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各駅のタイムコードです。(112個目)00:31 KK01 品川駅02:07 KK02 北品川駅 (通過)02:47 KK03 新馬場駅 (通過)03:18 KK04 青物横丁駅 (通過)03:47 KK05 鮫洲駅 (通過)04:28 KK06 立会川駅 (通過)05:10 KK07 大森海岸駅 (通過)05:42 KK08 平和島駅 (通過)06:10 KK09 大森町駅 (通過)06:37 KK10 梅屋敷駅 (通過)07:03 KK11 京急蒲田駅09:52 KK18 雑色駅 (通過)10:31 KK19 六郷土手駅 (通過)11:21 KK20 京急川崎駅13:38 KK27 八丁畷駅 (通過)14:00 KK28 鶴見市場駅 (通過)14:44 KK29 京急鶴見駅 (通過)15:17 KK30 花月総持寺駅 (通過)15:39 KK31 生麦駅 (通過)16:22 KK32 京急新子安駅 (通過)16:55 KK33 子安駅 (通過)17:13 KK34 神奈川新町駅 (通過)17:36 KK35 京急東神奈川駅 (通過)18:13 KK36 神奈川駅 (通過)18:40 KK37 横浜駅22:09 KK38 戸部駅 (通過)23:33 KK39 日ノ出町駅 (通過)24:33 KK40 黄金町駅 (通過)25:29 KK41 南太田駅 (通過)26:25 KK42 井土ヶ谷駅 (通過)27:19 KK43 弘明寺駅 (通過)28:16 KK44 上大岡駅31:27 KK45 屏風浦駅 (通過)32:08 KK46 杉田駅 (通過)33:48 KK47 京急富岡駅 (通過)34:12 KK48 能見台駅 (通過)35:54 KK49 金沢文庫駅38:46 KK50 金沢八景駅41:03 KK54 追浜駅 (通過)42:21 KK55 京急田浦駅 (通過)44:04 KK56 安針塚駅 (通過)45:00 KK57 逸見駅 (通過)45:49 KK58 汐入駅 (通過)46:20 KK59 横須賀中央駅48:17 KK60 県立大学駅 (通過)49:13 KK61 堀ノ内駅51:32 KK65 新大津駅53:02 KK66 北久里浜駅55:57 KK67 京急久里浜駅59:18 KK68 YRP野比駅01:01:15 KK69 京急長沢駅01:02:59 KK70 津久井浜駅01:05:01 KK71 三浦海岸駅01:08:34 KK72 三崎口駅 (終点)01:09:10 おわり作成時間約30分
いつも見やすいタイムコードをありがとうございます。
お疲れ様です
すごい！
鮫洲で普通を抜かしたあたりからの加速が大好き
これぞ快特って感じしますよね！
昨日、マグロ切符で三崎口まで乗りました、早いですね！さすがに京急さんですね！気分が爽快になりますよ！
東京と神奈川・三浦半島の大動脈！！ そしてこのスピード！！さすが「快特」ですね！！
合衆国駐日大使エマニュエルさんもたっての希望で横須賀中央駅までお乗りになりました。
京急が広く認知されるきっかけにもなったようですね。
いつもすごく見やすい動画ありがとうございますまた新しい動画待ってます！
なぜ俺は京急に飽きないのだろう
私も飽きません。なぜでしょうね。
懐かしい！めっちゃきれいですね！楽しませていただきます！
お楽しみいただけたら幸いです。
何気なく観てるのが楽しいなあ～☺️京急の旅😀
いつも動画投稿ありがとうございます！私は作業用に走行音として聴いておりますが、特に京急川崎、横浜間はメッチャ飛ばしますね！！
神ってます。広角待ってました
何度も何度も挑戦した甲斐がありました。
0:01 1137Fですね.....いつもこのチャンネルの動画を楽しんでいます！資料としても使えます
いつもありがとうございます。様々な動画を公開できるよう頑張ってまいります。
いつも動画有難うございます。作業用として使わせて頂いています。今回のように、運転士のマスコン操作まで見れるアングルはナイスです。京急に限るかもしれませんが。
こちらこそありがとうございます。運転士は映さないコンセプトですので（映すことでトラブルになることがある）今回はたまたま都合が良かった状況です。
先日初めて京急に乗車しましたが、このまま離陸してしまうのではないかとヒヤヒヤしました😇
京急は速いですよね。迫力が好きです。ちなみに撮影なしで後面展望もかなり迫力あります。
六郷土手駅に仕事用の工具店があるのでたまに行きますけど快速や特急が通過時の迫力は凄いなんてもんじゃないですさすが１１０キロ
こんばんは、映像もきれいで文字情報などもわかりやすく見る側にとって素晴らしいと思います。レアな種別で平日朝に1本のみだったと思いますが特急浦賀行き撮影の候補にしていただけたらと思います。😀
ありがとうございます。特急浦賀行、お客が少ない平日ダイヤの日に狙ってみます。
好きです。大好きです。京急。標準軌。ボルスタ台車。堪りません。
２ドア車普通に乗っていて乗り心地良くて好きです
本当に京急は早くて大好き
マップ付きが斬新で嬉しい＾＾
小さい頃に父親と兄の3人で逗子葉山(旧称：新逗子)まで行きました。その頃は真っ赤な車体ゆえ『タコ電車』なんて呼んでいたのを思い出します。時は流れて現在、毎日乗って通勤してます！
新幹線と同じ線路幅、京急はほんと速い
Very cool. Thank you 👍👍👍
So interesting, thank you!
