手組ホイールについて

[@金猫-f4c]

二年前かな古い自転車のスポークが錆び切れたので強度重視で１３Gのスポークで組み直しました。案の定ステンレスリムの鉄下駄ホイールが完成しました。乗り心地も硬くなりました。ホーザンのニップルレンチを使っていましたが位置を間違えるのでパークツールのを買い足しました。何にしても番手専用の方が楽ですね！

[@caiendobikes]

パークツールのニップル回しはコピー品が多数出るほどの名作ですね！私も重くて丈夫なホイールは大好物です

[@syhhgbjkgdehhh5]

リムブレーキの新しい希望のホイールがなかなか無いんですよね〜　ディスクばっか😩　仕方がないから手組みしてます😊　予備のスポークも買うので何かあっても安心😃　最新のホイールはピスト用の頑丈なリムに柔らかめのスポークと低めのテンション、フロント24本のイタリアン2クロス、リアは28本のイタリアンのヨンロク組み😄　手組ホイール、なかなか良いですよね

[@caiendobikes]

リムブレーキモデルは減ってしまったので悲しいですね...こういう時は手組が活きると思います！

[@西田光治-q3o]

どーもです。以前組み直して頂いたホイール、調子良いですよ。
DTswissリムで36本アルテグラハブのインターマックスでした。

[@caiendobikes]

ありがとうございます！調整などいつでもお気軽にどうぞ！

[@hatsuonkigou]

実は前々からクロスバイクをハブダイナモ化したくて、カイエンドーさんに頼もうかと思ってるんですが、もし頼むのであればどの様な情報が必要でしょうか？

[@caiendobikes]

よく使うタイヤの太さ、使用するライト（シマノの軽量低出力モデルはB&Mのライトと完全互換がありません）、リムとスポークの色がまず必要な情報になります。細かいところなどはお気軽にお問い合わせください！

[@testcycles3907]

相変わらず商売っ気が無いというか正直過ぎます。
グロータックがカーボンリムで手組を推してますけど完組と勝負するのは厳しいかなと思います。
MTBだと修理がしやすい点で手組にこだわる人もいるみたいです。

[@caiendobikes]

トレイルライドだと枝の巻き込みは起きるときは起こるので、修理のしやすさは需要ですね！