【緊急地震速報→爆走逝っとけ】【FHD全区間前面展望】久里浜線・京急本線 快特品川行 三崎口→品川 Japan Kanagawa&Tokyo Train View Keikyu Corporation
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- Опубліковано 24 тра 2015
- 前面展望
京浜急行 久里浜線・京急本線
三崎口 14:17発(1403Aﾚ) 快特 泉岳寺行
2100形2173F
三崎口→品川
天気は曇り、光線も穏やかで全線に渡って見やすい動画となっているかと思います。当該は台鉄ラッピング車両となってます。
この日の14時28分頃、埼玉県北部を震源とする最大震度5弱の地震が発生し、関東一円に鉄道ダイヤの乱れが生じました。当該列車は久里浜駅停車中に緊急地震速報を受信後、揺れが到達。2分ほど運転を見合わせたあと発車しました。京急線全体でも大きなダイヤ乱れが発生し、当該列車はいわゆる「逝っとけ宣言」の放送の後、結果として泉岳寺行から品川止まりとなりました。この地域では震度は2～3程でしたが、東京以北では震度4を記録したことから、京成線が運転見合わせとなっただけでなく、浅草線でも大きなダイヤ乱れが生じたことが影響しているようです。
なお、運転中、運転士は終始回復運転を試み、いつも以上の爆走を見ることとなりました。動画内でスピード感を感じていただければ幸いです。
京急久里浜 Keikyū-Kurihama 14:51
堀ノ内 Horinouchi 22:35
横須賀中央 Yokosuka-chūō 25:35
金沢八景 Kanazawa-hakkei 33:39
金沢文庫 Kanazawa-bunko 35:29
上大岡 Kamiōoka 42:45
横浜 Yokohama 51:24
京急川崎 Keikyū-Kawasaki 58:38
京急蒲田 Keikyū-Kamata 01:01:58
品川 Shinagawa 1:10:46
2015.05.25.
Japan
Kanagawa Prefecture and Tokyo Metropolitan Prefecture
Train Front View
Keikyu Corporation
Kurihama Line & Main Line
from Misakiguchi to Shinagawa
When stopping at Kurihama Station, alarm of Earthquake Early Warning rang and earthquake occurred.
Because of it, schedule of Keikyu Line was disrupted. - Авто та транспорт
![「京急(快特)都営5500形」前面展望「夜景(後時々雨)」(三崎口－泉岳寺)全区間[字幕][4K]KEIKYU[Cab View]2019.11](/img/n.gif)
15:00 ドア開くと同時に緊急地震速報とは…
新型のドアチャイムですねｗ
完璧なタイミングで地震とはwww
運転司令 く ちんぷんかんぷーん､ちんぷんかんぷーん
泉岳寺行き電車の品川折り返しはダイヤ回復の手段として有名ですね。
三崎口から1本のレールが品川まで繋がってると思うとすごいよねそもそも電車って。。
それを言うならＪＲ久里浜～成田空港までは乗り換えなしで行ける便もあります。
時間は掛かるが、グリーン券使うと快適です。
しかも品川からさらに行くと、押上、高砂、印西牧の原、成田空港までいけますからね
京急は新幹線と同じ線路幅。
今は三崎口～品川はラッシュ除き
１時間ちょいで行けるんですね。
@@pekadon_sevilla2008 そうですね。京急久里浜方面からだと、成田空港直通無いですから。羽田空港からだと、成田空港まで直通する電車があるが…。
@@Tintin-Bura-Bura-Sausage ウイング号とか2100の三崎口方二両目に指定席を設けているので
京急ではそれがJRで言うグリーン席なのでは？
いつもはライバルだけど何かあったら協力する。当たり前かもだけど凄いことだと思う。
品川駅3番線に入線すること自体がレアですねー。
何度も楽しく拝見しています。京急はスピード感もさることながら、運転士、車掌、ホームで列車監視する駅係員と車掌、何もキビキビしていて、好感が持てます。
ゴジラが出たのか！北品川でお婆さんを背負って踏み切り渡らなきゃ！
駅停車中で良かったですね。
It was good being station stop.
