Una buena y completa explicación,buen manejo de cámara,errores clásicos de la mecánica, excelentes tomas....este caballero merece una caja de cerveza bien fría, gracias por este videaso!
Buena noche mecánico tengo preguntas yo tengo una pulsar 200ns carburada pero tengo un problemita en neutro siempre cuando llegó un semáforo voy poner neutro de primera a neutro la palanca de lo cambio se poner dura y no entra el neutro me toca mover poco hacia adelante hay si entra el neutro
Que tal amigo buena tarde. Felicidades x tú canal me ha servido mucho... Pero ahorita tengo una duda... Para pedir el filtro kyn como lo pido me refiero a número dé série o medida no sé es una ns 200. Modelo 2019
Excelente video amigo gracias por compartir tus conocimientos, me hubiera gustado ver también la tensión limpieza y lubricación de la cadena al igual que la lubricación de las guayas de freno y embrague, mas la revisión de presión en las llantas, bueno no se si esto hace parte de la afinación de la moto generalmente. Igual aprendí mucho gracias!
Esta muy chido el video ! Pero donde puedo conseguir el filtro de aire porque en puebla no lo consigo y en mercado libre aparecen varios pero no se que medida pedir o como pedirlo no se si puedas apoyarme con eso porque si me gustaría cambiar el filtro
Que tal, disculpa la tardanza en responder.... Y pues en estos tiempos ya hasta en mercado libre lo podrías encontrar (nosotros distribuimos directo de K&n). Pero asegúrate de que sea un vendedor certificado y no caigas en una estafa!
Una pregunta y espero pueda ser respondida, y es que si al cambiarle las bujías por una de iridium para que mejore el rendimiento toca cambiarle todas 3 o solo con 1 es suficiente
Cuando hacen el cambio de solo una debe ser la bujía central, pero si tienes la posibilidad (el dinero) has el cambio de las 3. Ojo, para que puedas obtener el 100% de la utilidad de las bujías de iridium tendrías que cambiar bobinas y cdi, ya que el original son bobinas pequeñas y el cdi está muy limitado.
Bueno, sin saber los síntomas hay muchas cosas que revisar, tienes que ver si hay chispa en las bujías, si hay gasolina en el carburador, que no se allá tapado el filtro, la llave o el propio carburador. Si no da marcha pues posiblemente sea entonces el solenoide de encendido o la propia marcha que necesite mantenimiento o cambiarla.
Que tal, saludos...... Siiin problemas adelante, animate con el filtro, vas a obtener un mejor rendimiento y desempeño, eso si, siempre cada servicio asegurate de darle el mantenimiento a tu filtro k&n que eso es lo qe podría afectarte, el traerlo seco o sucio. Ya que siempre debe estar bien limpio y bien lubricado.
No, para nada, pero si le llegas a hacer el cambio más adelante vas a sentir un mejor desempeño. Lo que si, posiblemente necesitarás recarburar (por el mayor flujo de aire que tendrá).
Puedes seguir usando semi sintético(15w50) de la marca de tu preferencia. ya si quieres gastar mucho mas, pudieras meter sintético pero de este te recomendaría la marca Castrol.
@@almarojasflores8123 si claro, solo que este sea liquido (ya que hay versiones en pastillas o polvos) y depemdiendo del tamaño o porción del bote que compres es la cantidad que pondrás en el tanque. Te explico una porción común de aditivos para autos son para 20 litros, entonces esa porción la diviras en 4 partes, y utilizarás una de esas partes por cada 2 tanques, siempre ponlo justo antes de cargar combustible, con lo máximo 1/4 de combustible en el tanque, para que al poner el aditivo y después el combustible se mezclen bien! 🤙🏻
Si😣... Así es como se ve en el vídeo, que paso que me comi la palabra "SEMI" del aceite "semi sintético 15w 50" y que tampoco dije que era motul, el que instalamos. 🤙🏻 Una disculpa por esa omisión de palabra y espero te sirva el resto del vídeo... Saludos 🤙🏻!!