thank you!
広角レンズが本当に素晴らしい！（＾＾）
この前初めて京急乗ったけどまじでぶっ飛んでる笑
今から４３年前に高校生だった私は学校に通う為、京急を利用していた。当時６００系が大好きで、良く川崎駅で６００系の快特が来るのを待っていたものだ。川崎駅を出発し全開で八丁畷の下りで１２０キロ越え！とにかく爽快で横浜駅まで乗ったものだ。車掌が２人だと儲け物で、横浜駅で新人車掌が研修で「旅客専務」の腕章をしたベテラン先輩車掌に指導を受ける。乗客が乗り込み、発射ベルが鳴り止み、駅係員全員が乗客の乗車を確認し赤旗を上げると、新人車掌は「前方良～し！」と大きな声を発しドアを閉める。ドアが閉まり車両のドアが閉まった事を知らせる赤ランプが次々に消える、全部消えた所で駅係員全員が一斉に赤旗を上げる、そこで新人車掌は大きな声で「側面良～し！」と発し、車両に乗り発車する。今もやっているのかな～？やってないだろうな～・・・そう言えば最近、電車に乗っていないな～・・・
川崎発車後の一気にトップスピードに至る走りは昔から爽快だったんですね。新人の方が大きな声で確認作業している風景は東急では最近見ましたが、京急ではどうなのでしょう。わたくしもこの収録以降京急に久しく乗っておりません。
あの頃に戻りたい...
横浜駅周辺でブルースカイトレイン２本遭遇しまたね。（しかも２本続けて）１本目18:36６００形、２本目20:59２１００形。
私も撮りながら思いました！
@@trainview1980 運がいいですね。
やっぱ京急はいいですねーー特に京急久里浜以南は単線なのがいいですね
京急は車窓の変化が飽きないですね。
27:20〜最高
三浦市にあった学校を卒業して以降、久里浜から先は行ったことがないので、貴重な動画をありがとうございました（’∀’*）
昔、久里浜に住んでいました。見覚えのある道路横、北久里浜と久里浜間の操車場？の広々したところ、など、懐かしい！野比、長沢…
速度が落ちる区間は品川～北品川と横浜～南太田ですよね😅
15:05 最強線の電車を追い抜くぞ👍
The famous Top Gear Nissan GTR Vs Train Racing Tokyo > Kurihama > Tokyo Wan Ferry Port > Kanaya Port > Nokogiriyama Sanroku Ropeway Station > Nihon-ji Daibutsu (Great Buddha)
京急は本線は快特と特急しか勝たん！そして空港線はエアポート快特しか勝たん！名物の北品川の大カーブを見終わったあとに、新馬場通過したあたりから100km超はさすが京急って感じる！今はコロナ禍で乗れてないけど落ち着いたらまた京急乗り通したいなぁ。(2月に京急川崎のパタパタがなくなるからそれを見に行きたい！)
制限解除からの加速がワクワクしますね！
やっぱ神奈川新町での事故があってからは高速域で新町に突っ込まなくなりましたよね…
以前はもう少し速度が出ていたんですね。
@@trainview1980 神奈川新町でトラックに衝突した事故ありましたけど、覚えてらっしゃいますか？あの事故以前は当該区間の制限は120km/hでした。事故があってからしばらくは60km/hに制限してたみたいなんですけど、その制限も解除され以前と同じように120km/hで通過しているそうです。でも僕は120km/h出して通過しているように感じないんですよね。
@@ひらがな-w9u あーなるほど。きつい言い方してごめんね🥺
@@ひらがな-w9u ちなみに踏切通過までノッチ入れない人増えたのってマジなん？
今度宇都宮線黒磯発上野行の電車の前面展望やって欲しいです
黒磯発熱海行を公開済なので、それ以外でリクエストあればどうぞ。
京急久里浜のローマ字北久里浜なってますよ
しながは駅が好き
56:19 バグ
これは何かのシミュレータ？映像綺麗ですね
前面展望って文字読めてます？🤣
ありがとうございます。電車でGO京急版という感じですね！
@@trainview1980 京急ミュージアムから引っ張り出してきただって？()