偶然ですねぇ、私もこの日、お遍路の区切り打ちを高知の香南市で終え、高知空港に戻って搭乗を待っているときに、テレビの臨時ニュースで地震のことを報道していました。羽田に戻り京急で浅草まで行く途中、地震の影響で京急がつっかいつっかいの運転になっていました。'Twas co-incident that I was on the Keikyu line from the Haneda airport to the Asakusa station for one more day staying in Japan. Because of that day's earthquake, Keikyu line was slow to destination.
畑しかない三崎口から品川まで一本で行っちゃうんだから凄いよな。まあ横須賀線もそうだけど。
下手すると都会を超えてまた畑だらけの場所に行っちゃいますね
成田空港発三崎口というのがあってな…
前橋発小田原行き普通というのがあってだな…
熱海発黒磯行きというのがあるんたまなぁ
交通/旅行系UA-camrメイさんありますね逆に朝早くですが黒磯発熱海行きありますね
駅着いてドアが開く時に鳴るとはタイミング良すぎね？あとこういうときも京浜東北抜かすとかやっぱり京急はすごい!!(逆に京浜東北が遅すぎだからなのかな)
快特の運転士がJRを追い抜けないと5%減給だから仕方ない。(←もちろん都市伝説)
京浜東北線って確か各駅停車だから速度は90とか最高でもそれくらいなんだよね。隣の東海道線は110キロとかで爆走してるのに…
2020 Frank
そして京急は120キロ
eagle eye awacs 京急はまぁ…チートっていうか頭おかしいから……
2020 Frank
頭おかしい？普通じゃない？（洗脳済み
京急って日中だったらすれ違うとこで遅れてるかどうかわかるw
京急さん…
さすがだわ
Konichiwa !! Very good cab ride !
I am very impressed for the number of tunnels and I like the sound of this train. He has a good acceleration.
Um.
It was earthquake.
It was 15:00 earthquake alive.
15:20ごろから地震が起きたのか
のんちゃん 右上が揺れてる
そうかこの頃まだ文庫のユニーは解体してる最中だったんだなぁｗ
TS京浜急行の発売から13年経っても、横須賀中央駅ホームの先、トンネル手前にあるビルが相変わらずあるという点。
なぜか印象に残っている。
PS2買ってわざわざプレイしてます(将来の夢は京急で働くこと)現学生
神奈川県民ですが横須賀中央より南には乗車した事ありません。貴重な配信有り難うございます。
I wish we had such commuter trains like these here in Brazil......Fast, clean, reliable and efficient. And what a beautiful scenery. One of the best train videos I have ever watched. My congratulations to the author and many thanks for posting and sharing this. Wonderful.
I'm a Hong Konger and I'm amazed by Keikyu too
They really got excellence service and I became an overseas keikyu fan after travelling on it once :)
Domo konichiwa! I enjoyed the route, from the rural sights to Kurihama to the dense skyline of Yokohama, Kawasaki and Tokyo! There was a little shaking at 14.50 but the system recovered quickly. I understood the efforts of the drivers by the notch and kankai sounds but it is difficult to do so with all these ATC - ATS systems restricting you. I also understood the announcements for the delay due to ''jishin'', earthquake. Wow, fast girl at 58,35, hahaha! Great job!
Panos G - On the Greek rails since 2008 I am always amazed by your plenty of knowledge...!
Kankai（緩解） is terminology, also in Japan few people knows that word...only railroad workers or some railway funs!
you may have knowledge of Japanese railway more than Japanese railway funs :D
***** Oh, it is exciting for me to learn things related to railways. Watching a cab ride on a 500 series Shinkansen was enough for me to learn the Japanese rail terms!
Panos G - On the Greek rails since 2008
For Keikyu Electric Railway, you still have a lot to learn. But you will find it very interesting and amazing.
Akira Akiyama Thank you for replying! Of course, Japanese trains are always a source of learning for me! They are really unique!