1500 RPM..... Pero en ocasiones tienes que dejarle unn poco más normalmente al rededor de los 1800 RPM, todo depende de la estabilidad de la moto si te responde bien al acelerar y al desacelerar. Y sobre todo que encienda de manera fácil y rápido.
normalmente los manuales te lo piden cada 10 a 15 mil kilometros, pero yo recomiendo que al menos cada 5mil kilómetros revisen y limpien, sin importar que sea el filtro original (conocido como de papel). si le estas dando una limpieza constante puedes lograr tener filtro de aire por mucho tiempo, pero si en alguna de las revisiones del filtro notas que ya esta impregnado de aceite o suciedad que no se retira entonces ya es momento de que tomes en cuenta para cambiarlo.
se recomienda cambiarlo cada dos cambios de aceite. no es necesario q lo cambies en cada cambio de aceite pero no dejes pasar mas de 2 cambios, saludos!
En las pulsar siempre procuro ponerles semi sintético marca Castrol, pero otra opción mas que usamos y que me gusta porque esta saliendo de buena calidad y el bote si es de 1 litro es marca Repsol, también semi sintético.
Muchas gracias por la información, tengo otra duda es que mi moto es 2020 y tiene 2600 km y no le han echo su primer servicio, ¿qué y qué le tengo que cambiar? Espero puedas responder.
@@ismaelalejandromartinezmon2021 wow debes revisar muy bien el aceite para ver como sale (lo más seguro que muy quemado y con mucha diamantina del desgaste de asentamientos), Y que su primer servicio es a los 500 km, después a 500 más es decir a los 1000km. Esos kilómetros son del asentamientos del motor. Durante este período no debiste forzar el motor. Después de esto yo recomiendo cada 1500km máximo hacer el cambio de aceite. Así le darás una larga vida a tu motor.
Reimon Plascencia es que tiene como 2 semana que yo compre esa moto y ya traía 1800 km y me comentaron que no le avían echo el servicio y pues casi ya le metí 1000 km yo y pues si la he estado corriendo algo, entonces ya de ya le cambio el aceite?
Hola que tal, ya que tienes ese modelo me puedes ayudar diciendome a donde se conectan los cables del ahogador? mi moto es una ns200 2020, ya desarme el interruptor, segui los cables pero se pierden debajo del tanque de gasolina. mepuedes aconsejar? estoy siguiendo estos cables para instalar una alarma. Gracias de antemano. Saludos.
Cuantas vueltas se le tiene que dar al tornillo del paso de aire del carburador para que sea una mezcla perfecta y funcione correctamente con el filtro k&n?
Que tal, disculpa la tardanza en responder... Y eso de las vueltas, sin importar el tipo de filtro de aire que tenga va a depender de la altura sobre el nivel del mar de donde se encuentra la moto, pero puedes iniciar probando con 2 vueltas de apertura en la esprea de aire.
Si tienes razón. No me di cuenta y me comí la palabra "Semi". A las pulsar siempre usamos "semi sintético"... Y el complemento es que si gustas puedes usar el aceite sintético!.. De la fecha en que realice este video al día de hoy el aceite que usamos para la mayoría de las motos (podría decir que todas a excepción de las harley) usamos repsol, en el caso de las ns semi sintético 10w-40. Yyy gracias por la observación y el comentario!! 🤙🏻 Saludos.
@@reimonplascencia4584 muchas gracias por contestar hermano yo tengo una ns 200 y no sabia como hacerle el servicio jaja yo trabajo en ypf boxes pero no tengo idea de las motos t agradezco por hacer estos videos amigo sos un cabrom saludos
Yo te aconsejo que no le modifiques para que puedas apagarlo manualmente, ya que puedes tener consecuencias y daños en el regulador. Lo que puedes hacer y te recomiendo es que le cambies a las Led, mejor luz y menos consumo de energía.