@@とぅんわ お前頭と視力大丈夫？w前面展望って文字読める？www
@@坂道オタ-v5q だって電車でGOって鉄道シュミレーターだからその京急版って言ったら京急ミュージアムにあるあのシュミレーターやなって思ったからあのコメントをしたわけ。てかネタや
撮影の編成は横浜市でトラックとの衝突で炎上による廃車番号？
肉声放送しか勝たん！！
イエローハッピートレインを動画に収めてほしかったです・・・リアルでも見たことないから
三崎口〜三浦海岸間の中途半端な単線区間は何なんだろね🤔
元々複線にしようとして三崎口より先を延伸して需要を高めようとしたけどその計画が頓挫したうえに三浦市の人口衰退を鑑みて需要が低くなるのを見越してそうなったんじゃないかね一応複線区間のスペースはあるようだし
15:05 相鉄直通遅っ！ゆとりダイヤ過ぎでしょ
いいタイミングで走ってきましたね。
ok
品川-横浜
34:16
品川 横浜
車内が空いてると、車両が若干跳ねるんだよな、、、草。
VBtn
![【4K前面展望】山手線内回り1周 東京→東京 [4K train cab view] Yamanote Line inner circle Tokyo → Tokyo](http://i.ytimg.com/vi/tL_JkInyBbY/mqdefault.jpg)
各駅のタイムコードです。(112個目)
00:31 KK01 品川駅
02:07 KK02 北品川駅 (通過)
02:47 KK03 新馬場駅 (通過)
03:18 KK04 青物横丁駅 (通過)
03:47 KK05 鮫洲駅 (通過)
04:28 KK06 立会川駅 (通過)
05:10 KK07 大森海岸駅 (通過)
05:42 KK08 平和島駅 (通過)
06:10 KK09 大森町駅 (通過)
06:37 KK10 梅屋敷駅 (通過)
07:03 KK11 京急蒲田駅
09:52 KK18 雑色駅 (通過)
10:31 KK19 六郷土手駅 (通過)
11:21 KK20 京急川崎駅
13:38 KK27 八丁畷駅 (通過)
14:00 KK28 鶴見市場駅 (通過)
14:44 KK29 京急鶴見駅 (通過)
15:17 KK30 花月総持寺駅 (通過)
15:39 KK31 生麦駅 (通過)
16:22 KK32 京急新子安駅 (通過)
16:55 KK33 子安駅 (通過)
17:13 KK34 神奈川新町駅 (通過)
17:36 KK35 京急東神奈川駅 (通過)
18:13 KK36 神奈川駅 (通過)
18:40 KK37 横浜駅
22:09 KK38 戸部駅 (通過)
23:33 KK39 日ノ出町駅 (通過)
24:33 KK40 黄金町駅 (通過)
25:29 KK41 南太田駅 (通過)
26:25 KK42 井土ヶ谷駅 (通過)
27:19 KK43 弘明寺駅 (通過)
28:16 KK44 上大岡駅
31:27 KK45 屏風浦駅 (通過)
32:08 KK46 杉田駅 (通過)
33:48 KK47 京急富岡駅 (通過)
34:12 KK48 能見台駅 (通過)
35:54 KK49 金沢文庫駅
38:46 KK50 金沢八景駅
41:03 KK54 追浜駅 (通過)
42:21 KK55 京急田浦駅 (通過)
44:04 KK56 安針塚駅 (通過)
45:00 KK57 逸見駅 (通過)
45:49 KK58 汐入駅 (通過)
46:20 KK59 横須賀中央駅
48:17 KK60 県立大学駅 (通過)
49:13 KK61 堀ノ内駅
51:32 KK65 新大津駅
53:02 KK66 北久里浜駅
55:57 KK67 京急久里浜駅
59:18 KK68 YRP野比駅
01:01:15 KK69 京急長沢駅
01:02:59 KK70 津久井浜駅
01:05:01 KK71 三浦海岸駅
01:08:34 KK72 三崎口駅 (終点)
01:09:10 おわり
作成時間約30分
いつも見やすいタイムコードをありがとうございます。
お疲れ様です
すごい！
鮫洲で普通を抜かしたあたりからの加速が大好き
