COMO REFORÇAR O ATERRAMENTO DO ASTRA CORSA VECTRA 🤔

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  • Опубліковано 11 вер 2024
  • Então galera , no vídeo anterior eu mostrei como faria para medir á resistência do aterramento , no meu Astra estava bem comprometido assim precisando fazer o tal reforço , mas eai será que resolveu ? , confira 😉
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КОМЕНТАРІ • 50

  • @josucanhoto
    @josucanhoto 2 роки тому +6

    Parabéns deu muito certo aqui fiz exatamente assim 👏👏👏 o mecânico já tinha trocado a sonda e nada hoje fiz o aterramento e fui viajar com então parou de acender a luz da injeção e ficou bem econômico !!

  • @isleimadris
    @isleimadris 13 днів тому

    Parabéns vídeo irmão,fiz um reforço só,os marcadores voltaram a funcionar,irá pagar uns 300 há 500 reais,um cara já tinha condenado o motor de passo atrás do painel
    Embora os Mecânicos,e Eletricistas não gostam,tem muita coisas que dá para fazer sim,ainda mais quem só anda no osso 😂😂😂😂😂

  • @adiliorodrigo1447
    @adiliorodrigo1447 2 роки тому +6

    Cara fiz tudo do jeito que vc explicou deu certo,já estava me preparando para trocas várias peças por causa da luz de injeção acesa seu vídeo resolveu meu problema valeu!

    • @AndandodeMil
      @AndandodeMil  2 роки тому +1

      Opa fico feliz em ajudar 👍✌

  • @oliveiramiqueias
    @oliveiramiqueias 2 роки тому +2

    Top mano ,eu fiz no negativo igual o que vc fez e tbm no positivo.liguei um fio no positivo da bateria e no alternador

  • @eualexandrerrr
    @eualexandrerrr 6 місяців тому

    Passando pra agradecer, me ajudou muito aqui com meu Vectra

  • @Careca19871987
    @Careca19871987 3 роки тому +2

    No Corsa C é um cabo que fica parafusado na lataria perto da bateria e o outro atrás do bloco do motor próximo ao motor de partida. Geralmente dá um ferrugem danado no conector do cabo que fica no bloco do motor. Muito top o vídeo!

    • @lostman4637
      @lostman4637 Рік тому +1

      Rapaz... olhei onde fica esse cabo ancorado, estava cheio de óleo... com certeza está dando problema no aterramento, meu Astrão está oscilando muito em marcha lenta.

    • @Careca19871987
      @Careca19871987 Рік тому +1

      @@lostman4637 verifica tb o ponto de aterramento do módulo, e o conector da bobina de ignição.

  • @marcelobarcellos6259
    @marcelobarcellos6259 2 роки тому +1

    Parabéns minha Zafira já fez tudo dar certo valeuuu

  • @joaoaugusto9271
    @joaoaugusto9271 11 місяців тому +2

    Uma dica prendi con a parte de tras du alicatefica top

  • @pauloantonio5918
    @pauloantonio5918 Рік тому +1

    Deus te abençoe +e+parabéns!

  • @Fabinho011
    @Fabinho011 Місяць тому

    Essa falta de aterramento pode afetar no ponteiro de gasolina ? Motivo de estar caindo e voltando andando com o carro ...

  • @eddyjunger3906
    @eddyjunger3906 2 роки тому +2

    Galera eu consegui apagar a luz da injeção limpando o pontenciometro do tbi

  • @carrossonavebr
    @carrossonavebr Рік тому +1

    Blz brother cara o meu tá oscilando muito já fiz limpeza da TBI já vi o atuador de marcha lenta mais nada o carro continua oscilando tô pensando que pode ser esse aterramento aí vo fazer no meu pra ver se resolve valeu pela dica 👍

    • @AndandodeMil
      @AndandodeMil  Рік тому +2

      Opa eae blz? , provável viu , deve ser o reforço de aterramento , o meu depois que fiz , acabou com esses problemas de sensor 👍✌

    • @chaveirobarreto3841
      @chaveirobarreto3841 Рік тому

      Cara TB tô sofrendo com isso já fiz tudo depois q fiz o cabeçote o carro apresentou isso TB lenta oscilando e nada resolve

    • @carrossonavebr
      @carrossonavebr Рік тому +1

      @@chaveirobarreto3841 cara eu descobri o problema do meu é simplesmente a válvula do canister que parou de funcionar fechada aí não tá conseguindo fazer a mistura na TBI (pouca entrada de ar ) verifica pra ver se é isso seu problema

  • @gilvanlimalopes
    @gilvanlimalopes 2 роки тому +3

    Boa tarde amigo, qual o motivo de vc fazer esses reforços no aterramento?

    • @Vectrabpretapurosangue
      @Vectrabpretapurosangue Рік тому +4

      O motivo é simples: Os aterramentos de alguns componentes dos veículos têm valores da massa específicos para cada veiculo, feito pelo fabricante a cada esquema elétrico desenvolvido p seu carro.
      Então quando o cabeamento do carro está novo, esses valores da massa estão corretos e em perfeita armônia com a funcionalidade do sistema. Mas com a humidade lavagem desgastes zinabres dos cabos e o próprio envelhecimento dos mesmos, a tensao dos cabos passam a variar entre si bagunçado o bom funcionamento da injeção eletrônica.
      Então para não trocar todos esses.cabeamentos o que é bem carro, e feito nada mais nada menos que uma ancoragem de reforço para ajudar novamente o cabo já velho cansado a cumprir sua função, ou seja baixar a tensão dos consumidores do veículo é não bagunçar os sensores do veículo que servem de parâmetros e auxílio da boa leitura de uma injeção eletrônica.
      Lembrando que todos os sensores do seu veículo conversão entre si com leitura e interpretação de informações por linguagem numérica.