Que tal disculpa la tardanza en responder... Ya hasta posiblemente no tengas tu NS 😬... Pero en las ns200 recomiendo cada 2mil o no mas de 2500km hacerle por lo menos este servicio, ya que también se le pudiera agregar el servicio de aguste o calibración de válvulas y de carburador como afinación mayor
Hablando en términos coloquiales se podría decir que un automóvil estándar le das servicio de afinación cada 6 meses,pero en cuestión a una moto pulsar ns 200 ¿cuántos meses consta para darle el servicio? de afinación?
Bueno en un automóvil es al año (12 meses) o 10mil km. En motos puede variar de acuerdo a la moto, si es monocilindrica, si es enfriada por aire o por liquido refrigerante, si es bicilindrica, si es tricilindrica, 4 cilindros. Pero en este tipo de motos si casi no le das uso yo recomiendo cada 6 a 8 meses. Si la usas mucho pues en un par de meses (2 a 3) puedes llegar a los kilómetros para el siguiente servicio, que yo recomiendo sea entre los 1,500 a 2,000 en las ns.
Que error de Bajaj con el acceso al filtro, te sentís que estas desarmando la moto, cuando deberían haber dado acceso solamente con quitar el asiento! Buen video, saludos!!!
En algunos casos, agencias de motos suelen vender marca K&N, en nuestro caso tenemos la posibilidad y oportunidad de poder tener el registro para la compra directo con K&N.
Primero que nada Gracias por ver el vídeo yyyy espero ya estés suscrito 🤣👍🏻🤘🏻. Y La mayoría de mis vídeos tratan de eso, dejarles una idea de como hacer servicios, reparaciones, etc. Para que sepan como se hace. Y los demás vídeos son para mostrar los trabajos que hacemos en el taller, presumirles y compartirles motos y pronto salidas con amigos y apasionados de las motos para también... presumirles y nos platiquen de sus motos. Y si necesitas reglaje y ajustes de válvulas, no recuerdo si en mi vídeo de modificación de ns200 a 240 lo menciono 😬!
Aprendí bastante con el vídeo Gracias y buen día a todos.
Buen video, se agradece. Hace falta hacerle carburación cuando se le cambia el filtro original por un k&n? Gracias.
Si salieron buenas las ns? 200? Estoy haci 👌 de ir por una 😮💨
Me brinque el cambio del filtro de gasolina? En qué minuto lo pasa?
Muy completa
Brother, que opinas de ponerle aceite semi sintetico o sintetico 100 %
Bro que número de saca bujías se necesita para cambiarlas?
Hola donde compro el filtro?
Una buena y completa explicación,buen manejo de cámara,errores clásicos de la mecánica, excelentes tomas....este caballero merece una caja de cerveza bien fría, gracias por este videaso!
con todo el respeto del mundo ante este señor, yo pienso que es un servicio muy incompleto ya que solo se checaron muy pocas cosas ( lo mas basico)
Cual seria el escape mas adecuado al cambiar el filtro?
Hola.. en q parte queda tu taller.. me encanta ver tus videos de mecánica de motos..
Gracias
Buena noche mecánico tengo preguntas yo tengo una pulsar 200ns carburada pero tengo un problemita en neutro siempre cuando llegó un semáforo voy poner neutro de primera a neutro la palanca de lo cambio se poner dura y no entra el neutro me toca mover poco hacia adelante hay si entra el neutro
Que tal amigo buena tarde. Felicidades x tú canal me ha servido mucho... Pero ahorita tengo una duda... Para pedir el filtro kyn como lo pido me refiero a número dé série o medida no sé es una ns 200. Modelo 2019
gracias me gusto tu video
Dónde está tu taller Bro?
Que taal!! 🤙🏻 Estamos ubicados en la ciudad de Villa de Álvarez, Colima.
Excelente video amigo gracias por compartir tus conocimientos, me hubiera gustado ver también la tensión limpieza y lubricación de la cadena al igual que la lubricación de las guayas de freno y embrague, mas la revisión de presión en las llantas, bueno no se si esto hace parte de la afinación de la moto generalmente. Igual aprendí mucho gracias!