これぞ快特って感じしますよね！
昨日、マグロ切符で三崎口まで乗りました、早いですね！さすがに京急さんですね！気分が爽快になりますよ！
東京と神奈川・三浦半島の大動脈！！ そしてこのスピード！！
さすが「快特」ですね！！
合衆国駐日大使エマニュエルさんもたっての希望で横須賀中央駅までお乗りになりました。
京急が広く認知されるきっかけにもなったようですね。
いつもすごく見やすい動画ありがとうございます
また新しい動画待ってます！
なぜ俺は京急に飽きないのだろう
私も飽きません。なぜでしょうね。
懐かしい！
めっちゃきれいですね！
楽しませていただきます！
お楽しみいただけたら幸いです。
何気なく観てるのが楽しいなあ～☺️京急の旅😀
いつも動画投稿ありがとうございます！
私は作業用に走行音として聴いておりますが、特に京急川崎、横浜間はメッチャ飛ばしますね！！
神ってます。広角待ってました
何度も何度も挑戦した甲斐がありました。
0:01 1137Fですね.....
いつもこのチャンネルの動画を楽しんでいます！資料としても使えます
いつもありがとうございます。様々な動画を公開できるよう頑張ってまいります。
いつも動画有難うございます。作業用として使わせて頂いています。今回のように、運転士のマスコン操作まで見れるアングルはナイスです。京急に限るかもしれませんが。
こちらこそありがとうございます。運転士は映さないコンセプトですので（映すことでトラブルになることがある）
今回はたまたま都合が良かった状況です。
先日初めて京急に乗車しましたが、このまま離陸してしまうのではないかとヒヤヒヤしました😇
京急は速いですよね。迫力が好きです。ちなみに撮影なしで後面展望もかなり迫力あります。
六郷土手駅に仕事用の工具店があるのでたまに行きますけど
快速や特急が通過時の迫力は凄いなんてもんじゃないです
さすが１１０キロ
こんばんは、映像もきれいで文字情報などもわかりやすく
見る側にとって素晴らしいと思います。
レアな種別で平日朝に1本のみだったと思いますが
特急浦賀行き撮影の候補にしていただけたらと思います。
😀
ありがとうございます。特急浦賀行、お客が少ない平日ダイヤの日に狙ってみます。
好きです。大好きです。京急。標準軌。ボルスタ台車。堪りません。
２ドア車普通に乗っていて乗り心地良くて好きです
本当に京急は早くて大好き
マップ付きが斬新で嬉しい＾＾
小さい頃に父親と兄の3人で逗子葉山(旧称：新逗子)まで行きました。その頃は真っ赤な車体ゆえ『タコ電車』なんて呼んでいたのを思い出します。
時は流れて現在、毎日乗って通勤してます！
新幹線と同じ線路幅、京急はほんと速い
Very cool. Thank you 👍👍👍
So interesting, thank you!
thank you!
広角レンズが本当に素晴らしい！（＾＾）
この前初めて京急乗ったけど
まじでぶっ飛んでる笑
今から４３年前に高校生だった私は学校に通う為、京急を利用していた。当時６００系が大好きで、
良く川崎駅で６００系の快特が来るのを待っていたものだ。川崎駅を出発し全開で八丁畷の下りで１２０キロ越え！
とにかく爽快で横浜駅まで乗ったものだ。車掌が２人だと儲け物で、横浜駅で新人車掌が研修で「旅客専務」の腕章をした
ベテラン先輩車掌に指導を受ける。乗客が乗り込み、発射ベルが鳴り止み、駅係員全員が乗客の乗車を確認し赤旗を上げると、
新人車掌は「前方良～し！」と大きな声を発しドアを閉める。ドアが閉まり車両のドアが閉まった事を知らせる赤ランプが
次々に消える、全部消えた所で駅係員全員が一斉に赤旗を上げる、そこで新人車掌は大きな声で「側面良～し！」と発し、
車両に乗り発車する。今もやっているのかな～？やってないだろうな～・・・そう言えば最近、電車に乗っていないな～・・・
川崎発車後の一気にトップスピードに至る走りは昔から爽快だったんですね。
新人の方が大きな声で確認作業している風景は東急では最近見ましたが、京急ではどうなのでしょう。わたくしもこの収録以降京急に久しく乗っておりません。
あの頃に戻りたい...
