リトラクタブルヘッドライトを採用した80年代以降の国産車！
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- 80年代以降にリトラクタブルライトを採用した国産車
チャンネル登録をお願いいたします。
/ @kininaru-uwasa
1970年後半以降の、スーパーカーブームをきっかけに広まった「リトラクタブルヘッドライト」
サバンナRX-7に採用後、80年代になると、
本格的な普及が始まり、車好きの羨望の的となりました。
そして、スポーツタイプの車以外にも、セダンや2BOXカーにも
採用されました。
今回は、リトラクタブルライトを採用した国産車を
メーカーごとにご紹介いたします。
・関連動画
平成初めのバブル期に登場した280馬力のクルマ10選！
• 平成初めのバブル期に登場した280馬力のクル...
80年代に大ヒットして一大ブームを巻き起こしたクルマ5選！「赤いファミリア」から始まり「デートカー」そして…
• Video
・フリー音源：MusMus
musmus.main.jp/...
やっぱりリトラはいいよなぁ…
いい時代だったんだね。車のデザインが美しい。
一昔の車は見た目で心くすぐるな～
安全つけて今の時代に出されたら間違いなくそっちから選ぶな～
FC3Sのリトラクタブルは、フタは回転運動で開くが、ライト自体は平行移動で上にセリ上がる凝った構造が採用されていた。
この構造により、格納時もライトは前方を向いたままになる。
リトラクタブルの下に細いクリアレンズがあり、リトラクタブルを上げなくてもクリアレンズを通してパッシングライトを点灯させることができる。
しかし残念ながら法規の関係なのか、これは輸出仕様のみで、国内仕様はクリアレンズがスモールランプになっていて、ヘッドライトが透過せず、リトラクタブルを上げてからのパッシングになる。
リトラクタブル機構自体は共通なので、輸出仕様のクリアレンズとスモールランプに交換して配線を加工すれば、リトラクタブルを閉じたままのパッシングが可能になる。
あえてサムネに売れまくっていた中期や後期モデルじゃなく、不人気車だった頃の初期型180SXってのがオーナーだった自分としては嬉しい☺️
そういえば、ヘッドライトには通常の固定式とリトラクタブルヘッドライトの中間？の形態ってのもありますよね
フェアレディZ31型、初代のCRーX、後期型のピアッツァやPAネロ等のセミリトラクタブルヘッドライトってのが😅
RX7金食い虫って所以外はほんとすこ
オラに燃費を分けてくれー😭
やはりリトラは良いですね！
今の時代に馬力ばっかり高くしないでリトラクタブルのようなデザイン重視の車を作って欲しい｡
アスティナ乗ってたわ
リトラクタブルヘッドライトって、子供受けいいんよな
楽しいクルマだったなー
俺の自転車もリトラクタブルだったぜ！
懐かしいなあ！HONDAのプレリュードに乗ってたけど、ヘッドライトが開く瞬間が好きだったな
AE86、92とトレノに乗ってた。
手動でモーターのツマミを回して寝ぼけ眼やウインクさせたりしてました(^^)
リトラ懐かしいなぁ…
初代RXー7は、スーパーカーブームの熱病に罹った少年達が、大人になったら買えるクルマでしたからね。
私も免許取って初めて買ったクルマ。いやぁ、リトラクタブルライトのクルマを我が手にした時の感動はたまりませんでした。それから怒涛のようにリトラを装着したクルマ達が出たのも、あの熱量の凄さですかね。
SW20乗ってるけど
信号待ちとかで対向車側にリトラの車いたら
パカパカして挨拶するのすっごく楽しい笑
スタリオンのインパクトすげぇな
なるほど、楽しそう！ 私は世界最後のリトラ車コルベットだから、今度信号で止まった時の対向がリトラ車だったらやってみます。
男の憧れ、リトラクダブルライト。
リトラクタブル復活したいなぁ
ブラインドアタックしたい。
復活のキラ水 がこの動画見てるとは
復活のキラ水 車関係の動画のコメント蘭には必ず居ますよねw
31フェアレディZのセミリトラは勘定されないのね。
HONDAのCRｰXのセミリトラ、ISUZUのピアッツァのセミリトラもですね。
リトラは迫力がある気がする
アルシオーネ！！！
マジかっこいいよね～～～
1回でいいから生で見てみたい
ヤフオクに1台売りに出てる
福岡県だけど…
@@bouYuTe なに！？お隣県じゃないか！
クイントインテグラに乗っていたときは、格好いいと言われたのを良いことにパッシングしまくって優越感に浸ってました。
みんなデザイン違くていいね
ホンダのスペーシー
スズキの刀にもリトラクタブルライト仕様があったよ‼️