Que buen video amigo, como se limpia el cedazo del aceite ?
Esta muy chido el video ! Pero donde puedo conseguir el filtro de aire porque en puebla no lo consigo y en mercado libre aparecen varios pero no se que medida pedir o como pedirlo no se si puedas apoyarme con eso porque si me gustaría cambiar el filtro
Que tal, disculpa la tardanza en responder.... Y pues en estos tiempos ya hasta en mercado libre lo podrías encontrar (nosotros distribuimos directo de K&n). Pero asegúrate de que sea un vendedor certificado y no caigas en una estafa!
Y el filtro de gasolina no se cambia? No se le da limpieza al carburador?
Gracias por compartir, cuanto es el costo de este servicio????
Excelente Video.
Me agrado mucho éxito
Gracias amigo...sigue con más vídeos saludos desde Perú...
me sirvió mucho gracias
Una pregunta y espero pueda ser respondida, y es que si al cambiarle las bujías por una de iridium para que mejore el rendimiento toca cambiarle todas 3 o solo con 1 es suficiente
Cuando hacen el cambio de solo una debe ser la bujía central, pero si tienes la posibilidad (el dinero) has el cambio de las 3.
Ojo, para que puedas obtener el 100% de la utilidad de las bujías de iridium tendrías que cambiar bobinas y cdi, ya que el original son bobinas pequeñas y el cdi está muy limitado.
@@reimonplascencia4584 que cdi.. y que bobinas recomiendas
@@juantrochez4966 te recomiendo las de marca "NMW Racing"
Saludos ..mi ns no enciende ya le cambie la vateria...ahi una ayudita
Bueno, sin saber los síntomas hay muchas cosas que revisar, tienes que ver si hay chispa en las bujías, si hay gasolina en el carburador, que no se allá tapado el filtro, la llave o el propio carburador. Si no da marcha pues posiblemente sea entonces el solenoide de encendido o la propia marcha que necesite mantenimiento o cambiarla.
Saludos desde colombia me gustan tus videos he querido ponerle un filtro kyn pero me han dicho q pasa mucho mugre y no quiero dañar el motor a mi ns
Que tal, saludos...... Siiin problemas adelante, animate con el filtro, vas a obtener un mejor rendimiento y desempeño, eso si, siempre cada servicio asegurate de darle el mantenimiento a tu filtro k&n que eso es lo qe podría afectarte, el traerlo seco o sucio. Ya que siempre debe estar bien limpio y bien lubricado.
Saludos y bendiciones para los dos muy buen video
Le hace mal si le cambio solo el filtro y no el escape ??
No, para nada, pero si le llegas a hacer el cambio más adelante vas a sentir un mejor desempeño. Lo que si, posiblemente necesitarás recarburar (por el mayor flujo de aire que tendrá).
Broo, lo explicaste de maravilla me suscribo contigo, deberías subir uno cambiando el segurito de la pata de cambios, que varios lo necesitamos 🥺
Después de los 5000 que aceite recomienda amigo gracias buen video...
Puedes seguir usando semi sintético(15w50) de la marca de tu preferencia. ya si quieres gastar mucho mas, pudieras meter sintético pero de este te recomendaría la marca Castrol.
@@reimonplascencia4584
Hola buenos días, tengo una pregunta, quisiera saber si me recomiendas una aditivo para gasolina en una pulsar 200 ns
@@almarojasflores8123 si claro, solo que este sea liquido (ya que hay versiones en pastillas o polvos) y depemdiendo del tamaño o porción del bote que compres es la cantidad que pondrás en el tanque. Te explico una porción común de aditivos para autos son para 20 litros, entonces esa porción la diviras en 4 partes, y utilizarás una de esas partes por cada 2 tanques, siempre ponlo justo antes de cargar combustible, con lo máximo 1/4 de combustible en el tanque, para que al poner el aditivo y después el combustible se mezclen bien! 🤙🏻
Muy buen video amigo 👌👌
Recomendaste primero el aceite SINTETICO y después dijiste que si le poníamos sintético NO ibamos a sacar el mayor provecho?