横浜駅周辺でブルースカイトレイン２本遭遇しまたね。（しかも２本続けて）
１本目18:36６００形、２本目20:59２１００形。
私も撮りながら思いました！
@@trainview1980 運がいいですね。
@@trainview1980 運がいいですね。
やっぱ京急はいいですねーー特に京急久里浜以南は単線なのがいいですね
京急は車窓の変化が飽きないですね。
27:20〜最高
三浦市にあった学校を卒業して以降、久里浜から先は行ったことがないので、貴重な動画をありがとうございました（’∀’*）
昔、久里浜に住んでいました。見覚えのある道路横、北久里浜と久里浜間の操車場？の広々したところ、など、懐かしい！
野比、長沢…
速度が落ちる区間は品川～北品川と横浜～南太田ですよね😅
15:05 最強線の電車を追い抜くぞ👍
The famous Top Gear Nissan GTR Vs Train Racing
Tokyo > Kurihama > Tokyo Wan Ferry Port > Kanaya Port > Nokogiriyama Sanroku Ropeway Station > Nihon-ji Daibutsu (Great Buddha)
京急は本線は快特と特急しか勝たん！
そして空港線はエアポート快特しか勝たん！
名物の北品川の大カーブを見終わったあとに、新馬場通過したあたりから100km超はさすが京急って感じる！
今はコロナ禍で乗れてないけど落ち着いたらまた京急乗り通したいなぁ。
(2月に京急川崎のパタパタがなくなるからそれを見に行きたい！)
制限解除からの加速がワクワクしますね！
やっぱ神奈川新町での事故があってからは高速域で新町に突っ込まなくなりましたよね…
以前はもう少し速度が出ていたんですね。
@@trainview1980 神奈川新町でトラックに衝突した事故ありましたけど、覚えてらっしゃいますか？あの事故以前は当該区間の制限は120km/hでした。事故があってからしばらくは60km/hに制限してたみたいなんですけど、その制限も解除され以前と同じように120km/hで通過しているそうです。でも僕は120km/h出して通過しているように感じないんですよね。
@@ひらがな-w9u あーなるほど。きつい言い方してごめんね🥺
@@ひらがな-w9u ちなみに踏切通過までノッチ入れない人増えたのってマジなん？
今度宇都宮線黒磯発上野行の電車の前面展望やって欲しいです
黒磯発熱海行を公開済なので、それ以外でリクエストあればどうぞ。
京急久里浜のローマ字北久里浜なってますよ
しながは駅が好き
56:19 バグ
これは何かのシミュレータ？映像綺麗ですね
前面展望って文字読めてます？🤣
ありがとうございます。電車でGO京急版という感じですね！
@@trainview1980 京急ミュージアムから引っ張り出してきただって？()
@@とぅんわ お前頭と視力大丈夫？w前面展望って文字読める？www
@@坂道オタ-v5q だって電車でGOって鉄道シュミレーターだからその京急版って言ったら京急ミュージアムにあるあのシュミレーターやなって思ったからあのコメントをしたわけ。てかネタや
撮影の編成は横浜市でトラックとの衝突で炎上による廃車番号？
肉声放送しか勝たん！！
イエローハッピートレインを動画に収めてほしかったです・・・リアルでも見たことないから
三崎口〜三浦海岸間の中途半端な
単線区間は何なんだろね🤔
元々複線にしようとして三崎口より先を延伸して需要を高めようとしたけど
その計画が頓挫したうえに三浦市の人口衰退を鑑みて需要が低くなるのを見越してそうなったんじゃないかね
一応複線区間のスペースはあるようだし
15:05 相鉄直通遅っ！
ゆとりダイヤ過ぎでしょ
いいタイミングで走ってきましたね。
ok
品川-横浜
34:16
品川 横浜
車内が空いてると、車両が若干
跳ねるんだよな、、、草。
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