Valeu pela dica, vou fazer isso no meu. A bateria é nova, diz o mecânico que o motor de arranque tá filé, mas tô sentindo o carro meio pesado pra ligar.
O meu tava pesada a partida principalmente quando tava com motor quente botei mais um cabo terra ficou top 🙌 o funcionamento do carro ficou até melhor botei um Cabo de 16mm 100%cobre, o medido de bateria marcava 13.3 voltz depois do cabo ficou marcando 14.2
@@tcheguns3799 isso além do terra que já tinha coloquei outro cabo negativo e tbm coloquei outro positivo da bateria p o morto de partida ficou show tá até hj não falha uma partida não
Meu Astra 2011 tá com esse problema de não pegar e o cabo negativo esquentando muito ,levei pra trocar a bateria o cara falou qr era aterramento .vou fazer isso aí qr vc fez obrigado pelo vídeo. DEUS ABENÇOE
Estou tendo problemas com o meu carro que as vezes em pleno andamento corta toda a energia, rouba toda a corrente da bateria, demora para arrancar e…só hoje di conta de que o cabo do negativo que liga no motor está cortado. E mecânico disse que era o alternador que tinha problemas.
Parabéns pelo vídeo amigão Deus abençoe, só uma sugestão 🤝👍: (depois de lixar o orifício é bom com um pano seco limpar bem o local o borne E PASSAR UMA CAMADA BEM LEVE DE GRAXA CONSERVA POR UM BOM TEMPO E NÃO PERMITE GERAR AQUELA OXIDAÇÃO INDESEJADA) DEUS ABENÇOE 🙏🤝👍.
Boa dia amigo você que possui um conhecimento mais avançado sobre motores, ontem por desatenção minha quando eu fui estacionar e desligar a minha L200 outdoor 2008 dei mais uma girada na chave pra frente, ao invés de eu desligar na chave, girei ela para o mesmo lado onde liga e o carro ainda estava funcionando, como se fosse uma dupla partida, uma única vez isso pode causar muito dano para o carro? 😥
@@stagecar show de bola, fiquei na dúvida pensando que seria mais interessante em outro lugar, mas como não tem problema ótimo, mas me tire outra dúvida, o aterramento como fiz, tem a mesma eficiência que na lata, usei fio 16mm, tudo bem? muito obg pelo retorno.
@@misaelsilva8259 melhor que isso só se vc ligasse diretamente no arranque, mas o arranque tá no motor, tá aterrado, mas eu prefiro ligar direto no arranque pois é ele que deve receber o aterramento direto e reto kkk
@@GamesoffCid hj é desse jeito, fiz um do positivo da bateria, direto para o positivo do arranque, e do negativo da bateria para o do arranque tbm, ficou muito bom, até hj tudo 100%
@@misaelsilva8259 você acredita que eu sou eletricista, mas não me toquei que meu problema de arranque era aterramento?🤡 Eu arrumei o aterramento que sai da bateria pra lata, mas esqueci que tem o aterramento que saí da longarina e vai pra o câmbio. Acabei de ver que ele está ruim. Já fiz um aterramento agora mesmo direto da bateria pro arranque e resolveu a partida do meu carro que eu já tinha mexido em tudo até o Bendix eu troquei e continuava pesada e fazendo falso TEC TEC de automático defeituoso sendo que é novo na caixa. Vivendo e aprendendo 🗿
Boa noite! Já ocorreu do seu carro desligar em movimento? ou ter fuga de corrente? tenho um cruze LTZ 2012 que desligou sozinho duas vezes, e agora ele esta com fuga de corrente, já fiz vários teste, como desligar direção elétrica, alternador, tirar fusível por fusível e módulos, reles e nada. Fiz teste de aterramento, e mesmo assim persiste, você tem alguma dica?
Fuga de corrente normalmente é bobina aquela peça inteira dos bicos tem componente eletrônico nela. Pode ser que em determinados momentos ela pode estar cortando o combustível que faz o carro morrer. Isso é uma " hipótese" minha. Mas teria que ver direitinho porque compra uma nova custa 600 conto e não resolver e f*d4
Tenho um LTZ 14 igual ao seu ha 4 anos, e sempre aprendo alguma coisa nova do carro contigo...valeu Anderson.
Valeu pela dica, vou fazer isso no meu. A bateria é nova, diz o mecânico que o motor de arranque tá filé, mas tô sentindo o carro meio pesado pra ligar.
O meu tava pesada a partida principalmente quando tava com motor quente botei mais um cabo terra ficou top 🙌 o funcionamento do carro ficou até melhor botei um Cabo de 16mm 100%cobre, o medido de bateria marcava 13.3 voltz depois do cabo ficou marcando 14.2
Ai sim show
Vc colocou outro negativo no mesmo lugar ou boto o negativo né outro lugar
@@tcheguns3799 isso além do terra que já tinha coloquei outro cabo negativo e tbm coloquei outro positivo da bateria p o morto de partida ficou show tá até hj não falha uma partida não
@@jhonefdl7704 um boa ideia vou fazer o mesmo com o meu ,no caso os terminais ficaram junto com os outros cabos né?