Si😣... Así es como se ve en el vídeo, que paso que me comi la palabra "SEMI" del aceite "semi sintético 15w 50" y que tampoco dije que era motul, el que instalamos. 🤙🏻 Una disculpa por esa omisión de palabra y espero te sirva el resto del vídeo... Saludos 🤙🏻!!
Excelente video compa, gracias por el video sube más de la pulsar ns200. Si puedes ayudame con el video de cambiar luces posteriores jejeje
Buen video, y el filtro de combustible?
Después de hacer todo eso desaparece la llave de "servicio" del tablero.?
No, eso se tiene que hacer manualmente, pero depende el año de tu moto es el código/configuración que se debe hacer para borrar.
@@reimonplascencia4584 entiendo.!! Muchísimas gracias.. Me sirvió de mucha ayuda!!!
Excelente video te felicito así se explica!! 👏🏼👏🏼
Cuanto sale el filtro ese kyn
En cuanto aconsejas dejar las RPM de la pulsar ns 200, en 1500 o 2000?
1500 RPM..... Pero en ocasiones tienes que dejarle unn poco más normalmente al rededor de los 1800 RPM, todo depende de la estabilidad de la moto si te responde bien al acelerar y al desacelerar. Y sobre todo que encienda de manera fácil y rápido.
Que onda bro me gusto tu forma de explicar, me gustaría poder aprender a reparar mi ns 200 no das cursos ?
Yo ando pensando en comprar esa moto ya que será mi primera moto y no se su mantenimiento básico pero gracias me ayudó mucho tu video bro, saludos
Grasias bro buen video aprendí para aserle ami pulsar ns 👍👮♂️
Cada cuantos kilometros se cambia el filtro de aire amigo ya soy fan
normalmente los manuales te lo piden cada 10 a 15 mil kilometros, pero yo recomiendo que al menos cada 5mil kilómetros revisen y limpien, sin importar que sea el filtro original (conocido como de papel). si le estas dando una limpieza constante puedes lograr tener filtro de aire por mucho tiempo, pero si en alguna de las revisiones del filtro notas que ya esta impregnado de aceite o suciedad que no se retira entonces ya es momento de que tomes en cuenta para cambiarlo.
Mano ese aceite no esta quemando
Tremendo video brother
Es tan necesario cambie filtro de aceite? Y cada cuanto es recomendado y porque
se recomienda cambiarlo cada dos cambios de aceite. no es necesario q lo cambies en cada cambio de aceite pero no dejes pasar mas de 2 cambios, saludos!
Que marca era el aceite que le pusiste?
En las pulsar siempre procuro ponerles semi sintético marca Castrol, pero otra opción mas que usamos y que me gusta porque esta saliendo de buena calidad y el bote si es de 1 litro es marca Repsol, también semi sintético.
Muchas gracias por la información, tengo otra duda es que mi moto es 2020 y tiene 2600 km y no le han echo su primer servicio, ¿qué y qué le tengo que cambiar? Espero puedas responder.
@@ismaelalejandromartinezmon2021 wow debes revisar muy bien el aceite para ver como sale (lo más seguro que muy quemado y con mucha diamantina del desgaste de asentamientos), Y que su primer servicio es a los 500 km, después a 500 más es decir a los 1000km. Esos kilómetros son del asentamientos del motor. Durante este período no debiste forzar el motor. Después de esto yo recomiendo cada 1500km máximo hacer el cambio de aceite. Así le darás una larga vida a tu motor.
Reimon Plascencia es que tiene como 2 semana que yo compre esa moto y ya traía 1800 km y me comentaron que no le avían echo el servicio y pues casi ya le metí 1000 km yo y pues si la he estado corriendo algo, entonces ya de ya le cambio el aceite?
