llama bien o donde lo pueda conseguir
No creo q lo consigas nuevo, debe ser uno de uso en algún deshuesadero
Buenas noches amigo, algún perfil en donde yo me pueda contactar con usted, tengo problemas con un coche vw Derby, y pues usted que me recomendaría hacer sobre falla que presenta.
facebook.com/Clutch-y-Frenos-puebla-455071418036683/
Buenas,necesitaria saber si se puede pasar la varilla selectora sin desarmar la caja,por que creo q la mia quedo mal colocada y por eso no entra la reversa ni la 1ra
Se puede quitar sin bajar la transmisión
Maestro buenas tardes una pregunta, los bronces de la caja de 5 velocidades de un golf A3 ¿Son iguales todos?
Me agarras en cueva, no recuerdo
@@KyDGalat jajaja sale mi may 👍
Buen día mi estimado. Una pregunta le quite la transmisión a mi Jetta A3 pero la flecha de transmisión no trae buje de bronce ni retén así saldría ese modelo . Es un Jetta A3 modelo 95
No mi estimado, debe traer
Quisiera consultar contigo una duda acerca de una transmisión que le quiero poner a mi carro, es de 5 velocidades mas reversa pero le giro dónde van conectadas las juntas homocinéticas y hace un ruido o crujido ligero y no sé si eso es normal
Huy , no creo q sea normal
Cuando la tapa verde que quitaste de primero comienza a fugar aceite como se puede sellar ?
Quítala, lava y pon silicon, con eso tiene
Hay alguna otra manera de sacar el tornillo del árbol el M12 si este se encuentra barrido?? No puedo avanzar por qué no puedo sacar ese tornillo
Si crees q ya no hay manera , sácalo a la mala, solo toma en cuenta que lo consigas
Maestro soy nuevo subscriptor y creo que llegue al lugar indicado, tengo un problema con una caja de a3, cambié retenes de copas y al terminar metí las copas a golpes despacio con una tabla, pero ahora giro las copas y la flecha de la caja que va al embrague no gira si la sostengo aún con velocidad puesta, que me aconseja revisar maestro 😭
Muy raro, si no desarmaste la caja no tiene nada q ver con las copas, si estás metiendo bien la velocidad? Mete 1a o reversa, gira y me dices si se mueve la flecha de mando
No desarmé la caja pero si la baje porque también cambié reten de cigueñal, ya metí todas las velocidades y en cualquier velocidad giro las copas y gira la flecha de salida pero si la detengo se detiene la flecha
Buenas tardes haciendo referencia del truco para lavar con diésel el motor vi otro video donde le llenan de diésel la capacidad de aceite y lo mantienen encendido algún tiempo y luego lo drenan QUE OPINAS DE ESE MÉTODO Y tu procedimiento también aplica para una transmisión automática de odyssey o no lo has hecho en automática
No lo he echo en automática, y sobre el motor, no lo aria,
para lavar un motor bien se le pone un litro de aceite de transmicion automática o atf al aceite viejo antes de drenarlo y luego se enciende el motor en ralenti por 7 minutos ...el aceite atf es muy detergente y tiene propiedades lubricativas no afecta para nada al motor en esos 7 minutos luego de ese tiempo se drena enseguida porque así caliente drena mejor
Hola maestro, compre un golf 1990 y corriendo el carro, al acelerar y desacelerar se escucha un zumbido y se siente un movimiento o jaloneo y estando en neutral no hace ruido. Pienso que podría ser la transmisión estándar
Realiza estas pruebas ua-cam.com/video/9je-lDx8LHI/v-deo.html
Hola bue video amigo,una pregunta más bien. Tengo dudas al respecto tengo un Jetta a 3 modelo94 me cambiaron. El disco de clutch y varilla y el collarín,al salir del taller todo bien,pero ya después no entra las velocidades,y me dijo el mecánico que es el chicote de clucht,será que no se me fue la varilla otra vez,como debe de estar la palanquita de la caja que jala el chicote de clucht,según debe estar hasta abajo para que lo jale el chicote no?
Así es, debe estar abajo para q tenga carrera ua-cam.com/video/oFLs1NpA-5U/v-deo.html
@@KyDGalat gracias amigo por responder y por el video
Sabes cual es el distribuidor de jetta 1.8? Cual es la diferencia del de 2.0?
En este momento no recuerdo,
Ese tornillo que sacas con la neumatica de el engranaje de la 5ta es rosca izquierda?
No recuerdo, pero podrías ver el video nuevamente, espero que se logre ver
hay alguna forma de cambiar el sincronizador de 5ta sin bajar la caja
No, no la hay,
Mi palanca de cambios tiene demasiado juego, acabo de comprar un golf gl 90, y al momento de meter 5 cruje un poco, será que tengo que hacer el cambio de la cebolla que le llaman de palanca de cambios?
