Ďakuejem mistrovi za inštruktáž, opäť pre Fapeka tak typickú, teda nezištnú! Tuším síce za tým úmysel, aby sme mistrovi dali pokoj s "pí*ovinami" ;-), ale pre nás, bežných užívateľov s netušenými a neznámymi detailami našich mašín.... A za studena! (Opravujem svoje tvrdenie, že za tepla)
AHOJ Nastavil jsem to takto: Sundává krytky pro úpravu. Dívám se na ventily pravého válce. Výdech končí, začíná dusit. Pak jsem nastavil celý levý válec. Pak přejdu k levému válci, nastavím na něm konec výfuku na začátek sytiče a seřídím pravý válec. Nastavil jsem 0,1 mm S pozdravem Petr
Gdzieś wyczytałem że 0,10 może być trochę za mało na wydechowym, który bardziej się grzeje. Ktoś robił pomiary wydłużenia trzonka zaworu po nagrzaniu i sugerował w związku z tym 0,10 ssanie i 0,20 wydech. Trzonek badanego zaworu wydłużył się po nagrzaniu o 0,10 (Star) i 0,20 (ruski zawór). Ciekawe jak to wygląda przy współczesnych, dobrej jakości zaworach.
Vždyť to tam říkám :všechny spodové SV motory 0,10mm . Po go motoru jsi měl seřizovat prvních 500km a potom každých 2000 a to samé olej prvních 500km a potom co 2000km
Naprosto parádní video myslím že každý musí pochopit.. Více takových 👍 Díky🙏
Díky,
Díky mistře !
Great video on how to do the valves, would be good to have one in English or at least with subtitles. Thank you .
Diky
Ďakuejem mistrovi za inštruktáž, opäť pre Fapeka tak typickú, teda nezištnú!
Tuším síce za tým úmysel, aby sme mistrovi dali pokoj s "pí*ovinami" ;-), ale pre nás, bežných užívateľov s netušenými a neznámymi detailami našich mašín....
A za studena! (Opravujem svoje tvrdenie, že za tepla)
Hello what Torque do you use for the cylinderhead bolts
Hallo welches Derhmoment verwendest du bei den Zylinderkopfschrauben?
Great Video thank you. What kind of cylinderhead gasket do you use or would you recomend?
AHOJ
Nastavil jsem to takto: Sundává krytky pro úpravu. Dívám se na ventily pravého válce. Výdech končí, začíná dusit. Pak jsem nastavil celý levý válec. Pak přejdu k levému válci, nastavím na něm konec výfuku na začátek sytiče a seřídím pravý válec. Nastavil jsem 0,1 mm S pozdravem Petr
Gdzieś wyczytałem że 0,10 może być trochę za mało na wydechowym, który bardziej się grzeje. Ktoś robił pomiary wydłużenia trzonka zaworu po nagrzaniu i sugerował w związku z tym 0,10 ssanie i 0,20 wydech. Trzonek badanego zaworu wydłużył się po nagrzaniu o 0,10 (Star) i 0,20 (ruski zawór). Ciekawe jak to wygląda przy współczesnych, dobrej jakości zaworach.
Buena enseñanza 👍
Gracias
No a kolik je teda ta vůle na K 750?🧐😬
Vždyť to tam říkám :všechny spodové SV motory 0,10mm . Po go motoru jsi měl seřizovat prvních 500km a potom každých 2000 a to samé olej prvních 500km a potom co 2000km
@@Dneprmotoservis já vím 😂