  • @Henrique-ev9bz
    @Henrique-ev9bz 2 роки тому +1

    Ontem eu fiz e ficou de boa não acendeu, ai hoje ele já ascendeu direito

  • @edspnet
    @edspnet 2 роки тому +1

    Amigo, como faço esse reset no carro? Teria como explicar o passo a passo por favor? Abraço

    • @brunoferreira8558
      @brunoferreira8558 Рік тому +2

      1º Tira o terminal NEGATIVO da bateria
      2º Tira o terminal POSITIVO da bateria
      3º Junte os cabos com uma ferramenta ou com outro cabo (isole bem a bateria pra não encostar nos polos, senão vai fechar o circuito e dar merda)
      4º Deixe uns 5, 10 minutos desse jeito
      5º Conecte o POSITIVO primeiro e o NEGATIVO depois
      6º Ligue o carro e deixe armar a ventoinha por 3 vezes, sem acelerar e sem ligar nada elétrico

  • @FranciscoChagas-il6nz
    @FranciscoChagas-il6nz 7 місяців тому

    o meu ta meio pesado e as vezes acende e apaga, vou tentar fazer.....

  • @Lucas-yp2zj
    @Lucas-yp2zj 2 роки тому

    Já iz isso , parou por um mês agora já voltou acender ,já toquei sensor de rotação , sensor de marcha lenta , bobina de ignição .....

  • @joseguilhermedasilvasantos5223
    @joseguilhermedasilvasantos5223 4 місяці тому

    Pra que exatamente serve isso?

  • @fabiomaia4097
    @fabiomaia4097 2 роки тому +1

    Boa tarde meu amigo, o aterramento é feito no negativo ou positivo?

  • @Henrique-ev9bz
    @Henrique-ev9bz 2 роки тому +1

    Eu fiz no meu mais não adianta vei ele fica acesso direto agr

  • @RafaelOliveiraBR
    @RafaelOliveiraBR 2 роки тому +1

    Qual problema estava acontecendo com o seu? Leitura errada da temperatura? Valeu pelo vídeo!

    • @LoveeeeeeeS2
      @LoveeeeeeeS2 Рік тому +2

      Leitura errada da sonda lambda amigo aí aparece a luz da injeção no painel e o motivo era falta de aterramento pq se não tiver bom o aterramento a sonda não funciona direito

  • @fabiobadraco2903
    @fabiobadraco2903 3 роки тому +1

    Dá lhe Daniel

  • @zakoliveira
    @zakoliveira Рік тому

    Cara vc usou os parâmetros do voltímetro errado para fazer esse teste

  • @airtonsousa4700
    @airtonsousa4700 2 роки тому +1

    Isso vale para o 2011

  • @camilarocha1123
    @camilarocha1123 6 місяців тому

    Pode ser o de 16mm

  • @GabrielCarVlog
    @GabrielCarVlog 3 роки тому

    Cara meu piloto automático não está funcionando, acha que pode ser isso ? Pois quando passo scanner mostra sensor de pedal algo assim , aí vc limpa a luz da injeção apaga e depois volta e continua sem funcionar o piloto automático.

    • @GabrielCarVlog
      @GabrielCarVlog 3 роки тому

      PS: Tudo funciona perfeitamente menos o piloto automático

    • @thirod2752
      @thirod2752 Місяць тому

      já deu uma olhada na sua caixa de fusíveis? talvez tenha algum queimado

  • @MarcosVinicius-gv5li
    @MarcosVinicius-gv5li 3 роки тому +2

    Se eu fosse vc reforçava seu cabo positivo do alternador até na bateria!!

    • @marcioaraujodasilvafilho9803
      @marcioaraujodasilvafilho9803 11 місяців тому

      O cabo positivo do alternador é ligado em qual Polo da bateria? Desculpa minha ignorância...
      Abraço!!!

    • @lucasfabre3215
      @lucasfabre3215 11 місяців тому

      no positivo do mesmo, sempre será positivo no posivo e negativo na lata ou bloco@@marcioaraujodasilvafilho9803

  • @uallaceoliveirareis2385
    @uallaceoliveirareis2385 10 місяців тому

    O meu amigo as vezes não liga mais não tem nada a fazer ninguém acha nada

  • @ivangabirunasdicas8446
    @ivangabirunasdicas8446 2 роки тому +2

    So nao entendi pq medir na escala de ohms

  • @Tds789
    @Tds789 3 роки тому

    Acendeu novamente?

  • @sd_edy_souza
    @sd_edy_souza Рік тому

    Meu carro qnd tá quente n pega nem a pau, fiz isso aí com cabos 35mm e n adiantou nd

    • @lucasfabre3215
      @lucasfabre3215 11 місяців тому

      o meu também está assim, se eu insistir muito em ligar e ficar segurando a partida ele funciona, oque voce fez para resolver?

    • @lucasfabre3215
      @lucasfabre3215 11 місяців тому

      eu também fiz um Big 3 e meu problema não resolveu