Si, es lo primero q hay q hacer, éxito con tu proyecto
Buenas tardes, una duda se le puede poner una caja de un mk2 a un a3 ? resulta que se me daño mi caja 2.0 y me vendieron una 1.8 abra algun problema si se la pongo? si me funcionara el velocimetro? la caja del mk2 es de 5 velocidades
No funcionará, a2 es de chicote y del a 3 de sensor
Y como se le pone la barilla, esa que tiene el resortito arriba en la punta???
Gracias
Acá te dejo como ua-cam.com/video/KAHqAfgzWnc/v-deo.html
Una pregunta es transmision es la misma para el seat cordoba 2002 ??
Algo parecido, si
Una pregunta..en esas copas..?no es necesario comprimir para sacar seguro
Algunas lo requieren , otras no
Q tal amigo oiga tengo un golf 1996de 5 velocidades y bota la reversa quisiera saber q puede ser y si le queda alguna caja d un yeta
ua-cam.com/video/EJXayUW7-sA/v-deo.html si , si le queda
Buenas noches mi estimado una pregunta en el minuto 53 de tu vídeo empiezas a quitar un tornillo. Baje la transmisión de una golf y no trae ese tornillo trae como una huasa
Tendría q ver nuevamente el video, no recuerdo cuál sea
Es el tornillo por dónde pasa la varilla de clotch
@@juaneduardolopezmoreno755 en algunas transmisiones viene diferente, solo busca la forma de retirarlo
Inge. Es lo mismo para una golf A2?
Si!! ua-cam.com/video/2JwXQJJF26g/v-deo.html
Hola amigo saludos desde chile, tengo un seat ibiza SXE 1.6 año 99, cualquier caja mk3 me sirve?
Se supone q si, a menos q allá cambie en algo
Me da su wsp para pedir un consejo de mi caja es que no creo que me entienda por aquí jejejej
Si mi auto es 1.6 le puedo poner cualquiera 1.4 1.8 2.0 da lo mismo ?
@@danielspeedhackv9722 te soy honesto, no he checado si le pudiera quedar
Oye la pieza que sujetas en el minuto 36:17 es un balero o solo es una tapa y/o cazuela? Tendrás foto o imagen de la pieza ya desarmada que me pudieras compartir y quiero saber si estando esa pieza un poco abocarda del centro influye en algo, es que mi mecánico dice que consiga otra en mejores condiciones que por qué esa ya no sirve, que me sugieres espero me puedas ayudar por favor
Si te refieras a la q aparece exactamente en ese minuto es solo una tapa, hay unas que están deformadas por los golpes, y no pasa nada, la función que hace es sostener la pieza por dentro, así es q así puede estar sin problemas
@@KyDGalat a ok si de hecho ahí topa un resorte y se presiona con otra tapita y se le pone un seguro, ya lo lleve a un tornero y me comenta que me puede hacer uno similar con material más reforzado, mi duda era de si afectaba en el tema de las velocidades o algo así
@@elcatrin6138 si te lo hace de las mismas medidas, no
se puede reparar una caja de velocidades de Jetta A3 1.8? tengo la inquietud de que cuando meto la 1ra y 2da velocidad al momento de ir soltando el pedal se escucha un golpe muy fuerte, me dicen que la caja ya tiene juego y que no se encuentran piezas para repararla
Casi la mayoría de transmisiónes se pueden reparar, pero primero realiza esto ua-cam.com/video/9je-lDx8LHI/v-deo.html
Que tal amigo,ojalá me puedas ayudar,mi transmisión no sale el plato ,ya lo intente quitar con un extractor de poleas pero ni así suelta....como lo quito,o tendrá algún problema en esa parte....
Q tal! No entiendo , no sale la transmisión ? O no sale el plato (clutch).
Esa transmiciom si le kedaria a una golf mod 90 raza
Algunos la han adaptado, yo no lo he echo
Hola disculpe en donde se encuentra su taller
En Miahuatlan Oaxaca
Hola buen dia yo tengo un problema con la 5ta se podrá solo remplazar el sincronizador de la 5ta sin sacar todo el sistema?
Habría q probar
Me podrían ayudar y que me digan la caja de mi golf truena cuando le meto reverza
Claro ua-cam.com/video/EJXayUW7-sA/v-deo.html
Buen día, podrías ayudarme tengo un problema con un cabriolet 92 cuando pongo 2da hace un ruido solo en ese cambio, y cuando esta parado también hace el ruido la transmisión, ya revise aceite y todo bien que puede ser?? Gracias y saludos
Esta es la causa más común ua-cam.com/video/tkxq9yOxiqk/v-deo.html
@@KyDGalat muchas gracias, lo voy a revisar
Buenas amigo para que sirve la varilla que desarmas al minuto 50:48...???? A mí accidentalmente se me salió y no logro introducirla nuevamente alguna idea o consejo de como meterla.
Es la sincroniza las velocidades, es fundamental, abajo lleva un resorte, revisa que esté bien o se sali
Maestro tengo una transmisión igual pero el tornillo del centro del engrane de quinta no trae astriado para desenroscarlo como se saca este modelo me dicen que es versión anterior a esta que estas desarmando
Raro, debe salir , debe tener rosca, busca la forma
La rosca está interna
Hola soy de argentina y tengo un golf modelo 99 1.6 8v sr, y se me trabo la caja de cambio y no consiguen el respuesto x q aca no ay mucho ,no se q modelo es si es mexicano ,aleman ,la caja tiene un tapon color verde ,cual seria ?