仲木戸駅懐かしい
0:26 2100形マジでかっけぇなぁ……と思う瞬間
15:10頃から駅のスピーカー？から鳴ってる電子音って京急の非常発報音ですかね？
しゃちょー T いや、運輸のアラームだよ
ピンポンパンポン
︎︎ ⤴︎︎ ︎︎ ⤴︎︎ ︎ ⤴︎ ⤵︎ ︎
ハイウェイラジオ
こんばんは。この動画で言う何分の時点で泉岳寺行きから品川行き変わったんですか？
しまかぜ観光特急
逝っとけ宣言が27分位から。
品川行き変更が32:10～です。
40:00
はやすぎる！
地味に横浜駅で反対側にドレミファインバータ車が…
本編51:50
京浜東北「逃げろ」
横須賀｢おぉ、怖｣
この動画と同区間や…
ua-cam.com/video/g3l7zFeHSao/v-deo.html
横浜線「逃げろ」
緊急地震速報びびる👍
音が京阪の二代目３０００系とインバーターと同じような音をしますね。
これなら京阪が好きな私でも嬉しいです。
同じ東洋IGBTだからですね。
たしか京急には7200系と同じ東洋GTOの車もあったと思います。
逝っとけダイヤ=Sudden changes of destinations and speed by unexpected events(earthquakes, accidents, severe rain)
ゆれてるーゆれてるー(運輸指令)
4文字入れば何にでも当てはまるから京急の無線は草が生える
@@supremen3496
8文字8文字の全部で16文字もいける
17:12 お ま た せ い つ も の
さすが逝っとけｗｗｗ
ｲ､ｲｸ...///
この映像を非営利目的に使用してもいいですか。 出所は必ず残します。
2100にドアチャイムがないころとは
Мне нравится поезда и железная дорога за границей.
Побольше записываете свои видео!
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО!!!!!
いやー速いねぇ
5:53 名鉄？ww
ある意味停車している時で良かったかも?
走行しているタイミングだったら怖いです
台湾ラッピングは2133編成のはず
32:23 逝った
車内アナウンス～京急久里浜を出ますと・・・金沢文庫、上大岡、武庫川！？ 横浜が武庫川に聞こえるw
京急の標準軌はみてゐて何か安心するな。標準軌に乗り慣れてくると狭軌の路線に乗つたとき何か不安になるよ。京王ぐらゐならまだいいけどな。
三崎口かー昔何度も行ったなぁ
15:00ピロパロンピロパロン
53:39 昨日（2019/09/05）の事故現場
電車の運転士って一人でいるのが好きな人が向いてると思う。
そうは思わないな
協調性があって、コミュニケーション能力も並程度はあってかつ"一人でいても大丈夫"な人が向いてると思う
岩手来ていわて銀河鉄道の運転士見てみ。半分以上コミュ障だからw
@@yuu549ploそんなんじゃまともな乗務できないのでは？
京急はなぜあんなにスピードが出せるのか それは新幹線と同じレールだからです。
終点の言い方が近鉄と同じ「この電車は次の○○までです。」だ。
京急は、ここでも鉄道界でわの優生学的に優れものだ！
武蔵野インバータだ
回復運転
1:03:25 で信号点滅してる
これは制限100km/hの抑速ですね。
泉岳寺行きから品川に変わったところで別に迷惑も何もないっしょw
F1 Ferrariプロ野球 G党 柴犬ハル まぁ、一駅手前になってるだけだしねw歩いて行けるしw
有臺鐵的廣告!!!!
阪急9300系の音じゃないかｗ
カメラワークが市販ぽいです
京急ってムダに駅数が多いよね。
特に【川崎ー横浜】間での駅数が異常に多い気がする。
ってそれ言うのも昨日、京急蒲田から横浜まであえて普通に乗ってみて思ったことw
阪神も似たような感じw
電車発症で草生やしてしまいました
ｻｰｾﾝ
いやさすがに京急の普通は京浜東北より遅いよ
そりゃ元々路面電車として敷設されてるからね
駅が多いのは路面電車の停車場が今の駅になっている、新馬場みたいに二つの駅合併させて駅数減らしたのもあるけど
やばいな
ㄱ
俺は関西だから乗れない
20 階 よお関西さん
JR京都線の新快速よりは遅いですよ。
京急はカーブが多いので爆走感はありますが。
韓国語書いてるwwww
京急はなぜあんなにスピードが出せるのか それは新幹線と同じレールだからです。
京急はなぜあんなにスピードが出せるのか それは新幹線と同じレールだからです。
大日本帝国
狭軌で130キロ出してる路線もあるから、必ずしも標準軌によるものではない。
E501k702 水カツ そう、京急にはやる気と本気があるからだ！
@@user-vp8jn7jr4h 割とマジでそれは思う
@@user-vp8jn7jr4h これ
京急はなぜあんなにスピードが出せるのか それは新幹線と同じレールだからです。