Ismael Alejandro Martinez Mondragon No mames ya te chingaste esa moto wey
Exelente video amigos ✌️
Que buena explicación, muchas felicidades tienes un nuevo suscriptor
Buen vídeo, voy empezando con mi NS200, aunque si me hubiera gustado ver cómo retiran las bujías aunque solo para mostrarlo.
Hola, me gustó el vídeo, pero creo que deberías decir cada cuando km debería ser cambiado cada repuesto y así tener tu moto más cuidada.. Saludos!
Cuanto cuesta un servicio asi?
Hola que tal, ya que tienes ese modelo me puedes ayudar diciendome a donde se conectan los cables del ahogador? mi moto es una ns200 2020, ya desarme el interruptor, segui los cables pero se pierden debajo del tanque de gasolina. mepuedes aconsejar? estoy siguiendo estos cables para instalar una alarma. Gracias de antemano. Saludos.
Cuantas vueltas se le tiene que dar al tornillo del paso de aire del carburador para que sea una mezcla perfecta y funcione correctamente con el filtro k&n?
Que tal, disculpa la tardanza en responder... Y eso de las vueltas, sin importar el tipo de filtro de aire que tenga va a depender de la altura sobre el nivel del mar de donde se encuentra la moto, pero puedes iniciar probando con 2 vueltas de apertura en la esprea de aire.
Excelente contenido amigo! Procedo a subscribirse ya!
Me podrías mandar la dirección de tu taller soy de tecoman Colima
Excelente video Gracias amigo por compartir tus conocimientos👍👍
28:15 impresionante loco!
Recomendaste aceite sintético 15w50 después dijiste que no era necesario sintético 😳
Si tienes razón. No me di cuenta y me comí la palabra "Semi". A las pulsar siempre usamos "semi sintético"... Y el complemento es que si gustas puedes usar el aceite sintético!.. De la fecha en que realice este video al día de hoy el aceite que usamos para la mayoría de las motos (podría decir que todas a excepción de las harley) usamos repsol, en el caso de las ns semi sintético 10w-40.
Yyy gracias por la observación y el comentario!! 🤙🏻 Saludos.
@@reimonplascencia4584 muchas gracias por contestar hermano yo tengo una ns 200 y no sabia como hacerle el servicio jaja yo trabajo en ypf boxes pero no tengo idea de las motos t agradezco por hacer estos videos amigo sos un cabrom saludos
Nuevo suscriptor bueno y bien explicado vídeo👍👍
Excelente Explicación sigue así!!
Estimado yo tengo una pulsar ns 160 2020 y al encender la moto la luz ce enciende automatica q me recominda dejarlo asi o remplasarla por otro manual
Yo te aconsejo que no le modifiques para que puedas apagarlo manualmente, ya que puedes tener consecuencias y daños en el regulador. Lo que puedes hacer y te recomiendo es que le cambies a las Led, mejor luz y menos consumo de energía.
Este servicio cada que recomiendan?
Y otra, las válvulas cada que se cambian?
Que tal disculpa la tardanza en responder... Ya hasta posiblemente no tengas tu NS 😬... Pero en las ns200 recomiendo cada 2mil o no mas de 2500km hacerle por lo menos este servicio, ya que también se le pudiera agregar el servicio de aguste o calibración de válvulas y de carburador como afinación mayor
Hablando en términos coloquiales se podría decir que un automóvil estándar le das servicio de afinación cada 6 meses,pero en cuestión a una moto pulsar ns 200 ¿cuántos meses consta para darle el servicio? de afinación?
Bueno en un automóvil es al año (12 meses) o 10mil km. En motos puede variar de acuerdo a la moto, si es monocilindrica, si es enfriada por aire o por liquido refrigerante, si es bicilindrica, si es tricilindrica, 4 cilindros. Pero en este tipo de motos si casi no le das uso yo recomiendo cada 6 a 8 meses. Si la usas mucho pues en un par de meses (2 a 3) puedes llegar a los kilómetros para el siguiente servicio, que yo recomiendo sea entre los 1,500 a 2,000 en las ns.