自分が通ってた教習所の車がコンチェルトと3代目アコードで、夜間教習でアコードのライトを点灯する時のモーター音と共に稼働するライトが魅力的でしたね。
良いですね～。
2023年のモビリティショーでリトラの車を出品したマツダはきっとわかっている
次回「上級国民で逮捕されなかった80代の一人」
メシズカサッチミーさん
naのリトラほんとすこかわいい
規則に合わせるための、やむを得ない装置がカッコいいとか面白いな。
180SX乗ってたなぁ
RPSでしたけど🎵
リトラといえばハチロクとRX7ですね。
どちらも好きな車です
AE92トレノに乗ってます。リトラ乗りの挨拶として対向車線にリトラカーがいたらリトラを上げています。
180SXは懐かしい、親が中古で購入しそれからボロボロになるまで乗ってましたね
啓介：アニキ、俺と藤原の車が紹介されてるぜ！！
こんにちは^^*
現役学生ですが、友達と頭文字D the arcadeやるようになってからリトラに絶対に乗りたい！
ってなっちゃいました^^;
これぞ男のロマンって感じがして最高です！！
イニDではsw20乗ってます
現実ではロードスターかfc、fd、z31、sw20、180…
乗りたいものが多すぎます(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
アスティナのジャンルは5ドアハッチバックではなく、4ドアクーペです。
懐かしい‼️
マツダ コスモ 4dr HT（リトラクタブルHD） に8年乗って居ましたが、8年間で同じ車1度しか見なかった。
ホンダは初代バラードスポーツCRXもあったはず...
フェアレディZ (Z31)と、ピアッツァも…
Zはパラレルライジング
半目ってやつか
あと日産180sxは、あったけど200と240は？
ピアツッアのライトは固定されており、カバーがまぶたみたいにライトの上1/4を隠す形です。
一度新車で乗りたかった( ´△｀)
パッシングレバー引いてもライト回転中に灯りは既に消えてますよ、旦那・・・って感じだったな
セミリトラも入れるべき。
そしてスズキ唯一の３型4型カタナとホンダスペイシーも入れるべき。
Z31とバラードスポーツCR-Xはどうした？
あれ？ホンダのCR-Zや、日産のZ31、いすゞのピアッザなんかの半目は駄目なん？
CR-Zのヘッドライトは固定式ですよ
CR-Zではなく、バラードスポーツCR-Xの間違いですね。
初代CR-Xはセミリトラクタブルでしたからね。
ハイブリッドスポーツカーのCR-Zのヘッドライトは固定式でしたよ。
やっぱり、 ブラックマスク ・・・
自転車にもリトラなかった？
スーパーカーライトの名称で有りました
乗ってた
童夢零紹介されてました？
9:00 当時現行車だったGT-FOUR（ST165）も当時も今も販売店ではクーペ扱いだけどね
どうしてリトラが無くなったんだろう、かっこいいのに(´・ω・`)
アメリカの法律が変わって、異形ヘッドライトを使えるようになったから
安全性の観点から。
リトラを開けたときの空気抵抗の問題もあるそうです
重量が増えるから
人はねた時に死ぬ確率上がるからみたいな理由じゃなかったっけ？
分からんけど
リーンカーンコンチネンタルにもリトラクタブルライト仕様あったな
軽自動車は除外？
AZ-1とか
AZ-1てリトラモデルありました？
自分の記憶の中では固定式でしたが。
そういうアフターパーツでもあったのでしょうか？
ホンダのスクーター、初代スペイシーはリトラだったぞ！
サバンナのリトラに衝撃っておいくつ？😅
3代目Jソウルブラジャースは？
Z31の眠そうな半目のはリトラじゃないのか?
ピアッツアはリトラクタブルとしてカウントされないのね・・・
サムネで180SXとわかった俺は末期
AA63 ・・・
また意味のなさそうな変形ライト出ないかな
リトラが出たらトレノの修理に困らないんだけどなぁ...
リトラでトヨタと言ったらスプリンタートレノでしょ
レビンの固定ヘッドライトのマスクを移植してレビノにしちゃえよw
いすゞのジェミニなどがある！
ジェミニにリトラ仕様ありましたっけ？
いすゞオリジナル最終型のPAネロならたしかに事実上ジェミニのガワ違いですが、フタだけが上がるタイプのいわゆるセミリトラなので、主さんの基準からは外れたようですね。
明後日MR2納車だ。。
ツノダ……だったな、自転車は？
ツノダは「下からせり出すツ～ノ～ダ～♪」のテレビCMを覚えています。
ミヤタ、カワムラとかもリトラ車ありましたね。
変わり種はミヤタは横にせり出すタイプ、ブリジストンが寝そべりから起き上がるポルシェタイプなどありました。
あれ？z31…
ℤ31型フェアレディℤは？
俺の嫌いな奴もパルサー歯糞に乗ってるし。クイントインテグラグラにもな。