Кто подскажет на холостых движок не ровно работает и до 2500 оборотов под нагрузкой дергается. После 2500 оборотов прет отлично. Лямбду заменил не помогло. В чем может быть косяк? 1.4 tsi
Епц при запуске врубается на секунду. Свечи меняю раз в 15к ,бенз 100, шитая, машина живет на трассе на оборотах 3-4,5к Вцдс показывает пропуски и появилось ощущение что что-то держит за жопу
У знакомого суперб 1,8 2010 года, пробег 320 тыс, спросил что делал, сказал делает раскоксовку каждые 30 тыс. У меня 95 тыс, проблем нет, масло не расходует, но может стоит сделать раскоксовку для профилактики?
@@stasnskodaa8спасибо вам за подробное объяснение . Двигатель cwva 200 тыщ пробега . Подключаю карсканер после каждой поездки . Потому что слишком активно кручу мотор . До 5,6 . Последнее время начал замечать пропуски . По всем целиндрам . Сначала по 1 на каждый целиндр . Потом на некоторых целиндрах 2,3,4,5 и вот сегодня на 4 целиндре 6 было . Расстроился …. Но чека нет . Авто едет очень хорошо . Стабильно . Топливная долговременная коррекция от 1% -4 % . Выше не поднимается . Соотсвестно бензин идеальный . И топливная система чистая . И в чем прикол именно на холодную такие пропуски . Когда допустим доехал до работы с утра . Зашел на работу на 20 мин . И уезжаю сразу сажусь на другой объект в другой город . И потом уже через 200-300км проверяю по приезду на другой объект . Либо на всех цилиндрах по одному пропуску , либо 1 и 4 допусти 1 пропуск . Остальное по нулям . 2,3,4,5,6 бывает только с утра . Ерунда какая та . Думаю вы правы и кар сканер врет . Одис не подключал . Хочу попробовать свечи заменить нжк взял уже . После буду наблюдать . Бензин 95пульсар рос нефть . У меня только на нем топливная коррекция до 4% На Лукойле 95 - 7,8% коррекция . Вообщем буду наблюдать . Спасибо вам за подробную инфу !
@@stasnskodaa8 добрый день. Пропуски на этих моторах из-за маховика бывают, Станислав, это не бред. Изучил вопрос и сам в шоке был, так как дпкв на подходящем или уже мертвом маховике начинает видеть то, чего нет, а именно неравномерное ускорение кв., видимость которого создаёт неправильно работающий маховик. По показаниям дпкв мозги делают коррекцию, из-за которых мифические пропуски становятся реальными. К сожалению, личный опыт.
Кто подскажет на холостых движок не ровно работает и до 2500 оборотов под нагрузкой дергается. После 2500 оборотов прет отлично. Лямбду заменил не помогло. В чем может быть косяк? 1.4 tsi
СПС!
Епц при запуске врубается на секунду. Свечи меняю раз в 15к ,бенз 100, шитая, машина живет на трассе на оборотах 3-4,5к Вцдс показывает пропуски и появилось ощущение что что-то держит за жопу
Отличное видео.
У знакомого суперб 1,8 2010 года, пробег 320 тыс, спросил что делал, сказал делает раскоксовку каждые 30 тыс. У меня 95 тыс, проблем нет, масло не расходует, но может стоит сделать раскоксовку для профилактики?
Если он делает расклксовку значит хана его мотору
Сделайте хуже не будет я делал, ещё проверил клапан фазовращателя и поменял его так как оказалось сеточные фильтры на нем прорвались
@@АлександрМатвиенко-е2ц спасибо вам
@@stasnskodaa8спасибо вам за подробное объяснение . Двигатель cwva 200 тыщ пробега . Подключаю карсканер после каждой поездки . Потому что слишком активно кручу мотор . До 5,6 .
Последнее время начал замечать пропуски . По всем целиндрам . Сначала по 1 на каждый целиндр . Потом на некоторых целиндрах 2,3,4,5 и вот сегодня на 4 целиндре 6 было .
Расстроился ….
Но чека нет . Авто едет очень хорошо . Стабильно .
Топливная долговременная коррекция от 1% -4 % . Выше не поднимается . Соотсвестно бензин идеальный . И топливная система чистая .
И в чем прикол именно на холодную такие пропуски . Когда допустим доехал до работы с утра . Зашел на работу на 20 мин . И уезжаю сразу сажусь на другой объект в другой город . И потом уже через 200-300км проверяю по приезду на другой объект . Либо на всех цилиндрах по одному пропуску , либо 1 и 4 допусти 1 пропуск . Остальное по нулям .
2,3,4,5,6 бывает только с утра .
Ерунда какая та . Думаю вы правы и кар сканер врет .
Одис не подключал .
Хочу попробовать свечи заменить нжк взял уже . После буду наблюдать .
Бензин 95пульсар рос нефть . У меня только на нем топливная коррекция до 4%
На Лукойле 95 - 7,8% коррекция .
Вообщем буду наблюдать . Спасибо вам за подробную инфу !
1.4/150 пробег 18К заморгал чек на днях на холостых, заглушил-завëл всë пропало, и по бортовому расход как будто вырос на литр, лью Лук 100
Пропуски
@@stasnskodaa8 как лечится?
Смотри плейлисты по темам
Как решили проблему? Или больше не мигало?
Вылечили?
Наразі Про версія має найкращу селфі камеру на ринку
Здравствуйте, подскажите пожалуйста это только к Шкоде относится или тоже самое и у Тигуана 1,4 ?
Ваг един для всех
@@stasnskodaa8 добрый день.
Пропуски на этих моторах из-за маховика бывают, Станислав, это не бред. Изучил вопрос и сам в шоке был, так как дпкв на подходящем или уже мертвом маховике начинает видеть то, чего нет, а именно неравномерное ускорение кв., видимость которого создаёт неправильно работающий маховик. По показаниям дпкв мозги делают коррекцию, из-за которых мифические пропуски становятся реальными.
К сожалению, личный опыт.
Познавательно