Chido bro, buen video
Muy buen video amigo? Eres de México?
Si (país Mexico), Estado: Colima, Municipio: Villa de Álvarez
En qué parte de la villa estás yo soy de tecoman me queda cercas me podrías mandar la ubicación de taller porfa te lo agradezco
Como es que recomiendan aceite sintético pero no ponerle sintético jajajjaa 🤣 me cuatripie
Saludos de Cartago Colombia
Lastima que no están cerca me urge ese servicio
Esque hay muchos mecánicos pero pocos son los buenos como ustedes
De dónde son amigo? Dónde están ubicados
Estamos en Cd. villa de Alvarez, estado de Colima, México.
Reimon Plascencia dirección del taller ? Y numero de teléfono #
Muy bien amigo, pero te falto como se calibra las valvulas
Si necesitas puedes buscar en mis videos en uno de los de conversión de ns a 240cc y ahí explico y hago un ajuste de válvulas.
y el ajuste de punterías?
Puedes buscar mi video de la primera parte de la conversión a 240cc de una pulsar, ahí tocamos el tema de las punterías.
no entendí escuche dos veces aceite sintético jjajaj
Amigo como comentario debiste llenar el filtro de aceite con aceite nuevo antes de ponerlo
Saludos
Buen video Bro.. pienso comprarme una usada pero aún tengo mis dudas dicen que es una moto algo delicada, que me recomiendas?
Comprela sin miedo solo le haces todo el mantenimiento
Y el carburador q fue??
Que error de Bajaj con el acceso al filtro, te sentís que estas desarmando la moto, cuando deberían haber dado acceso solamente con quitar el asiento! Buen video, saludos!!!
Qué precio tiene tu servicio
cuesta 80 dlls el puto filtro de aire K&N aqui en colombia PTM!
Exelente video completo el mantenimiento
En dónde puedo comprar ese filtro de aire?
En algunos casos, agencias de motos suelen vender marca K&N, en nuestro caso tenemos la posibilidad y oportunidad de poder tener el registro para la compra directo con K&N.
Jamás debes sopletear un filtro, abres los poros rey
Parece q estabas dando una clase de mecánica jeje igual estuvo buena!! Esperaba una carburacion y regule de válvulas
Primero que nada Gracias por ver el vídeo yyyy espero ya estés suscrito 🤣👍🏻🤘🏻.
Y La mayoría de mis vídeos tratan de eso, dejarles una idea de como hacer servicios, reparaciones, etc. Para que sepan como se hace. Y los demás vídeos son para mostrar los trabajos que hacemos en el taller, presumirles y compartirles motos y pronto salidas con amigos y apasionados de las motos para también... presumirles y nos platiquen de sus motos.
Y si necesitas reglaje y ajustes de válvulas, no recuerdo si en mi vídeo de modificación de ns200 a 240 lo menciono 😬!
Y el carburador que?
Hola moteros, gran vídeo de mucha ayuda, una pregunta, ya conocen Helmy?
vamos a buscar en google para saber más, un producto super chevere
#helmy
Muy bien explicado
OYE RAYMON
CUANTO COBRAS 💶 ?? POR LA MANO DE OBRA EN CAMBIARLE LAS 3 BUJIAS A ESTA MOTO
Que pedo dijo sobre el aceite? Jajaja
Nl
y las bujias no las miro?
no usan carburador estas motos, apenas estoy metiendome al mundo de las motos
Buenas quiero que me apoye en modificar mi moto
Hola un gusto sería poder ayudar a modificar tu moto!
Que?????? Y el lavado del carburador??????
Y que se vean los fans
Afinación? Cambio de aceite y filtro? Que perdida de tiempo
la cagaste con el filtro de aceite es mejor enterrar un destornilador en el filtro para evitar rozar el eje la tapa filtro
Pensé que la cantidad de aceite era de 1L 200 😵
Está botando el aceite bueno todavía.