Meu Astra 2011 tá com esse problema de não pegar e o cabo negativo esquentando muito ,levei pra trocar a bateria o cara falou qr era aterramento .vou fazer isso aí qr vc fez obrigado pelo vídeo. DEUS ABENÇOE
Estou tendo problemas com o meu carro que as vezes em pleno andamento corta toda a energia, rouba toda a corrente da bateria, demora para arrancar e…só hoje di conta de que o cabo do negativo que liga no motor está cortado. E mecânico disse que era o alternador que tinha problemas.
Show de bola Anderson.
O meu tá com a partida bem pesada e vi que tem um fio do polo negativo solto vou fazer isso e ver se resolve
Parabéns pelo vídeo amigão Deus abençoe, só uma sugestão 🤝👍: (depois de lixar o orifício é bom com um pano seco limpar bem o local o borne E PASSAR UMA CAMADA BEM LEVE DE GRAXA CONSERVA POR UM BOM TEMPO E NÃO PERMITE GERAR AQUELA OXIDAÇÃO INDESEJADA) DEUS ABENÇOE 🙏🤝👍.
Obrigado pela dica
Dica top.
Faz um vídeo tirando o motor de arranque do gol G4 motor AP
Nota mil garoto
Vlw amigo pela dica..
Boa dia amigo você que possui um conhecimento mais avançado sobre motores, ontem por desatenção minha quando eu fui estacionar e desligar a minha L200 outdoor 2008 dei mais uma girada na chave pra frente, ao invés de eu desligar na chave, girei ela para o mesmo lado onde liga e o carro ainda estava funcionando, como se fosse uma dupla partida, uma única vez isso pode causar muito dano para o carro? 😥
Fica tranquilo deve ter dado uma raspada motor de arranque, mas não quebra não 😎👍
@@stagecar valeu pela dica brother, fique na paz👍
Amigo me tira duvida o cabo ligado alternador tem ter aquela arruela de seramica aquela que nao da contato carcaça do altenador?
valeu
Ola boa noite para fazer esse aterramento no cruze colocar mais um fio posso ligar no mesmo conector e qual mm do fio
15mm tá bom sim no mesmo terminal de bateria
O celta do meu filho quando passa numa poça d'água o motor fica querendo morrer, o que será?
Blz ai sim
Blz
Oie
Amigo aquele outro fio do terra vai pra onde, o meu estava desligado
Fiz um aterramento Extra no meu Fox, do negativo da bateria para o motor, na parte de cima do cabeçote pra ser mais exato, terei algum problema ?
Não tem problema não, só vai reforçar.
@@stagecar show de bola, fiquei na dúvida pensando que seria mais interessante em outro lugar, mas como não tem problema ótimo, mas me tire outra dúvida, o aterramento como fiz, tem a mesma eficiência que na lata, usei fio 16mm, tudo bem? muito obg pelo retorno.
@@misaelsilva8259 melhor que isso só se vc ligasse diretamente no arranque, mas o arranque tá no motor, tá aterrado, mas eu prefiro ligar direto no arranque pois é ele que deve receber o aterramento direto e reto kkk
@@GamesoffCid hj é desse jeito, fiz um do positivo da bateria, direto para o positivo do arranque, e do negativo da bateria para o do arranque tbm, ficou muito bom, até hj tudo 100%
@@misaelsilva8259 você acredita que eu sou eletricista, mas não me toquei que meu problema de arranque era aterramento?🤡 Eu arrumei o aterramento que sai da bateria pra lata, mas esqueci que tem o aterramento que saí da longarina e vai pra o câmbio. Acabei de ver que ele está ruim. Já fiz um aterramento agora mesmo direto da bateria pro arranque e resolveu a partida do meu carro que eu já tinha mexido em tudo até o Bendix eu troquei e continuava pesada e fazendo falso TEC TEC de automático defeituoso sendo que é novo na caixa. Vivendo e aprendendo 🗿
Like 👍🏼
Boa noite!
Já ocorreu do seu carro desligar em movimento? ou ter fuga de corrente? tenho um cruze LTZ 2012 que desligou sozinho duas vezes, e agora ele esta com fuga de corrente, já fiz vários teste, como desligar direção elétrica, alternador, tirar fusível por fusível e módulos, reles e nada. Fiz teste de aterramento, e mesmo assim persiste, você tem alguma dica?
Fuga de corrente normalmente é bobina aquela peça inteira dos bicos tem componente eletrônico nela. Pode ser que em determinados momentos ela pode estar cortando o combustível que faz o carro morrer. Isso é uma " hipótese" minha. Mas teria que ver direitinho porque compra uma nova custa 600 conto e não resolver e f*d4
Já aconteceu isso com o meu carro. E era simplesmente o conector da bobina que estava mau encaixado
Oi,tenho um cruze 2011 e ele está desligando o som o painel pisca ,já fiz essa limpeza e não adiantou,será se eu fazer um reforço melhora?e como faço?
Tem que ver se o problema não está no som ou no chicote do aparelho, pode ser um mal contato no positivo ou negativo
Tá bem obrigado
Queria saber onde acho kit reparo trambulador do câmbio golf 98/99
Olha no mercado livre
Poderia tentar dar a partida do carro sem o aterramento pra ver oque acontece
Não liga
pode ser bateria? Pesada a partida a frio
@@MiguelArcanjoGarciaGabar-xq2ih sim
Aterramento ou porta escovas do motor de arranque ruim.
As vezes pode ser o induzido do motor de arranque