Es aleman, puedes buscarlo por Internet
Que medida es la llave especial para sacar la barra selectora
Te refieres a la torx
La del minuto 34:50
@@alexislol3769 solo busqué un tornillo a la medida ,
Ahora entiendo por que es caro reparar una caja de cambio,
Hola, yo tengo un golf mk3 y siento un muy leve zumbido al ir andando, que podra ser?
Mira esto ua-cam.com/video/W1bUBDhwHAw/v-deo.html
che perro nunca dejo escuchar bien fastidiaba
Disculpe amigo, mi carro ase ruido pero solo cuando meto reversa, voy de reversa y se escucha como si tronar a pero para adelante todo bien ningún ruido, tu sabrías que podría ser y si sale caro arreglarlo es un jeta a3 estandar
Realiza estas pruebas ua-cam.com/video/cttDZgcRbX0/v-deo.html
deseguo es tu engrane de reversa a de estar dañado
Eres de puebla?
Mi familia, ahora estamos en Oaxaca
Hola como puedo conseguir el perno de reversa
En deshuesaderos, costará unos 100 pesos
Q tal amigo mi golf bota la reversa q puede ser???
Revisa esto, ua-cam.com/video/EJXayUW7-sA/v-deo.html
Como se pido la llave que ocupa en el minuto 14:40 y que medida es exactamente?
Se llama 12 m
Mi amigo, sabes dónde podría encontrar todos los baleros de la transmisión para una de 4 vel? Y aprox cuánto costarían? Eh encontrado solo de 5 vel y creo que son más caros que la transmisión misma
De donde eres
@@KyDGalat Estado de México, Tepotzotlán
@@kevinmiranda5539 se me hace raro q no los encuentres ahí, acá en oax acá hay una refa de puro VW , está en al colonia reforma : Ortiz , ahí venden todo lo relacionado con VW
@@KyDGalat Así los busco?, Cuánto salen aproximadamente? Acá vi los de 5 vel en 2500 pesos y se me hace demasiado caro
@@kevinmiranda5539 si son originales así valen,
La transmicion es igual? La del jetta y golf? Es que quiero cambiar la de mi golf pero tengi una de jetta los dos son a3 alguien sab3 si le queda???
Lo mismo
Oyes amigo una pregunta porque en mi caja de velocidades tiene juego en el diferencial
Por desgaste normal, dependiendo que caja sea , en muchos casos se puede ajustar
Tendrás algún número para enseñarte un vídeo de cómo se mueve o ese movimiento es normal te lo agradecería
@@angelbarcenas801 una disculpa, solo por este medio
Tengo un Jetta 96 que cuando meto la tercera sumba muy fuerte
También cuando arranco tiembla mucho el carro y me vibra el pedal del clutch
Lo último mencionado lo hace ocasional mente no siempre
Que podrá ser mi buen?...
Si solo sumba en tercera , es posible que el engrane esté dañado, pero debes asegurarte que efectivamente lo hace solo en tercera
@@KyDGalatGracias!
En estos días e notado que las demás sumban pero muy poco no es fuerte, la tercera es la que si sumba y hace como un chillido fuerte
@@DiegoGarcia-hd9xn ya revisaste el nivel del aceite ?
Una pregunta amigo . A un Jetta A3 2.0 le queda la de un 1.8?
Si , sin problema
@@KyDGalat me dicen q hay q cambiar volanta discos y prensa q tan cierto es
@@luisvzla9267 hasta donde yo conozco es lo mismo,
@@KyDGalat ok muchas gracias amigo
Por que desde un principio no le comentaste al dueño que era el contra peso que esta despegado y es el que causa el ruido o sumbido
Mucha chamba para que el cliente te diga si es lo menos.
Los baleros q yeva en la 5
Q piesa se llama coraza xfa
Es la caja o haustin, ua-cam.com/video/UiiKLo_zq38/v-deo.html
DONDE TIENES TU TALLER
En Miahuatlan, Oaxaca
Dobro si se sjetio da skines saltac brzina....dzabe hlupas toliko...
Por favor tradúcelo al español y me lo reenvías por favor
Cuanto me cobras por arreglarme mi caja de 5 ? Rumbaa
Yo acá cobro de 1000-1500 según el cliente 😅
@@KyDGalat pasame tu correo o tu numero para ponernos de acuerdo me interesa
@@sergiomireles6105 galat_lsm@hotmail.com
@@KyDGalat deja te envio va
No tienes Instagram amigo para preguntarte unas cosas por privado
No mi estimado,
Disculpe maestro como se llama la pieza verde donde va la copa y si la venden por separado?
@@juanpablomunoz6972 base de retén de copa
@@KyDGalat a ok vale muchas gracias por el dato 👍